На лобовом стекле автомобиля со временем появляется большое количество мелких царапин и потертостей как результат длительной эксплуатации или небольших ДТП. Сами по себе царапины не так страшны, но их количество постепенно ухудшает обзор в связи с тем, что стекло становится мутным, а с течением времени такое стекло становится небезопасным.

Для того, чтобы самостоятельно провести подобную «операцию», вам понадобится:

• полировочная паста;

• полиэтиленовая пленка;
• устройство для полировки.

Полировочные пасты представлены на автомобильном рынке в двух основных категориях – в виде собственно пасты с абразивными частицами на основе окиси хрома, церия и/или железа, и жидкой суспензии коричневого цвета на основе церия. Как отмечают опытные специалисты СТО, именно последний вариант является самым эффективным в избавлении царапин на стеклах автомобиля.

Далее следует этап подготовки стекла под полировку. Для этого вы его промываете обычным моющим средством и тщательно высушиваете. Закройте те части кузова, которые примыкают к лобовому стеклу газетами или ветошью, чтобы полировка не попала на ЛКП.

Использовать полировочную машинку рационально в том случае, если площадь повреждения лобового стекла достаточно большая, в этом случае не получится вручную охватить весь радиус действия. И, наоборот, даже если царапин немного, но они достаточно глубокие (не трещины в стекле, но царапины), наносите пасту только вручную, машинка в этом случае не спасет. Это будет лишь поверхностное нанесение, которое через некоторое время сойдет.

Наносите полировочную пасту на места скопления царапин. Не надо наносить на все стекло сразу, все же это не шампунь, а полировка. Самым оптимальным способом является нанесение пасты посредством специальной полировочной машинки, но можно это сделать и вручную только с усилием и на продолжении длительного времени. В этом случае используйте для нанесения войлок или плотную ткань.

После того, как паста нанесена, оставьте ее на непродолжительное время до полного высыхания. Проверьте состояние по самой глубокой трещине, слегка поддев пасту ногтем или острым предметом. Если полировка держится отлично, можно приступать к мытью стекол в обычном режиме и с использованием обычных моющих средств.

Похожие записи:

Что надо знать о восстановительной полировке кузова Лобовое стекло на Рено Дастер Профилактика тормозной системы на автомобилях Рено Ремонт лобового стекла на автомобиле Мойка автомобилей: технология и советы специалистов Харизматичный внедорожник Renault Duster Мелкий кузовной ремонт своими руками Незамерзающая жидкость: есть ли выбор?

На сегодняшний день существует огромное количество дилерских центров по продаже различных марок авто, и Москва в этом случае не является исключением. Однако, при этом, далеко не все центры одинаково хороши и честны по отношению к своим клиентам. Не случайно, именно в Москве в дилерских центрах норовят обмануть своих покупателей, не предлагая заявленные производителям скидки и акции, намеренно завышая цены и т.д. Из наиболее известных салонов можно порекомендовать автосалона Юникс/Uniks, и вот почему.

1) Официальный сайт производителя. Это первая информация, на которую нужно обращать внимание, выбирая официального дилера. На сайте производителя никогда не будет указан нечестный дилер, поскольку она также, как и покупатели, постоянно мониторят информацию, например, отзывы о дилерском центре Юникс, Москва, равно как и о любых других, с которыми заключен договор на реализацию авто.

2)     Отзывы покупателей. Это самый простой тем не менее, самый эффективный способ нарисовать «картину» о дилерском центре. Отзывы простых покупателей, которые уже приобрели автомобиль в этом центре, и как они отзываются о качестве обслуживания, ассортименте, скидках, договорной части процесса и т.д. Посмотрели отзывы – если подавляющее большинство положительные – даже не раздумывайте, вперед за автомобилем.

3)     Обслуживание. В центре Юникс с каждым покупателем работает один менеджер, который полностью владеет информацией, может ответить на любой вопрос по авто и объяснит, чем один автомобиль лучше другого, если в расчет принимается не цена, но технические характеристики.

4) Все автомобили в выставочном зале открыты и доступны для просмотра потенциальным покупателям. Клиент может открыть любой автомобиль, посмотреть, попробовать, даже ручки подергать. Здесь срабатывает основной момент – многие просто стесняются делать это при посторонних. В Юниксе вы можете это попробовать, и никто не будет стоять «над душой» или делать замечания – не трогайте, не касайтесь, не дергайте и т.д.

5) Тест – драйв. Его предлагают либо по просьбе покупателя, либо по личной инициативе. Можно 100 раз прочитать об автомобиле, задать миллион вопросов менеджеру, но только в поездке можно понять, ваша это машина или нет. Вы можете выбрать несколько автомобилей для тестового проезда и уже по итогам выбирать приглянувшуюся марку.

6) Стоимость автомобиля. Вы приобретаете здесь автомобиль за ту цену, которая указана в салоне без непонятных доплат, без мифического сервиса и без каких-либо комиссий, которые суммарно могут обойтись в десятки тысяч рублей, а не деле окажутся потраченными зря. Здесь никто не будет навязывать никакого дополнительного оборудования.

Похожие записи:

Отзывы о Рено Дастер в Липецке Каков рено дастер в соответствий с отзывами владельцев? Рено Дастер Белгород — отзывы Отзывы о Рено Дастер в Астрахани Отзывы в Курске о Renault Duster Renault Duster в Калуге: отзывы Рено Дастер: отзывы от владельцев Украины Щетка go duster отзывы: Рено Дастер улучшил положение

Не многие водители знают о том, что радиатор охлаждения необходимо регулярно промывать. Никто не говорит о том, что это надо делать также часто, как менять масло, но как минимум 1 раз в 2 года стоит уделить внимание такой важной системе.

Ржавчина и грязь формируются в системе охлаждения также как и в двигателе, препятствуя своевременному его охлаждению. При этом радиатор заставляет работать мотор в нужном ему температурном режиме, чем продлевает срок эксплуатации. Очищая радиатор охлаждения от ржавчины, грязи и отложений, водитель не просто дает возможность двигателю работать в полную мощность, но и отодвигает проведение капремонта на максимально длительный срок.

Если же все таки в какой-то момент радиатор выходит из строя, приобрести его можно в интернет магазине RDR на сайте https://rdr.in.ua/category/radiator_ohlazhdeniya/hyundai/accent-05.

Очистить радиатор охлаждения можно и собственноручно, для чего вам понадобится:

• 5-10 литров антифриза;
• 5-10 литров дистиллированной воды;
• охлаждающая жидкость (-37С);
• средство для промывки радиатора, это может быть DETARTRANT RADIATEUR либо иное другое;
• дренажная кастрюля или ведро;
• садовый шланг;
• водоустойчивые перчатки;
• нейлоновая кисть с мягкой щетиной;
• ведро, мыльная вода
• очки;
• плотно закрывающийся контейнер под отходы;
• тряпки;
• отвертки и гаечные ключи.

Работать следует только с полностью остывшим двигателем.

1. Удаляете с решетки радиатора с помощью нейлоновой кисти грязь. Работать следует только по направлению креплений во избежание повреждения материала.

2. Когда решетку очистили, направляете струю воды из шланга на решетку, вымывая окончательно все загрязнения. К слову, решетку радиатора необходимо чистить через каждый 10 тысяч километров.

3. Устанавливаете дренажную кастрюлю для слива использованного охладителя. Эта жидкость очень токсична, причем ее сладковатый приятный запах привлекает и детей, и животных. Ни в коем случае не оставляйте ее без присмотра, а после слива тщательно закупорьте и вывезите на свалку.

4. Устанавливаете дренажную емкость под вентилем радиатора и, отворив вентиль у радиатора, даете жидкости стечь. После того, как она полностью стекла, закрываете вентиль, жидкость переливаете в контейнер, кастрюлю возвращаете на место под радиатор.

5. Промывание радиатора, для чего направляете в радиатор струю из садового шланга и полностью его наполняете. Открываете вентиль, даете стечь воде, снова наполняете, снова сливаете и так ровно до тех пор, пока вода не будет выходить из радиатора чистой.

6. Если радиатор сильно загрязнен, заливаете в него жидкость для промывания радиатора. На 20 минут заводите мотор, после чего выливаете жидкость и промываете радиатор водой как указано ранее до появления чистой воды.

7. Добавляете охлаждающую жидкость из расчета 1/2 антифриза и 1/2 дистиллированной воды. Средний объем радиатора составляет 8 литров, из чего и определяете необходимое количество.

8. Откачиваете воздух из системы охлаждения, для чего открываете радиаторную крышку и заводите двигатель. Оставляете минут на 15, включив на полную мощность обогреватель. После того, как весь воздух из системы ушел, доливаете «охладитель», закрываете крышку и вытираете остатки жидкости.

Похожие записи:

Необходимость и важность использования автомобильного радиатора Почему надо регулярно чистить радиатор Система охлаждения двигателя Рено Логан Защита решётки радиатора Renault Duster Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Как выбрать мини мойку для авто Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости

Каждый год, а то и месяц приносит водителям новости – то изменены Правила дорожного движения, то внесены изменения в КоАП, теперь решают вопрос об ужесточении правил железнодорожного переезда. Мы же поговорим о том, что надо знать о тонировке и процессе проверки светопропускания стекол по состоянию на август 2015 года.

Итак, если вас интересует тонировка стекол, вы должны знать следующее.

Максимально допустимый предел светопропускания

В соответствии с пунктом 3.5.2. Приложения 5 Технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» с изменениями и дополнениями светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при их наличии) должно составлять не менее 70 процентов.

Соответственно, для боковых стекол норма светопропускания осталась прежней, тогда как для переднего смягчен уровень – ранее было 75%, а теперь уже 70%. Это означает, что теперь стекло не обязательно должно быть полностью прозрачным, но слегка тонированным.

Кто имеет право проверять тонировку автомобиля.

До июля 2015 года тонировку автомобиля имели право проверять только сотрудники технического надзора и исключительно на стационарном посту.

В начале августа на сайте ГИБДД появилось такое разъяснение:

В соответствии с частью 1 статьи 28.3, статьей 26.8 и пунктом 6 части 2 статьи 23.3 КоАП РФ возбуждать дела, применять технические средства измерения и выносить постановления по данному составу правонарушения имеют право все сотрудники ГИБДД, имеющие специальное звание.

С этого момента право проверять тонировку доверили не только сотрудникам технического надзора, но и всем сотрудникам ГИБДД, которые имеют специальное звание.

В соответствии с ФЗ «О полиции» к числу специальных званий относятся все звания от рядового состава до высшего начальствующего состава (ст.26 ФЗ). Теперь тонировку стекол автомобиля имеют право проверять все полицейские, но только на стационарных постах. К счастью, хотя бы в этом положения закона не изменились.

Надо ли ехать для проверки светопропускания на пост?

Приведем пример – сотрудник ГИБДД, имеющий специальное звание, останавливает наглухо затонированный автомобиль и предлагает проехать до ближайшего стационарного поста ГИБДД, где в соответствии с ПДД и Техрегламентом проверить тонировку.

Что делать в этом случае?

Если есть желание – можете отправиться на стационарный пункт и проверить уровень светопропускания, если такового желания не возникло – отказаться, вежливо и со ссылкой на закон.

Для того, что вас заставить отправиться на стационарный пост, сотрудник ГИБДД должен произвести административное задержание, что регламентировано ч.1 ст.27.3 КоАП РФ

Административное задержание, то есть кратковременное ограничение свободы физического лица, может быть применено в исключительных случаях, если это необходимо для обеспечения правильного и своевременного рассмотрения дела об административном правонарушении, исполнения постановления по делу об административном правонарушении.

Таким образом, для выявления правонарушения такое действие как административное задержание не может применяться.

Сразу возникает вопрос – а может ли сотрудник ГИБДД задержать транспортное средство. Нет, не может, поскольку ТС задерживается исключительно после выявления административного правонарушения, но никак не до него.

Похожие записи:

Оплата штрафа ГИБДД онлайн Тонировка автомобиля. Плюсы и государственные нормативы Тонировка автомобильных стёкол Тонировка Рено Дастер: лучшее — враг хорошего? Покупка стекол для фар — моя история Как узнать о штрафе своевременно? Какие новые штрафы узаконит Госдума в сентябре Лучшее время для купли авто

Автовладельцы обязательно сталкиваются с выбором запчастей для своего транспортного средства. Такая покупка грозит некоторым автомобилистам уже на первых сотнях километров, если эксплуатация происходит на некачественной автодороге или автомобиля очень много лет.

Подобрать запчасти можно через интернет, посещая только проверенные сайты, на которых предлагается качественный товар. Одним из таких ресурсов является market.lifeavto.com.ua. Ошибаться не стоит, ведь ошибка при таком выборе может стоить безопасности на дороге.

Спецмагазины

Наиболее распространенным вариантом покупки фирменных деталей для своей иномарки является запрос на сайте компании-производителя. Однако, такой способ будет слишком долгим, и нужные блоки либо детали будут в листе ожидания компании для доставки несколько недель или даже не один месяц. Не все автомобилисты готовы ожидать такой долгий срок.

Приходится пользоваться услугами компаний-посредников. За такие операции необходимо платить больше, чем стоит деталь у производителя на 50-70%. Эта комиссия взимается за складское хранение и доставку в фирменный магазин. Там можно найти наиболее популярные и востребованные узлы и отдельные запчасти. Менее популярные будут иметь немного большую наценку.

Несмотря на высокую стоимость или длительность пересылки от компании производителя, автовладелец получит деталь, которая соответствует всем нормам и параметрам, закладываемым автопроизводителем. Никаких случайностей и неожиданностей водителя не подстерегает на дороге.

Авторынок запчастей

На стихийных торговых рядах в больших региональных центрах покупателю предлагают широкое разнообразие товаров для различных автомобилей. Здесь присутствуют практически все детали для наиболее популярных моделей автомобилей. В ассортименте можно найти как кузовные запчасти, так и двигатели в сборе.

Однако, существует большой шанс попасть на продавца-мошенника, который под видом фирменной запчасти предлагает явную подделку. Отличить такую деталь можно по явным некачественно обработанным поверхностям, потекам покраски, недобросовестной сворке или слишком тонким несущим деталям. Также у продавца будут отсутствовать оригиналы сертификатов качества или любые другие подтверждающие легальность товара документы.

Существуют товары, выпускаемые по лицензии. Такие запчасти производятся не у компании-автопроизводителя, а на других заводах, но по легальной технической документации. Эти изделия прослужат по времени примерно так же, как и оригинальные, при этом стоимость их будет значительно ниже.

Похожие записи:

Как выбрать правильные запчасти для ремонта и обслуживания авто Контрактные запчасти: их плюсы и минусы Как отличить поддельную автозапчасть? Авто тюнинг: запчасти на ГАЗ Восстановленные запчасти для автомобилей У Вас Инфинити? Запчасти для нее не будут лишними Покупаем запчасти: в интернете или «вживую» Где купить запчасти на китайские авто

Каждый профессиональный водитель, и не только с большим стажем вождения, но и новичок не может похвастаться, тем, что ни разу не попадал в аварийную ситуацию. Поговорка гласит: «если не ты — так тебя». Поэтому ДТП на дороге это, к сожалению, обычное дело.

Случилась авария, и в голову приходит спасительная мысль о страховой компании, которая покроет все расходы. Но… не все так просто.

Подводные камни от страховщиков

Не секрет, что страховые компании в приоритет ставят свои потребности, заключающиеся в том, чтобы меньше приходилось выплачивать клиенту за ущерб автомобиля. Конечно, существуют компании, дорожащие своей репутацией и не затягивающие выплату. Однако, без подводных камней не обойтись. Первый, самый огромный – оценка автомобиля после ДТП. Все действия страховщиков направлены на снижение стоимость авто, тем самым на выплату неполной суммы. Что же необходимо сделать, чтобы не попасться на уловки?

Что обычно делают СК:

• Просят множество документов;

• Назначают своего оценочного эксперта;

• Занижают стоимость авто на 30%.

Первое, что приносит массу отрицательных эмоций – сбор документов. Сначала нужно принести определенный пакет. Далее потребуется еще ряд свидетельств. И так до бесконечности. Конечно, выполнять инструкции необходимо. Старайтесь собрать всю нужную документацию и предоставить в СК в кратчайшие сроки. В противном случае дело может отложиться на неопределенный срок, под предлогом утери документов или несоответствии определенных данных.

Далее происходит самое интересное. СК назначает эксперта-оценщика, который является сотрудником их фирмы. Понятно дело, объективность здесь не ключевой момент. Реальная стоимость может быть занижена на 30-50%. Не стоит отказываться, пусть оценивают и предоставят акт.

Лучший выход из ситуации – найти действительно независимую организацию. В мегаполисах их достаточное количество и с хорошей репутацией всегда на слуху. К примеру, в компании «СКПО-Авто» стоимость независимой экспертизы после ДТП варьируется от ряда показателей и стартует от трех тысяч рублей.

Явный плюс — проведение объективной оценочной экспертизы. В официальном документе будет прописана реальная стоимость автомобиля после нанесенного ущерба. И в завершение можно смело идти в суд, обуславливая свое решение несоответствием оценочных результатов от страховой компании (стоимость занижена) и независимой экспертизы (реальная стоимость).

В этом случае страховая компания покрывает все издержки.

Похожие записи:

Когда требуется проведение независимой экспертизы Оценка машины для нотариуса – все намного проще, чем кажется Особенности Европейского протокола Как продать аварийный автомобиль: три удачных способа ДТП: распространённые причины и некоторая статистика Европейский протокол – особенности и практика применения Срочная продажа авто — время или деньги? Рено Дастер в ДТП: нюансы

Зарубежные автомобили уже давно прочно завоевали популярность среди российских автолюбителей. Трудно даже сказать сейчас, каких авто больше на Российских дорогах – отечественных или иномарок. Практически каждый, кто хочет приобрести машину, мечтает именно об иномарке, поскольку они давно уже зарекомендовали себя как надежные, комфортные и респектабельные средства передвижения. Купить иномарку сегодня вполне реально для любого жителя России, благодаря хорошо развитой системе автокредитования. Но, покупая автомобиль зарубежного производства, учтите, что его эксплуатация и обслуживание обойдется вам несколько дороже родных «Жигулей» или «Волги». И рано или поздно, любой владелец авто зарубежного автопрома сталкивается с проблемой – где приобрести оригинальные запчасти для своего «железного коня».

Удобным вариантом покупки запчастей для автолюбителей являются интернет магазин. Здесь предлагают запчасти по очень приятным ценам, порой намного ниже, чем в обычных магазинах и автосалонах. Кроме того, есть удобная система поиска в каталоге, фотографии товаров и их полное описание и характеристики. В магазине можно так же заказать запчасти, которых не окажется в наличии. Другими словами, виртуальные магазины отличаются от реальных лишь тем, что товар нельзя потрогать руками, но в том случае, если вам пришлют запчасть, которая не подойдет, вы всегда сможете вернуть ее обратно и получить назад свои деньги.

Автозапчасти для иностранных авто на нашем рынке стоят естественно дороже, чем для отечественных. Кроме того, вы рискуете вообще приобрести подделку, а не оригинальную деталь. Конечно, отправившись на авторынок, вы сможете скорей всего найти то, что вам нужно, и по достаточно привлекательной цене, но именно здесь вам никто не даст гарантии, что вы берете оригинал. Лучше все же обращаться в сервисные центры или фирменные магазины, пусть даже для этого придется поехать в другой город.

Цены в таких магазинах будут выше, но вы приобретете конкретно то, что вам требуется, и эта деталь окупит себя с лихвой, а вот поддельный узел выйдет из строя очень быстро. Кроме того, в магазинах, которые торгуют оригинальными запчастями, вам проще будет отыскать нужную деталь, или, в крайнем случае, вы сможете попросить, чтобы вам ее заказали у производителя, и привезли в магазин.

Похожие записи:

Где купить запчасти на китайские авто Авто тюнинг: запчасти на ГАЗ Контрактные запчасти: их плюсы и минусы Покупаем запчасти: в интернете или «вживую» У Вас Инфинити? Запчасти для нее не будут лишними Как выбрать правильные запчасти для ремонта и обслуживания авто Где выгоднее покупать шины? Восстановленные запчасти для автомобилей

Необходимость в замене лобового стекла хоть и нечасто, но все же возникает. Оригинальную деталь могут позволить себе далеко не все автомобилисты, тем более, что рынок предлагает огромное количество вариантов. Как разобраться в этом ассортименте и сделать правильный выбор? Ориентироваться только на бренд или только на цены? На какие параметры следует ориентироваться? Ответы на эти вопросы – в нашей статье. Владельцы автомобилей марки Toyota могут приобрести боковые, задние и лобовые стекла в Центре по замене — у нас лобовое стекло на toyota rav4 стоит от 2000 руб.

Итак, советы:

1. Обязательно обратите внимание на маркировку

Эта информация о заводе-изготовителе, типе лобового стекла и дате его изготовления. Так, например, индекс T означает закаленное стекло, WL – триплекс. Что же касается даты, то последние цифры – год, предыдущие точки – обозначение месяца. Если стекло изготовлено в мае 2016 года, будет указано «….. 16».

2. Выбирайте только заводскую продукцию

Стекло, изготовленное в таких условиях, имеет идеальную геометрию, гладкие края, соответствующую стандартам пленку. Контроль качества на каждом этапе производства обеспечивает прочность и надежность самого стекла, сохранение его цвета и прозрачности, вплоть до солнцезащитной полосы. Она не мутнее со временем и не бледнеет под воздействием УФ-лучей.

2. Внимательно осматривайте стекло перед покупкой

Причиной для отказа должны быть царапины, сколы, трещины, посторонние вкрапления и т.д. Любое повреждение целостности чревато тем, что на большой скорости оно может просто лопнуть.

3. Стекло должно быть стандартным

В этом случае габариты лобового стекла и проема точно совпадут. Нестандартное, даже если и вошло идеально, со временем ослабнет в креплении, по краям внутрь салона будет проникать влага и пыль. При попадании камня оно может вылететь внутрь. Качество стекла подтверждает сертификат производителя. При покупке продавец должен его предъявить, а вы – внимательно с ним ознакомиться. На кону – безопасность водителя и пассажиров.

4. Внимательно осмотрите кант

Кант – прямое доказательство заводского (или кустарного) производства. Конструктивно он предназначен для защиты клеевого слоя и должен быть нанесен в виде точек на одинаково удалении друг от друга. Если стекло произвели не на заводе, кант будет смазан, расстояние между точками неравномерным, в основном – в 2 ряда.

Похожие записи:

Лобовое стекло на Рено Дастер Ремонт лобового стекла на автомобиле Харизматичный внедорожник Renault Duster Мерзнут ли ноги в Рено Дастер Покупка стекол для фар — моя история Тонировка автомобиля. Плюсы и государственные нормативы «Алло! Как выбрать шины для зимы?!» Что замерзает в автомобиле? (часть 4 — стекла)

Любой автомобильный узел рано или поздно придет в негодность, но насколько быстро это произойдет, зависит только от разумности водителя и проведении своевременных манипуляций. Своевременная профилактика, замена расходников, проверка, регулярная замена масла, недопущение перегиба маслопровода, использование таймера турбины и клапана блоу-офф позволит как можно дальше оттянуть ремонт турбины.

Принцип работы турбины заключается в работе клапана блоу-офф, который снижает давление воздуха при захлопывании дроссельной заслонки. Такой контроль давления в системе защищает компрессор. Если же воздух бьет в закрытую заслонку, происходит избыточное давление, после чего воздух стремится к компрессору, натыкаясь на крыльчатку. Такое неконтролируемое движение воздушных масс приводит к перекосу вала, повреждению подшипников и вибрации во всех подвижных узлах. Если вовремя не принять меры по устранению неполадки, следующей «страдает» крыльчатка, которая начинает ударяться о кожух и выходит из строя.

Понять, что неисправен турбинный компрессор, можно и без компьютерной диагностики. Во время движения в турбине отчетливо слышен нехарактерный стук, значительно увеличивается расход масла, также быстро загрязняются свечи зажигания, а при прогазовке из выхлопной трубы выходит голубоватый дым.

Для того, чтобы определить характер неисправности, можно открыть дроссельную заслонку и проверить давление воздуха. Для этого нажимаете на педаль газа для увеличения количества оборотов и устанавливаете, насколько силен наддув. Чрезмерное давление или недостаток его – прямой путь на СТО.

Если давления недостаточно, проблема может заключаться в забитом катализаторе, который также следует проверить. Недостаток поддува также может свидетельствовать и о некорректной работе перепускной заслонки (вестгейта). Такая неисправность часто встречается у любителей агрессивной езды, что приводит к недостаточному закрытию перепускной заслонки и выходу части газов не через клапан. При диагностике следует проверять все узлы, включая вестгейт.

В любом случае, если вы отмечаете нехарактерное поведение автомобиля на дороге, стук, недостаточную мощность, изменение цвета выхлопного дыма, имейте в виду, что это может быть поломка турбины. Не стоит запускать и ждать, когда авто полностью выйдет из строя. При любой неисправности отправляйтесь в автосервис.

Похожие записи:

Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Электрический насос для авто Насколько ваш Duster зависит от давления в шинах? Электромобилям – нет, углекислому газу – да! Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster Как выбрать грузовые шины