Рено Логан для России

Поклонники бюджетных французских автомобилей Рено в очередной раз ликуют — в продажу поступила обновленная версия Рено Логан, для разработки и строительства которой были использованы заводские мощности российского Тольятти. При этом автомобиль подвергся действительно тотальному рестайлингу – полностью изменен дизайн салона, существенно изменился внешний вид, доработаны основные компоненты двигателя. Одним словом, самая ожидаемая новинка 2014 года не разочаровала.

Несколько слов об экстерьере автомобиля. В рестайлинговой модели производитель уделил серьезное внимание всем, даже самым небольшим деталям отделки, также изменения коснулись всех элементов кузова. Интегрирована современная оптика, обновления коснулись даже фальшрадиаторной решетке, а бампер теперь оснащен крупным воздухозаборником, по краям которого разместились крупные  противотуманные фары округлой формы. Такое внимание стильному внешнему виду автомобиля очень редко уделяется, среди основных, кто всерьез ежегодно прорабатывает дизайн авто можно выделить лишь новый Range Rover — первый и пока единственный SUV с цельным алюминиевым кузовом. За счет измененного материала этот автомобиль стал легче на 420 килограмм. Из основных нововведений — Terrain Response 2Auto, что регулирует параметры управления в зависимости от состояния и вида дорожного покрытия, в том числе меняет трансмиссию, антиблокировочную, противопробуксовочную и другие системы внедорожника.

Теперь необходимо уделить внимание и недостаткам Рено Логам, чтобы у тех, кто его приобретает не было излишних иллюзий:

  • капот закреплен на открытых петлях;
  • каждое крыло немного «надуто»;
  • на задней части дверей отчетливо просматривается выштамповка;
  • багажник оказался без ручки.
Продолжить чтение Рено Логан для России

Автопром Индии. Действительно другая цивилизация

Многие люди, хоть немного интересующиеся мировой экономикой знают, что Индия является одним из лидеров по темпам роста в этой области. Особенно ярко это заметно на автомобильной промышленности страны, которая является одной из самых крупнейших и одной из самых быстрорастущих в мире. По официальной статистике в некоторые года её рост составлял и 17, и даже 30 процентов (2009 и 2010 года, соответственно).

Стоит отметить, что это происходит далеко не только благодаря талантливым работникам Индии. Уже на протяжении многих лет в эту страну запрещён ввоз автомобилей. Это не значит, что там нет, например, Audi или Mercedes-Benz, они там есть, но только строго местного производства. Такие условия являются безусловно благодатной почвой для развития этого сектора экономики.

Но купить машину – это только половина дела. Её оформление недоступно на лиц, не являющихся гражданами этой страны. Доступно 2 варианта в таком случае: оформление на индийскую компанию, в которой вы работаете (если это рабочая командировка) или оформление на любого гражданина страны и затем оформление доверенности.

В противовес таким трудностям выступает цена автомобилей. Например, одним из самых дешёвых автомобилей в мире является TataNano. Главной целью разработчиков при создании было именно выпуск на рынок «народного автомобиля», а с учётом довольно низкого уровня зарплат у населения, то задача была не из лёгких.

Автомобиль получился действительно очень доступным в ценовом плане, но и технические характеристики соответствующие. Владельцам придётся довольствоваться 33 л.с. и потреблением в 5 литров на 100 км.

Однако, таких мощностей вполне хватит для дорожных условий Индии. Улицы там очень узкие, а для любого россиянина или просто человека, привыкшего к светофорам и каким-то правилам, дорожное движение Индии покажется воплощением хаоса. Безусловно, это зависит от города и региона, в котором планируется проживание и передвижение, но такая ситуация на большей части дорог. В общем, разогнаться не получится.

Также стоит сразу предостеречь от покупки широкого автомобиля, так как дороги действительно очень узкие и зачастую 2 автомобиля еле разъезжаются.

Напоследок о самом главном – цена. Купить подержанную машину с пробегом до 1000 километров индийской компании можно от 2,5-3 тысяч долларов.

Продолжить чтение Автопром Индии. Действительно другая цивилизация

Чем интересен Volkswagen Jetta?

Автомобиль Volkswagen Jetta относится к компактным моделям, который был разработан немецкой компанией в далеком 1979. За основу была взята модель Golf. Однако он имеет также некоторые особенности. За все это время было выпущено шесть новых поколений. Все они имели свои особенности.

В первую очередь хочется отметить, что Volkswagen Jetta достаточно вместительная модель. Даже несмотря на тот факт, что он относится к компактным моделям, автомобиль получил вполне вместительный багажник и достаточно широкое сидение. Все это делает его вполне подходящим для семейного автомобиля. Поэтому если говорить про перевозку, то этот автомобиль считается достаточно хорошим выбором.

Если говорить про систему безопасности, то здесь имеется комплект из 4-ех подушек безопасности. По показателям безопасности данный автомобиль уступает некоторым моделям, но для своего ценового сегмента он очень даже не плох. Однако вам никогда не стоит упускать и виду и такие параметры как дворники для Volkswagen Jetta, качество работы системы освещения, удобство задних зеркал. От этих полезных аксессуаров и дополнений Volkswagen Jetta также очень сильно зависит безопасность вашего транспортного средства.

Хорошим дополнением станет возможность подогрева передних сидений. Задний же диван не имеет дополнительного отапливания, однако по желанию клиента это вполне реально сделать за дополнительную плату.

Все окна имеют электростеклоподъемники. Это очень удобно, что позволяет всем пассажирам (а не только водителям) устанавливать необходимую «открытость» окна автомобиля. Средняя температуру в помещении также устанавливают с помощью системы климат контроль. Это действительно очень удобно.

Производители позаботились даже про специально установленные датчики давления в шинах. С их помощью вы сможете запросто проверять давление в ваших шинах, что приведет к безопасности на дороге, а также к комфортному движению в автомобиле.

Volkswagen Jetta также может похвастаться и безупречным комфортом при поездке. Даже на дороге с серьезными дефектами, всевозможными ямами и ухабами, качество поездки все равно будет оставаться достаточно комфортным. Руль достаточно хорошо реагирует на мгновенные повороты, что существенно облегчает управление автомобилем.

В целом данный автомобиль отлично подойдет для ежедневных поездок по городу. Он также станет отличным решением для поездок всей семьей.

Продолжить чтение Чем интересен Volkswagen Jetta?

Критерии классификации самосвалов

Промышленность – это мускулы современного мира, без продукции которой современный человек едва ли проживёт. В связи я этим развитие данного сектора является одной из главных задач правительств любой страны, что делает рабочий потенциал для простых людей в данной сфере постоянно высоким. Для автомобилистов это, конечно же, грузоперевозки, но по каким критериям выбирать рабочее транспортное средство, в частности самосвал? На этот вопрос и будет дан ответ далее.

Что касается критериев выбора самосвалов, то их довольно много, что связано с высокой технологичностью данной техники. В данной статье будет представлено 7 основных показателей:

  • По сфере занятости. Так, они могут разделяться на сельскохозяйственные, строительные или, например, как техника реализуемая компанией Terex – карьерные.
  • Показатель максимальной грузоподъёмности. Здесь предусмотрено 4 класса:
    • Малая – до 2,000 кг;
    • Средняя – от 2,000 до 6,000 кг;
    • Большая – от 7,000 до 14,000 кг;
    • Особо большая – более 14,000 кг.
  • По типу подвижного состава. Например, это может быть Одиночный автомобиль-самосвал или самосвальный автопоезд и т.д.
  • Уровень проходимости. Зависит от типа используемого шасси, привода и т.д.
  • Способ разгрузки груза. Это может быть односторонняя (назад или вбок), двухсторонняя (в обе стороны) и трёхсторонняя.
  • Предусмотренные дорожные ограничения. Возможен допуск ко всем видам автомобильных дорог или с ограниченным применением.
  • Приспособленность для работы с прицепом.
Продолжить чтение Критерии классификации самосвалов

Обзор Audi Q7

Audi Q7 – это внедорожник премьер класса одного из лидеров немецкой автомобильной промышленности. Его высокий регулируемый клиренс (до 235 мм) и постоянный полный привод позволяют использовать автомобиль в любых условиях.

Технические характеристики

Выпускается с бензиновым и дизельным мотором объемом 3,0 л. Мощность двигателей составляет 333 и 272 л.с. соответственно. Особенностями технических характеристик является восьмиступенчатая коробка передач Tiptronic. Это дает возможность внедорожнику соревноваться с гоночными машинами — чтобы разогнаться до сотни, ему достаточно чуть более 6 секунд. Но, несмотря на это, расход топлива в смешанном цикле при объёме бензинового двигателя в 3 литра составляет всего 7,7 литров на сто километров.

Высокая мощность двигателя позволяет легко транспортировать любой крупногабаритный груз, включая домик на колесах, что очень удобно для людей, которые любят путешествовать. Если вам нужен фаркоп на ауди q7, то вы можете обратиться за помощью в сервисный центр Audi Rus. Мастера компании не только подберут подходящий для вас вариант, но и установят его на ваш автомобиль за приемлемую цену. Если тяговое-сцепное устройство не используется, его можно отсоединить, так как это не занимает много времени. Это незаменимая вещь для людей с активным образом жизни.

Внушительные размеры и просторный салон

Преимущество Audi Q7 перед другими автомобилями такой же категории — это его размеры. Он не просто большой, он очень большой. Его длина превышает 5 метров, а колесная база достигает почти 2 метров. Недаром Q7 считают самым большим европейским внедорожником. Строгие линии кузова делают авто престижным. А неприлично стильные выпуклые арки привлекают к себе внимание и подчеркивают индивидуальность.

Кожаный салон с подогревом сидений даже в лютый мороз не заставит мерзнуть хозяина. Приятный интерьер порадует глаз. Большое количество электронных помощников не оставит равнодушным ни одного водителя:

  • круиз-контроль;
  • камера ночного видения;
  • парковочный помощник;
  • современная технология распознавания дорожных знаков;
  • контроль усталости водителя и другие.

Автомобиль Audi Q7 – один из самых лучших в своем сегменте. Это настоящий «номер люкс» на колесах.

Продолжить чтение Обзор Audi Q7

Несколько слов о BMW X3 2.0d

Как часто в последнее время автомобильные производители используют рестайлинг? Сплошь и рядом, и это оправдывает себя. Старый, но хороший автомобиль снова завоёвывает популярность, но часто изменения столь мелочны, что их может заметить только профессионал высокого класса, для обычного водителя это не доступно без детального описания, что изменилось и как.

Хотя есть автомобили, которые действительно обновляются просто до неузнаваемости. Яркий пример — BMW X3 — сложно узнать хорошо знакомый автомобиль! Спереди почти точная копия Х5, просто он стал меньше по габаритам, но теперь выглядит мощнее и притягивающем.

Сегодня будет рассмотрен вариант нового Х3 с мотором в 2 литра с турбиной, с полным приводом и 190 л.с. мощности. Автомобиль будет рассматриваться через призму «стоит ли брать японский аналог» или «скопить денег и купить немца».

Если откинуть новинки: проекция лобового стекла и кучу всего дорогого, ответ однозначен — стоит брать премиум автомобиль Х3. Салон, конечно, простоват, но при этом собран добротно, а кресла всегда прославляли немецких конструкторов. Второй ряд сидений приятно удивляет своей вместимостью, но вот с пространством багажника явно прогадали — маловат для такого автомобиля. Да и ёмкостей для мелочей можно было бы добавить. В багажнике есть масса приятных мелочей — есть сетка для фиксирования груза и крючки для пакетов с покупками. Дверь багажника с электроприводом.

Но хватит о внешности, перейдём к тому для чего автомобиль собственно и создан — к езде. Никакой аналог японского или корейского автопромов не годится и в подмётки, настройки автомобиля прекрасны. В данном автомобиле сделан упор на подвеску, но не на жёсткость, а на комфорт. Изменение траектории движения или не особо хорошее дорожное покрытие никак не компрометируют данный автомобиль. Он явно предназначен для ежедневного использования, прекрасная шумоизоляция, так что никаких дополнительных приспособлений не понадобится. Автомобиль хочется вести без остановки. Если перейти на режим Sport — то машина словно оживает — угнаться за таким зверем вряд ли кому-то удастся, если это не только болид Формулы 1, но такие по городским трассам ездят только в Сан-Марино.

Мотор конечно не суперобъёмный, но свой ресурс отрабатывает в полном масштабе, несмотря на массу автомобиля в 1,7 тонны, и как ни крути BMW — не рядовая машина, в которой самое приятное — старт. Автомобиль просто взлетает!

Продолжить чтение Несколько слов о BMW X3 2.0d

Самые bynthtcyst модели АВТОВАЗа: от «Тарзана» до «Наташи»

Владельцы иномарок с некоторых снисхождением поглядывают на поклонников тольяттинской продукции, и совершенно зря. Многие модели из представленных ниже в корне меняют представление об отечественном автопроме, а в ожидании новых моделей Lada XRAY и Vesta замерли даже требовательные эксперты. Надо ли говорить о том, что помимо внешнего вида многих моделей, чье производство было начато еще в прошлом столетии, особым плюсом и преимуществом перед западным автопромом является доступность и адекватная цена на запчасти. Здесь, например, на сайте официального дилера ЗАЗ, ВАЗ и УАЗ можно заказать любую необходимую деталь, технические жидкости, автохимию и многое другое по самой приемлемой стоимости.

Итак, чем нас радовал и продолжает радовать Волжский автозавод.

ВАЗ 21106 GTI

Гордая приставка GTI далеко не случайно оказалась на бампере. Это означает, что перед вами не просто автомобиль, но чисто пуля. Двухлитровый 16-клапанный мотор Opel заводской индекс С20 ХЕ выдает 150 лошадиных сил в 198 Нм крутящего момента, что позволяет разогнаться до 100 км за 9,5 сек. Максимальная скорость авто – 205 км/ч. .При этом не забываем о гидроусилителе от ZF, фирменном пластиковом обвесе, нестандартной форме бамперов, увеличенных колесных арок и 15-дюймовых легкосплавных дисков. А весь драйв от управления столь бодрым аппаратом водитель мог почувствовать благодаря гидроусилителю от ZF.

ВАЗ 21109 «Консул»: Лимузин

Увеличенный на 70 см кузов позволил создать реальный лимузин для важных персон. При этом в салоне могли разместить всего 4 человека. К их удовольствию – столик, мини-бар, видео и музыкальный центр, система кондиционирования и салон из натуральной кожи.

ВАЗ 210934 полноприводной: «Тарзан»

Тот, кто считает, что за всю свою историю тольяттинский автозавод выпустил всего один внедорожник – «Ниву», глубоко заблуждается. Примером этому является одна из самых удачных разработок заведенная на платформу ВАЗ 2121 «девятка».

ВАЗ 2108 купе-кабриолет: «Наташа»

Мечта всех советских граждан, которую, увы, удалось реализовать лишь единицам. Это реэкспортный вариант двухдверного авто с брезентовой крышей, который выпускался в Бельгии и был ориентирован на западные страны.

ВАЗ 2120 cемейный минивэн: «Надежда»

Это тоже одна из многочисленных модификаций «Нивы», оказавшаяся очень удачным экспериментом, который, к сожалению, на просторах нашей родины не прижился.

ВАЗ 212183 открытый внедорожник: «Ландоле»

Достойный ответ заокеанскому Jeep Wrangler, который выпустили на предприятии «ПСА БРОНТО». Модель действительно особенная — дополнительный каркас безопасности, увеличенные арки и пороги, защитный «кенгурятник» по всему периметру. Это была мечта всех советских путешественников – здесь было продумано все до самых мелки деталей.

ВАЗ 2329 грузопассажирский вездеход: «Пикап»

Очередная модификация «Нивы», где увеличили на 300 мм задний свес, грузоподъемность до 650 кг, колесную базу до 2700 мм и оснастили открытым кузовом. Четырехместный полноприводный пикап с полностью укладывающимися на пол задними креслами до сих пор остается самой востребованной продукцией Тольятти.

Продолжить чтение Самые bynthtcyst модели АВТОВАЗа: от «Тарзана» до «Наташи»

Citroen C4 Cactus

Citroen C4 Cactus называют не иначе, как неформалом в среде кроссовером. Конечно, сложно отнести автомобиль без полного привода и внушительного клиренса к категории кроссовером, но французы «обозвали» его именно так.

Первое впечатление

Внешность, если охарактеризовать одним словом, интересная, как раз для тех, кто любит выделиться из толпы. Помимо названия, к числу явных признаков кроссовера можно отнести разные «внедорожные» атрибуты. Например, пластиковые накладки Airbump, которые, может, от веток и не спасут, но от соседних автомобилей – вполне. Такие накладки – гордость разработчиков концерна Ситроен, на которую потратили 3 года. Накладки изготовлены из термопластичного полиуретана, внутрь которого помещены капсулы с воздухом, почти полностью нейтрализующие удар. Сейчас же ведутся разработки универсального лобового стекла, где за основу приняли лобовое стекло Citroen Xsara Picasso.

Что внутри?

Сказать, что C4 Cactus с изюминкой – ничего не сказать, Какутс вообще сам по себе большой изюм с большим количеством неожиданных решений. Например, подушку безопасности для пассажира перенесли с торпедо аж на раму лобового стекла! Спрашивается, зачем? А затем, чтоб ногам впереди сидящего пассажира было просторнее. Это, конечно, здорово, и места много, но в вопросах безопасности есть много нареканий.

Как он едет?

Как утверждают в компании Citroen, Cactus доступен не только в цене, но и по обслуживанию. Так ли это пока сложно сказать. Время покажет, сервис – докажет или опровергнет. Но что действительно удивляет – расход топлива. Так, бензиновый двигатель PureTech e-VTi в 82 силы лошадиных силы с роботизированной коробкой передач по городу «съедает» максимум 5,5, а по трассе – не больше 4,5 литров.

Теперь о неприятном.

Что не радует?

Хотя цилиндры трудятся вовсю, что отражается на звуке, сотню километров с нуля автомобиль преодолевает аж за 13 секунд, что можно сказать, почти провал. То есть. Если вы себе присматриваете автомобиль этой марки, обратите внимание на дизель, он априори «тянет» лучше, хотя еще раз повторимся, мощных автомобилей в этой линейке нет. Самая топовая версия достигла невиданных высот – 100 лошадиных сил.

Одним словом, на трассе с этой машиной грустно. Зато C4 Cactus очень хорошо себя чувствует на грунтовке — не «колется» на неровностях, комфортен на очень пересеченной местности, наверное, именно поэтому его и назвали кроссовером.

Продолжить чтение Citroen C4 Cactus

В Дубае продаётся самый дорогой авто в мире

В ОАЭ выставили на торги самую дорогую машину на планете – золотой Lamborghini Aventador LP 700-4, украшенный многочисленными бриллиантами и платиной. Да уж, тем, кого интересует скупка золота в Москве за грамм дорого, этот автомобиль пришёлся бы по душе. Общая сумма, за которую хотят продать этот потрясающий авто, превышает семь миллионов долларов. Пока что на автомобиль можно посмотреть только в уменьшенной в восемь раз копии.

Подробности об автомобиле

    Роскошная машина занимает сразу четыре строчки в Книге рекордов Гиннесса:
  • самый дорогостоящий авто;
  • самый дорогой логотип;
  • самый безопасный супер-кар;
  • самая дорогостоящая в мире уменьшенная копия.

Автомобиль будет воссоздан тогда, когда найдётся покупатель, готовый приобрести его за такую большую сумму. Кроме того, будущий автовладелец сможет сам поучаствовать в оформлении интерьера салона, а также внести небольшие изменения в корпус.

Уникальный золотой образец «Авентадора» создан немецким инженером Ромертом Гульпеном, который уже почти пятнадцать лет создаёт подобные роскошные автомобили из различных драгоценных металлов и камней. Корпус, если честно, выполнен не совсем из золота, а из углеродного волокна, а только потом он покрывается драгоценным металлом. Даже если сдать золото цена за грамм которого сейчас – достаточно большая, то получится очень внушительная сумма, ведь его на авто будет более пятисот килограмм. Также машина содержит несколько сотен бриллиантов высочайшего качества, которые будут вмонтированы даже во внутреннее освещение.

Автомобиль уже принял участие в нескольких автошоу, его провезли вокруг света, но покупатель до сих пор не нашёлся. Видимо, почти семь с половиной миллионов долларов – слишком дорого даже для олигархов.

Продолжить чтение В Дубае продаётся самый дорогой авто в мире

Возвращение микроавтомобилей из советского прошлого

В большинстве стран мира и СНГ, в частности, одним из признаков статусности и престижа является автомобиль большого размера. При этом лимузин можно оставить за скобками, так как он фактически является отдельным видом транспорта, как правило, не предназначенным для повседневной езды. Даже знаменитый Mini Couper с каждой моделью становится всё больше и больше.

Возможно, в связи с этим маленькие автомобили вызывают у большинства как водителей, так и пешеходов противоположные ассоциации, и если большую машину часто сравнивают с кораблём, то маленькую – с фритюрницей.

Что касается маленьких автомобилей, то одной из самых маленьких из предназначенных для перевозки людей на сегодня является следующая машина.

На данном изображении в первую очередь заметно нестандартное построение задней оси, наличие только одного посадочного места и в общем очень необычный дизайн, но компактность данного авто можно оценить только в сравнении.

Речь идёт о микромобиле британского производства, название которого Peel P50. Ещё несколько лет назад данный автомобиль был страничкой в истории мирового автопрома, а оставшиеся экземпляры относились к раритетным. Производство и продажа Peel P50 длились всего один год и за это время было реализовано лишь 50 экземпляров, до нашил дней сохранились только 20 из них. При этом если в 70-тых данный микромобиль только с завода можно было приобрести за 200 фунтов, то в наши дни стоимость одного Peel P50 тех годов может доходить до 50,000 фунтов.

Но как уже говорилось ранее данная малютка была страничкой истории давно минувших дней только до недавнего времени. Дело в том, что в Англии ещё в 2011 году было запущено производство внешне ровно таких же автомобилей.

В области технических характеристик, безусловно, произошли изменения. Во-первых, теперь кузов машины выполнен из стекловолокна, что позволяет значительно уменьшить её вес. Теперь Peel P50 весит невероятные 59 килограмм. Более того, на корпусе авто предусмотрены специальные ручки, предназначенные для переноса машины вручную.

Ещё одним важным нововведением является наличие комплектации с электродвигателем. Его мощность составляет 4 л.с., что позволяет разогнать данную малютку до 85 км/ч. Разработчики посчитали данную скорость опасной и ограничили максимальный показатель на 45 км/ч.

Продолжить чтение Возвращение микроавтомобилей из советского прошлого