Тонировка рено дастер в заводском исполнении минимальная, но вполне достаточная для того, чтобы солнце не слепило и чтобы с сотрудниками ГИБДД проблем не было. Впрочем, сегодня многие автолюбители предпочитают дополнительно тонировать свой Renault Duster«наглухо», якобы делая его таким образом внушительнее и солиднее. Насколько оправдано и правомерно такое решение применительно к новому кроссоверу?

Правовой аспект рассмотрим позже, а сейчас хотелось бы сказать несколько слов о целесообразности придания солидности посредством затемнения стекол. Разумеется, темные стекла на дорогих лимузинах смотрятся естественно: нечего обычным гражданам знать, чем это там элита занимается! Но применительно к бюджетному паркетнику, который превосходно выглядит, но, несмотря на это, остается недорогой машиной, «глухая» тонировка не нужна. Какими бы темными ни были стекла, но Renault Duster останется не чем иным, как добротным, качественным народным автомобилем, которому «опасная» внешность ни к чему!

А теперь вернемся к правовой стороне вопроса и попробуем понять, чего нельзя делать, чтобы ваше автотранспортное средство не стало особо привлекательным для полицейских.

Тонировка на рено дастере и на прочих авто, независимо от марки производителя, с 1 июля 1999 года регламентируется отечественным законодательством. Отклонение от норм, введенных на законодательном уровне, в данном случае наказывается штрафом.

Надо сказать, что несоответствие ветрового стекла нормам прозрачности ? это излюбленная претензия сотрудников ГИБДД. Впрочем, есть закон, и вы его обязаны соблюдать. Можно много говорить о правомерности и неправомерности данного запрета, но факт остается фактом: даже самая качественная «американская» пленка не гарантирует хорошей видимости, что недопустимо на дорогах общественного пользования.

Итак, в соответствии с постановлением № 363, с 1 июля 1999 года на затемнение лобового стекла вводится запрет и в итоге разрешена только лишь полоса не шире 15 см. Более того, боковые окна тонируются с учетом не более 30% от общего объема светопропускания. На остальное остекление нормы и запреты не распространяются.

Попробуем сделать соответствующие выводы. Renault Duster ? это очень неплохой, по-настоящему европейский автомобиль, экстерьер которого разрабатывался профессиональными дизайнерами для искушенного, прежде всего европейского, покупателя. Поэтому было бы неправильно подвергать новую хорошую машину неумелому и, кроме того, небезопасному тюнингу.

Похожие записи:

Тонировка Рено Дастер: лучшее — враг хорошего? Тонировка автомобиля. Плюсы и государственные нормативы Тонировка автомобильных стёкол Лучшее время для купли авто Покупка стекол для фар — моя история Лобовое стекло на Рено Дастер Нужно ли газовое оборудование Рено Дастер Отзывы о INSTANT Duster PRO

С выходом на международный рынок румыно-французский внедорожник, чьей базой стала Дачия Логан, было очень много споров и профессиональных мнений по поводу того, стоит брать или не стоит, ведь Дастер так дешев, а это даже для кроссовера, тем более европейской сборки, как-то несолидно. Пиар-эстафету принял и поддержал topgear, duster там обкатывали в сложных условиях где-то в Африке.

Обкатывал Дастер в условиях пустыни не кто-нибудь, а Джеймс Мэй, известный шоумен, журналист, автокритик и все такое. Надо сказать, что машина в репортаже повела себя очень достойно. Впрочем, Renault Duster ? это действительно очень неплохой автомобиль. Но сейчас речь не о преимуществах, а о последствиях пиар-акций и о результате хороших отзывов.

Можно предположить, что Дастер для инженеров из Франции и Румынии стал своеобразной «пробой пера». Вряд ли кто надеялся на бешеный успех паркетника, построенного на базе легковушки. Обилие покупателей наглядно показало то, что спрос на такую продукцию не только есть, но он стабилен.

Что стало результатом? Правильно, повышение цен, которое российский дилер подгадал прямо к новогодним праздникам. Таким образом, duster в topgear известные журналисты похвалили и разъехались по домам в шикарных лимузинах, навсегда позабыв о народном автомобиле, разработанном где-то там, в общем, где Дракула жил.

Надо сказать, что подорожание коснулось всех бюджетных моделей Renault, но Дастера это коснулось особенно. Останется ли Renault Duster после подорожания 2013 года народным кроссовером или нет? Этот вопрос волнует в первую очередь рядовых покупателей. Дилеры же проявляют полнейшее спокойствие, так как спрос до сих пор был довольно-таки устойчивым. Подорожание паркетника, кстати, теперь уже собранного в России, составило от 20 до 44 тысяч рублей, в зависимости от комплектации.

Что сегодня уже можно приобрести за те же деньги? Если раньше Renault Duster был вне конкуренции, то сегодня соперники есть, и они могут быть благодарны дилерам за новогодний подарок.

Прежде всего среди соперников «француза» следует отметить Шеви Ниву. Кто бы как ни относился к этой машине, но за стоимость базовой версии Дастера она снабжается кондиционером и представляет собой комфортный полноприводный внедорожник. В перечне конкурентов нельзя не отметить Suzuki SX4, к которой все больше присматриваются отечественные покупатели.

Похожие записи:

В topgear duster оценили по достоинству и сглазили! Сколько по времени ждать Renault Duster О Renault Duster в википедии Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях Обзор Renault Duster Luxe Privilege с коробкой «автомат» Свежие отзывы о Рено Дастер Система полного привода Рено Дастер Renault Duster — страна производитель

Рено Дастер по своим техническим характеристикам вполне может претендовать на звание внедорожника. Именно поэтому его покупают люди, которые часто передвигаются в сложных дорожных условиях. Данный автомобиль выпускается в нескольких странах – Бразилии, Румынии, Колумбии. С недавнего времени производство Дастера налажено и в России. Для тех, кто еще только интересуется автомобилем и оценивает возможность его приобретения, в интернете размещено большое количество различных публикаций, отзывов, материалов по тест-драйвам и т.д. Например, для того, что ознакомиться с характеристиками мотора данной модели, следует набрать поисковой запрос: «рено дастер двигатель к9к устройство».

Сегодня у покупателя есть возможность выбора между бензиновыми и дизельными вариантами двигателя. Стоит отметить, что каждый из них обладает своими преимуществами и недостатками, а также технологическими особенностями. В целом же, все варианты двигателя для Рено Дастер опробованы на других моделях марки – Логане, Мегане, Сандеро.

Если сравнивать по стоимости, то дизельный вариант стоит на порядок дороже, но выгодно отличается от бензинового в плане экономичности.

Бензиновый двигатель для Дастер.

Преимуществом бензинового варианта перед его дизельным конкурентом является более чуткий отклик на изменение подачи топлива. Это делает его немного резвее и динамичней. С другой стороны, такое поведение двигателя заставляет водителя очень интенсивно работать рычагом переключения механической шестиступенчатой коробки передач. Бензиновые двигатели бывают двух модификаций – первая перешла в «наследство» от Логана, вторая — от Сандеро.

При таких характеристиках мотор активно включается в работу после двух с половиной тысяч оборотов. При этом на скорости он ведет себя крайне послушно, мягко вписываясь даже в крутые повороты на скорости при минимальном крене./p>

Дизельный двигатель для Дастер.

Устройство двигателя к9к Рено Дастер такого, что не позволяет очень быстро реагировать на работу педалей газа и тормоза, однако, это заметно лишь на больших скоростях на трассе. В городе же у вас не будет шансов почувствовать дискомфорт от недостаточной динамики разгона. Если автомобиль эксплуатируется в основном в городе, то такой двигатель будет как нельзя кстати, так как он экономит порядка 20% топлива по сравнению с бензиновым при прочих равных.

Похожие записи:

Особенности двигателя К9К Какой двигатель выбрать для Рено Дастер Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Рено Дастер: привод ГРМ Знакомьтесь: двигатель Рено f4r Дастер Устройство автомобиля Рено Дастер Где собирается двигатель Рено Дастер Какой рено дастер выбрать?

Французский автомобиль Рено Дастер двигатель к9к устройство, который по своим характеристикам вполне заслуженно можно отнести к категории внедорожников.

Производят его только в некоторых странах, таких как Румыния, Колумбия, Бразилия и, в последнее время, Россия.

Создан автомобиль с платформой ВО (Logan), в сочетании с передним приводом. Пока что предложена механическая коробка передач для переднего привода (5 – 6 ступенчатая), в дальнейшем предполагается предложить для Российского рынка и с автоматической коробкой передач.

Как большинство настоящих внедорожников, он снабжен дизельным 1,5 – литровым двигателем, мощность которого 90 лошадиных сил. Отличительная черта Рено Дастер двигателя к9к устройство в том, что, во — первых, он тише бензинового, при эксплуатации в черте города, при 100 км/ч, во – вторых, если на бензиновом движке фактически невозможно тронуться со второй передачи в горку без подпалин сцепления, то дизель везет везде, конечно, если не слишком крутой подъем. Да, он чуть медленнее разгоняется, чем его бензиновый собрат, зато здесь можно промахнуться в передачах, все равно вытянет. В черте города, при полной загрузке, хватает 7,5-8 литров на 100 км, а за чертой города неплохая экономия – 6,5 л на 100 км. В – третьих, уникальная первая передача заменяет пониженную, автомобиль ползет по грунтовой дороге и холмам вверх, было бы за что зацепится.

Дизельный «Дастер» тяжелее бензинового на 58 кг, чуть сильнее раскачивается на грунте, но это не имеет значения, амортизаторы выдержат.

Рено Дастер выдерживает нашу солярку!

Устройство Рено Дастер двигателя к9к таково, что не позволяет быстро реагировать на педали газа и тормоза. Это заметно при большой скорости, а в городских условиях — нет.

Характеристика обслуживания двигателя:

• Замена масла каждые 10 тыс. км, в соответствии с технической нотой NT5342А двигатель к9к, – 4,5 литра.
• Для замены масла нужна прокладка и масляный фильтр.
• Воздушный фильтр так же менять каждые 10 тыс. км
• Желательна очистка кондиционера каждые 2 года.
• Фильтр топливный – 3 варианта:
• Обычный 8200638748,
• С отверстием под подогрев топлива 164005033R,
• Под датчик наличия воды 8200732750.
• Периодически, каждые 60 тыс. км замена ремня.
• Каждые 90 тыс. км замена тормозной жидкости.

Каждый раз, при замене ремня привода, менять шкив. Все это нужно делать, даже если Вы не разбираетесь в двигателях, при обращении на станцию тех. обслуживания.

Технические характеристики двигателя:

• тип двигателя – дизельный, 90 лошадиных сил.
• Трансмиссия — 6-ти ступенчатая, механическая.
• привод – полный или передний.
• несущий стальной кузов.
• подвески
• передняя независимая, типа McPherson,
• задняя – пружинная многорычажная, со стабилизатором,
• Разгон до 100 км/ч за 15,6 секунд.
• Максимальная скорость – 156 км/час.
• Устройство тормозных механизмов передних колес – дисковое, вентилируемое,
• задних – барабанное.
• Колея колес – 2673 мм.
• Вместимость топливного бака – 50 л.
• Багажник объемом – 408 л, при сложенных задних сиденьях – 1570 л.

Похожие записи:

Особенности двигателя К9К Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Какой двигатель выбрать для Рено Дастер Рено Дастер: привод ГРМ Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Устройство автомобиля Рено Дастер Плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования Что такое фаркоп и для чего он используется?

Рено Дастер пользуется большой популярность во многих странах. Россия не стала исключением – продажи кросовера, который по многим параметрам можно признать внедорожником, стабильно растут, а очереди на приобретение автомобиля не становятся меньше. Большой интерес к модели обусловлен, в том числе и возможностью проводить апгрейд, например, установить накладки на крылья рено дастер.

Где купить накладки

Официальные дилеры и специализированные магазины предлагают сегодня большой ассортимент аксессуаров, установка которых придаст машине индивидуальности и улучшит характеристики. Также большой выбор деталей для изменения внешнего вида автомобиля предлагают интернет-магазины, причем их цены выгодно отличаются от ценовой политики конкурентов.

Специалисты рекомендуют приобретать запчасти только у официальных партнеров автопроизводителей, которые имеют сертификаты качества, а также реализуют только качественную продукцию, прошедшую контроль. Однако, при наличии опыта можно сделать ставку на простые автомагазины, где продаются аналоговые запчасти, которые на порядок дешевле оригинала.

Имея достаточно знаний в области автомобильных аксессуаров, можно подобрать качественные накладки, произведенные в Азии по очень выгодным ценам.

Как установить накладки на крылья.

Процесс установки накладок на крылья рено дастер относительно не сложен. С их монтажом можно справиться самостоятельно – для установки не требуется специальное оборудование и инструмент. Работать с запчастью следует с осторожностью, так как пластик, из которого производятся накладки, при неаккуратном использовании может треснуть. Также важно соблюдать температурный режим в том случае, если монтажные работы производятся на улице.

Как правило, в комплект входит и инструкция (часто на русском языке), в которой описывается процесс установки накладок на крылья в мельчайших подробностях. Для того, чтобы закрепить запчасть на корпусе, не придется пользоваться сверлами – накладки навешиваются не причиняя вреда корпусу. После правильной установки этот аксессуар будет защищать покраску кузова от повреждений, получаемых при езде на некачественных дорогах.

Если же вам сложно самостоятельно разобраться или вы ограничены во времени, то сделать эту работу за вас могут практически в любом в автосервисе. Процесс установки длится не слишком долго, и у вас есть реальные шансы забрать автомобиль с установленными накладками в день обращения.

Похожие записи:

Как выбрать накладки на крылья для Рено Дастер Как выгодно использовать накладки для Рено Дастер Накладки на арки Reno Duster Накладки на двери duster и другие фишки: улучшаем эргономику Аксессуар «жабо» на Рено Дастер Назначение расширителей для арок на Рено Дастер Установка webasto на Duster Полный апгрейд Renault Duster своими руками

Обладатели французского внедорожника не теряются в автомобильном потоке: модные цвета, довольно броская внешность, да и объемы двигателя (1,6 л и 2 л – бензин и 1,5 л –дизель) позволяют уверенно продвигаться как по городу, так и за его чертой. И все же интерьер и начинка машины с головой выдают ее принадлежность к бюджетной ценовой нише, и тем, кто хочет не только красивый, но и удобный и безопасный автомобиль, придется раскошелиться на дополнительные опции на Рено Дастер.

Любой каприз за ваши деньги

Чтобы не раздувать стоимость внедорожника, производители заметно сэкономили на оснащении машины системами безопасности. В базовой комплектации предоставляется только одна подушка безопасности, водительская. Подушка безопасности для переднего пассажира есть только в дорогих вариантах кроссовера, боковые же подушки безопасности могут установить за дополнительную плату. На всех Дастерах есть неплохая система ABS, в дорогих комплектациях ей помогает механизм электронного распределения тормозных усилий EBV и система экстренного торможения EBA. Кроме того, за дополнительные деньги могут установить систему стабилизации ESP.

Противотуманки, кондиционер, подогрев передних сидений и обогрев зеркал вкупе со встроенным навигатором – все это в базовой комплектации можно найти только на версии Privilege, во всех остальных случаях эти приятные мелочи считаются дополнительными опциями и устанавливаются на Рено Дастер только за дополнительную плату. Но если тратиться не входит в планы покупателя, то ему вполне можно остановить свой выбор на комплектации Expression, даже переднеприводный автомат обойдется обладателю французского внедорожника в сумму 598 тысяч. А кроме отсутствия лишних манипуляций с коробкой передач автолюбитель получит в свое распоряжение фирменную аудиосистему, передние электростеклоподъемники, центральный замок и другие дополнения, увеличивающие комфортность езды в салоне.

Дешево и сердито

Водители со стажем сходятся во мнении, что множество дополнительных опций, предлагаемых в салоне, на самом-то деле не нужны. Тем более когда покупаешь не автомобиль представительского класса, созданный для того, чтобы пускать пыль в глаза, а такой вот внедорожник, призванный в первую очередь стать верным другом в путешествиях и приключениях, на котором, если что, можно и покрасоваться на городских проспектах.

Похожие записи:

Рено Дастер – большой, красивый и бюджетный Рено Дастер – бюджетный автомобиль с внебюджетной начинкой Выбираем дополнительные опции на свой Рено Дастер Цены и комплектации Рено Логан Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению Отзывы о Рено Дастер в Челябинске Продажа авто по лучшим ценам Реальный расход бензина у Рено Дастер

Покупатели этого бюджетного внедорожника, разумеется, в первую очередь рассматривают данный автомобиль в качестве верного спутника для семейных путешествий. И неважно, каким будет вояж, многодневной поездкой к морю или обычной поездкой всей семьей на дачу, главное, чтобы автомобиль был вместительным и надежным. Что касается вместительности, то в салоне Дастера комфортно могут расположиться четыре человека приличного роста и веса, а его багажник спокойно вместит в себя крупногабаритные вещи этих пассажиров. Что касается надежности, то если вспомнить, что у Логана часто возникали проблемы с зажиганием, а новый внедорожник разработан на платформе B0 Logan, то в первую очередь надо обратить свое внимание на свечи на Рено Дастер.

Предупрежден – значит вооружен

По инструкции замена свечей зажигания в Дастере производится после 15000 километров пробега. Но если посмотреть на результаты многочисленных тест-драйвов, то, к сожалению, уже на половине заявленного километража этот важнейший элемент, обеспечивающий бесперебойную работу двигателя, надо проверять на предмет нагара и зачастую менять.

Зная особенности отечественных дорог, на российский вариант «грязнули» (так переводится название французского внедорожника с английского) разработчики установили больший по объему бачок омывателя – 5 литров. Аккумулятор и генератор на «нашей» машинке тоже мощнее, чем у его европейского собрата, а также в российском варианте сборки на автомобиль ставят стальную защиту низа силового агрегата. Но все предусмотреть невозможно.

Французские слабости

Смотришь на Дастер и понимаешь, что на родине Гюго и Флобера везде хорошие дороги. Решетка радиатора слабовата, и любой, даже самый маленький камень, вылетевший из-под колеса впереди идущей машины способен пробить радиатор и доставить массу хлопот на дороге. А если заглянуть французу под колеса, то можно увидеть еще один промах его создателей – лямбда-датчик катализатора. В отличие от Сандеро, его провод находится достаточно высоко, но случайная ветка на лесной дороге может довольно просто оторвать его.

Итак, эксплуатируя железного коня, не забываем держать ухо востро, и если неожиданно увеличился расход топлива, то лучше всего проверить, как себя чувствуют свечи на вашем Рено Дастер. А некоторые детали экстерьера все же требуют самостоятельной доработки, чтобы, как говорится, душа была спокойна.

Похожие записи:

Рено Дастер – автомобиль для жизни Автомобиль без переплат – Рено Дастер Автомобиль для охоты Какой клиренс у Рено Дастер — есть ответ Cвечи зажигания для Рено Дастер Лучший покоритель дорог – новый Рено Дастер 2 литра Передаточные числа иномарки Рено Дастер не так просты Где выгоднее покупать шины?

Независимо от того, куплен был новый автомобиль или подержанный, через некоторое время появляется необходимость проводить техническое обслуживание. В первую очередь необходимо производить замену моторного масла, фильтров и других расходных запасных частей. Рассмотрим, как заменить, а также где лучше приобретать свечи зажигания для Рено Дастер.

Итак, если автомобиль находиться на гарантийном обслуживании, то его владельцу необходимо только приезжать в сервисный центр в установленное время. Специалисты проведут весь комплекс необходимых работ и в кратчайший срок вернут машину.

Когда же автомобиль прослужил определенное время, то о его ремонте придется заботиться самому владельцу. В этом случае есть возможность выбора: отправиться на станцию технического обслуживания или произвести необходимую замену самостоятельно. В любом случае, первоначально необходимо приобрести необходимые запасные части. Например, свечи зажигания для Рено Дастер лучше покупать в специализированном магазине или центре. В этом случае можно быть уверенным в качестве продукции, а также в правильном подборе запасных частей. Поступая таким образом, можно быть уверенным, что установленная деталь будет работать долго и без нареканий.

При нарушениях в работе свечей зажигания, ощущается потеря мощности силового агрегата, он начинает работать неустойчиво, увеличивается расход топлива, затрудняется пуск двигателя. Бортовой компьютер автомобиля, выдает ошибку «Check Engine». Затягивать с выполнение необходимых ремонтных работ в этом случае не рекомендуется.

Порядок замены свечей зажигания.

1. Первоначально необходимо дать остыть двигателю (понадобиться около 2 часов, после полного прогрева).

2. Отсоединяем провода питания от катушек зажигания, откручиваем крепления и снимаем сами катушки.

3. Используя специальный свечной ключ, выкручиваем и извлекаем свечи из блока.

4. Производим их внешний осмотр: если имеется значительный нагар, или же свеча влажная – это свидетельствует о некорректной работе двигателя.

5. Устанавливаем новые свечи на штатные места.

6. Осуществляем в обратном порядке установку катушек зажигания и подключаем провода.

Однако стоит отметить, что если присутствует хоть доля сомнения в своих силах, то лучше обратиться к профессионалам в специализированный центр. Там же можно будет произвести ряд диагностических мероприятий (проверить компрессию в цилиндрах, правильность работы системы зажигания и топливной системы), которые без специализированного оборудования сделать невозможно. Помните, что лучше заплатить за замену и наслаждаться результатом, чем сломать что-то по незнанию и заплатить значительно больше.

Похожие записи:

Cвечи зажигания для Рено Дастер Рено Дастер – автомобиль для жизни Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Что замерзает в автомобиле? (часть 4 — стекла) Как выбрать правильные запчасти для ремонта и обслуживания авто Типы обязательного оборудования для шиномонтажки Восстанавливаем подогрев сидений в Рено Дастер Рено Дастер, комплектующие автомобиля

Производители Рено Дастера позаботились о том, чтобы его оснащение получилось качественным. Отдельного внимания заслуживает аудиосистема. Она отличается широким функционалом, а музыка в рено дастер благодаря современным динамикам звучит чисто.

Основные функции

Французские разработчики в этот внедорожник установили превосходную автомагнитолу. В нее встроено радио RDS, на котором без труда можно найти и настроить необходимые волны в таких диапазонах частот, как AM и FM. Оно оснащено системой RDS, которая позволяет отображать названия станций и может принимать текстовую информацию, являющуюся экстренной или касающуюся дорожного трафика.

Также он имеет проигрыватель. На нем возможно прослушивать аудиодиски формата CD, WMA, AAC, MP3 и WAV. Их можно прослушивать и со съемных носителей. Для них предусмотрены специальные разъемы Jack и USB. Также возможно передавать с устройств на аудиосистему композиции посредством Bluetooth. При помощи него можно синхронизировать телефон и получить доступ к некоторым его функциям, среди них:

• звонок, прием или отклонение вызова;
• чтение сообщений;
• изучение списка последних вызовов;
• управление меню.

Осуществляется подобная синхронизация в автоматическом режиме. Предусмотрена и ручная настройка, которая производится через главное меню. Благодаря пошаговой инструкции, выводящейся на экран магнитолы, проблем с синхронизаций, как правило, ни у кого не возникает.

Акустическая система

Современные динамики обеспечивают в Рено Дастер отменное воспроизведение музыки, без каких-либо помех и прерываний. Их габаритная глубина от привальной плоскости фланца составляет 48 мм. Сами они заглублены в дверную карту на 30 мм. Соединяются динамики с аудиосистемой при помощи двухполюсного разъема с пластиковой защелкой. Сечение провода составляет менее 0,5 кв.мм.

Дизайн магнитолы

Глядя на магнитолу в Renault Duster, сразу же можно понять, что французские разработчики подошли к ее оформлению особенно тщательно. Поэтому техника имеет современный, привлекательный вид, обтекаемые формы и удобно расположенные кнопки. Дизайн, который ими был сделан, отлично сочетается со всем остальным оформлением и не создает ощущения дисгармонии.

Из этого можно сделать вывод, что аудиосистема в этой машине выполнена на «отлично». Поэтому музыка в автомобиле рено дастер, а также управление магнитолой и ее внешний вид обязательно порадуют каждого.

Похожие записи:

Аудиосистемы Рено Дастера: возможности, звучание, дизайн Самая популярная модель Рено Дастера Что такое renault duster media nav? Какие возможности предоставляются в комплектациях «Акура» MDX? Внешний вид Renault Duster EXPRESSION Устраняем шум и стуки приборной панели Дастера Как выбрать внедорожник? Популярность Рено Дастер в Самаре ? отзывы это гарантируют!

Если судить по очередям в дилерских центрах Рено, еще до начала продаж Дастера в России было понятно, что наибольшей популярностью у наших водителей будут пользоваться автомобили именно с двухлитровым объемом двигателя в 135 лошадиных сил. Тем более что на выбор машина предлагалась в трех комплектациях и либо с механической, либо с автоматической коробкой передач. Прошло уже достаточно времени с тех пор, когда колесо первого такого французского внедорожника коснулось российских дорог, и уже можно попробовать разобраться, какое впечатление произвел этот железный конь на наших соотечественников. И действительно, в интернете масса ссылок по запросу: «Рено Дастер отзывы 2 литра». Своими впечатлениями с удовольствием делятся и опытные эксперты, и обычные автолюбители.

Мнение экспертов

Судя по количеству описанных тест-драйвов, гоняли брутального красавца в хвост и в гриву. Еще бы, первый бюджетный внедорожник. К тому же автомобиль даже в люксовой комплектации можно купить меньше чем за миллион. Как и следовало ожидать, чаще всего испытаниям подвергались именно Дастеры с двухлитровым двигателем. Если резюмировать многочисленные отзывы автоэкспертов, можно сделать следующий вывод: для города такого объема двигателя вполне достаточно, он позволяет уверенно чувствовать себя в городском потоке. В минусы можно отнести короткие передачи на КПП, в пробках этот фактор был отнесен к раздражителям, и маленький объем бензобака, всего 50 литров, тогда как ест эта машинка в городе только на «механике» 11-12 литров.

За городом французский красавец словно преображается: мягкая подвеска сглаживает практически все неровности российских дорог, мощности двухлитрового двигателя хватает для того, чтобы спокойно обгонять даже на горках. К минусам эксперты отнесли тот факт, что при переходе на 2WD, предполагающий экономный расход топлива, аппетит у автомобиля, наоборот, увеличивается.

Что говорят рядовые автолюбители

Простые укротители железных коней тоже не оставили Рено Дастер без внимания, но и их отзывы о машинках с объемом двигателя 2 литра мало отличаются от мнения экспертов. В минусах чаще всего отмечаются какие-то детали интерьера, в крайнем случае – задумчивая педаль газа. А в остальном двухлитровый французский внедорожник показался отечественным водителям резвой лошадкой по качеству, абсолютно соответствующей заявленной цене.

Похожие записи:

Самая популярная модель Рено Дастера Renault Duster в Калуге: отзывы Отзывы в Курске о Renault Duster Каков рено дастер в соответствий с отзывами владельцев? Аудиосистемы Рено Дастера: возможности, звучание, дизайн Отзывы о Рено Дастер в Астрахани Отзывы о Рено Дастер в Липецке Отзывы о Рено Дастер в Воронеже