Компания Hyundai Motor Company была основана 46 лет назад, а именно в декабре 1967 года. В 60-е годы прошлого столетия правительство Южной Кореи берет курс на новую экономическую политику и принимает решение закрыть вход на свои рынки импортерам, привозящим зарубежные товары. Вместе с этим оно оказывает мощную поддержку местным производителям.

Как говорит статистика, то в целях вывода на международный рынок корейских фирм составляются списки самых перспективных. Они пользовались преимуществами: государственной поддержкой, льготным кредитованием, доступом к иностранным инвестициям. На этом подъеме предпринимателем, выходцем из бедной семьи, Чон Джу Еном была учреждена Hyundai Motor Company, которая входила в состав группы компаний Hyundai Motor.

Лидер компании выбрал верное название. «Хёндэ» (с ударением на последний слог) — а именно так оно произносится по-корейски – переводится как «современность». Неразбериха с этим словом и его произношением происходит по причине того, что пишут его в основном на английском, а говорят по-русски. Вариант «Хёндэ» употребляется сейчас разве что на официальном сайте, а на форумах и в обиходе потребителей уже давно полюбившееся «Хендай» или даже «Хёндайка». Как выразился один из автомобилистов, какая разница как называть. Не уверены? Ну, называйте «Ласточкой»!

Итак, вплоть до 1972 года Hyundai Motor Company успешно сотрудничала с американским Ford-ом. Однако корейцы страстно мечтали выпустить свой собственный легковой автомобиль. Первой такой моделью и национальным любимцем стал Hyundai Pony. Он успешно выстрелил на рынке, принеся компании ведущий статус в корейском автомобилестроении. С этого времени продажа Хендай стала неуклонно увеличиваться, что принесло компании дополнительные возможности для разработки новых автомобилей.

Это был первый оглушительный успех. Чон Джу Ен стал героем-выходцем из семьи бедняков. К 1980 году концерн производил уже до 50000 автомобилей в год и эта цифра всё увеличивалась..В 1998 году компания поглотила другого корейского автогиганта — Kia Motors.

На сегодняшний день Hyundai Motor Company находится на четвертом месте мирового рейтинга производителей. Она обожаема у себя на родине. Автозаводы расположены в странах: США, Китае, России, Бразилии, Индии и других. По всему миру насчитывается около 5000 салонов, где можно купить Hyundai.

Похожие записи:

Компания Hyundai готовится к старту российских продаж обновлённого семейства i30 Покупка автомобиля Hyundai Как правильно провести тест-драйв Особенности сухой мойки автомобиля Время разгона Reno Duster Chevrolet – смена поколений Хрустит ШРУС: определяем какой Автомобили Тойота — лидеры успеха

УАЗ-469 – это, безусловно, целая эпоха отечественного автопрома. Одной из первых ассоциаций при упоминании автоконцерна «УАЗ» возникают мысли именно об этой модели. Но, к сожалению, история этого неприхотливого отечественного внедорожника подходит к концу.

Ульяновский автозавод объявляет о последней серии выпуска УАЗ Хантер. В честь одного и самых важных событий 2015-того года в Российской Федерации и всех стран постсоветского пространства – 70-летия Победы в Великой Отечественной Войне, этот выпуск УАЗика был символически назван «Победная серия».

Автозапчасти уаз хантер ещё будут долгое время выпускаться производителем. Это обусловлено большим количеством автомобилей этой модели в эксплуатации как у граждан, так и у государственных учреждений стран СНГ. Приобрести любые комплектующие для УАЗа вы сможете на сайте интернет-магазина «Внедорожник».

«Победная серия» будет заключаться в дизайнерских решениях воплощённых в этом внедорожнике, которые будут связаны со знаменитым художественным фильмом советских времён «В бой идут одни старики». Так, например, в соответствии с рисунком на фюзеляже самолёта одного из главных героев данной кинокартины, с позывным — «Маэстро», будет исполнена памятная аэрография по бокам кузова УАЗа.

Помимо этого, серийный УАЗик будет украшен покрытыми хромом шильдиками с надписью: «Победная серия», на панели приборов со стороны переднего пассажира и на задних дверях. В дополнение ко всему, в комплектации с «Победным» УАЗом будет своеобразный военно-походный набор: армейская плащ-палатка, вещмешок с нашивками, солдатский котелок и шанцевый инструмент.

Массовое производство этого, изначально военного, автомобиля для командирского состава СССР и стран варшавского договора было начато в далёком декабре 1971 года, а первые опытные образцы были произведены ещё раньше – в 1964 году. Таким образом, модель УАЗ-469 существует уже более 50 лет.

Финальные продажи такого символичного автомобиля «Победной серии» стартуют конечно же в мае, но предварительные заказы активно принимаются в официальных дилерских центрах уже сегодня. Стоимость последних УАЗов-469 составляет 550.000 рублей. При покупке этой «легенды» отечественного автопрома возможны скидки по государственным программам утилизации и Trade-in.

Похожие записи:

Eberspacher: серия Hydronic Микроавтобусы повышенной проходимости Что подарить на Новый год автомобилисту На чем передвигаются президенты и самые богатые люди планеты Авто тюнинг: запчасти на ГАЗ Автомобиль для охоты Шевроле Нива против Рено Дастер Lada: всё меньше поводов для сарказма (часть 1)

Электровелосипед представляет по конструкции обычный велосипед, оснащенный электрическим приводом, обеспечивающим частично или полностью движение транспорта.

Основное отличие электровелосипеда от более традиционного транспорта заключается в трех основных аспектах:

наличие электродвигателя,

аккумуляторная батарея,

контроллер.

Однако, в отличие от мотоцикла или электроскутера, электровелосипед приводится в движение педалями, допуская и обычное их вращение для езды. Эксплуатация такого вида транспорта принципиально не отличается от обычного велосипеда.

Даже при условии наличия электропривода, электровелосипед может использоваться и как обычный велосипед, что не требует наличия специального водительского удостоверения и наличи номерного знака. Важно помнить, что на закрытых территориях и во дворах ограничения по возрасту нет, выезжать на дороги общего движения можно только с 14 лет.

Принципиальные преимущества электровелосипеда Volteco SHRINKER заключаются в следующем:

• двойной привод (заднее и переднее колесо);

• монтаж аккумуляторной батареи в раме;

• позволяет преодолевать значительные расстояния и крутые подъёмы даже физически неподготовленным людям;

• при разрядке батареи можно воспользоваться педальным приводом;
• снижение расходов на транспорт, в том числе и на общественный;
• для зарядки аккумулятора подходит обычная электросеть;
• облегченная эксплуатация и хранение, не требующие использования специальных парковочных мест или аренды гаража;
• минимизация вреда от загрязнения атмосферы.

Нельзя не отметить и недостатки устройства:

• затрудненное большой массой педалирование (свыше 50 кг);
• затруднение движения в связи с инерцией;
• недостаточный запас хода, который не превышает 50 км. Более современные модели предполагают запас уже до 100 км;
• длительное время зарядки аккумуляторной батареи — 2-6 часов;
• небольшой срок эксплуатации литий-ионных и свинцово-кислотных аккумуляторных батарей — не более 3 лет при минимальной нагрузке. LiFePO4 аккумуляторы допускают до 10 лет;
• высокая стоимость.

Похожие записи:

Как выбрать тяговые АКБ Достоинства и недостатки Рено Дастер Недостатки Renault Duster Займы под залог ПТС — преимущества и недостатки Toyota Camry 2015 года — обзор и недостатки Отзывы о Renault Scenic — недостатки и преимущества Выбираем автомобильные аккумуляторы Портативный кондиционер для автомобиля: преимущества и недостатки

Несмотря на то, что премьера Peugeot 301 состоялась еще в 2012 году, он по-прежнему остается исключительно популярным, обогнавшим по продажам даже модель 308. На самом деле автомобилю должен был присвоен индекс 309, но французы отказались от него по причинам банального суеверия. Дело в том, что 309 модель уже производилась компанией в 1980-х годах, но оказалась крайне неудачной. Параллельно с этим маркетологи посоветовали уходить от порядковых номеров автомобилей, присваивая им логические индексы, где первая цифра свидетельствует о классе автомобиля, а последняя — принадлежность к сегменту. Говоря иначе, 1 получат бюджетные модели, а 8 — дорогие, ориентированные на отдельных покупателей.

Изменения, которые коснулись автомобиля, в частности, увеличение расстояния между осями и увеличение длины автомобиля, создали рекордно большое пространство в авто подобного класса. Пока еще непонятно, является ли новый усовершенствованный Peugeot 301 эталоном пространственных автомобилей, но то, что он единственный — это факт. Тем более, что под стать салону сделали и багажник, увеличив его до 506 литров, что много даже для седанов более высокого класса.

Надо заметить, что Пежо 301 в целом радует любителей комфорта, чему способствуют кондиционер (в зависимости от комплектации), аудиосистема с CD/MP3-плеером, поддержка протокола Bluetooth и HandsFree, возможность подключения USB-устройств, задний парктроник и так далее. В вопросах безопасности тоже появилось много нового, в частности, антиблокировочная система тормозов, система динамической стабилизации, помощник при экстренном торможении, четыре подушки безопасности и т.п.

Моторная гамма Пежо 301 представлена в трех вариациях:

• самый маленький — 1,2 литра — трехцилиндровый бензиновый двигатель, мощность 72 л. с.;

• 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с мощностью 115 л.с.;

• дизельный 1,6 HDi с мощностью 92 л. с.

Все моторы по умолчанию будут работать с МКПП. При необходимости к 1,2-литровому двигателю доступна к заказу роботизированная трансмиссия, к 1,6-литровому бензиновому двигателю, соответственно, классическая АКПП.

Похожие записи:

Самый экономичный серийный автомобиль от компании Peugeot Обзор Peugeot 308 Главные автоновинки ноября Как повлияет увеличение диаметра колеса на Renault Duster ? Новинки авто, которые еще не подорожали Самые популярные машины в мире Рено Дастер «за» и «против» Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе

BMW X5 уже удостоился титула лучшего среди самых продаваемых автомобилей в своем классе с момента запуска первого поколения, но продолжает и дальше открывать новые главы в своей успешной истории. Третье поколение BMW X5 в очередной раз продемонстрировало мощный дизайн, простор интерьера и его роскошь, качество и легкость управления, эффективность и инновационное оборудование, помогающее водителю ощутить максимальный уровень комфорта. И, несмотря на то, что машина обновилась в позапрошлом году, это все еще актуальное и востребованное транспортное средство, которому нет равных автомобилей на дороге. И если вы решили купить бмв х5 в спб – это правильный выбор, и вы выбираете настоящий автомобиль, который не подведет на дороге.

Новый BMW X5 предлагает своим клиентам полный пакет оборудования, который может удовлетворить самые разнообразные требования. Эволюционный дизайн кузова по сравнению с предыдущей моделью, мощный «перед» с двумя круглыми фарами, которые плавно перетекают в решетку радиатора, элегантно удлиненный силуэт, увеличивающий аэродинамическую эффективность всего кузова и другие детали и инженерные решения, которые гармонично интегрированы в общий дизайн. Все это привлекает покупателей и выделяет автомобиль на дороге. Интерьер и экстерьер этого автомобиля можно заказать практически в любом сочетании. Новый BMW X5 предлагает приподнятое расположение водительского кресла, низкую приборную панель с горизонтальными линиями. Для путешественников будет полезным узнать, что вместимость багажника составляет 650-1870 л, есть автоматическая система управления закрытием багажника, как часть стандартного пакета оборудования, задняя дверь, также может открываться и закрываться при помощи пульта дистанционного управления – все это для удобства и комфорта от разработчиков X5.

Доступные варианты двигателей: BMW X5 xDrive50i с двигателем V8 нового поколения (330kW/450 л.с.), BMW X5 xDrive30d с шестью цилиндрами (190кВт / 258 л.с.) и BMW X5 M M50d с двигателем (280kW / 381л.с.). Полный привод на все колеса является стандартным (за исключением BMW X5 sDrive25d), а также доступен с динамическими характеристиками управления в рамках работы адаптивной подвески в профессиональных пакетах. Узнать о других технических характеристиках автомобиля и о том, что предлагает дилер bmw в Санкт-Петербурге, можно на сайте www.bmw-eurosib.ru/.

Похожие записи:

В Детройте представили новый 473 седан Lexus GS Как выбрать объем двигателя рено дастер? Лучший амортизатор для Ланос Mercedes GLC Coupe везут в Шанхай Лучший покоритель дорог – новый Рено Дастер 2 литра Слабые места BMW Все о ремонте БМВ Мощность двигателя Рено Дастер

Японский автоконцерн Toyota продолжает представлять миру своё виденье транспорта для городской среды. Основными проблемами крупных мегаполисов являются заторы на дорогах и чрезвычайно высокое загрязнение окружающей среды.

Возможно, в видении японцев в будущем города будут в основном заполнены именно такими транспортными средствами, а крупные автомобили будут предназначены только для логистических целей предприятий. Одной из крупных компаний этой сфере является «MilesLogistic». Оформление грузов, транспортировка и логистика, это только краткий перечень услуг этой фирмы. Также фирма предлагает услуги железнодорожных, морских и авиаперевозок, с возможностью нескольких видов комбинирования при необходимости.

Презентованный в 2013 концепт гибрида автомобиля и мотоцикла на электродвигателе «Toyota i-Road» призван бороться с этими проблемами крупных городов. И вот японский автоконцерн переходит от слов к делу и с 24 марта до начала июня будет проводится тест-драйв в условиях одного из самых густонаселённых мегаполисов мира – Токио. На дороги будет выпущено 10 подобных транспортных средств, а до вождения допущены 20 человек среди которых будут и специалисты из Toyota и простые автолюбители, прошедшие специальные курсы.

Отличительной чертой этого «автомобиля» является его колёсная база и её поведение. Помимо того, что это транспортное средство 3-ёх колёсное, во время поворота кабина наклоняется. Это осуществляется за счёт технологии Active Lean (активный наклон), разработанной и воплощённой в жизнь самим японским автоконцерном. Представители Toyota так же отмечают, что ECU, рассчитывающее угол наклона, работает не только со скоростью и углом поворота, но и учитывает неровности дорог и качество дорожного покрытия.

Технические характеристики показывают, что «i-Road» разработан для движения именно в городской среде. Максимальная скорость электродвигателя 60 км/ч с максимальным пробегом на одной зарядке 50 км. Ширина в 870 мм позволяет разместиться 2-ум таким «автомобилям» на одной полосе для движения.

По словам разработчиков, «i-Road» призван совместить в себе компактность двухколёсного транспортного средства с комфортабельностью и защищённостью автомобиля. В сочетании с электродвигателем это позволяет бороться с 2-мя основными проблемами мегаполисов – заторы на дорогах и загрязнение окружающей.

Похожие записи:

Toyota Corolla 2014 года: преимущества и недостатки Гуглмобиль: начало испытаний в городских условиях. Toyota Camry 2015 года — обзор и недостатки Как настроить центральный замок Toyota Camry Автомобили Тойота — лидеры успеха Обзор летних шин: CORDIANT и BRIDGESTONE Частые проблемы Renault Duster Очередной мегаполис-кар, удивляющий простых обывателей

В автомобильном ряду Мерседес модель Vito представили в 1996 на одном из престижнейших автосалонов мира и с тех пор систематически подвергается модернизации. В 2004 году автомобиль прошел полный рестайлинг и был выпущен в новом кузове. Сегодня по всему миру автовладельцы оставляют положительные отзывы об этом «немце».

Автомобиль выпускался в нескольких версиях: грузовой, пассажирской и грузопассажирской с поворотными сидениями. Помимо функций семейного авто, Вито широко применяется в бизнесе. Если вас интересует аренда микроавтобуса на свадьбу, то вы можете заказать комфортный «бус» Вито. Он отлично справится с задачей комфортабельной перевозки гостей.

Преимущества Мерседеса Вито

К основным преимуществам этой модели можно отнести:

• Мягкую подвеску. Автомобиль не боится ям и ухабов. Водитель и пассажиры могут наслаждаться комфортной поездкой вне зависимости от состояния дорог.

• Отличное управление и устойчивость на дороге. Машина уверенно себя чувствует на дороге. Скорость на устойчивость не влияет. Даже на снегу и гололеде управление остается на высоком уровне, что характерно далеко не для всех моделей иномарок.

• Хорошая динамика. Автомобиль за 9,8 секунды разгоняется до 100 км/ч.

• Маневренность. Это качество позволяет использовать минивэн на разных дорогах и в разных местах, включая проселочные дороги.

К тому же автомобиль комфортный и престижный. В нем себя удобно чувствуют и водитель, и пассажиры. Просторный салон, регулируемые кресла, удобная панель управления всегда делают поездку приятной.

Недостатки Мерседеса Вито

Но не всё так безоблачно, как хотелось бы, имеются у этой модели и недостатки. Прежде всего, обращает на себя внимание высокая стоимость и дорогостоящее техническое обслуживание машины. К минусам также можно отнести подверженность кузова автомобиля коррозии и уязвимость электроники. В остальном серьёзных нареканий на микроавтобус нет, все узлы и механизмы работают надёжно и слаженно.

Подводя итоги, можно с уверенностью утверждать, что микроавтобус Мерседес Вито идеально подходит для большой семьи или небольшого бизнеса, если он не связан с перевозкой тяжелых грузов. Неудивительно, что этот автомобиль часто арендуют на свадьбу или другие торжественные мероприятия. При правильной эксплуатации этот автомобиль способен радовать вас на протяжении многих лет, главное не экономить на качественных горюче — смазочных материалах и вовремя обращаться в техцентр.

Похожие записи:

Выкуп авто: плюсы и минусы Плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования Оппозитный двигатель: плюсы и минусы Рено Дастер на дизеле: плюсы и минусы Контрактные запчасти: их плюсы и минусы Тонировка автомобиля. Плюсы и государственные нормативы Мерседес CLA 250 4Matic — все самое интересное Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер

Использование специальной техники во время строительных работ облегчает и значительно ускоряет процесс. Именно потому строительные фирмы используют экскаватор. Он может выполнять разные работы: дорожные, погрузочные, землеройные и строительные.

Аренда колесного экскаватора в Москве поможет своевременно осуществить запланированные проекты на оборудовании высокого качества. Колесные экскаваторы отлично подходят для выполнения дорожных, коммунальных и строительных работ. Они часто используются в городе на рабочих площадках с бетонным и асфальтовым покрытием. Такая техника отличается высокой мобильностью, так как может перемещаться по городских дорогах самостоятельно и не разрушать при этом дорожное покрытие. Колесные экскаваторы выкапывают котлован с меньшим повреждением окружающей растительности.

Сегодня аренда колесного экскаватора пользуется большой популярностью. Такая техника отлично справляется с выполнением большого объема работ. Строительные компании не могут позволить себе покупку такой дорогостоящей техники, потому прибегают к аренде, как эффективному способу экономии. Заказывая колесный экскаватор, стоит учитывать конкретные задачи, которые Вы хотите выполнить с его помощью. Он отлично работает в небольших карьерах с маленьким объемом грунта, который необходимо выработать. Он экономит средства при перемещении с места на место. Достаточная проходимость на строительных площадках осуществляется благодаря полному приводу и резине для бездорожья. Выгодная аренда колесного экскаватора поможет выполнить необходимую работу. Стоимость аренды зависит от комплектации техники и срока ее службы.

Колесные экскаваторы используются для:

• Рытья котлованов;

• Создания ям, траншей;

• Устройства коммуникации в различном грунте;

• Механизации сельскохозяйственных работ.

Экскаваторы славятся высокой производительностью и своей универсальностью. Потому подходят для выполнения разных работ, что делает такую технику незаменимой. Согласитесь, покупка и дальнейшее обслуживание колесных экскаваторов не каждому по карману, потому аренда – замечательный вариант. Компании, которые предоставляют аренду специальной техники, имеют огромный выбор не только экскаваторов, но и другого высококачественного оборудования.

Похожие записи:

Выбор лесозаготовительной техники Зачем в Москве изменят дорожную разметку Разновидность буровых установок Дилеры Рено Дастер в Москве Рено Дастер с завода изготовителя Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф Рено Дастер в Волгограде Техника для активного отдыха

Лада Приора за относительно недолгое свое пребывание на российском автомобильном рынке стала чуть ли не нарицательным понятием — не ругали этот автомобиль либо владельцы, либо те, кто вообще его в глаза не видел. Но все изменилось с того момента, когда в начале прошлого года было объявлено о выходе новой загадочной модели Лада, которая стала симбиозом Lada Х-Ray Cross и Lada Х-Ray и получила название Lada Vesta. Запуск серийного производства произойдет на ижевской производственной площадке ВАЗа. Предварительная цена 500–550 тыс. рублей и будет зависеть от комплектации.

Для сборки авто задействовали новую линию AIMS, которая полностью исключает производство брака и позволяет многократно повысить качество. Примечательно то, что с одной производственной линии будут выпускать разные автомобили, в частности, параллельно с Lada Vesta выйдет Nissan Sentra.

Габариты седана Весты следующие — длина – 4410 мм, высота 1497 мм, ширина – 1764 мм, размер колеи – 1510 мм, колесная база – 2635 мм.

Габариты хэтчбека аналогичны, за исключением общей длины кузова, которая составит 4250 мм.

Подобные габариты, которые «дарят» Весте долгожданный комфорт в салоне, перевели ее в ранг наибольших автомобилей сегмента В, при этом в базовых модификациях предусмотрена трансформации пространства.

Параллельно с увеличением габаритов и усовершенствованием технических характеристик, большое внимание уделено дизайну салона и вопросам безопасности. Так, бюджетные комплектации Весты будут оснащены 1-2 подушками безопасности, модели классом выше – уже четырьмя, 2 из которых будут встроены в кресла. Оснащение салона и боковыми и фронтальными подушками безопасности значительно увеличило интерес пользователей к модели, так как ранее наряду со стилевым дискомфортом, большие нарекание вызывала небезопасность автомобиля, подтвержденная рядом краш-тестов. Новая версия Весты при прохождении краш-теста Euro NCAP набрала ожидаемо 4 балла.

Вопрос активной безопасности также был решен наилучшим образом – все версии, вплоть до базовой, оснащены пакетом Bosch ABS+ESP.

Что касается внутренней комплектации, в этой модели мотор крепится к подрамнику, для рулевой рейки определено также нижнее расположение. Подвеска спереди представлена оригинальной конструкцией L-образных рычагов с углом кастора в 5 градусов. Задняя подвеска соединена с балкой с платформы Renault-Nissan.

С сентября этого года запланирован выпуск сразу трех вариантов кузова – седан, хэтчбек и универсал. Первым на линию выходит седан, за ним в течение одного-двух месяцев последует хэтчбек, и уже в последнюю очередь, вполне вероятно, даже не в этом году пойдет универсал.

Похожие записи:

Lada Vesta: новые подробности о моторе Lada: всё меньше поводов для сарказма (часть 1) Lada Vesta: разработаны все типы кузова Комитет Euro NCAP впервые разбил автомобили по новым правилам Renault Duster испытали на краш-тестах Названы 15 самых продаваемых автомобилей в июле Авторазборка Renault Duster Габариты и внутренние размеры Рено Дастер

Одним из признанных лидеров мировой автоиндустрии практически на протяжении всей истории автопромышленности является немецкий автоконцерн Mercedes-Bens. В первую очередь, это, конечно же, связано с высоким уровнем качества выпускаемых машин, но сервис данной компании также остаётся на высоте.

Примером последнего утверждения является недавно появившаяся новость, о внедрении новой технологии предпродажной защиты кузова автомобиля при транспортировке до дилерских центров.

Если вы не уберегли свой автомобиль от повреждений, то заказать качественный ремонт кузова мерседес можно в специализированном сервисном центре «Кузовщик». Эта компания предоставляет весь спектр кузовных работ, от локальной покраски, до восстановления геометрии кузова после аварии. Все работы выполняются только с применением оригинальных комплектующих и качественных стендов, а гибкая система скидок и акций приятно удивит любого клиента.

Что касается новой предпродажной защиты автомобилей Mercedes-Bens, то речь идёт о начале использования специально разработанных чехлов.

Схема транспортировки немецких автомобилей до России проходи через морской порт в Эстонии. По прибытии туда теперь все машины, предназначенные к продаже на территории нашей страны, буду отправляться в специальный бокс, в котором и будет производиться «упаковка» в специализированный чехол.

При этом стоит отметить, что данная защита является результатом отдельных разработок специалистов немецкого автоконцерна. Так, для каждой модели Mercedes-Bens, был разработан отдельный чехол. Во время разработки каждый экземпляр даже тестировался в аэродинамической трубе. После полной упаковки машины, незащищёнными останутся только колёса, лобовое стекло и небольшая область передних фар. На данный момент сообщается, что большая часть поставляемых автомобилей уже обеспечиваются специализированными чехлами, а в ближайшее время этот показатель будет доведён до 100 процентов.

По мнению представителей компании такое нововведение позволит сократить временные затраты работников дилерских центров на предпродажную подготовку автомобилей, а также в принципе значительно повысить защиту лакокрасочного покрытия в момент транспортировки. Именно такой подход к работе позволил компании Daimler на фоне общего спада продаж автомобилей в России стать одной из немногих компаний, сохранившей положительную динамику роста продаж.

Похожие записи:

Частые поломки автомобилей Mercedes-Bens Mercedes GLC Coupe везут в Шанхай Mercedes в Женеве Лескус – типичные поломки люксового бренда Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes Автобусы будущего в России Symbioz Concept — автомобиль будущего от Renault Дефекты при покупке новой машины