Далеко не каждый автовладелец является одновременно счастливым собственником или хотя бы пользователем гаража. У таких водителей холодным зимним утром машина напоминает сугроб. Конечно, некоторые слегка сметают снег, делают в лобовом стекле и боковых маленькие «бойницы» и смело отправляются в путь. Это потенциальные убийцы/самоубийцы. Во-первых, ограниченный обзор не позволяет контролировать полностью дорожную обстановку, во-вторых, пласт снега на крыше может при торможении либо слететь на свой бампер и тогда обзор закрывается начисто, как одеялом, либо при движении улететь на пощади идущую машину, что также чревато ДТП. Не стоит так рисковать и вовремя избавляться от последствий снегопада.

Итак, какой должен быть инструментарий.

Этот набор зимнего автомобилиста должен быть всегда в багажнике — неизвестно, куда занесет судьба, а орудовать картонкой и кредитной карточкой как-то не особенно эффективно.

Щетка-скребок. Это главный инструмент по удалению снега с автомобиля. Щетка должна быть с распушенным мягким ворсом, а щетина достаточно упругой, чтобы хватало для ликвидации плотного снега. Владельцам крупных автомобилей надо выбирать щетки с телескопической рукояткой, длина которой позволит убрать снег и с крыши авто.

Снеговая лопата. Этот инструмент необходим при разборе последствий обильного снегопада, и его гораздо приличней иметь во дворе частного дома, но в машине она также пригодится, особенно, на случай застревания в сугробе.

«Саперная лопатка». Этот инструмент пригодится при выпадении тяжелого мокрого снега, успевшего до утра подмерзнуть. Особенно тяжело такой снег снимать в первый день после выходных — он успевает сильно уплотниться. Такой слой щетка-скребок не возьмет, а лопатой можно оцарапать покрытие. Саперная лопатка срезает снежные слои аккуратно и достаточно быстро Главное, не стараться захватить сразу весь пласт, а снимать снег послойно.

«Растопители льда» для лобового и боковых стекол. Это средства  автохимии, которые выпускаются либо в виде аэрозоля либо распылителя. Применяют на тот случай, когда нет времени ждать подтопления обдувом стекла, а также для избавления от ледяной и снежной корки фар, зеркал и задних боковых стекол.

Ветошь либо бумажные полотенца — это незаменимые помощники для промокания влаги, для удаления испарений и прочего.

На и последнее, о чем нельзя забывать — в машине всегда должна быть пара теплых перчаток, в которых будут проводиться спасательные работы по освобождению машины из зимнего плена. Казалось бы, мелочь, но очень упрощает жизнь, особенно, если на улице уже -15.

Похожие записи:

Щётка для Instant Duster PRO INSTANT Duster PRO в Минске Щетка go duster отзывы: Рено Дастер улучшил положение Какие «дворники» выбрать на зиму Отзывы о INSTANT Duster PRO Хрустит ШРУС: определяем какой Каким должен быть размер шин на рено дастер? Как правильно водить машину в сильный снегопад

Выбирая автомобиль, не каждый обращает внимание на такой важный элемент топливной системы как топливный бак. А ведь он является важной конструктивной составляющей. Именно в этой емкости хранится топливо в целостности и сохранности, предотвращаются утечки и ограничиваются выбросы при испарении. Определяющее значение имеет и объем топливного бака Рено Дастер. От этого зависит необходимая частота посещений заправочных станций. Зачастую автономный пробег обеспечивается на расстояние от четырехсот до шестисот километров. В случае с Дастером, объем его топливного бака составляет 50 литров.

Как правило, на всех легковых автомобилях топливный бак находится перед задней осью, находящейся под задним сиденьем. Если происходит столкновение сзади, то эта зона не деформируется. Устройство прикрепляется к кузову авто за счет ленточных хомутов. Допускается монтаж дополнительной механической защиты от возможных повреждений. Сейчас достаточно часто можно встретить применение теплоизолирующих прокладок, способствующих предотвращению нагревания от элементов выпускной системы.

Металлические баки свариваются из штампованных листов. Для хранения газа используется сталь, а дизельного топлива или бензина – алюминий. Не секрет, что каждая новая модель стремится к тому, чтобы использовать новые решения, и топливный бак Дастера не стал исключением. Инженеры компании старались максимально оптимизировать свободное пространство. Есть различия в зависимости от типа двигателя, кузова, конструкции топливной системы и системы впрыска.

Если говорить о топливных баках вообще, то, кроме металлической конструкции, они могут иметь и пластмассовую. Этот материал представляет собой полиэтилен повышенной прочности, который наиболее часто сегодня используется. Он может создать максимальное удобство использования установочного пространства, ведь можно придать любую форму при формовке, дабы получить максимальный объем. Пластик не подвержен коррозийным процессам. Во избежание даже малейшей утечки пластиковые топливные баки делают многослойными. Также их поверхность может покрываться фтором, опять же для препятствия утечкам.

Возвращаясь к объему топливного бака Рено Дастер, нужно отметить, его достаточно для повседневного использования, и даже несмотря на его «внедорожность». Ведь расход топлива можно считать небольшим. В частности, как показывают тесты, проведенными разными журналистами, максимальный расход топлива может достигать цифры в 10-11 литров на сотню километров. Это при крайне неблагоприятных условиях применения «пыльника». Если же говорить о стандартных условиях использования, смешанный цикл, то расход находится в пределах 7 литров на сто километров пути. Поэтому полного топливного бака будет достаточно, чтобы преодолеть без заправки около семи сотен километров.

Похожие записи:

Каким объемом топливный бак у Рено Дастер Топливный бак Рено Дастер: разбираемся в комплектации Каков объем бака у Рено Дастер Каким бензином заправлять Рено Дастер Каков объем багажника у Renault Duster Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Рено Дастер в ДТП: нюансы Принцип работы генератора

Конечно, каждому автолюбителю известно, что в мире существует огромное разнообразие дисков. Литье на Рено Дастер – одна из разновидностей автомобильных дисков. Попробуем разобраться в том, по каким параметрам различаются подобные товары.

Легкосплавные диски

Такую разновидность можно, пожалуй, смело назвать лучшей. Именно такого рода приспособления отличаются особенной степенью крепости, безопасности и наиболее устойчивы к влиянию разнообразных видов коррозии. Именно это поможет подарить вашему автомобилю отличную устойчивость при осуществлении поворотов. Такие товары изготавливаются двумя способами и, соответственно, называются по-разному: литые или же кованые. Первая разновидность представляет собой практически безотходное производство, именно поэтому по своим ценовым показателям она существенно ниже при реализации. Однако качество и прочность остаются на высоте.

Стальные диски

Между прочим, именно эти приспособления отличаются максимально возможной низкой ценой. Они изготавливаются из штампованного листа, причем сам метод изготовления довольно прост: швы листа соединяют дуговой сваркой. Впрочем, многие автовладельцы отмечают, что такая разновидность отличается определенной тяжестью и с трудом поддается процессу балансировки. Дизайн также не отличается особой уникальностью. Именно исходя из всех этих показателей, водители выбирают литые компоненты, другими словами, литье для Рено Дастера.

Вы можете выбрать для себя товар большего диаметра, но вам не стоит забывать, что диаметр колеса в сборе должен в любом случае остаться неизменным или же подвергнуться максимально незначительным изменениям. Таким образом, шины будут обладать пониженным профилем, что не слишком хорошо скажется при езде на плохих дорогах. Кстати говоря, ширина тоже может различаться, впрочем, во вполне разумных пределах. К примеру, ширину для зимней езды вполне возможно уменьшить. Но не рекомендуется забывать о том, что чрезмерная ширина способна привести к сокращению радиуса разворота, ведь колесо будет постоянно соприкасаться с аркой. Как бы то ни было, но резину вам придется подбирать в соответствии с шириной.

Ширина диска тоже может отличаться. В разумных пределах, конечно. Например, если вы хотите приобрести диски под зимние шины, ширину можно, и даже желательно, немного уменьшить. Чрезмерно широкий диск на управляемых колесах может привести к уменьшению радиуса разворота, так как колесо может тереться об арку. В любом случае подбор резины придется проводить исходя из ширины диска.

Что категорически нельзя менять, так это диаметр размещения крепежных отверстий.  Отличие диаметра на 2 мм приводит к тому, что плотно зажимается только одна гайка, остальные не садятся на свои места. В результате – биение и самопроизвольное свинчивание гаек.Что касается вылета, то лучше брать диски с вылетом, указанным производителем. Увеличение может привести к соприкосновению с элементами тормозной системы, а уменьшение – к перегрузкам подшипников ступицы.

Похожие записи:

Литье на Рено Дастер: выбираем диски Какие литые диски лучше купить Как выбирать литые диски Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Рекомендуемый размер дисков на Рено Дастер Как выбирать колесные диски Параметры дисков Рено Дастер Выбор дисков для автомобиля

Обладание надёжным и современным автомобилем, дарит своему хозяину массу положительных эмоций и незабываемых впечатлений. Планируя приобретение, пользующегося популярностью кроссовера рено дастер угоняемость которого, по данным статистики растёт, изучить способы защиты вашего авто следует максимально ответственно и скрупулезно.

Для нейтрализации потенциальной угрозы угона следует:

• приобрести страховку;
• установить сигнализацию;
• инсталлировать иммобилайзер;
• установить систему слежения GPS;
• смонтировать секретный прерыватель;
• установить механическую систему охраны.

Страховка

Стоимость страховки находится в зависимости от марки автомобиля и имеет от 5 до 10% цены нового авто. Что для «Renault Duster» составит 45 000 рублей. Страховые компании выплачивают стоимость за вычетом амортизации, которую начисляют из расчёта 15%.

Сигнализация

Простейшее кодирование имеет функции защиты:

• блок двигателя;
• мониторинг ударов;
• пейджер обратной связи с дисплеем.

Криптографическое кодирование имеет функции защиты:

• блок двигателя;
• мониторинг ударов;
• датчик наклона;
• автопуск;
• GSM и GPRS мониторинг.

Производители рекомендуют обратить внимание на такие модели сигнализаций:

• StarLine A91 Dialog;
• StarLine В92 Dialog;
• StarLine D92 GSM.

Иммобилайзер

Производители «Renault Duster» комплектуют кроссовер штатным иммобилайзером, однако злоумышленники давно изучили принцип работы конвейерного девайса и нейтрализуют его без особых усилий. Поэтому установка устройства стороннего производителя укрепит ваши оборонительные позиции. Разработки последнего поколения, работающие на частоте 2,4 ГГц. имеют сложнейшие алгоритмы шифрования.

Производители рекомендуют изучить модели:

• StarLine i92;
• StarLine i62.

Система слежения GPS

Непрерывный спутниковый мониторинг и отсылка автовладельцу данных о местоположении автомобиля, обеспечивают базовую безопасность вашего «Renault Duster». Слежение достигается путём установки «маячка» на кузове внедорожника, транслирующего координаты автомобиля своему хозяину в режиме реального времени. Для установки датчика мастерам сервиса потребуется не более часа.

Секретные прерыватели

Являются дополнительными устройствами блокирования двигателя либо прерывания электроцепи системы. Существуют простые и интеллектуальные, симулирующие симптомы неисправностей и внезапных поломок.

Механические системы охраны:

• Электромеханический замок, блокирующий капот;
• Замок на рычаг коробки передач;
• Замок на рулевой вал.

Наличие тросика аварийного отключения замка ставит целесообразность установки электромеханического замка на капот под большое сомнение. Замки на КПП малоэффективны для автоматической коробки передач. Самая простая и надёжная механическая защита – замок на руль.

Рекомендации по механическим системам защиты:

• Fortress Lock – замок на капот;
• Гарант Блок Люкс – замок на рулевой вал.

Применив на практике варианты защиты, позволят ваш Рено Дастер, угоняемость которого растёт, обезопасить от потенциальных угроз.

Похожие записи:

Легко ли угнать Рено Дастер Код-граббинг: как спасти авто Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Установка webasto на Duster Защита двигателя. Зачем нужна и какие требования? Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Как выбрать сигнализацию для автомобиля Качество электросхемы reno duster

Причин неисправности бензинового двигателя может быть несколько — начиная от засорения топливного фильтра и заканчивая шумом цепи привода распределительного вала. Каждая из них требует определенного комплекса действий. но в любом случае, ремонт бензиновых двигателей необходимо осуществлять на специализированных СТО. Если речь идет о Санкт-Петербурге, в этом случае имеет смысл обратиться в Автосервис «АвтоЭнергия», где каждый специалист обладает высоким уровнем подготовки, а на каждый вид работ будет предоставлена гарантия.

В числе основных, наиболее типичных, неисправностей можно выделить следующее:

1. Не запускается двигатель.

Возможные причины:

• неисправность системы зажигания;
• засорение фильтров топливного бака и топливопроводов, в связи с чем не поступает топливо;
• засорение топливного насоса, фильтра очистки топлива или карбюратора;
• блокирование воздушной заслонки карбюратора;
• блокирование пневмоклапана экономайзера и т.д.

Для устранения неисправностей необходимо сделать следующее:

• продуть топливопроводы,
• заменить фильтр тонкой очистки топлива;
• промыть топливный бак и фильтры,
• проверить работу насоса;
• восстановить герметичность пускового устройства,
• устранить повреждения.

2. Двигатель останавливается во время работы холостого хода или работает неустойчиво.

Основная причина — неисправность регулировки холостого хода двигателя, для устранения которой требуется регулировка холостого хода.

Выход из строя системы управления ЭПХХ карбюратора — замена блока управления.

3. Двигатель не дает полной мощности

• Чаще всего причина кроется в неисправности карбюратора:
• Не соответствие норме уровня топлива в поплавковой камере — регулировка установки поплавка;
• Загрязнение воздушного фильтра — замена;
• Неисправность топливного насоса — проверка работы и замена поврежденных деталей;
• Засорение вентиляционного отверстия в пробке топливного бака — продувка сжатым воздухом;

4. Увеличенный расход масла.

• Выделяют следующие причины:
• износ поршневых колец — замена поршневых колец;
• засорение системы вентиляции — прочистка системы вентиляции картера;
• подтекание через уплотнение двигателя — корректировка креплений и/или замена прокладок и манжет.

Похожие записи:

Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Каким объемом топливный бак у Рено Дастер Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Замена масла в двигателе Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Особенности двигателя К9К Основные виды поломок АКПП и причины их возникновения

С того момента, как люди пересели с повозок на автомобили было придумано 1000 и 1 способ облегчения жизни водителей. мы же предлагаем еще более увеличить запас сообразительности и предлагаем самые полезные лайфаки для тех, кто управляет автомобилем. С их помощью вы можете самостоятельно выправить небольшую вмятину, сэкономить на расходе топлива и даже с замерзшим замком справится за 2 секунды.

1. Избавляйтесь от обледенения замка при помощи дезинфицирующего средства.

В том случае, когда замок автомобиля обледенел, нанесите на ключ зажигания каплю безводного дезинфицирующего средства для рук. Входящий в состав этил не только убьет по пути микробов, заодно и лед растопит.

2. Вмятину убирайте сухим льдом

Резкий перепад температуры «вытягивает» вмятину на автомобиле. Возьмите сухой лед и протирайте место вмятины, предварительно закрытое фольгой.

3. Аромосвечи вместо вместо освежителя воздуха

Прекрасное безвредное средство для освежения салона. Поставьте свечку в стеклянную тару и поместите ее в свободный подстаканник. Тающая свеча будет источать приятный и очень тонкий аромат, который не будет отдавать агрессивными нотами и провоцировать аллергию.

4. Противотуманные фары надо чистить зубной пастой

Со временем эти покрываются грязью и запотевают. Вода не до конца очищает, и в этом случае даже моющие средства не всегда помогают. Фтор, как ни странно, поможет вернуть им былую прозрачность — нанесите толстым слоем зубную пасту на стекло фар, смойте водой, отполируйте сухой тканью.

5. Держите в машине кошачий наполнитель

Аккуратный, но очень эффективный способ выбраться из снежной ловушки. Кошачий наполнитель изготавливают из кремнезема или бентонитовой глины, что моментально нейтрализует скольжение. Достаточно рассыпать его вокруг ведущих колес и спокойно выезжать.

Похожие записи:

Чистка салона Мелкий кузовной ремонт своими руками Рено Дастер дизель с автоматом – решение на каждый день Основные способы ремонта кузова авто Разновидности автомобильных шин Основные цвета Рено Дастер Новинки авто, которые еще не подорожали Рено Дастер на дизеле: плюсы и минусы

Школы экстремального вождения в последние годы стали очень популярны в крупных городах. Все чаще именно опытные водители осознают необходимость правильной и, главное, безопасной реакции на дроге при различных погодных условиях. Помимо того, что в автомобиле должен быть полный набор инструментов и, в частности, автомобильный домкрат, водитель должен уметь оценивать дорожную обстановку и адекватно на нее реагировать. К слову, большой ассортимент домкратов домкратов различного механизма действия представлен в каталоге интернет-магазина Denzzy.ru.

Итак, возвращаясь к экстремальному вождению, приведем пример наиболее типичных ошибок ОПЫТНЫХ водителей на дороге.

1. Излишний радиус поворота руля в экстремальной ситуации.

Когда водитель начинает рьяно крутить руль, происходит все в точности до наоборот — машина не начинает круче поворачивать, она полностью прекращает поворот, начиная двигаться по прямой или по пологой дуге. Следите за дорогой, крутите рулем, как ни странно звучит, скромнее. Инструкторы рекомендуют снизить угол поворота руля для того, чтобы возник «зацеп» и сбросить газ.

2. Торможение и разгон на вывернутом колесе

Никто не спорит, что перед маневром надо тормозить, а после разгоняться, но при этом избегайте резко работать с педалями в активной фазе поворота (под стрекот АБС). Разгон будет вялым, а чтобы этого избежать надо учиться разводить во времени фазу торможения и фазу поворота. На деле это выглядит как более позднее торможение и ранний разгон, которые в итоге приводят к визгу покрышек, но отставании в скорости. Именно это и отличает дилетанта от настоящего гонщика — где первый крутит руль и визжит шинами, второй едет спокойно, но раза в полтора быстрее.

3. Неумение использовать занос

Для всех, кто приходит в школу экстремального вождения техника управляемого заноса становится священным Граалем. И если для большинства водителей занос — это уже аварийная ситуация, то для специалистов — возможность для маневра.

Все помнят правило — вошел в занос, делай контрвращение рулем (в сторону заноса) и выходи. Но к этому есть одно существенное замечание — категорически запрещено делать контрвращение излишне долго — через считанные мгновения машина будет нестись уже в другу сторону. Как говорят раллисты — третий мах уже не поймаешь. Поэтому надо вовремя ловить занос, стараясь делать это в одно-два касания и сразу же возвращать руль в нулевое положение.

Похожие записи:

Как правильно выходить из заноса Как правильно водить машину в сильный снегопад Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Время разгона Reno Duster Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению «Лежачие полицейские» и их коварство. Как их проезжать? Что делать, если лопнуло колесо Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2)

Техосмотр — процедура проверки технического состояния любого транспортного средства, обязательная для каждого автовладельца. От прохождения техосмотра освобождены автомобили из категории В, мотоциклы, прицепы и полуприцепы, возраст которых составляет менее 3 лет.

В конце прошлого года и даже в начале этого поднималось много вопросов о необходимости прохождения техосмотра в 2015 году. Отвечает — техосмотр проходить надо. Конечно, штраф за отсутствие техосмотра грозит далеко не всем — только водителям легкового такси, грузовых автомобилей или автобусов, предназначенных для перевозки людей, автомобилей для перевозки опасных грузов. Размер штрафа составляет от 500 до 800 рублей. Во всех остальных случаях ответственности за отсутствие техосмотра не предусмотрено, но!! без техосмотра автовладелец не сможет приобрести полис ОСАГО. А вот за это уже предусмотрена административная ответственность.

Сколько стоит техосмотр?

Как и в прошлом году, в этом стоимость будет зависеть не от типа, но от года выпуска, объема двигателя и даже от региона, где будет проводиться оплата.

В среднем, техосмотр легкового автомобиля обойдется в 300-700 рублей, грузового автомобиля или автобуса 600 — 1000 рублей. Сумма должна быть оплачена через банк, от оплаты дополнительной госпошлины водителей в 2015 году освободили.

Документы для техосмотра автомобиля

• документ, удостоверяющий личность;
• доверенность на управление ТС;
• ПТС (при отсутствии регистрации) или свидетельство о регистрации.

Этот перечень исчерпывающий, никаких дополнительных документов не требуется.

Что необходимо для прохождения техосмотра?

Технически исправный автомобиль и наличие обязательных атрибутов:

• годной аптечки для техосмотра;
• огнетушителя;
• знака аварийной остановки.

Обращаем внимание автовладельцев на то, что наиболее популярной причиной отказа в прохождении ТО являются трещины на лобовом стекле, которые располагаются в зоне очистки стеклоочистителя на половине стекла водителя.

Похожие записи:

Конкурент Nissan Qashqai от Renault получит имя Kadjar Громкая премьера — Nissan Qashqai 2015 Рейтинг кроссовых мотоциклов 2015 Для пьяных водителей введут залог, после чего пожизненно лишат «прав» и посадят, конфисковав машину Новое в автостраховании 2015 год Порядок получения дубликатов госномеров автомобиля Nissan Teana – переполненный привод Учим ПДД быстро и просто

Для удобства транспортировки и тяги разработано несколько видов лебедок, среди которых электрические наиболее востребованы. Мы же дадим ряд рекомендации, какие лучше выбрать и как это сделать.

Для начала надо понимать, что самое главное — работа мотора и конструкция лебедки. Проводя аналогию, можно привести пример покупки надежного мотор-барабана, которые предлагает компания «МеталлЭкспортПром».

Итак, сегодня на рынки представлены следующие основные модели:

«Т-МАКС» – Китай. Это бюджетный вариант, копия «Милли маркер». Но это именно копия, причем не самого хорошего качества, что приводит к нечетному включению передачи, нарушению конструкции роликов, излишней длины троса. У такой лебедки одно преимущества — цена.

«Кам-Ап» – Тайвань. Эта лебедка немного дороже предыдущей модели и представляет из себя доработанную копию «ВАРН». В этом случае качество достаточно высокое, отличная четкость переключения передач. Из недостатков стоит отметить только излишнюю длину троса.

«ВАРН» – США. Это уже классическая модель премиум-класса, где использованы самые лучшие материалы, самый продвинутый дизайн и самое высокое качество среди аналогов в линейке.

Индексы грузоподъемности

Подбирать лебедку необходимо по индекса грузоподъемности. При этом в диапазоне значений индекса 8000-12000 все лебедки имеют одинаковые двигатели, тогда как отличие заключается в основном передаточном числе редукторов. С пониженным числом — большее усилие и меньшие затраты энергии при увеличенных нагрузках.

Советы по эксплуатации лебедки.

• Никогда не лебедитесь вперед, когда перед вами стоит преграда — дерево или другая машина.

• Перецепляйте и перематывайте трос, когда тянитесь на удаленное расстояние.

• При вытаскивании меняйте направление.

• Давайте перерыв лебедки, чтобы ее не перегревать.

Похожие записи:

Какую выбирать лебедку на машину Как выбрать «правильную» лебедку для квадроцикла? Как выбирать лебедку — разновидности и описание Проверка и регулировка стояночного тормоза Как выбирать «Тойоту» Моторные масла для легковых автомобилей Как эвакуатор погружает автомобили? Разновидности защиты бампера

Легкосплавные диски подразделяются между собой на алюминиевые и магниевые, кованые и литые. Последние пользуются среди водителей наибольшей популярностью, поэтому и полезны будут рекомендации по вопросу, какие диски можно и нужно покупать.

Критерии выбора колес.

1. Главным критерием была и остается прочность колеса, которая позволяет автомобилю не только перемещаться по ровной поверхности, но и выдерживать допустимые нагрузки.

2. Малый вес колеса, поскольку оно отнесено к неподрессоренной массе автомобиля и оказывает непосредственное влияние на плавность хода, управляемость и динамичность авто. Примечательно то, что при уменьшении массы колеса всего на 1 кг автомобиль может перевозить на 60 кг больше.

Преимущества литых дисков.

Принимая решение, какие выбрать диски — кованые либо литые — в специализированном магазине или тут, на сайте ivanmotors.ru, необходимо разбираться в следующих преимуществах последних:

1. Основной плюс литых дисков — легкий сплав, за счет которого снижается масса автомобиля, соответственно, на кузов приходятся меньшие ударные нагрузки. В свою очередь, это улучшает эксплуатационные свойства автомобиля и плавность хода.

2. Благодаря высокому коэффициенту использования материала значительно снижается себестоимость производства, что благотворно влияет на формирование ценовой политики.

3. При наезде на препятствие литые диски быстрее восстанавливают контакт с дорогой без потери устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости.

4. Облегченная масса автомобиля требует меньше времени на разгон и торможение, что увеличивает срок эксплуатации  двигателя, трансмиссии, тормозной системы, при этом снижается расход топлива.

Недостатки литых дисков

Часто водители жалуются на хрупкость легкосплавных дисков. В этом случае важно выбирать правильные диски, которые изготавливаются в процессе литья под низким давлением и литья с противодавлением. Только эти способы могут обеспечить повышение прочностных характеристик.

Определить качественные диски или нет можно даже по тому, как происходит процесс самоочищения. Так, литые диски выполнены качественно, то они под действием инерционной силы должны самоочищаться. В случае, когда грязь между спицами скапливается достаточно быстро, такие диски неудачны.

Похожие записи:

Какие литые диски лучше купить Как выбирать литые диски Литье на Рено Дастер: выбираем диски Как выбирать колесные диски Параметры дисков Рено Дастер Рекомендуемый размер дисков на Рено Дастер Рекомендуемые размеры колес на Рено Дастер Выбор дисков для автомобиля