Рено Логан на российском автомобильном рынке появился относительно недавно, но также как и большинство автомобилей этого концерна, уже успел завоевать признание и любовь многих автолюбителей. Хотя, в отличие от того же Рено Дастера, Логан далеко не сразу был «заценен» — и не с первого взгляда.

Как выяснилось чуть позже, за такую цену, во сколько оценили Рено Логан, новую импортную модель авто очень сложно выбрать, в одной ценовой категории с Логан находится лишь Лада Калина.  Также весьма приемлемым для автомобилистов является доступность автозапчастей и недорогой ремонт. Запчасти для других автомобилей — Chery, Geely и пр. можно подбирать либо в дилерских автосалонах либо в сети. Так, например, если требуются на chery m11 автозапчасти ссылка ведет на соответствующий сайт, где представлен наиболее полный ассортимент всех деталей и запасных частей.

По сути, Renault Logan это классический вариант семейного седана, при этом весьма неплохой автомобиль. Проблема в восприятии российскими автомобилистами заключалась лишь в его не совсем стильном виде. К сожалению, и сегодня подавляющее большинство автолюбителей выбирают транспорт по внешнему виду.

Так что с началом продаж Рено Логан оценили российские автолюбители, оценив, что такая мощность и комплектация дают очень большую фору как отечественным ВАЗам, так и китайским авто, особенно по оценке надежности агрегатов.

Кроме того, внутренний простор Рено Логан также вполне оценен автолюбителями — при полной загрузке — пять человек – хватает места всем, и при этом достаточно просторно. Что особенно стоит выделит — более чем приличный клиренс автомобиля.

Хотя Logan и разрабатывался с оглядкой на качество российский дорог, проверять подвеску на практике специалисты автосервисов не советуют, поскольку это одна из самых дорогих частей с точки зрения ремонта.

Отличными также являются динамические и управленческие характеристики. При комплектации авто 1,4-литровым двигателем максимальная скорость будет составлять 170 км/ч.

Похожие записи:

Рено Логан — любовь не с первого взгляда Обзор Рено Логан с АКПП Шумоизоляция салона Renault Renault Logan: «робот» против «автомата» Технические характеристики, комплектации Рено Логан Основные требования при выборе первого автомобиля Цены и комплектации Рено Логан Продажа авто по лучшим ценам

07 ноября прошлого года состоялась громкая премьера Nissan Qashqai 2015, продажи которого стартовали уже в этом году. Это вторая по счету модификация кроссовера, где, как заявили разработчики, изменились важнейшие характеристики автомобиля, его внешний вид, а также примерные сроки появления в автосалонах. Сборка будет осуществляться на английском заводе компании. Купить новый 2015 модельного года Ниссан можно уже в марте.

Как заметно даже невооруженным взглядом, прототипом общего дизайна кроссовера стал концепт Hi-Cross, которые присутствуют и в относительно новом X-Trail, участнике выставки 2013 года во Франкфурте, в виде позаимствованных идей и особенностей этого концепта.

Основные отличия Nissan Qashqai 2015 от своего гораздо более крупного собрата заключаются в максимально динамичном исполнении некоторых частей кузова, хотя внутренний дизайн салона в большинстве своем идентичен салону X-Trail 2014, но при некоторых все же отличиях.

В обновленной версии кроссовера ставка была сделана на снижение расхода топлива и увеличение внутреннего пространства. Так, на замену 1,6-ти литровому двигателю атмосферного типа на бензиновом топливе пришел меньший как по размеру, так и по объему 1,2-х литровый турбированый двигатель, мощностью 113 лошадиных сил.

Переработан также вариант 1,6-ти литрового дизельного мотора, где теперь сделан упор на экономичность и увеличение мощности до 128 лошадиных сил. При этом значительно снижена потребляемость топлива — теперь на 100 км «съедается» 3,9 литра.

Кроме того, корпорация анонсировала в обновленной версии полутора литровый вариант уже турбодизельного двигателя мощность 110 лошадиных сил и 6-ступенчатой МКПП.

Уже в этом году Nissan запланировала выпуск Qashqai гибридной системы и «заряженного» версией жесткой езды Nismo. Указано также, что в новых версиях Renault и Nissan также будет внедрена архитектура CMF.

на российском авторынке стоимость базового кроссовера составляет 789 000 рублей. Полная комплектация обойдется в 1309000 рублей и включает в себя 2-х литровый двигатель, АКПП, полный привод.

Похожие записи:

Громкая премьера — Nissan Qashqai 2015 Конкурент Nissan Qashqai от Renault получит имя Kadjar Nissan Teana – переполненный привод Рейтинг кроссовых мотоциклов 2015 Renault Duster VS Nissan Terrano Мощность двигателя Рено Дастер Reno Duster — рестайлинг 2017 Renault Koleos станет 7 местным кроссовером

Автомобили немецкого производства неизменно актуальны. Они приобрели уважение среди разных потребителей. Что интересно, так это то, что большинство любителей автомобилей стремятся к тому, чтобы покупать новые модели внедорожников, а не постоянные модели немецких брендов. Концерн Фольксваген щедро представляет несколько вариантов такого типа, но особо наши соотечественники прониклись к очень дорогому и нарядному компактному кроссоверу под названием Тигуан.

В последнее время немцы стремятся выпустить на автомобильный рынок абсолютно новый внедорожник. В нем изменены настройки подвесок, имеются дополнительные силовые установки, а также необычные изменения в самом дизайне.

Сложно представить, какие изменения будут выполнены немцами в новой модели автомобиля. Но зато с уверенностью можно сказать, что большая часть изменений будет именно во внешности. Кардинально изменится оптика, бампер и решетка радиатора.

Новый автомобиль значительно лучше будет выглядеть, чем его конкуренты. Но, что самое главное, он станет лучше своего предшественника.

Современная модель полностью предстанет перед нами только на официальных рекламных фото. Не следует ожидать шпионских снимков, потому что немцы очень скрупулезно относятся к рекламе своих продуктов.

Современные обновления, новые рекламные фото и нескончаемое ожидание чего-то лучшего делают данный кросовер необычной новинкой. Новый Фольксваген Тигуан 2015 года будет представлен на европейских рынках в будущем году. Машина явно привлечет внимание не только в визуальном плане. Но сама техника не слишком активно изменится.

Наоборот, линия силовых агрегатов будет прежней. Но в конце следующего года компания Фольксваген станет добавлять новые изменения в кроссовер и интегрировать новые силовые установки.

Сначала новый автомобиль на рынке будет представлен с разными двигателями. Вроде бы, не видно никаких особенных изменений в технике. Получается, что немцы изменят только фото нового внедорожника. Но, на самом деле, компания просто выжидает правильное время для запуска всеми ожидаемых новинок.

Эксперты сообщают, что в будущем году в мир выйдет компактное авто немецкого производства с силовой гибридной установкой. Это значительно добавит покупателей кроссоверу.

Коробки передач точно не будут меняться, а останутся базовые версии.

Подвески изменятся лишь несколькими функциями. Немного изменятся настройки, потому что у владельцев теперешнего поколения Тигуана имеется множество вопросов к управлению автомобиля и его устойчивости при большой скорости. Платформа кроссовера останется прежней. На ней основаны почти все продукты немецкого производства C-класса.

Ожидается, что станут более привлекательными несколько модификаций. Например, эксперты хотят увидеть фото удлиненного Тигуана с индексом XL. Также ожидается производство 3-дверной версии.

Похожие записи:

Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Почему на машине появляется ржавчина и что с этим делать? Новые технологии от Jaguar — «умный» дворник заднего стекла Рейтинг надёжных автомобилей 2014 года Volkswagen Caddy — новинки этого года Покупаем запчасти: в интернете или «вживую» Что лучше: Рено Сандеро СТЕПВЕЙ или Рено Дастер Почему подорожало КАСКО

Volkswagen Caddy представляет собой идеально разработанный автомобиль, предназначенный для различного вида перевозок. Он может использоваться в качестве такси, транспорта курьерской службы и т.д., благодаря своим отличным характеристикам. В кабине такого авто просторно, он обладает целым набором систем безопасности, позволяющим водителю чувствовать себя максимально уверенно во время движения.

Среди достоинств авто стоит также отметить новейшую тормозную систему с дисковыми тормозами, системы контроля тяги и торможения двигателем, которые гарантируют удобную управляемость. Более подробно узнать о моделях Volkswagen можно на сайте официального дилера — vw-avtomir-nsk.ru.

Любителей данной модели авто ждет приятная новость – весной в продаже ожидается представитель 4 поколения модели Caddy, который сохранил свою знакомую всем форму, но при этом он получил обновленную решетку радиатора, световые приборы и бамперы, чтобы облик авто соответствовал концепции дизайна бренда Фольксваген.

Существенно был изменен и привычный интерьер машины – обновлены дверные карты и передняя консоль, а также фургон оснастился новейшим мультимедийным устройством.

Автомобиль оборудован надежными и удобными элементами активной безопасности – прибором, для проверки состояния сидящего за рулем, системой превентивного торможения, а также боковыми подушками безопасности, ну и, конечно же, круиз-контролем.

Для эффективной работы Кадди оснащен мощными и в то же время экономичными двигателями и надежной подвеской. Модельный ряд силовых установок авто состоит из 4-х двухлитровых дизеля TDI категории «Евро-6», их мощность может варьироваться в диапазоне от 75 до 150 л.с. Кроме того, будет представлена модификация TGI, где двигатель функционирует на природном сжатом газе.

Наиболее дешевая версия Кадди будет стоить в среднем от 1785 евро.

Похожие записи:

Volkswagen Caddy — новинки этого года «Дизельный скандал» вокруг Volkswagen Новинки 2016 года – Рено Колеос Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе Дефекты при покупке новой машины Duster цвета — светлый базальт Устройство трансмиссии Рено Дастер и другие особенности этого «паркетника» Cистема АБС

В течение многих лет силовые агрегаты французского автомобилестроения подтверждают свои качество и надёжность. Не стали в этом отношении исключением и двигатели Renault Logan. По оценкам экспертов этой области, силовые агрегаты данной линейки автомобилей обходятся без капитального ремонта не менее 300 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в надлежащих условиях и своевременно обслуживается, этот пробег увеличивается до 400 000 километров.

Ключевым моментом этих критериев является все же надлежащая эксплуатация и качественное обслуживание. В противном случае даже крайняя отметка в 300 тысяч может быть и не достигнута. Существуют определенные факторы, которые непосредственно влияют на ресурс силового агрегата. До того, как приступить к детальному изучению основных факторов, необходимо уделить внимание запасным частям. В идеальном варианте они должны быть оригинальными. Так, например, на грузовых автомобилях компании Iveco необходимо использовать только оригинальные запчасти Iveco, равно как и на автомобилях Рено должны быть детали производства  именно этого концерна.

Среди основных факторов, влияющих на моторесурс силового агрегата, существуют объективные — те, которые не зависят от автовладельца, и субъективные — те, которые зависят. К этому относятся стиль вождения (от этого также зависит состояние ходовой), своевременное обслуживание, регулярная диагностика двигателя.

Диагностику самостоятельно лучше не проводить — для этого существуют специализированные технические станции, оснащенные современным оборудованием для получения детальной и точной информации каждого узла и каждой детали, для определения оставшегося ресурса до полного износа. Обслуживание влияет на безопасность как водителя, так и пассажиров.

Используйте только качественные, уже зарекомендовавшие себя смазки и масла. Масло меняется через каждые 10-15 тысяч километров, при тяжелой эксплуатации — 5-10 тысяч.

Независимыми от человека факторами являются климатические условия, местность и состояние дорожного покрытия.

Похожие записи:

Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Система охлаждения двигателя Рено Логан Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Каким бензином заправлять Рено Дастер Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster ) Моторесурс двигателя Рено Дастер Рено Дастер дизель: отзывы в Украине Особенности дизельного двигателя Рено Дастер

Блок предохранителей Рено Дастер находится под панелью приборов, доступ к нему возможен только при открытой двери машины. Нижнюю часть блока заполняют предохранители – тонкие пластинки из легкоплавкого металла, которые закреплены на пластмассовой основе. 5 черных предохранителей рассчитаны на наибольший ток в 8 Ампер, а две зеленый – на 16 Ампер.

Предохранители, которые рассчитаны на 16 Ампер, находятся в цепи питания узлов электрооборудования, потребляют самый большой ток для прикуривателя, обогрева зеркал, работы вентилятора системы охлаждения силового агрегата.

Если рассматривать их слева направо, то:

• самый первый – реле обогрева переднего стекла;
• дальше устанавливается реле очистителя стекла;
• третья — заглушка — отвечает за выключения (включения) сигнала оповещения;
• следующая за включением — вентилятор системы охлаждения;
• две последние — ближний (дальний) свет фар;

Может случиться, что перегорел какой-нибудь предохранитель в предохранительном блоке, тогда следует проверить цепи, которые он защищал до этого и ликвидировать неисправность, вызвавшую перегорание, после чего установить новый предохранитель. Не рекомендуется устанавливать предохранители, которые не предусмотрены конструкцией машины или сделаны своими руками.

Самое большое количество предохранителей находится в системе освещения. Она представлена самой протяженной и разветвленной сетью проводов, поэтому и подвержена в большей мере замыканиям и повреждениям. Прикуриватель авто защищен предохранителем от долгого включения шайбой, расположенной сзади прикуривателя.

Блок предохранителей Рено Дастер в первую очередь защищает самые важные системы, работа которых особенно нужна в аварийных ситуациях. Не защищена система зажигания силового агрегата машины, чтобы не снижать надежность функционирования всей системы в процессе эксплуатации и не вводить в нее лишние элементы. Если не работает система зажигания, то невозможно включить сам двигатель.

Отсутствуют предохранители и в системе пуска, чтобы не понижать надежность запуска силового агрегата. Не защищены реле включения света фар и цепь аккумуляторной батареи.

Для соединения потребителей и источников электроэнергии в одну схему на Рено Дастер используются низковольтные гибкие провода типа ПВА. Они имеют достаточно прочную изоляцию, которая выполнена из поливинилхлоридного пластиката. Подобная изоляция устойчива к воздействию бензина, масла, дизтоплива и работоспособна при колебании температур от -50 до 120 °С. Для обеспечения гибкости токопроводящая жила проводов изготовлена из большого количества медных мягких проволочек.

Чтобы в Рено Дастер можно было различать провода, собранные в жгутах, изоляция сделана разноцветной. Она может быть голубого, желтого, белого, красного, оранжевого, зеленого цвета. Часто на поверхность проводов наносят продольные или спиральные полосы черного, голубого, красного или белого цвета. В результате в жгуте проводов невозможно встретить двух проводов одной и той же расцветки.

Похожие записи:

Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Система охлаждения двигателя Рено Логан Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Детское кресло в автомобиле Рено Дастер Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster ) Каким бензином заправлять Рено Дастер Как снять панель приборов Газель Рено Дастер дизель: отзывы в Украине

Honda CR-V с объемом двигателя 2.4 литра и мощностью 190 лошадиных сил производится в США. И хотя автомобиль не потерял ни в качестве сборки, ни в комфорте, ни в управляемости, для некоторых адептов японских автомобилей это скорее недостаток. При этом Хонда даже в базовой комплектации оснащена весьма неплохо. Так, электрическая регулировка водительского кресла в восьми направлениях позволяет неплохо устроиться водителю любого роста.Первое, что хочется заметить при проведении тест-драйва, по сравнению с двухлитровой версией новая хонда стала более динамичной. Автомобиль чувствует себя комфортно на любом дорожно покрытии и даже в заснеженном лесу и обледенелой трассе. но это скорее характеристика дорожного просвета и колес. Посмотреть примеры вы можете на сайте https://www.hondaclub72.ru/.

Интеллектуальная система полного привода позволяет подключать заднюю ось в нужный момент, исключая любое проскальзывание передних колес, что особенно актуально именно на заснеженной дороге. В предыдущей системе два насоса механически контролировали распределение крутящего момента между передней и задней осью, в новой же системе электронный блок управления контролирует электрический мотор, который создает давление в гидравлической системе. Многодисковая муфта распределяет крутящий момент между передней и задней осью, что значительно увеличивает КПД.

Система трансформации салона позволяет одним нажатием сложить задние сидения как из салона, так и с помощью ручек в багажнике. Объем багажника составляет 580 литров — широкие проемы и низкая погрузочная высота позволяет размещать даже крупногабаритный груз.

Что не очень комфортно — ножной-ручной тормоз, который находится в зоне покоя левой ноги. Даже при самом аккуратном управлении нога постоянно за него зацепляется. Возможно, это дело привычки, но этот механизм признан неудобным.

Автомобиль можно назвать достаточно «прожорливым» — по городу 14-15 литров на 100 километров.

Похожие записи:

Обзор KIA Rio 2014 года Рейтинг надёжных автомобилей 2014 года Покупка стекол для фар — моя история Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Mitsubishi Outlander, 5-дверный кроссовер, поколение 2014 года Обзор Рено Меган 2014 Обзор нового Рено Меган 2014 Toyota Corolla 2014 года: преимущества и недостатки

Приступив несколько лет назад к выпуску внедорожных автомобилей, компания Renault, охватила и сегмент бюджетных внедорожников, выпустив на рынок автомобиль Рено Дастер, который выпускался в двух основных модификациях, с передним, и полным приводом на все колеса. Рено Сандеро Степвей или Дастер: кто кого, стоит разобраться с этим вопросом.

В 2011 году, увидел свет Рено Сандеро Степвей, который отличался от своего предшественника увеличенным на 20 мм дорожным просветом, и измененным внешним видом. Он предназначался для эксплуатации в городских условиях, с намеком на внедорожные качества.

Оба автомобиля сразу завоевали популярность на рынке. Ведь кроме невысокой, по сравнению с прямыми конкурентами цене, они обладали неплохой комплектацией, и высокой надежностью. К тому же, традиционный французский шарм и забота о внутреннем пространстве и удобстве пассажиров, не обошли стороной и эти автомобили.

Рено Сандеро Степвей или Дастер: характеристики и особенности

По сравнению с Степвейем, Дастер выглядит гораздо внушительней. В облике автомобиля прослеживается его внедорожная направленность, которая проявляется не только в большом дорожном просвете, но и в нарочито суровом облике, придавая ему некоторое сходство с классикой мирового внедорожного жанра – Land Rover Discovery.

Степвей же — это классический небольшой хетчбэк класса А, выпущенный на борьбу со своим основным конкурентом – Фольксваген Кросс Кантри. При этом от чисто городского жителя Рено Степвей отличает лишь несколько брутальный внешний вид, и большой дорожный просвет позволяющий автомобилю уверенно чувствовать себя на сельских дорогах.

В отличии от Дастер, Степвей оснащается всего одним вариантом мотора – бензиновым, максимальной мощностью 84 л.с. При этом, максимальная скорость автомобиля составляет 163 км/час, при среднем расходе бензина 6.9 литра в смешанном режиме эксплуатации.

Дастер выпускается в 13 основных модификациях, при этом, на автомобиль устанавливается 3 типа бензиновых двигателей: объемом 1, 5 литра, 1,6 и 2 литра с соответствующими мощностями 90, 102, и 135 л.с.

Что самое интересное – при каждом объеме двигателя, автомобиль выпускается как в переднеприводной, так и в полноприводной версии, что удовлетворяет запросы всех категорий потенциальных покупателей.

В базовой версии, цена Дастера сравнима с ценой Степвей, и при выборе автомобиля покупателю придется поломать голову. Ведь автомобили существенно отличаются друг от друга, как размерами, так и ходовыми характеристиками.

По сравнению с Степвеем Дастер обладает одним, но характерным для всех модификаций недостатком. Даже в самой дорогой версии автомобиль оснащается архаичными задними барабанными тормозами, что в 21 веке считается уделом лишь технически отсталых автомобилей.

Похожие записи:

Что лучше: Рено Сандеро СТЕПВЕЙ или Рено Дастер Рено Дастер Степвей — фейк или честный автомобиль Что лучше – шкода йети или рено дастер? Что лучше: duster vs hover Технические характеристики Рено Сандеро Степвей Микроавтобусы повышенной проходимости Автомобиль для охоты Устройство трансмиссии Рено Дастер и другие особенности этого «паркетника»

Одним из интересных ожидаемых новинок 2013 года должна стать Skoda Octavia RS (vRS в Великобритании). На днях автопроизводитель представил новенькую Октавию, которая сможет выдавать мощность в 217 лошадиных сил, будет обладать обновлённым экстерьером.

Как и ожидалось, автомобиль будет разгоняться с 0 до 100 км/час за 6.8 секунды. Максимальная скорость составит 248 км/час. Данные технические характеристики принадлежат Octavia, которую оснастят 2-х литровым бензиновым силовым агрегатом, в то время как будет доступен и другой дизельный двигатель объёмом 2.0 литра мощностью 181 л.с.

Дизельная версия модели будет осуществлять разгон с 0 до 100 км/час за 8.1 секунды и достигать максимальной скорости в 232 км/час.

В стандартной комплектации Шкода получит шестиступенчатую механическую кпп (шестиступенчатая DSG будет доступна опционально). В компании утверждают, что в общей сложности, если собрать все улучшения воедино, то они составят 19% к общему «коэффициенту полезного действия» автомобиля, в отличие от предшественника.

Так же было улучшено рулевое управление, была установлена система электронной блокировки межколёсного дифференциала XDS, что позволит уменьшить недостаточную поворачиваемость и повысит маневренность.

С точки зрения экстерьера, так можно будет выбрать один из трёх комплектов легкосплавных колёсных дисков (17-, 18- и 19-дюймовые); Skoda Octavia RS оснастили новыми: бампером, фарами, решёткой радиатора, боковыми обвесами, двумя выхлопными трубами, расположенными по бокам. Если вы решили приобрести данный автомобиль и думаете где же его приобрести как только он появится в продаже, или же вас мучает вопрос — где выгодно покупать автомобиль, на все один ответ — официальный салон Skoda.

В компании пока не предоставили изображений интерьера, но по мнения экспертов и аналитиков, не ожидается каких либо кардинальных изменений. По словам производителя: «Интерьера новый Шкоды будет выглядеть довольно спортивно и в чёрных оттенках».

Покупатели смогу выбрать один из двух кузовов – хетчбэк или седан. Цена пока не была объявлена.

Похожие записи:

Новая Skoda Octavia RS 2014 модельного года Skoda Octavia 2015 Новая презентация японского автопрома Интересные факты о новом Skoda Superb Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Рено Дастер – «пыльник» для трудных дорог Что быстрее: велосипед или Ferrari? Mitsubishi Outlander, 5-дверный кроссовер, поколение 2014 года

Renault Duster в 2014 году решил покорить еще одну вершину — это ралли Париж -Дакар. Компактный кроссовер после доработки командой Renault Sport принимает активное участие в гонке.

«Дакарскую» версию Рено Дастер  оснастили двигателем  V6 мощностью 306 л.с. с которым без проблем преодолеваются песчаные холмы этой жаркой пустыни.

Похожие записи:

Skoda Octavia 2015 Новая презентация японского автопрома Новая Skoda Octavia RS 2014 модельного года Интересные факты о новом Skoda Superb Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Обзор KIA Rio 2014 года Рейтинг надёжных автомобилей 2014 года В topgear duster оценили по достоинству и сглазили!