Позиционируемый, производителем, как бюджетный кроссовер Renault Duster с самого начала реализации в России показал себя настоящим рекордсменом продаж. Из желающих приобрести Duster выстроилась внушительная очередь. Однако назвать внешний дизайн автомобиля бюджетным не поворачивается язык (выглядит вполне привлекательно, и может «потягаться» с конкурентами даже из более высокого ценового диапазона). Кроссовер выгодно отличается даже на фоне матерых внедорожников. Чего не скажешь об интерьере и комплектации модели. Вот тут и приходит понимание, почему автомобиль характеризуется как бюджетный. Даже задние подкрылки duster по степени шумности заставляют желать лучшего.

Утешает лишь то, что сегодня шумоизоляцию можно улучшить, заменив задние подкрылки duster, и усилив другие элементы. Сделать это можно в специализированных сервисах.

За предлагаемую цену трудно ожидать от автомобиля чего-то сверхъестественного. Начиная с салона отделанного довольно недорогим пластиком (в принципе, внутри это все тот же Логан), и заканчивая тканевой обивкой, багажника в переднеприводной версии с объемом 475 л. (1570 л. в полноприводной модели со сложенными сиденьями), и подвеской, адаптированной для «российских» условий эксплуатации. Уровень шума оставляет желать лучшего, особенно при движении по поселочной дороге. Остается уповать на возможность выбора приемлемого двигателя, позволяющего расходовать 6.5 литра по трасе, 7.6 литра по трассе и 9.8 литров в городе. Следует упомянуть о возможности выбора между бензиновым и дизельным двигателем.

Учитывая специфику движения по российским дорогам, производитель позаботился об усилении шасси. Система торможения – двухконтурная, с размером дисков 11 дюймов впереди и 9 сзади. Обнадеживает наличие гидроусилителя руля.

Принадлежность автомобиля к бюджетному сегменту подтверждается степенью оснащенности системами безопасности. Так в базовой комплектации подушкой безопасности оснащено только водительское место. Что касается такой опции, как боковые подушки безопасности, то они устанавливаются на данный автомобиль за дополнительную плату.

Стоимость автомобиля Рено Дастер 2013 года в базовой комплектации в переднеприводном исполнении «стартует» с 469 000 рублей. А за полноприводную версию дилеры просят не менее 519 000 рублей. Стоит отметить, что за такую стоимость очень сложно найти кроссовер, что оказывает влияние на его популярность. Даже несмотря на то, что Дастер относится к бюджетным авто, по его внешнему виду даже и не скажешь, что он таковым является.

Похожие записи:

Защита колесных арок Рено Дастер Цены и комплектации Рено Логан Что входит в базовую комплектацию Renault Duster О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Renault Duster 2012 — отзывы Для чего нужны дубликаты номерных знаков? Насколько доступен Renault Duster? Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique)

Кроссовер Рено Дастер ворвался на рынок вихрем, который остановить невозможно. Он совместил в себе массу положительных показателей, сравнимых с дорогостоящими моделями известных мировых брендов. Тем не менее, его стоимость оказалась несравнимо ниже многих иномарок, поэтому отечественные автомобилисты с радостью выбирают его в салоне, понимая, что Рено Дастер размерность шин, диаметр и иные показатели сделал лучшими.

Правда, перечислять совершенные технические характеристики бессмысленно, они отлично известны многим водителям. Зато, можно обратить внимание на единственный показатель, дарующий объяснение положительным отзывам новоявленных владельцев. Ведь именно им приходится сталкиваться с ходовыми возможностями ежедневно.

Конечно же, Рено Дастер размерность шин довел до высших показателей. Казалось бы, в базовой комплектации французский производитель не стал использовать что-то редкое или уникальное, однако, результат оказался наилучшим.

Рено Дастер катается на шинах диаметром 16 дюймов, их размерность составляет 215/65. Действительно, такие показатели давно стали стандартными, хотя на этот раз конструкторы объединили их с другими характеристиками и добились лучших результатов. Вследствие этого сейчас можно описать ходовые показатели, полученные вследствие такого выбора.

• Во-первых, кроссовер отлично показывает себя даже на узких городских улицах. Большие габариты могли бы создать трудности во время поездок, но этого не произошло. Качественные покрышки обеспечили великолепное сцепление с дорожным покрытием. По этой причине Рено Дастер свободно двигается между домами даже на щебне или песке. Пожалуй, это стало решающим фактором при выборе автолюбителя, так как именно по городу ему приходится ездить чаще всего.
• Во-вторых, французская модель поразила своим тормозным путем. Некоторые водители считают его заслугой колодок, но это не совсем так. Только хороший профиль шин и достаточная ширина позволяет остановиться в критической ситуации. Из-за этого размерность шин Рено Дастер позволило безопасно двигаться в любых условиях. Раньше кроссоверы иногда создавали проблемы в зимний период, когда их большой вес усложнял управление. Теперь торможение по длине пути совпадает с небольшими иномарками, делая выбор правильным.
• В-третьих, размерность шин частично повлияла на время разгона. Конечно, никто не скажет, что тяжелый кроссовер сорвется с места и скроется за горизонтом, однако, за счет хорошего сцепления с дорогой водитель получает возможность быстро набрать скорость. Пусть показатели далеки от спортивных моделей, но их хватает для комфортных поездок, как по улицам, так и по трассам.

Рено Дастер в базовой комплектации поражает своими возможностями. При своей невысокой стоимости он способен справиться со сложнейшими ситуациями, появляющимися в пути. По этой причине сегодня он остается одним из самых популярных, несмотря на растущую конкуренцию.

Похожие записи:

Рекомендуемый размер дисков на Рено Дастер Каким должен быть размер шин на рено дастер? Габариты и внутренние размеры Рено Дастер Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры Как сэкономить при покупке зимних шин Как подобрать колёса для renault duster? Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Как правильно выбрать зимнюю резину

Хотя румынский завод может изначально комплектовать свою продукцию гозобалонной установкой, в России duster гбо не оборудуется. А преимуществ газообразного топлива хватит, чтобы удовлетворить спрос на Рено Дастер целой категории автолюбителей.

Нынешний рост цен энергоносителей заставляет тщательно продумывать все, что с ними связано. Часто это бывает определяющим при выборе вида топлива. Любая машина, становится более экономичной из-за меньшей цены на пропанобутановую смесь, чем на бензин или дизтопливо, французский кроссовер не исключение. Поэтому, когда берется разница по расходу средств на топливо за год, то получается довольно внушительная цифра.

Помимо более низкой цены, расход газа ниже, чем другого горючего, проехать без дозаправки можно дальше. Таким образом, получается двойной экономический эффект.

Большое внимание сейчас уделяется снижению вредных выбросов от автомобилей. При езде на газе выброс вредных веществ меньше. Это еще один аргумент в пользу гбо для duster. При этом комфорт и удовольствие от управления автомобилем не меняется, так что плюсы есть, и очень существенные.

Из недостатков Дастера, работающего на газообразной смеси можно назвать снижение динамики автомобиля. Такая особенность связана со скоростью горения газа — она несколько ниже, чем у бензина или ДТ. По этой же причине наблюдается снижение мощности.

У гбо в принципе есть один существенный недостаток — это затраченное место под размещение заправочного баллона, расположенного в багажнике автомобиля. Однако для Дастера с его габаритами багажного отделения, баллон не станет помехой. 475 литров багажника хватит и для газобаллонной установки, и для размещения груза.

Из чего состоит штатная гбо Renault Duster. Выносное заправочное устройство предназначено для присоединения клапана со шлангом от заправочной колонки. Баллон для хранения сжиженного газа заменяет бензобак. Он может быть как цилиндрической формы, так и тороидальной. Тогда баллон устанавливается в нишу, предназначенную для запасного колеса.

Достаточно важной деталью является редуктор-испаритель. Он выполняет три функции: превращение жидкости в газ, снижение давления, прекращение подачи топлива при выключенном двигателе. Перед редуктором-испарителем устанавливается фильтр, который очищает жидкую фазу. Газообразную фазу очищает паровой фильтр, он стоит перед инжекторной рейкой, предназначенной для распределенного впрыска в цилиндры. Чтобы газ поступал в нужных пропорциях в нужный промежуток времени, используется контроллер.

Правильно смонтированная гозобалонная установка даст автомобилю больше преимуществ, чем недостатков. Владельцы Renault Duster с гбо отмечают, что когда приходится пользоваться другим горючим, то сразу же ощущается повышение расходов. Кроме первоначального вложения средств в установку (примерно 20-25 тыс. рублей), дальнейшие расходы не будут больше чем с бензином или дизелем. Российские автолюбители много потеряли из-за отсутствия у Дастера штатного гозобалоного оборудования.

Похожие записи:

Duster – ГБО или дизель? Поколения ГБО и особенности их применения Renault Duster гбо Плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования Нужно ли газовое оборудование Рено Дастер Установка противотуманок на Рено Дастер самостоятельно Установка webasto на Duster Установка люка на Рено Дастер

Renault Duster — это первый в своем роде внедорожник. Его уникальность заключается в невысокой для кроссовера цене. Однако, ремонтопригодность модели вызывает определенные сомнения, так же как и у Логанов, на основе которых и был сконструирован Дастер. Все дело в простоте технологической сборки автомобиля, поэтому замена деталей превращается в трудоемкий процесс, который физически тяжело произвести самостоятельно. Например, чтобы заменить сцепление, Вам придется разобрать половину автомобиля. При этом цена на запчасти достаточно высокая, именно поэтому в контексте замены деталей так актуальна Duster разборка.

Для того, чтобы самостоятельно подобрать и заказать оригинальную запчасть для автомобиля, потребуется немало времени и усилий из-за большого количества модификаций моделей и их комплектаций. Именно поэтому гораздо проще обратиться в автомастерскую, которая занимается непосредственно разборкой автомобилей Рено. Здесь Вы сможете приобрести и установить необходимую деталь по более низкой цене. Конечно, деталь эта будет не новой, но зато оригинальной.

Основной особенностью Renault Duster помимо цены, является также надежность автомобиля и его способность без особых потерь преодолевать сложнейшие маршруты. Лучше всего об этом говорит то, что по итогам испытания специалистов из autoreview.ru, автомобиль проехал маршрут в 28100 км без замены каких-либо элементов подвески. А ведь это была не ровная асфальтированная дорога — автомобиль ехал и по пересеченной, и по болотной местности.

Достаточно сказать, что ни одна из предыдущих моделей полноценных внедорожников не выдержала этого испытания без ремонта. А ведь среди них были и Шевроле Нива, и Лада 4х4, и Рено Сандеро, и УАЗ Патриот. Вдобавок к высокой проходимости, Рено Дастер также потребляет умеренное количество топлива из расчета 1 л на 10 км в городе, и 0,7 л на 10 км по трассе.

Есть конечно и минусы, которые не могут не бросаться в глаза. Несмотря на привлекательный издалека внешний вид, при ближайшем рассмотрении становится понятно, что на некоторых частях экстерьера конструкторы изрядно сэкономили. Немало деталей, таких как салон и передние двери были скопированы с предыдущих моделей Рено, а это были далеко не самые лучшие технические решения. Многие владельцы автомобиля отмечают, что после дождя влага скапливается в полости двери, и в результате начинается гниение. Кстати, эта проблема также актуальна и для салона, скорее всего из-за полости между передним крылом и основным каркасом кузова.

В заключение, стоит сказать, что несмотря на недостатки автомобиля в плане внешнего вида, все же это оптимальный выбор для любителей кроссоверов — попробуйте-ка найти недорогой внедорожник с характеристиками как у Renault Duster. Может быть, именно поэтому автомастерские, основная деятельность которых — Duster разборка — есть в каждом городе.

Похожие записи:

Renault Duster в Ярославле Renault Duster гбо Renault Duster — страна производитель Основные положительные моменты авторазборки Отзывы в Курске о Renault Duster О Renault Duster в википедии Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях Renault Duster в Екатеринбург

Те, кто собираются приобрести недорогой внедорожник, сталкиваются с вопросом, а есть ли для Duster альтернатива? Ведь этот автомобиль обладает множеством преимуществ, которые делают его лидером в отборе недорогого, но практичного внедорожника. Если вам еще не известны эти достоинства, тогда о них стоит поведать.

Начать стоит с первого знакомства – стоимости автомобиля. Если учесть класс машины, то ее цена кажется очень низкой. Не зря на этом сделан акцент в рекламе Дастера, где герои смеются над стоимостью автомобиля. И это приятная неожиданность. Производитель также не стал ограничиваться в вариациях комплектаций. Их множество. Все зависит от объема и типа двигателя, переднего или полного привода, количества подушек безопасности, цвета и отделки салона и т.д. Возвращаясь к вопросу о том, есть Duster альтернатива, стоит отметить, что самая дорогая версия этого внедорожника все же будет стоить больше, чем самая дорогая комплектация Нивы. Но этот автомобиль уступает «французу» в практичности и надежности.

Теперь о внешних данных. Машина «заточена» под преодоление ям, склонов и прочих больших неровностей поверхности. Предусмотрены скосы под правильным углом, поэтому при спуске с горы не стоит беспокоиться, чтобы машина не заехала «носом». Подтянутый клиренс и оригинальный дизайн делают его хорошим спутником на ухабистых дорогах. При этом даже глубокие лужи ему могут быть по плечу. Достаточно немного разогнаться, чтобы преодолеть небольшой водоем. При этом не стоит ожидать, что машина окунется. Лобовое стекло залито не будет. А все благодаря продуманности конструкции передней части автомобиля.

Салон. И здесь все сделано как для внедорожника. Да, скептики заметят, что салон уж очень похож на салон Логана. Это так. Но криминального в этом ничего нет. Дастер построен на логановской платформе, и это не скрывает. При этом он взял от него самое лучшее. Есть, правда, неудобство с клаксоном, который по-прежнему находится на подрулевом рычаге, поэтому пользоваться им крайне неудобно. Но это мелочь. И если она беспокоит, ее можно решить.

Двигатели. Их мощности достаточно для перемещения около 1,4 тонны груза в виде автомобиля. Особенно радует на бездорожье дизель своей тяговитостью. Но и с бензиновым мотором не пропадешь, ведь его первая передача очень короткая и тяговитая. Особенно хорош двухлитровый двигатель, которым в сочетании с автоматической коробкой передач комплектуется топовая версия.

Это только небольшая часть тех преимуществ, которые заставляют людей идти в автомобильные салоны и покупать Дастер. Поэтому, сравнив с ближайшими конкурентами, понимаешь, что альтернативы такому внедорожнику нет. Он практичен, экономичен и лаконичен. При этом еще и неплохо барахтается в грязи. А что еще нужно?

Похожие записи:

Отзывы о Рено Дастер в Челябинске Свежие отзывы владельцев о Рено Дастер Рено Дастер в Новосибирске: отзывы Renault Duster объем багажника Полный апгрейд Renault Duster своими руками Рено Дастер в Тюмени: отзывы Рено Дастер – большой, красивый и бюджетный Лучший покоритель дорог – новый Рено Дастер 2 литра