Радар Стрелка и как на него не попасться

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

С приобретением автомобиля Renault, помимо полной свободы и комфорта, вы получаете дополнительные затраты на его обслуживание и ремонт. Иногда звание «водитель» очень дорого обходится, тем более, если не соблюдать все правила дорожного движения. Сотрудники ГИБДД строго наказывают за нарушение ПДД огромными штрафами и даже лишением водительских прав. Но с динамично развивающимися технологиями появился «помощник» полиции – радар Стрелка. Он позволяет сотрудникам государственной инспекции не стоять на улице в ожидании какого-либо нарушителя, чтобы выписать ему очередной штраф, теперь это оборудование сделает все за них. С момента появления радара не было пропущено ни одного правонарушителя. Поэтому, даже если вы спешите из-за того, что опаздываете в аэропорт, поскольку вам требуется срочная госпитализация в ServiceMed, штрафов вам все равно не избежать.

Радар Стрелака появился не так давно в 2008 году. Суть его работы заключается в фиксировании нарушений правил дорожного движения, на основании чего выписывают штрафы и присылают их в виде письма. Оборудование работает в температурном режиме от минус 40 и до плюс 60 градусов, при этом определяет точную скорость движущегося по трассе автомобиля и за одну секунду производит 12 кадров, с помощью которых определяют номер автомобиля, его марку и данные о владельце.

Но есть одна «лазейка», которая поможет вам вовремя сориентироваться и сбавить скорость, поскольку радар работает только на расстоянии не более ста метров. Также предупредить вас о нем может специальное оборудование «антирадар», в него встроен GPS модуль, который во время движения по шоссе сообщит вам, когда необходимо уменьшить скорость.

Но все, же лучшим вариантом избегания штрафов, считается выполнение всех правил дорожного движения.

Продолжить чтение Радар Стрелка и как на него не попасться

Как понять, что надо менять сцепление

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Сцепление в МКПП — механизм, построенный на действии силы трения скольжения, но в данном случае речь идет о компоненте трансмиссии автомобиля, который используется для соединения трансмиссии с маховиком двигателя.

Механизм сцепления требуется для плавного страта с места, для движения без рывков и увеличения скорости при определенном количестве оборотов. Одним словом, сцепление – механизм, обеспечивающий плавную передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач.

Существует несколько видов сцепления, различающихся по количеству фрикционных дисков – 1,2 и более – которые плотно прижимаются между собой и к маховику посредством пружин.

Со временем фрикционные диски изнашиваются, для чего требуется их замена. В случае несвоевременного проведения замены начинают выходить из строя другие узлы и детали автомобиля, в частности, шестеренки механизма КП, что в итоге приводит к полному обездвиживанию авто.

Как понять, что надо менять сцепление

  1. В момент выключения или переключения сцепления доносится сильный шум. Это последствие износа подшипника, что приводит к потере мощности от двигателя и, как следствие, увеличенному расходу топлива
  2. При свободно отпущенной педали начинается пробуксовка дисков. Такое скольжение друг мимо друга приводит к их значительному перегреву, последующей деформации и полному выходу из строя. Одновременно с перегревом дисков начинают гореть фрикционные накладки, в результате чего в салоне автомобиля все время чувствуется специфичный запах.
  3. Невозможно переключить скорость ни при нажатой педали сцепления, ни при свободно отпущенной. Рычаг буквально заклинивает, что чревато остановкой автомобиля, и хорошо, если это происходит без последствий для других участников движения.
  4. Неполное выключение сцепления, когда слышен своеобразный хруст при переключении передачи в неподвижном автомобиле
  5. После того, как педаль сцепления отпущена, она не возвращается в исходное положение.

Даже не обращаясь на первых этапах к специалистам в СТО, можно уже понять, что сцепление начинает выходить из строя – на высоких передачах начинается пробуксовка дисков, сперва незначительная. Далее при этом при неизменной скорости начинают увеличиваться обороты двигателя. Это уже явный и конкретный сигнал о том, что пора в мастерскую, иначе очень скоро автомобиль даже не сможет начать движение при включении первой передачи.

Однозначно ответить на то, какой срок эксплуатации механизма сцепления невозможно. Это зависит не только от времени пользования автомобилем, но и манеры движения, состояния дорожного покрытия. Самое главное, не забывать вовремя менять диски – по опыту расстояние между заменами составляет 80-90 тысяч километров.

Продолжить чтение Как понять, что надо менять сцепление

Детское кресло в автомобиле Рено Дастер

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Для защиты взрослого человека в ДТП от получения травм, а часто и его жизни предназначены современные трехточечные ремни безопасности. Аналогичные функции в отношении маленьких пассажиров выполняет детское кресло. В соответствии с действующими ПДД РФ детское удерживающее устройство применяется с рождения до достижения ребёнком веса 36 кг или роста более полутора метров, что соответствует примерно двенадцатилетнему возрасту.

Впервые подобие современного детского кресла было применено в 35 году прошлого столетия в Америке. В 1958 году в Женеве принято первое мировое Соглашение, обеспечивающее детскую безопасность в автомобиле. В дальнейшем оно усовершенствовалось многократно. В настоящее время действует общепринятая система классификации, основанная на весовых параметрах ребёнка. В соответствие с ней имеются 6 групп от минимального веса до 10 кг и до максимального в 36 кг. Во всех странах применяются значительные штрафы за отсутствие детского кресла.

Детские автокресла в зависимости от группы имеют различные способы крепления и регулировки, устанавливаются по ходу или против хода движения. До достижения веса в 18 кг кресло ставится против хода движения автомобиля. Допускаются к выпуску удерживающие устройства, рассчитанные на несколько весовых групп или специальные адаптеры к штатным ремням безопасности.

Перевозить ребёнка разрешается на переднем или заднем пассажирском месте оборудованными ремнями безопасности. В случае отсутствия в конструкции автомобиля ремней, ранее допускалась перевозка без специальных устройств. Это противоречие с принятым Соглашением в нашей стране было устранено введением в ПДД изменений с января 2012 года, обязывающих иметь ремни безопасности на всех автомобилях независимо от конструкции автомобиля. Пройти технический осмотр и получить полис ОСАГО на необорудованном автомобиле невозможно.

В Российской Федерации, как и в других странах, предусмотрены штрафы за отсутствие детского кресла или специализированного адаптера при перевозке детей. Вначале штраф за это нарушение соответствовал не пристёгнутому ремню водителя или пассажира. Для уменьшения травматизма детей и выполнения правил перевозки в настоящее время штраф повышен до 3 тысяч рублей. Сумма штрафа примерно соответствует стоимости детского удерживающего средства, поэтому нерадивому водителю лучше приобрести это устройство.

Продолжить чтение Детское кресло в автомобиле Рено Дастер

Как получить выплату по ОСАГО и КАСКО, если страховая обанкротилась или исчезла

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

В последнее время все чаще и чаще мы слышим, а то и сталкиваемся с ситуациями, когда при попытке получить страховое возмещение по ОСАГО или КАСКО водитель узнает, что компания признана банкротом или вовсе исчезла без следа.

Что делать в этом случае?

Если компания отсутствует по адресу, где вы заключали договор или который указан на страховом полисе, постарайтесь узнать на сайте либо по телефону о ее местонахождении. Возможно, компания попросту переехала.

2. При отсутствии каких-либо ответных контактов, готовьте исковое заявление в суд, где просите в качестве обеспечения исковых требований наложить арест на банковские счета. В этом случае очень велик шанс получить причитающуюся вам сумму, но только в том случае, если у компании не отозвана лицензия.

3. Если в процессе искового производства вы узнали о том, что компания признают банкротом, вам также необходимо обратиться с заявлением о признании вас текущим кредитором. Возможно, вам тоже может повезти. Дело в том, что все средства, полученные от реализации активов страховой компании будут направлены на выплату компенсации по обязательствам. Если судить объективно, шанс получить таким способом причитающиеся вам выплаты очень и очень мал. В первую очередь от реализации активов (имущества) должника средства направляются на погашение задолженности перед государством (налоговая, различные фонды), во вторую — обязательства перед работниками, и только после все, что останется, направляется на погашение текущей заложенности.

Как предотвратить подобную ситуацию?

1. Профессионалы рекомендуют обращаться за стразовым полисом в крупные компании, длительное время находящиеся на рынке страховых услуг. Здесь вам не только рассчитают автокаско в Нижнем Новгороде или в любом другом городе, но не будут уклоняться от выплат при наступлении страхового случая. Безусловно, это не панацея, и крупные компании нередко не справляются с текущими обязательствами. Именно поэтому стоит регулярно проверять действует ли компания, работает ли она по месту, функционирует ли сайт и т.д.

2. Если компания признана банкротом, у нее отозвана лицензия, вам необходимо обращаться в Российский Союз Автостраховщиков, на который возлагаются обязательства возмещать ущерб в подобных случаях. При этом обязательства по ОСАГО возмещаются только в том случае, если ущерб причинен имуществу. Все остальные выплаты возлагаются на автовладельца.

Продолжить чтение Как получить выплату по ОСАГО и КАСКО, если страховая обанкротилась или исчезла

Правила эксплуатации автомобиля с прицепом

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Любой автомобиль, транспортирующий прицеп, является тягачом, тогда как общий состав автомобиля с прицепом именуется автопоездом. Наибольшей популярностью пользуются прицепы, оборудованные кузовом или тентом, который  предназначены для перевозки различных грузов. В условиях города управлять прицепом достаточно сложно, поэтому мы и расскажем об особенностях управления и правил эксплуатации.

Первое, что требуется от водителя, который решил купить прицеп для легкового автомобиля, предельно сконцентрированное внимание, поскольку такая техника значительно ограничивает маневренность и проходимость, увеличивает время разгона, а также тормозной путь. При этом управлять прицепом могут только опытные водители, обладающие достаточно высокой скоростью реакции.

Минимальная дистанция между автомобилями должна быть не менее 3 длин автопоезда, это позволить маневрировать в потоке движения и правильно перестраиваться. С учетом того, что до культуры поведения на дороге многим водителям достаточно далеко, выбирайте, по возможности, оптимальную полосу движения, чтобы ограничить количество перестроений — в «зазор», который вы обеспечиваете в качестве дистанции между автомобилями наверняка будут «вклиниваться» другие участники.

Можно выделить следующие рекомендации безопасного движения автопоезда:

  • никогда не превышайте допустимую скорость движения,
  • на стоянке водитель притормаживает автомобиль и прицеп;
  • при движении по правой стороне держитесь подальше от тротуара;
  • выполняя правый поворот, следите за расстоянием между колесами авто и тротуаром, которое не должно быть менее1 метра;
  • следите за движением прицепа — если он идет неравномерно, дергается или уходит в сторону, возможно, что груз размещен неправильно или есть технические неполадки — износ фаркопа, ходовой части и т.д.
Продолжить чтение Правила эксплуатации автомобиля с прицепом

На сайте ГИБДД можно проверить легальность автошколы

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

В свете многочисленных вопросов и споров о существовании «серых» автошкол на сайте ГИБДД был зарегистрирован новый сервис по проверке автошколы, где учебные заведения разделили на три группы: лицензированные, те, которые находятся в процессе получения лицензии, и те, которым отказано. 

Реформа системы автошкол привела в итоге к тому, что некоторые российские автошколы больше не имеют права продолжать обучение. Это те школы. которые не внедрили с августа 2014 года новую программу обучения, организовав необходимые условия для учеников. Основная трудность, с которой сталкиваются ученики таких автошкол, заключается в том, что выпускников не допускают к сдаче экзамена на получение водительских прав. Таким образом, перед тем, как начать обучение, автошколу необходимо проверить на наличие лицензии.

Самое интересное, что в список тех, которым отказано, попали не только «старые» автошколы, но и вновь создаваемые, особенно, в новых районах Москвы. К слову, если вы в данный момент  заняты поиском квартиры, особого внимания заслуживают новостройки в Коломне. Здесь возводятся комфортабельные многоквартирные жилые комплексы. Район находится в 90 км от МКАД, характеризуется хорошим транспортным размещением и развитой инфраструктурой.

Возвращаясь к теме автошкол, рекомендуем при записи в любую автошколу потребовать от директора предъявить лицензию на обучение, выданную ГИБДД. Если же такой возможности нет либо директор уклоняется от предъявления документов, заходите на сайт gibdd.ru, где ищете свое учебное заведение по каждому из списков.

Новая электронная услуга размещена на главной странице ведомства, где информация отображается по региону, где находится пользователь. Также можно получить сведения по всем регионам России. Услуга бесплатная, данные обновляются ежедневно.

Продолжить чтение На сайте ГИБДД можно проверить легальность автошколы

Почему надо регулярно чистить радиатор

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Если мотор сравнивать фигурально с сердцем автомобиля, то система охлаждения будет железой внутренней секреции, соответственно, такая система также должна быть в полном порядке и нормально функционировать. Ухаживать за радиатором нужно правильно и регулярно, в этом случае можно избежать серьезных поломок.

Автомобильный радиатор, цена которого зависит от модели авто, принимает на себя главный удар в виде пыли и грязи, что требует своевременной очистки и промывки. Сюда же попадают насекомые, ржавчина, накипь, песок, грязь и т.д. И все это не вылетает, а скапливается, препятствуя нормальному охлаждению двигателя.

Чем чистить радиатор?

Это можно сделать на любой автомойке, при этом стоимость варьируется от 300 до 500 рублей. Но если проводить такую работу самостоятельно, эффект от чистки будет не меньшим. Главное, использовать аппарат высокого давления, на ствол которого надевается угловая насадка и чистить, направив струю перпендикулярно плоскости радиатора.

Для обеспечения полного доступа к радиатору необходимо открутить раму электрического вентилятора. При этом промывать надо строго в направлении движения от двигателя, в этом случае вся грязь будет выходить наружу, не скапливаясь внутри. В том случае, когда на автомобиле установлен кондиционер или климат-контроль, придется чистить еще один радиатор, но в этом случае лучше довериться профессионалам, которые используют автоматическую мойку.

Одним из самых опасных для радиатора факторов является тополиный пух, который и сам наполнен пылью и грязью и, благодаря ворсистой структуре, плотно закрывает отверстия системы охлаждения. В этом случае речь идет о повышении температуры охлаждающей жидкости, беспрерывной работе электрических вентиляторов, увеличении расхода электроэнергии, и. как следствие, бензина и масла. Лучшим исходом такого загрязнения станет выход из строя мотора вентилятора, худшим — прокладки головки двигателя, когда через пробитую прокладку охлаждающая жидкость попадает прямо в масло.

Продолжить чтение Почему надо регулярно чистить радиатор

Температура в Рено Дастер: как защитить двигатель рено дастер от перегрева?

Для нормальной работы двигателя внутреннего сгорания, для защиты от перегрева и от коррозионных процессов применяются специальные охлаждающие жидкости. Чтобы в рено дастер температура двигателя была в норме, нужно обращать внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости и своевременно проводить замену ОЖ, от чего зависит функциональность авто и безопасность. Что касается аппаратных возможностей автомобилей, значительно выигрывает японская марка Toyota, но и она не является столько мощной, сколь бы хотелось. Но современные технологии позволили решить эту проблему — чип тюнинг тойоты позволяет изменить индивидуальные настройки каждого двигателя Toyota, и сделать это безопасно и надежно.

рено дастер температура

Порядок замены ОЖ

Если датчик температуры охлаждающей жидкости показывает больше 4 делений — это означает чрезмерный нагрев антифриза в системе. Чтобы предупредить такой сценарий развития событий, необходимо своевременно проходить плановое ТО, поскольку только так можно обеспечить длительный эксплуатационный ресурс Renault Duster. Впрочем, по окончанию срока гарантийного обслуживания, простейшие операции, в том числе замену ОЖ, можно проводить собственноручно и таким образом сохранить температуру двигателя рено дастер в требуемых пределах.

Корректная и быстрая замена охлаждающей жидкости выполняется в следующей последовательности:

  • снимаем крышку с радиатора;
  • открываем сливную крышку, предварительно установив под нее ведро;
  • дожидаемся, пока вся жидкость стечет;
  • промываем радиатор и систему специальным средством и деионизированной водой;
  • сливаем промывочный состав.

После того как эти этапы пройдены, можно приступать непосредственно к заправке.

Заливаем антифриз

Заливка антифриза в Renault Duster осуществляется в строгом соответствии с рекомендациями производителя. Следует помнить что концентрация охлаждающей жидкости как правило не превышает 70%, в то время как вода и антифриз смешиваются в одинаковых пропорциях. Перед заливкой смеси в систему, сливное отверстие закрываем. После того как радиатор и прочие элементы заполнены закрывается крышка и заводиться двигатель.

Для того чтобы результат проведённого мероприятия был более ощутимый и долговечный, целесообразно включить печку так как в этом случае антифриз заполнит всю систему и вытеснит скопившийся воздух. По прошествии нескольких дней будет нелишне проверить уровень охлаждения. Если есть необходимость, жидкость следует долить.

Осуществляя замену ОЖ, выберите отдаленное место, так как чем меньше людей и животных будет поблизости, тем лучше. Дело в том, что вам придётся иметь дело с токсичной жидкой средой, поэтому следует проявлять предельную осторожность. Важный момент ни в коем случае не следует сливать ОЖ в не отведенные для этого места!

Продолжить чтение Температура в Рено Дастер: как защитить двигатель рено дастер от перегрева?

Б/у запчасти для грузовиков: стоит ли их покупать?

Несмотря на все сложности, свободная торговля развивается и все больше людей открывают собственный бизнес. Если он связан с производством, то, скорее всего предпринимателю придется решать вопрос о транспортировке своих товаров. Самый простой и надежный способ – держать собственный парк грузовых автомобилей. Разумеется, время от времени они будут требовать ремонта. Лучший способ заменить сломанные детали – поставить запчасти MAN. Но некоторые бизнесмены, желая сократить расходы, покупают старые детали. Оправдана ли такая экономия?

Плюсы и минусы

Главное преимущество установки бу комплектующих– это цена такой услуги. Детали, стоявшие на других авто стоят в 2-3 раза дешевле тех, что только что сошли с конвейера. Но у такой покупки есть один существенный недостаток — отсутствие гарантий. Как правило бывшие в употреблении запчасти покупаются у частников или в автомастерских. И те, и другие не могут дать никаких сопроводительных документов. И если деталь быстро сломается, они не будут за это отвечать.

Частично проблему решает обращение к фирмам с лицензиями на продажу б/у товаров. Они вынуждены получать сертификаты соответствия качества, где написаны все изъяны и срок эксплуатации. Кроме того, сотрудники таких компаний могут рассказать, на каком грузовике раньше стояли покупаемые детали. Лучше, если они привезены из-за рубежа, оптимально – из Китая или Европы. У них даже есть специальное название – «контрактные запчасти». В 9 случаях из 10-ти они не будут отличаться от новых и прослужат долгое время.

Самая большая проблема некачественных запчастей заключается в том, что при поломке они выводят из строя сопряженные с ними детали. Поэтому если нет уверенности, что предлагаемые бывшие в употреблении комплектующие надежны, то лучше отказаться от покупки и немного переплатить, но поставить новые.

Продолжить чтение Б/у запчасти для грузовиков: стоит ли их покупать?

Как правильно перевозить детей в автомобилях

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Общие правила перевозки детей в личном и общественном транспорте, равно как и общие пассажирские перевозки закреплены в ПДД РФ (Правила дорожного движения). Сразу отметим, что перевозить детей можно в салоне автомобиля и даже в кабине грузовика, а вот в кузове – запрещено, хотя и места много.

Каждый водитель обязан заботиться о безопасности ребенка насколько позволяет конструкция определенного транспортного средства. Так, например, в ПДД не регламентирован вопрос перевозки детей в автомобиле или автобусе, не оборудованных ремнями безопасности. Но это не означает, что в таком ТС запрещено перевозить детей, необходимо закрепить автокресло таким образом, чтобы при потенциальном столкновении оно оставалось недвижимым.

Основные требования ПДД РФ к перевозке детей:

  • Перевозка ребенка до 12 лет допускается при условии использования удерживающих устройств (автокресло, автолюлька, адаптер, бустер);
  • На заднем сидении мотороллеров и мотоциклов запрещено провозить детей до 12 лет;
  • Если перевозят одновременно 8 и более детей, такая перевозка должна быть только в автобусе.

Примечательно, что ПДД не определяют, на каком именно сидении можно перевозить ребенка до 12 лет – на заднем или переднем. Учитывая то, что ребенок должен ехать в автокресле, его разместить на переднем сидении не удобно – как для водителя, так и для маленького пассажира. С автолюлькой и бустерами проще. Основной предназначение бустера – подъем ребенка на такую высоту, чтобы ремень безопасности проходил по его груди, но не шее.

Каким должно быть автокресло для перевозки детей?

Удерживающее устройство (в эту категорию входят все приспособления для перевозки малышей) должно соответствовать не только возрасту, но и росту, и весу ребенка.

Выделяют 5 основных групп автокресел:

  • 0 – 10 кг,
  • 0 – 13 кг,
  • 9 – 18 кг,
  • 15 – 25 кг,
  • 22 – 36 кг.

Градации по росту не предусмотрено. Таким образом, если ребенок переступает весовой порог, указанный на кресле, его необходимо пересаживать на бустер или адаптер.

Очень важно! Автолюлька – кресло для малыше     до 1 года – всегда должно быть установлено в автомобиле против движения. Только таким образом можно смягчить риск повреждения шейных позвонков малыша при возможном столкновении.

Как правило, автолюльки ставят на переднее сидение. Но если в модификации автомобиля есть подушка безопасности для переднего пассажира, ее необходимо отключить, чтобы при сбросе она не повредила ребенка.

Продолжить чтение Как правильно перевозить детей в автомобилях