«Renault Duster» – удачный ход компании «Renault»
Французский производитель «Renault» в 2012 году совершил удачный маркетинговый ход, создав вокруг производства и продажи первых моделей «Renault Duster» ажиотаж и неподдельную заинтересованность. Автолюбителей привлекла новинка автопрома, и жители Поволжья не стали исключением: покупатели нового рено дастер в саратове отзывы об автомобиле оставляли одни из первых в России.

«Renault Duster» в Саратове

Приобрести в Саратове и области кроссовер Duster можно в двух автосалонах:

• «Элвис-Росс-С» (Московское шоссе, д.10А);
• «Сокол» (6-й Соколовогорский пр., д. 7) .

Оба автоцентра занимаются продажей и техническим обслуживанием французских автомобилей «Renault». Первым покупателям Duster в прошлом году пришлось записываться в очередь на покупку, так как желающих приобрести маневренный, экономный и высокопроходимый внедорожник оказалось много.

Стоимость нового «Renault Duster»в России находится в диапазоне 450-700 тысяч рублей. «Топовой» комплектацией, занимающей первые места в рейтинге продаж Duster, признана сборка «Authentique». В ее набор входят: бензиновый двигатель 1,6 литра мощностью 102 л.с., механическая коробка передач, передний или полный привод, АБС, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя.

К концу 2012 года Duster вошел в двадцатку лучших автомобилей в российском сегменте, а всего в России за прошлый год продано более 6,5 тысяч экземпляров.

Ожидания и впечатления от Duster

С нетерпением ждали комментариев от первых покупателей «Renault Duster» участники авто-клубов «Рено», пользователи автофорумов и тематических сайтов.

Автомобиль рено дастер в саратове отзывы собрал очень быстро. Уже в марте 2012 года можно было узнать мнение первых владельцев активно рекламируемого кроссовера.

В основном, встречаются объективные хорошие отзывы, но есть и разочарованные водители. Стоит признать, что для классического внедорожника Дастер не дотягивает, об этом говорит его комплектация. А вот, стоимость Дастера собирает больше всего голосов в его поддержку, затем идут проходимость и маневренность автомобиля, на третьем месте — надежность подвески и устойчивость на дороге. Просторность салона и багажника, комфортные сиденья.

Негативно отзываются автовладельцы о коробке передач, о качестве пластика в салоне, высоком уровне шума и регулировке руля лишь по высоте. Сильная загрязненность задней и боковой части машины, несмотря на наличие брызговиков, грязь попадает слишком высоко, что вызывает беспокойство и сомнение по поводу долговечности краски. Удивляют завышенные цены на дополнительную комплектацию, а некоторые покупатели недовольны работой автосалонов.

В целом же, это отличный автомобиль за сравнительно невысокую цену, компактный, не требующий больших объемов топлива, предназначенный для поездок и по городским улицам, и по дорогам России. Легкое преодоление ухабов, кочек, лежачих полицейских, а также высокий дорожный просвет, хороший водительский обзор отмечены владельцами Дастера.

Похожие записи:

Рено Дастер в Саратове: отзывы Рено Дастер Белгород — отзывы Renault Duster 2012 — отзывы Рено Дастер в Воронеже Рено Дастер в Саратове Отзывы о Рено Дастер в Липецке Renault Duster в Калуге: отзывы Отзывы в Курске о Renault Duster

Начиная с 2012 года, в России стартовали продажи европейского бестселлера, позиционируемого как авто для Европы за смешные деньги. Разумеется, речь идёт о французско-румынском пыльнике. Эксплуатационные характеристики и размер багажника рено дастер в сочетании с размером стоимости вызывали у потенциальных покупателей неподдельный интерес, и равнодушным к машине, похоже, никто не остался.

Рено Дастер — размер багажника важен

Говоря о эксплуатационных характеристиках этого авто, следует изначально понимать с какой целью он проектировался и на какого покупателя рассчитан. Не секрет, что современные автомобили, рассчитанные на массовое производство, не изготавливаются абы как. Так, например, началу производства предшествует анализ ситуации на рынке. В это же время, учитываются потребности и возможности потенциальной покупательской аудитории.

Это очень важный момент, так как автомобиль, спроектированный без учета потребностей покупателя, представляет собой заведомо убыточный проект. Renault Duster — это одна из тех европейских машин, в которых все неоднократно просчитано, и ее успех на мировом рынке не стал сюрпризом для маркетологов. В рено дастетр даже размер багажника подобран с единственной целью — чтобы среднестатистический покупатель, в процессе эксплуатации, не ощутил дискомфорта.

Какой размер багажника на Рено Дастер

Кстати, о багажнике, Дастер – это вместительный кроссовер, как со сложенным, так и с разложенным задним рядом сидений. Поэтому выбор, сделанный в пользу француза — это явное преимущество, с точки зрения дачника, фермера, рыболова и прочих категорий автолюбителей, для которых машина — это не только средство передвижения, но и средство транспортировки грузов.

В полноприводной модификации, багажник в походном состоянии вмещает около 408 литров. Если же сложить задние кресла, полезный объём увеличивается более чем в 3 раза. Переднеприводная версия, несмотря на не самый мощный двигатель, характеризуется большим грузовым отсеком.

Как пространство багажного отделения, заполненное грузом, влияет на удобство вождения? Перед тем, как ответить на этот вопрос, следует понять то, что Duster не рассчитан на длительные затяжные поездки, так как к этому не располагает салон.

Машина, несмотря на «мускулистую» внешность, оптимально заточена лишь для поездок по городу, либо за город. Поэтому езда с полным багажником на короткие расстояния — это краткосрочное неудобство, которое вряд ли стоит серьёзно рассматривать.

Похожие записи:

Рено дастер — размер багажника решает многое Renault Duster объем багажника Клиренс, размер колес, размер шин Рено Дастер Каким должен быть размер шин на рено дастер? Каков объем багажника у Renault Duster Размер резины Рено Дастер: какими шинами комплектуется авто? Какими шинами комплектуется Рено Дастер? Каков объем бака у Рено Дастер

Renault Duster (Рено Дастер) – один из самых популярных внедорожников с 2008 года, когда впервые на рынок вышла первая модель Рено Дастера. Внедорожник моментально понравился покупателю своей универсальностью, надежностью и небольшой ценой. Но на соответствующих сайтах в Интернете можно заметить как положительные, так и негативные отзывы о Рено Дастер водителей. Так в чем же дело? Об этом ниже…

Сама по себе модель внедорожника Renault Duster (Рено Дастер) неплохая. Особенно, если учитывать настолько доступную цену. Но, скорее всего, именно из-за низкой цены производитель решился немного упростить некоторые детали автомобиля, чтобы снизить ее стоимость.

Наряду с положительными отзывами о надежности, высокой проходимости самых трудных мест и низкой цене можно услышать негативные отзывы о Рено Дастер, среди которых доминирует жалобы покупателей на низкое качество материалов, из которого изготовлен салон, на плохую шумоизоляцию и плохую эргономику. Больше всего водители жалуются на то, что сам автомобиль Рено Дастер нельзя, опробовать или приобрести, так как автомобиля просто нет в салонах и магазинах автомобилей.

Возмущение водителей также вызывает КПП Рено Дастера и качество сборки на московском Автофрамосе. Правда, эти недостатки меркнут рядом с отличной ценой, высокой проходимость и качеством подвести автомобиля.

Сравнивая дизельный Рено Дастер мощностью в 90 лошадиных сил и бензиновый в 102 лошадиные силы, автомобилисты отмечают явное преимущество дизельной модели, которой вполне хватает мощности чтобы развить нужную скорость с минимальными затратами времени и топлива. А вот для бензинового Рено Дастера, по мнению тестировавшего автомобилиста, не мешало бы повысить мощность до 115-120 лошадиных сил. Кроме того, автомобилисты отмечают очень тесный салон, который, к тому же, выглядит достаточно бедно в сравнение с салонами других внедорожников. Не впечатляет водителей и маленький, неудобный багажник, который й стороны, полезные объемы нельзя использовать в полной мере в силу некоторых причин.

Среди негативных отзывов можно почитать, что модель Рено Дастер с кожаный салоном и автоматической коробкой передач стоит на целых 100 тысяч дороже, чем модель проще. По мнению покупателей, потеря не велика, но цена на данные «аксессуары» все-таки завышена.

Не нравится покупателям ждать по полгода и более очереди на покупку новенького Рено Дастер, но некоторые бонусы, например, бесплатное топливо, сумка водителя, антирадар, приятно скрашивают покупку, заставляя оставить волны негатива при себе.

При этом негативные отзывы о Рено Дастер перекрывают типичные замечания о том, что модель просто прекрасная для российских дорог и плохого качества бензина.

В общем, все проблемы с автомобилем и недостатки по большей части связаны с тем, что модель Рено Дастер, по больше мере, экономная версия внедорожника, и производитель, чтобы снизить цену решился «сэкономить» то на дизайне, то на автоматической коробке передач.

Похожие записи:

Каков рено дастер в соответствий с отзывами владельцев? Рено Дастер: отзывы от владельцев Украины Renault Duster в Калуге: отзывы Свежие отзывы о Рено Дастер Отзывы специалистов о Рено Дастер Отзывы о Рено Дастер в Липецке Отзывы о Рено Дастер в Челябинске Отзывы о Рено Дастер в Астрахани

Мощный и стильный Рено Дастер – элегантный внедорожник от известного французского бренда. Автомобиль предназначен, прежде всего, для поездок по бездорожью. Особенность модели – очень высокие колесные арки, которые обеспечивают отличную проходимость. Выбирая между Пежо 408 или Рено Дастер, цена на которые примерно одинакова, большинство автолюбителей советуют остановиться на последнем варианте. Renault Duster обладает прекрасным внешним видом благодаря плавным обтекаемым формам. Дополняет образ отделка радиатора, порогов и боковых зеркал хромом и черным глянцем. Даже в базовой комплектации модель смотрится солидно и респектабельно.

Надежный и современный

Салон Рено Дастер рассчитан на 5 мест, сзади находится вместительное багажное отделение. При необходимости, объем багажника можно увеличить в 3 раза, сложив задние сиденья. Внутренняя отделка может быть выполнена из кожи или ткани и дополнена хромированными элементами. Модель отличается прекрасной управляемость и маневренностью. В зависимости от модификации, мощность двигателя составляет от 90 до 135 л.с. Renault Duster оснащается автоматической или механической 6-ступенчатой КПП.

С помощью механической коробки передач автомобиль легко преодолевает крутые подъемы, при этом, не расходуя большого количества топлива. Быстрый разгон внедорожнику обеспечивает турбонаддув, а вовремя остановиться помогают мощные тормоза. Renault Duster полностью воплотил мечту многих автовладельцев о функциональном и универсальном автомобиле по доступной цене. В модели удачно сочетается высокая проходимость и надежность, просторный салон и брутальный дизайн.

Для российских дорог

Renault Duster отлично адаптирован к российским дорогам, топливу и маслам. Универсальность модели позволяет использовать автомобиль для поездок по городским улицам и полному бездорожью. Выбор между Пежо 408 или Рено Дастер для российских условий однозначен, Renault значительно лучше приспособлен к нашим дорогам. Любители активного отдыха особенно ценят вместительный салон и багажник, в котором легко разместить лыжи, сноуборды и другой спортивный инвентарь. Безопасность пассажиров и водителя Рено Дастер обеспечивается системой ABS с функцией помощи при экстренных торможениях, боковыми и фронтальными подушками безопасности, 3-точечными ремнями безопасности.

Для России внедорожник поставляется в широкой гамме комплектаций. Базовое оснащение «Authentique» включает в себя стальные диски 16 дюймов, задние подголовники, обивку из ткани TRACK, иммобилайзер, подогрев заднего стекла, запаску и подсветку багажника. Более «продвинутая» комплектация «Expression» подразумевает рейлинги, центральный замок, высококлассную аудиосистему, регулируемую по высоте рулевую колонку, колесные диски оригинальной формы и многое другое. Серия «Privillege» дополнительно включает в себя бортовой компьютер, подогрев сидений, защитные накладки на бампер, хромированные продольные рейлинги, легкосплавные диски, встроенный навигатор и встроенный под рулем джойстик аудиосистемы.

Похожие записи:

Пежо 408 или Рено Дастер Какие литые диски лучше купить Реальный расход бензина у Рено Дастер Выбор дисков для автомобиля Как выбирать литые диски Литье на Рено Дастер: выбираем диски Ширина Рено Дастер и другие параметры автомобиля Renault Duster ELIA

Несмотря на то, что с начала этого года цены на Рено Дастер повысились на 20 тысяч рублей, спрос на кроссовер не снизился, и очереди за ним все еще выстраиваются. Потому что даже это повышение не существенно сократило разрыв с ближайшими конкурентами своего класса.

На сегодняшний день доступен целый ряд модификаций. Это в первую очередь зависит от типа коробки передач, силового агрегата и, конечно же, от привода. В модельном ряде 13 типов автомобилей, что дает довольно широкий выбор покупателю.

Бензиновые силовые агрегаты доминируют. Поэтому среди бензиновых объемом 1,6 и 2,0 литра, мощностью 102 и 135 л.с соответственно, представлен лишь один дизельный объемом 1,5 литра и мощностью в 90 л.с. Трансмиссия представлена 5-ступенчатой или 6-ступенчатой МКП или же 4-ступенчатой АКП.

Кроме этого существующие четыре комплектации различаются стоимостью и опциями. Можно отметить, что автомобиль любой комплектации адаптирован к российскому бездорожью, также отсутствуют проблемы с сервисом и техническим обслуживанием. Достаточно набрать ростов автозапчасти и из предложенного перечня выбрать подходящие детали.

В самой простой комплектации Authentique на Рнено Дастер устанавливается бензиновый силовой агрегат мощностью 102 л.с совместно с 5 или 6 ступенчатой МКП. Среди опций стоит выделить наличие гидроусислителя руля, подушки безопасности водителя, подогрев заднего стекла и систему ABS. Стоимость без дополнительных опций составляет 479 тысяч рублей.

Более дорогие комплектации Expression, Privilege и максимальная Luxe Privilege будут стоить от 609 тысяч до 737 тысяч рублей. Здесь доминирует 2 литровый бензиновый силовой агрегат мощностью 135 л.с, совместно с 6-ступенчатой МКП или 4-ступенчатой АКП.

Дизельный силовой агрегат идёт совместно с механической трансмиссией и такие модели полноприводные. При этом дизельные модификации Рено Дастер отличаются высокой экономичностью и низким уровнем выброса вредных веществ. Расход топлива составляет по трассе 5 литров, а по городу 5,9 литра.

Максимальная Luxe Privilege включает в себя полный пакет доступных опций. Но возможно ещё за дополнительную плату установить мультимедийную навигационную систему NAV и ESP.

Похожие записи:

Рено Дастер – «пыльник» для трудных дорог Обзор бортового компьютера у Renault Duster Рено Дастер – бюджетный автомобиль с внебюджетной начинкой Цены и комплектации Рено Логан Что входит в заводскую комплектацию Рено Дастер Обзор Renault Duster Luxe Privilege с коробкой «автомат» Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Рено Дастер цены и комплектации

Учитывая наши условия эксплуатации автомобилей, близкие к экстремальным, многие задумываются о покупке внедорожника, который бы с легкостью преодолевал неровности, не доставляя неудобства водителю и его пассажирам. Если выбрать машину, исходя из экономичных и практичных соображений, то сегодня, наверное, нет конкурентов у Дастера от Рено. И этому есть множество причин, которые подтверждают отзывы Рено Дастер в Челябинске.

• Во-первых, стоимость самого автомобиля. Этот «француз» стоит меньше, чем любой из его конкурентов. В этом сегменте потягаться с Дастером может, пожалуй, только Нива от Шевроле. Но ее надежность и некоторые другие характеристики уступают.
• Во-вторых, стоимость обслуживания автомобиля. Учитывая стоимость запчастей и удобства ремонта, машина обходится достаточно недорого в обслуживании. Поэтому экономия получается стопроцентная. Это не тот случай, как со струйными принтерами, которые стоят дешево, но дальнейшее обслуживание обходится немало, учитывая цену новых картриджей. С этим внедорожником все в порядке – он экономит ваши деньги от начала и до конца.
• В-третьих, расход топлива. Как показывают тесты, средний расход топлива при смешанном цикле составляет порядка семи литров на сто километров. Неплохой показатель, не правда ли? А если учесть еще модификации автомобиля с ГБО и с дизельным двигателем, то выгода езды на Дастере становится очевидной.
• В-четвертых, практичность салона и багажного отделения. Этот автомобиль не блещет своими сидениями из «чудо-кожи» и прочими помпезными элементами. Салон прост и надежен. Здесь нет лишних рычагов, отверстий, ручек, кнопок и т.д. Все надежно, продуманно и эргономично. А что еще нужно от салона внедорожника?

Как показывают отзывы о Рено Дастер в Челябинске, багажник просто огромный. И здесь неважен литраж, гораздо важнее, сколько дичи можно в него вместить или мешков с овощами. Места предостаточно. Особенно в модификации, где запасное колесо находится под днищем багажника. Если же запаска размещена в самом багажнике, то и тут отчаиваться не стоит. Она будет находиться в специально вогнутом пространстве, поэтому у вас появится дополнительное место для различных мелких инструментов.

• В-пятых, неплохой и оригинальный дизайн. Казалось, что еще требуется от внедорожника, если у него есть все вышеперечисленное, но и это не все. Как не сказать о дизайне, который нельзя назвать изысканным, но нестандартным и продуманным можно. Ведь некоторые его элементы появились в моделях других производителей только через некоторое время. А благодаря «заточенности» под езду по бездорожью автомобиль, к примеру, не будет рыть землю при съезде с возвышенности, на которую он, кстати, достаточно легко взберется.

Таким образом, учитывая все достоинства автомобиля Рено Дастер, его можно охарактеризовать как надежный и практичный автомобиль для семейного использования по бездорожью. Конечно, не стоит злоупотреблять его проходимостью, но по сельской местности ездить будет одно удовольствие.

Похожие записи:

Отзывы о Рено Дастер в Челябинске Отзывы о Рено Дастер в Астрахани Рено Дастер монопривод отзывы Отзывы о Рено Дастер в Липецке Популярность Рено Дастер в Самаре ? отзывы это гарантируют! Рено Дастер: отзывы от владельцев Украины Каков рено дастер в соответствий с отзывами владельцев? Рено Дастер в Новосибирске: отзывы

Тех, кто уже стал счастливым владельцем Рено Дастер, равно как и тех, кто только намеревается приобрести кроссовер, интересует вопрос проходимости Дастер. Вопрос не является преждевременным, так как, во-первых, очень привлекательной кажется цена на такой внедорожник, во-вторых, даже «неспециалисту» понятно, что с таким большим дорожным просветом, большими колёсами, полным приводом и 2-литровым двигателем показатели проходимости по бездорожью просто не могут быть низкими.

При этом необходимо отметить, не предусмотрено никаких понижающих передач. Особенностью привода является короткая первая передача, которая снижает нагрузку на двигатель, что вкупе с различными инновационными решениями позволило достичь такого результата.

Очень важно для внедорожника выбирать резину с подходящими свойствами. Рено Дастер такой комплектации стандартно обут в резину  Continental, которая по результатам всех возможных тестов показала максимальное сцепление с любым дорожным покрытием, вплоть до участком с нестандартной поверхностью. Можно конечно, выбрать резину и другой марки, но в таком случае сцепка с дорожной поверхностью будет уже не такой высокой.

Тест на проходимость Рено Дастер прошел без особых усилий и очень легко. Этому способствовали детально продуманная конструкция, дополнительные обвесы по краям всего автомобиля, широкие колесные арки, дающие возможность легко маневрировать даже в небольшом заводненном броду, подъемы в 65 градусов. Для надлежащего тестирования подобрали типичный тяжёлый путь с крутыми подъемами и спусками, по лесному бездорожью, где встречались глубокие колеи, наполненные водой.

По итогам тестов Дастер приятно удивил проходимостью, мощью и маневренностью. Можно спокойно отправляться в лес, на рыбалку в любое время года и в любую погоду. На трассе он абсолютно адекватен, дорогу держит идеально, не теряет направление, не «рыщет» даже на предельной скорости. Также потенциал авто можно регулировать при помощи выбираемой комплектации.

Единственный недостаток, который можно отметить у новых моделей полноприводного Дастер с автоматической коробкой передач — ограниченной предложения, которое спрос превышает в несколько раз.

Похожие записи:

Комитет Euro NCAP впервые разбил автомобили по новым правилам Тест-драйв АКПП Рено Дастер тэст — драйв Рено Дастер Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой Какие у авто Рено Дастер размеры дисков? Как правильно выбрать зимнюю резину Рено Дастер дизель — тест драйв

Своим появлением в 2009 году Renault Duster, собранный на платформе небезызвестного Logan, вызвал настоящий фурор среди российских автолюбителей. Да уж, о Рено Дастер, срок ожидания которого покупателями, в первое время, составлял от полугода до полутора лет, не писал только ленивый. Отличные ходовые характеристики, интересный дизайн, простота технических решений… Как же это авто показало себя в эксплуатации? По прошествии четырёх лет с момента выпуска, базируясь на реальных потребительских оценках: остросюжетный обзор Duster – вашему вниманию!

Итак, короткая справка: тип кузова – кроссовер (5-дв SUV), передний и полный привод, 4-ст АКПП, 5-ст и 6-ст МКПП, 50 л бак, дизель 1.5 л, бензиновые 1.6 л и 2.0 л двигатели. Обеспечение безопасности выше средних (само собой системы ABS и ESP).

Пользователи отметили, или плюсы Duster

Управляемость автомобилем – точно выше среднего. Прежде всего, речь идёт об уверенности на дороге – в буквальном смысле водителю не приходится ждать даже ощутимой миллисекунды, пока машина среагирует на манёвр. Да, руль приходится поворачивать уверенно и по-мужски, зато и чувствуешь себя в этом авто не рафинированным мальчиком. Идеально поведение на прямой – не нужно постоянно крутить руль вправо-влево, выравнивая авто. Отметили также в Рено Дастер, несмотря на долгий срок ожидания, ещё его первые владельцы – отличную настройку подвески: она достаточно мягкая чтобы не биться на ухабах головой о потолок, но и умеренной жесткости – при резких поворотах сильных кренов не чувствуется. На самом деле, между нами говоря, от Dacia ожидали худших показателей.

О плохом

Есть у авто, конечно же, и свои недостатки. Как их может не быть при стоимости кроссовера всего 13 000 евро в базовой комплектации с бензиновым двигателем? Хотя цена, сама по себе – уже бесспорное достоинство. Возвращаясь к недостаткам: механическая коробка передач немного подвела – первые три скорости – без проблем, а вот на четвёртой рука тянется переключиться на 4 и ?. На четвёртой мотор уже ревёт, а на пятой ему ещё не хватает оборотов, и он немного захлёбывается при подъёме. Не смертельно, конечно, можно ведь ещё вжать педаль газа в пол…

Мнение специалистов

Оценивали специалисты безопасность. Проводимые краш-тесты от EuroNCAP показали слишком высокую вероятность получения водителем и пассажиром переднего сидения травм средней тяжести при столкновении лоб в лоб (26%). Вероятность получения таких травм детей, находящихся в специализированном кресле, тоже достаточно высока – 22%. Защита пешеходов и вовсе сведена к минимуму – всего 29% вероятности того, что повреждения выбежавшего на дорогу человека от столкновения с Duster будут не смертельны. Так что оценка EuroNCAP – средняя тройка.

Подводя итоги

Мало платим – соответственно получаем. На стойкость к отвратительным дорожным условиям хозяева Duster, правда, не жаловались. Вполне себе вместительный кар, терпимый к российскому бездорожью – после четырёх лет активной эксплуатации уже можно делать такие заявления.

Похожие записи:

Какие сроки ожидания Рено Дастер Порядок, сроки и основание уплаты транспортного налога Какие у авто Рено Дастер размеры дисков? Как правильно перевозить детей в автомобилях Мерзнут ли ноги водителя в Рено Дастер Какие существуют типы кузова у Рено Дастер Детское кресло в автомобиле Рено Дастер Какие инструменты должны быть в автомобиле

Прежде, чем решиться на установку люка на крышу машины, надо взвесить все «за» и «против». К положительным сторонам его наличия относится хорошая продуваемость салона, что позволяет быстро нейтрализовать неприятные запахи, к тому же, при езде на трассе и грунтовой дороге в салон залетает намного меньше пыли, чем при открытых боковых окнах.

То же самое касается и шума. К отрицательным сторонам в первую очередь можно отнести значительное снижение жесткости крыши. Это может сыграть свою роль при попадании в аварию. В городе при открытом люке пыль постоянно попадает внутрь, салон хорошо нагревается и, конечно, нельзя забывать про дождь. Стоит только оставить люк открытым, как придется сушить весь автомобиль в буквальном смысле.

Далее понадобится консультация специалиста, чтобы определить какая именно модель подойдет для определенного автомобиля, потому что при установке люка, крыша немного деформируется, подстраиваясь под его форму.  Для Рено Дастер я нашел Люк WEBASTO, стоимость его примерно 14000 рублей. Так же в Рено Дастер для этого люка потребуется немного изменить Верхнюю стойку крыши(показано на фото ниже), могут потребоваться сварочные работы по автомобилю.

Примерный принцип установки люка на Рено Дастер:

1. Срез крыши и перенос стойки.

2. Установки новой стойки с небольшим смещением

3. Установка основания люка

4. Подсоединение электрики

5. Установка обивки и внешних элемонтов люка и обивки крыши.

Большинство люков делают прямоугольной формы с длиной в 300 мм и шириной в 700 мм, а для раскладывающихся крыш размеры достигают 1100 на 800 мм. По типу открывания люки делятся на сдвижные и подъемные. Сдвижной люк полностью приподнимается над крышей машины, а затем сдвигается в сторону. Подъемный поднимается только задним краем с помощью выталкивания вверх или червячной передачи.

Для открытия и закрытия люка используются или ручной или электромеханический приводы. Первый вариант более простой и дешевый по сравнению со вторым.

Все стекла в люках имеют различную степень тонировки, поэтому выбор зависит от индивидуальных предпочтений каждого. Единственное можно отметить, что растрированные стекла лучше остальных защищают от солнца, но тяжело поддаются мытью, зеркальные быстро выгорают, теряя внешний вид, а гладкие совсем не защищают от солнца, а, следовательно, пропускают больше света в салон.

Из огромного количества производителей на современном рынке можно выделить немецких (Webasto), венгерских (Lux KFT), итальянских (Galileo, Vola, Leonardo), французских (Mistral), российских (Юнит-МК).

Чтобы проверить, не будет ли протекать крыша автомобиля после установки люка, достаточно поставить машину в мойку на минут 15. Так же необходимо обратить внимание, достаточно плотно ли подогнана обивка потолка к уплотнительной резинке. Никаких неровностей и вздутий быть не должно.

Дерзайте и наслаждайтесь свежим ветром и голубым небом над головой.

Похожие записи:

Установка люка на Рено Дастер Установка webasto на Duster Установка жабо на Рено Дастер Установка фаркопа на Рено Дастер Легко ли угнать Рено Дастер Мерзнут ли ноги в Рено Дастер Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Установка противотуманок на Рено Дастер самостоятельно