Предпусковые подогреватели вкупе с автономным отопителями с успехом решают основные «зимние» проблемы автовладельцев, которые связаны с запуском мотора, прогревом салона и даже багажника. Остановимся более подробно на каждом типе устройств.

Если ранее проблему с запуском двигателя решали чуть ли с помощью огня (именно так прогревали большегрузы, автобусы и некоторые легковые автомобили), то проблема холодного салона все равно оставалась актуальной. Сегодня разработаны более цивилизованные способы добиться движения автомобиля.

Подогреватели двигателя

Разделяются на автономные и те, которые зависят от работы двигателя. Первостепенная задача — отогреть двигатель до запуска или поддерживать определенный температурный режим в процессе работы (особенно актуально для современных дизельных моторов с низкой теплоотдачей и высоким КПД). При прогреве охлаждающего контура мотора в некоторых системах предусмотрено отопление салона. При этом полезность устройства во многом выигрывает по сравнению с  традиционным «автозапуском», когда при холодном запуске двигатель подвергается мощнейшей дополнительной нагрузке, многократно повышающей износ деталей, расход заряда АКБ, топлива, выброс выхлопных газов.

Аккумуляторные предпусковые подогреватели

Такой тип обогревателей пока встречается не очень часто, но определенно заслуживает пристального внимания. Отличается весьма интересной конструкцией — в систему охлаждения встроен специальный «термос», чей объем сопоставим с объемом охлаждающей жидкости авто. В то время, как двигатель начинает работать, встроенный насос перекачивает в него горячий антифриз, сохраняющий свое тепло на протяжении  двух-трех дней даже при минусовых температурах. Таким образом, перед пуском двигателя горячий антифриз замещает остывшую жидкость, нагревая всю систему. Этот подогреватель очень эффективен, прост и надежен, но только в том случае, если автомобилем пользуются каждый день или, как минимум, с перерывом не более 3-х дней.

Похожие записи:

Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница Если в глушителе появились хлопки Мерзнут ли ноги в Рено Дастер Какой класс антифриза выбрать для своего авто Что делать, если авто не заводится в мороз Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Антикоррозийная обработка авто

Цены на Renault с самого начала были более чем демократичными, и сегодня остаются на заявленном уровне. Однако, на вторичном рынке автомобили этой марки не просто дешевеют, но стоят в разы ниже. В чем причина и действительно ли стоит бояться приобретать автомобиль б/у?

Постараемся разобрать основные недостатки, но не с целью напугать, а лишь предупредить, к чему надо быть готовым, чтобы вовремя избежать дорогостоящего ремонта.

Любой из кузовов, независимо от типа, отлично защищен от коррозии — передние крылья, также, как и пол багажника изготовлены из полипропилена, а металлические панели оцинкованы. Основное слабое место, подверженное коррозии — задние колесные арки.

Электрику сырость тоже не жалеет и первыми «страдают» контакты фонарей. Особой защитой от попадания влаги оснащены налобные фонари с led светодиодом, обеспечивающим дальность свечения до 150 метров, на такие источники света, по понятным причинам не могут быть приняты на вооружение.

Также в Рено слабо защищены электроприводы стекол дверей. В «климатике» салона основными слабыми точками являются вентилятор и блок его управления.

Самым странным, что отметили большинство автомобилистов, выбравших эту марку было то, что при сильных морозах -30 градусов и ниже на седанах вспучивается крыша. Такая проблема коснулась всех у кого автомобили выпущены раньше 2010 года — термошумоизоляция настолько крепко прикреплялась к крыше, что когда она сжималась при низких температурах, то увлекала за собой металл. На моделях после 2010 года используются маты из другого материала, в связи с чем проблему можно считать решенной.

Для того, чтобы избежать ремонта «трапеции» дворников, специалисты рекомендуют не менее раза в год чистить отверстия водостоков, которые располагаются перед ветровым стеклом. В противном случае вся вода либо испортит термошумоизоляцию моторного щита, либо выведет из строя «трапецию» дворников, которая при утоплении в «бассейн» водосборного лотка вряд ли долго протянет.

Похожие записи:

Транспортный налог на Рено Дастер в 2014 году Слабые места BMW Основные слабые места Рено Дастер Оцинкован ли кузов Рено Дастер? Рено Дастер отрицательные отзывы владельцев получает редко Почему на машине появляется ржавчина и что с этим делать? Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5 Как продлить срок службы автомобиля

Правилами государственного стандарта четко установлено время начала и окончания зимы (к слову, эти календарные даты не меняются с советских времен). Так, например, в Москве и Московской области зима начинается 1 ноября, а 31 марта заканчивается.

ГОСТовская зима дает старт многим процессам, в частности, на всех заправках должно продаваться уже зимнее дизтопливо, которое прокачивается до -26°С. Однако, не все так красиво, как написано — в реальности все гораздо прозаичнее. Многие заправочные станции не допускают зимнее дизтопливо, пока не будет распроданы остатки летнего, закупают самого низкого качества, не имеющего достаточной плотности. Поэтому многие водители рискуют и начинают искать различные антигели.

Несколько слов о химии — самым важным показателем дизтоплива является его плотность, поскольку в состав входят парафины. При понижении температуры парафин начинает кристаллизоваться (само топливо мутнеет и становится вязким). При еще большем снижении в топливе формируются мельчайшие сгустки парафина, постепенно забивающие микропоры фильтра, тем самым блокируя подачу топлива к узлам аппаратуры. Все это приводит к тому, что автомобиль просто не заводится. Более подробно о плотности дизельного топлива можно узнать на сайте https://pro-tachku.ru/pro-avto/plotnost-dizelnogo-topliva-chto-vazhno-znat.html.

Применение антигеля в качестве основной присадки, нормализующей плотность дизтоплива, является достаточно сомнительным процессом. Так, например, грузовое отделение Volvo запретило «антигели» в связи с тем, что не намеревается нести ответственность за вред технике. Главная опасность антигеля заключается в том, что он «протаскивает» через топливный фильтр воду, что попросту «убивает» топливную аппаратуру. Безусловно, на рынке есть и безопасные антигели, но какой выбрать — это уже вопрос опыта.

К слову, советские полярные станции с 1935 года для гусенично-санных поездов применяли только дизельные моторы. Понятно, что тогда антигели еще не существовали, но проблему застывания парафина при -80 градусах решили достаточно успешно — с помощью банального керосина.

По материалам pro-tachku.ru, где можно найти всю самую интересную и актуальную информацию об автомобилях.

Похожие записи:

Отзывы о INSTANT Duster PRO INSTANT Duster PRO в Минске Щётка для Instant Duster PRO Отрицательные отзывы о Рено Дастер Что поможет автомобилю быстрее прогреться зимой? Щетка go duster отзывы: Рено Дастер улучшил положение Установка ГБО на Reno Duster Советы автомобилистам: выбор автомасла

Еще несколько лет назад пользоваться автомобилем с автоматической коробкой передач могли единицы. Сегодня практически все современные модели машин выпускаются с возможностью упрощенного управления. Научиться вождению на таком авто стало гораздо проще. К тому же особенно актуально управлять АКПП в больших городах, поскольку так гораздо удобнее перемещаться в пробках. Обучение вождению должно производиться под четким руководством инструктора. Именно от него зависит предупреждение опасных ситуаций на дороге. Будущему водителю важно прислушиваться к советам специалиста по вождению.

Если ученик выбирает себе в качестве постоянного транспортного средства автомобиль с АКПП, важно сразу сосредоточиться на обучении именно этой направленности. Стоит помнить, что в соответствии с изменившимся недавно законодательством, обучаемый в дальнейшем не сможет управлять «механикой» без прохождения дополнительного обучения. Во время непредвиденных ситуаций на дороге ученик не будет отвлекаться на коробку передач. Некоторые инструкторы даже готовы дать несколько уроков экстремального вождения. Такая программа представляет собой изучение навыков управления автомобилем зимой и в демисезонное время. Езда по скользкой дороге представляет большую опасность, и обязанность каждого водителя — умение справляться с такими трудностями.

К выбору инструктора следует подходить со всей ответственностью. Помимо накопленного опыта и хороших педагогических данных, инструктор должен найти общий язык со своим учеником. Иногда общение между людьми складывается с трудом, тогда такая работа вряд ли принесет удовлетворительные результаты. Многие инструкторы дают бесплатный пробный урок для того, чтобы познакомиться с обучаемым. После этого составляется индивидуальная программа обучения по удобному для сторон графику. Инструктор вправе предложить несколько маршрутов на выбор ученику, чтобы составить наиболее понятное впечатление о дорожном движении в городе. Важно как можно больше разнообразить эту программу, чтобы последующий выезд на незнакомую дорогу не был неожиданностью. Для обучения инструкторы предоставляют ученикам специально оборудованный автомобиль. Уже после сдачи экзамена в ГИБДД можно дополнительно заниматься на собственном авто для того, чтобы отточить навыки мастерства вождения.

Похожие записи:

Как научиться вождению автомобиля Определение количества часов практических занятий по вождению Renault Duster АКПП отзывы Renault Duster 4×4 АКПП Рено Дастер с АКПП, отзывы о котором положительны Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes Обзор Рено Логан с АКПП Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению

Все имеет срок годности. И тормозная жидкость не исключение. Со временем она ухудшается, и это плохо влияет на работу тормозной системы. А всем известно, что тормоза — очень важная система для безопасной работы автомобиля. Следовательно, содержание тормозной системы в нормальном рабочем состоянии является первостепенной задачей.

Тормозная жидкость обладает одной особенностью, она очень сильно впитывает влагу через вентиляцию. Если уровень влаги достигнет критической отметки, то система торможения может отказать, что может привести к ДТП. Вследствие этого жидкость нужно менять не менее четырех раз в год.
Тормозную жидкость можно заменить на специализированных станциях техобслуживания. Это займет немного времени и стоит процедура не очень дорого. Плюс специализированной замены, не нужно прокачивать всю систему, потому что масло подается под высоким давлением.
Но можно данную процедуру сделать в домашних условиях, своими силами. Для этого понадобятся  различные ключи, шланг, и не обойтись без помощника.
Операцию по замене жидкости осуществляют, начиная с заднего дальнего колеса. Затем двигаемся по диагонали — это будет левое переднее. Третьим будет заднее левое колесо и замыкающим будет переднее правое.

Если схема контуров параллельная, то и порядок смены жидкости другой. Первое — правое заднее, далее – другое заднее, правое спереди и слева.
При замене жидкости машина должна быть без колес. Желательно осуществлять всю операцию в яме или на эстакаде. Как крайний вариант – придется поднимать домкратом каждое колесо.

Этапы замены:

— Для начала нужно взять шприц и выбрать всю абсолютно жидкость из бачка. Затем залить ее в бачок, при этом бачок обязательно накрыть тряпкой.

Затем открутить штуцер на заднем правом колесе. Нужно дождаться, когда появиться новая жидкость для тормозов, она светлого цвета. Долить бачок вновь.

Эту процедуру повторить с остальными колесами. После необходимо добавить жидкость в бачок.

При замене стоит визуально осмотреть состояние всей тормозной системы в целом – это большой плюс. Заодно можно продиагностировать состояние амортизаторов и подвески, осмотреть состояние данных узлов.

При выборе тормозной жидкости руководствуйтесь руководством по эксплуатации для конкретной модели автомобиля. Желательно прокачать тормоза после замены.

По материалам сайта Техцентра «КомисМоторс»

Похожие записи:

Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости Профилактика тормозной системы на автомобилях Рено Замена масла в двигателе Система охлаждения двигателя Рено Логан Как выбрать безопасный зимний стеклоомыватель для авто Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Необходимость и важность использования автомобильного радиатора

Дефлекторы окон, именно так правильно именовать ветровики, предназначены, прежде всего, для защиты салона автомобиля от попадания осадков в приоткрытое окно автомобиля. В плохих погодных условиях стекло необходимо обязательно приоткрывать, обеспечивая вентиляция. Установка качественных дефлекторов на капот и окна абсолютно не испортит внешний экстерьер автомобиля, при этом ветровики очень легки в установке. Вы самостоятельно можете произвести монтаж дефлектора окон и капота за четверть часа.

Возможно ли придать совершенство и особый шарм своему автомобилю? Возможно, если купить и установить дефлекторы окон и капота от производителя, а добавить драйва помогут антикрылья.

Как установить дефлекторы на окна.

В каждый комплект дефлекторов окон входят инструкция по установке и салфетка. При помощи салфетки необходимо тщательно обезжирить поверхность рамки двери — это способствует лучшему скреплению скотча с рамкой.

Монтаж начинайте с передних дверей. Удалите защитный лайнер на скотче в крайних точках дефлектора. Установив дефлектор на рамку двери, удалите оставшийся защитный лайнер. Монтаж дефлектора на задние двери повторяет в точности все действия, которые производились по установке последнего на передней двери. Учитывайте при этом, что они должны находится на одном уровне.

Для обеспечения максимального сцепления скотча с поверхностью автомобиля, прижмите дефлектор, проходя по всей его поверхности.

Дефлекция окон предназначена для предотвращения попадания дождя и снега в салон автомобиля при движении автомобиля с приоткрытыми стеклами, что обеспечивает лучшую вентиляцию салона.

Как установить дефлектор на капот.

Внимательно изучите инструкцию. Обратите внимание на то, что монтаж дефлектора не требует сверления кузова — все необходимые крепления поставляются уже с дефлектором. На места под клипсы наклейте бронировочную ленту из комплекта — это сохранит поверхность от стирания. Места установки пластиковых застежек обезжирьте. Зафиксируйте пальцами застежку, закрепите дефлектор винтами.

Дефлектор капота служит для защиты ветрового стекла и кузова от камней и грязи. Все приведенные аксессуары — это не просто красота и стиль, но и функциональность и дополнительная защита вашего автомобиля от любых внешних раздражителей.

Для максимально удобного восприятия приведенной выше информации предлагаем вашему вниманию видео-инструкцию, где показано, как именно проводится монтаж дефлектора окон и капота.

[vimeo url=»https://www.youtube.com/watch?v=L9kqQc3hA2Y#t=141″ width=»500″ height=»300″]

Похожие записи:

Выбираем дополнительные опции на свой Рено Дастер Какие автоаксессуары будут полезны в зимний период? Как установить дополнительную сетку в бампер Рено Дастер Как настроить центральный замок Toyota Camry Как утеплить капот своими руками Накладки на двери duster и другие фишки: улучшаем эргономику Какими знаниями нужно обладать, чтобы самостоятельно установить фаркоп Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2)

Барабанные тормоза сегодня используются в основном на грузовых автомобилях, гораздо реже на легковых машинах, это могут быть тормозные барабаны для рено логан или для других авто этой марки.

Основное преимущество барабанного тормозного механизма заключается в том, что мощность, которая определяется площадью пятна контакта тормозных колодок на поверхность барабана, легко регулируется увеличением диаметра самого барабана либо его ширины. Дисковые тормозной механизм регулируется только размером диаметра диска, ограниченного по понятным причинам размером обода колеса.

Такие тормозные барабаны на лада ларгус и другие отечественные авто позволяют даже при малой удельной эффективности достичь высоких значений тормозного усилия, которые необходимы для замедления и последующей остановки транспорта.

В числе немаловажных преимуществ таких механизмов является защита от попадания грязи, воды и пыли. Тормозные барабаны для рено сандеро сохраняют максимально длительный период его колодки изнашиваются на запылённых или грунтовых дорогах, что критично для автомобилей с установленным дисковым механизмом.

Однако, при этом замена тормозных колодок требуется и в том, и в другом случае – отличие заключается лишь в продолжительности периода эксплуатации.

Если вы решили самостоятельно заменить колодки, не надо приобретать никакой специальный инструмент, достаточно ключа для выкручивания секретных болтов, которые в большинстве случаев устанавливаются на более дорогие марки авто, чтобы похищения колес. Одно из колес вывешивайте домкратом и устанавливаете на подпорку. Затем снимаете колесо. При помощи лопатки или большой отвертки разводите на нулевое положение тормозные колодки с каждой из сторон.

В начальном положении также должен находится и тормозной поршень, после чего необходимо отворачивать болт суппорта одновременно с его скобой. Когда суппорт уже отвели в сторону, аккуратно вынимаете тормозные колодки – если заметен износ, неравномерная толщина, припайки в некоторых местах – пришла пор ставить новые.

Когда вы приобретаете новый комплект колодок, обратите внимание на то, что вместе с ним поставляется и смазка (при ее отсутствии можно с уверенностью заявлять, что перед вами подделка). После того, как новые колодки установлены, накинута тормозная скоба, на прежнее место вкручивается болт. Некоторые модели предполагают фиксацию болта еще одной пластиной, которая подгибается специальным образом.

Когда колодки будут заменены с обеих сторон и машина снята с домкрата, нажмите несколько раз на тормоз при выключенном двигателе и включенном.

Похожие записи:

Почему «барабаны» не годятся для автомобилей Общие требования безопасности при техническом обслуживании Как снять панель приборов Газель Рено Дастер, комплектующие автомобиля Профилактика тормозной системы на автомобилях Рено Юридическая составляющая приобретения б/у автомобиля Проверка и регулировка стояночного тормоза Сезонные проблемы. Подготавливаем «Дастер» к зиме

Что может быть приятнее свежего прохладного воздуха из кондиционера, особенно, когда на улице температура +35 и выше. Но бывают ситуации, когда лучше посидеть в жаре, чем дышать прелым воздухом, поступающим из кондиционера. Причиной этого являются бактерии, размножающиеся на peбpaх внутpeннeгo иcпаpитeля. Можно отправиться в сервисный центр, где сделают ремонт кондиционера, а можно попытаться решить эту проблему самостоятельно.

Что надо делать.

1. Приобрести в аптеке ЛИЗОЛ-концентрат либо любой ЛИЗОЛ-содержащий раствор, некоторые встречаются даже с отдушкой.

2. Если вы приобрели чистый ЛИЗОЛ, разбавляете из из расчета 1:100 (для примера, хирургические инструменты дезинфицируются при 1:20). Всего вам надо не более 300-400 мл раствора.

3. Заливаете раствор в любой опрыскиватель из-под стеклоочистителя.

4. Открываете настежь двери автомобиля.

5. Заводите машину, включаете кондиционер на полную, также на максимум ставите включить вентилятор. Направляете струю воздуха по направлению лицо/ноги, опускаете сопла вниз. Это проводится для того, чтобы раствор не попал на сидения. Может быть, излишняя мера, так как аналогичным составом обрабатывает в медучреждениях и сада и ковры, и мебель, но все же – лучше предупредить.

6. Далее уже снаружи брызгаете в отверстия воздухозаборника, который располагается у лобового стекла. Экономить не стоит, но и заливать тоже не надо. Разбрызгивайте – это самый оптимальный способ. Капот лучше прикрыть тканью или газетой, чтоб избежать разводов. Это будет дезинфекция воздуховодов – то, о чем не говорят в автосервисах, упоминая только испарители.

7. Выключаете двигатель – настало время активной работы дезраствора.

8. Через 10-15 минут включаете двигатель, кондиционеры и вентилятор работают по-прежнему на полную мощность. Открываете авто уже со стороны пассажира. Включаете внутреннюю рециркуляцию воздуха при открытых окнах. Разбрызгиваете очень активно раствор под ноги пассажира, где находится бардачок – здесь находится окно забора воздуха при рециркуляции. В этом случае воздух проходит по системе и попадает на испаритель. Выключаете зажигание. Если запах полностью не пропал, повторите всю процедуру через день.

Похожие записи:

Как продлить «жизнь» кондиционера в машине. Портативный кондиционер для автомобиля: преимущества и недостатки Незамерзающая жидкость: есть ли выбор? Что такое AdBlue? Мерзнут ли ноги в Рено Дастер «Жизнь» автомобиля в летний период Ремонт и заправка автокондиционеров: причины неисправностей, куда обратиться Как продлить срок службы автомобиля

В наши дни машина уже давно перестала быть роскошью. И всё большее количество автомобилистов желают, садясь за руль, чувствовать себя комфортно и уютно. Как правило, салон машины это уже завершённый дизайн и в излишних дополнениях не нуждается, мы же расскажем о разных способах незаметного создания уюта в автомобиле.

1. Качественные коврики. В случае их отсутствия даже при самом небольшом дожде, садясь за руль авто, водитель будет ставить ноги в лужу. Некачественные коврики могут создать аварийно опасную ситуацию. Плохое крепление приводит к его скольжению и попаданию под педали. Оптимальным выходом являются трехслойные коврики в салон с бортиком, где слои распределяются следующим образом:

— текстильный верх, хорошо впитывающий влагу и удерживающий пыль и грязь,

— средний слой — пористая резина, удерживающая влагу,

— специальное покрытие, которое надёжно фиксирует коврики на полу автомобиля.

Данные коврики можно заказать в соответствии с требуемыми размерами вашего автомобиля.

2. Если у вас есть маленький ребёнок, то его хорошее настроение и спокойствие, так же значительно влияют на общую обстановку в машине. Сейчас в продаже появились специальные крепления для планшетов, надевающиеся на подголовники. Планшет в наши дни есть практически в каждой семье. Закачав туда мультфильмы, вы сможете установить его в это крепление и ваш ребёнок, в то время как вы за рулём, будет с удовольствием смотреть на любимых героев.

3. Свежий запах в авто это тоже очень важно. Можно воспользоваться знаменитыми «ёлочками» или разнообразными баночками с гелиевыми наполнителями, но… Есть вариант и куда более современный — специальные освежители воздуха, монтирующиеся под сиденье авто. Тем самым, вам гарантирована свежесть в салоне и сохранение его дизайнерской концепции.

4. Поддержание чистоты в салоне — самый очевидный способ создания уюта для вас и ваших пассажиров. В этом вам поможет ткань микрофибра. Достаточно потратить всего 2-3 минуты, пока прогревается двигатель, и протереть поверхности ваших панелей. Это будет приятно и вам и вашим пассажирам, а ещё и поможет не томиться в долгом ожидании пока прогреется машина.

Приспособления перечисленные выше помогут вам решить важные вопросы и при этом не навредить общей дизайнерской концепции салона вашего авто.

Похожие записи:

Правила приобретения автоковриков Как выбрать автомобильный коврик Рено Дастер, комплектующие автомобиля Какие автоаксессуары будут полезны в зимний период? Комфорт и безопасность воплощаются в Лексус Роспотребнадзор предлагает сделать ОСАГО фискальным сбором Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница Код магнитолы Рено Дастер: особенности музыкального сопровождения

Автомобиль, который оставляется на ночь в гараже, может прослужить гораздо дольше, чем когда стоит просто на улице. Однако хороший гараж — это не просто четыре стены, крыша и ворота Воронеж. К такой постройке предъявляется достаточно много требований.

В первую очередь он должен быть теплым. Особенно это касается гаражей, которые строятся в суровых климатических зонах. Кроме того, он непременно должен быть великолепно защищен. У него должны быть надежные ворота, прочный замок. Если гараж находится на территории загородного участка, лучше также использовать заборы Воронеж. Также хорошим, правда, довольно дорогим вариантом является установка сигнализации или даже камер видеонаблюдения.

Гараж нельзя строить на любом земельном участке. Например, при наличии в непосредственной близости от поверхности грунтовых вод его может просто затопить со временем. И это еще меньшая из бед. В худшем случае грунтовые воды могут полностью разрушить фундамент постройки.

В гараже в обязательном порядке должен быть технический этаж. Если говорить простым языком, это смотровая яма. Благодаря ней можно с комфортом производить диагностику своего автомобиля и даже ремонтировать его. Само помещение должно быть достаточно просторным. В идеале в гараж должно помещаться два автомобиля.

Необходимо наладить хорошую систему вентиляции. Для этого создаются небольшие окна в верхних частях стен. Их дополнительно защищают решетками, чтобы через окно не проникли злоумышленники. Кроме того, следует задуматься об электрификации и водоснабжении, иначе находиться здесь будет попросту некомфортно.

Стены должны отделываться легко восстанавливаемыми материалами. Например, подойдет фасадная штукатурка, сайдинг. Пол также обязательно нужно отделывать. Бюджетный и надежный вариант – это бетонный пол. Более дорогой и удобный — напольное покрытие из керамогранита.

Похожие записи:

Как возвести гараж быстро, практично и экономично? Каким должен быть размер шин на рено дастер? Теплый гараж, подогрев авто или предпусковой прогреватель — что лучше Шины б/у — быть или не быть Масса Рено Дастер может быть увеличена Как может быть усовершенствована у renault duster решетка радиатора? Теплоизоляция гаража Какие инструменты должны быть в автомобиле