Как продавать автомобиль? Рано или поздно перед любым автовладельцем встает вопрос о продаже своего авто, причин может быть огромное количество — не устраивает, мал, перестал нравиться, устарел и т.д. Но итог один — надо продавать, вот только волнует вопрос — как?

Некоторые по уже давно проторенному пути проводят все выходные на авторынке в надежде встретить «своего» покупатель, но более продвинутые понимают, при продаже подержанных авто  цена будет очень и очень занижена, поэтому обращаются к более прогрессивному методу — продаже в интернете. Сегодня это абсолютно полноценный рынок, только виртуальный — здесь совершаются продажи, осмотры и заключаются договоренности.

Для того, чтобы правильно провести сделку, необходимо не допускать самых типичных ошибок:

— не стоит ориентироваться на цену авто на первых страницах сайтов — это место объявлений о продаже несуществующих авто, которые предприимчивые дилеры составляют для снижения реальной стоимости продаваемых автомобилей;

— не стоит умалять преимущества автомобиля — обязательно указывайте все технические подробности и даже повреждения, так значительно увеличиваются шансы найти реального покупателя.

Главный вопрос, который сегодня интересует всех автовладельцев при продаже авто — стоит ли продавать авто перекупщику, предлагающему заниженную стоимость. Стоит, но только в том случае, если у вас достаточно аргументов для обоснования, почему вы хотите получить именно такую сумму, которую вы назвали. Для перекупщиков продажа и покупка авто — бизнес, где действует четкий закон — покупай дешевле, продавай дороже. Если вы подготовлены, разбираетесь в цене и способны убедить оппонента в обосновании своей цены, тогда перекупщик для вас — самый оптимальный вариант — минимум времени и максимум возможностей.

Похожие записи:

Стоит ли продавать авто по доверенности? Самый экономичный серийный автомобиль от компании Peugeot Как правильно буксировать автомобиль Автомобиль с пробегом без подставы Как выгодно продать битый автомобиль? Активаторы топлива, реальность или «развод» ? Мощность двигателя Рено Дастер Мойка автомобилей: технология и советы специалистов

Несмотря на то, что российские Правила дорожного движения признаны одними из самых сложных, а ответственность за нарушения — самой строгой, все же есть большое количество вопросов, которые не нашли своего отражения в ПДД.

Так, например, в Европе запрещено передвигаться на автомобиле с неисправным глушителем.То же самое касается и такого крепежного элемента как фаркоп для Hyundai (Хундай) или любого другого авто — если машина в конкретный момент времени не буксирует прицеп, в обязательном порядке демонтируется шток с шаром. В противном случае водитель не будет иметь право на возмещение страховки, если кто-то, наехав на выступающий шар, повредит бампер.

В случае с фаркопом лучше приобретать либо съемные на болтах, либо стационарные, но сертифицированные и установленные в сертифицированном сервисе. Это будет весомым подспорьем в случае ДТП.

Если вы собираетесь покорять европейские дороги, имеет смысл отремонтировать проржавевший глушитель с помощью стеклоткани и  конторского клея. Предварительно прожигаете стеклоткань паяльной лампой для удаления парафина. Место ремонта зачищаете от ржавчины. Накладываете поочередно три слоя подготовленной, обильно пропитанной клеем ткани, в обязательном порядке давая каждому слою хорошо просохнуть.

Если вы установили новую выхлопную трубу, ее необходимо смазать слоем графитовой смазки. При сгорании она образует защитный слой, который продлевает сок службы трубы. Сварной шов также можно защитить и от коррозии — для этого надо сразу после сварки (когда еще даже светится) покрыть преобразователем ржавчины и увлажнять до остывания.

Иногда возникают проблемы с демонтажем прокладки, установленной в агрегатах и узлах автомобиля. Они часто привариваются, потому без повреждения снять ее очень сложно. Для этого достаточно обильно  смазать прокладку клеем «Момент», прикрепить к предварительно обезжиренной детали, в то время как вторую сторону смазавать маслом.

Похожие записи:

Какими знаниями нужно обладать, чтобы самостоятельно установить фаркоп Как отрегулировать клапана Что надо знать о транспортном налоге Ремонт двигателей грузовых автомобилей Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster Для чего нужны дубликаты номерных знаков? Ремонт лобового стекла на автомобиле Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки

С того момента, как Рено Дастер впервые был представлен публике, автомобилисты со всего мира проявляют к нему не дюжий интерес (появился автомобиль в 2009 году). В переводе с английского duster означает «пыльник», — т.е. машина позиционируется как покоритель бездорожья. Сегодня многие мечтают купить reno duster в кредит, что с успехом реализуется многими отечественными банками. Покупая такую машину в кредит, вы получаете надежную технику, которая характеризуется относительно невысокими эксплуатационными затратами, и по истине выдающимися для своего класса характеристиками.

Что может Дастер, или ради чего стоит брать кредит

Рассматриваемый автомобиль был разработан на платформе Logan, которая зарекомендовала себя с очень даже неплохой стороны. «Пыльник» получил удлиненную на 40 см платформу Logan. Автомобиль позиционируется как кроссовер, в связи с этим они имеет и соответствующий клиренс. Дастер возвышается над поверхностью дороги на 210 мм. – этого вполне достаточно для того чтобы на данном паркетнике можно было смело съехать с дороги и покорить бездорожье.

При покупке Reno duster (в том числе и в кредит) у вас есть возможность выбора машины с полным приводом или с передним. Стоит отметить, что даже Дастер с передним приводом ведет себя на бездорожье очень уверенно, и характеризуется отличной тяговитостью.

Что касается безопасности, то с этим вопросом у данного автомобиля тоже все в порядке. Машина оборудована следующими системами:

•  система ABS. Здесь устанавливается оборудование немецкой компании Bosch. Ее отличает наличие схемы автоматического распределения тормозных усилий;
•  система экстренного торможения EBA, которая также входит в состав системы ABS;
•  фронтальные и боковые подушки безопасности (это определяется комплектацией машины);
•  система стабилизации автомобиля.

Также радует и выбор моторов, с которыми предлагается Renault Duster. Линейка дизельных силовых агрегатов, которыми комплектуется «Пыльник» представлена двумя движками, объем которых составляет 1,5 литров. Первый выдает мощность 90 л.с, второй – 105 л.с. Что касается бензиновых двигателей, устанавливающихся на Дастер, то здесь выбор несколько шире. В линейке имеются 3 агрегата с объемом 1,6 литров, мощностью 102, 105 и 110 л.с., и 2 двухлитровых движка, мощностью 145 и 138 «лошадей».

Рассматриваемый силовые агрегаты могут работать как с механической, так и с автоматической коробкой. Механическая представлена одним вариантом – 4-ступенчатым. Что касается автомата, то он может быть 4 или 6-ступенчатый.

Купить Рено Дастер в кредит проще простого

Что касается покупки данного автомобиля в кредит, то на сегодняшний день покупателям представлено множество различных предложений, различающихся условиями. Процентная ставка по кредитам не приобретение Дастера «стартует» с отметки около 8% процентов. Она может разниться в зависимости от различных условий. Среди них можно выделить следующие:

1.  готовность получателя кредита осуществить документальное подтверждение своего дохода;
2.  сумма первоначального взноса, который готов внести покупатель при приобретении Рено Дастер;
3.  срок, на который получатель берет кредит и т.д.

В общем, сегодня, если вы решили стать владельцем компактного паркетника Renault Duster, подобрать подходящую для себя программу кредитования будет не очень сложно. Оформление кредита, как правило, занимает совсем немного времени. Вы можете стать владельцем новенького автомобиля для города и бездорожья очень быстро. Рено Дастер – это тот автомобиль, ради которого можно и в кредит влезть.

Похожие записи:

Reno duster: ради такой машины можно влезть и в кредит Рассчитать кредит на Рено Дастер Renault Duster в Петровском салоне Рено Дастер с завода изготовителя Renault Duster цвета Стоимость Reno Duster в Пензе О Renault Duster в википедии Renault Duster 4×4 АКПП

Опытным автолюбителям известно, что многие эксплуатационные параметры автомобиля зависят от того, насколько накачены шины. Например, давление в шинах рено дастер должно соответствовать параметрам, указанным автопроизводителем в сопроводительной документации. Более того, степень соответствия давления рекомендациям автопроизводителя необходимо проверять регулярно, так как несоблюдение этого требования может обернуться плачевно.

Чем грозит недостаточно надутая камера?

Автомобильная резина, несмотря на свою прочность и герметичность, не способна удерживать воздух долгое время в первоначальном объеме. Именно поэтому, как минимум раз в неделю, автовладельцы вынуждены проверять степень давления воздуха в колесах. Полуспущенное колесо на вашем Renault Duster является очевидной причиной для увеличения расхода горючего и для непредсказуемого поведения кроссовера на скользкой дороге.

Не секрет, что низкое давление в камере рено дастер увеличивает расход потребления бензина в среднем до 5% от первоначальных показателей. Это недопустимо, в то время, когда горючее дорожает с каждым месяцем. Более того, нерегулярная проверка того, как накачено колесо снижает уровень безопасности на дороге, что особенно ощутимо на мокром асфальте или в гололед. Но и на этом не оканчиваются недостатки езды на спущенной резине.

Износ покрышек, который можно предотвратить

Недостаток давления в шинах приводит к их преждевременному износу, что, в свою очередь, гарантировано обернется необходимостью в преждевременных материальных инвестициях, связанных с заменой изношенной резины на новую.

Как же предотвратить нецелесообразные траты и обеспечить должную безопасность дорожного движения? Как оказывается, это совершенно несложно. Просто нужно завести полезную привычку: начинать свой день с проверки давления.

Чем проверить?

Для того чтобы выяснить, насколько соответствует накаченность колес вашего Renault Duster требованиям производителя, используйте шинный манометр. Требования, заявленные автопроизводителем – это 2 барреля на передние колеса и столько же на задние. Если показания манометра ниже нормы, ни в коем случае не откладывайте подкачку на потом. Ведь это так просто – запустить компрессор, и обеспечить экономию горючего и собственную безопасность на целый день вперед.

Похожие записи:

Насколько ваш Duster зависит от давления в шинах? Электрический насос для авто Насколько доступен Renault Duster? Что делать, если лопнуло колесо Как выбрать грузовые шины Оплата штрафа ГИБДД онлайн Почему спускают шины Виды цветовых гамм Renault Duster

Зима приходит неожиданно не только для работников коммунальных служб, но и для некоторых автолюбителей. Существует определенный перечень действий, которые необходимо совершить ДО наступления морозов, а также правила эксплуатации автомобиля ВО ВРЕМЯ зимы. Выполнение большинства рекомендаций не является сложным или дорогостоящим мероприятием, но позволяет избежать различных неприятностей с автомобилем и максимально обезопасить водителя и пассажиров во время движения.

1. Автомобиль должен быть абсолютно исправен. В случае возникновения любых неполадок необходимо обращаться в сервисный центр или автомастерскую. Максимально полный перечень автозапчастей для всех моделей корейских автомобилей представлен в официальном каталоге «Кореана».

2. Проверьте аккумулятор. В холодный период энергопотребление увеличивается, соответственно, ухудшаются эксплуатационные характеристики аккумулятора. Особенно при передвижении на небольшие дистанции, когда генератор просто не успевает восстановить полностью заряд батареи, достаточный для следующего запуска. Проверка аккумулятора перед и после зимы должна быть таким же пунктом техобслуживания, как и сезонное «переобувание». Контактная группа системы зажигания должна быть также проверена. Во избежание окисления контактов, смажьте их солидолом или силиконовой смазкой.

3. Своевременно проверяйте уровень омывающей жидкости. Чистые стекла — это залог безопасной езды. Выбирая незамерзайку, обращайте внимание на температуру замерзания и состав, где не должно быть  метанола. Температура должна быть минимально на 5-10 градусов ниже заявленной в период использования.

4. Дверные замки — при резком перепаде температур часто блокируются. После мойки проверяйте, чтобы резиновые уплотнители вытирали насухо, в идеале — натирались силиконом, замки — тщательно просушивались. Для смазки замков, которые открываются ключом, оптимально подходит спрей WD-40.

И не забудьте предварительно приобрести скребок для удаления льда и щетку.

Похожие записи:

Советы по эксплуатации автомобиля зимой Покупка аккумулятора и подготовка его к эксплуатации Как проверить аккумулятор перед покупкой Антибликовые очки для водителя. Польза и советы по выбору Правила эксплуатации автомобиля с прицепом «Алло! Как выбрать шины для зимы?!» Основные параметры при выборе аккумулятора «Жизнь» автомобиля в летний период

Этот вопрос, пожалуй. самый ключевой на всевозможных форумах и сайтах. Сторонников как у прогревая, так и у езды на холодном моторе ровно поровну. Попробуем разобраться, кто же прав, и требуется ли современному автомобилю прогрев.

Стоит ли греть мотор авто на холостом ходу после холодного запуска? Как утверждают специалисты, специально ждать, когда мотор прогреется не стоит — завели машину, почистили ее от снега, стекла оттаяли и уже можно ехать, но не давать двигателю максимальных нагрузок. Это приведет к более быстрому разогреву, чем холостой ход. Наш Renault Duster стал явным тому подтверждением. На холостом ходу он молотил не менее 10 минут, но стрелка указателя так и осталась неподвижной, через 3 минуты после начала движения температура стала подниматься, что сразу отразилось и на температуре внутри салона. Для дополнительной защиты от влаги и грязи мы также поместили ворсовые коврики в Рено, изготовленные по индивидуальным лекалам, за счет чего было обеспечено максимально плотное прилегание к днищу авто.

Не только специалисты, но и ученые-экологи настаивают на том, что не стоять на месте гораздо полезнее холостого хода. Всем агрегатам современного авто достаточно 3-5 минут, чтобы «ожить» после холодного запуска. Также и мотор действительно быстрее выходит на рабочий режим под нагрузкой. Главное при этом — не давить педаль газа до упора, стараться двигаться на пониженных передачах с минимальной нагрузкой на двигатель, пока температура не достигнет нужной отметки.

Кроме того, современные бензиновые моторы и турбодизели с мгновенным впрыском топлива отличаются минимальными потерями тепла, в связи с чем именно на холостых оборотах плохо прогреваются. Для таких автомобилей необходим предпусковой автономный подогреватель.

Похожие записи:

Что замерзает в автомобиле? (часть 5 — прогревать мотор или нет) Что замерзает в автомобиле? (часть 1) Что замерзает в автомобиле? (часть 4 — стекла) Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Как выбрать грузовые шины Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Советы автомобилистам: выбор автомасла Сверка номера двигателя авто — законно или нет

Хоть и считается, что если заводить двигатель в сильный мороз, это губительно скажется на него, но все предпочитают в это время выезжать на машине, но бывает и такое что в морозы обламывается ключ и часть его остается в замке, тогда придется вам обратиться на сайте www.zamok-09.ru к профессионалам которые без проблем достанут оставшую часть от ключа и вы запасным ключом сможете заводить свой автомобиль. Есть советы, облегчающие эту задачу, которая в сильные морозы осложняется.

Чтоб запуск двигателя в морозы был успешен, выделяют несколько составляющих.

На первом месте технические показатели:

1.  во-первых, это хороший аккумулятор. Что бы ни говорили, но именно от него зависит, как будет работать стартер. Поэтому, при сильных морозах в вашей местности, нужно ставить мощный аккумулятор и своевременно его заменять. Его средний срок службы примерно 3 года.
2.  во-вторых, свечи. Хороший запуск двигателя обеспечивается своевременной заменой свечей.
3.  в-третьих, масло. Запуск двигателя упрощается при использовании качественных масел. Рекомендуется заменить минеральные масла на полу синтетические, так как минеральные при сильных холодах густеют.

На втором месте организационные показатели:

•  Стоянка автомобиля. Желательно, чтоб в сильные морозы автомобиль находился как можно ближе к дому, не нужно оставлять одиноко стоящий автомобиль.
•  Частота использования автомобиля. При морозах нужно стараться не делать длительных перерывов между поездками.
•  Топливо. Бензина должно быть не меньше половины бензобака, это нужно для уменьшения конденсата.

Процесс запуска будет описан для автомобиля с механической коробкой передач.

Сначала рекомендуется выжать и отпустить сцепление несколько раз, активно переключая передачи. Этот процесс позволит несколько разогреть масло в трансмиссии. Далее нужно отключить все энергопотребляющие приборы автомобиля. В первую очередь это относится к обогревателю сидений и заднего стекла.

Можно несколько раз включить дальний свет при запуске, это как бы подготовит аккумулятор и даст ему сигнал для запуска.
Далее нужно придерживаться следующих действий:

1.  вставить ключ зажигания и включить стояночный тормоз
2.  установить рычаг КПП на нейтральнее положение
3.  повернуть ключ зажигания в положение «включено» и подождать, когда погаснут контрольные индикаторы
4.  выжав сцепление, произвести запуск стартера. Если попытка прошла успешно, рекомендуется в течение нескольких секунд не отпускать сцепление.
5.  если же запуск двигателя так и не произошел, то подождать около двух минут и попробовать еще. Если стартер крутиться, то, как правило, двигатель должен завестись. Если результата нет, перед запуском примерно наполовину нажать на педаль газа. Если произошло «заливание свечей», то нужно нажать на педаль газа до упора и 5-7 секунд дать поработать стартеру. После этого нужно перейти к пункту 4.

В случае отрицательного результата можно отогреть аккумулятор в теплом месте, либо если морозы в вашей местности длятся недолго, подождать потепления.

Похожие записи:

Что делать, если авто не заводится в мороз Простые правила ухода за аккумулятором для автомобиля Покупка аккумулятора и подготовка его к эксплуатации Основные параметры при выборе аккумулятора Как проверить аккумулятор перед покупкой Как выбрать тяговые АКБ Выбираем автомобильные аккумуляторы Надёжное электрооборудование для ваших автомобилей

Еще несколько часов и наступит календарная зима. Правда, погода за окном диктует своим условия существования и реальная зима уже давно наступила. Винить в этом можно не только коммунальщиков, которые традиционно выходят на работу к 9 и тогда же начинают чистить улицы, но и характерную для средней полосы погоды — мокрый снег, ледяной дождь, грязь и слякоть. Словом, у автомобилистов хлопот хватает.

При определенных погодных условиях от езды вообще лучше воздержаться, и если есть крайняя необходимость, например, перевозка вещей в г.Балашиха, воспользуйтесь услугами профессионалов компании «Профивоз», где работают специалисты экстра-класса и опытные водители.

Собираясь утром садиться за руль, большинство из нас понятия не имеет, с чем он может столкнуться — то ли снимать наледь с ветрового стекла, то ли машину из снега откапывать, но находятся до сих пор и те, кто уже идет в гараж с чайником кипятка. Расскажем об основных ошибках, которые не следует делать зимой.

1. Обливать замок кипятком.

Назвать цензурным словом такого водителя-экстремиста сложно, потому что вместе с краской, он «убивает» уплотнители. И если к вечеру мороз будет только «крепчать», то уже придется размораживать и замок, куда попала вода.

2. Дворниками смахивать снег со стекла.

Как только пройдет хороший снег, на дороге тут же появляется огромное количество водителей, у которых кругозор ограничен размерами маленькой «амбразуры» на лобовом стекле. Самое страшное заключается в том, что каждый из этих водителей потенциальный убийца.

3. Греть двигатель до рабочей температуры.

Споры греть/не греть автомобиль можно встретить на каждом автомобильном сайте, поэтому продолжать их смысла нет. Речь в другом — ждать когда температура достигнет рабочего параметра — абсолютно бездарно потратить 2 литра бензина, а если у вас турбодизель, то еще и время потратите — он греется на ходу. Специфика.

Дайте минут 5-7 авто, как раз за это время очистите лобовое от снега и наледи, и отправляйтесь в путь. Но, не забывайте о том, необходимо прогревать амортизаторы, масло в КП и усилитель руля, а для этого надо как минимум 1-3 км проехать со скоростью не более 40 км/ч.

Похожие записи:

Что делать, если авто не заводится в мороз Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Что делать, если эвакуировали машину? Что делать, если плохо дует печка Стоит ли продавать авто по доверенности? Что замерзает в автомобиле? (часть 5 — прогревать мотор или нет) Какие «дворники» выбрать на зиму Что делать, если лопнуло колесо

Ремонт АКП необходимо начинать с осуществления полной и разносторонней диагностики, при которой часто появляется необходимость в пробной поездке. При диагностике анализируется функциональность АКП при разных режимах. Автомобили, которые оснащены ЭБУ, АКПП подвергаются проведению компьютерной диагностики непосредственно электронных составляющих, но бывает и такое, что можно выполнить  авторемонт своими силами. Поскольку часто причина поломки скрыта не в коробке, а в цепях управления.

При диагностике считываются ошибки с блоков управления, оценивается достоверность показаний датчика TPS, датчика температуры жидкости коробки, положение ручки АКП.

При проведении визуального контроля осуществляется измерение уровня жидкости и трансмиссионного масла. Коробку осматривают на предмет течи жидкости, явных механических неполадок.

После этого часто появляется необходимость в осуществлении гидравлической диагностики, включающей измерение давления жидкости в системе АКП, что позволяет поставить точный «диагноз».

Для выполнения ремонта АКПП процесс осуществляется в несколько заходов. После гидравлической диагностики, зависимо от результатов, решается вопрос демонтажа коробки либо ее узлов. После завершения демонтажа, проводится разборка, дефектовка. Далее составляется перечень деталей, которые потребуется отремонтировать.

Далее проводится ремонт гидротрансформатора (или замена) и выполняется поставка комплектующих.

Потом выполняют сборку АКП, установку на машину. Осуществляется компьютерная и гидравлическая диагностика параметров. В ходе компьютерной диагностики осуществляется стирание кодов поломок.

Нужно учитывать, что цена восстановления рабочих параметров АКП в любом конкретном случае находится общим пробегом машины и неисправным элементом.

Похожие записи:

Выездная диагностика – экономия времени без потери качеств Когда требуется компьютерная диагностика двигателя Этапы компьютерной диагностики (часть 1) Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки Как проверить датчик коленвала Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster Диагностический сканер Как проверить датчик уровня топлива на Рено Дастер?

Стоит отметить, что разработчиками за основу была взята база шасси от Логана, при этом незначительно изменена колесная база, которая увеличена на сорок миллиметров. Техническое описание Рено Дастер заслуживает уважения и сможет стать несомненным плюсом в пользу покупки. Объем багажника по сравнению с Логаном значительно уменьшен, однако остается довольно вместительным и комфортным. В любой своей версии машина располагает защитой двигателя. В России автомобиль можно встретить в различных вариантах комплектации. Можно отдельно выделить переднеприводные и полноприводные, двигатели на бензине и дизельном топливе, машины с механической или автоматической коробкой передач.

Машины-прототипы

Автомобиль не был разработан с нуля, большая часть комплектующих была взята от многих других средств передвижения. Можно проследить идентичность передних дверей и интерьера салона с другой машиной от данного производителя. Полноприводная трансмиссия совпадает с Ниссаном, кстати говоря, эта трансмиссия успела себя зарекомендовать и показать с лучшей стороны: она проста и удобна в эксплуатации, довольно легко управляется. Водитель может выбирать из трех предложенных режимов: постоянного полного привода, привода, блокирующего дифференциал, и переднего привода.

Поведение авто на дорогах

Конечно, как любому автомобилю бюджетного уровня, рассматриваемому нами свойственны как слабые, так и сильные стороны. Рулевое управление нельзя назвать острым, но это обстоятельство становится благоприятным, если вы едете не по асфальту. В случае движения по асфальтированной дороге машина ничем не отличается от любой другой переднеприводной, вне зависимости от выбранного варианта привода.

В данной ценовой категории производители смогли найти идеальный баланс управляемости. При осуществлении движения по незначительному бездорожью вы не заметите никаких сильных кренов, движение будет довольно мягким и авто отлично справится с многочисленными ухабами.

Что касается технического описания Рено Дастер, то показатели довольно внушительны и привлекательны для автовладельцев: бензиновые и дизельные двигатели с неплохими характеристиками лошадиных сил и вариации коробок передач. Именно поэтому марка и пользуется заслуженной популярностью и доверием покупателей и желающих стать владельцами.

Похожие записи:

Техническое описание Рено Дастер: основные характеристики автомобиля Устройство полного привода Рено Дастер Система полного привода Рено Дастер Особенности системы полного привода Рено Дастер Технические характеристики Рено Дастер Как выбирать лебедку — разновидности и описание Качество электросхемы reno duster Характеристики Kia Sorento