Содержание своего автомобиля в отличном состоянии является обязанностью каждого автовладельца. Особую роль многие водители отводят в автопарке ретро автомобилям. При этом появилось большое количество ценителей автомобильной классики не только зарубежного производства, но и авто, выпускаемых на просторах бывшего Союза.

Примером служат знаменитые «Победы» или модели ранних легковушек Горьковского автозавода. Для некоторых моделей требуется частичное восстановление каких-либо систем или ремонт ТНВД ГАЗ, а отдельные экземпляры нуждаются в полной переделке как всего салона, так и силовой установки.

Восстановление трансмиссии

Трансмиссия обеспечивает передачу крутящего момента от силовой установки (мотора) к колесам транспортного средства. Необходимость ремонта существует при таких признаках:

• резкое падение мощностных параметров;
• возникновение посторонних шумов в коробке переключения передач;
• шум от корзины сцепления, появляющийся во время движения;
• проблематичное начало движения, возможны рывки на старте;
• проблематичный ход педали сцепления.

С помощью трансмиссии реализуются динамические характеристики автомобиля. Самостоятельный ремонт автомобилей ГАЗ или отдельно трансмиссии можно доверить только профессионалам.

Мероприятия включают в себя такие работы:

• замена амортизаторов и рессор, которые при интенсивной эксплуатации быстро выходят из строя;
• восстановление коробки передач и сцепления, проводится при возникновении посторонних шумов или неэффективном переключении скоростей;
• ремонт заднего или переднего моста.

Ремонт коробки переключения передач и сцепления

Процесс ремонта начинается с диагностики неисправностей. Симптомами к проведению ремонта можно считать такие явления:

• самопроизвольное переключение передач;
• проблемное или невозможное переключение ступеней, к которому приводит износ шестерен или выработка синхронизаторов;
• переключение, при котором происходит скрежет или явные удары;
• протечка масла в коробку.

Серьезные проблемы с элементами КПП приводят к полной замене блока, а при небольших неисправностях достаточно заменить отдельные детали. Работа сцепления больше всего зависит от стиля вождения автомобилиста. При его ремонте устанавливается новая корзина или проводится замена ведомого диска или ведущего, корпус при такой замене остается прежним.

Похожие записи:

Как понять, что надо менять сцепление Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Как проводится техобслуживание ДВС Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки Устройство трансмиссии Рено Дастер и другие особенности этого «паркетника» Обзор Рено Логан с АКПП Как правильно выходить из заноса Качественный автосервис и ремонт Рено

Когда семейный бюджет очень ограничен, но машина нужна просто как воздух, приходится изучать самые бюджетные марки. Честно говоря, дешево не синоним некачественно, хотя некоторые автомобили сложно назвать комфортабельными. Самое интересное, что некоторые из них настолько интересно оформлены, что если не влезать внутрь, то можно даже восхищаться…на расстоянии.

«Вот так экономишь, экономишь на новый Порш Кайен, а потом бац! Не сдержался и купил беляш. Знакомая ситуация? Если автомобиль нужен прям позарез, как вариант недорогая аренда авто, но это временная акция. Мы же предлагает более кардинально решить вопрос и посмотреть ТОП самых дешевых автомобилей в мире. Некоторые весьма и весьма привлекательны, особенно если учитывать страну происхождения. В нашем чек-листе представлены только те автомобили, которые можно приобрести в России.

Сразу отметим, что наверняка есть где-то и дешевле, и интереснее, и круче и так далее. Наша задача – показать ТОП оригинальных моделей, а вы уже решайте – покупать или искать «вот точно такой, только с перламутровыми пуговицами».

Daewoo Matiz – стоимость 5000 долларов США. Практически полный клон  Chery QQ, который очень полюбили российский барышни. Ест немного, ездит небыстро, помещается почти вся семья, так что можно себе позволить.

Chery QQ – прототип Daewoo Matiz, который также обойдется в 5000-5500 долларов США. Кукушка, как еще называют в народе это достояние представлена в двух вариациях — 0,8 и 1,1 литра, что позволит даже пользоваться кондиционером во время движения.

Китай просто ярмарка бюджетных авто, но даже среди них можно выделить явного лидера, ну очень похожего на Suzuki Alto — Jiangnan TT. 36 лошадей, 3 метра длины и бензиновый двигатель обойдутся всего в 2000 долларов США.

Daihatsu Ayla — бюджетный представитель восточных стран. Длина малютки составляет 3,6 метра и обойдется она в 6500 долларов. К слову, на Филиппинах его знают под кодовым названием Toyota Wigo.

Tata Nano GenX, увидевшая свет в прошлом году, ознаменовала собой усовершенствование конструкции, повлекшие глобальный пересмотр ценовой политики. Первоначальная цена составляет 3200 долларов. Кто больше?

Можно ли считать Bajaj Qute автомобилем? По формальным признакам — да, но у него всего 13 лошадиных сил и ценник ориентировочно в 2000-2500 долларов. Об удобствах даже не стоит спрашивать — их просто нет.

Похожие записи:

Самые популярные машины в мире На чем передвигаются президенты и самые богатые люди планеты Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Самые дорогие мотоциклы Автомобили Тойота — лидеры успеха Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе «Дизельный скандал» вокруг Volkswagen

Как известно, пикап – не самая красивая машина, однако она уже не менее 50 лет рабочая лошадка для фермеров, мастеровых и прочих представителей трудового народа во всех странах. И такой автомобиль никогда не был предметом роскоши – он лишь средство для заработка. Изначально этот класс транспортных средств считался модификацией легковых авто, однако затем начал эволюционировать и занял свою нишу. Чтобы привлечь потенциальных покупателей, чего только не делал производитель! Данная подборка – тому пример.

Автомобиль-кирпич или Nissan XIX

У этой машины 1995 года выпуска было много обидных прозвищ, вплоть до «раковая опухоль» или «русский лимузин». Причем нелюбовь к концепту у антифанатов имела свои основания. Данный внедорожник был похож на Nissan Rasheen, но только с двухметровым багажником угловатой формы. Вторая беда – машине так и не сделали нормальную крышу. Поэтому получилось что-то несочетаемое, пикап-кроссовер да еще с приставкой «семейный», перевозивший среднегабаритные грузы. В общем, что-то несуразное, угловатое и даже страшное. Дизайнер модели, Итсуро Икеяма, всегда являлся приверженцем линейных форм, а Nissan XIX был, что называется, пробой пера. Чудовищная внешность концепта, дебютировавшего на Токийском автосалоне, дополнялась ярко-красной автоэмалью, за что местная пресса окрестила внедорожник «красной опухолью». Одним словам, когда впоследствии японским автомобилестроителям требовалось разработать пикап, к сэнсэю Икеяме они больше не обращались…

Rinspeed Tatooo.com – машина с батискафом

Это швейцарское чудо техники подпадает под категорию «целевой транспорт» – ни в какие другие рамки проект 2000 года не втискивается. Кузов «Татушки» имитирует стилистику американских хот-родов середины ХХ века, но у него более чем внушающее уважение «начинка»: 410-силььный двигатель на 5,7 литров, 20-дюймовые диски, специально разработанные под сверширокие шины, пневморегулируемая подвеска. В наружности модели отсутствуют выступающие поверхности, поэтому он способен разгоняться до почти 250 км/ч. Чтобы выдержать серьезные нагрузки, в платформу интегрирована рама жесткости. Практически все грузовое пространства пикапа занимал… батискаф с иллюминатором, способный погружаться на глубину до 30 футов. Причем вместо него можно подвесить мотоцикл Дукати – тоже экстравагантно и красиво…

Футуристический Ford Ranger II, концепт от мистера Сида Мида

Дизайнер Сид Мид, возглавлявший дизайнерский отдел Форд в 60-70-х годах, всегда славился ретрофутуризмом, оригинальными идеями и приверженностью к утилитарному виду транспорта. И он смело, нагло эпатировал публику. Пикап Ford Ranger II публике Мид показал в 1966-м, ничуть не смущаясь «космического» облика модели. Например, кабина своей формой копировала фюзеляж самолета, а передний бампер дизайнер интегрировал в корпус. При этом он использовал фары высокой интенсивности, которые опоясывали почти весь периметр «передка». Характерно, что «Рэйнджер Второй» при этом был комфортным (кресла-ковши, виниловая обивка, кондиционер и т. д.) и обладал прогрессивной конструкцией: можно было уменьшить площадь грузовой платформы и смонтировать в салоне дополнительный ряд сидений. К кабине-трансформеру прилагался багажник такой вместимости, что туда можно было втиснуть рок-группу с ударными установками! В общем, получилось очень футуристически и достаточно практично.

Plymouth Backpack: бодренькая малявка

Цельнометаллический концепт первый раз увидели в 1995 году в Чикаго, и им оказалась динамичная малолитражка с неплохим дизайном, 135-литровым мотором и трехступенчатой АКПП. Сейчас таким небольшим моделям позавидовали бы многие автоинструкторы Москвы: женщинам в нем нравилась невысокая цена и маневренность, а мужчины оценили экономичность и возможность превращать салон в подобие мобильного офиса за счет откидывания автокресел. Причем посадочных мест в Backpack заявлялось 2, однако сидений было 3. Единственный недостаток у концепта заключался в мультяшности и то, что он так и не был запущен в серийное производство.

Похожие записи:

Renault Duster Пикап. Неожиданное рядом Пикап Dacia Duster Конкурент Nissan Qashqai от Renault получит имя Kadjar Громкая премьера — Nissan Qashqai 2015 Новый пикап от японского автоконцерна Отзывы о Рено Дастер в Астрахани Nissan Teana – переполненный привод Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях

Со времен строительства египетских пирамид прошло несколько тысяч лет. Мир давно ушел от возведения монументальных конструкций с помощью рабского труда и системы рычагов.

Современные «чудеса света» возводят с помощью автокранов, применяя их в различных работах строительства и промышленности:

•  Погрузочные работы и перемещение грузов на высоту
•  Работа с различными конструкциями на высоте (монтаж, демонтаж, ремонт);
•  Возведение газо- и нефтепроводов, линий связи, мостов, железнодорожных путей и переправ;
• Установка башенных кранов козлового типа.

Как выбрать нужный вид спецтехники ? Стоит обратить внимание на ряд показателей: грузоподъемность, тип привода (одномоторный или многомоторный для крупногабаритного груза), вылет «стрелы» для высотных работ и габариты спецтехники.
Рассмотрим более подробно главные особенности автокранов.

Виды автокранов в зависимости от грузоподъемности:

От 5 тонн до 16 тонн: маневренные малогабаритные представители спецтехники, предназначенные для работы на небольших площадках в черте города. Прекрасно подходит для разгрузки и погрузки строительных материалов с бортовых машин, разгрузка кирпича на паллетах, разгрузка дорожных плит, обеспечивая вертикальную подачу груза.

25 тонн: Наиболее популярная модель для строительных работ: разгрузки различных материалов, стеновых блоков и перекрытий, проведении бетонных или фундаментных работ. Данный вид кранов предполагает удлинение «Стрелы» по мере необходимости, но в этом случае стоит помнить о снижении грузоподъемности.

От 32 до 40 тонн: автокраны этого вида оснащены более длинной стрелой, что дает возможность поднимать груз на большую высоту. Применяется для работы с крупногабаритными грузами при строительстве домов и других объектов.
От 50 до 100 тонн: применяются в масштабном строительстве крупных объектов, при монтировании железных дорог и мостов. При использовании автокранов большой грузоподъемности нельзя забывать о габаритах. Подобные конструкции требуют достаточно много места.

Похожие записи:

Разновидность буровых установок Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Как выбрать грузовые шины Второе дыхание для «Газели» Правила перевозки грузов через границу Интерьер Рено Дастер Страхование грузов — гарантия надежности перевозчика Какой седельный тягач выбирать

Предприятие Sollers в скором времени возобновит поставки комплектов для южнокорейских автомобилей. Основным центром, в котором будет происходить выпуск новых кроссоверов, является Владивосток. Эта новость радует тех, кто желает купить СсангЙонг в Ростове или каком-либо другом городе России, так как модели данной марки станут более доступными для большинства населения.

Из-за того, что в последнее время происходит с курсом российского рубля, компания перестала поставлять оборудование и детали для сборки данных машин на предприятие Sollers. Кроме того, на данный процесс повлияло уменьшение спроса на автомобильном рынке.

К сожалению, как утверждает директор фирмы Sollers, сейчас нет возможности самостоятельно поставлять комплекты для сборки автомобилей. Но благодаря тому, что были проведены переговоры с компанией SsangYong, главные трудности постепенно устраняются. Компания поможет с поставками, благодаря чему вопрос сборки решится в скором времени.

За восемь последних месяцев в России было продано 4424 автомобиля марки SsangYong. И хотя данное число может показаться достаточно большим, на самом деле, оно свидетельствует о том, что уровень спроса упал на 71 процент. Так как российский рынок, по статистике, упал на 33,5 процента, дилеры боятся, что корейская компания полностью перестанет продавать свои авто в России. Прецедент создала компания Honda. В настоящее время на автомобильных складах осталось, по меньшей мере, около 500 экземпляров машин SsangYong.

Сегодня самым популярным автомобилем данного производителя является внедорожник Actyon. Но в скором времени купить SsangYong в Ростове или каком-либо другом городе России модели Tivoli станет вполне возможно. Данный кроссовер является новинкой автомобильного рынка этого года и представляет собой хорошую конкуренцию машинам Renault Captur и Nissan Juke.

Похожие записи:

Renault Koleos VS SsangYong Actyon Какие машины больше не будут продаваться в России Автомобили Рено пользуются популярностью в России Renault Dokker теперь в России Рено Дастер румынской сборки Очередной мегаполис-кар, удивляющий простых обывателей Кто же и где собирает Рено Дастер? Микроавтобусы повышенной проходимости

Renault Duster видеотест «Мотор.ру»

Похожие записи:

Бампер передний Renault Duster и другие особенности внешнего вида Устройство трансмиссии Рено Дастер и другие особенности этого «паркетника» Renault Duster спорт Конструктивные особенности Рено Дастер Защита арок Рено Дастер и другие особенности Как установить дополнительную сетку в бампер Рено Дастер Как с рено дастер снять бампер? Крепкий ли бампер у Reno Duster

Программа представляет собой классический тест-драйв, который состоит из трех блоков. Один из главных критериев, по которым отбирают автомобиль для теста, — его новизна. В первом блоке ведущий Сергей Волощенко дает оценку кузова и салона машины. Оценка зависит от удобства, дизайна и качества материалов. Во второй части — испытывает двигатель и ходовую часть машины за рулем. Об одном из важнейших аспектов оценки автомобиля — стоимости эксплуатации — рассказывает третий блок. Каждый критерий программа оценивает по 10-балльной шкале. Следовательно, максимальное количество баллов в каждом блоке — 10, а всего в тесте — 30.

Похожие записи:

Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер тэст — драйв Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой Как правильно провести тест-драйв Комитет Euro NCAP впервые разбил автомобили по новым правилам Renault Duster в Петровском салоне Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер