Регистрационный номер с автомобиля может потеряться в любой момент. Ранее приходилось заказывать новый в ГАИ и фактически ставить машину на учет заново. С 2013 года официально разрешено делать дубликаты номеров в Москве и других городах, в том числе и некоторым юридическим лицам, что значительно упростило их восстановление.

Предпосылки

Утеря номерных знаков обычно происходит в сильный ливень или метель, при аварии, нестандартном креплении или невнимательности водителя (некрепко прикрутил госномер к бамперу авто) и т. д. К тому же в настоящее время еще остались мошенники, которые специально снимают этот опознавательный знак и отдают его только за вознаграждение.

При этом штраф за передвижение без госномера составляет 5000 рублей или даже лишение прав на 3 месяца. Поэтому так важно быстро сделать дубликат.

Что необходимо предпринять?

В такой ситуации вы можете обратиться как в ГИБДД, так и в специализированную компанию. В каждом случае есть свои особенности:

• Обращение в государственные органы может отнять у вас целый рабочий день и около 1500 рублей за постановку авто на учет. При выборе этого варианта лучше заранее зарегистрироваться в электронной очереди на портале госуслуг.
• Заказ дубликата в специализированной фирме потребует от вас чуть больше финансовых затрат, зато гарантирует индивидуальный подход и отсутствие очереди. Следует лишь отметить, что такая компания должна иметь соответствующее разрешение от ГИБДД (перечень всех сертифицированных фирм находится на сайте ведомства).

Таким образом, сегодня заказать дубликаты гос номеров можно двумя путями, у каждого из которых есть свои преимущества и недостатки.

Похожие записи:

Оплата штрафа ГИБДД онлайн Порядок получения дубликатов госномеров автомобиля Что делать, если эвакуировали машину? Для чего нужны дубликаты номерных знаков? Сверка номера двигателя авто — законно или нет Что делать, если плохо дует печка Что делать, если лопнуло колесо Что делать, если авто не заводится в мороз

Сегодня практически каждый автомобиль оснащен автомагнитолой. Если вы решили обменять ее или только подыскиваете, какую установить, дадим вам несколько подсказок, на какие показатели следует обращать внимание.

Качественная магнитола не обязательно синоним дорогой. Есть и в бюджетном сегменте отличные модели, которые справляются со всеми функциями. Для того, чтобы определиться с маркой, следует понять, что именно вы хотите. Так, например, если стандартный звук вполне устраивает, зачем тогда покупать мега-крутую магнитолу со звуком как на студии. То же самое касается усилителей и сабвуферов.

Далее имеет смысл обратить внимание на тип носителя – диск, флешка, карта памяти и т.д. Подробнее о характеристиках вы узнаете на сайте Dax5.ru.

Проигрыватель

Стандартным типом автомагнитолы является CD проигрыватель, который оснащен дополнительными разъемами. Обязательно должен быть разъем USB, чтобы можно было хотя бы воспользоваться флеш-картой. Интересными для некоторых будут и устройства для чтение аудио-книг, которые можно слушать через свой гаджет.

Количество каналов

У стандартного проигрывателя каналов всего 4 – для колонок и/или динамиков. Этого вполне хватает для качественного звука и прослушивания музыки. Если вы меломан или любите ехать так, чтоб машину на дороге аж подбрасывало, выбирайте магнитолы с большим количеством разъемов под сабвуфер и усилитель.

Мощность

Этот параметр считается основным для любителей оглушительного звучания. В зависимости от мощности магнитолы можно будет к ней подключать усилители и сабвуферы. Стандартным считается мощность 50 Вт. Даже если вы не очень любите громкую музыку, всегда можно оставлять запас, чтобы на максимальной громкости звук оставался достаточно чистым.

Дисплей

В настоящее время на рынке представлено 3 варианта дисплеев:

• монохромный;
• двухцветный;
• цветной.

Монохромный, исходя по названию, это один цвет подсветки экрана проигрывателя, самый недорогой вариант. Двухцветные стоят на порядок дороже, но смотрятся гораздо интереснее. Самыми привлекательными с точки зрения дизайна являются цветные, но они же и самые дорогие.

Эквалайзер

Эта опция нужна тем, кто любит контролировать звучание – басы, низкие звуки, высокие и т.д. Тем, кто любит музыку разного направления, эквалайзер очень пригодится.

Производители

Это вопрос только личных предпочтений и отзывов среди тех, кто уже пользовался автомагнитолами. Абсолютными лидерами на рынке вот уже несколько десятков лет являются Pioneer, Kenwood и Sony. Они предлагают большой выбор, самую разную вилку цен, гарантии и высокое качество. Это не говорит, что они единственные, но пока в сегменте автомагнитол это лучшие производители.

Похожие записи:

Код магнитолы Рено Дастер: особенности музыкального сопровождения Почему люди часто производят замену штатной магнитолы suzuki grand vitara? Обзор штатных головных устройств Особенности Рено Дастер российской сборки Рено Дастер: цвет серая платина и другие Аудиосистемы Рено Дастера: возможности, звучание, дизайн Установка ГБО на Reno Duster Установка сигнализации на Рено Дастер: особенности

Для комфортной езды в любом автомобиле, независимо от марки и года выпуска, нужны чехлы для сидений. Выбирая, необходимо обращать внимание не только на качество, но способ крепления и сезон, когда вы планируете их использовать.

Большой ассортимент чехол для автомобилей представлен на сайте https://avtopilot123.ru/avtopilot/. При этом обращаем ваше внимание на общие рекомендации, которые дают производители текстиля для автомобилей:

1. Самым недорогим способом защитить сидения являются чехлы-майки. Они подходят под любые вариации, также существует большой выбор цвета. При низкой стоимости такие чехлы отличаются минимальным сроком эксплуатации. В среднем их хватает на 2-3 сезона, после которых полностью теряется товарный вид.

2. Плюшевые и гобеленовые чехлы также отличаются невысокой ценой, но хорошим качеством. Они отлично впитывают влагу, немаркие, но есть существенный недостаток. После стирки такие изделия сильно уменьшаются в размере, что не позволяет использовать их повторно. Как вариант, можно стирать в прохладной воде и сушить в тени, но тогда есть риск того, что не все пятна или загрязнения отстираются.

3. Самыми износостойкими текстильными чехлами считаются те, которые изготовлены из велюра. Он прекрасно стирается, не теряет размер, впитывает влагу, их легко пылесосить и стирать. Даже если на велюр попадает горячий пепел, он не плавится. Минус – сильно электризуются и притягивают пыль.

3. Наиболее удобным способом защиты сидений и салона авто являются чехлы, изготовленные по индивидуальным заказам. Так можно выбрать ткань, форму, цвет. При необходимости можно вшить массажер или коврик с подогревом.

Что касается способа крепления, то здесь стоит обратить внимание на крючки или липучки – и те, и другие отлично крепятся и крайне редко расстегиваются без необходимости. Некоторые производители предлагают завязывающиеся чехлы, что очень неудобно – со временем веревка рвется или растягивает и чехол сползает.

4. В продаже можно встретить универсальные чехлы, которые можно приспособить к любому автомобилю. По цене они недорогие, но иногда не совпадают с размером сидения и крепление в большинстве случаев ненадежное.

5. Самым дешевым способом защиты является накидка – это разовая мера, которая позволяет оградить сидение от грязи и пыли.

Похожие записи:

Как выбрать чехлы на сидения автомобиля? Как выбрать акустику для автомобиля? Химчистка салона авто своими руками Сидим в автомобиле правильно Обзор штатных головных устройств Выкрадут вместе с замками Подготовка Рено Дастер для внедорожья Автоаксессуары — важные мелочи для авто

Хотя бы раз в жизни, но каждый автомобилист сталкивался с проблемой закрытого замка. Нередко такая ситуация происходит зимой, когда прогревается автомобиль, а замок заклинивает. Хотя и в теплое время года такое тоже может быть. Хорошо, если есть запасной комплект ключей, а если его нет – что тогда делать?

Первый вариант – обратиться к специалистам, которые помогут открыть замок (Одесса). Второй вариант – попробовать самому «взломать» дверь. Но главное и в том, и в другом случае – предупредить окружающих, что вы вскрываете свой собственный автомобиль, иначе найдется кто-то особенно сознательный и вызовет полицию. Доказать, что авто ваше будет крайне затруднительно — у 99% водителей документы находятся в салоне.

Итак, порядок действий:

Берете острый предмет и аккуратно поддеваете уплотнитель стекла возле замка (естественно, речь идет о водительской двери). Для этого подойдет плоская отвертка, пилка для ногтей, металлическая линейка.

Когда зацепили уплотнитель, вытаскиваете его буквально на 10 см (весь тащить не надо, потом его будет сложно вернуть на место).

Дальше вам понадобится проволока, длина которой должна быть приблизительно такой же, как водительская дверь. Проволоку лучше брать тонкую, но достаточно твердую – ей придется манипулировать. Дальше конец проволоки пару сантиметров отгибаете на 45 градусов.

Засовываете проволоку крючком вперед между стеклом и дверью в образовавшееся «окошко» и опускаете до упора (запирающее устройство). Дальше надавливаете на проволоку и уводите ее чуть вправо, пока она не провалится. Зацепляете его и вытаскиваете. Способ этот применим в основном к отечественным автомобилям.

У зарубежных авто принцип устроен несколько иначе – при первом открывании двери происходит разблокировка центрального замка. Значит, нужно сделать так, чтобы она открылась. Также понадобится проволока длиной около полутора метров с крючком на конце. Протягиваете ее через отверстие между стеклом и дверью, пока не упрется в ручку, цепляете ее аккуратно и натягиваете на себя.

Понятно, что оба способа требуют определенной сноровки и несколько попыток. Все же лучше не рисковать и вызвать спецом по вскрыванию дверей. Они сделают все гораздо быстрее и аккуратнее.

Похожие записи:

Как настроить центральный замок Toyota Camry Как защитить корпус Рено Дастер Панель управления Рено Дастер Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости Накладки на двери duster и другие фишки: улучшаем эргономику Москва без пробок. Невероятно, но, может быть, это факт? Легко ли угнать Рено Дастер Автомобили без водителей

С наступлением лета многие владельцы транспортных средств испытывают массу неудобств во время вождения автомобиля. Яркие лучи солнечного света слепят глаза, что сильно затрудняет движение. В сложившейся ситуации многим автовладельцам приходится менять очки для зрения на солнцезащитный аксессуар, который сделает вождение более комфортным и исключит риск возникновения всевозможных неудобств. Однако не все водители знают, как правильно выбрать качественные солнцезащитные очки, способные надежно защитить глаза и прослужить не один год. На что же рекомендуют обращать внимание специалисты при покупке солнцезащитного аксессуара для вождения?

Выбираем солнцезащитные очки для вождения

Перед покупкой той или иной модели очков обратите внимание на дизайн её оправы. Ни в коем случае не останавливайтесь на вариантах с массивной оправой, поскольку такие очки непригодны для вождения транспортного средства. Наилучший вариант – популярные на сегодняшний день «авиаторы», обладающие тонкими дужками.

В настоящее время на современном рынке представлены несколько видов очков, которые предназначены специально для автовладельцев:

1. С поляризационными линзами;
2. С линзами под названием Driver.

Немаловажный аспект, который стоит учесть при покупке очков, – цвет линз. По мнению специалистов, не стоит отдавать предпочтение аксессуарам с цветными линзами, поскольку они искажают качество картинки. Для вождения автомобиля лучше всего выбирать очки с серыми или коричневыми линзами. Так вы надёжно защитите глаза от воздействия ультрафиолета и не будете испытывать неудобства во время вождения транспортного средства.

Ещё несколько рекомендаций

При выборе солнцезащитных очков для вождения отдавайте предпочтение моделям с поляризационными или градиентными линзами, поскольку только они обеспечивают качественную цветопередачу.

Кроме того, выбирая солнцезащитные очки, обратите внимание на интенсивность окрашивания линз. Помните, они не должны быть слишком насыщенного цвета.

Похожие записи:

Очки для водителей Антибликовые очки для водителя. Польза и советы по выбору Антибликовые зеркала заднего вида Транспортный налог на Рено Дастер в 2014 году Сидим в автомобиле правильно Как выбрать грузовые шины Toyota Camry 2015 года — обзор и недостатки Новые технологии от Jaguar — «умный» дворник заднего стекла

Грязное масло

При длительной эксплуатации масло загрязняется и закоксовывается, в результате чего неправильно работает турбокомпрессор. На подшипниках скольжения появляются царапины и трещины. Чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо менять масло вовремя или покупать только тот продукт, который рекомендован производителем.

В этой статье мы рассмотрим, в каких случаях необходимы диагностика и ремонт турбин.

Нехватка масла

Если масло не поступает в турбину хотя бы в течение 10 секунд, это приводит к «масляному голоданию» компрессора. Он изнашивается, и на его поверхности появляются следы перегрева. Скорее всего, в недостатке масла виноваты оборванные провода, неработающий масляный насос, неисправная система смазки ДВС, попадание воздушной смеси в смазочную систему (это недопустимо).

Инородные предметы

Турбина может сбоить, если в воздушный всасывающий тракт компрессора каким-то образом попал твердый предмет. В случае попадания туда соли и песка на стенках компрессора со временем образуется сильная эрозия и разрушаются лопасти. Серьезный вред наносят и мягкие предметы – бумага, резина, тряпье и другие материалы.

Турбокомпрессор перегрелся

Такая ситуация наступает обычно в теплое время года. Все может дойти до того, что может отказать турбокомпрессор. Есть и другие причины перегрева турбины. Например, когда двигатель выключается сразу. Это недопустимо, ведь турбомотор перед выключением должен поработать несколько секунд на холостом ходу. Благодаря этому охладится турбокомпрессор, и удастся предотвратить образование нагара.

В противном случае (если отключить ДВС сразу) турбина будет работать под воздействием высокой температурной нагрузки, и в результате масло закоксуется, и появится коррозия. В самых тяжелых ситуациях нередки случаи деформации впускного фланца, который размещен на крышке турбины.
При значительных повреждениях засоренная турбина становится причиной неисправности многих систем автомобиля. Например, после засорения турбины закоксовывается и воздушный фильтр.

Это происходит из-за некачественного масла, неправильной настройки впрыска и зажигания (это может стать причиной обгорания колеса турбины), а также неграмотного монтажа турбины. Кроме того, компрессор нередко перегревается, если долго не заливать масло. Такая проблема хорошо знакома даже тем автомобилистам, которые имеют дело только с качественным маслом. Поэтому все дело – в своевременной диагностике.

Похожие записи:

Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Как правильно купить компрессорное масло Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Моторные масла для легковых автомобилей Вреден ли коктейль из разных масел? Электромобилям – нет, углекислому газу – да! Советы автомобилистам: выбор автомасла Выбираем моторное масло для дизеля

Автомобилисты за рулем проводят в среднем порядка 25-30 часов в неделю в зависимости от места проживания, удаленности от работы и прочих факторов. Снять усталость, придать сил и поддержать мышцы в тонусе помогут специальные массажные накидки для автомобильных сидений. Во многом они похожи на массажные накидки на обычные кресла, заказать которые можно на сайте https://au-med.ru/krasota-i-zdorovie/massajery/, но со своими нюансами.

Выделяют 2 основных разновидности:

• активные;
• пассивные.

Пассивная накидка состоит из роликовых элементов (по аналогии с Barry Salvian 63085) цилиндрической или сферической формы, которые нанизаны на пластиковые прочные нити. Такое устройство массажируют спину во время движения авто, когда водитель естественным образом меняет положение своего тела.

Активные представляют собой полотно с цилиндрическими роликами, которые приводятся в движение и управляются автоматически.

В свою очередь, они подразделяются на:

• роликовые;
• вибрационные.

В первом варианте массаж выполняют миниатюрные ролики, приводимые в движение специальным механизмом. Работают от аккумулятора или автомобильной «сети». Воздействуют волнообразными движениями.

Вибрационные представляют собой небольшие камеры с воздухом, которые запускает вибрационный двигатель. В этом случае воздействие более точечное, местами пульсирующее.

Активные массажные накидки последнего поколения оснащены дополнительным функционалом, который позволяет не только контролировать работу устройства, но и выбирать массажные зоны, регулировать силу и интенсивность массажа, дополнительно включать подогрев в холодное время года и т.д.

Выделяют также деревянные накидки, которые отнесены к категории пассивных. Основная задача такой накидки – обеспечить оптимальную вентиляцию между сидением и водителем в жаркое время года. Спина не будет потеть и прилипать к сидению, что очень благоприятно сказываются на общем самочувствии. Зимой такая накидка не нужна, поскольку является достаточно холодной.

Какую из предложенных накидок выбрать зависит только от финансовых возможностей и поставленной цели. Кто-то предпочитает стиль хай-тек даже в автомобильном кресле, а кто-то остается верен классике, хотя это и «переосмысленная» древесина.

Статья подготовлена по материалам Аура-Мед.

Похожие записи:

Восстанавливаем подогрев сидений в Рено Дастер Автоаксессуары — важные мелочи для авто Какую выбрать обивку для сидений — кожа или текстиль Реальный расход бензина у Рено Дастер Комфортный сон или кровать для автомобиля Что подарить водителю на Новый год Правильный подбор сабвуфера для авто Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей

Практически в каждой семье сегодня есть автомобиль, иногда даже несколько. Транспортные средства не только облегчают жизнь за счет сокращения временных затрат на передвижения по городу и за его пределами, но и требуют регулярного обслуживания. В стандартный набор таких работ входит замена всех технических жидкостей. При этом наиболее важно правильно купить моторное масло.

Основные критерии выбора

От качества этой технической жидкости напрямую зависит беспроблемная работа агрегата, долговечность всех его комплектующих. Это связано с тем, что моторное масло не только охлаждает ДВС (двигатель внутреннего сгорания), но и смазывает все элементы, что значительно снижает уровень трения. Итак, его подбирают, исходя из следующих критериев:

• Вязкость. Параметр часто напрямую зависит от сезона. Чем выше температура на улице, тем более густым может быть масло. Это связано с тем, что при отрицательным температурах оно становится еще более вязким, а при положительных — менее. При 10 градусах Цельсия эта характеристика будет соответствовать написанной на упаковке.
• Состав. Масло может быть минеральным, синтетическим и полусинтетическим. Для старых двигателей с изношенными деталями подбирают вариант из последних двух видов, т. к. они обладают свойством восстанавливать поверхностный слой элементов. При этом важно отметить, что минеральное масло ни в коем случае нельзя смешивать с синтетическим. Если вы хотите перейти с одного на второе, то придется промыть ДВС специальным средством.

В заключение стоит упомянуть, что рекомендуемые заводом-изготовителем автомобиля характеристики масла всегда указаны в книге по его эксплуатации. В случае их несоблюдения в гарантийный срок дальнейшая поддержка не предоставляется.

Похожие записи:

Выбираем моторное масло для дизеля Вреден ли коктейль из разных масел? Как правильно купить компрессорное масло Моторные масла для легковых автомобилей Как выбрать трансформаторное масло? Советы автомобилистам: выбор автомасла Допуск моторных масел Советы автомобилистам или как не получить масляную порчу

Каждый автовладелец, любящий свою машину, стремится создать в ней приятную, комфортную атмосферу. Для этого предусмотрено множество аксессуаров, как декоративных, так и действительно функциональных.

Например, можно выделить коврики на пол – они не только привнесут в машину определенный комфорт, но и обеспечат защиту обивки от пыли, грязи, воды, заносимой в салон обувью. Вот только какой коврик выбрать – резиновый или тканный? И какой марки? Например, на профильном рынке представлены модели компании Синтекс, характеризующиеся приятным внешним видом и надежностью.

Давайте попробуем разобраться в этом, как оказалось непростом вопросе и выяснить, на какие модели необходимо ориентироваться, а от каких отказаться.

Например, тканные или ворсистые изделия выглядят крайне привлекательно, создают в салоне автомобиля поистине домашнюю, комфортную обстановку. Однако нужно помнить и о том, что они не слишком практичные, поскольку не способны удерживать влагу, которая будет проникать на обивку, что спровоцирует появление сырости, плесени и неприятного запаха. Да и чистить их не так уж и легко. Учитывая особенности климата в нашей стране, от таких моделей лучше отказаться.

Резиновые изделия, особенно с бортиками, более практичны. Их легко снимать, чтобы вытряхнуть грязь, а наличие жестких бортиков позволяет защитить внутреннюю отбивку от воды. Хотя внешний вид их зачастую оставляет желать лучшего – по сути, это простой кусок черной резины.

Однако сегодня производители предлагают и новейшие разработки, являющие собой коврики из нескольких слоев, что придает им не только надежность, долговечность, но и привлекательный внешний вид.

Например, упоминания заслуживают трехслойные коврики, которые состоят из:

• ворса;
• основы;
• и специального противоскользящего слоя.

Как результат особого метода изготовления, они не только превосходно выглядят, но и гарантируют полноценную защиту автомобиля в любую погоду. Тем более, производители предлагают изделия фактически под все марки транспортных средств, а потому автолюбители всегда смогут подобрать именно то, что им нужно!

Поэтому, если вам нужно выбрать коврик для автомобиля, помните об особенностях климатических условий в нашей стране – тканный вряд ли поможет вам защитить салон и быстро превратится в измаранную тряпку. А вот трехслойный, из качественных надежных материалов, не только позволят предотвратить загрязнение пола автомобиля, но и привнесут в салон определенную изысканность.

Похожие записи:

Как выбрать автомобильный коврик Правила приобретения автоковриков Как выбрать вилочный погрузчик? Мерзнут ли ноги в Рено Дастер Как выбрать автомобильный телевизор Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Установка подкрылок на рено дастер своими руками Какие автоаксессуары будут полезны в зимний период?

Впервые Renault Latitude был представлен в 2010 году на московском автосалоне. Данный автомобиль представляет собой бизнес-седан и флагман этой французской компании. В основу машины были заложена платформа удлиненной формы от корейских производителей. В результате габариты авто составили 1832 миллиметра в ширину, 4897 мм в длину, а колесная база растянулась до 2762 миллиметров. Конечно, габариты впечатляющие, поэтому мы с вами подробнее рассмотрим технические характеристики и интерьер салона этого прекрасного Renault Latitude.

Этот седан бизнес класса оборудовали довольно интересным дизайном. Переднюю часть легко запомнить, так как на ней установили солидную хромированную радиаторную решетку с большим фирменном знаком посередине. Передние фары имеют большие размеры и вытянуты горизонтально так, что уголки немного заходят на бока автомобиля. Кроме этого, солидности автомобилю придает стеклянная крыша. Тонировка выполнена таким образом, что снаружи она кажется черной и далеко не стеклянной. Багажник автомобиля имеет приличные размеры. Его объем составляет 511 литров. Но даже при таких объемах машина выглядит не громоздко.

Внутренняя отделка салона полностью соответствует бизнес-классу. Сидения и некоторые детали салона отделаны материалами из кожи. Кроме этого, имеются вставки из натуральных деревьев и хромированные шкалы управления приборами. Так же в салоне имеется редкая функция даже для автомобилей такого класса. Этой функцией является универсальный блок управления навигацией и телефоном. Сидения можно регулировать во все стороны, а в расширенных комплектациях имеется память настроек и массажная вставка. Почитать отзывы владельцев об автомобиле можно на сайте https://awtocom.ru. С такими сидениями вы не будите напрягаться в дороге, а наоборот будите отдыхать и получать удовольствие от езды на током автомобиле.

За определенную стоимость вы сможете приобрести климат-контроль, с помощью которого можно установить индивидуальные настройки для каждого пассажира и водителя. Кроме этого в Renault Latitude имеется система управления состоянием воздуха в салоне. Эта система включает в себя комбинированный угольный фильтр и ионизатор воздуха с двумя режимами контроля. В вашем салоне будет не только благотворный воздух, но и очищенный от бактерий и аллергенов кислород. По желанию, покупатель может установить ароматизатор воздуха, который имеет два раздельных картриджа.

Технические характеристики автомобиля тоже впечатляют. Потребителю предлагается на выбор два бензиновых двигателя. Один из них имеет 2-х литровый мотор с мощностью 139 лошадиных сил, кроме этого он работает в паре с вариатором бесступенчатым. Второй двигатель имеет объем 2,5 литра и 177 лошадей. Мотор идет в паре с автоматической шестиступенчатой трансмиссией. Максимальная скорость с такими характеристиками составит 209 км/ч. Расход топлива не такой уж и большой. В среднем автомобиль будет потреблять около 10 литров на 100 километров. Стоимость Renault Latitude составит

Похожие записи:

Мерзнут ли ноги в Рено Дастер Когда нужно заменять фильтр салона рено дастер? Как снять панель приборов Газель Обзор бортового компьютера у Renault Duster Обзор органов управления Рено Дастер Автомобильный бизнес и Интернет — новые горизонты Какие возможности предоставляются в комплектациях «Акура» MDX? Качество электросхемы reno duster