Любой уважающий себя автолюбитель внимательно и трепетно следит за внешним видом своего автомобиля. Для ухода за авто они используют различную автохимию, автокосметику, ну и конечно же для приятного запаха ароматизаторы. Выбор ароматизатора полностью зависит от пожелания водителя. Но этого не достаточно для того, чтобы сохранить хороший внешний вид автомобиля. Из-за воздействия окружающей среды лакокрасочное покрытие очень быстро теряет свой блеск. Попадание на капот различного вида строительных материалов или почвы (расплавленный гудрон, гравий, грязь, соль, песок) оставляет царапины и стирает верхнюю блестящую эмаль.

Специалисты дали несколько советов по поддержанию внешнего вида Renault Duster на должном уровне:

• Не вытирайте грязный автомобиль сухой тряпкой, так как от мелких песчанок остаются сильные царапины, которые очень трудно устранить. В противном случае внешний вид вашего Renault Duster быстро потеряет блеск, поэтому лучше воспользуйтесь услугами бесконтактной автомойки. С её помощью не только устранят грязь, но и не навредят лакокрасочному покрытию.

• При высокой температуре не оставляйте автомобиль под тополями. Так как его почки при попадании на разогретую поверхность выделяют смолу. Она въедается в краску и оставляет после себя пятна желтого цвета, от которых можно избавиться только путем перекрашивания авто.

• Не используйте глубокую полировку, при таком методе исчезает естественный блеск, так как снимается верхний слой лакокрасочного покрытия. После нескольких моек автомобиль станет матовым и потребует повторную глубокую полировку.
• Не облокачивайтесь и не ставьте различные предметы на автомобиль. Таким образом, вы можете оставить вмятины и царапины, которые будут видны на глянцевой поверхности.

Похожие записи:

Внешний вид Renault Duster EXPRESSION Мелкий кузовной ремонт своими руками Виды цветовых гамм Renault Duster Вид снизу Рено дастер — несколько слов о преимуществах и недостатках Почему спускают шины Шины б/у — быть или не быть Правила эксплуатации шин для грузовых автомобилей Какие «дворники» выбрать на зиму

Фары являются незаменимыми осветительными приборами, которые нужны, чтобы улучшить освещение дороги, и подавать сигналы сообщающие другим водителям о предполагаемых или совершаемых маневрах. Стеклянные фары являются эталоном качества, хотя они не лишены своих недостатков, заключающихся в хрупкости. Если появятся заметные царапины на нем, то следует заменить старые устройства на новые.

От микроцарапин защищает специальная пленка, которая оберегает стекло от механических воздействий. При эксплуатации фар имеющих царапины, теряется пропускная способность фар от 3% и выше. При сопоставлении стоимости пленки и фары, сразу видно насколько выгодным является это покрытие, которое может быть легко заменено. После установки защитной пленки не нужно будет протирать пыль с загрязненных фар. Останется лишь ее промыть, используя обыкновенную тряпку.  Так же вместо обычных ламп накаливания рекомендуем использовать светодиодные лампы в авто, они меньше нагреваются, долбше в эксплуатации и к тому же намного меньше потребляют электричества. Помимо ламп для фар, так же стоит заменить и лампы поворотников, для Дастера подойдут Автомобильная светодиодная лампа 1156-7,5W-Yellow

Более дешевые фары изготавливаются из поликарбоната, являющегося полиэфиром угольной кислоты. Данный материал отличается легкостью в уходе, отлично выдерживает скачки температуры и является достаточно прочным. Один из его недостатков заключается в коротком сроке службы. Этот вид боится УФ-лучей, из-за чего желтеет и утрачивает прозрачность фар. Кроме того поликарбонатом не переносятся щелочи, он растворяется в сложных эфирах, ароматических кетонах и углеродах. Эксплуатационный срок фар может быть продлен благодаря полировке поликарбоната при помощи наждачки, пасты имеющей абразивные включения и полироли. Процедура полировки, осуществленная специалистами, даст возможность для увеличения интенсивности света фар до 25%, благодаря чему будет обеспечена безопасность.

Один из конкурентов поликарбоната это акриловое стекло или оргстекло, которое получается при проведении ступенчатой полимеризации. Положительное свойство этого изделия заключается в возможности придать ему любую нужную форму. После того как застынет акриловое стекло оно приобретет большую прочность, а его прозрачность будет составлять до 92%. Если сравнивать его с поликарбонатом, то надо отметить, что акрил не так быстро мутнее и утрачивает свойства, что позволяет ему встать на одну ступеньку выше. Минусом данного материала является дешевый внешний вид и возможность его растрескивания. Для обновления внешнего вида акриловой фары пользуются полировкой при помощи специальных абразивов и паст.

Процедура ухода за поликарбонатом и акрилом достаточно своеобразна. Для их обработки нельзя использовать салфетки и водоразгон. Для очищения фар можно пользоваться специальными автомобильными щетками и простой водой, затем очищенные, влажные фары можно протереть, используя тряпку из нетканого материала.

Похожие записи:

Покупаем и меняем противотуманные фары на Renault Duster Как выбрать противотуманные фары – птф на рено дастер Регулировка света фар самостоятельно Лобовое стекло на Рено Дастер Противотуманки Reno Duster Какую выбрать защиту днища Рено Дастер Renault Duster ELIA Покупка стекол для фар — моя история

К сожалению, от аварии не застрахован ни один водитель, точней страховка может быть, но приобрести 100% гарантию, что аварии никогда не случится можно, наверно, только у экстрасенсов. При этом, если произошли только лёгкие косметические повреждения, то на это на некоторое время можно даже закрыть глаза, но если авария привела к выходу автомобиля из строя, то далеко не всегда рентабельней начинать восстановление.

Перед тем как принять решение о начале восстановительных работ, необходимо взвесить некоторые аспекты, после чего вы можете решить, что выкуп аварийного авто в Москве, Санкт-Петербурге и любом другом городе будет более подходящим вариантом.

Во-первых, если автомобиль это ваш «рабочий инструмент», то необходимо максимально реалистично смотреть на время выполнения работ. Как правило они больше тех сроков, которые заявляются на мастерских, потому что вероятность «не той детали» и прочих форс-мажорных обстоятельств крайне высока.

Во-вторых, необходимо составить точную смету работ, проконсультировавшись в нескольких мастерских и просмотрев стоимость деталей в магазинах, а также их наличие и сроки доставки.

В-третьих, как правило, покупка комплектующих становится уделом владельцев авто, что может стать настоящей головной болью из-за разброса и цен, и производителей, и прочих факторов.

И последнее, что необходимо трезво взвесить, это техническое состояние автомобиля до аварии. Если, грубо говоря, машина до и после аварии ездит одинаково, то смысла вкладываться в дорогостоящий ремонт (а восстановление кузова будет не существенно отличаться для какой-либо модели) может и не быть.

В таких случаях, как правило, вспоминают, что есть выкуп неисправных автомобилей в Москве, Уфе, Казани и практически любом другом городе России.Но как выбрать способ продажи?

Если вы решили обратиться к специализированной компании, то фирма «Баланс Авто» будет оптимальным решением. Все оценочные действия будут проведены бесплатно, а время продажи займёт максимум несколько часов. Более подробную информацию можно найти на официальном сайте: https://www.bitoe.ru/.

Что касается частных покупателей, то вот несколько весомых доводов «против»:

Первое, что стоит отметить, это то, что продажа частному покупателю во многом более хлопотное и менее выгодное действие, чем обращение к специализированной фирме.

Во-первых, это связано с оформлением документов. Даже если покупатель скажет, что готов забрать машину без каких-либо документов, то ни в коем случае нельзя на это идти. Как минимум, налог на транспортное средство никуда не денется. Это означает, что снятие авто с учёта и оформление прочих документов ляжет на плечи владельца.

Второй аспект заключается в том, что частные продавцы предлагают чрезмерно заниженные цены. Если компании базируются на оценке экспертов и делают скидку, то частный продавец базируется на товарно-рыночных отношениях и называет немыслимо низкую цену из расчёта взаимного поступательного движения в этом вопросе.

Похожие записи:

Как продать аварийный автомобиль: три удачных способа Как выгодно продать битый автомобиль? Правила безопасной езды на автомобиле Как продать машину дороже Защита двигателя. Зачем нужна и какие требования? «Лежачие полицейские» и их коварство. Как их проезжать? Что делать, если лопнуло колесо Автомобиль с пробегом без подставы

На сегодняшний день существует три основных вида колесных дисков на Ниссан (впрочем, как и автомобили других марок), это штампованные стальные, литые и кованные легкосплавные диски. Каждый из этих видов дисков для Ниссан отличается по способу изготовления, используемыми материалами, определенными характеристиками и, конечно же, стоимостью.

Наиболее бюджетным вариантом являются штампованные стальные диски, которые по умолчанию устанавливаются на большинство автомобилей при их изготовлении. Если вы решили выбрать для Ниссан такие диски, то примите во внимание, что они достаточно пластичные, а значит, и более прочные, по сравнению с аналогами. Однако у таких дисков есть и достаточно серьезные недостатки, а именно: низкая точность соблюдения параметров при изготовлении, чересчур вычурный внешний вид и большой вес.

Литые автомобильные диски для Ниссан отличаются высокой степенью прочности, легкостью веса, уникальностью дизайна, хорошей теплопроводностью и низкой подверженности коррозии. Главным недостатком таких дисков является их высокая цена.

Кованные диски сочетают в себе достоинства литых и стальных аналогов — такие изделия достаточно легко восстанавливаются после ударов и отличаются легким весом и прочностью, однако стоимость таких дисков достаточно существенна.

Перед тем, как выбрать тот или иной вид дисков для Ниссана, следует учесть несколько важных нюансов. А именно, легкосплавные изделия всегда фиксируются при помощи удлиненных болтов, и если их в комплекте нет, то придется приобретать такие болты отдельно. При этом важно выбрать правильную длину болтов, так как в противном случае при закручивании есть вероятность повредить барабанные тормоза. А если болты будут недостаточной длины, то во время езды существует риск потерять колесо.

Также следует учитывать, что при небрежном монтаже легкосплавных дисков сколы или царапины рекомендуется сразу же покрывать специальным лаком или эпоксидной эмалью, а еще лучше монтировать такие диски в специальных мастерских, чтобы предупредить их повреждение.

Что же касается любителей спортивной езды, то им рекомендуется приобретать изделия с большим количеством специальных тонких спиц. Это позволяет одновременно и облегчить конструкцию, и придать ей особую, дополнительную жесткость.

В целом же, чтобы выбрать диски для Ниссана, не стоит ориентировать =ся только на один аналог, так как производитель предусмотрел возможность установки различных вариантов.

Похожие записи:

Какие литые диски лучше купить Как выбирать литые диски Литье на Рено Дастер: выбираем диски Как выбирать колесные диски Рекомендуемый размер дисков на Рено Дастер Диски для грузовых автомобилей Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Параметры дисков Рено Дастер

В закон о техническом осмотре автомобилей были окончательно приняты поправки, которыми автовладельцев, проходящих ежегодное регулярное техобслуживание авто в специализированных автосервисах, освободили от обязательного прохождения ТО. Теперь, чтобы получить страховой полис ОСАГО, достаточно в страховую компанию предъявить диагностическую карту.

В диагностической карте указываются данные о возможности эксплуатации автомобиля, его соответствие (в определенных случаях несоответствие) предъявляемым требованиям безопасности. В случае невозможности дальнейшей эксплуатации транспортного средства такая диагностическая карта отображает всю информацию об установленных несоответствиях требованиям безопасности. Такие несоответствия владелец автотранспортного средства должен устранить в срок не более двадцати суток.

Купить диагностическую карту можно при проведении планового ТО у тех дилеров, которые имеют специализированные сервисные центры. Это право передается дилерам в случае аккредитации последнего в союзе автостраховщиков, в частности, в Российском союзе автостраховщиков.

Оформление диагностической карты регламентируется действующим  законодательством Российской Федерации, при этом на самой ДК в обязательном порядке проставляется подпись технического эксперта, который проводил проверку автомобиля и который ответственен за выдачу карты, за соблюдение всех требований и ее соответствие требованиям закона.

ДК составляется в двух экземплярах, по одному для каждой из сторон — водителю и СТО, при этом дополнительно изготавливается электронный файл-дубликат. Каждая карта имеет собственный аутентичный идентификационный номер, который можно проверить в Едином госреестре, куда отправляется электронный файл.

Стоимость диагностической карты по дилерам техосмотра зависит от региональных тарифов. Также техосмотр можно пройти и на пункте ГИБДД, оплатив госпошлину 300 рублей.

Похожие записи:

Топливные карты — удобный и современный метод расчета Как выбирать навигатор Что такое renault duster media nav? Рейтинг видеорегистраторов — от бюджетных моделей до премиум класса Что такое фаркоп и для чего он используется? Что такое AdBlue? Что такое гримваген Что такое электромобили и почему все машины еще не электромобили?

Внешним признаком, по которому можно определить износ маслосъемных колпачков на Рено Меган, является появление голубого дыма, как правило, кратковременное, из выхлопной трубы в момент пуска двигателя, а также при торможении двигателем. Постоянное дымление не наблюдается. Но износ можно определить и по косвенным признакам, в числе которых при отсутствии внешней течи увеличенный расход масла и замасленный электрод свечей зажигания.

Замена маслосъемных колпачков может быть произведена и без съема с двигателя головки блока цилиндров, а для этого понадобится специальное приспособление, предназначенное для сжатия пружины клапанов без съема распределительного вала.

Для этих целей можно воспользоваться универсальным приспособлением, снимая корпус распределительного вала, однако, поскольку головка блока цилиндров и корпус закреплены одинаковыми болтами, вам придется менять прокладку головки блока. Резюмируя сказанное, рекомендуем проводить замену маслосъемных колпачков при снятой головке блока.

Для этого потребуются:

• инструменты для снятия головки блока цилиндров,
• пинцет для удаления из тарелок пружины клапанов «сухарей» ,
• приспособление для сжатия пружин.

Порядок действий.

1. Снимаете головку блока цилиндров.

2. Снимаете сухари рычагов и нажимные рычаги.

3. Устанавливаете приспособление для сжатия пружины клапанов на головку блока, закрепляете его с помощью крючка, который можно изготовить из любого металлического прута.

4. Устанавливаете под «рассухариваемый» клапан опору, сжимаете пружину и вынимаете сухари из тарелки пружины.

5. Снимаете верхнюю и нижнюю тарелки пружины клапана и саму пружину.

6. Снимаете с направляющей втулки клапана пассатижами  маслосъемный колпачок.

7. Смазываете моторным маслом внутреннюю поверхность  колпачка, продвигаете колпачок до направляющей втулки по стержню клапана и надеваете новый колпачок до упора на втулку.

8. В обратном порядке устанавливаете все предварительно снятые механизмы.

Похожие записи:

Как отрегулировать клапана Если в глушителе появились хлопки Рено Дастер: привод ГРМ Особенности слесарного ремонта автомобилей Ремонт двигателей грузовых автомобилей Передняя подвеска Рено Дастер Кто же выпускает Рено Дастер Знакомьтесь: двигатель Рено f4r Дастер

Россияне ожидали более одного года, пока автомобиль Рено Дастер, который продается, уже на всех парах в Европе начнет продаваться и у нас в стране. Пока ожидали, Дачия сменилась на Рено, что только подогревало интерес у нашей публики, каким, же будет обновленный автомобиль, интегрированный для наших дорог и нашего общества, сменится ли кузов Рено Дастер, останется его богатая комплектация, и вообще насколько все поменяется в вопросе цены. Все результаты оказались превыше ожиданий.

Стоит сразу сказать, что Дастер достаточно далеко по качеству ушел от Logan и Sandero. Цены автомобиля остались на низком уровне, настолько низком, что и конкурентов в пятидесятитысячном диапазоне не отыскать. И дело не в том, что 30% запчастей на отечественном Дастере это производство завода «Автофрамос», а просто конструктивно автомобиль настолько прост и надежен, а технология изготовления и сборки его на 70% состоит уже из отработанных на лругих автомобилях методах, что машина эта может быть весьма качественно и быстро сделана.

Конечно, при всем при этом Дастер далек от идеала, однако все ожидания он с лихвой превосходит. Кузов Рено Дастер выполнен вовсе не из фольги, а салон не из картона. Однако недостатки относительно несерьезны, и все они по части элементов управления, но все, же присутствуют. И это не столько недостатки, сколько неудобство использования некоторых компонентов управления. Возможно более поздние модификации этого автомобиля, если они вообще появятся, смогут реализовать все эти недочеты в преимущества автомобиля.

Видоизменить кузов дастера можно, если использовать карбоновую пленку. При этом важно не приобрести подделку. Очень часто в магазинах продается дешевая пленка от известных производителей. Продавцы объясняют это акциями, скидками, распродажами коллекций и прочее, но в результате получается, что под видом дорого бренда вы приобретаете неизвестную китайскую подделку. мы не имеем ничего против Китая, здесь тоже производится качественная карбоновая пленка, купить которую можно даже в России, но она продается под собственным брендом, а не как поддельный экземпляр.

Похожие записи:

Какой кузов у Рено Дастер Как отличить подделку карбоновой пленки Оцинкован ли кузов Рено Дастер Достоинства и недостатки Рено Дастер Оцинкован ли кузов Рено Дастер? Недостатки Renault Duster Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер Рено Дастер: так ли уж «грязнуля» не боится грязи?

Автовладельцы все чаще, выбирая из покраски и винила, делают выбор в пользу последнего. Кто-то решает из эстетических соображений, кто-то с желанием выделить в ряду подобных, а кого-то, прежде всего, интересует прочность и только потом все остальное. Винил действительно максимально эффективно и качественно защищает лакокрасочное покрытие автомобиля.

Как правило отделку винилом выбирают либо владельцы европейских автомобилей класса люкс, либо, как ни странно, те, кто приобрел авто газ с пробегом, и делают таким образом тюнинг.

В большинстве случаев автовладельцы стремятся уберечь машину от дорожных невзгод – случайных царапин, грязи, сколов от камней. Для отделки авто создано большое количество средств и приспособлений, однако, лишь совсем недавно у нас появилась новая “фишка” – оклейка кузова виниловой пленкой. Как следует из рекламы, такая операция обходится намного дешевле, чем перекраска помутневшего, потертого, выгоревшего за время эксплуатации лакокрасочного покрытия. Также, что немаловажно, открывается полет возможностей выделиться из толпы. Но стоит ли эта овчинка выделки?

Для начала следует выделить преимущества материала, который отличается не просто высокой, но очень высокой устойчивостью к незначительным механическим повреждениям.

У виниловой пленки большой коэффициент растяжения, благодаря чему мастер может оклеить даже самые сложные поверхности.

Винил устойчив к влиянию химических и биологических реагентов, а также к ультрафиолетовым лучам — в течение минимального заявленного периода в 5 лет он не меняет своего цвета, даже если большую часть времени проводит под прямыми солнечными лучами. Резюмируя качественные характеристики. необходимо отметить, что это максимальная защита авто от агрессивных внешних факторов.

А теперь обсудим недостатки. первое — качество материала. Пленка должна быть дорогой, от известного производителя, что гарантирует приобретение нормальной пленки, которая не будет царапаться и отлично прилипнет.

Винил должны наносить только мастера соответствующих центров. Дядя Вася из соседнего гаража, конечно, сделает это дешевле, но не всегда качественно. Приобретая дорогой материал, не стоит скупиться на работу, поскольку наносить его следует только на сухую поверхность и с помощью специального оборудования, благодаря чему наклеенная насухо пленка будет держаться дольше.

Чаще всего мастер отговаривают оклеивать винилом именно машины б/у, поскольку при желании снять пленку, с кузова будет сходить и краска.

Похожие записи:

Типы тканей для салона автомобиля Полезные советы — как выбрать антигравийную пленку Тонировка автомобиля. Плюсы и государственные нормативы Зачем может пригодиться тюнинг для заднего бампера авто? Контрактные запчасти: их плюсы и минусы Обвес Renault Duster – порадуйте свою машину! Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Какие машины больше не будут продаваться в России

Жизнь всего человечества насыщена различными событиями, как хорошими, так и плохими. Но иногда случается так, что владельцу автомобиля может срочно потребоваться большая сумма денег за минимально короткий срок. В таком случае можно сдать свой автомобиль в автоломбард в Минске и получить за него хорошую сумму денежных средств. Но перед тем как вам вручат займ, сотрудники финансовой организации проведут тщательную проверку состояния закладываемого автотранспортного средства. Именно от этого заключения зависит сумма ссуды, которую по окончанию заключения договора вам выдадут. Поэтому если вы хотите займ под залог автомобиля в наибольшем возможном количестве, тогда перед поездкой в автоломбард необходимо позаботиться о техническом и косметическом состоянии вашего авто, поскольку оценщики учитывают все параметры при составлении заключения по его осмотру.

В процессе подготовки необходимо проверить состояние всего автомобиля:

Ходовая и двигатель.

Начните с главных элементов, например, промойте бачок, поменяйте свечи, залейте новое масло и проведите диагностику ходовой части автомобиля.

Кузов.

Бампер и кузов должны иметь идеальное состояние, для этого посетите автомойку, после чего закрасьте все царапины и отполируйте авто.

Колеса.

Если на вашем автомобиле стоят штампованные диски, специалисты рекомендуют их хорошо почистить и вымыть, также можете поставить декоративные колпаки, они придадут более эстетичный вид. В случае с литыми дисками, обработайте их специальными средствами.

Фары.

Отрегулируйте угол падения света.

Салон.

Приведите его в порядок, уберите мусор, почистите сидения и ковровые покрытия с помощью пылесоса или проведите комплексную чистку на автомойке. Если резиновые ковры сильно износились, замените их.

Багажник.

Уберите из багажника все инструменты и личные вещи.

Электрика.

Электрика, пожалуй, самое сложное и трепетное занятие, поэтому лучше обратиться к специалисту. Но перед этим проверьте все осветительные и звуковые приборы на работоспособность самостоятельно, может ехать в автосервис вам и не понадобится.

Во время процесса подготовки необходимо помнить, что все потраченные средства на проверку автомобиля полностью себя оправдают впоследствии получения займа, она максимально увеличит сумму. И после того, как вы погасите кредит, ваше авто вернется к вам в таком же отличном состоянии, в котором вы его сдавали в ломбард.

Похожие записи:

Какой кузов у Рено Дастер Буфер пластиковый дорожный — конструкция, предназначение, разновидности Особенности выкупа кредитных авто Как продать аварийный автомобиль: три удачных способа Автомобиль без переплат – Рено Дастер Рено Дастер: так ли уж «грязнуля» не боится грязи? Новое в автостраховании 2015 год Преимущества приобретения авто в лизинг

Барабанные тормоза сегодня используются в основном на грузовых автомобилях, гораздо реже на легковых машинах, это могут быть тормозные барабаны для рено логан или для других авто этой марки.

Основное преимущество барабанного тормозного механизма заключается в том, что мощность, которая определяется площадью пятна контакта тормозных колодок на поверхность барабана, легко регулируется увеличением диаметра самого барабана либо его ширины. Дисковые тормозной механизм регулируется только размером диаметра диска, ограниченного по понятным причинам размером обода колеса.

Такие тормозные барабаны на лада ларгус и другие отечественные авто позволяют даже при малой удельной эффективности достичь высоких значений тормозного усилия, которые необходимы для замедления и последующей остановки транспорта.

В числе немаловажных преимуществ таких механизмов является защита от попадания грязи, воды и пыли. Тормозные барабаны для рено сандеро сохраняют максимально длительный период его колодки изнашиваются на запылённых или грунтовых дорогах, что критично для автомобилей с установленным дисковым механизмом.

Однако, при этом замена тормозных колодок требуется и в том, и в другом случае – отличие заключается лишь в продолжительности периода эксплуатации.

Если вы решили самостоятельно заменить колодки, не надо приобретать никакой специальный инструмент, достаточно ключа для выкручивания секретных болтов, которые в большинстве случаев устанавливаются на более дорогие марки авто, чтобы похищения колес. Одно из колес вывешивайте домкратом и устанавливаете на подпорку. Затем снимаете колесо. При помощи лопатки или большой отвертки разводите на нулевое положение тормозные колодки с каждой из сторон.

В начальном положении также должен находится и тормозной поршень, после чего необходимо отворачивать болт суппорта одновременно с его скобой. Когда суппорт уже отвели в сторону, аккуратно вынимаете тормозные колодки – если заметен износ, неравномерная толщина, припайки в некоторых местах – пришла пор ставить новые.

Когда вы приобретаете новый комплект колодок, обратите внимание на то, что вместе с ним поставляется и смазка (при ее отсутствии можно с уверенностью заявлять, что перед вами подделка). После того, как новые колодки установлены, накинута тормозная скоба, на прежнее место вкручивается болт. Некоторые модели предполагают фиксацию болта еще одной пластиной, которая подгибается специальным образом.

Когда колодки будут заменены с обеих сторон и машина снята с домкрата, нажмите несколько раз на тормоз при выключенном двигателе и включенном.

Похожие записи:

Почему «барабаны» не годятся для автомобилей Общие требования безопасности при техническом обслуживании Как снять панель приборов Газель Рено Дастер, комплектующие автомобиля Профилактика тормозной системы на автомобилях Рено Юридическая составляющая приобретения б/у автомобиля Проверка и регулировка стояночного тормоза Сезонные проблемы. Подготавливаем «Дастер» к зиме