Где и зачем устанавливается сажевый фильтр

Во время работы автомобиля одновременно с малозаметным для глаз СО2, в воздух выходит сажа. Иногда встречается сажа синего, чаще черного цвета, но основная ее опасность заключается в химических элементах, опасных для здоровья людей. Это оксиды металла, углеродистые и углеводородные частицы, сера и другие не самые полезные элементы. Концентрация в этом случае зависит от наличия сажевого фильтра, общего состояния двигателя и качестве заправляемого топлива.

Такая проблема характерна не только для старых дизельных автомобилей, но и современных, где топливо сжигается практически в полном объеме. Сделать так, чтобы впрыск топлива был минимальным и не было сажевого выхлопа практически невозможно, поэтому с 2004 года все компании, выпускающие дизельные двигатели, обязали снабдить их сажевыми фильтрами. Это заменяемый элемент, и о том, как произвести замену, вы узнаете на сайте https://vihlop-system.ru/udalenie-sazhevogo-filtra/.

Наличие фильтров обусловлено тем, что они снижают количество выброса сажи практически до минимума. Самый минимальный процент снижения составляет 90%, но чаще всего этот показатель варьируется в пределах 95-100%. Оставшееся количество сажи настолько незначительно, что даже самый современный фильтр неспособен его уловить. При этом, надо заметить, в атмосферу все же выбрасывается часть отравляющих веществ.

Производители используют самые разнообразные методы по внедрению сажевого фильтра в комплектацию автомобиля. Некоторые устанавливают его как отдельный элемент выпускной системы, другие – как часть каталитического нейтрализатора. И в том, и в другом случае сажевый фильтр предназначен не только для очищения выводимых выхлопных газов, но и для выведения сажи из выхлопной системы. Уже через год эксплуатации автомобиля на стенках выхлопной системы начинает накапливаться сажа. Со временем ее количество увеличивается до такой степени, что уменьшается проход газа, а давление возрастает. В комплексе это значительно снижает мощность двигателя авто.

Существует 2 основных группы регенерирующих сажу фильтров:

  • с каталитическим покрытием
  • с автоматической регенерацией.

Первый вариант устанавливается на выходе рядом с двигателем, за счет чего обеспечивается максимальная температура.

Второй тип фильтров монтируется за каталитическим нейтрализатором, а в топливо вводятся специальные присадки, искусственно увеличивающие температуру выхлопа. Даже при отсутствии сложного механизма сажа в таких фильтрах сгорает полностью.

Продолжить чтение Где и зачем устанавливается сажевый фильтр

Автомобильный клаксон — история происхождения и основы выбора

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

С момента своего первого появления, автомобильные клаксоны прошли сложный путь эволюции. За все это время улучшился не только их внешний вид, но и функциональные характеристики. Сегодня можно встреть даже такие клаксоны, который издают мощнейший звук, слышимый в радиусе более 2х километров. В буквальном переводе с греческого языка клаксон означает вой или гул, хотя. Стоит заметить, первые клаксоны не гудели, а скорее клацали, извещая пешеходов о приближении автомобиля. Большой ассортимент современных клаксонов вы найдете в интернет-магазине Tomas.by (ссылка).

Примечательно, что в начале 20 века Краткий курс автомобилизма (Свод Правил для автомобилистов) наставлял водителей:

  • “Необходимо дать звуковой сигнал, объезжая извозчика;
  • Сигналы подаются при выезде из двора и при приближении к перекрестку улиц”.

За более чем 100 лет правила дорожного движения существенно изменились. Но при этом изменился и звук клаксона. И если раньше, повторимся, это было только клацанье, то сегодня ассортимент звуков очень разнообразен, за счет чего можно выделить свой автомобиль на дороге.

Выбирая на свою машину клаксон, следует ориентироваться не столько на тюнинговые особенности, сколько на функционал. Так, например, в Европе законодательно закреплена норма о соответствии звука клаксона и размера автомобиля. В нашей стране нет нормативных актов, которые регулируют уровень громкости, только лишь наличие клаксона на автомобиле. Но стоит отметить, что специальные сигналы (звуки скорой помощи и/или полицейского автомобиля) не рекомендуется применять в отношении обычного гражданского автомобиля.

Всего выделяют 3 разновидности сигналов для автомобилей:

  • пневматические сигналы, где подаваемый из компрессора воздух заставляет трубу вибрировать и издавать соответствующий звук;
  • электромагнитные сигналы, где электромагнит вызывает колебания мембраны и происходит выделение звука;
  • дисковые сигналы – стандартный тип исполнения с излучателем.

Для того, чтобы выбрать подходящий клаксон, необходимо иметь в виду, что частота стандартного звукового сигнала автомобиля расположена в пределах 320–440 Гц, что связано, по большей части, с медицинскими требованиями. Если вы решили купить многоголосый пневматический горн, позаботьтесь в первую очередь о том, чтобы в вашем собственном автомобиле была достаточно хорошая звукоизоляция.

Продолжить чтение Автомобильный клаксон — история происхождения и основы выбора

Как выбрать дворники для автомобиля

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Первым помощником автомобилиста в непогоде являются стеклоочистители лобового стекла, в народе именуемые дворниками. Перед тем, как начинается осенне-зимний сезон, их надо проверить на дееспособность – не оставляют ли после себя разводов, хорошо ли стирают грязь и воду со стекла и т.д. Этой проверкой не стоит пренебрегать, так как потеря видимости на дороге порой оценивается в жизнь.

Но не зря говорят, мало – плохо, много – еще хуже. От современного ассортимента дворников в магазине буквально разбегаются глаза. Какой из них выбрать, на какие параметры обращать внимание, могут ли быть дворники качественными, но недорогими? Большой выбор дворников представлен на сайте https://avtozvuk.ua/catalog/325.

Основная часть стеклоочистителя заключается в резиновой пластине, поэтому при покупке необходимо на ее качество обращать особое внимание. Именно на эту основу ложится основная часть работы. Самым актуальным является графит, хотя некоторые предпочитают использовать дополнительный полимерный слой.

По понятным причинам, натуральные материалы являются более предпочтительными. Так, например, каучук, дополненный силиконом, прослужит более 5 лет, при этом стоит он, соответственно дороже.

Относительно новым решением можно назвать сменные бескаркасные щетки. Это неплохое решение, но каркасные детали очень быстро изнашиваются. Сразу заметим, что самые обычные дворники по большому счету мало в чем уступают таким дорогостоящим новшествам, тогда зачем стоит переплачивать?

На данный момент выделяют 3 основных вида дворников:

  • каркасные;
  • бескаркасные;
  • гибридные.

Каркасные дворники

Традиционный очень популярный вид дворников, где система коромысел предусмотрена таким образом, что резиновое лезвие очень плотно прилегает к стеклу. Такие дворники недорогие, но выбирать стоит пластмассовые. Металлические не самые надежные — в первую очередь выходит из строя шарниры (часто обмерзают), резина и коромысла.

На пластиковых все основные элементы предрасположены к обмерзанию и лучше избавляются ото льда.

Бескаркасные дворники

Эта конструкция практически не обмерзает, устойчива к изнашиванию, а аэродинамические показатели значительно лучше, чем у аналогов. При этом дворники бесшумны в работе. Из минусов – нет универсальных моделей, они предназначаются строго под конкретную марку.

Гибридные дворники

Самые дорогие, но и самые долговечные дворники, которые объединили в себе все положительные характеристики предыдущих двух вариантов. Основной отличительной чертой такой системы является малая высота каркаса, благодаря чему он помещается под кожух-обтекатель. Основные характеристики — аэродинамическое крыло, увеличение давления щеток на стекло.

Продолжить чтение Как выбрать дворники для автомобиля

ДОПОГ – основные правила и разновидности опасных грузов

ДОПОГ (аббр.) — дорожная перевозка опасных грузов. Соглашение, принятое в Женеве, целью которого является регламентация правил перевозки опасных грузов.

В целом ДОПОГ направлен на то, чтобы облегчить процедуру оформления перевозки, определить соответствие грузов понятию опасных и регламентировать безопасную их транспортировку. В Российской Федерации такую категорию перевозок регулируют Правила перевозки опасных грузов автотранспортом, а для перевозки необходимо получить свидетельство ДОПОГ. О том, как это сделать и какие документы требуются вы узнаете на сайте https://допог-онлайн.рф/.

Изначально следует определиться, что такое опасный груз. Это вещества, которые при разгерметизации упаковки, ДТП или случайном высыпании и/или пролитии могут причинить вред людям и природе. Для того, чтобы обеспечить безопасную их транспортировку, особое внимание уделяется упаковке (таре).

Структура правил

Соглашение ДОПОГ представляет собой 2 приложения, где кодифицированы 9 основных частей, а именно:

  1. Общие правила по характеристике опасных веществ.
  2. Классификация грузов.
  3. Список всех категория ОГ с указанием особенностей и ограничений.
  4. Требования к таре, в которой будет перевозиться ОГ.
  5. Все этапы процедуры оформления документов на перевозку.
  6. Регламент обязательных требований, предъявляемых к качеству контейнеров для перевозки ОГ.
  7. Условия перевозки – погрузка, транспортировка и разгрузка ОГ, условия приемки и обработки.

8-9. Требования к транспортному средству, водителю и оборудованию. Сюда же включены характеристики ТС, которые могут быть допущены к транспортировке, перечень всех необходимых сопровождающих документов, конструктивные особенности ТС и т.д.

Классификация опасных грузов

Все вещества, которые подпадают под категорию опасных, можно разделить на следующие группы:

  • Окисляющие, могут провоцировать возгорание;
  • Взрывоопасные;
  • Огнеопасные;
  • Едкие;
  • Токсичные;
  • Ядовитые;
  • Радиоактивные.
  • Другие опасные вещества и материалы.

Помимо этого, также предусмотрена градация на:

  • твердые легковоспламеняющиеся,
  • твердые десенсибилизированные;
  • самореактивные и способные к самовозгоранию;
  • жидкие и газообразные, моментально вступающие в реакцию с водой;
  • жидкие и газообразные с окисляющими свойствами;
  • пероксиды органические;
  • высокотоксичные;
  • инфекционные.

В зависимости от того, к какому классу определен груз, выбирается соответствующая тара (контейнер) для его транспортировки, проводится тестирование и оформляются документы. Обязательным условием является инструктаж того экипажа, который будет сопровождать груз. Инструктаж проводится перед каждой поездкой.

Продолжить чтение ДОПОГ – основные правила и разновидности опасных грузов

Как получить ДОПОГ

Для того чтобы перевозить опасные грузы, необходимо провести тщательную подготовку. Речь идёт о проверке технической составляющей автомобиля, а также оформлении юридических документов, наличие которых будет делать законной грузоперевозку. Очень важным документом стоит признать ДОПОГ, в котором объединяются различные требования. Соблюдать их следует при осуществлении грузоперевозок. Оформить ДОПОГ быстро необходимо, чтобы заниматься перевозкой крупных партий опасных веществ. Об упрощенной схеме вы узнаете на сайте https://допог-допог.рф.

Особенности разрешения

Есть особая таблица, в соответствии с которой определяются пиковые значения объёма вредных веществ, разрешённых для перевозки без данного специального документа. В этом случае наблюдается такая закономерность:

  • предельное количество 100 л – перевозка сжатого газа, скипидара, керосина, нитратных удобрений;
  • максимальный вес 20 килограммов – перевозка разнообразных красок, олифы, эмалей, растворителей;
  • 333 л – перевозка ацетона, бензина.

Говоря проще, перевозить опасные грузы можно и без ДОПОГ, но есть важное обстоятельство. Дело в том, что в случае дальних рейсов цена перевозки настолько небольших партий может превышать цену груза. Заниматься грузоперевозками без такого разрешения подчас нецелесообразно.

Помощь профессионалов

Зачастую получить разрешение на перевозку опасного груза не так просто. Постоянно возникают бюрократические сложности, затягивающие процесс на много месяцев. Оформлять документы нужно в течение четырёх-шести месяцев. Конечно, если время не ждёт, то следует обратиться к помощи опытного юриста. Специалисты могут ускорить процесс получения разрешения.

Необходимые документы

Не так давно изменился перечень документов, которые нужны, чтобы подать заявку. Имеется в виду транспортный документ, который указывает свойства грузов, соглашение между грузоперевозчиком и отправителем, контактные сведения. Кроме того, необходимо предоставление документов людей, которые отвечают за сохранность продукции, водительского свидетельства на работу со спецгрузами.

Продолжить чтение Как получить ДОПОГ

Автомобили Рено пользуются популярностью в России

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Несмотря на резкое повышение иностранной валюты и рост цен на основные категории товаров, покупка автомобиля остается одной из самых желанных для москвичей. Сотни автосалонов пестреют красивыми витринами, предлагая продукцию отечественного и зарубежного автопрома. Однако все больше людей ищут новое авто на сайте продажи автомобилей. Ведь в Интернете можно купить авто Рено Дастер в Москве и области или подобрать другую машину по более выгодной цене.

Продажи автомобилей с пробегом в России растут ежегодно. Основной причиной этого, безусловно, является доступная цена. Однако финансовый фактор для многих не является решающим. Поддержанные автомобили выбирают благодаря оптимальному соотношению стоимости и технических параметров. Преобладают на вторичном рынке в основном иномарки среднего ценового сегмента возрастом до 7 лет. При этом по данным портала Renault.110rm.ru, порядка 8% российского рынка принадлежит продукции компании Renault.

Продажи Рено в России

Автомобили торговой марки Рено пользуются у российских автомобилистов заслуженным уважением благодаря тому, что они прекрасно адаптированы к отечественным дорогам и непростым климатическим условиям. За первые 10 месяцев 2014 года в России было продано порядка 156 098 Renault. Таким образом, французский бренд сумел обогнать своих основных конкурентов в лице корейских брендов Kia и Hyundai, но и занять 8% отечественного авторынка.

Основной успех французской компании приносят собираемые в России автомобили Logan, Duster, Sandero и Sandero Stepway. По состоянию на ноябрь 2014 года в РФ было реализовано около 200 000 единиц Рено Дастер. В 2013 году данный автомобиль стал лидером продаж в классе SUV.

Выбор автомобили Рено Дастер на вторичном рынке для многих водителей осложняется присутствием 13 различных версий данного авто. При этом на рынке представлены 8 полноприводных моделей и 5 вариантов с передним приводом. Модели с полным приводом, как правило, укомплектуются двигателями 3 модификаций. Это может быть 1,6 литровый двигатель (мощность 102 лошадиные силы), 2-литровый (мощность – 135 л.с.), или дизельный аккумулятор на 1,5 литров (мощность 90 лошадиных сил). Полноприводные машины имеют также механическую коробку передач.

Стоимость Рено Дастер с бензиновым двигателем на 1.6 литров 2013 года выпуска на вторичном рынке составляет порядка  550 тыс. рублей. Модель 2012 года с бензиновым двигателем на 2 литра стоит около 724 тыс. рублей.

Продолжить чтение Автомобили Рено пользуются популярностью в России

Увеличиваем мощность, уменьшая расход: тюнинг двигателя

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Любой автовладелец стремится создать идеальный автомобиль, который был бы достаточно мощным, удобным и при этом потреблял как можно меньше топлива. Зачастую приходится для этого делать тюнинг. Одним из наиболее популярных сегодня видов усовершенствования двигателей является чип тюнинг дизельных двигателей. Благодаря ему не только автомобили, но и грузовой транспорт, специальная техника (комбайны, молотилки и т. д.), яхты начинают работать быстрее, эффективнее и экономичнее. При этом, что самое важное, срок эксплуатации самого двигателя не уменьшается.

Рассмотрим подробнее, что из себя представляет чип-тюнинг двигателя. Это переустановка программного обеспечения на электронном блоке управления, благодаря которой устанавливаются дополнительные режимы работы различных систем машины. При наличии атмосферного мотора такой вид тюнинга мало подходит, ведь там необходимо вмешательство непосредственно в механические части авто. А вот моторам с наддувом повезло гораздо больше, так как чип-тюнинг в данном случае даст до трети увеличения мощности и уменьшения расхода топлива и масел. Однако существуют свои нюансы: в каждой марке автомобиля есть своя специфика.

Тюнинг своими руками

Возможно сделать тюнинг своими руками. Для этого необходимо пройти следующие этапы:

  • скачиваем программное обеспечение авто, вносим свои коррективы в одну из копий и переустанавливаем на компьютер автомобиля. Процесс занимает немало времени, но если все сделать неспешно и правильно, то все пройдет успешно;
  • обычно необходимо иметь ключи доступа, так как программы авто надежно защищены от хакеров. Но этот вопрос решается не так уж сложно;
  • в автомобилях, которые выпущены до 1997 года требуются специальные кабели и разъемы для подсоединения к компьютеру, а в более современных версиях уже есть свои шнуры;
  • следует понимать, что при АККП (автоматической коробке передач) увеличение крутящего момента весьма ограничено в силу самого принципа действия данной коробки передач. Поэтому необходимо точно знать особенности своего авто перед тем, как заниматься вопросом тюнинга.

Очень важным моментом является выбор блока увеличения мощности. Чем он будет лучше и надежнее, тем дольше и эффективнее прослужит двигатель вашего автомобиля.

Продолжить чтение Увеличиваем мощность, уменьшая расход: тюнинг двигателя

Обзор штатных головных устройств

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Современные автомобили оснащаются разного уровня мультимедийными системами. В авто более низкого класса производители, для экономии себестоимости, устанавливают бюджетные магнитолы. Достаточные для воспроизведения дисков или радио. Они редко имеют какие-либо дополнительные функции.

Более дорогие машины оснащены комплексными аудиоситсемами, зачастую даже с установленными операционными системами. Такие автомагнитолы на Андороиде имеют сенсорное управление и руководят большинством мультимедийных функций в машине.

Оснащение штатных головных устройств

Основной работой для таких систем является воспроизведение аудио или видеоинформации. Подключение носителей может происходить не только через дисковод CD или DVD, но и через современные USB-разъемы или при передаче по блютузканалу. Большинство устройств допускает выведение информации с камеры заднего вида на экран, установку GPS-новигатора, подключение IPhone, информацию о работе всех необходимых узлов, вплоть до датчика контроля давления в шинах. Все то, чего не может обычная аудио система.

Установка устройств

Монтаж проводится без повреждения дизайна передней панели. Все необходимые блоки остаются незатронутыми. Проводится лишь установка в соответствующее гнездо и штатные головные устройства на Андроиде подключаются к информационным датчикам автомобиля.

При наличии управления стандартной магнитолой кнопками с рулевого колеса (система мультируль), проводится переподключение их под новое устройство. Поэтому потери управления не происходит. Наоборот расширяется возможность работы с помошью сенсорного монитора, имеющего достаточно большие и удобные интерактивные кнопки.

Мировые производители устройств

Покупая любое устройство, клиент желает получить максимально качественный товар. Поэтому желательно приобретать продукцию компаний Fly audio, nTray или Phantom. Это основные наиболее популярные производители, выпускающие магнитолы ANDROID. Качество комплектующих и сборки у этих фирм находится на достойном уровне. Их устройства оснащены основным набором популярных функций для ШГУ.

Часто при покупке в сертифицированных центрах предоставляется гарантия на устройства от 12 до 18 месяцев. Можно также поинтересоваться у продавцов текущими акциями или дисконтными программами. В среднем цены колеблются в интервале от 400 до 600 долларов за единицу товара.

Продолжить чтение Обзор штатных головных устройств

Профессиональные грузоперевозки

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Грузовые перевозки очень важные и нужные в современном обществе. Без них тяжело представить жизнь человека, ведь именно грузоперевозки обеспечивают людей всеми необходимыми благами. Это позволяет людям себя хорошо чувствовать и иметь под рукой нужные вещи. Поэтому, заниматься ими должны только очень ответственные люди, которые отлично знают свое дело. Они смогут все тщательно спланировать и организовать, что позволит вовремя доставить необходимый груз. Сегодня есть множество видов грузовых перевозок, но наиболее прибыльной остается услуга «перевозка мебели Киев стоимость». Она особенно востребована в условиях города, где кипит жизнь и коммерческая деятельность.

Прежде чем нанимать перевозчика, нужно изучить его репутацию. Это позволит уберечься от дилетантов, которые не обеспечат надежной и ответственной услугой «грузоперевозки Киев цена». Лучше обращаться к перевозчикам которые работают официально, они всегда все юридически оформляют, в их руках ваш груз будет в полной целостности и сохранности. Нужно обращать внимание и на персонал, который осуществляет доставку груза. Водители должны быть опытные, а весь грузовой транспорт должен находиться в отличном техническом состоянии. Грузовики должны проходить регулярные технические осмотры, их должны ремонтировать опытные механики. Перевозчику очень важно организовать тщательную рекламу, она позволит получить множество новых клиентов, которые принесут прибыль и обеспечат быстрый рост компании.

Очень выгодно привлекать клиентов через интернет, для этого нужно создать сайт услуги «грузовое такси Киев газель», которые с помощью технологий будет получать рекламу в интернете. Для большей эффективности рекламы, перевозчику лучше обратиться к профессиональным маркетологам, которые смогут организовать системную и продуманную рекламу. Очень легко рекламировать грузовое такси. Для этого, информацию нужно размещать в местах, где регулярно собираются потенциальные клиенты. Это позволит оперативно получать заказы и регулярный доход. Для контроля средств нужны хорошие финансисты, экономисты и бухгалтера. Они позволят отслеживать динамику развития компании, будут оптимизировать доходы и расходу, предупреждая нежелательные убытки. Весь персонал должен соответствовать своим должностям. Это позволит избежать ошибок и неудач. Наибольшее значение будет иметь руководитель, это должен быть прекрасный менеджер, что знаком рынком грузовых перевозок. Такой человек должен обладать множеством важных навыков и большим опытом.

Продолжить чтение Профессиональные грузоперевозки

Как выбрать грузовые шины

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Самой собой, подобрать шины для грузовиков, отвечающие всем запросам на одинаково высоком уровне довольно сложно. Ближе всего к этому подошли цельнометаллические грузовые шины (ЦМК шины), которые после покорения Европы, активно завоевывают и российский рынок шин для грузовиков.

В ЦМК шине и каркас, и брекер пронизаны тонкой проволокой, резина же изготовлена из натурального, а не искусственного каучука. В результате ЦМК шины гораздо дольше служат, чем обычные грузовые шины и отлично выдерживают курсовую устойчивость. римером таких шин являются Aeolus HN355. Единственный недостаток их – сравнительно высокая стоимость.

В России грузовые цельнометаллические шины выпускает завод в Нижнекамске под брендом КАМА, который сотрудничает по договору off-take(то есть выпускает на одном заводе шины под несколькими брендами) с компанией Continental. Из преимуществ ЦМК шин стоит обратить внимание на то, что они позволяют увеличить грузоподъемность до 10 % и до 15 % снижается расход топлива.

Универсальные грузовые шины

Прежде – в советское время – все грузовые шины были универсальны, то есть для всех осей изготавливалась одинаковая резина. Почему же теперь грузовая резина часто требует отдельного места установки — управляемые колеса, ведущая ось и колеса прицепа? Если старенький КАМАЗ не может похвастаться грузоподъемностью и быстрой скоростью, то в современные грузовики можно загрузить больше груза и развить скорость выше крейсерской, а в результате нагрузка на грузовые шины распределяется крайне неравномерно.

Поэтому на магистральном тягаче грузовые шины на рулевой оси, эксплуатируемые под нагрузкой 5-7 тонн и отвечающие за хорошую управляемость грузовика, должны отличаться от грузовой резины на ведущей оси, где она работают под нагрузкой свыше 11 тонн на ось. Шина, идущая на комплектацию классической трехосной еврофуры с односкатной ошиновкой, обязана держать нагрузку до 6 тонн на колесо.

Но не стоит считать, что универсальные шины для грузовиков вышли из оборота – они довольно экономичны и на российских грузовиках их применение оправдано. Кроме того, многие производители шин по-прежнему не только выпускают, но и продолжают разрабатывать модели универсальных грузовых шин. Среди них можно отметить продукцию концерна Continental, который выпускает отличные модели универсальных шин Continental HSL и Continental HSL2, предназначенные для магистральных перевозок.

Низкопрофильная, широкопрофильная резина для грузовиков

По своему устройству грузовые шины делятся на низкопрофильные, сверхнизкопрофильные и широкопрофильные. Определяется этот параметр по отношению высоты к ширине профиля шины. Чем ниже профиль грузовой шины, тем выше устойчивость автомобиля, лучше управляемость и плавность хода, а вот широкопрофильные грузовые шины обеспечивают повышенную проходимость по дорогам с мягким грунтом или плохим покрытием и немного уменьшают расход топлива.

Давление в грузовых шинах

Пониженное давление в грузовых шинах, равно как и в автошинах для легковых автомобилей, необходимый параметр, за которым надо периодически следить, чтобы покрышки не вышли из строя раньше времени, а езда не доставляла неудобств. Например, исследование, которое технические специалисты Continental провели среди российских автопарков, показало, что около 90% шин повреждаются из-за недостаточного давления. Поэтому если на колесах грузовика не установлен датчик давления, следует проверять давление в грузовых шинах не реже двух раз в месяц.

Продолжить чтение Как выбрать грузовые шины