Заранее предугадать, сколько прослужат шины, практически невозможно. Это зависит от многих факторов — состава шины, условий эксплуатации и хранения, регулярность профессионального технического обслуживания и т.д. Для того, чтобы максимально продлить срок эксплуатации шин, уберечь их от износа и старения, требуется их правильное хранение, поддержание оптимального давления и контроль внешнего вида.

Хранение автомобильных шин

Любые шины — зимние или летние,  всегда хранят в хорошо вентилируемом сухом помещении, защищенном от осадков и прямых солнечных лучей. Оптимально их подвесить, чтобы избежать сдавливания. Если такой возможности нет, и вы храните их лежа, регулярно, но не менее одного раза в 3-4 недели перекладывайте их на разные стороны.

Причины повреждения и старения шин

Безусловно, исключить все огрехи на дороге — ямы, стекло, гвозди — невозможно, но можно снизить их влияние и избежать проблем, которые возникают не из-за ямы, а вследствие перегрузки, давления воздуха и большой скорости.

1. Большая скорость.

При таком режиме вождения шины изнашиваются на 60% быстрее в связи с потерей давления и сильным нагревом.

2. Давление в шинах.

Недостаточное или избыточное давление вполовину сокращает срок эксплуатации шин ввиду снижения уровня сцепления с дорогой и перегрева шины.

3. Перегрузка.

В этом случае всегда необходимо следовать рекомендациям производителей. Эта информация указана на боковой стороне покрышки в виде индекса нагрузки. Не рекомендуется превышать указанное максимальное значение. Это также приводит к перегреву шины, соответственно, преждевременному износу и старению.

Как уберечь шины от старения и износа.

1. Регулярно проверяйте состояние автомобильных шин, как минимум 1 раз в неделю.

2. Проверяйте давление в шинах хотя бы раз в месяц.

3. С такой же периодичностью проверяйте глубину протектора и уровень износа шин, где глубина протектора должна быть не менее 1,6 мм.

4. Проверяйте регулировку углов установки колес, что появляется при наезде на ямы и бордюры.

5. Не менее одного раза в полгода проводите балансировку колес.

Похожие записи:

Как выбрать грузовые шины Электрический насос для авто Как определить износ шин Правила эксплуатации шин для грузовых автомобилей Насколько ваш Duster зависит от давления в шинах? Шины б/у — быть или не быть Где выгоднее покупать шины? Летняя шина Nokian Hakka Green — отзывы и характеристика

О выборе шин не писал, разве что ленивый, тем не менее необходимо подвести некий итог, как их выбирать и на что обращать внимание. Это касается и тогда, когда приобретается единичный комплект для одного автомобиля.

Что надо делать перед приобретением шин:

1. Ухватите пальцами маленький отросточек, потяните его резко и отпустите. Если речь идет о качественной резине, такой отросточек вытягивается на 2-3 мм и в течение секунды возвращается в исходное положение.

2. Проведите пальцами по внутренней герметичной поверхности шины, после чего потрите их друг о друга. На качественных шинах должен чувствоваться тальк. Если его нет — от покупки следует отказаться.

3. Проверьте дату выпуска, которая указана на боковине колеса в виде штампа ОТК. На отечественную резину он наносится светлой краской. В идеале, когда проштампованы дополнительные светлые точки, это свидетельствует о проведении промежуточного контроля.

4. Посмотрите через лупу на ту часть покрышки, где она соприкасается с ободом автомобиля, есть ли там остатки красной краски. В случае их обнаружения будет понятно, что эта резина была уценена на Западе из класса «А» в «В» ввиду небольших косметических дефектов. Такие шины стоит покупать.

Если остатки желтой краски, это шины класса «С», что говорит о существенных нарушениях в составе каучуковой смеси, в своб очередь, это отсутствие гарантии.

Краска зеленого цвета свидетельствует о шинах класса «D» — внутренние дефекты. Такие шины не стоит покупать никогда.

Особенности бескамерной резины.

1. Устанавливать можно только на те диски, где есть т.н. «хампы» — выступ на ободе для соединения с покрышкой.

2. Для любителей высоких скоростей бескамерная шина предпочтительнее — постепенное спускание делает передвижение более безопасным.

3. Бескамерная машинная шина выдерживает до спускания не менее двух проколов.

4. Не стоит вставлять в бескамерную автомобильную шину камеру без особой необходимости. При попадании воздуха в обычную камерную шину между шиной и камерой, он выходит в атмосферу через сосок или негерметичный обод, тогда как в бескамерной шине он будет собираться плоскими пузырями, значительно затрудняющими теплоотдачу колеса и провоцирующими перегрев при большой скорости.

Похожие записи:

Как выбрать грузовые шины Шины б/у — быть или не быть Где выгоднее покупать шины? Шины для бобкет Шины на легковые автомобили Как правильно выбрать зимние шины на Renault Duster? Зачем нужен шинный калькулятор? Всесезонные шины: преимущества и недостатки

Во время эксплуатации автомобиля, даже самой аккуратной, все автомобили подвергаются агрессивному воздействию окружающей среды, и это не только кислотный дождь, но и неаккуратное поведение на дороге, незамеченные препятствия и т.д.

Наиболее популярными повреждениями авто являются. Можно сделать профессиональный ремонт сколов, а можно постараться удалить сколы краски самостоятельно. Для этого понадобятся:

• абразивно-шлифовальная бумага,
• лак,
• набор паст для полировки авто,
• краска для для восстановления лакокрасочной поверхности.

После подготовки всего ремкомплекта приступаете к собственно ремонту. Протираете место скола моющим средством или уайт-спирит. Проверьте изначально, если ли следы коррозии на месте скола. Если вы заметили хотя бы малейшие проявления, их необходимо тщательно удалить острым предметом (нож, надфиль) , обработать шлифовкой, нанести грунт, покрыть краской и лаком. Появляющиеся в процессе подсыхания бугорки будут удаляться шлифованием.

При шлифовании скола краски используйте всегда много воды, работаете всегда аккуратно, не надо стараться продавить и вырезать место скола. После того, как стерт первый слой шпатлевки, тщательно высушите обрабатываемое место, покройте нитрошпаклевкой и зачистите нулевой наждачной бумагой.

Для покраски обычно используются уже готовые комплекты подкраски, представленные в виде карандашей, и ваша задача — правильно подобрать цвет. Перед использованием флаконов промойте моющим средством, обезжирьте и только тогда приступайте к покраске. Если скол глубокий, понадобится грунт.

И последнее, на что необходимо обратить внимание, перед тем, как приступить к покраске флаконом, встряхивайте его не менее 2-3 минут.

Похожие записи:

Покраска литых дисков своими силами Ремонт лобового стекла на автомобиле Покраска автомобиля в гараже Беспощадные китайские авто-плагиаторы (часть 1) Щётка для Instant Duster PRO Стоит ли продавать авто по доверенности? Разновидности защиты бампера Чистка автомобильных форсунок

Зимой, особенно после мойки автомобиля, проблема замерзшего замка становится актуальной для каждого второго автомобилиста. Ситуация крайне неприятная. но ее можно избежать.

Самый оптимальный способ — продуть замок сжатым воздухом, что делают на каждой автомойке. Но иногда это забывают делать или просто нет такой возможности. В этом случае необходим грамотный подход, который не приведет к поломке или замене дверного замка.  Кроме того, в компании оказывают услуги по перекодировке замков, поскольку в некоторых моделях сувальдных замков CISA используется особый способ обеспечения конфиденциальности ключа.

Возвращаясь к теме размораживания замка автомобиля, необходимо отметить, что категорически запрещено размораживать замки огнем или горячей водой. Для этого существуют специальные жидкости для размораживания замка автомобиля.

Предлагаем обзор наиболее популярных средств.

K-2 Gerwazy (Польша). Выпускается в виде аэрозоля с удобной насадкой, выдерживает температуру до -200 градусов Цельсия. Не воздействует на краску и металл. Из недостатков следует отметить быстрое испарение и недостаточный забор воды из замка, вследствие он опять может замерзнуть.

De-Icer (США). Выпускается в виде аэрозольного баллона с удобной насадкой емкостью 340 мл. Удобен для разморожения не тольо замков, но и наледи на стеклах автомобиля. Для удобного проникновения оснащен тонкой трубкой. Реакция с металлом и краской отсутствует. Из недостатков — при смешении с водой и постоянном применении приводит к коррозии. Некоторые автомобилисты отмечают неудобство такого большого баллона.

Размораживатель «Астрохим» (Россия). Выпускается в пластиковой таре объемом 60 мл. В чистом виде не вступает в реакцию с металлом и краской, но при смешении с водой «смывает» антикоррозийную защиту лако-красочного покрытия. Предназначен только для замков.

Как видим, идеального средства нет, поэтому лучше всего пользоваться специальной смазкой для замков, препятствующей их замерзанию.

Похожие записи:

Незамерзающая жидкость: есть ли выбор? Что входит в заводскую комплектацию Рено Дастер Буфер пластиковый дорожный — конструкция, предназначение, разновидности Легко ли угнать Рено Дастер Duster — Dacia Особенности слесарного ремонта автомобилей Шумоизоляция колесных арок автомобиля Слишком технологичная Москва

Автомобильный прицеп, как правило, используется для транспортировки различных грузов, реже — для выполнения хозяйственных работ. Но качественная и, главное, безопасная работа по перевозке может быть обеспечена только в том случае, если правильно и надежно осуществлено подключение прицепа к автомобилю.

Такое подключения осуществляется следующим образом:

• с использованием самого автомобиля;
• фаркопа;
• прицепа.

Любое подключение осуществляется с помощью специальных прицепных устройств, являющихся в некоторых случаях дополнением самого ТС. При этом важно понимать, что категорически запрещено использовать крепления, которые были изготовлены кустарным способом. Если на автомобиле  отсутствует такое крепление, можно купить различные по типу фаркопы здесь. Это устройство тягово-сцепного типа, которое обеспечивает быстрое и надежное подключение/отключение прицепа к автомобилю.

Фаркоп устанавливается в большинстве случаев на заднюю часть кузова ТС с помощью сцепного шара. Монтаж фаркопа крайне не рекомендуется устанавливать самостоятельно либо в присутствии специалиста, либо доверить ему такую работу.

Следует отметить, что приобретение фаркопа должно проводиться только в специализированных магазинах, которые выдают гарантию на каждое реализуемое устройство, в том числе и фаркоп. Кузовы многих автомобилей, даже тех, где отсутствует заводской фаркоп, предназначены для его монтажа, соответственно, процесс установки значительно облегчен, но все не до такой степени, чтобы это можно было сделать на коленке в соседнем гараже.

Если на кузове ТС отсутствуют крепежные приспособления, необходимо просверлить 2 гнезда, которые и будут использоваться для монтажа фаркопа при помощи специальных болтов.

При подключении прицепа к любому транспортному средству особое внимание всегда уделяйте соблюдению правил техники безопасности эксплуатации автопоезда, но главное — перед непосредственным подключением уже прицепа, определите, сумеет ли автомобиль выдержать подобную нагрузку. Для стандартного транспортного средства масса груженого прицепа не должна превышать 3,5 тонны.

Похожие записи:

Какими знаниями нужно обладать, чтобы самостоятельно установить фаркоп Что такое фаркоп и для чего он используется? Установка фаркопа на Рено Дастер Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Автомобильный прицеп для Рено Дастер: инструкция по применению Тент для прицепа и его особенности Что такое гримваген Установка переднего парктроника — идеальный способ избежать столкновения

Для многих автовладельцев вопрос путешествия на велосипеде закрыт, поскольку каждый из них сталкивается с проблемой размещения двухколесного транспорта в обычном автомобиле. Конечно, можно обойтись доступным, хотя и трудоемким способом – просто разобрать велосипед или постараться втиснуть его в салон, но что делать, если в салоне едет кто-то еще и у этого «кого-то» тоже есть велосипед?

Такую проблему легко решить с помощью специальных удерживающих средств, которые реализуются в специализированных автомагазинах. Современная система крепления позволяет транспортировать велосипеды на крыше, на фаркопе и даже на задней двери автомобиля, при этом даже приобретенные велосипеды cube в магазине «Ультраспорт», которые оборудованы дополнительными аксессуарами, могут перевозиться без предварительной разборки.

Перевозка на фаркопе

Представляет из себя прямоугольную площадку из нескольких труб со специальным креплением, которая монтируется за задним бампером и закреплена к днищу по аналогии с фаркопом. Эта система подходит практически под любые модели авто, поскольку конструкция на фаркопе отличается при перевозке малым аэродинамическим сопротивлением не препятствует развитию высокой скорости. Велосипед при такой транспортировке не раскачивается на поворотах и не шумит.

Перевозка на задней двери

Представляет из себя специальный багажник с фиксаторами, навешиваемый на заднюю дверь автомобиля. также отличается свободным багажником и невысоким аэродинамическим сопротивлением, но при этом нет необходимость устанавливать дополнительную проводку, поскольку не закрыты задние фонари.

Перевозка на крыше

Огромное преимущество в том, что можно перевозить одновременно до 4-х велосипедов, но требует наличия верхнего багажника. Велосипеды в этом случае перевозятся на верхнем багажнике в положении стоя, где колеса крепятся за поперечины, а за раму закреплена удерживающая штанга. Такая система адаптирована под все автомобили с жесткой крышей.

Похожие записи:

Что быстрее: велосипед или Ferrari? Как правильно перевозить детей в автомобилях Как выбрать дорожный велосипед Перевозка личных вещей за границу морским транспортом Renault Duster VS Nissan Terrano Сидим в автомобиле правильно Детское кресло в автомобиле Рено Дастер Как сократить расход топлива — практические советы

Грузоперевозки интересуют рано или поздно всех — обычных граждан или юридических лиц. Кто-то сталкивается с необходимостью перевоза вещей при переезде в другой дом, а у кого-то формируется бизнес по доставке продукции в разные города. Такие грузоперевозки осуществляются специализированными компаниями, где предусмотрен набор соответствующего оборудования, техники и где работают опытные специалисты.

Самое важное в таких случаях — выбрать адекватную и профессиональную компанию, которая в состоянии максимально быстро, качественно, недорого выполнить свои обязательства.

Выбирая грузоперевозки по Минску, специалисты не рекомендуют ориентироваться на минимальную стоимость — во-первых, по окончании работ прайс может значительно увеличиться, о чем могут заранее не предупредить, а во-вторых, слишком дешевое предложение по перевозке грузов свидетельствует об отсутствии опыта и необходимого набора оборудования, что делает невозможным качественную доставку груза в пункт назначения.

Одним из наиболее ответственных грузоперевозчиков в Минске является компания Avtoperevozka.by, которая занимается перевозками грузов не только по Минску, но и по всей Беларуси. Здесь справляются с любыми задачами, связанными с перевозкой и сопутствующими услугами.

Среди услуг этой компании можно найти любые виды переездов:

• квартирный,
• офисный переезд,
• грузоперевозки любого тоннажа.

Все работы проводятся квалифицированными специалистами, в том числе операторы манипуляторов, кранов и специальной техники, грузчики, такелажники, мастера по сборке мебели и т.д.

Автопарк компании укомплектован полным набором необходимой техники, в том числе грузовой транспорт, техника специального назначения, такелажное оборудование.

Компания оперативно выполняет различные заказы на все виды грузоперевозок, которые поступают из Минска. Менеджер, принимая заказ, в считанные минуты вырабатывает решение и направляет по заданному адресу необходимую технику и соответствующих специалистов.

Похожие записи:

Профессиональные грузоперевозки Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Перевозка негабаритных грузов Правила перевозки негабаритных грузов Страхование грузов — гарантия надежности перевозчика Автомобильные перевозки: преимущества и особенности Правила перевозки грузов через границу Выбор лесозаготовительной техники

Этот вопрос всегда был и будет актуальным. Кто-то решительно наливает 92-й вместо рекомендуемого 95-го. Кто-то, напротив, в попытке добавить мощности авто, заправляет высокооктановым топливом. А некоторые вообще умудряются самостоятельно химичить, добавляя присадки в дешевое топливо Кто прав из них, и чем чреваты такие эксперименты для водителей? Приводим наиболее популярные мифы о топливе и развенчиваем.

Миф 1. АИ-92 всегда качественнее АИ-95, ведь в нем отсутствуют присадки, вредные для авто.

Правда:

Большинство топливных компаний практикует увеличение октанового числа за счет добавления присадок. Так дешевле. Именно поэтому очень часто 95 и 98  делают из 92 (некоторые умудряются даже из 80). Как отмечают эксперты, к сожалению, в России чистого бензина вообще не  производят. Нет ни чистого 95, ни чистого 92, и в том, и в другом случае это работа присадок, просто в 92 их (присадок) меньше. Обусловлены такие химические эксперименты тем, что продажа гсм оптом всегда дешевле, а если 92, то дешевле вдвойне.

Миф 2. Можно ли заправлять 92-м вместо заявленного производителем авто 95-м?

Правда:

Для большинства автовладельцев самыми решающими факторами являются цена и чистота бензина. Но эти факторы не являются главными, поскольку для авто важно только октановое число. Если заправляться 92 вместо 95, двигатель, конечно, переработает такое топливо, но расход будет больше и увеличивается износ за счет нарушения горения топливной смеси.

Миф 3. Можно ли смешивать разные виды бензина — 92 и 95?

Правда:

Такой коктейль характерен для многих автолюбителей, которые объясняют свои действия тем, что в бензобаке все перемешается. такие эксперименты тоже чреваты, поскольку сэкономленные копейки не в состоянии сберечь рубль и в данном случае этим рублем будут выпускные клапаны. Чем выше будет октановое число топлива, соответственно, тем дольше оно будет перерабатываться.

Итогом всех этих мифов является только одно — даже в России автомобиль необходимо заправлять тем видом топлива, которое рекомендовал производитель.

Похожие записи:

Каким бензином заправлять Рено Дастер Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 1) Хранение и перевозка бензина в канистрах: вопросы и ответы Электромобилям – нет, углекислому газу – да! Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2) Рекомендуемый бензин для Рено Дастер Каким объемом топливный бак у Рено Дастер Стоимость Reno Duster дизель

Комфортная езда, равно как и уверенность на дороге зависят от состояния автоматической коробки передач. Для того, чтобы автовладелец, пользующийся авто с автоматической трансмиссией сталкивался как можно реже с неисправностями этого агрегата, необходимо разбираться в определенных способах их предотвращения, и главным в этом списке является своевременная диагностика АКПП, проводить которую рекомендуется только в современных технических центрах.

Если все же возникла необходимость провести ремонт АКПП – самого сложного узла автомобиля, требуется точное соблюдение норм, поскольку именно от него зависит дальнейшая безопасная эксплуатация автомобиля. Поскольку прежний рекомплект будет демонтирован, в первую очередь будет нужен новый, а используемые запасные части старайтесь устанавливать оригинальные, что максимально обеспечит соответствующие качество и надежность конструкции.

Не стоит доверять ремонт двигателя любого автомобиля непрофессионалам или знакомым из соседнего гаража. Мастера сервисных центров в первую очередь делают компьютерную диагностику, что позволяет со 100% вероятностью определить причину и характер неисправности, а также установить методы ее исправления.

Не меньшего внимания требует и сборка деталей после осуществления комплекса ремонтных работ. Внутрь устройства ни в коем случае не должны попадать пыль, сор, вода. В процессе сборки АКПП особо внимательным следует быть в момент затягивания болтов, поскольку от них напрямую зависят функциональные параметры АКПП.

По окончании ремонта и сборки автоматической коробки передач на профессиональных автосервисах должны быть проведены соответствующие испытания АКПП, где соблюдаются реальные условия эксплуатации автомата. Одновременно с этим проводится обязательная замена масла, при помощи которого автовладелец проведет первый тест состояния АКПП. Еще раз нелишним будет напомнить о том, что полноценный ремонт трансмиссии должны выполнять высококвалифицированные специалисты с достаточным опытом работы в данной сфере.

Похожие записи:

Выездная диагностика – экономия времени без потери качеств Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster Renault Duster АКПП отзывы Обзор Рено Логан с АКПП Когда требуется компьютерная диагностика двигателя Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки Рено Дастер с АКПП, отзывы о котором положительны Ремонт и заправка автокондиционеров: причины неисправностей, куда обратиться

Зимой многие водители прогревают двигатель автомобиля перед тем, как отправиться в путь, полагая, что для мотора так будет лучше. Но действительно ли это так? Мы нашли ответ на этот вопрос, пообщавшись с автопроизводителями и выслушав мнение независимого эксперта. Технические специалисты General Motors утверждают, что двигатель современного автомобиля не требует длительного прогрева на месте. Оптимальным решением является начало движения через минуту после запуска, это будет способствовать быстрому и эффективному прогреву силовой установки. В первые минуты поездки рекомендуется трогаться с места плавно, не нажимая на педаль акселератора до упора. «Вялый» разгон холодного автомобиля является следствием как физических (загустевшее масло, пониженная испаряемость топлива), так и программных ограничений, которые призваны защитить автомобиль от ошибок водителя. Поэтому не пугайтесь, если переключения скоростей будут медленными. Это заложено в алгоритмы работы агрегатов.

Быстрый и эффективный прогрев мотора происходит именно во время движения, то же самое относится к работе печки. При температурах ниже минус 20 градусов работающий на холостом ходу силовой агрегат не только не прогревается, но в отдельных случаях может получить тяжелые повреждения из-за перемерзания системы вентиляции картера. Именно поэтому, по официальной версии, отдел гарантии не поддерживает дополнительной установки «автозапуска» или «дистанционного запуск». Эти функции повышают время работы мотора на холостом ходу, а значит ускоряют старение масла и могут стать причиной неисправности в двигателе. А вот автономный подогреватель — это пожалуйста, главное, чтобы его установил завод или официальный дилер.

Чем еще плох длительный прогрев мотора на холостых в мороз — он увеличивает расход топлива. Как показывают замеры, за 10 минут машина сожжет до полулитра бензина. Для одного прогрева это возможно не много, но ведь за день приходится садиться за руль чаще одного раза.

Вообще, вопрос о необходимости прогревания автомобиля перед поездкой вызывает такие же оживленные споры, как и приватизация квартир.

Как показали тесты, после запуска надо дать мотору прогреться примерно полминуты-минуту, после чего спокойно начать движение, избегая резких ускорений. Они для непрогретого двигателя чреваты разрушением канавок поршня — специальных углублений для поршневых колец. А это верный путь к ремонту агрегата.

Похожие записи:

Что поможет автомобилю быстрее прогреться зимой? Что замерзает в автомобиле? (часть 5 — прогревать мотор или нет) Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Какой двигатель выбрать для Рено Дастер Где собирается двигатель Рено Дастер Знакомьтесь: двигатель Рено f4r Дастер Нужно ли газовое оборудование Рено Дастер Как правильно хранить шины зимой