Renault Duster – это автомобиль, который отличается отличной динамикой, превосходной внешностью и надежностью. Им уже обзавелись тысячи россиян. И практически все остались довольны таким внедорожником. Но поскольку с приходом зимы и лета приходится менять резину, то у автовладельцев возникает вопрос: каковы размеры дисков duster? Ответ на этот вопрос узнаете из данной статьи.

Параметры заводского литья Renault Duster

Не каждый владелец этого французского внедорожника изучает техническую документацию к нему, поэтому нередко приходится узнавать некоторые параметры этого авто уже из других источников. И если вас интересует, какими размерами обладают заводские диски, то они следующие:

• ширина – 6,5;
• диаметр – 16;
• крепеж (PCD) – 5*114,3;
• вылет (ET) – 50;
• диаметр ступицы – 66,1.

Параметры штатных болтов для литья составляют:

• длина 26,4 мм
• резьба 12х1,5 мм под ключ на 17.

Что касается того, какая для них подходит резина, то ее стандартный размер составляет 215/65R16 на 685,9 мм.

Но можно также использовать следующие:

• 215/60R17 (689,8)
• 225/65 R16 (698,90)
• 235/60 R 16 (688,40)
• 225/60 R17 (701)
• 215/70 R16 (707)
• 215/75 R15 (703)
• 215/70 R 15 (682)
• 225/70 R15 (696).

Он подходит при вышеуказанном размере дисков для авто duster.

Выбираем подходящую резину для дисков Renault Duster

Для того чтобы литье «село» нормально, а машина работала в оптимальном режиме, без повышенного износа, важно к ним правильно подобрать резину. Производитель рекомендует использовать ту, которая идет под брендом Viatti Bosco A/T. Именно ею комплектуются машины, и при замене лучше выбирать ее, потому что она разработана специально для компакт-кроссоверов и позволяет сохранять все их отличительные характеристики.

Так, благодаря ей Рено Дастер может ездить с отличной динамикой по любому дорожному полотну, а также по неасфальтированным тропам. При этом она обеспечивает отличную управляемость и делает машину более устойчивой, даже на высоких скоростях и на поворотах. Энергоэффективность внедорожника также увеличивается, а полостные резонансы, свисты и гулы снижаются.

Подобрав правильные размеры дисков для кроссовера Рено Дастер, а также требуемую резину, вы увидите, что ваше авто будет преодолевать километры дорожного полотна без каких-либо сложностей, обеспечивая при этом безопасность всех пассажиров, находящихся в машине.

Похожие записи:

Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Размер резины Рено Дастер: какими шинами комплектуется авто? Параметры дисков Рено Дастер Рекомендуемый размер дисков на Рено Дастер Какими шинами комплектуется Рено Дастер? Габариты и внутренние размеры Рено Дастер Разболтовка на Рено Дастер Размеры шин Рено Дастер

Renault Duster – бюджетный кроссовер, который радует многих автолюбителей на отечественных дорогах. Отметим, что у Рено Дастер реальный расход бензина на 100 км. составляет от 6,5 до 9,6 литров в зависимости от того какой тип езды вы используете. Внешний вид авто вполне удачен, если учитывать тот факт, что это бюджетная модель. В городском потоке Дастер не потеряется и вы вполне сможете узнать его в толпе. Несомненно, в экстерьере мы можем заметить элементы простоты и бюджетности, но таковы современные реалии рынка.

Что касается габаритов, то они вполне вписываются в стандарты, предусмотренные J-сегментом. Его снаряженная масса составляет 1.2-1.4 т., в зависимости от того какой комплектации автомобиль. Объем багажника сравнительно невелик, но если сложить задний ряд сидений, тогда появится достаточно много пространства.

Говоря о технических характеристиках, хотелось бы отметить, что производители предлагают нам сразу три варианта двигателей – два бензиновых и один дизельный. Все двигатели отвечают требованиям, которые предусмотрены стандартом экологической безопасности Евро-4. Рено Дастер реальный расход бензина у дизельного двигателя несколько меньше. Имеются комплектации с механической и автоматической КПП.

Интерьер салона довольно простой, что обусловлено бюджетностью модели. Но, отметим, что комплектация «Luxe Privilege» включает в себя кожаный салон и хромированной отделкой некоторых элементов интерьера и экстерьера.

На сегодняшний день на российском автомобильном рынке доступны несколько комплектаций этого кроссовера. Начнем по порядку. Базовая комплектация носит название «Authentique». В нее входят два задних подголовника, тканевая обивка салона Track, подсветка багажника, стальные диски диаметром 16 дюймов, полноразмерная запаска, первичная аудиосистема, подогрев заднего стекла и иммобилайзер. Рекомендуемая цена за базовый вариант комплектации от 469 000 рублей, и 519 000 рублей за вариант с полноприводной модификации.

Следующий вариант комплектации – «Expression», в который помимо всего перечисленного в предыдущей комплектации входят: продольные рейлинги, фирменная аудиосистема, диски несколько иной формы, передние электростеклоподъемники, а также регулируемая по высоте рулевая колонка, центральный замок, и еще несколько незначительных усовершенствований. Переднеприводная комплектация кроссовера предлагается дилерами по цене от 524 000 рублей. Что касается полноприводной модификации, то ее стоимость может доходить до 639 000 рублей за модель с дизельным двигателем.

«Продвинутая» комплектация «Privilege» включает в себя следующие дополнительные элементы: один дополнительный подголовник, защитные накладки для бампера, хромированные рейлинги, диски из легких сплавов, обогрев стекол и электропривод, подогрев передних и задних сидений, кондиционер, регулируемое по высоте кресло для водителя, подрулевой джойстик для управления аудиосистемой, встроенный навигатор. Рекомендуемая цена – 627 000-692 000 рублей, в зависимости от типа двигателя.

Похожие записи:

Реальный у Рено Дастер расход топлива Каков реальный расход топлива у Рено Дастер Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Рено Дастер цены и комплектации Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique) Рено Дастер расход топлива Цены и комплектации Рено Логан Расход топлива автомобиля Renault Duster

Иногда новые технологии, от которых ожидали революционных прорывов, тихонько забывались, а старые побеждали в конкурентной борьбе. Такую судьбу сегодня пророчат многострадальному бензину. Его все ругают за то, что он неэкологичный, а он верно служит людям уже не одно столетие. Ожидалось, что его сменит электричество, и появятся вместо двигателей внутреннего сгорания (ДВС) электрические моторы. Они появились, но ДВС вытеснить не смогли, даже когда ремонт турбины Мерседес совсем стоит не дешево. Например я ремонтировал турбину тут, турбина работает как часики и сейчас, что это очень важный показатель хорошей работы слесарей.

За последнее время резко повысилась эффективность ДВС. Автомобили стали потреблять в десятки раз меньше бензина. Новшества последнего времени сократили газовые выбросы. Сам бензин начинают делать из отходов сельского и лесного хозяйства. ДВС начинает органически вписываться в природный круговорот углекислого газа.

И вот новая идея – делать горючее для ДВС из углекислого газа.

В США химики Джоэла Розенталя нашли катализаторы, позволяющие дешево получать угарный газ из углекислого, применяя солнечную и другие виды возобновляемой энергии.

Из воды с углекислым газом другие ученые-исследователи смогли получить метанол, а его можно использовать как добавку к бензину. Пока реакция ещё дороговата, но учёные полны оптимизма и ищут пути к экономической целесообразности.

Если новая технология заработает, а химики очень близки к этому, выбросы от старых автомобилей сократятся и таким образом экологический ущерб будет снижен.

Электромобили совсем не исчезнут, но резко снизится его производство.

А ДВС станет многотопливным. При помощи бортового компьютера можно будет использовать разные виды топлива, от разных бензинов до разных спиртов, и главное – метанол. Его поставщиком будет природный метан, и углекислый газ. Его будут восстанавливать ( и уже восстанавливают!) из сланцевых, газогидратных или классических месторождений.

Сегодня работать дизельные двигатели могут на солярке, спирте, бензине, керосине и даже водке

Компания Jaguar уже демонстрировала – C-Х75, две газовые миниатюрные турбины, использующие разные виды топлива, питающие электромоторчики и буферные литий-ионные батареи. Уже имеется электрокар, который не надо заряжать на протяжении 900 километров. А заправлять его можно чем угодно. И даже восстановленным из выхлопных газов топливом.

Если эксперименты химиков с СО2 будут успешными, то опять многие столетия будут привычно урчать автомобилей моторы.

Похожие записи:

Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Как проводится техобслуживание ДВС Мелкий кузовной ремонт своими руками Что замерзает в автомобиле? (часть 5 — прогревать мотор или нет) Поколения ГБО и особенности их применения GoodYear – резина для любых условий

Рено Дастер легко преодолевает бездорожье. Рациональное устройство кузова дает возможность машине все преграды на пути оставлять позади. Значительный дорожный просвет, при преодолении препятствий – большие углы, короткие свесы для наших просторов как нельзя более кстати. Надежен Рено Дастер, комплектующие к нему хороши. И причем он – весьма не тяжелый автомобиль, что способствует превосходной проходимости, экономии бензина и высокой маневренности.

Все модели с полным приводом имеют шестиступенчатую механическую КПП. Короткая первая передача, 5,79 километров в час при тысяче оборотов, идеально подходит для езды в период весенней и осенней распутицы. Кроме того, она упрощает движение на старте, при полной загрузке салона и на крутом подъеме.

Салон авто удобный и просторный. В нем легко размещаются пять человек. В багажник, имеющий объем до 475 литров, войдет весь багаж, нужный для активного отдыха либо дальней дороги. Если сложить заднее сиденье, то полезный объем увеличится до 1636 литров. Складывание спинки сиденья для пассажира спереди дает возможность перевозить предметы, длина которых составляет 2,65 метра.

Значительный выбор опционного и базового оборудования Рено Дастер позволяет водителю чувствовать себя за рулем комфортно. Для тех владельцев, которым, помимо практичности и уюта, важен еще и стильный интерьер в салоне, есть комплектация авто со значительным числом хромированных элементов, кожаной обивкой рычага КПП, руля, сидений, с отделкой деталей под цвет холодной стали.

Комплектующие к авто Рено Дастер в плане их производства охватывают широкое географическое пространство. Список фирм очень существенный. В общей сложности он включает сто восемьдесят восемь поставщиков из разных европейских стран, включая Германию, Францию и Румынию.

Франция

• Свечи Beru.
• Подшипники (Federal-Mogul).
• Поршни (дизель Federal-Mogul).
• Боковые подушки Autoliv.

Германия

• Турбокомпрессор Borg Warner.
• Коленчатый вал (дизель Thyssenkrupp).
• Распределение клапанов (INA Schaeffler).
• Отопление Eberp?cher catem.
• Звукоизоляция Faurecia.

Румыния

• Картер — коленчатый вал — бензина Kolbenschmidt Pierburg.
• Ящик предохранителей Delphi.
• Подушка водителя Takata.
• Сиденья Johnson Controls.
• Преднатяжной ремень Autoliv.
• Центральный замок (Huf H?lsenbeck).
• Краска / грунтовка (BASF).
• Радиатор Calsonic Kansei.

Чехия

• Катализатор (Euro5 Ebersp?cher).
• Генератор Mitsubishi Electric.

Польша

• АВС Bosch.
• Тормозные колодки TRW.

Испания

• Дверные петли — двери / внутренние двери (Edscha).

Рабочий объем цилиндров у Рено Дастер составляет 1598 кубических сантиметров. Имеется четыре цилиндра и шестнадцать клапанов. Максимальный крутящий момент – 145 Н/м. Передние тормоза – диски 280 миллиметров, задние – барабаны в 9 дюймов.

Согласно действующему законодательству, производитель может вносить в любое время изменения в комплектацию, отделочные материалы и цвет. Если у дилера нет конкретной модели, то покупатель может оставить у него заказ на понравившуюся версию Дастер.

Похожие записи:

Обязательно ли покупать новые оригинальные комплектующие? Как отрегулировать клапана Хранение и перевозка бензина в канистрах: вопросы и ответы Каков объем багажника у Renault Duster Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Знакомьтесь: двигатель Рено f4r Дастер Renault Duster объем багажника Рекомендуемый бензин для Рено Дастер

Современные иномарки часто поражают своим весом. Больше всего удивляют кроссоверы, которые стали лучшим видом автомобилей для некачественного дорожного покрытия. Тем не менее, масса Рено Дастер достойна обсуждения, так как каждый водитель должен точно знать, какие именно детали, касающиеся этого вопроса, могут заинтересовать автолюбителей.

Стандартный вес внедорожника варьируется от 1393 до 1452 килограммов. Об этом гласят технические характеристики, зависящие исключительно от комплектации. То есть, такую массу получает покупатель, садясь впервые за руль. В принципе, при сравнении с многочисленными иными моделями внедорожников удается увидеть практически полное отсутствие разницы между ними с Рено Дастер. Получается, что иномарка стала стандартной моделью, рассчитанной на поездки по пересеченной местности.

Однако нужно обратить внимание, что далеко не каждый элемент, увеличивающий вес настолько важен. Основная полезная масса Рено Дастер составляет всего 425 килограмм. Конечно, многие части сбрасывать со счета нельзя, например, комфортный салон является главной деталью качественного кроссовера. Представленные данные позволяют техникам частично снижать вес машины, дабы повысить ее скоростные качества. Подобный тюнинг встречается достаточно часто, чтобы заинтересовать многих автовладельцев.

Правда, разработчики производители регулярно напоминают о необходимости серьезного отношения к любым изменениям, связанным с нагрузкой. Дело в том, что при снижении массы часто ухудшается сцепление с дорогой. Значит, при ошибочных действиях появляется опасность во время движения. Зато, увеличение веса – интересный шаг, предлагаемый специалистами. Заводская подвеска способна нести до 1877 килограмм, а значит, у техника есть пространство для работы. В него часто входит спойлер, форсированный двигатель, улучшенный салон и многое другое. Все же 400 килограмм вполне достаточно для проведения сложнейших действий. Причем они ни в коем случае не повлияют на безопасность во время поездок, если правильно будут выполнены все расчеты.

Получается, что ни в коем случае нельзя говорить о постоянной массе иномарки. Рено Дастер часто меняется в соответствии с пожеланиями владельцев, поэтому можно всегда видеть различные детали, позволяющие улучшающие поездки, а также позволяя водителю обеспечить максимальную безопасность даже на пересеченной местности. Хотя это нисколько не отрицает возможности повышения скоростных характеристик, но не за счет облегчения машины, так как такой тюнинг слишком часто ведет к появлению неприятностей.

Похожие записи:

Рассчитать кредит на Рено Дастер Москва без пробок. Невероятно, но, может быть, это факт? Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Какой у Duster вес? Шины б/у — быть или не быть Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Длина Renault Duster Самые дорогие мотоциклы

Рено Дастер – бюджетный кроссовер, напоминающий изнутри Renault Sandero и имеющий все те черты, которые характерны семейству автомобилей Logan. Салоны у обоих машин схожи во всем, за исключением некоторых декоративных разбавлений вставками округлой формы, напоминающих металл или дерево. Но большинство автолюбителей внешний вид волнует не в самую первую очередь – куда более важны габариты и внутренние размеры рено дастер, от которых зависит практичность автомобиля.

Внешние габариты

Внешние габариты Renault Duster следующие:

• Длина – 431.5 см
• Ширина (с разложенными зеркалами бокового вида) – 188.2 см
• Ширина (со сложенными зеркалами бокового вида) – 188.2 см
• Высота (без наличия рейлингов) – 162.5 см
• Высота (с наличием рейлингов) – 169.5 см
• Ширина колесной базы – 267.3 см

Передний и задний свесы автомобиля почти идентичны и соответственно равны 82.2 и 82 см. Колея между задними колесами составляет 156.7 см, между передними – 156 см. Дорожный просвет Рено Дастер 4х2 составляет 20.5 см, Рено Дастер 4х4 – 21 см.

Анализируя вышеизложенные числа, описывающие Дастер снаружи, многие сделают для себя вывод, что данный автомобиль получился достаточно габаритным и полностью соответствует названию «кроссовер». Можно предположить, что внутри его показатели будут не менее внушительными.

Внутренние размеры Renault Duster

Теперь необходимо рассмотреть внутренние размеры Рено Дастер, по которым можно будет сделать окончательный вывод о том, насколько практичным получился данный автомобиль. Начать лучше всего с салона. Ширина на уровне локтей задних пассажирских сидений – 141.1 см, на уровне локтей передних посадочных мест – 143.8 см. Ширина на уровне плеч задних пассажирских сидений – 138.7 см, на уровне плеч передних посадочных мест – 140 см.

Стоит отметить небольшое пространство для ног пассажиров, которые располагаются сзади – 18.3 см. Тем не менее, они будут чувствовать себя вполне комфортно и не ощущать дополнительных неудобств.

Багажное отделение Renault Duster

Багажное отделение в Рено Дастер получилось достаточно вместительным, и в тоже время компактным. Его размеры следующие:

• Длина багажника (с разложенными задними сидениями) – 99.2 см
• Длина багажника (со сложенными задними сидениями) – 176 см
• Высота (от пола до потолка) – 42 см
• Диагональ пола багажника (с разложенными сидениями) – 134 см
• Диагональ пола багажника (со сложенными сидениями) – 190 см
• Объем багажного отделения (с разложенными сидениями, 4х2/4х4) – 475 л/408 л
• Объем багажного отделения (со сложенными сидениями, 4х2/4х4) — 1636 л/1570 л

Похожие записи:

Габариты Renault Duster Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры Технические характеристики Рено Дастер Ширина Рено Дастер и другие параметры автомобиля Какие у авто Рено Дастер размеры дисков? Renault Duster объем багажника Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Размеры шин Рено Дастер

Если вы желаете приобрести кроссовер, удобный и компактный, то, возможно, прокат duster – как раз для вас. Он позволит ознакомиться с машиной взглядом изнутри, почувствовать себя её полноправным владельцем и в полной мере оценить то, насколько это приятно.

Новый внедорожник считается хорошим выбором среди бюджетных предложений: его цена вполне приемлема для такой хорошей машины известной и надёжной марки. Стоимость модели в зависимости от комплектации и некоторых дополнительных данных варьируется от 479 до 737 тысяч рублей. Надо заметить, что подобные расценки можно считать демократичными для среднего класса, тем более что сегодня практически любое авто легко и просто оформляется в кредит.

Разработан проект промышленной группой Dacia. Он является новинкой и основоположником своего класса. Первые модели появились в продаже в конце 2009 года, и за 3,5 года, что кроссоверы Дастер колесят по миру, они получили широкое распространение и признание среди их владельцев.

Сегодня прокат duster предоставляют многие компании, и проверить автомобиль на себе не составит труда. Так, почасовой заказ машины с водителем в столице стоит 700-900 рублей за час и 6000 рублей за сутки. Хотя цены на предоставления такой услуги в городах может сильно отличаться от московских: иногда в провинции они меньше в несколько раз. Также прокат автомобиля может предоставляться с водителем или без него, в зависимости от политики компании.

Что может дать потенциальному покупателю прокат машины и чем он лучше, чем тест-драйв, который можно пройти бесплатно? Попробуем объективно оценить ситуацию со стороны.

Что такое тест-драйв, по сути своей? Это аренда машины на несколько минут, под контролем менеджера и под его давлением. Да, давление на покупателя, иногда тонкое и незримое, всё же присутствует. Цель сотрудников – продать скорее и дороже. В момент тест-драйва мы зажаты внутренне, потому что от нас ждут достаточно быстрого решения. Вряд ли кто-то будет 6 часов обследовать машину, чтобы её купить, да и время проката здесь ограничено. Автомобиль явно хорош, но его покупают не на один год, и хотелось бы подойти к решению, а также к выбору комплектации со всей серьёзностью.

Всё это позволяет обычный прокат. Несколько тысяч, отданных за него, на фоне общей стоимости автомобиля – не такие уж большие деньги. Зато вы получаете возможность подумать несколько часов, присмотреться, анализировать будущую покупку и решить, чего в ней не хватает, а что лично для вас – лишнее. Так приходит взвешенное и обдуманное решение о необходимой именно вам комплектации.

Похожие записи:

Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер тэст — драйв Рено Дастер Куда отправиться на выходные на авто О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Цены и комплектации Рено Логан Рено Дастер: тест драйв зимой Что входит в базовую комплектацию Renault Duster

Большинство людей собирающихся покупать новый кроссовер, задумываются над такими вопросами, какой тип двигателя выбрать бензиновый или дизельный, какому автомобилю отдать предпочтение Киа Спортейдж или Рено Дастер. Здесь необходимо напомнить, что иностранные компании, производящие машины боятся отечественного дизельного топлива. Что интересно, боятся, но все равно в модельном ряду у большинства компаний появляются автомобили, оснащаемые дизельными агрегатами, и количество таких моделей на улицах наших городов неуклонно растет.

К примеру, французская компания Renault выпустила важную новинку для отечественного рынка. Это недорогой компактный кроссовер Duster, работающий на дизельном топливе, который можно приобрести за 18.507 долларов. Такая модель оснащается полутора литровым дизельным агрегатом мощностью 90 лошадиных сил, как передним, так и полным приводом, работающим в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Бензиновый аналог кроссовера укомплектованный двигателем объемом 1.6 литра, мощностью 102 л.с. в идентичной комплектации стоит на 1000 долларов дешевле. Но следует заметить, что наличие дизельного двигателя у Дастера является весомым преимуществом в конкуренции с Kia Sportage, в арсенале которого есть 2.0-литровый 177-сильный дизельный двигатель.

Причем разница в цене у внедорожников Kia еще больше впечатляет. Модель Sportage укомплектованная двухлитровым дизельным мотором 177 л.с. с шестиступенчатой автоматической трансмиссией в топовой версии Prestige стоит не менее 44330 долларов. Хотя в то же время такая же модель с бензиновым 150-сильным двигателем обойдется почти на 5000 долларов дешевле.

Что выгоднее бензиновый или дизельный Киа Спортейдж или Рено Дастер

Большинство внедорожников с дизельными двигателями по цене дороже своих бензиновых «собратьев». У некоторых моделей такая разница в стоимости невелика и за пару лет может окупиться за счет скромного аппетита дизельного мотора, но у других и за пять – десять лет эксплуатации не окупится. Взять небольшой пример, среднестатистический владелец внедорожника может проехать примерно 30000 километров за год. При среднем расходе бензина 10 л. на 100 км и стоимости 30 рублей за литр, расходы составят не многим 90000 рублей за год. Дизельные агрегаты, как правило, экономичнее бензиновых на 3 – 4 литра и стоимость солярки примерно на копеек 50 дешевле. Поэтому, затраты на дизельное топливо за год составят порядка 66000 рублей. От сюда можно сделать вывод, что дизельный Рено Дастер покроет дополнительные расходы при его покупке примерно через полтора – два года, а вот кроссовер Kia Sportage намного дольше.

Поэтому, если выбирать модель автомобиля прагматично, то соответственно дизельная версия внедорожника – вполне достойный вариант для города. А какую именно марку выбрать, Duster или Sportage, тут уже решать вам.

Похожие записи:

Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Дизельный Рено Дастер: секрет экономии Какой рено дастер выбрать? О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Обзор KIA Rio 2014 года Какой внедорожник выбрать – рено дастер или чери тиго? Самые дорогие мотоциклы Реальный расход бензина у Рено Дастер