Сказать, что Дастер популярен в России, это значит не сказать ничего, так как еще не так давно заказанную машину приходилось ждать больше года. Разумеется, труднее всего было заполучить renault duster 4×4 автомат, так как спрос на эту модификацию был особенно высок. Поэтому многие покупатели, для которых проходимость и управляемость были не так важны, как покупка доступной иномарки, довольствовались переднеприводной версией, которая от полноприводной внешне отличалась только шильдиком.

Есть ли решение проблемы?

Надо сказать, что руководство французского концерна, под эгидой которого налажено производство машины, приняло во внимание трудности, с которыми столкнулись отечественные покупатели полноприводного Дастера. В результате линейка двигателей для этого кроссовера претерпела некоторые изменения. Кроме того, Renault прилагает максимальные усилия, для того чтобы сократить очереди на покупку автомобиля. И надо сказать, что усилия себя оправдывают, так как уже сегодня купить паркетник с приводом на все четыре колеса стало значительно проще и, разумеется, ждать по полтора года, как раньше, не придется.

В первую очередь, сокращение очередей будет достигнуто за счет производства renault duster 4×4 с автоматом на отечественном заводе в Москве. Но не стоит думать, что машина, спрос на которую всегда опережал предложение, будет «залеживаться» в салонах. Нет, в соответствии с решением администрации концерна, соотношение количества и качества производимых авто не претерпит существенных изменений.

Есть ли альтернатива?

В течение нынешнего года Renault существенно (на 10%) увеличил объем производства на заводе «Автофрамос» в сравнении с прошлым годом. Для того чтобы удовлетворить потребности отечественных заказчиков, было решено на этом же заводе начать выпуск нескольких других моделей, которые, как ожидается, могут заинтересовать заказчиков, изначально нацелившихся на покупку Дастера.

Следует отметить, что полюбившийся многим россиянам Дастер – это не единственный паркетник в модельной линейке Рено. Например, кроссовер Koleos – это отличное решение для повседневной эксплуатации как в пределах города, так и за городом. Разумеется, экстерьер этой модели может кому-то показаться не столь гармоничным и эффектным в сравнении с более «пухлым» Duster. Но на самом деле Koleos – это тоже очень достойное приобретение, да и очередь на него вполне терпима.

Похожие записи:

Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях Сколько по времени ждать Renault Duster Renault Dokker теперь в России Обзор Renault Duster Luxe Privilege с коробкой «автомат» Отзывы о INSTANT Duster PRO Duster — Dacia «Автомат», вариатор или робот? О Reno Duster в Тюмени

Предприятие Sollers в скором времени возобновит поставки комплектов для южнокорейских автомобилей. Основным центром, в котором будет происходить выпуск новых кроссоверов, является Владивосток. Эта новость радует тех, кто желает купить СсангЙонг в Ростове или каком-либо другом городе России, так как модели данной марки станут более доступными для большинства населения.

Из-за того, что в последнее время происходит с курсом российского рубля, компания перестала поставлять оборудование и детали для сборки данных машин на предприятие Sollers. Кроме того, на данный процесс повлияло уменьшение спроса на автомобильном рынке.

К сожалению, как утверждает директор фирмы Sollers, сейчас нет возможности самостоятельно поставлять комплекты для сборки автомобилей. Но благодаря тому, что были проведены переговоры с компанией SsangYong, главные трудности постепенно устраняются. Компания поможет с поставками, благодаря чему вопрос сборки решится в скором времени.

За восемь последних месяцев в России было продано 4424 автомобиля марки SsangYong. И хотя данное число может показаться достаточно большим, на самом деле, оно свидетельствует о том, что уровень спроса упал на 71 процент. Так как российский рынок, по статистике, упал на 33,5 процента, дилеры боятся, что корейская компания полностью перестанет продавать свои авто в России. Прецедент создала компания Honda. В настоящее время на автомобильных складах осталось, по меньшей мере, около 500 экземпляров машин SsangYong.

Сегодня самым популярным автомобилем данного производителя является внедорожник Actyon. Но в скором времени купить SsangYong в Ростове или каком-либо другом городе России модели Tivoli станет вполне возможно. Данный кроссовер является новинкой автомобильного рынка этого года и представляет собой хорошую конкуренцию машинам Renault Captur и Nissan Juke.

Похожие записи:

Renault Koleos VS SsangYong Actyon Какие машины больше не будут продаваться в России Автомобили Рено пользуются популярностью в России Renault Dokker теперь в России Рено Дастер румынской сборки Кто же и где собирает Рено Дастер? Очередной мегаполис-кар, удивляющий простых обывателей Лучшее время для купли авто

Со времен строительства египетских пирамид прошло несколько тысяч лет. Мир давно ушел от возведения монументальных конструкций с помощью рабского труда и системы рычагов.

Современные «чудеса света» возводят с помощью автокранов, применяя их в различных работах строительства и промышленности:

•  Погрузочные работы и перемещение грузов на высоту
•  Работа с различными конструкциями на высоте (монтаж, демонтаж, ремонт);
•  Возведение газо- и нефтепроводов, линий связи, мостов, железнодорожных путей и переправ;
• Установка башенных кранов козлового типа.

Как выбрать нужный вид спецтехники ? Стоит обратить внимание на ряд показателей: грузоподъемность, тип привода (одномоторный или многомоторный для крупногабаритного груза), вылет «стрелы» для высотных работ и габариты спецтехники.
Рассмотрим более подробно главные особенности автокранов.

Виды автокранов в зависимости от грузоподъемности:

От 5 тонн до 16 тонн: маневренные малогабаритные представители спецтехники, предназначенные для работы на небольших площадках в черте города. Прекрасно подходит для разгрузки и погрузки строительных материалов с бортовых машин, разгрузка кирпича на паллетах, разгрузка дорожных плит, обеспечивая вертикальную подачу груза.

25 тонн: Наиболее популярная модель для строительных работ: разгрузки различных материалов, стеновых блоков и перекрытий, проведении бетонных или фундаментных работ. Данный вид кранов предполагает удлинение «Стрелы» по мере необходимости, но в этом случае стоит помнить о снижении грузоподъемности.

От 32 до 40 тонн: автокраны этого вида оснащены более длинной стрелой, что дает возможность поднимать груз на большую высоту. Применяется для работы с крупногабаритными грузами при строительстве домов и других объектов.
От 50 до 100 тонн: применяются в масштабном строительстве крупных объектов, при монтировании железных дорог и мостов. При использовании автокранов большой грузоподъемности нельзя забывать о габаритах. Подобные конструкции требуют достаточно много места.

Похожие записи:

Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Разновидность буровых установок Как выбрать грузовые шины Второе дыхание для «Газели» Правила перевозки грузов через границу Интерьер Рено Дастер Страхование грузов — гарантия надежности перевозчика Какой седельный тягач выбирать

Как известно, пикап – не самая красивая машина, однако она уже не менее 50 лет рабочая лошадка для фермеров, мастеровых и прочих представителей трудового народа во всех странах. И такой автомобиль никогда не был предметом роскоши – он лишь средство для заработка. Изначально этот класс транспортных средств считался модификацией легковых авто, однако затем начал эволюционировать и занял свою нишу. Чтобы привлечь потенциальных покупателей, чего только не делал производитель! Данная подборка – тому пример.

Автомобиль-кирпич или Nissan XIX

У этой машины 1995 года выпуска было много обидных прозвищ, вплоть до «раковая опухоль» или «русский лимузин». Причем нелюбовь к концепту у антифанатов имела свои основания. Данный внедорожник был похож на Nissan Rasheen, но только с двухметровым багажником угловатой формы. Вторая беда – машине так и не сделали нормальную крышу. Поэтому получилось что-то несочетаемое, пикап-кроссовер да еще с приставкой «семейный», перевозивший среднегабаритные грузы. В общем, что-то несуразное, угловатое и даже страшное. Дизайнер модели, Итсуро Икеяма, всегда являлся приверженцем линейных форм, а Nissan XIX был, что называется, пробой пера. Чудовищная внешность концепта, дебютировавшего на Токийском автосалоне, дополнялась ярко-красной автоэмалью, за что местная пресса окрестила внедорожник «красной опухолью». Одним словам, когда впоследствии японским автомобилестроителям требовалось разработать пикап, к сэнсэю Икеяме они больше не обращались…

Rinspeed Tatooo.com – машина с батискафом

Это швейцарское чудо техники подпадает под категорию «целевой транспорт» – ни в какие другие рамки проект 2000 года не втискивается. Кузов «Татушки» имитирует стилистику американских хот-родов середины ХХ века, но у него более чем внушающее уважение «начинка»: 410-силььный двигатель на 5,7 литров, 20-дюймовые диски, специально разработанные под сверширокие шины, пневморегулируемая подвеска. В наружности модели отсутствуют выступающие поверхности, поэтому он способен разгоняться до почти 250 км/ч. Чтобы выдержать серьезные нагрузки, в платформу интегрирована рама жесткости. Практически все грузовое пространства пикапа занимал… батискаф с иллюминатором, способный погружаться на глубину до 30 футов. Причем вместо него можно подвесить мотоцикл Дукати – тоже экстравагантно и красиво…

Футуристический Ford Ranger II, концепт от мистера Сида Мида

Дизайнер Сид Мид, возглавлявший дизайнерский отдел Форд в 60-70-х годах, всегда славился ретрофутуризмом, оригинальными идеями и приверженностью к утилитарному виду транспорта. И он смело, нагло эпатировал публику. Пикап Ford Ranger II публике Мид показал в 1966-м, ничуть не смущаясь «космического» облика модели. Например, кабина своей формой копировала фюзеляж самолета, а передний бампер дизайнер интегрировал в корпус. При этом он использовал фары высокой интенсивности, которые опоясывали почти весь периметр «передка». Характерно, что «Рэйнджер Второй» при этом был комфортным (кресла-ковши, виниловая обивка, кондиционер и т. д.) и обладал прогрессивной конструкцией: можно было уменьшить площадь грузовой платформы и смонтировать в салоне дополнительный ряд сидений. К кабине-трансформеру прилагался багажник такой вместимости, что туда можно было втиснуть рок-группу с ударными установками! В общем, получилось очень футуристически и достаточно практично.

Plymouth Backpack: бодренькая малявка

Цельнометаллический концепт первый раз увидели в 1995 году в Чикаго, и им оказалась динамичная малолитражка с неплохим дизайном, 135-литровым мотором и трехступенчатой АКПП. Сейчас таким небольшим моделям позавидовали бы многие автоинструкторы Москвы: женщинам в нем нравилась невысокая цена и маневренность, а мужчины оценили экономичность и возможность превращать салон в подобие мобильного офиса за счет откидывания автокресел. Причем посадочных мест в Backpack заявлялось 2, однако сидений было 3. Единственный недостаток у концепта заключался в мультяшности и то, что он так и не был запущен в серийное производство.

Похожие записи:

Renault Duster Пикап. Неожиданное рядом Пикап Dacia Duster Конкурент Nissan Qashqai от Renault получит имя Kadjar Громкая премьера — Nissan Qashqai 2015 Новый пикап от японского автоконцерна Отзывы о Рено Дастер в Астрахани Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях Харизматичный внедорожник Renault Duster

Когда семейный бюджет очень ограничен, но машина нужна просто как воздух, приходится изучать самые бюджетные марки. Честно говоря, дешево не синоним некачественно, хотя некоторые автомобили сложно назвать комфортабельными. Самое интересное, что некоторые из них настолько интересно оформлены, что если не влезать внутрь, то можно даже восхищаться…на расстоянии.

«Вот так экономишь, экономишь на новый Порш Кайен, а потом бац! Не сдержался и купил беляш. Знакомая ситуация? Если автомобиль нужен прям позарез, как вариант недорогая аренда авто, но это временная акция. Мы же предлагает более кардинально решить вопрос и посмотреть ТОП самых дешевых автомобилей в мире. Некоторые весьма и весьма привлекательны, особенно если учитывать страну происхождения. В нашем чек-листе представлены только те автомобили, которые можно приобрести в России.

Сразу отметим, что наверняка есть где-то и дешевле, и интереснее, и круче и так далее. Наша задача – показать ТОП оригинальных моделей, а вы уже решайте – покупать или искать «вот точно такой, только с перламутровыми пуговицами».

Daewoo Matiz – стоимость 5000 долларов США. Практически полный клон  Chery QQ, который очень полюбили российский барышни. Ест немного, ездит небыстро, помещается почти вся семья, так что можно себе позволить.

Chery QQ – прототип Daewoo Matiz, который также обойдется в 5000-5500 долларов США. Кукушка, как еще называют в народе это достояние представлена в двух вариациях — 0,8 и 1,1 литра, что позволит даже пользоваться кондиционером во время движения.

Китай просто ярмарка бюджетных авто, но даже среди них можно выделить явного лидера, ну очень похожего на Suzuki Alto — Jiangnan TT. 36 лошадей, 3 метра длины и бензиновый двигатель обойдутся всего в 2000 долларов США.

Daihatsu Ayla — бюджетный представитель восточных стран. Длина малютки составляет 3,6 метра и обойдется она в 6500 долларов. К слову, на Филиппинах его знают под кодовым названием Toyota Wigo.

Tata Nano GenX, увидевшая свет в прошлом году, ознаменовала собой усовершенствование конструкции, повлекшие глобальный пересмотр ценовой политики. Первоначальная цена составляет 3200 долларов. Кто больше?

Можно ли считать Bajaj Qute автомобилем? По формальным признакам — да, но у него всего 13 лошадиных сил и ценник ориентировочно в 2000-2500 долларов. Об удобствах даже не стоит спрашивать — их просто нет.

Похожие записи:

Самые популярные машины в мире На чем передвигаются президенты и самые богатые люди планеты Самые дорогие мотоциклы Автомобили Тойота — лидеры успеха Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе «Дизельный скандал» вокруг Volkswagen

«Сибирские автомобили и принадлежности» это компания, которая предлагает своим клиентам в городе Иркутске автомобили марки Рено с ноября 1999 года. Уже через 6 лет, в 2005 году, было возведено отдельно стоящее здание Renault-бокс площадь которого составляет 1200м². На сегодня в Иркутске более 2500 людей обрели свое автомобильное счастье в виде ромбика на передней радиаторной решетке. Самую последнюю и удивительно дешевую модель Рено — Дастер в Иркутстке так же можно приобрети, отремонтировать и улучшить именно в этом автосалоне. Более того в Иркутске строится новый шоу-рум с 2010 года и его строительство находится на стадии завершении, современный комплекс теперь состоит из 2000 метров квадратных посвященных целиком и полностью Рено.

При этом не стоит забывать и о возможных проблемах в период эксплуатации автомобиля. Все автовладельцы знают, дисбаланс колеса – одна из самых опасных неисправностей, которая приводит к ухудшению управляемости автомобиля, повышенному износу шин, деталей подвески и снижению уровня комфортности при езде.

Балансировку колес необходимо проводить не только при сезонной смене покрышек, но и в период эксплуатацию Оптимальные показатели в зимний период – каждый 5 тысяч км, в летний – каждые 10. Но бывают ситуации, когда балансировка колес на автомобиле в буквальном смысле противопоказана, и связано это с неисправностью оборудования.

Так, для балансировки используют специальные стенды — стационарные и передвижные. Стационарные подразделяются, в свою очередь, на те, которые оборудованы электрическим приводом, и те, которые с ручным. При этом способ вращения никаким образом не влияет на точность балансировки.

Передвижное оборудование используется для балансировки непосредственно на автомобиле с учетом вращения ступицы и тормозного диска, и является, как правило, завершающей стадией после балансировки на стационарном стенде.

На точность балансировки влияют следующие факторы:

• исправность диагностического оборудования,
• точность настройки,
• квалификация специалиста, который проводит балансировку.

Самой распространенной причиной неисправности стенда является износ посадочных конусов, поверхность которых в процессе эксплуатации принимает форму эллипса. Это приводит к тому, что неверно вычисляется дисбаланс и, соответственно, неправильно проводится корректировка.

Похожие записи:

Как часто надо делать балансировку колес на автомобиле Долгожданный Reno Duster в Иркутске Рено Дастер в Твери О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Надежность автомата у Reno Duster Как повлияет увеличение диаметра колеса на Renault Duster ? Нужны ли задние подкрылки на Renault Duster? Литье на Рено Дастер: выбираем диски

Целые очереди образовались на покупку французского внедорожника Рено Дастер. Конечно же, этот факт объясняется тем, что соотношение цены и качества этой машины просто превосходные. Доступный почти для любого россиянина Рено Дастер очень популярен во всём мире. Вначале выпуска машина имела только механическую коробку передач, а полноприводный duster с автоматом появился в России совершенно недавно — только в конце 2012 года.

Расход топлива на Дастер автомате больше, чем на механической коробке передач. Но зато теперь любители АКПП смогут по достоинству оценить полноприводный duster с автоматом. Так что же лучше? Давайте попробуем разобраться.

Конечно же в автомате есть плюсы. Если в вашем городе есть пробки, то автомат для них просто незаменим. Он более комфортен при передвижениях по городу. Передачи переключаются плавно и самостоятельно, да и двигатель изнашивается не так быстро. Что же можно сказать о минусах АКПП в Рено Дастер?

Во-первых, как уже было сказано — это увеличение расхода топлива. Кроме этого, в отличие от механики, нет возможности воспользоваться некоторыми контраварийными вещицами. По снегу и грязи движение на автомате более затруднено, здесь бы механическую коробочку. А вот сервисное обслуживание полноприводного Рено Дастер с автоматом будет стоить дороже, да и ремонт также влетит в копеечку.

Какие же плюсы есть у дастера с механической коробкой передач? Это отсутствие необходимости в дополнительных системах охлаждения. Если возникнет такая потребность, то можно будет завести авто «с толкача». Специальные техники вождения, в некоторых случаях, можно применить только с МКПП. Механизм в дастер с МКПП проверен и отработан. Но также в механике есть и свои минусы.

При движении по городу, особенно с наличием пробок, очень утомительно постоянно выжимать сцепление и переключать передачи. Также для некоторых людей могут возникнуть сложности с самим переключением, особенно для автоледи.

Так что Рено Дастер продолжает покорять сердца россиян уже и в новой комплектации, с автоматической коробкой передач. Также нужно заметить и цену, она, естественно выше, чем у механики. Но если вы — любитель автомата, то цена вас не остановит. Сам завод производитель рассчитывает, что полноприводный duster с автоматом будет пользоваться большой популярностью. А кроме этого производство дастеров на заводе в Москве обещает сократить очереди на покупку этого внедорожника. Увеличить производство Рено Дастер планирует приблизительно на 10%. Поэтому этот автомобиль теперь не придётся ждать долго.

Похожие записи:

В продаже полноприводный Reno Duster с автоматом Надежность автомата у Reno Duster Renault Duster с полным приводом автоматом Рено Дастер дизель с автоматом – решение на каждый день Как научиться вождению автомобиля Каков реальный расход топлива у Рено Дастер Рено Дастер в Тюмени: отзывы Насколько доступен Renault Duster?

Официальный дилер и представитель компании Рено, и в частности автомобиля Рено Дастер в Тюмени компания «АВТОГРАД». Так же состоялось торжественное открытие, десять лет тому назад в марте павильона автоцентра Рено. Официальная продажа в этом регионе автомобилей этой марки ознаменовалась именно этой датой. На территории России, именно Рено впервые установила единые цены и как в случае с Рено Дастер, в Тюмени эта машина стоит точно столько же в определенной комплектации, как и в Москве, Сочи или же во Владивостоке. Для кроссовера последнего поколения, эта машина стоит непозволительно мало при условии ее высокой проходимости и надежности.

Похожие записи:

Рено Дастер в Тюмени Рено Дастер в Тюмени: отзывы Рено Дастер в Перми Время разгона Reno Duster Отзывы о Рено Дастер в Туле Renault Duster 2012 — отзывы Рено Дастер в Мурманске О Reno Duster в Тюмени

Нет необходимости рассказывать о том, насколько популярен в последние годы Рено Дастер в России. Это во многом объясняется обилием рекламы в сети интернет и по телевидению. Renault duster полный привод автомат имеет один характерный недостаток: именно это авто не относится к категории внедорожников.

Французский автопроизводитель инвестировал материальных средств в раскрутку новой модели, наверное, не меньше, чем в разработку ее конструкции. В результате машина, построенная на базе легковой Дачии Логан, в рекламных тестах сравнивается с Шевроле Нивой. Насколько корректно такое сравнение, если француз – это только паркетник, а американец российского происхождения – это слабый, но все-таки внедорожник?

Следует отметить, что и тот, и другой автомобиль полноприводные, но устройство этого привода разное. Шевроле Нива имеет межосевую блокировку, что полезно при езде по бездорожью. В то же время Дастер такой опцией похвастать не может, так как полным приводом заведует вискомуфта. Благодаря этому крутящий момент, передаваемый обоим мостам, не самый лучший и на реальном бездорожье способствует перегреву. Межосевой блокировки на Дастере нет, видимо, сказывается то, что машина построена на базе легковушки. Поэтому renault duster с полным приводом и автоматом особой проходимостью похвастать не может, впрочем, даже пониженная передача там не предусмотрена.

Однако возникает вопрос: а нужны ли качества вездехода машине, которая изначально задумывалась как бюджетный современный паркетник с минимумом опций в базовой комплектации? Кстати, спешим напомнить, что эта самая базовая комплектация оценивается в зависимости от региона проживания до полумиллиона рублей. За эти пятьсот тысяч вы получаете новый, достаточно комфортный, экономичный и стильный автомобиль для всей семьи.

Может ли тем же самым похвастать продукция ДЖИ ЭМ «Автоваз»? Единственное, что делает схожими эти автомобили, – это их стоимость, которая в базовой комплектации не превышает пятисот тысяч рублей.

Все, на этом всякое сходство оканчивается, так как эти две модели были разработаны в разное время и для разных целей.

Подытоживая все вышесказанное, можно отметить следующее: Renault Duster – это машина для семейного человека, который умеет экономить деньги, не экономя при этом на качестве приобретаемой продукции. Разумеется, о поездках по реальному бездорожью тут думать не приходится, но для поездки за город на рыбалку или на дачу Дастер – самое то!

Похожие записи:

Renault Duster с полным приводом автоматом Рено Дастер дизель с автоматом – решение на каждый день В продаже полноприводный Reno Duster с автоматом Популярность Рено Дастер в Самаре ? отзывы это гарантируют! Переднеприводный Renault Duster: отзывы Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Renault Duster в Екатеринбург Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях

В республике Коми, одним из самых крупнейших предприятий является ООО «Фирма «Овен-Авто», которая предлагает всем желающим приобрести такой интригующий не дорогой Рено Дастер в Сыктывкаре. Квалифицированное и профессиональное сервисное обслуживание, гарантированная доставка только оригинальных автозапчастей, и много других возможностей и сервисных дополнительных возможностей открывается перед владельцем Рено Дастер в Сыктывкаре при приобретении автомобиля у официального дилера. Так же тут можно будет выгодно застраховать автомобиль, приобрести необходимые аксессуары и установить их, так как это требует технологический процесс от Рено.

Похожие записи:

Рено Дастер в Сыктывкаре Как выбрать накладки на крылья для Рено Дастер Как продать аварийный автомобиль: три удачных способа Как установить дополнительную сетку в бампер Рено Дастер Накладки на двери duster и другие фишки: улучшаем эргономику Назначение расширителей для арок на Рено Дастер Рено Дастер в Вологде Что такое фаркоп и для чего он используется?