Лето – это пора жары, отдыха на пляже, выезда на природу с друзьями, а также значительного учащения перегревов двигателя. Конечно, последняя ситуация может случиться и в зимний период, но это значительно реже встречается. Главным средством предотвращения таких последний является выбор качественного антифриза.

Если вы давно искали, где купить оптом антифриз или в розницу, то интернет-магазин «Масло База» поможет вам прекратить поиски. Данная компания предлагает широкий ассортимент различных технических жидкостей для автомобиля, в том числе и антифризов. Для большего комфорта во время поиска на сайте представлена удобная классификация по маркам авто и онлайн-консультации.

Что касается выбора антифриза, то основными свойствами, которыми должна обладать охлаждающая жидкость являются:

• Высокая температура кипения;
• Отсутствие кристаллизации и выпадения осадка;
• Не вызывать коррозии у комплектующих авто.

В первую очередь, перед покупкой антифриза необходимо ознакомиться с рекомендациями производителя автомобиля, которые можно найти либо в технической документации, либо в интернете. Учитывая, что во время циркуляции антифриз контактирует с большим количеством изделий из разнообразных цветных металлов, а температура может достигать 100 градусов, то очень желательно следовать таким рекомендациям.

Многие автомобилисты при выборе того или иного вида антифриза учитывают также и его оттенок. Глубина цвета или его оттенок не находит столь детального отражения в качестве антифриза, однако цвет как таковой отвечает за принадлежность жидкости к одному из классов:

• G11 – голубой и зелёный оттенок;
• G12 (plus) – обладают красным, розовым или фиолетовым цветом.

При этом смешивать G11 и G12 между собой категорически нельзя, однако G12 plus считается универсальной маркой, которая может взаимодействовать с обоими классами. Но стоит отметить, что многие специалисты не рекомендую смешивать охлаждающие жидкости даже одинакового класса, но разных производителей, так как, скорей всего, их химический состав будет отличаться.

Какая разница между классами антифриза?

В первую очередь это отражается в ресурсе работы охлаждающей жидкости. Так, G11 прослужит автомобилю около 2 лет, а вот группа G12 уже в несколько раз больше – 4-5 лет. Помимо этого, если ваш автомобиль выпуска после 2000 года, то использование G11 очень нежелательно, так как его химический состав значительно отличается от G12, а автопроизводители при технической разработке исходили из показателей последнего и применяли соответствующие типы металлов.

Похожие записи:

Какой класс антифриза выбрать для своего авто Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости Рено Дастер — выбор цвета Как выбрать акустику для своего автомобиля Замена масла в двигателе Сезонные проблемы. Подготавливаем «Дастер» к зиме Как выбрать безопасный зимний стеклоомыватель для авто Какой двигатель выбрать для Рено Дастер

Чистый и сверкающий безупречной ровной поверхностью автомобиль – это гордость каждого автовладельца. Прежде всего, такой внешний вид машины говорит о том, что хозяин уделят ей должное внимание и хорошо ухаживает за ней. Но что делать, когда со временем покрытие теряет свою яркость и блеск? Не секрет для многих автолюбителей, что эффективным способом в этом случае является полировка автомобиля.

Чем полируют машину?

Полироль – специальное средство, используемое для полировки машины. Как правило, это эмульсия или пастообразная масса. Главными преимуществами таких средств является устойчивость к разложению, разделению на части. Кроме того, полироли в большинстве случаев не имеют ограничений по сроку хранения. Само средство состоит из силиконовых смол, восков (в сложных комбинациях), силиконов. Благодаря такому составу усиливается цвет авто. Также содержание специальных добавок позволяет заполнить потертости, мелкие царапины, то есть практически восстановить первоначальный безупречный внешний вид машины. Полировка авто – нанесение тонкого слоя вещества, которое впоследствии защищает автомобиль от излучений и агрессивных веществ.

В зависимости от используемых веществ полироли делятся на несколько видов:

• синтетические,
• силиконовые,
• полимерные,
• абразивные,
• очистительно-восстановительные.

Также все подобные средства классифицируются по выполнению определенных задач — восстановительная и защитная полировка. Рассмотрим каждую из них.

Восстановительная полировка

Как правило, в этом случае используются пастообразные абразивные полироли. Благодаря таким пастам лак, на котором образовались сколы, царапины и потертости снимается тончайшим слоем. Сам процесс на самом деле включает этапы:

1. Подготовка к полировке.

Автомобиль тщательно вымывается и обсушивается (можно самому помыть машину и вытереть насухо, а можно воспользоваться услугами автомойки).

2. Полировка авто.

На этом этапе рекомендуют пользоваться только специализированными эклектическими инструментами. Подготавливаются полировочные круги для грубой и тонкой полировки. Лучше приобрести несколько видов паст: с грубым и мелким абразивом, безобразивная. Сначала используется первый вид пасты (с грубым абразивом): наносится небольшое количество (максимум 20г) и полируется участок поверхности 40×40 см. Паста распределяется по поверхности при малой скорости машинки (горизонтально, потом вертикально). Такая абразивная полировка проводится два раза. Затем увеличивается скорость машинки и также крест-накрест полируется поверхность (несколько раз). Далее остатки пасты удаляются мягкой хлопчатобумажной тканью. Таким образом полируется вся машина.

3. Защитная полировка.

Наносится защитная полироль, а сам процесс аналогичен работе с безабразиной пастой: средство распределяется на нужных участках, зачем он полируется до равномерного блеска. Предварительно необходимо изучить инструкцию по применению, так как полироли в этом плане имеют некоторые отличия.

На этом полировка кузова или полностью всего авто закончена. Несмотря на то, что это довольно простые операции, все же они требуют определенных навыков и строгого соблюдения очередности этапов работ. Кроме того, в продаже есть разные защитные полироли: твердые и мягкие. В основе мягких – воски, жидкий силикон, с твердыми из-за затвердевающей основы работать намного сложнее. Следует помнить, что неправильная полировка может изрядно подпортить внешний вид авто, а вот грамотно сделанная подарит вашей внешнему виду машины новую жизнь.

Похожие записи:

Мойка автомобилей: технология и советы специалистов Что надо знать о восстановительной полировке кузова Как взять машину в лизинг Основные положительные моменты авторазборки Как отличить подделку карбоновой пленки Обвес Renault Duster – порадуйте свою машину! В каких случаях нельзя парковать машину во дворе дома Как продать машину дороже

Даже если вы водитель-ас и вам удалось избежать глубоких царапин до металла либо сколов, которые потребуют перекрашивания, со временем материал будет стареть и в любом случае появятся микротрещины. Такие дефекты появляются незаметно, но имеют накопительный характер.

Самым экономичным вариантом придания автоэмали зеркального блеска будет восстановительная полировка кузова автомобиля. Что можно исправить — многочисленные царапины, не дошедшие до грунта, замутненные пятна, потертости и шероховатости. При абразивной полировке верхний слой эмали снимается до глубины 5 мкм, этого вполне достаточно для возвращения былого блеска.

Допустимое суммарное количество полировок составляет не более 15 полных циклов. Однако, чтобы наверняка удостовериться в том, что последующая полировка кузова не доберется до грунта, поищите информацию производителя о глубине нанесенного слоя краски либо измерьте толщиномером (фюльгебелем), но в нескольких местах.

Прежде чем приобретать специализированные пасты, оцените состояние и цвет лакокрасочного покрытия своего автомобиля. В том случае, когда кузов покрыт сеткой маленьких царапин, явно выраженных на только что помытом авто, покупайте два вида восстановительного полироля – собственно абразивный и специальную смесь с заниженным количеством шлифовальных частиц.

Паста первого состава снимает слой лака до самого дна трещинок. Чем глубже царапины, тем выше должен быть состав абразива. Оптимальный эффект именно при глубоких царапинах и трещинах даст  полироль с цветообогащающим эффектом. В том случае, когда кузов авто целый, но имеются пятна на эмали, вполне подойдет восстановительная паста без шлифовальных частиц. При этом для каждого состава подбирается соответствующий шлифовальный круг.

Кроме этого, необходимо принимать во внимание, что абразивная полироль только выравнивает эмаль за счет снятия тончайшего наружнего слоя, в связи с чем с каждым разом лакокрасочное покрытие становится все более уязвимым, что требует нанесения защитной пасты.

Похожие записи:

Что надо знать о восстановительной полировке кузова Что надо знать о транспортном налоге Мойка автомобилей: технология и советы специалистов Как отличить подделку карбоновой пленки Покраска автомобиля в гараже Какие существуют типы кузова у Рено Дастер Как понять, что надо менять сцепление Самый частый тюнинг кузова Renault Duster

Автомобиль считается одной из самых сложнейших систем, включающих в себя огромное количество разнообразных деталей. Здесь нет ничего лишнего. Абсолютно каждая составляющая деталь предназначена для выполнения своей функции. В этой статье мы расскажем про такую важную составляющую автомобиля как радиатор.

Автомобильный радиатор очень часто называют радиатором охлаждения из-за специфики его работы. Он используется для того, что бы охлаждать систему двигателя. Его значение является очень важным, поскольку благодаря ему двигатель может стабильно и правильно функционировать. Абсолютно все автомобили имеют это составляющее. Без него он просто не мог бы работать и двигатель бы постоянно перегревался.

По сути конструкция устройства проста. Он представляет собой бак для воды. Именно в этом баке и происходит процесс охлаждения.

Существует несколько основных типов автомобильных радиаторов. Это масляный радиатор, а также системы охлаждения.

Качественный радиатор — залог правильной работы двигателя и защита от его дорогостоящего ремонта. Если в вашей автомобиле используется дизельный двигатель, то здесь стандартного радиатора будет недостаточно. В таком случае дополнительно применяется интеркулеры. Это те же радиаторы, которые охлаждают тепло, выделяемое компрессором.

Работа устройства состоит из нескольких этапов охлаждения. Жидкость поступает в радиатор и проходит все его отсеки, на каждом из которых она охлаждается. После того, как все отсеки пройдены, полученная жидкость поступает назад в двигатель. Это своего рода замкнутый цикл. Благодаря такому способу охлаждения в двигатель поступает уже холодная жидкость, препятствуя тем самым закипанию и перегреванию жидкости.

В целом за последнее время радиаторы мало поменялись. Единственное, что разработчики стали «играться» с материалом изготовления этого составляющего автомобиля. К примеру, все активнее используется алюминий. Алюминий в сравнении с ранее используемой латунью и медью имеет более легкий вес. При более легком весе, показатель надежности и прочности совершенно не страдает.

Еще одной инновацией стало расположение охлаждающих трубок в системе охлаждения. Они могут располагаться как вертикально, так и горизонтально.

Важность использования радиатора сложно недооценивать. Вот почему так важно следить за качеством его работы. Каждому автомобилисту необходимо дополнительно приобрести такой важный аксессуар как решетка радиатора на Avtoradosti.com.ua. Решетка радиатора используется для дополнительной защиты от внешнего негативного воздействия, а также повышения эффективности процесса охлаждения.

Похожие записи:

Необходимость и важность использования автомобильного радиатора Почему надо регулярно чистить радиатор Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Защита решётки радиатора Renault Duster Система охлаждения двигателя Рено Логан Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница Обновленный Renault Duster изменился даже больше, чем планировали Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости

Согласно правилам эксплуатации автомобилей компании Renault, замена фильтра масляного рено дастер производится без обнуления показаний дисплея при достижении любого из сроков:

• использование автомобиля на холостом ходу не менее 50%
• буксировка прицепа, жилого фургона весом более 500 кг при 30% общего пробега
• эксплуатация автомобиля, превышающая показатель более 3000 км с моторным маслом или видами топлива, не соответствующие правилам
• пробег более 1000 кг в условиях запыления (дороги без покрытия)

Если автомобиль Renault Duster не использовали на холостом ходу либо процентное соотношение его эксплуатации не превышает 50%, то периодичность замены масляного фильтра сокращается в 2 раза.

Следует отметить, что смену моторного масла, как и масляного фильтра проводят постоянно при техническом обслуживании автомобиля.

Как сменить масляной фильтр в автомобиле Renault Duster?

Для работы потребуются моторное масло, рекомендованное Renault, фильтр (нужный номер содержится в сервисной книжке), уплотнительное кольцо сливной пробки, съемник на случай невозможности отвернуть фильтр руками, а также чистая емкость для отработанного масла (позволяет определить техническое состояние двигателя при сливе).

Кроме того, необходимо позаботиться о наличии прорезиненных перчаток (для изоляции кожи рук от воздействия отработанного масла), ключе-квадрате 8 и 13 мм, чистой воронки с удлиненным носиком (пластиковая, металлическая), ветоши для удаления потекшего масла.

После того, как все подручные средства и инструменты готовы, следует:

• открыть крышку маслозаливной горловины, подставить приготовленную емкость, очистить поверхность вокруг пробки и отвернуть ее
• снять защитный экран рампы для топлива, закрепленный двумя гайками
• отвернуть масляной фильтр, убрать выплескавшиеся остатки масла, тщательно вычистив всю поверхность
• смазать уплотнительное кольцо и резьбу на нем, затянуть руками фильтр
• установить пробку сливного отверстия, заменив уплотнительное кольцо
• при помощи воронки залить моторное масло небольшими порциями, проверяя уровень щупом, чтобы не перелить и недолить (количество масла должно быть ниже максимальной отметки)
• установить снятые ранее детали, после чего запустить двигатель, обратить внимание на контрольную лампу аварийного давления (если давление низкое — найти причину)
• дать двигателю поработать 5 минут, выключить его и еще через 7 минут проверить уровень масла – правильно между метками min и max
• осмотреть фильтр и сливную пробку на предмет течки (все в норме, когда она отсутствует)
• сохранить наклейку с параметрами моторного масла, чтобы в последующем иметь возможность правильно произвести его замену

Профессиональная замена фильтра масляного рено дастер осуществляется в центрах сервисного обслуживания Renault, но если нет возможности, то следует учитывать рекомендации, изложенные в сервисной книжке.

Похожие записи:

Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Замена масла в двигателе Моторные масла для легковых автомобилей Советы автомобилистам: выбор автомасла Как правильно купить компрессорное масло Когда нужно заменять фильтр салона рено дастер? Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Моторесурс двигателя Рено Дастер

Число угнанных автомобилей в России растёт с каждым днём. Об этом свидетельствует неумолимая статистика. А вместе с тем растёт и количество продаж и установок автомобильных сигнализаций. Но если число угонов не уменьшается, значит, автовладельцы неправильно выбирают тип сигнализации. Отдельно стоит сказать о современных охранных системах, оснащённых различными дополнительными функциями. Но так ли необходимы эти дополнительные функции? И как выбрать правильную сигнализацию среди многообразия представленных моделей?

Типы сигнализационных систем

Прежде чем перейти к выбору сигнализации, необходимо разобраться с тем, какой она бывает. Здесь нужно отметить следующее:

• Односторонние сигнализации постепенно устаревают. Система может оповещать автовладельца только при помощи светового и звукового сигнала. Степень защиты у такой системы минимальна.
• Двусторонние сигнализации работают в режиме диалога с владельцем при помощи брелоков. Система не может полноценно защитить автомобиль, зато она оповещает автовладельца обо всём, что происходит с машиной: об открывании дверей и багажника, ударе, поддомкрачивании и т. п. Информация обо всех этих действиях поступает на брелок-пейджер с жидкокристаллическим дисплеем. С помощью брелока можно управлять двигателем на расстоянии.
• Сигнализация с модулем GSM и GPRS является наиболее надёжной. Слежение за системой происходит через спутник. Вся информация передаётся как на брелок, так и на мобильный телефон, для этого нужно установить специальную программу. Кроме того, с таким приложением вы сможете самостоятельно наблюдать за местоположением автомобиля. Всё это происходит в режиме реального времени. Стоит такая охранная система недёшево, но покупка оправдает себя.

Советы

Не стоит экономить на сигнализации. Лучше потратить кругленькую сумму и быть в полной уверенности, что с машиной всё в порядке, чем экономить и без конца жить как на пороховой бочке. По мнению специалистов, цена сигнализации не должна быть меньше 5 процентов от цены автомобиля. Не маловажным фактором является и выбор автосервиса для установки автосигнализаций, лучше выбрать специализированный.

И наконец, особо пристальное внимание следует уделить выбору автосигнализации, если ваш автомобиль находится в числе наиболее угоняемых. Такой рейтинг составляется специалистами ежегодно. При грамотном подходе выбрать хорошую сигнализацию. Прежде чем отправляться за покупкой охранной системы, ознакомьтесь с рейтингом угоняемых автомобилей, который можно найти в Сети без каких-либо проблем.

Источник: https://express-srv.ru

Похожие записи:

Сигнализация от А до Я Установка сигнализации на Рено Дастер: особенности Как выбрать сигнализацию для автомобиля Какие машины чаще угоняют? Антибликовые очки для водителя. Польза и советы по выбору Код магнитолы Рено Дастер: особенности музыкального сопровождения Угоняемость Рено Дастер Установка webasto на Duster

Каждый, кто только что приобрел автомобиль, оказывается перед проблемой выбора сигнализации, и при этом неважно — куплен ли дорогой внедорожник или дитя отечественного автопрома — сохранить свое имущество хотят все.

Какую выбрать сигнализацию — это вопрос профессиональна. Помните, что установка сигнализации с автозапуском должна осуществляться только опытным специалистом, но при этом вы должны понимать, чем отличаются сигнализации, какова дополнительная комплектация и что она дает.

Для начала стоит определиться, от кого вы защищаете свой автомобиль и против кого, собственно, собираетесь дружить. Условно недоброжелатели делятся на следующие группы:

1. Пьяная шпана — самая безобидная группа, которая претендует на все, что лежит на видном месте. Почему безопасная, потому что отпугнуть может даже датчик сигнализации, мигающий на лобовом стекле. Если срабатывает сигнализация или предупреждающий сигнал — они уходят.

2. Автомобильные воры — это категория чуть более серьезная. Претендуют на машину, даже если при беглом осмотре не заметили ничего существенного, но в большинстве случае привлекают автомагнитолы. Метод борьбы с ними очень простой — не оставляйте ничего в машине.

Профессиональному автомобильному вору на обезвреживание автомобиля от сигнализации понадобится не более 15 секунд, поэтому если сработала сигнализация, не поленитесь — спуститесь и проверьте автомобиль. Кардинально помогает в борьбе с автомобильными ворами механическое средство защиты — обычный замок на капот, что не позволит быстро обезвредить сигнализацию. .

3. Профессиональные автоугонщики — те, кто претендуют именно на автомобиль. Изобретательность не знает никаких границ — от гидравлического резака до код-сканера, от изъятия ключей при грабеже до открытой погрузки на эвакуатор.

Что может помешать им угнать машину либо увеличить время, за которое может прибыть полиция:

• Механическая противоугонная система — замок на педали или руль, установленный Dragon или Mul-T-Locк на коробку передач;

• Производители сигнализаций используют для маркировки продукции красочные наклейки с наименованием. Уберите из автомобиля ее вообще, чтобы не ать возможность угонщику скоординировать действия в зависимости от фирмы-производителя автосигнализации;

• Снимайте систему с сигнализации только оказавшись вплотную к автомобилю, желательно, не вынимая руки из кармана. Так вы препятствуете сканированию посылаемого кода.

Похожие записи:

Как выбрать сигнализацию для автомобиля Сигнализация от А до Я Типы автосигнализаций Код-граббинг: как спасти авто Угоняемость Рено Дастер Установка сигнализации на Рено Дастер: особенности Как выбрать чехлы на сидения автомобиля? Что подарить на Новый год автомобилисту

Нередко автолюбители испытывают затруднения при выборе моторного масла для своего автомобиля. Самый часто возникающий вопрос: что лучше заливать – «синтетику» или «минералку»?

Синтетическое перед минеральным имеет ряд преимуществ. Оно обладает лучшими характеристиками:

• Меньше теряет вязкость, работая в режиме высоких температур;
• Имеет более низкую точку замерзания, с ним легче заводится двигатель в морозы;
• Дольше сохраняет свои эксплуатационные свойства;
• Обеспечивает лучшую защиту трущимся деталям;
• Имеет лучшие антикоррозийные свойства;
• Обладает меньшим угаром, соответственно, расход масла будет меньше.

Все уникальные свойства «синтетики» получаются за счет специальных добавок в составе масла. Но не все так хорошо, как хотелось бы. У синтетического продукта тоже есть и свои недостатки.

Одним из самых основных минусов — высокая цена. Если в расчет брать таких известных производителей, как Castrol, Mobil, Esso, Shell, то пятилитровая канистра оригинального масла подобного бренда может стоить не одну тысячу рублей. Выявлен и другой недостаток – на некоторых моделях автомобилей «синтетику» не удерживают сальниковые уплотнители, и в двигателе происходит течь.

Для умеренных зон, где практически не бывает сильных морозов и очень жаркого лета, целесообразнее лить в двигатель минеральное моторное масло. Просто нужно не забывать его менять с необходимой периодичностью. Выбирая лучшие минеральные масла, автовладелец практически ни чем не рискует, к тому же экономит свои средства. В любом случае, хорошее минеральное лучше плохой «синтетики». Как альтернативный вариант, можно использовать полусинтетическое – оно обладает свойствами и «синтетики», и «минералки».

Есть еще один актуальный вопрос: можно ли смешивать моторное масло разных типов – «минералку», «полусинтетику» и «синтетику»? С одной стороны, смешивание разных составов категорически не рекомендуется производителем, так как существует вероятность свертывания. Но если на определенный момент нет выбора и необходимо долить любое масло, чтобы доехать до места назначения, то ничего страшного не случится. Лучше будет смешанным, чем его недостатком в двигателе. Только потом с заменой не затягивать, чем быстрее меняется – тем стабильнее работа «сердца» автомобиля.

Также рекомендуем к прочтению другую статью по теме: 8 лучших автосигнализаций.

Похожие записи:

Вреден ли коктейль из разных масел? Выбираем моторное масло для дизеля Как правильно купить компрессорное масло Моторные масла для легковых автомобилей Советы автомобилистам или как не получить масляную порчу Как выбрать трансформаторное масло? Советы автомобилистам: выбор автомасла Допуск моторных масел

В сети очень часто можно встретить разнообразные советы по ремонту авто своими руками — как отремонтировать двигатель, заменить аккумулятор, прикрепить молдинги и прочее, но вряд ли кому придет в голову попробовать самостоятельно, без специальных знаний, чинить самому электронику автомобиля.

Электрооборудование автомобиля – это группа деталей, которые обеспечивают все узлы и агрегаты электропитанием. В систему электрооборудования включены:

• стартер,
• генератор,
• система зажигания,
• система впрыска,
• освещение и т.д.

Все эти детали потребляют электроэнергию, вырабатываемую аккумулятором и генератором, и если из строя выходит любой агрегат, это сразу же отражается на движении автомобиля, вплоть до полной остановки.

Выбор правильного автоэлектрика, то есть того специалиста, который прошел обучение и точно знает, что и как ремонтировать достаточно сложно. Существует несколько критериев «отбора», применимых как к автоэлектрикам с вызовом в Алтамы или в любом другом городе, так и к тому специалисту, который работает в автосервисе.

Специалист высшей категории, обладающий достаточным опытом работы, знает практически все «симптомы» болезни и может сходу вам назвать несколько причин неисправности, которые подтвердят результаты компьютерной диагностики. Если человек знает автоэлектрику и большую часть жизни ею занимается. ему не пондобится несколько часов для выявления причин поломки. Компьютерная диагностика также не занимает много времени (не больше часа), продолжительность же ремонта зависит от степени поломки и причин неисправности. Дольше всего проводится перепрограммирование блоков управления и ремонт электронного блока управления, в остальном время затрачивается минимальное.

Определить уровень работы мастерской и автоэлектрика в частности можно даже по заполнению заказ-наряда. Если по результатам диагностики мастер указывает причины неисправностей автомобиля, при наличии — коды найденных ошибок и рекомендации, можно вас поздравить — автосервис и автоэлектрик выбраны правильно.

Похожие записи:

Выездная диагностика – экономия времени без потери качеств Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5 Качественный автосервис и ремонт Рено Остаться на плаву, или чем сегодня может порадовать автосервис Все о ремонте БМВ Этапы компьютерной диагностики (часть 1) Этапы компьютерной диагностики (часть 2) Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster

Lada Largus пользуется весьма хорошим спросом на отечественном рынке. Самое главное преимущество, как отмечают автолюбители, это то, что основные узлы разрабатывала компания Renault, благодаря чему они работают надежно и достаточно хорошо. Цель данной статьи – не найти а солнце пятна, а постараться объяснить, как можно улучшить не самые отличные динамические показатели и экстерьер, который тоже не назовешь очень интересным.

Конечно же, тюнинг ларгус не позволит сделать из него спорткар, но позволит уменьшить расход топлива, в целом улучшить динамические показатели сделать авто более привлекательным.

Чип-тюнинг двигателя

Это процесс позволит сократить потребление топлива и увеличить на порядок производительность мотора. Одно замечание – чип-тюнинг можно проводить при условии полной исправности двигателя. Если «сердце» автомобиля чувствует себя хорошо, можно сделать новую прошивку ЭБУ, корректирующую основные параметры его работы.

Даже если что-то вдруг пойдет не так, всегда можно вернутся к заводским настройкам. При этом перепрошивка блока управления поможет избавиться от слишком «коротких» передач. Во время управления не придётся постоянно переключать скорости, что сделает эксплуатацию универсала гораздо более комфортной. После перепрошивки расход топлива сокращается в среднем на 1,5 литра на каждую сотню километров.

Тюнинг экстерьера

Внешность, скажем прямо, не самая сильная сторона Лады Ларгус, но и ее можно модернизировать. Так, например, установите стильные линзованные фары, противотуманки.

Можно оклеить черной пленкой кузовные стойки, крышу и капот автомобиля. Для этого подойдет пленка карбон. Также можно приобрести уже готовый набор хромированных элементов обвеса, где присутствуют резиновые элементы. Монтаж таких накладок на бампера и дверные пороги выполняется очень быстро, легко и его вполне можно сделать своими руками.

Люксовая комплектация Lada Largus оснащается рейлингами на крышу. Можно приобрести подобный набор в автомагазине и самостоятельно установить его.

Пожалуй, самой заметной составляющей внешнего тюнинга будет установка очень стильных колесных дисков, которые сразу «освежат» экстерьер универсала.

По итогу всех этих мероприятий ваш автомобиль получит уже совершенно другой вид.

Похожие записи:

Чип-тюнинг Renault Duster: преимущества, способы Увеличиваем мощность, уменьшая расход: тюнинг двигателя Переделки и тюнинг Рено Дастер разных салонов Рено Дастер тюнинг Как выбрать багажник на крышу автомобиля? Прокат duster: преимущества для покупателя Renault Duster в Нижнем Новгороде Тюнинг рено дастер