На сегодняшний день иномарки постоянно ездят по всем городам страны. При этом многие их детали постоянно обсуждаются автолюбителями. Неудивительно, что диаметр руля Рено Дастер постоянно привлекает к себе внимание водителей. По этой причине следует всерьез задуматься о некоторых важных деталях, помогающих улучшить дизайн салона.

Стандартный диаметр составляет 37-39 сантиметров. Он полностью соответствует всем привычным кроссоверам, которые постоянно приобретаются автовладельцами. Вследствие этого складываются отличные условия для обращения внимания на столь важную деталь.

Дело в том, что традиционный диаметр руля Рено Дастер стал объектом обсуждения неслучайно. Профессионалы в автосервисе на Рублевке предлагают разнообразный тюнинг, помогающий внести несколько приятных деталей в каждый салон. Вот только нужно сразу задуматься о нескольких вариантах работ, часто применяемых для машин.

Наиболее популярным тюнингом салона для некоторых иномарок является установка руля малого диаметра. Такие вариации широко применяются в спортивных моделях, где людям хочется чувствовать совершенство мощностей под своим капотом. Многие водители уверенно говорят о том, что уменьшение размеров обеспечивает лучшую управляемость. Однако Рено Дастер не принесет такой радости, так как установка руля меньшего диаметра недопустима. После такого тюнинга даже профессиональному гонщику будет слишком сложно справляться с огромным внедорожником.

Зато, специалисты предлагают всерьез задуматься об отделке руля. Оплетка легко заменяется, внося приятные изменения в дизайн салона. В интернет магазине можно свободно отыскать множество видов, каждый из которых обладает собственными оригинальными чертами. Естественно, именно сюда следует прийти владельцу Рено Дастер, пожелавшему позабыть о традиционной комплектации. Причем в каталоге отыщутся модели не только с интересной цветовой гаммой, но и оплетка из различных материалов. Например, при желании человек сделает в своем салоне отделку для руля из натуральной кожи, улучшающую управляемость, а также обеспечивающую подтверждение отлично вкуса владельца иномарки.

Практика показала, как популярны стали оригинальные виды оплетки для руля. Слишком часто водителям хочется внести изменения в салоне собственной иномарки. По этой причине они свободно отправляются в интернет магазин, так как кроссовер радует стандартными размерами, что позволят подобрать любой вариант. Сейчас мастера предпочитают предлагать именно такой тюнинг салона Рено Дастер, так как он обходится совсем недорого и выполняется без всяких сложностей.

Похожие записи:

Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Литье на Рено Дастер: выбираем диски Чем «болеют» иномарки Разболтовка на Рено Дастер Иномарки: адаптация для России Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры Передаточные числа иномарки Рено Дастер не так просты Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе

Камский автомобильный завод, выпускающий легендарные российские большегрузы КамАЗ – крупнейший российский автомобильный концерн и один из таковых на территории СНГ. Сегодня компания выпускает наряду с КамАЗами автобусы, трактора, комбайны, дизельные двигатели и полный ассортимент комплектующих. Производство расположено в Республике Татарстан, г.Набережные Челны.

История предприятия началась в 1960 году, когда было принято решение о строительстве комплекса автомобильных заводов в Набережных Челнах. Этому способствовало месторасположение города – фактически в центре СССР, близость судоходных рек Волги и Камы и железнодорожного полотна. Это давало возможность не только наладить эффективное производство, но и обеспечить его своевременной доставкой необходимого сырья и комплектующих.

В конце 1969 года было начато строительство завода, общая площадь которого составила 3 343 000 кв. м. Сюда входили собственно территория завода, обслуживающие комплексы, здания, строения и сооружения. К началу 1991 года площадь комплекса увеличилась еще на 500 000 кв.м.

Первый КамАЗ вышел со сборочного цеха 16.02.1976. Это был первый бортовой КАМАЗ-5320, производство которого впоследствии было поставлено на конвейер. Первый КамАЗ использовался до середины 90-х годов в Башкортостане. После был выкуплен музеем, полностью отреставрирован до первоначального состояния и ныне является музейным экспонатом.

Надо отметить, что производство КамАЗов, как и многое в Советском Союзе было ориентировано на передовой успех. Уже спустя 3 года после выпуска первого автомобиля с конвейера сходи 100-тысячный большегруз. Такой рост производства до сих пор не имеет прецедентов и является абсолютным мировым рекордом.

Автомобильный завод одним из первых вошел в эпоху экономических ротаций, и одним из первых был преобразован в открытое акционерное общество «КАМАЗ». Произошло это 25.06.1990года, а спустя 2 месяца на заводе двигателей произошел пожар, охвативший в считанные мгновения весь завод. Были уничтожены не только образцы техники, но и все технологии, уникальное оборудование и все разработки. Спустя 5 лет производство было полностью восстановлено. А уже в начале 2008 года была пресечена отметка в 2 миллиона произведенных автомобилей.

Источник — компания «Континенталь-К».

Похожие записи:

Рено Дастер с завода изготовителя Где собирают Рено Дастер? Автобусы будущего в России Легендарный Renault Alpine. История и возможное возрождение Duster производство — кроссовер по цене малолитражки Автобусы и грузовики на электротяге от КАМАЗа О Renault Duster в википедии Как выбрать автомобильный телевизор

Техническое обслуживание ДВС применяется для поддержания уза в работоспособном состоянии, чтобы осуществлять его дальнейшую эксплуатацию или для сезонного хранения. На практике используются несколько типов ТО. Это зависит от схемы эксплуатации и рекомендаций заводом изготовителем.

В некоторых случаях потребуются запчасти ГАЗ, ВАЗ или для машин иностранного производства. Для ТО с небольшой периодичностью достаточно проводить определенные виды профилактических работ и замеров. В случае большой наработки ресурса по пробегу потребуется не только менять или добавлять масло или другие жидкости, но провести замену расходников.

Техобслуживание для машин, работающих на предприятиях, делят на ТО1, ТО2, ТО3, сезонное обслуживание и после отказа. Такой же периодичности подвергаются и ДВС.

Первое ТО выполняется через 60 часов отработки, второе – 240 часов, третье – 960 часов. Во время переходов на летний или зимний сезоны выполняют дополнительные работы с мотором.

Промышленные машины осматриваются и ремонтируются по графику, установленному на предприятии. Для частных авто применяются периодичности, указанные в сервисных книжках. Силовую установку, которая не прошла ТО, к эксплуатации не должны допускать.

При ежемесячном обслуживании проверяют на заведенном моторе наличие посторонних шумов либо несанкционированных стуков. Также проходят визуальную проверку показания контрольных приборов.

Заглушив мотор, можно провести первичные операции, включающие в себя очистку от пыли, загрязнения, проверку наружного крепежа. Проводится контроль на утечку топлива. Решетку воздухозаборника чистят от механического загрязнения. От руки затягивают шайбы с барашковыми ушками на воздухоочистителе.

Прослушивание шумов осуществляется с помощью электронных либо механических стетоскопов. Второй тип делится на акустические и резонансные. Наиболее простая модель КИ-1154. Электронные способны выявить даже самые малые отклонения в шумах.

Чугунная головка цилиндров подтягиваться должна в горячем состоянии, а алюминиевая, наоборот, – в холодном. Крепеж поддона проводится в диагональной последовательности, постепенно затягивая противоположно расположенные болты.

Далее проводится регулировка цилиндровой группы. Для этого замеряется компрессия в каждом цилиндре, проверяется состояние цилиндропоршневой группы.

Похожие записи:

Как проводится техобслуживание ДВС Как правильно выходить из заноса Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Ремонт двигателей грузовых автомобилей Выкуп авто: плюсы и минусы Чистка салона Чистка автомобильных форсунок

Новенький автомобиль – привлекает своей чистотой и гладкой поверхностью. Но со временем краска тускнеет, а на привлекательном бампере появляются царапины. Понятно, что этого порой не избежать. Но, к счастью, в наше время существуют средства, позволяющие уберечь автомобиль от преждевременных повреждений. И пленка – один из самых распространенных и недорогих методов защиты.

Плюсы и недостатки пленок для бампера

Пленочные аксессуары – универсальные по своей конструкции. Они простые в эксплуатации и не нуждаются в каких-либо дополнительных навыках для установки. Это один из самых значительных плюсов данного аксессуара. Защитное изделие крепится согласно инструкции на заднюю часть автомобиля с помощью специальных фиксаторов или клейкой ленты.

Продукция такого рода замечательно защищает от повреждений. Она помогает снизить количество царапин, когда открывается и закрывается багажник. Заметим, что это особенно важно в дачный сезон, когда перевозятся габаритные инструменты.

Когда автомобиль движется, на нем образовываются сколы из-за попадания камней. Пленка принимает на себя удар, защищая краску от стирания.

Кроме того, такие накладки необходимы для тех, кто часто перевозит крупные грузы в багажнике, например, велосипеды. Они повреждают поверхность машины, вынуждая автомобилистов уже через несколько месяцев делать капитальный ремонт.

Продукция такого рода – это отличный тюнинг заднего бампера. Изделие помимо легкой фиксации, также просто снимается. Нет необходимости, ее отдирать. Пленка без проблем демонтируется и переносится в нужное место.

Минусами накладок называют – ухудшение внешнего вида автомобиля. Как отмечают сами водители, они добавляют небольшую агрессивность транспортному средству. А это не всегда нравится автовладельцам.

Одновременно с этим, их необходимо правильно устанавливать. Неверный монтаж может навредить автомобилю, что также негативный момент для водителей.

Выбирать модель пленки следует, учитывая материал и размер. Защитные аксессуары изготовляются из нержавейки, пластика и резины. Резиновые модели – наиболее распространены в использовании. Они отличаются множеством оттенков, обладают устойчивостью к влаге. Изделия такого типа хорошо защищают бампер от царапин.

Пластиковые наклейки – прочны и надежны. Продукция такого рода твердая и способна уберечь авто от сколов. Одним из ее плюсов называют – доступную цену и стойкость к внешним нагрузкам.

Листы из нержавеющей стали редко применяют. Одновременно с этим, они самые надежные в эксплуатации. Их труднее установить, но зато они прослужат вам долгое время.

Приобретая ту или иную модель, обращайте внимание и на размер. Он должен соответствовать бамперу, не выступая за его пределы.

Похожие записи:

Зачем может пригодиться тюнинг для заднего бампера авто? Как отличить подделку карбоновой пленки Разновидности защиты бампера Полезные советы — как выбрать антигравийную пленку Что такое фаркоп и для чего он используется? Купить светодиодные лампы для авто – разумное и выгодное вложение средств! Крепкий ли бампер у Reno Duster Как установить дополнительную сетку в бампер Рено Дастер

Перевозить не слишком габаритные и тяжелые грузы можно и при помощи легкового автомобиля. Для этого понадобится соответствующий прицеп – он позволит транспортировать небольшие строительные материалы, предметы быта, мебель, урожай с дачного участка и многое другое.

Если вам постоянно необходимо перевозить те или иные вещи, вы не хотите платить за аренду грузового авто, рекомендуем купить легковой автоприцеп – он быстро окупить себя и принесет массу пользы.

На что обратить внимание и как выбрать действительно надежный, долговечный прицеп – об этом поговорим сегодня.

Основные критерии выбора

Перед покупкой этого агрегата обязательно ответьте на три главных вопроса:

• какова цель эксплуатации прицепа;
• как часто вы собираетесь им пользоваться;
• какими будут условия его эксплуатации.

Также следует помнить и о том, что далеко не все агрегаты и автомобили совместимы друг с другом, а поэтому необходимо учитывать следующие факторы:

• максимальный вес всего прицепа – полностью загруженным он не должен превышать параметров, определенных для конкретного транспортного средства;
• размеры дисков и шин автомобиля и прицепа должны соответствовать друг другу;
• количество осей у агрегата;
• имеется ли у него отдельная тормозная система;
• доступность запасных частей.

Кроме того, огромное значение имеет то, какой именно тип подвески используется в прицепе – как показывает практика, лучшим вариантом станет, если у агрегата будет рессорная или торсионная подвеска, а также дополнительно предусмотрены амортизаторы, позволяющие эффективно погасить любые колебания. Данный вариант обеспечит повышенную надежность и гарантирует смягчение движение, устранение любых проявлений жесткости.

Следующий обязательный момент – надежный замковый механизм, то есть, устройство, обеспечивающее фиксацию фаркопа. Обязательно уточните у продавца всю информацию об этой части интересующей вас модели.

Кстати, если максимальный вес прицепа вместе с грузом не будет превышать 750 килограмм, достаточно прав категории В. Если же этот показатель превышается, необходимо открывать категорию Е.

Сегодня на профильном рынке представлено множество моделей прицепов. И, естественно, выбрать среди них не так уж и просто. Не стоит ориентироваться только на цену – она не всегда является истинным показателем. А вот наши советы и рекомендации позволят сделать верный выбор и приобрести тот прицеп, который подходит вашему автомобилю и позволит решать все поставленные задачи.

Похожие записи:

Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению Тент для прицепа и его особенности Выбор прицепа для легкового автомобиля Правила эксплуатации автомобиля с прицепом Как выбрать автомобильный пылесос Какой у Duster вес? Как выбрать автомобильный телевизор

Качественная, надежная резина – важный атрибут каждого автомобиля. От нее зависит управляемость машины, скорость движения и безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому так важно постоянно следить за состоянием колес и при малейших признаках износа шин, тут же проводить их замену. Ведь это чревато аварийными ситуациями.

Среди разнообразия моделей, представленных на профильном рынке, особого внимания заслуживают колеса general, характеризующиеся такими показателями, как:

• износостойкость;
• эффективное торможение;
• энергетическая эффективность и многие другие.

Однако водителям важно помнить еще и о том, что важна не только марка шин, но и их предназначение. Так, с приходом весеннего тепла все владельцы машин «переобувают» свои автомобили, меняя зимнюю резину на летние колеса, дабы ощутить все преимущества вождения по прогревшимся  дорогам.

Интересно о летней резине

Естественно, все знают, что любая резина должна быть качественной и надежной. Поэтому на ней нельзя экономить. Благо, в магазинах можно представлены как бюджетные, так и, по сути, элитные модели. Однако не стоит впадать в крайности и покупать обязательно самые дорогие модели. Всегда есть золотая середина – идеальная по качеству и цене.

Кстати, а знаете ли вы, какая летняя резина является наиболее дорогой? Это покрышки, предназначенные для установки на самосвал Caterpillar 797B американского производства. Размер их – 63 дюйма! А цена одного экземпляра составляет 60 тысяч долларов! Кстати, это наиболее крупные покрышки в мире!

Наверняка вы заметили и тот факт, что с приходом тепла на улицах городов появляются любители дрифта! Так вот, относительно недавно специально для них были разработаны покрышки Kumho, обеспечивающие цветной дым! Так, во время пробуксовки они наполняют воздух синим и красным дымом! Интересно и то, что Kumho выпускает едва ли не лучшие летние шины в мире!

А вот уже использованные, стертые и не подходящие для дальнейшего применения на автомобилях шины пользуются особым спросом в так называемых странах третьего мира. Там из них изготавливают обувь – например, сандалии и шлепки. С одной модели получаются как минимум две пары шлепок, а то и больше. Все зависит от размера покрышки и умелости мастера.

В Европе старые покрышки также перерабатывают, но в других целях – они измельчаются и добавляются в асфальт, что позволяет улучшить качество и надежность дорог! У нас, правда, к этому еще не пришли, а потому умельцы из старых покрышек делают различные фигурки для дачных участков!

Похожие записи:

Почему шумит летняя резина К резине с пристрастием Летняя шина Nokian Hakka Green — отзывы и характеристика Интересные факты о новом Skoda Superb Всесезонные шины: преимущества и недостатки GoodYear – резина для любых условий Как правильно хранить шины зимой Как выбрать грузовые шины

Рено Дастер в России и странах бывшего постсоветского пространства пользуется огромной популярностью. Недорогой надежный внедорожник уже более 10 лет доказывает свой народный статус. Не стала исключение и новая его вариация в 2016-2017 годах.

Какие изменения в экстерьере

Сразу отметим, что ключевой блок изменений коснулся именно тех автомобилей, которые поступают на российский рынок. Ранее многие владельцы проводили тюнинг Рено Дастер, поскольку прочность внешних деталей кузова во многом не соответствовала массе автомобиля. В данном случае сохранена геометрическая проходимость авто, а габариты имеют следующие параметры:

• длина — 4315 мм
• высота — 1625 мм
• ширина — 1822 мм
• дорожный просвет – 210 мм
• ширина колесной базы – 2673 мм.

Новый Дастер 2017 получил обновленную оптику, но со светодиодами решили не торопиться, чтобы не корректировать итоговую стоимость. Изменения коснулись бамперов, радиаторной решетки, дизайна колесных дисков и добавления в цветовую линейку цвета «хаки». Для увеличения коэффициента защиты на решетке бампера уменьшены соты, но увеличена толщина ребер.

Особенности обновленного интерьера

Для отделки салона стали использовать более качественные материалы. Ранее, напомним, основная доля жалоб приходилась именно на качество отделки – при внешней солидности, внутренний салон был более чем бюджетным. Итак, в новом Рено Дастер 2017 года уже более продуманная эргономика, интересные дизайнерские находки и натуральные материалы. На кресла поставлен усовершенствованный каркас, за счет чего длина спинок увеличилась, а в комбинации с боковушками сидения стали лучше держать водителя и пассажиров.

Изменения также коснулись и архитектуры консоли – теперь в центр интегрировали новую мультимедийную панель с сенсорным дисплеем Mesia Nav. Из недостатков – слишком низкое ее расположение, за счет чего в ясную погоду она сильно «бликует».

Недостатки

К сожалению, многие недочеты так и не исправлены в ходе редизайна. Так, например, регулировка зеркал с помощью джойстика крайне неудобна. Не просто неудобным, но и травматичным является блок стеклоподъемников на двери водителя, о который постоянно ударяется колено. Шумоизоляция хотя и стала значительно лучше, но пока еще слишком далека от идеальной.

В целом, безусловно новый Renault Duster 2016—2017 заслуживает самого пристального внимания. До сих пор это самый доступный внедорожник на российском рынке.

Тест-драйв рено Дастер

Похожие записи:

Renault Duster получит новую жизнь в 2017 году Истинные значения Renault Duster Новый Volvo XC90 получит «заряженную» модификацию 2017 Renault Koleos станет 7 местным кроссовером Типы тканей для салона автомобиля Качество электросхемы reno duster Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Обновленный Renault Duster изменился даже больше, чем планировали

Безопасность автомобиля непосредственно связана с высокой эффективностью торможения. Японские автопроизводители акцентируют внимание на актуальных технологиях и высокой надёжности выпускаемых машин, но характеристики тормозной системы можно улучшить при помощи продукции нашего магазина. Ведь тормозные диски GX-460 работают в усложнённых обстоятельствах: большие перепады температур, вызванные значительной массой внедорожника. Колодки GX460 подвергаются динамическим нагрузкам и в экстренных условиях могут работать не полностью эффективно.

Как достичь требуемой уверенности?

Представленные в каталоге магазина тормозные диски LX-570 обладают улучшенными возможностями, благодаря следующим особенностям:

• изготавливаются из сверхпрочных и надёжных материалов, которые действенно функционируют при нагревании механизма;
• длительный срок эксплуатации достигается благодаря филигранным показателям отклонений размеров — колодки LX570 идеально выполняют свои функции по всей площади диска;
• из-за быстрого остывания основных компонентов, прочие части системы торможения не подвергаются повышенному износу и служат дольше.

В комплексе благодаря качественным изделиям, которые мы реализуем, неизменно улучшается управляемость и предсказуемость поведения авто на дороге.

В чем наши преимущества?

Обретение постоянного покупателя — главная цель Land Cruiser Shop и поэтому мы предоставляем такие преимущества заказчикам:

• продукция официальных производителей, которые гарантируют стабильно высокие показатели изделий независимо от условий их использования — при динамичной езде в городе или на грязном и влажном бездорожье;
• все товары имеют сертификаты соответствия требованиям автопроизводителя, благодаря чему их применение не усложняет диагностику и обслуживание авто — вашему механику не потребуется дополнительных приспособлений и сервисные работы будут проходить с неизменными затратами времени и денег;
• при необходимости изначальные показатели торможения можно улучшить, загвоздка только в цене технического решения — наиболее рационально приобретать продукты средней ценовой категории, а не эксклюзивные изделия с чрезмерным ценником;
• в одном каталоге представлены лучшие запчасти автопрома к внедорожникам Тойота и Лексус — вы не теряете время на просмотр десятков сайтов, а находите все в одном месте.

Похожие записи:

Общие требования безопасности при техническом обслуживании Выбор дисков для автомобиля Почему «барабаны» не годятся для автомобилей Какие литые диски лучше купить Как выбирать колесные диски Как выбирать литые диски Юридическая составляющая приобретения б/у автомобиля Cистема АБС

Огромным преимуществом автономной гарнитуры для автомобиля является то, что она не привязана к конкретной марке. Россияне пользуются разными автомобилями – где-то не предусмотрен встроенный комплект, кого-то не устраивает существующий, поэтому большинство предпочитает приобретать автономную Bluetooth-гарнитуру, совмещаемую со смартфонами последних поколений, в т.ч. Asus ZenFone Max. Если и у вас такая же модель, ремонт можно заказать в сервисе «Ай-ай-ай». Низкие цены, высокое качество, гарантия. Все подробности на сайте https://iya-yai.kiev.ua/remont-telefonov/asus/zenfone-max.

В комплект Bluetooth-гарнитуры могут входить следующие компоненты:

• FM-передатчик, работающий посредством стерео системы автомобиля;
• спикерфон – устройство громкой связи, закрепляемое на солнцезащитном козырьке.

Отдельно следует выделить модель Aux, которую можно установить даже в видавшей виды «шестерке» со старинной магнитолой.

Итак, представляем 3 самых лучших Bluetooth-гарнитур для громкой связи, которые необходимы для безопасного дорожного движения.

Gogroove Mini Aux

• Преимущество – высокое качество приема, минимальная цена.
• Недостаток — кнопка единого контроля

Зарядки аккумулятора хватает на 6 часов беспрерывного разговора. Конструкция устройства позволяет гасить все посторонние шумы, улавливая голос даже при открытых окна авто. Компактные размеры позволяют разместить его в любом месте с помощью двустороннего скотча. Не реагирует на FM-помехи, легко отключается и включается.

Цена: 1000 руб.

Motorola Roadster 2

• Преимущество – удобный интерфейс
• Недостаток – качество связи

Стильный внешний вид и расширенный функционал привлекают любителей «умных» устройств. Удобным представляется комбинацию спикерфона и FM-приемника, благодаря чему можно переключаться в любой удобный момент с телефона на магнитолу и обратно. Качество, к сожалению, оставляет желать лучшего, при разговоре могут быть слышны помехи. Рекомендуется пользоваться устройством только при закрытых окнах авто.

Цена: 2300 руб.

GOgroove FlexSMART X3

• Преимущество – стильный внешний вид
• Недостаток – ограниченный функционал

В управлении гарнитура имеет много общего с iPod, с таким же удобным интерфейсом. Благодаря разъему AUX осуществляется подзарядка, удобное крепление на консоли, в связи с чем им можно пользоваться как и FM-передатчик. Небольшое количество функций – разговор/музыка привлекают тех, кто не планирует слишком внимать в работу устройства и нуждается только в качественной связи.

Цена: 2400 руб.

Похожие записи:

Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Главные автоновинки ноября Что такое renault duster media nav? Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique) Автомобиль без переплат – Рено Дастер В продажу выходит семиместный Дастер С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах

Renault Duster в свое время наделал настоящий фурор своей доступностью. И действительно, в классе внедорожных автомобилей нет предложения, которое бы превосходило французский концерн. Машина стала настоящим подарком для тех, кто мечтал о внедорожнике, но не имел достаточно средств на его приобретение. При этом список комплектаций машины достаточно широк. На запрос renault duster базовая комплектация можно получить ответ, что машина имеет четыре их варианта: Authentique, Expression, Privilege, а также Luxe Privilege.

Комплектация Authentique может быть в варианте с приводом на передние колеса, или с полным приводом. Также эта комплектация оснащается одним лишь 1600-кубовым бензиновым силовым агрегатом, а также механической коробкой передач с 5 ступенями. Внешне данную комплектацию можно отличить по черным бамперам, а также зеркалам заднего вида. Кроме того, в черный цвет окрашены дверные ручки, а решетка радиатора имеет хромированную накладку. Что касается оснащения, то версия Authentique имеет подушку безопасности для водителя, усилитель руля, аудиосистему без поддержки CD, систему АБС. Стоит отметить, что renault duster базовая комплектация Authentique обойдется покупателю в 450 тыс. рублей с передним приводом, и в 500 тыс. рублей с полным.

Комплектация Expression уже предполагает более широкий выбор силовых агрегатов. Покупателю доступны 1600- и 2000-кубовые бензиновые моторы, а также 1500-кубовый дизель. Имеется и выбор трансмиссий: «механика» либо «автомат». Кроме опций, указанных для версии Authentique, данная комплектация имеет также электростеклоподьемники для передних пассажиров, регулировки кресла водителя, а также руля по высоте, центральный замок с ДУ, аудиосистему с поддержкой CD, а также подготовку для телефона. Машина в такой комплектации имеет окрашенные в цвет кузова бампера, а также рейлинги на крыше.

Стоимость Duster в данной комплектации варьируется от 490 тыс. рублей до 610 тыс. рублей.

Версия Privilege имеет те же силовые агрегаты и трансмиссии, что и предыдущая. К оснащению автомобиля в данной комплектации добавлены электроподогрев и электрорегулировки зеркал заднего вида, подогрев кресел водителя и переднего пассажира, кондиционер, а также бортовой компьютер. Внешне данную комплектацию машины можно узнать по хромированным накладкам на нижней части бамперов, хромированным рейлингам на крыше, ручкам дверей и зеркалам под цвет кузова, хромированной насадке на выхлопную трубу.

Стоимость авто в данной версии колеблется от 580 тыс. рублей до 650 тыс. рублей.

Максимальная комплектация машины Luxe Privilege предлагает покупателю лишь 2000-кубовые бензиновые моторы. Главным отличием, которое бросается в глаза при посадке в машину, является кожаный салон. Кроме того, в комплектации появилась подушка безопасности для переднего пассажира, а также боковые аэрбеги, задние электростеклоподьемники, парктроник. Внешность версии отличается хромированными зеркалами, литыми дисками, тонировкой задних стекол. Цена версии — от 665 до 680 тыс. рублей.

Похожие записи:

Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Что входит в заводскую комплектацию Рено Дастер Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique) Обзор бортового компьютера у Renault Duster О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Рено Дастер: Длина, ширина и другие размеры Рено Дастер цены и комплектации Выбираем модификацию Renault Duster