Многолетние разработки и испытания позволили создать универсальный вид транспорта, который заряжается всего за 6 минут и способен круглосуточно находиться на линии и беспрепятственно менять маршрут при необходимости. Инжиниринговая компания Drive Electro обещает в ближайшем будущем пополнить российские автопарки новым видом транспорта – электробусом. Новая модель на городских улицах обещает внести комфорт и значительно сэкономить муниципальные расходы на топливо.

Разработчик отечественных электробусов – инжиниринговая венчурная компания Drive Electro. На счету предприятия сотрудничество с лидирующим концерном автопрома – КАМАЗ и производителями литийных батарей —  «Лиотех», Нефтекамским автозаводом. Итоги плодотворной работы нашли выражение в виде мощных ультрасовременных электрокаров для использования в секторе общественного и корпоративного транспорта.

Сомнения и факты

Электробусы совершенно недавно были представлены на выставке «ЭлектроТранс» в Москве. Низкопольные пассажирские автомобили, вместительностью  20 и 85 человек доступны и для людей с ограниченными возможностями. Электробусы оснащены литий-титанатными аккумуляторами, обладающими высокими эксплуатационными характеристиками:

• Они достаточно легкие и не утяжеляют конструкцию общественного транспорта
• Способны заряжаться в кратчайшие сроки и проходить более сотни километров автономно и без происшествий
• Морозоустойчивы. В отличие от большинства предшественников, требовательных к температурному режиму, литий-титанатные накопители способны выдерживать даже низкие температуры сибирской зимы
• Срок эксплуатации электробусов ныне вписывается в рамки пятнадцати лет

Главным достоинством электрических автобусов второго поколения считают не продолжительность пути, а способность к быстрой подзарядке. В отличие от предшественников, выпущенных компанией в 2011 году – НефАЗ и Тролза, современные электробусы без подзарядки проходят не 200, а всего 100 км. Впрочем, этого вполне достаточно для маршрута городского и корпоративного транспорта.

Главная особенность нового вида транспорта заключается в долговечности, устойчивости к износу и готовности безотказно служить даже в условиях традиционно морозной зимы. Подзарядка электробусов отнимает не более шести минут и будет производиться на конечных станциях маршрутов, а пробега в 100 км вполне достаточно для преодоления стандартного пути с остановками и стоянием в пробках.

Ожидается, что новый вид транспорта окажется, как минимум, на 20% дешевле в эксплуатации, чем привычные автобусы и троллейбусы.

Источник: https://www.supercap.ru/

Похожие записи:

Автобусы и грузовики на электротяге от КАМАЗа Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей «Алло! Как выбрать шины для зимы?!» Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Обзор нового Renault Sandero Автомобили Рено пользуются популярностью в России Обзор KIA Rio 2014 года Характеристики Kia Sorento

Кроссовер Renault Duster вызывает интерес у многих водителей. Поскольку во внедорожнике всегда хочется чувствовать себя комфортно и безопасно, то и у renault duster решетка радиатора должна отвечать всем техническим требованиям. Некоторые специалисты утверждают, что в этом автомобиле она довольно крупная.

Особенности решетки радиатора renault duster

С тех пор как французская компания под названием Renault выпустила надежный и быстрый кроссовер Duster, при покупке не всегда учитываются все новшества, которыми был оснащен этот автомобиль, ранее выпускавшийся известной во всем мире фирмой Dacia. Теперь это авто оснащено решеткой радиатора с ребрами, покрытыми хромом, другими колесными дисками, а также проведена модернизация полноценной полноприводной системы.

Что касается решетки, то у нее, как отмечают специалисты, довольно крупные ячейки. Поэтому, двигаясь по плохой трассе или во время гадкой погоды на автомобиле этой марки, водители имеют большой риск повредить радиатор из алюминия. В него запросто может попасть сучок дерева, камешек, комья грязи, гравий или целые слипшиеся куски снега. Таким образом, возникает необходимость в более мелких ячейках.

Как уменьшить ячейки решетки радиатора у renault duster?

Чтобы комфортно ездить по бездорожью, у renault duster та же решетка радиатора должна быть уменьшена, считают эксперты. Это можно сделать не только в условиях станции технического обслуживания, но и дома. Для этого всего лишь нужно иметь под рукой дополнительную стальную сетку с более мелкими ячейками и минимум необходимых инструментов.

Правда, слишком мелкие ячейки тоже будут некомфортными для этой марки автомобиля. Оптимальную их величину могут установить специалисты из автосервиса или официального автодилера, если вы не станете делать это своими руками. Техника этой операции такова: нужно снять бампер, извлечь решетки изнутри.

Это можно сделать, раскрутив винты и отжав защелки, которыми крепится бампер. Обратите при этом внимание, что системы крепления решетки могут быть разными: с помощью хомута (самый простой вариант), а также посредством пластика (электропистолета) или стяжек. Очень важно понимать, что после замены решеток или установки дополнительных нужно максимально точно подобрать по ним сетку автомобиля.

Таким образом, радиатор такой удобной и мощной машины, как Рено Дастер, будет максимально защищен.

Похожие записи:

Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Защита решётки радиатора Renault Duster Необходимость и важность использования автомобильного радиатора Самый частый тюнинг кузова Renault Duster Масса Рено Дастер может быть увеличена Дневные ходовые огни на Renault Duster Москва без пробок. Невероятно, но, может быть, это факт? Каким должен быть размер шин на рено дастер?

Рено Дастер (Renault Duster) – Один из лучших недорогих внедорожников, который оснащен всеми минимально необходимыми возможностями для того, чтобы сделать вашу езду легкой, комфортной и безопасной. Однако, несмотря на все прелести данного автомобиля, мы хотим поговорить о том, как хороша система навигации renault duster, а уж о ней тут много чего можно рассказать.

С чего же необходимо начать обзор системы навигации? Пожалуй, именно с удобства ее использования. Отметим, что система навигации renault duster, это многофункциональная система с шестидюймовым сенсорным цифровым экраном, огромной кучей развлечений. С таким экраном можно не только хорошо рассмотреть самые мелкие улицы, но и весело провести время, благодаря подключению к системе аппаратов компании Apple, вы сможете без проблем просматривать фильмы и прослушивать музыку. Оригинальный дизайн ОЕ имеет весьма удобную функцию под названием «нажми и играй». Аппарат также имеет функцию свободных рук, Bluetooth с A2DP-поддержкой, также поддерживает телефонную книгу и цифровое ТВ.

Не меньше внимания стоит уделить аппаратному программному обеспечению навигационной системы, которая может проигрывать музыку и видео с вашего IPOD, IPHONE и даже Itouch. Кроме того система поддерживает аппаратное 3D ускорение графики при воспроизведении 3D и HD видео. Данная графика помимо видео, работает и на GPS карте при движении. Памяти в самом навигаторе как для «мультимедийной аудиосистемы» очень мало, всего 256 мегабайт, однако ее можно расширить до 4 или 8 гигабайт по желанию с помощью флеш карт.

Касательно программного обеспечения, система навигации renault duster имеет операционную систему Windows CE6.0, которая включает двойную «систему» развлечений, имеет легкую и удобную настройку и легкое манипулирование настройками навигации.

Отметим, что совсем недавно компания Рено в России обмолвилась о выпуске новых Рено Дастер с обновленной мультимедийной системой навигации «Media Nav», она уже доступна в России и странах СНГ.

Обновленная система навигации предлагается уже в двух версиях: Luxe Privilege и Privilege. Стоимость системы порядка 12000 рублей. Она позволяет вдобавок принимать радио и имеет память на 12 станций в режимах АМ и FM, Имеет возможность подключения большего количества внешних устройств. В ней также присутствует Bluetooth и USB-порт для подключения дополнительных устройств для проигрывания музыки и видео. Управление музыкой доступно через специальный подрулевой джойстик. Также прекрасно порадовал немного увеличенный сенсорный экран, который теперь равен 7 дюймам.

Режим карты доступен в 2 и 3-мерном виде. Вдобавок на карте отображаются скоростные ограничения, скорость движения, оставшийся километраж и точки интереса (центры обслуживания Renault, бензоколонки, отели, рестораны и так далее). На официальном сайте владельцы системы навигации Рено Дастер могут провести капитальное обновление карт до самой последней версии бесплатно, но только на протяжении трех месяцев после того, как купили систему.

Похожие записи:

Система навигации в Renault Duster Рено Дастер – бюджетный автомобиль с внебюджетной начинкой Система контроля парковки Система охлаждения двигателя Рено Логан Что такое renault duster media nav? Штатная автомагнитола для Renault Megane Система полного привода Рено Дастер Автомобильная стационарная GPS навигация

Двигатели, работающие на дизельном топливе, набирают всё большую популярность у автомобилистов и в первую очередь это связано со значительной экономичностью и большими силовыми характеристиками мотора. Однако, технология работы дизельного двигателя обладает и некоторыми минусами, среди которых повышенный уровень образования остатков горения топлива, повышенный выброс самого топлива из камеры сгорания и т.д.

При этом как можно заметить эти минусы в первую очередь оказывают влияние на двигательное масло автомобиля, что приводит к необходимости использования смазочного вещества с отличными свойствами от аналога для бензинового двигателя.

Если вы давно ищете, где приобрести качественные масла для дизельных двигателей, то обязательно посетите интернет-магазин «Yuko». На данном сайте вы найдёте большой ассортимент масел различного типа, среди которых моторные, трансмиссионные, гидравлические, индустриальные и т.д. Данная компания предлагает масла и для авто, и для тепловозов, и для коммерческого транспорта, и многое другое.

Что касается выбора масла, то если ещё несколько лет назад вам бы попытались продать универсальное масло для бензинового и дизельного двигателя одновременно, то решив, что вас обманывают – вы были бы правы. Но сегодня уже широко распространены именно универсальные масла.

Масло для дизельного двигателя, как и бензиновый аналог обладает маркировкой вязкости, например, 10W-30. После этого следует маркировка спецификации и качества масла, которая состоит из двух буквенных символа латинского алфавита. Первая буква может быть либо S, либо С, что обозначает возможность использования на дизельном или бензиновом двигателе соответственно. Следующая в паре буква обозначает качество масла и чем дальше от первой буквы латинского алфавита данный символ, тем выше качество.

Однако может встретиться и следующее обозначение моторного масла: SE/СВ. Так, маркируются универсальные масла. Первая пара символов отвечают за принадлежность и качество для бензинового двигателя, а вторые – для дизельного.

Ещё один не лёгкий выбор, который возникает у автомобилистов, только пересевших на авто с дизельным двигателем, это выбор между минеральным или синтетическим маслом. Этот вопрос менее принципиален для «дизеля», чем использование именно дизельного или универсального масла, но в российских условиях предпочтение лучше отдавать синтетическим маслам, так как они лучше сохраняют свои свойства при низких температурах и обладает большим ресурсом стабильного сохранения своих качеств.

Похожие записи:

Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Как правильно купить компрессорное масло Моторные масла для легковых автомобилей Выбираем моторное масло для дизеля Вреден ли коктейль из разных масел? Советы автомобилистам или как не получить масляную порчу Как выбрать трансформаторное масло? Допуск моторных масел

Французские производители оснастили автомобиль «Рено Дастер» линейкой бензиновых двигателей, кроме того авто комплектуется и дизельной силовой установкой, агрегатируемой с МКПП – 6. Устройство дизельного двигателя рено дастер выводит его на лидирующие позиции мирового рынка, обеспечивая надежность, экономичность и эффективность работы.

Устройство и особенности дизельного двигателя «Рено Дастер»

Довольно простое и надежное устройство дизельного двигателя рено дастер позволяет эффективно использовать агрегат на всех режимах эксплуатации. Одним из двигателей, которым комплектуется «Рено Дастер», является четырехтактный дизельный четырехцилиндровый рядный агрегат мощностью 90 л.с. и объемом 1461 см3, разгоняющий автомобиль до максимальной скорости 154 км/ч, при этом первую сотню он набирает за 12,8 с, со средним расходом топлива 6,2 л/100 км.

Двигатель имеет ременной привод газораспределения и непосредственный впрыск топлива, оснащенный системой Common rail. Суть подобной системы питания состоит в подаче горючего под высоким давлением в аккумулирующую полость, после чего оно поступает к топливным форсункам, осуществляющим его впрыск в камеру сгорания. Работа форсунок управляются электроникой.

Такая система позволяет нивелировать импульсы подачи топлива при работе ТНВД и более четко регулировать время опережения подачи, добиваясь наибольшей эффективности сгорания. Использование системы дает возможность значительно повысить экологичность и экономичность двигателя и обеспечить его соответствие самым высоким мировым стандартам.

Дизельный двигатель автомобиля достаточно тихоходный, поэтому максимальный крутящий момент 200 Нм показывает при 1750 об/м. Пониженная скорость хода поршня продлевает ресурс работы двигателя.

Двигатель имеет один распределительный вал, который управляет работой 8 клапанов газораспределительной системы.

Технические характеристики дизельного двигателя 1.5 8V K9K

• Рабочий объем двигателя — 1461 см3,
• Максимальная мощность — 90 л.с.;
• Диаметр цилиндров — 76,0 мм;
• Ход поршня — 80,5 мм;
• Степень сжатия — 15,7.

Преимущества и недостатки двигателя

Преимущества дизельного двигателя

• Расход топлива на дизельном двигателе несколько меньше его бензинового аналога, при этом дизельное горючее стоит немного дешевле.
• Дизель развивает максимальную мощность при низких оборотах, что положительно влияет на моторесурс агрегата.
• Применение новейших технологий позволяет дизельным двигателям на равных конкурировать с бензиновыми агрегатами по вопросам экологичности.
• Больший крутящий момент дизельного двигателя обеспечивает хорошую проходимость автомобиля.

Недостатки дизельного двигателя

• Приобретение, ремонт и техническое обслуживание дизельного двигателя обойдется несколько дороже.
• Для запуска двигателя необходимо использовать больший стартер и мощную аккумуляторную батарею.

Казалось бы, мощность двигателя в 90 л.с. недостаточна для кроссовера, но при массе автомобиля 1250 кг силовая установка позволяет решать все поставленные задачи.

Похожие записи:

Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Особенности двигателя К9К Дизельный Рено Дастер: секрет экономии Мощность двигателя Рено Дастер Как выбрать объем двигателя рено дастер? Каков объем багажника у Renault Duster Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Какой двигатель выбрать для Рено Дастер

В Москве на сегодняшний день работает около 300 машин эвакуаторов, которые начинают свою работу в сопровождении полицейского автомобиля. Работу погрузчиков в разное время координируют полицейские и техники, оформляющие акты и протоколы. Заранее предугадать, где появится эвакуатор, невозможно, равно как и какую машину заберут— все определяется в каждом конкретном случае.

Эвакуатор невозможно обмануть или обхитрить. Даже если вы встали впритирку к высокому бордюру, кран будет сперва оттягивать за колеса авто на безопасное расстояние, а после грузит на эвакуатор, зацепив крюками все колеса. Как отмечают специалисты, спокойно ставить авто могут только владельцы крупных внедорожников — краны, в большинстве,  имеют ограничения по массе автомобиля до двух тонн. Есть в арсенале и трехтонники, но их в разы меньше.

Конечно, эвакуаторы не всегда используются для расчистки дороги. Так, например, в случае серьезного ДТП водители ищут эвакуатор по Москве дешевле, заказать который можно на сайте компании «Evak Moskva».

В настоящее время такие автомобили преследуют больше цель психологического давления на автомобилистов, чем действительной разгрузки дороги. если раньше за сутки набиралось более 1000 единиц техники, то сегодня эта отметка колеблется в районе 200. Люди стали более опасливо ставить машины на дороге, предпочитая или спрятать авто, или припарковаться более-менее правильно.

Как отмечают работники дорожной службы, до эвакуации многие успевают забрать авто. Как только появляется санитар дорого, откуда ни возьмись следом идет владелец. Если машина еще не поднята краном, можно обойтись извинениями и штрафом, но как только кран поднимает автомобиль и подписывается акт — все, уже никакие увещевания не помогут. Во-первых, все эвакуатор оснащены GPS-навигатором, от которого на центральный пункт идет сигнал о приеме авто. Во-вторых, по периметру кран утыкан видеокамерами, одна из которых снимает собственно кран, другие — ситуацию вокруг.

Если и ваш автомобиль забрал эвакуатор, узнать об этом можно по телефону милиции. Далее отправляете в отделение ГИБДД, оплачиваете штраф, получаете разрешение на возврат и отправляетесь на спецстоянку за автомобилем.

Похожие записи:

Как правильно вызвать эвакуатор или помощь на дороге Как эвакуатор погружает автомобили? Антибликовые зеркала заднего вида Рено Дастер с завода изготовителя Как работает парктроник на Dustere Зачем в Москве изменят дорожную разметку Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Что делать, если эвакуировали машину?

Неисправный или поврежденный и оказавшийся в аварийной ситуации автомобиль нуждается в помощи эвакуатора. Занимающаяся транспортировкой поврежденных по разной причине машин компания круглосуточно готова предоставить наиболее приемлемый для данного случая эвакуатор. Если автомобиль находится на определенном расстоянии от дороги, что исключает возможность подъезда к нему транспортного средства, диспетчер предоставляет эвакуатор с гидроманипулятором.

При подаче заявки на предоставление эвакуатора, необходимо указать:

— место нахождения автомобиля;

— марку поврежденного автомобиля;

— состояние повреждения автомобиля;

— номер телефона для связи.

 Для автомобиля, который может передвигаться, предоставляется эвакуатор с лебедкой и сдвижной платформой. Этот вид наиболее распространен, его услуга обходится более дешево для клиента. К тому же, технические характеристики данного эвакуатора, допускают погрузку автомобиля большой грузоподъемности и гарантируют сохранность ходовой части в период транспортировки. Обширный автопарк компании также представлен эвакуатором с прямой или ломаной платформой. Его возможности позволяют самостоятельный заезд автомобиля на платформу, или в случае невозможного передвижения, неисправное авто погружают при помощи лебедки.

Все эвакуационные работы профессионально выполняются одним специалистом, а это предполагает низкие цены за предоставляемые услуги. Наличие специальных ремней, которыми оборудована платформа, способны прочно закрепить автомобиль, что гарантирует безопасность его транспортировки. Круглосуточный режим работы компании, всегда исправная и в нужном количестве техника, позволяют отреагировать на вызов незамедлительно. Преимущество использования эвакуатора очевидно. Поврежденный автомобиль бережно доставляется в указанное клиентом место, погрузки выполняются профессионально при любой грузоподъемности авто и независимо от места удаленности. Цены за оказание услуг умерены, а реагирование на вызов осуществляется мгновенно.

Похожие записи:

Как правильно вызвать эвакуатор или помощь на дороге Как эвакуатор погружает автомобили? Второе дыхание для «Газели» Новые правила эвакуации авто Антибликовые зеркала заднего вида Использование эвакуаторов Какую выбирать лебедку на машину Что делать, если эвакуировали машину?

Современный рынок предлагает множество кроссоверов от самых различных производителей. При этом среди них особенно выделяется Рено Дастер. Он отличается не только превосходной внешностью, но и привлекательной ценой. Производитель реализовывает его в различных комплектациях: предлагает на выбор для рено дастер раздатку, тип двигателя, вид стеклоподъемников, трансмиссию, опциональность и прочее. И если вы затрудняетесь с тем, какую именно модификацию купить, то следует узнать, автомобили с какими характеристиками сейчас есть в продаже.

Двигатели и трансмиссии

Renault предлагает три варианта мотора:

• – бензиновый мощностью 102 лошадиные силы;
• – бензиновый мощностью 135 лошадиных сил;
• – дизельный мощностью 90 лошадиных сил.

Коробка «автомат» предусматривается только на самый мощный двигатель. Поэтому если предпочитаете АКПП, то нужно выбирать именно его. А если привлекает механика, то следует выбрать менее резвое авто.

Типы комплектации

На сегодняшний день компания Renault предлагает четыре типа комплектации автомобиля Дастер на выбор:

• «Authentique»;
• «Privilege»;
• «Expression»;
• «Luxe Privilege».

Итак, рекомендуется среди этих комплектаций сразу же откинуть версии «Authentique». Потому что это крайне бюджетные автомобили. На них ездить будет некомфортно: нет ни кондиционера, ни автоматических стеклоподъемников, ни каких-то других опций.

Также следует отказаться от версий «Luxe Privilege», поскольку их стоимость находится в пределах 665 – 680 тысяч рублей. И отдавать такие деньги за Renault Duster, который производители позиционируют как недорогой кроссовер, не стоит, лучше уж немного доплатить и купить отличный джип другой марки.

Остается у нас теперь две комплектации. Среди них и стоит выбирать. Версии «Expression» обладают вполне достойной опциональностью. Модификации этого рено дастера обладают раздаткой в виде углового редуктора, регулировкой руля, аудиосистемой, центральным замком, автоматическими стеклоподъемникам и бамперами в цвет кузова. Но здесь не хватает кондиционера и бортового компьютера, поэтому за них придется доплатить более 40000 рублей.

Версии «Привилеж» ко всем вышеперечисленным опциям добавляют обогрев сидений, противотуманные фары, бортовое устройство, электропривод зеркал, заветный кондиционер и еще множество мелких улучшений интерьера. За подушки безопасности потребуется доплатить 11000 рублей.

Из этого становится ясно, что остановить свой выбор лучше на версии «Привилеж», она просто идеальна, хоть и стоит на порядок дороже «Expression». А тип двигателя и трансмиссию уже выбирайте в зависимости от своих предпочтений.

Похожие записи:

Выбираем модификацию Renault Duster Что входит в заводскую комплектацию Рено Дастер Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Обзор Renault Duster Luxe Privilege с коробкой «автомат» Обзор бортового компьютера у Renault Duster Внешний вид Renault Duster EXPRESSION Рено Дастер размеры салона версии Luxe Privilege Рено Дастер цены и комплектации

Нужно ли улучшать качество и геометрию галош? Вряд ли, эта обувь действительно совершенна. То же самое думали поклонники французского автоконцерна, когда услышали о готовящемся рестайлинге Renault Duster. Оказалось, что нет предела совершенству, как бы банально это ни звучало.

Изначально речь шла об установке нового бампера, который, по заявлениям разработчиков, должен был улучшить стилистику авто, но «украсть» часть 30-градусного угла. Это делать не стали, за что отдельное спасибо.

Что еще сохранилось? Отличная геометрия, абсолютно непробиваемая подвеска, многодисковая электромагнитная муфта. Также в системе полного привода «Дастера» 3 режима работы: автомат с отключенной принудительно задней осью и заблокированной муфтой.

Новинок у бестселлера Renault стало удивительно много — появилась новая оптика — передняя и задняя, новые бамперы, новая радиаторная решетка и новые колесные диски.

Отдельно стоит отметить решетка на переднем бампера, где теперь уменьшенные соты, но увеличенные по толщине пластиковые ребра. Что это дает – возможность летать по гравию, так как теперь щебенка не разобьет решетку.

Много новинок в салоне. Например, встроенная мультимедийная панель Media Nav. И если ранее требовалась дополнительная медийная система, например, магнитола jvc, то сейчас встроенной хватает «за глаза». Тем более, что у системы новый процессор и увеличенная оперативная память. К сожалению, дисплей панели располагает четко по центру, а в ясную погоду нещадно бликует.

Обновили каркас автомобильных кресел, благодаря чему они теперь гораздо более удобные за счет удлиненной длины подушки и спинки и новых материалов отделки. Сиденья стали лучше держать на поворотах.

Теперь обратим внимание на мотор. На смену 1,5-литровой дизельной «четверке» появился мотов с тем же объемом, но выдающий 204 Нм момента и 109 лошадиных сил.

Двигатель, наконец-то адаптировали под особенности российского топлива, особенно, это касается дизельного топлива, в связи с чем двигатель работает бесперебойно.

Бензиновые двигатели также изменились. На 12 л.с. сил стал мощнее агрегат 1.6, двухлитровый двигатель рассчитан на 146 л.с. и 195 Нм крутящего момента. Вывели из оборота двухлитровые переднеприводные Дастеры, теперь самый мощный двигатель будет идти только в паре с полным приводом.

Самое заметное изменение – это система Renault Start, с помощью которой бензиновый двигатель заводится с брелока на расстоянии до 200 метров. Для дизеля пока такую систему не разработали.

Есть теперь и функция напоминания переключения скоростей, даже для АКПП при переходе на ручной режим. Включили во все комплектации полный обогрев лобового стекла и систему помощи, которая активируется при старте на подъем.

Похожие записи:

Обновленный Renault Duster изменился даже больше, чем планировали Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Необходимость и важность использования автомобильного радиатора Renault Duster ELIA Какие машины больше не будут продаваться в России Защита решётки радиатора Renault Duster Капитан грязи: обновленный Lexus GX 460 Что такое renault duster media nav?

До недавнего времени политика банков в отношении оформления кредитов на приобретение автомобилей была более чем лояльной. 75% российского рынка автомобилей составляли кредитные. Сегодня ситуация несколько усложнилась, в связи с чем оформить автомобиль в кредит стало намного сложнее. Но у некоторых владельцев пропала возможность и погашать такой кредит, оформленный, как правило, в долларовом эквиваленте. И тогда встает вопрос о продаже кредитного авто. Возможно ли это?

Да, возможно, но с некоторыми оговорками, из которых самой главной будет являться согласие банка на переуступку права требования. Если речь идет о профессиональном выкупе автомобилей, например, ООО «Эвакуатор» в Москве, с подробностями сотрудничества можно ознакомиться на сайте vykup-avtomobile.ru, в этом случае никаких проблем не возникнет. Весь механизм отлажен до малейших нюансов, и покупка такого автомобиля не превышает 3-5 рабочих дней.

В случае, когда такая продажа осуществляется самостоятельно, изначально необходимо связаться с банком и получить согласие на передачу обязательств по кредитному договору третьему лицу. В этом случае потребуется перезаключение договора залога и кредитного договора. На этом этапе нередко возникают сложности — с одной стороны, банк заинтересован в погашении кредита, с другой стороны — вопрос о платежеспособности нового клиента может остаться открытым.

Самым оптимальным в данном случае будет получение аванса за автомобиль, из этой суммы погашается кредит, банк выдает ПТС и на этом сделка окончена. Если же новый собственник намерен взять на себя обязательства именно по кредитному договору, то есть выплачивать оставшуюся сумму равными частями определенный период времени — только с согласия банка.

Похожие записи:

Особенности выкупа кредитных авто Reno duster: ради такой машины можно влезть и в кредит Рассчитать кредит на Рено Дастер Как продать аварийный автомобиль: три удачных способа Как выгодно продать битый автомобиль? Рено Дастер: тест драйв зимой Renault Duster в Петровском салоне Рено Дастер с завода изготовителя