Иногда новые технологии, от которых ожидали революционных прорывов, тихонько забывались, а старые побеждали в конкурентной борьбе. Такую судьбу сегодня пророчат многострадальному бензину. Его все ругают за то, что он неэкологичный, а он верно служит людям уже не одно столетие. Ожидалось, что его сменит электричество, и появятся вместо двигателей внутреннего сгорания (ДВС) электрические моторы. Они появились, но ДВС вытеснить не смогли, даже когда ремонт турбины Мерседес совсем стоит не дешево. Например я ремонтировал турбину тут, турбина работает как часики и сейчас, что это очень важный показатель хорошей работы слесарей.

За последнее время резко повысилась эффективность ДВС. Автомобили стали потреблять в десятки раз меньше бензина. Новшества последнего времени сократили газовые выбросы. Сам бензин начинают делать из отходов сельского и лесного хозяйства. ДВС начинает органически вписываться в природный круговорот углекислого газа.

И вот новая идея – делать горючее для ДВС из углекислого газа.

В США химики Джоэла Розенталя нашли катализаторы, позволяющие дешево получать угарный газ из углекислого, применяя солнечную и другие виды возобновляемой энергии.

Из воды с углекислым газом другие ученые-исследователи смогли получить метанол, а его можно использовать как добавку к бензину. Пока реакция ещё дороговата, но учёные полны оптимизма и ищут пути к экономической целесообразности.

Если новая технология заработает, а химики очень близки к этому, выбросы от старых автомобилей сократятся и таким образом экологический ущерб будет снижен.

Электромобили совсем не исчезнут, но резко снизится его производство.

А ДВС станет многотопливным. При помощи бортового компьютера можно будет использовать разные виды топлива, от разных бензинов до разных спиртов, и главное – метанол. Его поставщиком будет природный метан, и углекислый газ. Его будут восстанавливать ( и уже восстанавливают!) из сланцевых, газогидратных или классических месторождений.

Сегодня работать дизельные двигатели могут на солярке, спирте, бензине, керосине и даже водке

Компания Jaguar уже демонстрировала – C-Х75, две газовые миниатюрные турбины, использующие разные виды топлива, питающие электромоторчики и буферные литий-ионные батареи. Уже имеется электрокар, который не надо заряжать на протяжении 900 километров. А заправлять его можно чем угодно. И даже восстановленным из выхлопных газов топливом.

Если эксперименты химиков с СО2 будут успешными, то опять многие столетия будут привычно урчать автомобилей моторы.

Похожие записи:

Электромобилям – нет, углекислому газу – да! Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Как проводится техобслуживание ДВС Мелкий кузовной ремонт своими руками Поколения ГБО и особенности их применения Что замерзает в автомобиле? (часть 5 — прогревать мотор или нет)

Рено Дастер легко преодолевает бездорожье. Рациональное устройство кузова дает возможность машине все преграды на пути оставлять позади. Значительный дорожный просвет, при преодолении препятствий – большие углы, короткие свесы для наших просторов как нельзя более кстати. Надежен Рено Дастер, комплектующие к нему хороши. И причем он – весьма не тяжелый автомобиль, что способствует превосходной проходимости, экономии бензина и высокой маневренности.

Все модели с полным приводом имеют шестиступенчатую механическую КПП. Короткая первая передача, 5,79 километров в час при тысяче оборотов, идеально подходит для езды в период весенней и осенней распутицы. Кроме того, она упрощает движение на старте, при полной загрузке салона и на крутом подъеме.

Салон авто удобный и просторный. В нем легко размещаются пять человек. В багажник, имеющий объем до 475 литров, войдет весь багаж, нужный для активного отдыха либо дальней дороги. Если сложить заднее сиденье, то полезный объем увеличится до 1636 литров. Складывание спинки сиденья для пассажира спереди дает возможность перевозить предметы, длина которых составляет 2,65 метра.

Значительный выбор опционного и базового оборудования Рено Дастер позволяет водителю чувствовать себя за рулем комфортно. Для тех владельцев, которым, помимо практичности и уюта, важен еще и стильный интерьер в салоне, есть комплектация авто со значительным числом хромированных элементов, кожаной обивкой рычага КПП, руля, сидений, с отделкой деталей под цвет холодной стали.

Комплектующие к авто Рено Дастер в плане их производства охватывают широкое географическое пространство. Список фирм очень существенный. В общей сложности он включает сто восемьдесят восемь поставщиков из разных европейских стран, включая Германию, Францию и Румынию.

Франция

• Свечи Beru.
• Подшипники (Federal-Mogul).
• Поршни (дизель Federal-Mogul).
• Боковые подушки Autoliv.

Германия

• Турбокомпрессор Borg Warner.
• Коленчатый вал (дизель Thyssenkrupp).
• Распределение клапанов (INA Schaeffler).
• Отопление Eberp?cher catem.
• Звукоизоляция Faurecia.

Румыния

• Картер — коленчатый вал — бензина Kolbenschmidt Pierburg.
• Ящик предохранителей Delphi.
• Подушка водителя Takata.
• Сиденья Johnson Controls.
• Преднатяжной ремень Autoliv.
• Центральный замок (Huf H?lsenbeck).
• Краска / грунтовка (BASF).
• Радиатор Calsonic Kansei.

Чехия

• Катализатор (Euro5 Ebersp?cher).
• Генератор Mitsubishi Electric.

Польша

• АВС Bosch.
• Тормозные колодки TRW.

Испания

• Дверные петли — двери / внутренние двери (Edscha).

Рабочий объем цилиндров у Рено Дастер составляет 1598 кубических сантиметров. Имеется четыре цилиндра и шестнадцать клапанов. Максимальный крутящий момент – 145 Н/м. Передние тормоза – диски 280 миллиметров, задние – барабаны в 9 дюймов.

Согласно действующему законодательству, производитель может вносить в любое время изменения в комплектацию, отделочные материалы и цвет. Если у дилера нет конкретной модели, то покупатель может оставить у него заказ на понравившуюся версию Дастер.

Похожие записи:

Рено Дастер, комплектующие автомобиля Обязательно ли покупать новые оригинальные комплектующие? Рено Дастер дизель или бензин? Рено Дастер дизель: отзывы в Украине Как отрегулировать клапана Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Каков объем багажника у Renault Duster Стоимость Reno Duster дизель

Современные иномарки часто поражают своим весом. Больше всего удивляют кроссоверы, которые стали лучшим видом автомобилей для некачественного дорожного покрытия. Тем не менее, масса Рено Дастер достойна обсуждения, так как каждый водитель должен точно знать, какие именно детали, касающиеся этого вопроса, могут заинтересовать автолюбителей.

Стандартный вес внедорожника варьируется от 1393 до 1452 килограммов. Об этом гласят технические характеристики, зависящие исключительно от комплектации. То есть, такую массу получает покупатель, садясь впервые за руль. В принципе, при сравнении с многочисленными иными моделями внедорожников удается увидеть практически полное отсутствие разницы между ними с Рено Дастер. Получается, что иномарка стала стандартной моделью, рассчитанной на поездки по пересеченной местности.

Однако нужно обратить внимание, что далеко не каждый элемент, увеличивающий вес настолько важен. Основная полезная масса Рено Дастер составляет всего 425 килограмм. Конечно, многие части сбрасывать со счета нельзя, например, комфортный салон является главной деталью качественного кроссовера. Представленные данные позволяют техникам частично снижать вес машины, дабы повысить ее скоростные качества. Подобный тюнинг встречается достаточно часто, чтобы заинтересовать многих автовладельцев.

Правда, разработчики производители регулярно напоминают о необходимости серьезного отношения к любым изменениям, связанным с нагрузкой. Дело в том, что при снижении массы часто ухудшается сцепление с дорогой. Значит, при ошибочных действиях появляется опасность во время движения. Зато, увеличение веса – интересный шаг, предлагаемый специалистами. Заводская подвеска способна нести до 1877 килограмм, а значит, у техника есть пространство для работы. В него часто входит спойлер, форсированный двигатель, улучшенный салон и многое другое. Все же 400 килограмм вполне достаточно для проведения сложнейших действий. Причем они ни в коем случае не повлияют на безопасность во время поездок, если правильно будут выполнены все расчеты.

Получается, что ни в коем случае нельзя говорить о постоянной массе иномарки. Рено Дастер часто меняется в соответствии с пожеланиями владельцев, поэтому можно всегда видеть различные детали, позволяющие улучшающие поездки, а также позволяя водителю обеспечить максимальную безопасность даже на пересеченной местности. Хотя это нисколько не отрицает возможности повышения скоростных характеристик, но не за счет облегчения машины, так как такой тюнинг слишком часто ведет к появлению неприятностей.

Похожие записи:

Масса Рено Дастер может быть увеличена Шины б/у — быть или не быть Москва без пробок. Невероятно, но, может быть, это факт? Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Какой у Duster вес? Колесные диски: советы по выбору Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Самые дорогие мотоциклы

Рено Дастер – бюджетный кроссовер, напоминающий изнутри Renault Sandero и имеющий все те черты, которые характерны семейству автомобилей Logan. Салоны у обоих машин схожи во всем, за исключением некоторых декоративных разбавлений вставками округлой формы, напоминающих металл или дерево. Но большинство автолюбителей внешний вид волнует не в самую первую очередь – куда более важны габариты и внутренние размеры рено дастер, от которых зависит практичность автомобиля.

Внешние габариты

Внешние габариты Renault Duster следующие:

• Длина – 431.5 см
• Ширина (с разложенными зеркалами бокового вида) – 188.2 см
• Ширина (со сложенными зеркалами бокового вида) – 188.2 см
• Высота (без наличия рейлингов) – 162.5 см
• Высота (с наличием рейлингов) – 169.5 см
• Ширина колесной базы – 267.3 см

Передний и задний свесы автомобиля почти идентичны и соответственно равны 82.2 и 82 см. Колея между задними колесами составляет 156.7 см, между передними – 156 см. Дорожный просвет Рено Дастер 4х2 составляет 20.5 см, Рено Дастер 4х4 – 21 см.

Анализируя вышеизложенные числа, описывающие Дастер снаружи, многие сделают для себя вывод, что данный автомобиль получился достаточно габаритным и полностью соответствует названию «кроссовер». Можно предположить, что внутри его показатели будут не менее внушительными.

Внутренние размеры Renault Duster

Теперь необходимо рассмотреть внутренние размеры Рено Дастер, по которым можно будет сделать окончательный вывод о том, насколько практичным получился данный автомобиль. Начать лучше всего с салона. Ширина на уровне локтей задних пассажирских сидений – 141.1 см, на уровне локтей передних посадочных мест – 143.8 см. Ширина на уровне плеч задних пассажирских сидений – 138.7 см, на уровне плеч передних посадочных мест – 140 см.

Стоит отметить небольшое пространство для ног пассажиров, которые располагаются сзади – 18.3 см. Тем не менее, они будут чувствовать себя вполне комфортно и не ощущать дополнительных неудобств.

Багажное отделение Renault Duster

Багажное отделение в Рено Дастер получилось достаточно вместительным, и в тоже время компактным. Его размеры следующие:

• Длина багажника (с разложенными задними сидениями) – 99.2 см
• Длина багажника (со сложенными задними сидениями) – 176 см
• Высота (от пола до потолка) – 42 см
• Диагональ пола багажника (с разложенными сидениями) – 134 см
• Диагональ пола багажника (со сложенными сидениями) – 190 см
• Объем багажного отделения (с разложенными сидениями, 4х2/4х4) – 475 л/408 л
• Объем багажного отделения (со сложенными сидениями, 4х2/4х4) — 1636 л/1570 л

Похожие записи:

Габариты и внутренние размеры Рено Дастер Габариты Renault Duster Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры Технические характеристики Рено Дастер Какие у авто Рено Дастер размеры дисков? Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Размеры шин Рено Дастер Рено Дастер: мечты и реальность

Если вы желаете приобрести кроссовер, удобный и компактный, то, возможно, прокат duster – как раз для вас. Он позволит ознакомиться с машиной взглядом изнутри, почувствовать себя её полноправным владельцем и в полной мере оценить то, насколько это приятно.

Новый внедорожник считается хорошим выбором среди бюджетных предложений: его цена вполне приемлема для такой хорошей машины известной и надёжной марки. Стоимость модели в зависимости от комплектации и некоторых дополнительных данных варьируется от 479 до 737 тысяч рублей. Надо заметить, что подобные расценки можно считать демократичными для среднего класса, тем более что сегодня практически любое авто легко и просто оформляется в кредит.

Разработан проект промышленной группой Dacia. Он является новинкой и основоположником своего класса. Первые модели появились в продаже в конце 2009 года, и за 3,5 года, что кроссоверы Дастер колесят по миру, они получили широкое распространение и признание среди их владельцев.

Сегодня прокат duster предоставляют многие компании, и проверить автомобиль на себе не составит труда. Так, почасовой заказ машины с водителем в столице стоит 700-900 рублей за час и 6000 рублей за сутки. Хотя цены на предоставления такой услуги в городах может сильно отличаться от московских: иногда в провинции они меньше в несколько раз. Также прокат автомобиля может предоставляться с водителем или без него, в зависимости от политики компании.

Что может дать потенциальному покупателю прокат машины и чем он лучше, чем тест-драйв, который можно пройти бесплатно? Попробуем объективно оценить ситуацию со стороны.

Что такое тест-драйв, по сути своей? Это аренда машины на несколько минут, под контролем менеджера и под его давлением. Да, давление на покупателя, иногда тонкое и незримое, всё же присутствует. Цель сотрудников – продать скорее и дороже. В момент тест-драйва мы зажаты внутренне, потому что от нас ждут достаточно быстрого решения. Вряд ли кто-то будет 6 часов обследовать машину, чтобы её купить, да и время проката здесь ограничено. Автомобиль явно хорош, но его покупают не на один год, и хотелось бы подойти к решению, а также к выбору комплектации со всей серьёзностью.

Всё это позволяет обычный прокат. Несколько тысяч, отданных за него, на фоне общей стоимости автомобиля – не такие уж большие деньги. Зато вы получаете возможность подумать несколько часов, присмотреться, анализировать будущую покупку и решить, чего в ней не хватает, а что лично для вас – лишнее. Так приходит взвешенное и обдуманное решение о необходимой именно вам комплектации.

Похожие записи:

Прокат duster: преимущества для покупателя Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер тэст — драйв Рено Дастер Куда отправиться на выходные на авто О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой Цены и комплектации Рено Логан

Большинство людей собирающихся покупать новый кроссовер, задумываются над такими вопросами, какой тип двигателя выбрать бензиновый или дизельный, какому автомобилю отдать предпочтение Киа Спортейдж или Рено Дастер. Здесь необходимо напомнить, что иностранные компании, производящие машины боятся отечественного дизельного топлива. Что интересно, боятся, но все равно в модельном ряду у большинства компаний появляются автомобили, оснащаемые дизельными агрегатами, и количество таких моделей на улицах наших городов неуклонно растет.

К примеру, французская компания Renault выпустила важную новинку для отечественного рынка. Это недорогой компактный кроссовер Duster, работающий на дизельном топливе, который можно приобрести за 18.507 долларов. Такая модель оснащается полутора литровым дизельным агрегатом мощностью 90 лошадиных сил, как передним, так и полным приводом, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Бензиновый аналог кроссовера укомплектованный двигателем объемом 1.6 литра, мощностью 102 л.с. в идентичной комплектации стоит на 1000 долларов дешевле. Но следует заметить, что наличие дизельного двигателя у Дастера является весомым преимуществом в конкуренции с Kia Sportage, в арсенале которого есть 2.0-литровый 177-сильный дизельный двигатель.

Причем разница в цене у внедорожников Kia еще больше впечатляет. Модель Sportage укомплектованная двухлитровым дизельным мотором 177 л.с. с шестиступенчатой автоматической трансмиссией в топовой версии Prestige стоит не менее 44330 долларов. Хотя в то же время такая же модель с бензиновым 150-сильным двигателем обойдется почти на 5000 долларов дешевле.

Что выгоднее бензиновый или дизельный Киа Спортейдж или Рено Дастер

Большинство внедорожников с дизельными двигателями по цене дороже своих бензиновых «собратьев». У некоторых моделей такая разница в стоимости невелика и за пару лет может окупиться за счет скромного аппетита дизельного мотора, но у других и за пять – десять лет эксплуатации не окупится. Взять небольшой пример, среднестатистический владелец внедорожника может проехать примерно 30000 километров за год. При среднем расходе бензина 10 л. на 100 км и стоимости 30 рублей за литр, расходы составят не многим 90000 рублей за год. Дизельные агрегаты, как правило, экономичнее бензиновых на 3 – 4 литра и стоимость солярки примерно на копеек 50 дешевле. Поэтому, затраты на дизельное топливо за год составят порядка 66000 рублей. От сюда можно сделать вывод, что дизельный Рено Дастер покроет дополнительные расходы при его покупке примерно через полтора – два года, а вот кроссовер Kia Sportage намного дольше.

Поэтому, если выбирать модель автомобиля прагматично, то соответственно дизельная версия внедорожника – вполне достойный вариант для города. А какую именно марку выбрать, Duster или Sportage, тут уже решать вам.

Похожие записи:

Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Дизельный Рено Дастер: секрет экономии Какой рено дастер выбрать? Обзор KIA Rio 2014 года Какой внедорожник выбрать – рено дастер или чери тиго? Самые дорогие мотоциклы Рено Дастер дизель — тест драйв

При выборе автошколы большинство из нас ориентируются на знакомства — кто из друзей/родственников и где учился, на местонахождение — чем ближе к дому/работе, тем лучше, и на рекламу. Все это правильно, но не совсем. выбирая автошколу, необходимо руководствоваться несколько иными принципами, что позволит вам в дальнейшем успешно пройти обучение в любых погодных условиях и дорожной обстановке и чувствовать себя за рулем авто уверенно.

Действительно отличная автошкола должна соответствовать 8 основным критериям, а именно:

1. Наличие лицензии. В приличной автошколе такая информация размещается на стенде в доступном для обозрения месте. Кроме того, ее можно перепроверить на сайте ГИБДД, где представлена актуальная информация, соответственно, никаких сомнений не будет.

2. Учебные пособия и учебные классы. Никто не говорит о том, что должны быть установлены самые современные модели автотренажеров, но оснащение кабинетов должно быть соответствующим, равно как и методические пособия — актуальными с самыми последними изменениями.

3. Численность группы, которая не должна превышать 20 человек. В случае, когда курсантов больше, рассчитывать на адекватную теоретическую подготовку нельзя.

4. Объем преподаваемых знаний. Об этом лучше поинтересоваться либо у самого инструктора, либо у курсантов. Каждый выпускник должен, как минимум, знать принципы работы основных агрегатов, узлов, что позволит правильно эксплуатировать авто. Кроме этого, важно знать правила оказания первой помощи, что поможет не только в вождении, но и в обычной жизни.

5. График занятий, который должен оптимально соответствовать возможностям курсантов. Некоторые автошколы проводят занятия только по выходным дням, в будние дни — в утреннее или вечернее время. Как правило, занятия начинаются с раннего утра, чтобы была возможность пройти обучение перед работой, или в конце, соответственно, после работы.

6. Работа с инструкторов — такая же по важности часть занятий, как и теория. Минимальное количество часов должно составлять 35-40 часов. В случае, когда это время сокращено, есть смысл договориться с инструктором о дополнительном времени обучения. При этом обращайте внимание на состояние учебных автомобилей. Под капот заглянуть вам, конечно, никто не даст, но даже внешний из вид может о многом сказать.

7. Автопарк школы.

8. Экзамен в ГИБДД. Для этого необходимо установить, с какого момента обязательства автошколы перед вами прекращаются. Что делать, если экзамен с первого раза не сдан. Хорошая школа никогда не бросит своего курсанта перед дверьми ГИБДД. Обязательства школы прекращаются ровно в том момент, когда вам передано водительское удостоверение установленного образца.

Похожие записи:

Что нужно знать при выборе автошколы? На сайте ГИБДД можно проверить легальность автошколы Оплата штрафа ГИБДД онлайн Определение количества часов практических занятий по вождению Как научиться вождению автомобиля Основные требования при выборе первого автомобиля Основные параметры при выборе аккумулятора Что надо знать о восстановительной полировке кузова

Переезд хуже пожара — эта истина, которая даже не подлежит обсуждению. Главное условие переезда — грамотная организация сил и правильно распределение вещей. И то, и другое возможно либо в случае обращения в специализированную организацию, так, например, Компания Вмиг переезд сделает ваш переезд квартиры быстрым и легким, либо при самостоятельной организации, но при условии наличия подходящего автотранспорта.

Можно также организовать перевозку вещей и на крыше собственного легкового авто, для чего предусмотрены рейлинги. Это багажник, монтируемый на крыше автомобиля. Самым практичным является тот рейлинг, при установке которого не надо сверлить кузов автомобиля.

Задача такого багажника заключается не только в практичности и удобстве при перевозе вещей и грузов, но и в стилевом оформлении. Важно, чтобы рейлинг выступал в качестве украшения автомобиля, для чего надо правильно подобрать цвет и конфигурацию.

Нормы перевозки грузов.

При организации перевозки груза на крыше автомобиля необходимо соблюдать предельно допустимые нормы нагрузки. Так, если допустимо 40 кг, перевозить 100 категорически запрещено, несмотря на то, что современные рейлингы достаточно прочные и практичные. Применяемый в изготовлении такого багажника сплав легких металлов действительно увеличивает его прочность без утяжеления массы.

Также необходимо предусмотреть возможность установки поперечин, поскольку перевозить иногда потребуется не только палатку, но и более габаритные и тяжелые предметы. Рейлинг должен быть прочным, практичным и простым в применении. Как при установке, так и при эксплуатации все должно быть максимально удобно и безопасно. Оптимальный вариант, если поперечины рейлинга аэродинамические, что избавляет от шума при медленной или, наоборот, быстрой езде, и сопротивление воздуха, что не приведет к дополнительному расходу топлива.

Похожие записи:

Перевозка личных вещей за границу морским транспортом Перевозка негабаритных грузов Renault Duster объем багажника Автомобильные перевозки: преимущества и особенности Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Что такое фаркоп и для чего он используется? Правила перевозки негабаритных грузов Рено дастер — размер багажника решает многое

Приобретение автомобиля сегодня возведено в ранг насущной необходимости. Работа, дети, отдых — все, в большинстве, случаев, зависит от мобильности членов семьи. Приобрести любой автомобиль за наличные — для многих достаточно сложная задача, в связи с чем за последние годы значительно увеличилось общее количество кредитов на покупку автомобиля. Но в связи с последними событиями в мире и тяжелой экономической ситуацией банки уже не хотят рисковать и весьма неохотно оформляют кредитные правоотношения.

Оптимальным в данном случае вариантом станет лизинг. Это аренда автомобиля, предоставляющая право арендатору выкупить его у лизингодателя по остаточной стоимости. Суть договора лизинга немногим отличается от кредита, за исключением того, что по окончании срока действий договора лизинга клиент (лизингополучатель) может либо выкупить автомобиль по остаточной стоимости либо отказаться от него.

Если вы решили мерседес купить в лизинг, важно понимать, что до окончания срока действия договора этот автомобиль не будет являться вашей собственностью. Этот аспект важен для юридических лиц, для которых вопрос оптимизации налогообложения очень важен. Для физического лица принципиального отличия нет.

Основным преимуществом лизинговых правоотношений являются более адекватные требования к лизингополучателю, в отличие от банковских условий. По сути лизинг для клиента — долг, но не кредит, где вас не обязывают заключать договор КАСКО, проходить техосмотр, разбираться при ДТП. Все проблемы передают собственнику автомобиля — компании лизингодателя, тогда как при взаимоотношениях с банком все перечисленное — проблемы клиента.

На сегодняшний день для физического лица взять авто в лизинг гораздо более выгоднее и доступнее, чем оформить кредит в банке. Лизинг всегда дешевле, и не потому, что услуга дешевая, а потому что банковские ставки увеличиваются в зависимости от ситуации в стране, а для заемщика это всегда невыгодно.

Похожие записи:

Преимущества приобретения авто в лизинг Как взять машину в лизинг Reno duster: ради такой машины можно влезть и в кредит Рассчитать кредит на Рено Дастер Юридическая составляющая приобретения б/у автомобиля Как составить договор для продажи автомобиля Рено Дастер купить без очереди Рено Дастер с завода изготовителя

Одна из самых частых жалоб автолюбителей – это отсутствие хороших дорог. Сделать хорошую дорогу не так легко, как хотелось бы. Ведь мы говорим не об укладке асфальта или просто ремонте, мы говорим о создании дороги с нуля. Проектирование дорог – это ответственный этап. Если проект был выполнен неправильно или с большими погрешностями, то дорога очень скоро покроется волнами и ямами.

Проектирование – это многоуровневая работа, которая включает в себя не только несколько этапов, но и привлечение огромного количества специалистов. Факторы, которые необходимо учитывать, чтобы сделать действительно качественную дорогу:

• Назначение дороги. Например, дорога в малонаселенном пункте существенно отличается по своим характеристикам от автобана. Исходя из назначения, специалисты рассчитывают ее пропускную способность, технические и эксплуатационные характеристики.
• Климатические особенности местности. Существует 5 дорожно-климатических зон в России, и с учетом этих зон производится расчет характеристик дороги.
• Учет примыкающих дорог.
• Фактор нагрузки на полотно. В этом вопросе большое значение имеет пропускная способность, а также предназначена ли данная дорога для грузового транспорта.

Проект – это сложный расчет, где каждая цифра имеет огромное значение, которая должна быть отражена не только в схемах и расчетах, но и в сопроводительных документах.

Существует два вида документации – это проектная и рабочая документация. Ниже мы приведем примеры основных пунктов, которые могут меняться и добавляться.

Проектная документация включает в себя следующие пункты:

• пояснительная записка;
• варианты прокладывания полотна;
• план самого дорожного полотна;
• основной продольный профиль дороги;
• ведомость по дорожным работам;
• профили грунтов;
• план по укладке дороги исходя из ее назначения.

Рабочая документация:

• несколько видов плана дорожного полотна (включает разбивочный план и план вертикальной планировки);
• поперечники;
• карта полотна (покилометровая, карта изменения радиуса);
• схемы всех дорожных конструкций.

Необходимо отметить, что любые дорожные работы должны соответствовать определенным ГОСТам и установленным стандартам, изучаются различные прогнозы. Прогноз интенсивности дорожного движения – один из самых важных в этой категории, так как он влияет на будущую безопасность движения. Ведь правильное и точное проектирование является залогом качественной дороги.

Похожие записи:

Удивительная дорога, дважды в сутки уходящая под воду Особенности зимнего вождения Рено Дастер с завода изготовителя Рено Дастер в Волгограде Обязательное подтверждение квалификации для профессиональных водителей — реальность или вымысел? Преемники успеха, рено дастер раздатка показывает свой нрав. Свежие отзывы о Рено Дастер Размер резины Рено Дастер: какими шинами комплектуется авто?