Грузоперевозки интересуют рано или поздно всех — обычных граждан или юридических лиц. Кто-то сталкивается с необходимостью перевоза вещей при переезде в другой дом, а у кого-то формируется бизнес по доставке продукции в разные города. Такие грузоперевозки осуществляются специализированными компаниями, где предусмотрен набор соответствующего оборудования, техники и где работают опытные специалисты.

Самое важное в таких случаях — выбрать адекватную и профессиональную компанию, которая в состоянии максимально быстро, качественно, недорого выполнить свои обязательства.

Выбирая грузоперевозки по Минску, специалисты не рекомендуют ориентироваться на минимальную стоимость — во-первых, по окончании работ прайс может значительно увеличиться, о чем могут заранее не предупредить, а во-вторых, слишком дешевое предложение по перевозке грузов свидетельствует об отсутствии опыта и необходимого набора оборудования, что делает невозможным качественную доставку груза в пункт назначения.

Одним из наиболее ответственных грузоперевозчиков в Минске является компания Avtoperevozka.by, которая занимается перевозками грузов не только по Минску, но и по всей Беларуси. Здесь справляются с любыми задачами, связанными с перевозкой и сопутствующими услугами.

Среди услуг этой компании можно найти любые виды переездов:

• квартирный,
• офисный переезд,
• грузоперевозки любого тоннажа.

Все работы проводятся квалифицированными специалистами, в том числе операторы манипуляторов, кранов и специальной техники, грузчики, такелажники, мастера по сборке мебели и т.д.

Автопарк компании укомплектован полным набором необходимой техники, в том числе грузовой транспорт, техника специального назначения, такелажное оборудование.

Компания оперативно выполняет различные заказы на все виды грузоперевозок, которые поступают из Минска. Менеджер, принимая заказ, в считанные минуты вырабатывает решение и направляет по заданному адресу необходимую технику и соответствующих специалистов.

Похожие записи:

Профессиональные грузоперевозки Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Перевозка негабаритных грузов Правила перевозки негабаритных грузов Страхование грузов — гарантия надежности перевозчика Автомобильные перевозки: преимущества и особенности Правила перевозки грузов через границу Выбор лесозаготовительной техники

Для многих автовладельцев вопрос путешествия на велосипеде закрыт, поскольку каждый из них сталкивается с проблемой размещения двухколесного транспорта в обычном автомобиле. Конечно, можно обойтись доступным, хотя и трудоемким способом – просто разобрать велосипед или постараться втиснуть его в салон, но что делать, если в салоне едет кто-то еще и у этого «кого-то» тоже есть велосипед?

Такую проблему легко решить с помощью специальных удерживающих средств, которые реализуются в специализированных автомагазинах. Современная система крепления позволяет транспортировать велосипеды на крыше, на фаркопе и даже на задней двери автомобиля, при этом даже приобретенные велосипеды cube в магазине «Ультраспорт», которые оборудованы дополнительными аксессуарами, могут перевозиться без предварительной разборки.

Перевозка на фаркопе

Представляет из себя прямоугольную площадку из нескольких труб со специальным креплением, которая монтируется за задним бампером и закреплена к днищу по аналогии с фаркопом. Эта система подходит практически под любые модели авто, поскольку конструкция на фаркопе отличается при перевозке малым аэродинамическим сопротивлением не препятствует развитию высокой скорости. Велосипед при такой транспортировке не раскачивается на поворотах и не шумит.

Перевозка на задней двери

Представляет из себя специальный багажник с фиксаторами, навешиваемый на заднюю дверь автомобиля. также отличается свободным багажником и невысоким аэродинамическим сопротивлением, но при этом нет необходимость устанавливать дополнительную проводку, поскольку не закрыты задние фонари.

Перевозка на крыше

Огромное преимущество в том, что можно перевозить одновременно до 4-х велосипедов, но требует наличия верхнего багажника. Велосипеды в этом случае перевозятся на верхнем багажнике в положении стоя, где колеса крепятся за поперечины, а за раму закреплена удерживающая штанга. Такая система адаптирована под все автомобили с жесткой крышей.

Похожие записи:

Что быстрее: велосипед или Ferrari? Как правильно перевозить детей в автомобилях Как выбрать дорожный велосипед Перевозка личных вещей за границу морским транспортом Renault Duster VS Nissan Terrano Сидим в автомобиле правильно Детское кресло в автомобиле Рено Дастер Как сократить расход топлива — практические советы

Автомобильный прицеп, как правило, используется для транспортировки различных грузов, реже — для выполнения хозяйственных работ. Но качественная и, главное, безопасная работа по перевозке может быть обеспечена только в том случае, если правильно и надежно осуществлено подключение прицепа к автомобилю.

Такое подключения осуществляется следующим образом:

• с использованием самого автомобиля;
• фаркопа;
• прицепа.

Любое подключение осуществляется с помощью специальных прицепных устройств, являющихся в некоторых случаях дополнением самого ТС. При этом важно понимать, что категорически запрещено использовать крепления, которые были изготовлены кустарным способом. Если на автомобиле  отсутствует такое крепление, можно купить различные по типу фаркопы здесь. Это устройство тягово-сцепного типа, которое обеспечивает быстрое и надежное подключение/отключение прицепа к автомобилю.

Фаркоп устанавливается в большинстве случаев на заднюю часть кузова ТС с помощью сцепного шара. Монтаж фаркопа крайне не рекомендуется устанавливать самостоятельно либо в присутствии специалиста, либо доверить ему такую работу.

Следует отметить, что приобретение фаркопа должно проводиться только в специализированных магазинах, которые выдают гарантию на каждое реализуемое устройство, в том числе и фаркоп. Кузовы многих автомобилей, даже тех, где отсутствует заводской фаркоп, предназначены для его монтажа, соответственно, процесс установки значительно облегчен, но все не до такой степени, чтобы это можно было сделать на коленке в соседнем гараже.

Если на кузове ТС отсутствуют крепежные приспособления, необходимо просверлить 2 гнезда, которые и будут использоваться для монтажа фаркопа при помощи специальных болтов.

При подключении прицепа к любому транспортному средству особое внимание всегда уделяйте соблюдению правил техники безопасности эксплуатации автопоезда, но главное — перед непосредственным подключением уже прицепа, определите, сумеет ли автомобиль выдержать подобную нагрузку. Для стандартного транспортного средства масса груженого прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Похожие записи:

Какими знаниями нужно обладать, чтобы самостоятельно установить фаркоп Что такое фаркоп и для чего он используется? Установка фаркопа на Рено Дастер Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению Тент для прицепа и его особенности Что такое гримваген Установка переднего парктроника — идеальный способ избежать столкновения

Зимой, особенно после мойки автомобиля, проблема замерзшего замка становится актуальной для каждого второго автомобилиста. Ситуация крайне неприятная. но ее можно избежать.

Самый оптимальный способ — продуть замок сжатым воздухом, что делают на каждой автомойке. Но иногда это забывают делать или просто нет такой возможности. В этом случае необходим грамотный подход, который не приведет к поломке или замене дверного замка.  Кроме того, в компании оказывают услуги по перекодировке замков, поскольку в некоторых моделях сувальдных замков CISA используется особый способ обеспечения конфиденциальности ключа.

Возвращаясь к теме размораживания замка автомобиля, необходимо отметить, что категорически запрещено размораживать замки огнем или горячей водой. Для этого существуют специальные жидкости для размораживания замка автомобиля.

Предлагаем обзор наиболее популярных средств.

K-2 Gerwazy (Польша). Выпускается в виде аэрозоля с удобной насадкой, выдерживает температуру до -200 градусов Цельсия. Не воздействует на краску и металл. Из недостатков следует отметить быстрое испарение и недостаточный забор воды из замка, вследствие он опять может замерзнуть.

De-Icer (США). Выпускается в виде аэрозольного баллона с удобной насадкой емкостью 340 мл. Удобен для разморожения не тольо замков, но и наледи на стеклах автомобиля. Для удобного проникновения оснащен тонкой трубкой. Реакция с металлом и краской отсутствует. Из недостатков — при смешении с водой и постоянном применении приводит к коррозии. Некоторые автомобилисты отмечают неудобство такого большого баллона.

Размораживатель «Астрохим» (Россия). Выпускается в пластиковой таре объемом 60 мл. В чистом виде не вступает в реакцию с металлом и краской, но при смешении с водой «смывает» антикоррозийную защиту лако-красочного покрытия. Предназначен только для замков.

Как видим, идеального средства нет, поэтому лучше всего пользоваться специальной смазкой для замков, препятствующей их замерзанию.

Похожие записи:

Незамерзающая жидкость: есть ли выбор? Что входит в заводскую комплектацию Рено Дастер Буфер пластиковый дорожный — конструкция, предназначение, разновидности Легко ли угнать Рено Дастер Duster — Dacia Особенности слесарного ремонта автомобилей Шумоизоляция колесных арок автомобиля Слишком технологичная Москва

Во время эксплуатации автомобиля, даже самой аккуратной, все автомобили подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды, и это не только кислотный дождь, но и неаккуратное поведение на дороге, незамеченные препятствия и т.д.

Наиболее популярными повреждениями авто являются. Можно сделать профессиональный ремонт сколов, а можно постараться удалить сколы краски самостоятельно. Для этого понадобятся:

• абразивно-шлифовальная бумага,
• лак,
• набор паст для полировки авто,
• краска для для восстановления лакокрасочной поверхности.

После подготовки всего ремкомплекта приступаете к собственно ремонту. Протираете место скола моющим средством или уайт-спирит. Проверьте изначально, если ли следы коррозии на месте скола. Если вы заметили хотя бы малейшие проявления, их необходимо тщательно удалить острым предметом (нож, надфиль) , обработать шлифовкой, нанести грунт, покрыть краской и лаком. Появляющиеся в процессе подсыхания бугорки будут удаляться шлифованием.

При шлифовании скола краски используйте всегда много воды, работаете всегда аккуратно, не надо стараться продавить и вырезать место скола. После того, как стерт первый слой шпатлевки, тщательно высушите обрабатываемое место, покройте нитрошпаклевкой и зачистите нулевой наждачной бумагой.

Для покраски обычно используются уже готовые комплекты подкраски, представленные в виде карандашей, и ваша задача — правильно подобрать цвет. Перед использованием флаконов промойте моющим средством, обезжирьте и только тогда приступайте к покраске. Если скол глубокий, понадобится грунт.

И последнее, на что необходимо обратить внимание, перед тем, как приступить к покраске флаконом, встряхивайте его не менее 2-3 минут.

Похожие записи:

Покраска литых дисков своими силами Ремонт лобового стекла на автомобиле Покраска автомобиля в гараже Беспощадные китайские авто-плагиаторы (часть 1) Щётка для Instant Duster PRO Стоит ли продавать авто по доверенности? Разновидности защиты бампера Чистка автомобильных форсунок

О выборе шин не писал, разве что ленивый, тем не менее необходимо подвести некий итог, как их выбирать и на что обращать внимание. Это касается и тогда, когда приобретается единичный комплект для одного автомобиля.

Что надо делать перед приобретением шин:

1. Ухватите пальцами маленький отросточек, потяните его резко и отпустите. Если речь идет о качественной резине, такой отросточек вытягивается на 2-3 мм и в течение секунды возвращается в исходное положение.

2. Проведите пальцами по внутренней герметичной поверхности шины, после чего потрите их друг о друга. На качественных шинах должен чувствоваться тальк. Если его нет — от покупки следует отказаться.

3. Проверьте дату выпуска, которая указана на боковине колеса в виде штампа ОТК. На отечественную резину он наносится светлой краской. В идеале, когда проштампованы дополнительные светлые точки, это свидетельствует о проведении промежуточного контроля.

4. Посмотрите через лупу на ту часть покрышки, где она соприкасается с ободом автомобиля, есть ли там остатки красной краски. В случае их обнаружения будет понятно, что эта резина была уценена на Западе из класса «А» в «В» ввиду небольших косметических дефектов. Такие шины стоит покупать.

Если остатки желтой краски, это шины класса «С», что говорит о существенных нарушениях в составе каучуковой смеси, в своб очередь, это отсутствие гарантии.

Краска зеленого цвета свидетельствует о шинах класса «D» — внутренние дефекты. Такие шины не стоит покупать никогда.

Особенности бескамерной резины.

1. Устанавливать можно только на те диски, где есть т.н. «хампы» — выступ на ободе для соединения с покрышкой.

2. Для любителей высоких скоростей бескамерная шина предпочтительнее — постепенное спускание делает передвижение более безопасным.

3. Бескамерная машинная шина выдерживает до спускания не менее двух проколов.

4. Не стоит вставлять в бескамерную автомобильную шину камеру без особой необходимости. При попадании воздуха в обычную камерную шину между шиной и камерой, он выходит в атмосферу через сосок или негерметичный обод, тогда как в бескамерной шине он будет собираться плоскими пузырями, значительно затрудняющими теплоотдачу колеса и провоцирующими перегрев при большой скорости.

Похожие записи:

Как выбрать грузовые шины Шины б/у — быть или не быть Где выгоднее покупать шины? Шины для бобкет Шины на легковые автомобили Как правильно выбрать зимние шины на Renault Duster? Зачем нужен шинный калькулятор? Всесезонные шины: преимущества и недостатки