Очередной отзыв автомобилей в США

Приобретение машины это довольно значимое событие в жизни любого автовладельца. Однако данное событие насколько приятно настолько же и требовательно в плане внимательности, так как в лучшем случае неопытный покупатель просто переплатит за автомобиль.

Как рассчитать реальную стоимость автомобиля Сузуки и любой другой марки, подробно описано в статье, представленной на официальном сайте автосервиса «LiderZone». Помимо полезной информации эта компания предоставляет своим клиентам широкий спектр кузовного ремонта, от покраски и полировки, до восстановления после дорожно-транспортных происшествий.

Но даже знакомство с большим количеством соответствующей литературы и советы от профессионалов не могут гарантировать полную защиту от приобретения автомобиля с заводским браком. Это подтверждает ситуация, которая недавно произошла на американском авторынке.

Один из крупнейших автопроизводителей США, компания Ford, объявила об отзыве свыше миллиона автомобилей своего производства. Это вызвано высокой вероятностью самопроизвольного срабатывания подушек безопасности. Стоит отметить, что внезапное открытие «айрбэгов» может привести к очень серьёзным травмам, вплоть до перелома шейной части позвоночника.

Производителем бракованных подушек безопасности является японская компания Takata. После того как информация о неисправности была оглашена японские производители «айрбэгов» сообщили, что обязательно устранять все неисправности в своей продукции.

На сегодняшний день «жертвами» некачественных подушек безопасности от компании Takata стали следующие модели автомобилей:

  • Ford Mustang 2005-2014;
  • Ford GT 2005-2006;
  • Автоконцерн Fiat Chrysler свыше 4 миллионов авто;
  • Subaru Impreza более 80,000.
Продолжить чтение Очередной отзыв автомобилей в США

Приобретение невыкупленных автомобилей в ломбарде

Автоломбарды – это не только возможность для получения быстрого займа, но и способ приобретения автомобиля по очень приятной для покупателя цене. Это связанно с тем, что многие структуры такого плана при оформлении кредитов выставляют довольно низкие ставки. Одним из проверенных и профессиональных игроков на данном рынке является автоломбард Автомобильный Залоговый Дом. Это компания реализует как стандартные займы с залогом в виде автомобиля, так и залог под птс. Условия, предлагаемые автоломбардом «Автомобильный Залоговый Дом», приятно удивят как заёмщиков, так и покупателей.

Что касается покупки автомобилей из ломбарда, то это является выгодным мероприятием, по нескольким причинам:

  • Предыдущий владелец предполагал оставить автомобиль в своём пользовании, что может быть косвенной гарантией отсутствия «временных» деталей и кузовного ремонта.
  • Как правило, все ломбарды тщательно проверяют и осматривают автомобиль, а также проверяют его документацию.
  • Залог, выдаваемый под авто меньше его реальной рыночной стоимости, что позволяет приобрести машину по самой оптимальной стоимости.

Но не многие автомобилисты знают, как приобрести автомобиль в подобной структуре. Вот наиболее популярные способы:

  • Открытый аукцион. Многие автоломбарды регулярно устраивают открытые распродажи машин в форме аукциона. Однако на таких распродажах цена, как правило, оказывается несколько выше заявленной.
  • Объявления в газетах и специализированных сайтах. Часто встречается практика реализации невыкупленных машин посредством различных объявлений. Но поиск именно машин из ломбарда может быть очень затруднительным для покупателя.
  • Прямое обращение в ломбард. Покупатель может прийти непосредственно в офис ломбарда и попросить консультанта посмотреть наличие машин, исходя из предпочтений и ценового сегмента покупателя.
Продолжить чтение Приобретение невыкупленных автомобилей в ломбарде

Подготовка автомобиля к покраске

Первое, что следует сделать, — это демонтировать салон машины. Но до начала демонтажа, необходимо выбрать и подготовить место, где складывать снятые детали. Важно уложить их так, дабы в ходе сборки не было сложностей. Как вариант, можно подготовить коробки с надписями. В одну, например, складывать запчасти с салона, в другую – детали багажника, т.д. Демонтированные сиденья лучше обернуть целлофаном, чтоб они не вымазались.

podgotovka_pokraska

Разбирая салона, важно снимать детали аккуратно, дабы избежать дальше ненужных покупок, но когда я красил свое авто, мне пришлось покупать некоторые запчасти, поэтому запчасти на Исузу я покупал тут, у них можно приобрести абсолютно любые запчасти, даже запчасти на двигатели Исузу у них постоянно в наличии, что очень удобно. Особенно аккуратно нужно обращаться с автостеклом. И когда дверное стекло снять просто, с задним и лобовым стеклами нужно помучаться. Ежели без повреждений выдавить стекло сложно, можно вырезать по контуру уплотнитель. Но хозяевам стареньких иномарок нужно перед вырезанием уплотнителя подумать о покупке нового, поскольку на определенные модели найти уплотнитель трудно.

Демонтировав салон, не забывайте о багажном отсеке. Демонтировать необходимо до металла, проложенную проводку и шумоизоляцию тоже необходимо удалить.

Сняв все внутренние составляющие, следует приступить к бамперам, снятию внешних осветительных приборов, работе с подкапотным пространством. По максимуму рекомендуется разбирать пространство под капотом, оставив необходимые для движения автомобиля составляющие ходовой. Следует помнить также о снятии бензобака, поскольку поверхности под ним зачастую также нуждаются в покраске и обработке.

Да, можно ограничиться лишь внешней покраской, но, в основном, у стареньких автомобилей внутренний слой краски тоже нуждается в реставрации.
Сняв полностью все, что можно, необходимо заняться обработкой. Посредством шлифовальной машинки нужно очистить поверхность машины от старой краски, грунтовки и шпатлевки. Выполнять следует это аккуратно, не слишком повреждая металл. Очистив кузов, нужно подумать о доставке машины на место покраски. И делать это нужно, воспользовавшись эвакуатором.

Операции с подготовкой машины к покраске нехитрые, не потребуют особого профессионализма и могут выполняться при любых условиях, но при наличии базовых навыков и нужного инструмента.

Продолжить чтение Подготовка автомобиля к покраске

Что выбрать — автоломбард или trade-in

Дилерcкие центры и отдельные дилеры более чем активно предлагают скидки за трейд-ин. Для того, чтобы понять, почему машины выкупают за минимальную цену, сколько зарабатывают менеджеры и выгодно ли сдавать автомобиль, мы провели целый день в походах по дилерским центрам, предлагая выкупить Volvo S80, 2008 год выпуска, пробегом в 70 тысяч и дилерским обслуживанием в сервисном автоцентре . Автомобиль купили за 685 тысяч рублей.

Для начала необходимо отметить, что trade-in — это услуга выкупа автомобиля по сниженной цене, но без лишних хлопот автовладельца, а автоломбард — кредит под залог автомобиля.

Услуги автоломбарда подразумевают, что владелец оставляет свой автомобиль в залог, получив определенную сумму кредитных средств на заранее оговоренный срок. По истечении этого срока владелец авто либо возвращает в полном объеме сумму с учетом процентов и комиссии, либо оставляет автомобиль в собственности ломбарда.

В рамках же программы trade-in дилерский автосалон выкупает автомобиль по стоимости, ниже среднерыночной минимально на 10-15%. Обращаясь в 4 салона в попытке продать Volvo S80, мы получили такие расценки — 500 000, 550 000, 600 000 и 615 000 рублей. Еще раз повторимся — купили авто за 685 000 рублей.

Как пояснили сотрудники автосалонов, разница в цене складывается из рисков — авто могут не купить на протяжении длительного времени, аренды площади — авто будет выставлено в салоне, зарплаты менеджеров и руководителя отдела. Как правило, такая стоимость составляет не более 15% от среднерыночной цены, но, как показала практика, в некоторых случаях эта комиссия составляла и 28%.

В автоломбарде займ под залог автомобиля также формируется от среднерыночной цены, но редко превышает 30-45%. Здесь политика кардинально другая — предполагается, что через некоторое время владелец вернет автомобиль, соответственно, необходимо учитывать снижение стоимости авто и увеличение амортизационных расходов.

Принимая решение сдать свой автомобиль в дилерский салон, специалисты рекомендуют посетить несколько дилерских центров — далеко не факт, что тот центр, где вы купили авто и обслуживались там, предложит вам оптимальную цену.

Предложенная цена зависит как от политики компании, так и от конкретного менеджера, где один нацелен заработать пусть один раз, но много, другой  — с меньшей маржой, но больше сделок. В любом случае за ориентир необходимо принимать среднерыночную цену по конкретному региону.

Продолжить чтение Что выбрать — автоломбард или trade-in

Рено Дастер, что скрыто под капотом популярного внедорожника

Renault Duster, вышедший под маркой известного французского производителя, изначально является разработкой дочерней компании Renault Dacia. Таким образом, он стал первым автомобилем класса кроссовер в коллекции румынского предприятия. Тем не менее, Рено Дастер под капотом имеет чем похвастаться. Само название модели было выбрано неслучайно. С его помощью изготовитель сделал акцент на том, что данное авто — настоящий внедорожник.

Внешность базового варианта Renault Duster довольно скромная, без всяких излишеств, но при этом модель выглядит очень стильно и современно. Производитель решил не раздувать габариты автомобиля слишком, поэтому при увеличенной колесной базе, он имеет компактный кузов и сравнительно небольшой багажник. При этом конструкторский отдел сразу же рассмотрел средство увеличения объема багажника за счет возможности складывать задний ряд сидений. Для любителей же более крупных и вместительных салонов, инженеры Dacia выпустили автомобиль в трех конфигурациях (Base, Ambienсe и Laureate), каждая из которых немногим больше и вместительнее предыдущей.

Так как внедорожники более ценятся не внешним экстерьером, а своей «начинкой», давайте поскорей заглянем под капот Рено Дакстер. Сразу скажем, что автомобиль может использоваться и в моноприводной версии, и в полноприводной. В него могут устанавливаться 7 различных типов двигателя в порядке мощности от дизельного 1,5 L dCi (90 л.с.) до бензинового 2,0 L l4 (138 л.с.). В России Renault Duster представлены с 5-ю вариантами моторов. В данной модели, в зависимости от конфигурации, могут использоваться 3 типа трансмиссии, с 4-х, 5-ти и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Полноприводные версии Duster, также, позволяют выбирать один из трех режимов работы трансмиссии.

Не забыли разработчики позаботиться и безопасности для водителя и пассажиров. Автомобиль оборудован новейшей системой экстренного торможения EBA и антиблокировкой колес ABS Bosch 8.1. Одна из конфигураций Renault Duster, также включает в себя стабилизационную систему ESP. Авто в базовой комплектации имеет две фронтальные подушки безопасности, отдельно могут устанавливаться дополнительные боковые.

Ну и в заключение поговорим немного об общем успехе Рено Дастер на мировом рынке. Эксперты называют его бюджетным внедорожником, который имеет превосходное соотношение цена-качество. При этом с дополнительной комплектацией ничем не уступает мировым лидерам в своем классе. Появившись в 2010 году, он постепенно заполнил дороги Европы, Азии и развитых африканских стран. Сейчас становится все более популярным в Латинской Америке. Начиная с 2012 года, вступил в действие контракт Renault с русским заводом «Автофрамус», по которому последний выпускает примерно 80 тыс. автомашин данной марки в год. Более того, в 2013 году в номинации «Компактные внедорожники» он сумел забрать награду «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2013».

Продолжить чтение Рено Дастер, что скрыто под капотом популярного внедорожника

Что такое корч?

Очень часто можно услышать термин «корч», но в отношении обычных тюнингованых авто. Это неправильно и неуместно в данном конкретном случае. Корч — автомобиль со сниженной массой и усовершенствованными динамическими характеристиками, что стало возможным в результате удаления части деталей кузова и/или салона. Это самая обычная серийная машина, переделанная в соревновательный гоночный автомобиль или предназначенный для дрифта. На обычных дорогах на таком автомобиле передвигаться крайне неудобно.

Самым популярным является дрифтовый корч. Надо отметить, что это длительный и дорогостоящий процесс, поскольку даже самые лучшие гоночные модели автомобилей не бывают малого размера, которые необходим для дрифтовых соревнований. При этом далеко не каждый мастер знает, как построить корч и где найти подходящие детали.

Доработка кузова при создании корча заключается в удалении лишнего железа, шумоизоляции и установке усиленного каркаса безопасности. По сути, это облегчение автомобиля за счет удаления всего ненужного, в том числе и задних сидений. Некоторые мастера предпочитают для лучшей жесткости дополнительно проварить кузов.

Подвеска для дрифта нужна максимально низкая и жесткая. Оптимальным является комплект колойверов, где можно менять данные параметры. Выбрать такие детали можно в каталогах для тюнинга и спорта. Особое внимание стоит уделить верхним опорам стоек, которые должны иметь шарнирные соединения. Даже при условии, что в салоне удары подвески будут очень ощутимыми, стойки минимизируют воздействие управляемость авто при отсутствии любых резиновых элементов.

Важным также является доработка рулевого управления — корч-машина должна идеально отзываться на повороты руля, а угол поворота — максимально большим. В основном работы сводятся к регулировке или замене на рулевую рейку.

Не стоит забывать и о дисках, которые должны быть облегченными, а покрышки — низкопрофильными. В случае, когда поворачиваемость недостаточная, спереди рекомендуют устанавливать слики или полуслики. Также необходимо обеспечить оптимальное сцепление колес с дорожным полотном, поэтому для дрифта нужны только новые качественные покрышки.

Продолжить чтение Что такое корч?

Неисправности в турбокомпрессорах дизельных двигателей

В тех случаях, когда владелец эксплуатирует авто в нормальном режиме, двигатель исправный, компрессор работает абсолютно безотказно долгие годы. Основными причинами поломки турбокомпрессора являются:

— недостаточное количества масла;
— попадание посторонних предметов в турбокомпрессор;
— применение загрязненного масла.

Те же самые причины поломки можно выявлять на различных типах компрессорного оборудования, в частности дизельные компрессоры атмос.

Однако, в случае обращения в неспециализированную организацию, можно столкнуться с тем, что компрессор снимают, а в причине поломки не разобрались. Турбокомпрессор могут повредить неисправности в двигателе, своевременная диагностика которых позволит избежать замены компрессора.

Как понять, что турбокомпрессор выходит из строя.

Как и любая поломка в машине, кроме пробитого колеса, неисправность не появляется вдруг — ей предшествуют определенные условия, на которые подготовленный водитель обязательно обратит внимание.

— двигатель не может развить полную мощность;

— появление из выхлопной трубы черного или синего дыма;

— увеличенный расход масла;

— заметное увеличение уровня шума работы турбокомпрессора

Определение неисправностей компрессорного оборудования — винтовые компрессоры или поршневые — носит иной характер и должно осуществляться соответствующими специалистами.

Низкая мощность двигателя и/или черный дым

В обоих случаях причиной является недостаточное поступление в двигатель воздуха — засор канала подвода воздуха, утечка воздуха из выпускного или впускного коллектора.

Синий дым из выхлопной трубы

Это следствие сгорания масла, где причиной выступает утечка в турбокомпрессоре или неисправности в двигателе. Препятствия на  пути воздуха могут также стать причиной утечки масла, когда образуется раздражение за ротором компрессора, вызывающее засасывание масла в компрессор из корпуса оси.

Повышенный расход масла

Неисправность воздушного фильтра, креплений корпуса турбины турбокомпрессора или давление в нем. Необходимо оцениваться люфт оси турбокомпрессора и наличие следов износа от трения о стенки корпусов турбины и ротора компрессора.

Шумная работа турбокомпрессора

Неисправность трубопроводов — входов и выходов, системы выпуска.

Ремонт компрессоров и компрессорного оборудования любой сложности необходимо проводить в узко-специализированной компании. Наличие в штате компании «Техноком Сервис» специалистов с опытом работы позволит провести диагностику, осуществить гарантийный и послегарантийный ремонт, а также проводить капитальный и текущий ремонты оборудования.

Продолжить чтение Неисправности в турбокомпрессорах дизельных двигателей

Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault

На двигателе любого автомобиля, и Renault Duster не является исключением, который работает качественно и обслуживается своевременно, компрессор работает бесперебойно в течение нескольких лет.

Неисправности могут появится в результате следующих факторов:

  • попадания в турбокомпрессор посторонних предметов;
  • грязное масло;
  • недостаточное количество масла в компрессоре.

Нередки случаи, когда технические неисправности работы турбины на Renault принимают за неполадки двигателя и начинают его ремонт без предварительной проверки. Характерными признаками неисправностей работы турбокомпрессора являются:

  • шум в работе турбины;
  • появление из выхлопной трубы черного/синего дыма;
  • увеличенный расход масла;
  • снижение мощности двигателя.

1. Снижение мощности двигателя и/или появление из выхлопной трубы дыма черного цвета

Такие признаки характерны при недостаточном поступлении воздуха в двигатель по причине утечки из впускного или выпускного коллектора либо засорения канала подвода воздуха. Для проверки сперва запустите двигатель, послушайте шум, идущий от компрессора, даже по свисту можно определить место утечки. После проверьте состояние воздушного фильтра. На основании данных производителя турбокомпрессора проверьте,  сколько поступает воздуха.

2. Синий дым выходит из выхлопной трубы

Дым такого цвета появляется, в основном, по причине неправильного сгорания масла вследствие неисправности в двигателе или утечке в турбокомпрессоре.

3. Большой расход масла, работа двигателя без синего дыма

Для этого необходимо проверить воздушный фильтр, давление и крепление корпуса турбины турбокомпрессора.

4. Шумная работа турбокомпрессора

Для этого необходимо проверить подшипники на предмет отсутствия повреждений, которые образуются вследствие использования грязного масла или недостаточного количества масла. Также возможно проверка системы выпуска и проверка крепления воздуховодов.

Продолжить чтение Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault

Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5

Двигатель является жизненно важной деталью любого транспортного средства. Автомобили БМВ X5 не являются исключением. При частичном или полном повреждении двигателя работа этого транспортного средства невозможно. При необходимости проведения ремонта двигателя необходимо обратиться за помощью к специалистам.

Наш автосервис производит ремонт двигателей БМВ X5 максимально быстро и эффективно. Автосервис «L-авто центр» предоставляет услуги по ремонту двигателей более десяти лет, что позволило нам выработать максимально удобную систему сотрудничества с покупателями.

На базе нашего автосервиса имеется большое количество необходимых инструментов, что позволяет нашим мастерам производить ремонт максимально быстро. Мы оснастили автосервис в ЮЗАО компьютерной техникой, с помощью которой производится быстрое и качественное диагностирование двигателей. Благодаря правильно проведенной диагностике мы в максимально короткие сроки произведем установку причин поломки двигателя, что значительно ускорит процесс ремонта. Мы делаем все возможное, чтобы полностью восстановить работу двигателя вашего авто.

Процесс ремонта двигателей автомобилей БМВ производится нашими сотрудниками в несколько этапов. Изначально они производят осмотр этой детали и устанавливают предварительную поломку. При возникновении необходимости двигатель поддается компьютерной диагностике, с помощью которой установка причины поломки производится максимально точно. Далее мастера нашего автосервиса приступают к устранению поломки, что производится с использованием специальных приспособлений. Мы производим полную и частичную разборку двигателя, что позволяет максимально точно произвести ремонт двигателя BMW X5.

При необходимости мы можем заменить любую деталь двигателя, которые имеются на базе нашего автосервиса в широком ассортименте. Мы осуществляем закупку деталей у проверенного производителя, что позволяет гарантировать не только их высокое качество ремонта двигателя БМВ Х5, но и достаточно длительную эксплуатацию после проведенных работ. Для того чтобы произвести ремонт двигателя в нашей компании необходимо только лишь обратиться в наш автосервис. С этой целью вы можете воспользоваться телефоном или официальным сайтом. Мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы по поводу особенностей сотрудничества. Для проведения ремонта вам нужно будет доставить ваше транспортное средство к нам в автосервис. Располагается наш автосервис на Юго-Западе Москвы, что предоставит возможность пригнать ваше транспортное средство с удобствами.

Продолжить чтение Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5

Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный

Двигатель является важнейшей частью любого транспортного средства, его «пламенным сердцем» и движущей силой. Для того чтобы он служил долго и надежно, каждый водитель должен не пропускать сроки ТО автомобиля и своевременно производить ремонт при выявлении неисправностей. Не стоит забывать, что на качество работы двигателя и скорость износа оказывает большое влияние и условия его эксплуатации.

Что влияет на работу двигателя и признаки возможных неполадок

Максимальные нагрузки, работа на повышенных оборотах, использование некачественного масла и топлива, несвоевременная замена масляного, воздушного и топливного фильтров, неправильные регулировки, отсутствие технического обслуживания – все это не способствует продлению срока службы силового агрегата. Это касается не только легковых автомобилей, но и грузовиков, автобусов, а также специализированных транспортных средств. Кстати, на сайте exkavator.ru можно узнать массу полезной информации о характеристиках и особенностях строительной, подъемной, коммунальной и специализированной техники и ее стоимости.

При нормальном уходе мотор будет надежно работать длительное время даже при интенсивном режиме эксплуатации и большом пробеге, а вот халатное отношение к обслуживанию существенно сокращает срок его активной «жизни».

Беспокойство у водителя должны вызвать такие «симптомы»:

  • существенное повышение расхода топлива и/или масла;
  • появление посторонних шумов или стуков во время движения;
  • мотор работает неритмично, глохнет на холостых оборотах;
  • трудности с запуском, особенно в холодное время года;
  • снижение компрессии – ухудшение тяговых характеристик.

Независимо от того, ездите ли вы на легковушке или взятом в аренду кране-манипуляторе, появление одного или нескольких перечисленных признаков в процессе эксплуатации автомобиля будут «сигналом» того, что двигатель нуждается в диагностике и ремонте. Чем скорее вы обратитесь на СТО, тем меньше будут масштабы ремонта и ваши расходы.

Разновидности ремонта силовых агрегатов легковых автомобилей

Ремонт двигателей разделяют на два вида:

  • текущий – он заключается в регулировке, замене или ремонте отдельных деталей и устранении других не очень значительных неисправностей;
  • капитальный – это полное восстановление силового агрегата с заменой изношенных узлов или деталей на новые.

Капитальный ремонт проводится всего один раз в процессе эксплуатации, когда пробег приближается к допустимому пределу. Он предусматривает демонтаж и полную разборку силового агрегата, выявление дефектов и проведение мероприятий по их устранению (замена деталей или их восстановление), последующую сборку и проверку работоспособности на специальном стенде. После установки отремонтированного двигателя на автомобиль, производится холодная обкатка и регулировочные работы.

Осуществление таких работ позволяет значительно продлить срок эксплуатации силового агрегата, что гораздо выгоднее для владельца, чем приобретение нового мотора.

Продолжить чтение Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный