Сейчас все больше владельцев авто предпочитают «обувать» свои машины в качественные, но уже бывшие в употреблении покрышки. В этом есть смысл, ведь такая продукция часто недорогая, но при этом добротная и долговечная. Однако, прежде чем купить шины б у, следует детально изучить информацию об их производителях, поставщиках, и о самих шинах. Ни в коем случае нельзя покупать использованные шины на рынках, либо у случайных продавцов. Если уж и покупать шины на досках объявлений — то не «с рук», а у компаний-поставщиков (например) шин из Европы, где огромное количество автовладельцев вынуждены менять автошины чаще, чем они успевают изнашиваться — это требования лизинговых и страховых компаний (услугами которых пользуются 80% автовладельцев в Европе).

Купить шины б/у сейчас доступно практически в любом населенном пункте России, сегодня может каждый, сделать это легко – достаточно лишь найти подходящий интернет-магазин (склад в Москве), продающий такую продукцию. Как мы уже говорили выше, не нужно торопиться с выбором и завершением сделки. Надо внимательно изучить характеристики шин, информацию об их производителях, отзывы тех, кто уже успел их использовать. Только после этого следует принять взвешенное, и идеально правильное решение.

Покупая покрышки «с пробегом», нужно учитывать сразу несколько важных моментов:

• страну, в которой произведены покрышки – опытные автолюбители подтверждают, что более дорогие шины из стран Европы служат дольше, и являются более надежными, нежели их экономичные аналоги, произведенные в странах СНГ либо Китае;
• на покрышках не должно быть явных следов от прошлых проколов, камера с видимыми следами вряд ли будет долго служить;
• шины должны быть равномерно изношены – этот фактор существенно влияет на степень управляемости автомобиля и дисбаланс шины в работе;
• следует отказаться от приобретения слишком «древних» покрышек, продукция, возраст которой переваливает за пять лет – сомнительная покупка;
• износ покрышек – еще один важный параметр, необходимо, чтобы у шины был запас высоты протектора, для дальнейшей эксплуатации;
•  выбирать шины нужно, исходя из нескольких факторов – следует учесть марку автомобиля, сам профиль, ширину и диаметр, производителя покрышки;
• нелишним будет изучение отзывов тех, кто уже успел проверить эффективность конкретной покрышки в движении.

Похожие записи:

Где выгоднее покупать шины? Как выбрать грузовые шины Шины б/у — быть или не быть К резине с пристрастием Как правильно хранить шины зимой Как нужно правильно хранить шины автомобиля? Как правильно выбрать зимние шины на Renault Duster? Как выбрать зимние шины

Если мотор сравнивать фигурально с сердцем автомобиля, то система охлаждения будет железой внутренней секреции, соответственно, такая система также должна быть в полном порядке и нормально функционировать. Ухаживать за радиатором нужно правильно и регулярно, в этом случае можно избежать серьезных поломок.

Автомобильный радиатор, цена которого зависит от модели авто, принимает на себя главный удар в виде пыли и грязи, что требует своевременной очистки и промывки. Сюда же попадают насекомые, ржавчина, накипь, песок, грязь и т.д. И все это не вылетает, а скапливается, препятствуя нормальному охлаждению двигателя.

Чем чистить радиатор?

Это можно сделать на любой автомойке, при этом стоимость варьируется от 300 до 500 рублей. Но если проводить такую работу самостоятельно, эффект от чистки будет не меньшим. Главное, использовать аппарат высокого давления, на ствол которого надевается угловая насадка и чистить, направив струю перпендикулярно плоскости радиатора.

Для обеспечения полного доступа к радиатору необходимо открутить раму электрического вентилятора. При этом промывать надо строго в направлении движения от двигателя, в этом случае вся грязь будет выходить наружу, не скапливаясь внутри. В том случае, когда на автомобиле установлен кондиционер или климат-контроль, придется чистить еще один радиатор, но в этом случае лучше довериться профессионалам, которые используют автоматическую мойку.

Одним из самых опасных для радиатора факторов является тополиный пух, который и сам наполнен пылью и грязью и, благодаря ворсистой структуре, плотно закрывает отверстия системы охлаждения. В этом случае речь идет о повышении температуры охлаждающей жидкости, беспрерывной работе электрических вентиляторов, увеличении расхода электроэнергии, и. как следствие, бензина и масла. Лучшим исходом такого загрязнения станет выход из строя мотора вентилятора, худшим — прокладки головки двигателя, когда через пробитую прокладку охлаждающая жидкость попадает прямо в масло.

Похожие записи:

Почему надо регулярно чистить радиатор Необходимость и важность использования автомобильного радиатора Как понять, что надо менять сцепление Защита решётки радиатора Renault Duster Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Система охлаждения двигателя Рено Логан Самый частый тюнинг кузова Renault Duster Щётка для Instant Duster PRO

В различных марках автомобиля практически не отличается процесс замены моторного масла. При этом следует соблюдать периодичность замены, которая установлена производителем автомобилей. Также необходимо заливать масло соответственно сезону использования. Есть несколько типов моторных масел, которые больше подойдут для применения в зимних либо летних условиях. Также есть универсальные жидкости.

Тем, кто выбрал на сайте 911auto.com.ua необходимое моторное масло, нужно также купить топливный фильтр. Его замена проводится каждый раз, при сливе отработки. Устанавливать старый фильтр в такой ситуации не рекомендуется. Всю операцию можно повести самостоятельно, не обращаясь к помощи специалистов с автостанции.

Процесс замены

Мотор разогреваем до рабочей температуры. На это уходит около 5-10 минут. Потом даем ему немного остыть. Ставим под поддоном картера любую емкость объемом около 5 литров. В нее будем сливать отработку. Откручиваем пробку на поддоне. Чаще всего она располагается на самой нижней точке поддона. Перед всеми операциями необходимо снять защиту.

Пробка будет на мелкой резьбе, поэтому первоначальные усилия требуют откручивание гаечным ключом. Далее можно рукой, но нужно знать, что жидкость после открытия польется сразу и быстро. Процедура полного слива занимает около пяти минут. Практически никогда в гаражных условиях все масло не сливается. Остается около 3-5% в системе. Поэтому доливать надо тот объем, который был слит, если предварительный уровень по щупу соответствовал норме.

Условия эксплуатации

Обычно интервал замены устанавливается на уровне 10-15 тысяч км пробега. Также есть ограничения по времени использования. Ориентироваться надо на то, что раньше наступит: пробег или время эксплуатации.

При эксплуатации в неидеальных условиях, моторное масло надо менять раньше срока на 20-30%. Обычно при замене масляного фильтра для ускорения распространения жидкости по системе в корпус проводят долив. После этого жидкость успевает распространиться по системе и смазать трущиеся поверхности.

Выбор моторного масла

Во время подбора масла не стоит экономить и покупать более дешевые экземпляры. Они часто вырабатывают свой ресурс гораздо быстрее. Также не все жидкости одинаково хорошо переносят перепады температур и могут при пониженных температурах плохо прокачиваться через каналы. Также надо постоянно контролировать уровень масла с помощью щупа.

Похожие записи:

Замена масла в двигателе Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости Моторные масла для легковых автомобилей Как правильно купить компрессорное масло Вреден ли коктейль из разных масел? Советы автомобилистам: выбор автомасла Выбираем моторное масло для дизеля

В свете многочисленных вопросов и споров о существовании «серых» автошкол на сайте ГИБДД был зарегистрирован новый сервис по проверке автошколы, где учебные заведения разделили на три группы: лицензированные, те, которые находятся в процессе получения лицензии, и те, которым отказано. 

Реформа системы автошкол привела в итоге к тому, что некоторые российские автошколы больше не имеют права продолжать обучение. Это те школы. которые не внедрили с августа 2014 года новую программу обучения, организовав необходимые условия для учеников. Основная трудность, с которой сталкиваются ученики таких автошкол, заключается в том, что выпускников не допускают к сдаче экзамена на получение водительских прав. Таким образом, перед тем, как начать обучение, автошколу необходимо проверить на наличие лицензии.

Самое интересное, что в список тех, которым отказано, попали не только «старые» автошколы, но и вновь создаваемые, особенно, в новых районах Москвы. К слову, если вы в данный момент  заняты поиском квартиры, особого внимания заслуживают новостройки в Коломне. Здесь возводятся комфортабельные многоквартирные жилые комплексы. Район находится в 90 км от МКАД, характеризуется хорошим транспортным размещением и развитой инфраструктурой.

Возвращаясь к теме автошкол, рекомендуем при записи в любую автошколу потребовать от директора предъявить лицензию на обучение, выданную ГИБДД. Если же такой возможности нет либо директор уклоняется от предъявления документов, заходите на сайт gibdd.ru, где ищете свое учебное заведение по каждому из списков.

Новая электронная услуга размещена на главной странице ведомства, где информация отображается по региону, где находится пользователь. Также можно получить сведения по всем регионам России. Услуга бесплатная, данные обновляются ежедневно.

Похожие записи:

На сайте ГИБДД можно проверить легальность автошколы Что нужно знать при выборе автошколы? Оплата штрафа ГИБДД онлайн Где можно узнать всю информацию об автомобилях — на сайте auto.ria.com Определение количества часов практических занятий по вождению Как научиться вождению автомобиля Как проверить аккумулятор перед покупкой Как проверить датчик коленвала

Чистые форсунки в автомобилях любой марки помогают не только экономить топливо, но и предотвращают от интенсивного износа практически все основные системы транспортного средства. Добиться избавления от нагара можно применяя два метода: мойка форсунок в ультразвуковой ванне и  безабразивный способ.

Второй вариант является более прогрессивным видом очищения. Для его применения потребуется достать форсунки из конструкции и погрузить в ванную с очистительным раствором. Ультразвуковые волны способствуют образованию большого числа микропузырьков, создающих процесс кавитации.

Когда проводится чистка

После очистки этих элементов топливной системы проводиться обязательное тестирование на компьютерных стендах. С помощью этого процесса контролируется производительность, геометрия распыления и уровень герметичности. Отбракованные детали не возвращаются для работы в силовой установке.

Такая операция проводится при наличии косвенных признаков неисправности подачи топлива. Также в обязательном порядке процедуре нужно подвергнуть форсунки при капитальном ремонте, особенно если пробег превысил сто тысяч километров. Метод позволяет избавиться от сильного нагара без механического повреждения поверхности.

Методы очистки

Популярным оборудованием для работы с ультразвуковыми ванными является LAVR Ultra-Sonic Cleaner. Предварительно понадобится очищающая жидкость LAVR Inject Tester.

При снятии форсунок с посадочных мест уплотнения могут иметь термические повреждения, поэтому расплавившиеся резиновые прокладки необходимо будет заменить на новые. Вынимать форсунки из камеры следует осторожно, чтобы не разбрызгивать остатки топлива на двигатель и не создавать пожароопасную ситуацию.

На электрическом соединении не должны быть следы коррозии. При наличии таковых, стоит обязательно удалить ржавчину.

При установке на стенд форсунки в первую очередь проверяется герметичность изделия. Положительным результатом является отсутствие капель в течение минуты после запуска стенда. Слабая герметичность говорит о выработке на седлах клапана или о наличии загрязнения на седле. Даже небольшой кусочек сажи может противодействовать полному закрытию отверстия, за счет чего будут образовываться утечки топлива.

Обязательно проводится контроль геометрии распыления, ведь он влияет на способность перемешиваться топливу с воздухом. При необходимости очистку можно повторить после выявления неустраненных проблем.

Похожие записи:

Чистка автомобильных форсунок Особенности сухой мойки автомобиля Мойка автомобилей: технология и советы специалистов Форсунки для дизельных двигателей Caterpillar Следует ли мыть двигатель на автомойке? Типы обязательного оборудования для шиномонтажки Чистка салона Что замерзает в автомобиле? (часть 1)

Любой автомобиль, транспортирующий прицеп, является тягачом, тогда как общий состав автомобиля с прицепом именуется автопоездом. Наибольшей популярностью пользуются прицепы, оборудованные кузовом или тентом, который  предназначены для перевозки различных грузов. В условиях города управлять прицепом достаточно сложно, поэтому мы и расскажем об особенностях управления и правил эксплуатации.

Первое, что требуется от водителя, который решил купить прицеп для легкового автомобиля, предельно сконцентрированное внимание, поскольку такая техника значительно ограничивает маневренность и проходимость, увеличивает время разгона, а также тормозной путь. При этом управлять прицепом могут только опытные водители, обладающие достаточно высокой скоростью реакции.

Минимальная дистанция между автомобилями должна быть не менее 3 длин автопоезда, это позволить маневрировать в потоке движения и правильно перестраиваться. С учетом того, что до культуры поведения на дороге многим водителям достаточно далеко, выбирайте, по возможности, оптимальную полосу движения, чтобы ограничить количество перестроений — в «зазор», который вы обеспечиваете в качестве дистанции между автомобилями наверняка будут «вклиниваться» другие участники.

Можно выделить следующие рекомендации безопасного движения автопоезда:

• никогда не превышайте допустимую скорость движения,
• на стоянке водитель притормаживает автомобиль и прицеп;
• при движении по правой стороне держитесь подальше от тротуара;
• выполняя правый поворот, следите за расстоянием между колесами авто и тротуаром, которое не должно быть менее1 метра;
• следите за движением прицепа — если он идет неравномерно, дергается или уходит в сторону, возможно, что груз размещен неправильно или есть технические неполадки — износ фаркопа, ходовой части и т.д.

Похожие записи:

Правила эксплуатации автомобиля с прицепом Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Правила эксплуатации шин для грузовых автомобилей Правила эксплуатации авторефрижераторов Тент для прицепа и его особенности Простые правила ухода за аккумулятором для автомобиля Выбор прицепа для легкового автомобиля

Lada Largus пользуется весьма хорошим спросом на отечественном рынке. Самое главное преимущество, как отмечают автолюбители, это то, что основные узлы разрабатывала компания Renault, благодаря чему они работают надежно и достаточно хорошо. Цель данной статьи – не найти а солнце пятна, а постараться объяснить, как можно улучшить не самые отличные динамические показатели и экстерьер, который тоже не назовешь очень интересным.

Конечно же, тюнинг ларгус не позволит сделать из него спорткар, но позволит уменьшить расход топлива, в целом улучшить динамические показатели сделать авто более привлекательным.

Чип-тюнинг двигателя

Это процесс позволит сократить потребление топлива и увеличить на порядок производительность мотора. Одно замечание – чип-тюнинг можно проводить при условии полной исправности двигателя. Если «сердце» автомобиля чувствует себя хорошо, можно сделать новую прошивку ЭБУ, корректирующую основные параметры его работы.

Даже если что-то вдруг пойдет не так, всегда можно вернутся к заводским настройкам. При этом перепрошивка блока управления поможет избавиться от слишком «коротких» передач. Во время управления не придётся постоянно переключать скорости, что сделает эксплуатацию универсала гораздо более комфортной. После перепрошивки расход топлива сокращается в среднем на 1,5 литра на каждую сотню километров.

Тюнинг экстерьера

Внешность, скажем прямо, не самая сильная сторона Лады Ларгус, но и ее можно модернизировать. Так, например, установите стильные линзованные фары, противотуманки.

Можно оклеить черной пленкой кузовные стойки, крышу и капот автомобиля. Для этого подойдет пленка карбон. Также можно приобрести уже готовый набор хромированных элементов обвеса, где присутствуют резиновые элементы. Монтаж таких накладок на бампера и дверные пороги выполняется очень быстро, легко и его вполне можно сделать своими руками.

Люксовая комплектация Lada Largus оснащается рейлингами на крышу. Можно приобрести подобный набор в автомагазине и самостоятельно установить его.

Пожалуй, самой заметной составляющей внешнего тюнинга будет установка очень стильных колесных дисков, которые сразу «освежат» экстерьер универсала.

По итогу всех этих мероприятий ваш автомобиль получит уже совершенно другой вид.

Похожие записи:

Чип-тюнинг Renault Duster: преимущества, способы Увеличиваем мощность, уменьшая расход: тюнинг двигателя Переделки и тюнинг Рено Дастер разных салонов Рено Дастер тюнинг Как выбрать багажник на крышу автомобиля? Прокат duster: преимущества для покупателя Renault Duster в Нижнем Новгороде Тюнинг рено дастер

Выбор зимней резины особенно важный вопрос в климатических условиях России. Экономия времени или денег в наших условиях могу привести к ещё большим затратам данных ресурсов. Это понимает любой автомобилист.

Но прежде чем купить действительно хорошие зимние шины, нужно для себя ответить на некоторые вопросы.

Что же определяет качество зимних шин? И что делает их «зимними» вообще?

— Химический состав резины. Это главный фактор который определяет сезонность покрышки.

При производстве каждого типа шин подбирается специальный химический состав резины, подходящий именно для требуемого температурного режима. То есть зимой летняя резина станет чрезмерно твёрдой, а летом зимняя слишком мягкой. Оба случая исключают нормальное функционирование покрышек. Приблизительной «разграничительной линией» является температура 0 градусов Цельсия.

— Рисунок протектора. Любой рисунок протектора является приоритетным для определённого состояния дорожного покрытия. Поэтому выбирать по этому критерию нужно исходя из специфики вашего региона. То есть: часто ли снегопады, обрабатываются ли дороги реагентами или быть может у вас такая зима, что езда происходит по асфальту.

Типов рисунков протектора в наше время очень много, поэтому вот только некоторые из них:

— Европейский. Больше подходит для движения по снежно-грязевым кашам, мокрому асфальту в общем более подходит для «тёплых» зим.

— Скандинавский. Главным плюсом данных шин является улучшенное сцепление с заснеженным или обледенелым дорожным покрытием.

— Ассиметричный рисунок. Это так называемый компромисс. В нем есть каждое качество, но только на половину эффективности. Стоит заметить, что стоимость такого типа шин заметно больше.

— Ошипованность покрышки. Частым заблуждением является, что зимние шины это в первую очередь шипы. Это не совсем так. Шипы целесообразны только при движении в по льду или обледенелому снегу. В других условиях ошипованная резина менее эффективна других типов зимних шин, а так же приводит к большем расходу топлива. Поэтому этот пункт, так же зависит от особенностей состояния дорожного покрытия вашего региона.

Всесезонные шины больше подходят для европейского климата. Комфортный температурный режим для ихиспользования от -10 до +10 градусов Цельсия. Так что «всесезонность» данных покрышек по большей части рекламный ход. В условия температурной амплитуды нашей страны, они годятся только на несколько месяцев осенью и весной.

Частой причиной у неопытных водителей для экономии на резине является тот факт, что автомобиль полноприводный. Но они не берут во внимание то, что четыре колеса помогают только при наборе скорости, а при торможении привод автомобиля не играет большого значения. А если речь идёт о джипе, то тормозной путь ещё и увеличивается, по сравнению с легковым автомобилем, так как масса джипа значительно больше.

Отечественный производители шин в наше время существенно улучшили качество производства и технические показатели своего товара. При этом разница в цене между зарубежными и отечественными довольно ощутимая. Отличный повод заняться импортозамещением.

Похожие записи:

Как правильно выбрать зимнюю резину Как выбрать зимнюю резину? Как выбрать грузовые шины Как выбрать зимние шины Как определить износ шин Шины на легковые автомобили Как нужно правильно хранить шины автомобиля? Шины Dunlop – надежность и качество

Правильный подбор масла для автомобиля – это гарантия значительного увеличения ресурса работы двигателя без ремонта и замены комплектующих, но не каждый опытный автомобилист может выбрать подходящее масло из широкого ассортимента, который сегодня предлагается в любом магазине или рынке.

Приобрести масла фирм BP, Elf, LiquiMoly, Mannol, Mitasu, Mobil, Лукоил и многих других можно на сайте интернет-магазина «Авто Звук». Помимо этого, на сайте данной компании предлагается большое количество различных автомобильных аксессуаров и автоэлектроники, гибкая система скидок и акций. Более подробную информацию можно найти на сайте: https://avtozvuk.ua/catalog/355.

Что касается выбора масла, то в этом играет главную роль 2 показателя:

• уровень эксплуатационных свойств по классификации API или ACEA;
• показатель вязкости по классификации SAE.

Для выбора масла подходящей вязкости будет полезно ознакомиться со следующей диаграммой, на которой изображены диапазоны корректной работы масел в зависимости от внешних температур:

Специалисты советуют следовать следующим правилам при выборе масла по классификации SAE:

• Если километраж машины составляет до 25% от предусмотренного по паспорту ресурса мотора, толучше отдать предпочтение маслам классов 5W30 или 10W30 все сезонно;
• Если километраж– 25-75%,то следует применять:
  • летний период — 10W40, 15W40;
  • зимний период — 5W30 и 10W30;
  • все сезонно — 5W40;
• Если километраж – более 75, то лучше отдать предпочтение:
  • летний период – 15W40 и 20W40;
  • зимний период — 5W40 и 10W40;
  • все сезонно — 5W40.

Любой автомобилист знает, что двигатель – это, буквально, сердце автомобиля и правильный уход за ним не только доставит удовольствие от вождения, но и позволит сэкономить значительные денежные средства.

Похожие записи:

Подбор масла правильной вязкости Моторные масла для легковых автомобилей Советы автомобилистам: выбор автомасла Допуск моторных масел Замена масла в двигателе Что замерзает в автомобиле? (часть 1) Каким должен быть размер шин на рено дастер? Правильный подбор сабвуфера для авто

Основная проблема автомобиля в зимнее время года в том, что в то время, когда нужно быстро куда-то отправиться, еще нужно ждать пока прогреется двигатель. Всем автовладельцам известна эта небольшая проблема, которая может начать надоедать, если зима затянется, или будет слишком холодной. Ведь, чем холоднее, тем дольше разогревается двигатель.

Одним из способов решения данной проблемы, является специальное моторное масло. В синтетические и полусинтетические добавляют присадки, которые не позволяют замерзать маслам, и они буквально через несколько минут начинают смазывают поверхность мотора. Тем не менее, для быстрого прогрева наиболее эффективными будут являться различные тюнинговые детали, которые создаются специально для определенных автомобилей. Одной из самых ярких и заметных деталей, для быстрого прогрева, является накладка на решетку радиатора. За счет того, что охлаждать двигатель особо не надо, при морозах, то данная накладка не имеет каких либо разрезов, она сплошная, но при этом имеет особый внешний вид. По этой причине, тепло, которое накапливается во время разогрева, не выходит наружу, а остается внутри и прогревает мотор еще и снаружи.

Кроме этого, есть еще один аксессуар, который как раз рассчитан для ускорения процесса прогрева мотора. Конечно его основная задача — защищать мотор от повреждений, но из-за своей формы, зимой тепло практически не выходит. Металлическая пластина на днище, которая перекрывает доступ к мотору снизу и оставляет возможность добраться до основных деталей коробки передач, чтобы не пришлось снимать эту самую пластину.

Вообще, для машин было создано большое разнообразие тюнинговых деталей, которые крепятся с разными задачами, и на разные места. Те же спойлеры, которые вероятнее всего все видели, в-первую очередь идут не для улучшения внешнего вида, а для улучшения управления автомобилем на авто магистралях. Есть множество других аксессуаров, каждый из которых может быть не похожим на остальные, и начиная улучшение своего автомобиля, стоит подумать о том, какие из них действительно нужно. Ведь цепляя все подряд на свою машину, можно не только испортить ее внешний вид, но еще и потратить огромные деньги впустую. И все потому, что для каждой модели, нужно находить свой собственный подход, рассчитывая, в какой очередности должны цепляться детали, чтобы в конце концов получить тот результат, на который рассчитывал.

Похожие записи:

Что поможет автомобилю быстрее прогреться зимой? Что быстрее: велосипед или Ferrari? Рено Дастер: тест драйв зимой Как правильно хранить шины зимой Следует ли мыть двигатель на автомойке? Для чего автомобилю глушитель? Что делать, если авто не заводится в мороз Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 1)