Развал-схождение и износ автошины

Случается, что резина очень быстро изнашивается после процедуры развала-схождения. Механизм начинает работать некорректно. В результате, как этого ни печально, приходится покупать новые автошины в Орле. Конечно, проще всего обвинить мастера в некомпетентности, однако есть еще одна причина столь неприятного происшествия. Многое зависит от оборудования, на котором проходит данная манипуляция.

 Разновидности стендов

Каждый автовладелец знает, что стенды бывают различные. Они могут разниться по конструкции колесных датчиков, типом связи между станцией и датчиком. Особенно популярны сегодня лазерные и оптические стенды. К их достоинствам можно отнести невысокую стоимость.

Появились и 3D-стенды. Их преимуществами являются высокая точность, меньшее время, затрачиваемое на процедуру регулировки развала-схождения. Экономия время стала возможной благодаря отсутствию необходимости вывешивать каждое колесо для компенсации биения дисков. Тут достаточным будет лишь движение вперед-назад.

Состояние оборудования

Из-за плохого состояния установок приходится менять некоторые запчасти для грузовых в Орле. Чтобы этого не происходило, нужно обращать внимание на оборудование СТО.

Оптические и лазерные стенды оснащаются сложными измерительными электронными устройствами по типу датчика.  Как правило, монтируется датчик на колесе за закраинами дисков посредством самоцентрирующегося кронштейна, в народе называемого «крабом». Однако неправильная установка датчика увеличивает вероятность удара датчика об пол с 1,5 метровой высоты. Конечно, производители заверяют в его высоком показателе ударопрочности, но это отчасти не так.

Из-за ударов датчики сбиваются, поэтому их следует периодически калибровать. Если этого не делать, то показатели измерительные устройства дают правильные, но углы выставляются неверно, из-за чего шины на колесах изнашивается в разы быстрее.

Датчики, навешиваемые на колеса, в 3D-стендах не требуют калибровки. Однако бывали случаи, когда и в этой ситуации колеса «страдали» от неверного угла. Колеса авто находятся на подвижных площадках во время  развала-схождения. После того как машина заехала на подъемник, площадки разблокируются, чтобы снять внутренне напряжение элементов подвески. Так вот, если площадки двигаются неверно, то развал будет сделан некорректно.

Продолжить чтение Развал-схождение и износ автошины

Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками

Для своей новой модели Дастер, выпускаемой с 2015 года, фирма Рено предлагает фаркоп с артикулом 8201271008. Речь идёт о навесном оборудовании, подходящем для всех комплектаций: 2WD и 4WD. Стоимость этого оборудования сравнима с ценами других производителей, а у нас речь пойдёт о монтаже. Как обещает изготовитель, установка фаркопа на Рено Дастер займёт 1 час.

Монтаж за 5 минут – такое тоже возможно! Смотрим видео с примером.

Механика

Чтобы смонтировать механические детали, соблюдайте последовательность:

В версии 2WD снимают запаску, затем надо временно снять тепловой экран (см. фото). В обеих версиях удаляют пластиковый щит, чтобы затем с каждой стороны убрать из лонжеронов заглушки (4 шт.).

Удаляем всё лишнее

  • Шило длиной 100 мм заводят в отверстия, чтобы проткнуть мастику на ответной стороне лонжерона.
  • Рекомендуется снять бампер: откручивают 2 самореза T20 в арках, 7 саморезов T30 на днище и 4 самореза в багажном отсеке. Отодвинув бампер назад, отключают проводной жгут.
  • В декоративной накладке, если она предусмотрена, нужно сделать вырез. Используйте трафарет!
  • Отверстия в лонжеронах предназначены для дистанционных муфт (см. фото). Шайба муфты пусть смотрит наружу. В каждую муфту устанавливают винт М10 и одевают пластины-щёчки.

Как видите, на Рено Дастер установка фаркопа выглядит так же, как она выглядела бы на рамном кроссовере. Не забудьте прикрутить к щёчкам балку, используя короткие винты и гайки М10. Балку рекомендуют тянуть назад, закручивая винт с усилием 60 Н*м.

Тонкости и хитрости

Левая щёчка отличается от правой. Затяжку гаек на щёчках производят в последнюю очередь, и рекомендуемое усилие здесь – 45 Н*м.

Балка может отличаться по длине от дистанции между щёчками. В этом случае устанавливают прокладки, толщина которых равна 1-2 мм.

Обратите внимание на то, где установлены шайбы: они должны быть под гайкой, а также под винтом, вкручиваемым в балку.

Сведения, указанные выше, можно использовать при монтаже любых фаркопов, а не только тех, что выпустит фирма Рено. Но речь идёт только о семействе моделей Дастер (2015 год).

Электричество

Потребуется снять каждый фонарь, выкрутив один саморез ключом T20. Перед этим удаляют заглушки, установленные на облицовке борта (см. фото). Смысл – в том, чтобы отключить разъём на модуле фонаря. Вместо него подсоединяют проводку фаркопа, а к ней подключают штатный разъём.

Хитрости и тонкости:

  • Сначала выключают зажигание!
  • Саморез T20 при монтаже вкручивайте с усилием не более 2 Н*м;
  • Шпилька «массы» находится под правым фонарём;
  • Проводка 241577864R предназначена для машин из поколения I. А к модели Дастер-2015 подойдёт комплект 8201443155.

У комплекта 8201443155 есть свои особенности: при его монтаже надо выполнять прокладку кабеля (см. фото). Без этого не будут включаться даже штатные фонари. Подробнее о

Смысл в том, что в «новых Дастерах» проводка не рассчитана на установку розетки.

Продолжить чтение Установка фаркопа на Рено Дастер своими руками

Рено Дастер доработки своими руками

Рено Дастер – одна из самых популярных моделей внедорожника сегодня. Но, как и любая другая машина, требует некоторой доработки, усовершенствования, чтобы заводская модель приобрела признаки индивидуальности и оригинальности своего хозяина. О Рено Дастер доработки своими руками читайте в этой статье…

Рено Дастер доработки своими руками

Тюнинг Рено Дастер является одним из видов доработки Рено Дастер своими руками. Он позволяет усовершенствовать свое авто, выделить его из сотни других машин. Рено Дастер доработки своими руками удовольствие не из дешевых. Большинство запчастей в обычном магазине не купить, их приходится заказывать, причем все – от фонарей и решеток радиатора до покрышек и бамперов. Но игра стоит своих свеч, а Рено Дастер доработка своими руками – потраченных сил и средств.

Первое, с чего стоит начать тюнинг Рено Дастер, это с установок накладок. Монтаж подобных хромированных частей производится при помощи простого клея и обойдется в 30-40 долларов. Вручную можно установить пластиковые накладки от Рено Логан, правда, может потеряться внешний респектабельный вид, так что нужно быть осторожным. Декоративные накладки можно использовать для украшения внутренних ручек дверей и колец обдува. Добавить «сока» могут декоративные виниловые наклейки, например, с 3D-картинкой. Только перед нанесением наклейки не забудьте обезжирить и вымыть поверхность.

Если вы хотите провести тюнинг панели приборов Рено Дастер, то можно начать с изменения стандартной подсветки. Стандартную подсветку можно усовершенствовать яркими светодиодными лампочками. Для этого снимите с рулевой колонки кожух, козырек и приборную панель, затем вытащите панель приборов из 2 разъемов и открутите шурупы. Затем снимите накладку черного цвета, отожмите 3 фиксатора и отделите от корпуса плату, затем подденьте шлицевой отверткой стрелки тахометра и спидометра, и выньте их. Снимите с корпуса плату, выпайте светодиоды и впаяйте купленные светодиоды. Теперь вы можете включить приборную панель, и убедится в работе подсветки. Не забудьте вернуть сборку на место и проверить ее.

Усовершенствовать Рено Дастер можно при помощи специальных приборов. Такой вид тюнинга еще называется «чип-тюнинг». Некоторые приборы позволят сделать ваше авто более усовершенствованным и получить большее количество преимуществ. Например, можно приобрести и установить специальный прибор, который позволяет получить большую эффективность от двигателя. Этот прибор подает сигнал, который заставляет устройство подать большее количество топлива, благодаря которому возрастает мощность. Это прибор не только позволяет получить больше мощности для автомобиля, но и сэкономить топливо.

Рено Дастер доработки своими руками позволит получить совершенно новый автомобиль, который будет настолько универсален и удобен, насколько это нужно вам.

Продолжить чтение Рено Дастер доработки своими руками

Как лучше всего хранить автомобильные шины?

С тем, что резину нужно обновлять регулярно, и тем более менять летнюю и зимнюю, когда требуется, никто не будет спорить. Но когда проблема купить резину уже решена, возникает другой вопрос: где и как лучше её хранить? Кто-то упорствует, что лучше это делать на дисках, другие говорят, что это непрактично. Кто же прав и какой из вариантов можно считать правильным?

Оставлять диски или нет?

Эксперты говорят, что хранить шины можно и на дисках, и без них, но первый способ предпочтительней, потому что:

  • исключается возможность попадания пыли и воды на внутреннюю поверхность шин;
  • снижается вероятность деформации шин;
  • шинам на дисках требуется меньше ухода.

Если хранить шины без дисков

Прежде всего стоит помнить, что без дисков шины можно хранить только в положении стоя в ряд. При этом нужно минимум раз в полтора месяца вращать их, чтобы привести в норму внутреннее давление.

Кроме того, перед тем как поставить шины на хранение, нужно оставить на них пометки, чтобы потом не перепутать положение, в котором они стояли. Не стоит забывать и том, что хранить нужно чистые шины, лишённые всяких загрязнений и гравия, который мог забиться во впадины рисунка протектора.

Если резина не совсем новая, то рекомендуется обработать её особым составом для консервации, продлевающим срок её службы.

Место хранения

Кто-то оставляет шины на балконе, кто-то в гараже или даже в прихожей квартиры. Выбор зависит от автолюбителя, самое главное — помнить, что шины ни в коем случае нельзя хранить на открытом воздухе, и тем более под небом. Перепады температуры сами по себе плохо влияют на состояние резины, а дожди и солнце способны в считанные дни привести даже самые качественные шины в негодность.

Идеальное место для хранения — тёмное прохладное помещение, с температурой воздуха не выше 20 градусов Цельсия, но не меньше 10. Даже если не снимать резину с дисков, шины нужно размещать на расстоянии полутора метров от отопительных систем и подальше от любых жидких веществ (воды, бензина, солярки, масла). Если эти условия были соблюдены, то можно не переживать за сохранность шин и быть уверенным в том, что состояние резины не ухудшится.

Более подробная информация о разных шины на сайте :

https://mir-tyres.ru

Продолжить чтение Как лучше всего хранить автомобильные шины?

Как правильно хранить шины зимой

Вопрос, где и как хранить шины в период сезонной замены актуален для всех автомобилистов. Многие понятия не имеют о том, что правильное их хранение напрямую влияет срок эксплуатации. Очень часто покрышки не могут быть использованы не по причине израсходованного лимита, но в связи с неправильным их хранением. Как правило, это приводит к растрескиванию протектора, чего можно избежать, если создать нормальные условия хранения шин.

Главное условие правильного сезонного хранения — соблюдение оптимальной влажности и температурного режима в помещении, хотя многие считают, что главное — определенное положение.При этом неважно, хранители ли вы зимние шины в Казахстане или в Крыму — температура и влажность должны соблюдаться везде.

Второй особенностью хранения является нанесение метки на протекторы — это позволит не спутать направление рисунка протектора и их местоположение. В этом случае самым простым и дешевым способом будет маркировка цветными колпачками.

Третье условие хранения — гигиена. После того, как шины сняты, их необходимо тщательно промыть, просушить и обработать специальным составом для консервации. Это условие можно было бы назвать первым и главным, если бы не общее заблуждение по поводу положения. Дело в том, что зимой дороги обрабатывают различными химическими реагентами (чаще всего это техническая соль), которая при хранении буквально разъедает резину, что приводит к их преждевременному «старению».

Вопрос о необходимости наличия полиэтиленовых пакетов для хранения является личным делом каждого водителя. Единственное, на что следует обратить внимание — если вы храните покрышки вместе с дисками, недопустимо герметично закрывать их в пакет, поскольку выделяющийся конденсат может привести к появлению коррозии на металлических дисках.

Идеальным местом для хранения шин является сухой и чистый подвал, кирпичный гараж или складские помещения.

Категорически запрещено хранить покрышки друг на друге либо стопкой — за счет разницы давления собственного веса шин самую нижнюю покрышку в дальнейшем будет очень сложно забортировать. Если другого варианта хранения нет, хотя бы раз в месяц меняйте их местами.

Продолжить чтение Как правильно хранить шины зимой

Как купить хорошие автозапчасти?

Для владельцев любых авто наступает момент, когда требуется ремонт и замена отдельных деталей. Некоторую сложность может представлять поиск подходящих запчастей для инормарок. Поступать в такой ситуации лучше так, как и при замене деталей отопительных котлов. Оригинальные детали всегда будут лучше. Запчасти Vaillant идеально подойдут для соответствующих моделей котлов. Что касается деталей для автомобилей, то в этом вопросе следует для начала определиться с тем, какие же запчасти можно найти.

Все детали, не зависимо от места покупки, можно разделить на неоригинальные и оригинальные. Также они могут быть совершенно новыми или бывшими в употреблении. Оригинальные запчасти создаются с четким соблюдением технологий на том же заводе, где производятся авто. Контроль производства гарантирует высокое качество. Фирменные запчасти зачастую по цене несколько выше. Неоригинальные части авто могут создаваться на любом заводе под конкретную марку авто или же произвольно. Их цена будет ниже, но при выборе таких деталей лучше поинтересоваться, где именно они были сделаны.

При желании сэкономить можно отдать предпочтение оригинальным запчастям бывшим в употреблении. Это гарантирует высокое качество деталей в том случае, если вам предоставляется полная информация об их предварительной эксплуатации. Если какие-либо характеристики вызывают сомнение, такие детали лучше не покупать.

Где покупать?

В зависимости от марки авто оригинальные детали могут иметься в наличии на складе магазина или же придется их заказывать и ждать доставку. Поставка может занять около 2-3 недель. Тем не менее, вы получите запчасти идеально подходящие для вашей модели. Такой вариант покупки будет наиболее дорогостоящим, но более надежным.

Сейчас практически все можно заказать через интернет и детали для авто не исключение. Фильтры и системы поиска на сайтах позволят подобрать то, что нужно для вашей модели. Это могут быть неоригинальные и оригинальные части авто. Важно обратить внимание на документы, подтверждающие качество. Запчасти для Vaillant, например, продаются со всеми соответствующими сертификатами. Так же реализуются авто детали добросовестными интернет магазинами. Преимущество заказа через интернет в том, что предварительно можно получить консультацию в службе поддержки и убедиться, что вы выбрали именно то, что нужно. Вдобавок, цена будет значительно ниже, чем при покупке в обычном магазине.

Продолжить чтение Как купить хорошие автозапчасти?

Каталог автозапчастей, как не потеряться в его разнообразии и починить автомобиль

Даже самый надежный механизм дает сбои, не обходит это правило и автопром. Самые надежные, дорогие и лучшие авто рано или поздно ломаются и перед их владельцем встает вопрос: как выбрать необходимые детали. Любой каталог автозапчастей предложит такое разнообразие товаров, в котором не сложно затеряться. Полезно руководствоваться простыми правилами при выборе необходимой детали.

Листаем каталог автозапчастей

Любая точка продажи предложит своему клиенту несколько вариантов товара, и речь идет не только о деталях для разных марок авто. Запчасти изготавливают разные производители, и все они отличаются по цене и качеству. Особенно внимательными в данном вопросе следует быть владельцам иномарок, так как их машины очень чувствительны к замене некоторых узлов и деталей. Желательно приобретать фирменные запчасти, или, как говорят в народе, «родные». Те, которые производит тот же завод, что собрал автомобиль, они имеют точно такое же качество, что и установленные при покупке в авто системы. Зачастую на такие детали дается гарантия от производителя.

Второй вариант – лицензия. Эти детали изготавливает производство, имеющее лицензию на сборку «родных» запчастей завода-производителя авто. Зачастую эти же заводы поставляют детали и для новых автомобилей, их качество ничем не отличается от оригинала. Третий вариант – подделка или не оригинал. Такие детали производятся на различных заводах и имеют достаточно низкую цену, но пугаться этого товара не следует, так как зачастую и с ним удается провести качественный ремонт автомобилей. Все зависит от того, где именно и кем были произведены запчасти.

Правильные запчасти – качественный ремонт автомобилей

Покупая запчасти следует знать, что каждая марка авто имеет свои конструктивные особенности, которые сказываются на ее узлах. И не только разные марки, даже автомобили одной модели, но разных годов выпуска могут иметь различия, несовместимые друг с другом. То есть, запчасть для одной машины не подойдет для другой и пытаться произвести замену в этом случае не следует.

Чтобы не ошибиться в выборе, следует обращаться к квалифицированным специалистам. Зачастую СТО, на которых проводится ремонт, шиномонтаж или диагностика, имеют собственный магазин автозапчастей, в котором можно сразу приобрести все необходимое для ремонта. В таком случае мастера сами смогут выбрать все необходимое. Еще один вариант правильного выбора запчастей – подбор по VIN-коду, который имеет каждое транспортное средство. В данном коде зашифрована вся основная информация, помогающая выбрать необходимые запчасти.

Продолжить чтение Каталог автозапчастей, как не потеряться в его разнообразии и починить автомобиль

Концепт Lada XRay

В 2012 году компания «АвтоВаз» представила на обозрение публике концептуальную версию Lada XRay. Но этой версией руководство компании хотело лишь показать направление, по которому будет разрабатываться данная модель, а также какую задачу необходимо выполнить дизайнерам компании. Но на ММАС состоявшемся в этом году проходит дебют Lada XRay Concept 2, что оказалось доработанной версией первого автомобиля. По ловам представителей компании именно в таком виде они и будет запушен в серийное производство.

Экстерьер

Внешний вид XRay создавался русскими специалистами под руководством .Стива Маттина. И конечно же ими разрабатывался дизайн Concept 2.В течение этих двух лет, в течение которых появились эти две разработок, можно сказать дизайнерское направление практически не поменялось, если во внимание не брать некоторые незначительные детали.

Спереди новинка оснащалась крупной радиаторной решеткой, капот был подрихтован, а оптика и фары в целом стали более крупными, а противотуманные фары стали более округлыми.  С боковых сторон имеются выштамповки в виде Х.

Задняя часть практически полностью изменилась, ведь после того, как полюбовашись концептом, нужно было перейти к практичности и к действительности, чего смогли добиться путем упрощения основной части элементов, которые входили в саму конструкцию.

Технические характеристики

Необходимо сразу отметить, что данная разработка «АвтоВаза» является передеприводным. Производители любят его называть высоким хэтчбеком, но самом деле он выглядит, как паркетник для городских условий. Технические характеристики автомобилей XRay можно сказать на среднем уровне.

Платформа для этого автомобиля была позаимствована у В0, которая служила основой для таких автомобилей, как Рено Дастер и Сандеро. Предположительно  XRay, может унаследовать базу   Сандеро, имеющий независимую подвеску, а сзади оснащенная торсионной балкой.

Для любителей полноприводных  автомобилей компания Ваз также заготовил сюрприз. Как они пообещали в скором будущем намечается выпуск Lada XRay Cross, на базе Рено Дастер. Данную версию 4WD  спереди будут оснащать МакФерсоном , а сзади будет многорычажная система.

Передние тормоза являются дисковыми, а задние барабанными. Также автомобиль оснащен гидроусилителем руля, а поводу устанавливаемых двигателей и коробки передач, на данный момент никакой информации нет.

Фотографии:

lada x-ray

lada x-ray-_44 lada x-ray lada x-ray

 

 

 

Продолжить чтение Концепт Lada XRay

Американский Шевролет планирует потеснить Дастер новым компактом Adra.

Индийский салон продемонстрировал стремление ведущих производителей к созданию различных типов авто для развивающихся стран Азии. Конкуренция производителей в бюджетном секторе авто обостряется с каждым днем. Так американский Шевролет представил азиатским потребителям свой новый кроссовер Adra компактного исполнения. Машина конкретно создается для Индии и будет конкурировать с известным французским Дастером.

Щевроле Адра

К разработке дизайна и экстерьера Adra американцы привлекли местных дизайнеров из Индии. Компакт приобрел узнаваемый и слегка угловатый силуэт. У нового кроссовера высоко расположенные фары, внушающая уважение солидная радиаторная решетка. Длина кроссовера чуть более четырех метров, но серийные модели, вероятно будут не длиннее этого показателя и подпадут под льготы по налогам.

Американский конкурент Дастера строится на платформе Gamma2 от разработчиков из GM. Новый кроссовер был разработан инженерами индийского отделения GM. Компактные размеры кроссовера не повлияли на комфорт и простор салона. В отличие от Дастера, автомобиль так же оснащен фаркопом, хотя на дастер вы так же можете установить его купив в магазине фаркопы для иномарок У машины отличная обзорность и приличный клиренс. В базовом оснащении Adra получит экономичный дизель на 77 лошадей. Будет выпускаться и бензиновый вариант кроссовера, правда данных по этому мотору пока нет. О вероятности появления Adra на других рынках, в частности в России производитель пока умалчивает.

Внешний вид нового конкурента Дастера- Шевролет Адра

Шевролет Адра Шевролет Адра

Продолжить чтение Американский Шевролет планирует потеснить Дастер новым компактом Adra.

Как правильно самому выбрать автомобиль? Секреты успеха

При выборе того или иного автомобиля очень важно уделить внимание каждой мелочи, каждой детали, чтобы покупка стала значимой и выгодной, а также долговечной. Для начала стоит определиться с маркой машины, ведь каждая модель характерна своими особенностями, каждая модель представлена в том или ином цвете, поэтому этому моменту стоит уделить максимум внимания. Как только вы посетили автосалон, не стоит кидаться на первый понравившийся вам автомобиль. Осмотритесь вокруг, уточните технических о характеристиках той или иной машины, а также спросите консультанта продемонстрировать машину в своей эксплуатации. Уточните также у продавца, какие модели автомобилей на сегодняшний день пользуются самым большим спросом.

1303763239_avtosaln

Перед походом в автосалон следует разузнать побольше информации о тех или иных вариантах, узнайте также в интернете, какая машина является пригодной для тех целей, в которых вы хотите ее использовать. То же самое постарайтесь узнать у продавца. Помните и о том, что после того, как выбор сделан, вам обязательно нужно попросить консультанта пригнать вам новый автомобиль, который располагается на складе в данном магазине. Все дело в том, что теми авто, которые стоят в магазине, уже неоднократно пользовались в целях примерки. Может быть и такое, что ручки или же дверцы будут сломаны. Во избежание таких недоразумений лучше всего просить, чтобы пригнали новенький автомобиль прямо со склада. Обязательно проверьте, в каком состоянии вам привезли машину, нет ли на ней потертостей, а также царапин.

Убедитесь в том, что машина является действительно новой, на ней не должны быть царапин на стеклах, а также трещин на фарах и зеркалах. Обязательно уделите некоторое время на то, чтобы проверить колеса. При нажатии ногой на колесо, оно не должно отходить и быть очень твердым, то есть не спущенным. Уровень жидкостей в капоте должен стоять на отметке мах, но никак не ниже. Обязательно при проверке своего будущего авто нужно включить двигатель и послушать его звучание. Вы не должны слышать свист или же скрежет. Также не должно ощущаться дребезжание. Под капотом должно быть очищенное пространство, что говорит лишь о не использовании ранее данного вида автомобиля.

Далее следует присесть в салон и осмотреть изнутри машину. Обивка сидений должна быть чистой, без потертостей. Далее следует попросить продавца проверить машину, покатавшись немного по двору. Только таким способом можно убедиться в том, что выбранная вами машина станет лучшим транспортным средством в пути.

Подводя итог данной статье, можно сказать, что выбор авто в наше время настолько широк и многообразен, настолько много можно подобрать вариантов, что здесь очень просто растеряться. Но, надеюсь благодаря этой статье у вас кое-что да уложилось в голове.

Удачной вам покупки!

Продолжить чтение Как правильно самому выбрать автомобиль? Секреты успеха