Мерседес CLA 250 4Matic можно назвать самой сильной лошадкой в А-стойле. Что можно получить, если ее обуздать? Особенно интересно было тестировать автомобиль в свете более чем агрессивной рекламы — революция стиля, полная шумоизоляция и зубодробительная подвеска.

Итак, что же такое mercedes cla 250 4matic?

А-класс — абсолютно новое компактное семейство, где CLA самый красивый. Ориентирован на молодых и перспективных людей, которым тоже очень хочется ездить на «Мерседесе», хотя пока более серьезные модели не по карману. Это стремительный силуэт, очень эффектный салон и, надо заметить, четкая аура Mercedes, которую не спутаешь ни с чем. Визуально хочется отметить яркий цвет на всех моделях и несколько угловатые линии, интересные подштамповки на боках и капоте создают впечатление. Словом, несмотря на современные тенденции, этот автомобиль сохранил типичную классику. Теперь же пришло время перейти к недостаткам.

Первое, что смущает особенно российских потребителей, это  короткоходная подвеска. Даже если ориентироваться только на немецкие дороги, там тоже встречаются «заплатки», а это не очень комфортно сказывается на езде. Даже Volkswagen и тот специально для России разрабатывает адаптированные подвески с увеличенным дорожным просветом и не увлекается крупными колесными дисками и низкопрофильной резиной. Словом, громыхающая на неровностях подвеска и жесткая спортивная настройка шасси — основные огрехи авто.

CLA 250 довольно резко реагирует на неровности дороги, а на лежачем полицейском встряхивает буквально весь салон. С шумоизоляцией тоже не все так просто — двигатель, несомненно, работает очень тихо, о его наличии можно судить уже после 4000 об/мин, а вот шум 18-дюймовых колес слышен в салоне уже при скорости 70 км/ч, если же вы идете за сотню — тогда приходится разговаривать уже на повышенных тонах.

Внутри салон тоже неидеален. Так, например, рычаг стеклоочистителя перегружен огромным количеством функций, автоматикой коробки можно управлять с дополнительного рычага, который размещается на руле, но это все дело привычки. А вот что действительно удивляет, так это парящий LCD-монитор, светло-серый циферблат для тахометра и спидометра, которые требуют очень острого зрения и всегда светлого времени суток. Хотя дисплей бортового компьютера имеет хорошее разрешение.

Похожие записи:

Мерседес CLA 250 4Matic — все самое интересное Задняя подвеска: независимая или балка Lada Vesta: разработаны все типы кузова Какой у Duster вес? Что лучше: duster vs hover Оценка машины для нотариуса – все намного проще, чем кажется Лучший покоритель дорог – новый Рено Дастер 2 литра Рено Дастер — отзывы владельцев

Что бы ни говорили по поводу критического состояния российского автомобильного рынка в преддверии Нового года, но обойти вниманием обновленный Lexus GX 460 невозможно. Визуально он изменился некритично — появились хищно заостренная «морда» и новая оптика. А теперь попробуем разобраться, насколько сильно он изменился внутренне.

Сразу стоит отметить, что там, где асфальт отсутствует GX 460 буквально проглатывает даже глубокие ямы и просто рвется вперед. ради одного этого стоит приобрести такого зверя на сайте https://www.car.ru.

Забравшись впервые в салон этого внедорожника, многие испытывают удивление — честно, по ощущениям эта машина кажется больше, чем однокомнатная квартира. Проблем с габаритами ни у кого не возникает, поскольку по периметру машины везде установлены камеры. своевременно извещающие о неправильном маневре.

296-сильный атмосферный V8 мотор разгоняет до 100 км/ч GX за 8,3 секунды, хотя дальше он идет уже не так охотно, но это не портит впечатления. При этом, GX достаточно прожорлив — по городу 20 литров/100 км, но для 2,5 тонн это вполне нормально.

Каким бы ни был маневренным автомобиль по городу, но вне ему цены просто нет, это настоящий рамный внедорожник, который знает, что такое off-road, чувствует и ведет себя абсолютно адекватно.

Салон тоже стоит всяческих похвал — кожаные сиденья с системой вентиляцией, холодильник в подлокотнике, деревянно-кожаный руль, аудиосистема с рассредоточенными по всему салону динамикам. Автомобиль удобен как для водителя (что само собой), так и для пассажиров — для них предназначен отдельный климат-контроль, в передних креслах телевизоры и даже 220-вольтовая розетка. Ну а теперь самое интересное — цена этого шедевра автопрома 3 541 000 рублей.

Похожие записи:

Капитан грязи: обновленный Lexus GX 460 Рено Дастер: так ли уж «грязнуля» не боится грязи? В Детройте представили новый 473 седан Lexus GS Доработки владельцами Reno Duster Обновленный Renault Duster изменился даже больше, чем планировали Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Автомобильный клаксон — история происхождения и основы выбора Toyota Camry 2015 года — обзор и недостатки

Honda CR-V с объемом двигателя 2.4 литра и мощностью 190 лошадиных сил производится в США. И хотя автомобиль не потерял ни в качестве сборки, ни в комфорте, ни в управляемости, для некоторых адептов японских автомобилей это скорее недостаток. При этом Хонда даже в базовой комплектации оснащена весьма неплохо. Так, электрическая регулировка водительского кресла в восьми направлениях позволяет неплохо устроиться водителю любого роста.Первое, что хочется заметить при проведении тест-драйва, по сравнению с двухлитровой версией новая хонда стала более динамичной. Автомобиль чувствует себя комфортно на любом дорожно покрытии и даже в заснеженном лесу и обледенелой трассе. но это скорее характеристика дорожного просвета и колес. Посмотреть примеры вы можете на сайте https://www.hondaclub72.ru/.

Интеллектуальная система полного привода позволяет подключать заднюю ось в нужный момент, исключая любое проскальзывание передних колес, что особенно актуально именно на заснеженной дороге. В предыдущей системе два насоса механически контролировали распределение крутящего момента между передней и задней осью, в новой же системе электронный блок управления контролирует электрический мотор, который создает давление в гидравлической системе. Многодисковая муфта распределяет крутящий момент между передней и задней осью, что значительно увеличивает КПД.

Система трансформации салона позволяет одним нажатием сложить задние сидения как из салона, так и с помощью ручек в багажнике. Объем багажника составляет 580 литров — широкие проемы и низкая погрузочная высота позволяет размещать даже крупногабаритный груз.

Что не очень комфортно — ножной-ручной тормоз, который находится в зоне покоя левой ноги. Даже при самом аккуратном управлении нога постоянно за него зацепляется. Возможно, это дело привычки, но этот механизм признан неудобным.

Автомобиль можно назвать достаточно «прожорливым» — по городу 14-15 литров на 100 километров.

Похожие записи:

Обзор KIA Rio 2014 года Рейтинг надёжных автомобилей 2014 года Покупка стекол для фар — моя история Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Mitsubishi Outlander, 5-дверный кроссовер, поколение 2014 года Обзор Рено Меган 2014 Обзор нового Рено Меган 2014 Toyota Corolla 2014 года: преимущества и недостатки

В течение многих лет силовые агрегаты французского автомобилестроения подтверждают свои качество и надёжность. Не стали в этом отношении исключением и двигатели Renault Logan. По оценкам экспертов этой области, силовые агрегаты данной линейки автомобилей обходятся без капитального ремонта не менее 300 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в надлежащих условиях и своевременно обслуживается, этот пробег увеличивается до 400 000 километров.

Ключевым моментом этих критериев является все же надлежащая эксплуатация и качественное обслуживание. В противном случае даже крайняя отметка в 300 тысяч может быть и не достигнута. Существуют определенные факторы, которые непосредственно влияют на ресурс силового агрегата. До того, как приступить к детальному изучению основных факторов, необходимо уделить внимание запасным частям. В идеальном варианте они должны быть оригинальными. Так, например, на грузовых автомобилях компании Iveco необходимо использовать только оригинальные запчасти Iveco, равно как и на автомобилях Рено должны быть детали производства  именно этого концерна.

Среди основных факторов, влияющих на моторесурс силового агрегата, существуют объективные — те, которые не зависят от автовладельца, и субъективные — те, которые зависят. К этому относятся стиль вождения (от этого также зависит состояние ходовой), своевременное обслуживание, регулярная диагностика двигателя.

Диагностику самостоятельно лучше не проводить — для этого существуют специализированные технические станции, оснащенные современным оборудованием для получения детальной и точной информации каждого узла и каждой детали, для определения оставшегося ресурса до полного износа. Обслуживание влияет на безопасность как водителя, так и пассажиров.

Используйте только качественные, уже зарекомендовавшие себя смазки и масла. Масло меняется через каждые 10-15 тысяч километров, при тяжелой эксплуатации — 5-10 тысяч.

Независимыми от человека факторами являются климатические условия, местность и состояние дорожного покрытия.

Похожие записи:

Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Система охлаждения двигателя Рено Логан Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Каким бензином заправлять Рено Дастер Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster ) Моторесурс двигателя Рено Дастер Рено Дастер дизель: отзывы в Украине Особенности дизельного двигателя Рено Дастер

Автомобили немецкого производства неизменно актуальны. Они приобрели уважение среди разных потребителей. Что интересно, так это то, что большинство любителей автомобилей стремятся к тому, чтобы покупать новые модели внедорожников, а не постоянные модели немецких брендов. Концерн Фольксваген щедро представляет несколько вариантов такого типа, но особо наши соотечественники прониклись к очень дорогому и нарядному компактному кроссоверу под названием Тигуан.

В последнее время немцы стремятся выпустить на автомобильный рынок абсолютно новый внедорожник. В нем изменены настройки подвесок, имеются дополнительные силовые установки, а также необычные изменения в самом дизайне.

Сложно представить, какие изменения будут выполнены немцами в новой модели автомобиля. Но зато с уверенностью можно сказать, что большая часть изменений будет именно во внешности. Кардинально изменится оптика, бампер и решетка радиатора.

Новый автомобиль значительно лучше будет выглядеть, чем его конкуренты. Но, что самое главное, он станет лучше своего предшественника.

Современная модель полностью предстанет перед нами только на официальных рекламных фото. Не следует ожидать шпионских снимков, потому что немцы очень скрупулезно относятся к рекламе своих продуктов.

Современные обновления, новые рекламные фото и нескончаемое ожидание чего-то лучшего делают данный кросовер необычной новинкой. Новый Фольксваген Тигуан 2015 года будет представлен на европейских рынках в будущем году. Машина явно привлечет внимание не только в визуальном плане. Но сама техника не слишком активно изменится.

Наоборот, линия силовых агрегатов будет прежней. Но в конце следующего года компания Фольксваген станет добавлять новые изменения в кроссовер и интегрировать новые силовые установки.

Сначала новый автомобиль на рынке будет представлен с разными двигателями. Вроде бы, не видно никаких особенных изменений в технике. Получается, что немцы изменят только фото нового внедорожника. Но, на самом деле, компания просто выжидает правильное время для запуска всеми ожидаемых новинок.

Эксперты сообщают, что в будущем году в мир выйдет компактное авто немецкого производства с силовой гибридной установкой. Это значительно добавит покупателей кроссоверу.

Коробки передач точно не будут меняться, а останутся базовые версии.

Подвески изменятся лишь несколькими функциями. Немного изменятся настройки, потому что у владельцев теперешнего поколения Тигуана имеется множество вопросов к управлению автомобиля и его устойчивости при большой скорости. Платформа кроссовера останется прежней. На ней основаны почти все продукты немецкого производства C-класса.

Ожидается, что станут более привлекательными несколько модификаций. Например, эксперты хотят увидеть фото удлиненного Тигуана с индексом XL. Также ожидается производство 3-дверной версии.

Похожие записи:

Достоинства обновленной модели Рено Дастер 2014 Почему на машине появляется ржавчина и что с этим делать? Новые технологии от Jaguar — «умный» дворник заднего стекла Рейтинг надёжных автомобилей 2014 года Volkswagen Caddy — новинки этого года Покупаем запчасти: в интернете или «вживую» Что лучше: Рено Сандеро СТЕПВЕЙ или Рено Дастер Почему подорожало КАСКО

Рено Логан на российском автомобильном рынке появился относительно недавно, но также как и большинство автомобилей этого концерна, уже успел завоевать признание и любовь многих автолюбителей. Хотя, в отличие от того же Рено Дастера, Логан далеко не сразу был «заценен» — и не с первого взгляда.

Как выяснилось чуть позже, за такую цену, во сколько оценили Рено Логан, новую импортную модель авто очень сложно выбрать, в одной ценовой категории с Логан находится лишь Лада Калина.  Также весьма приемлемым для автомобилистов является доступность автозапчастей и недорогой ремонт. Запчасти для других автомобилей — Chery, Geely и пр. можно подбирать либо в дилерских автосалонах либо в сети. Так, например, если требуются на chery m11 автозапчасти ссылка ведет на соответствующий сайт, где представлен наиболее полный ассортимент всех деталей и запасных частей.

По сути, Renault Logan это классический вариант семейного седана, при этом весьма неплохой автомобиль. Проблема в восприятии российскими автомобилистами заключалась лишь в его не совсем стильном виде. К сожалению, и сегодня подавляющее большинство автолюбителей выбирают транспорт по внешнему виду.

Так что с началом продаж Рено Логан оценили российские автолюбители, оценив, что такая мощность и комплектация дают очень большую фору как отечественным ВАЗам, так и китайским авто, особенно по оценке надежности агрегатов.

Кроме того, внутренний простор Рено Логан также вполне оценен автолюбителями — при полной загрузке — пять человек – хватает места всем, и при этом достаточно просторно. Что особенно стоит выделит — более чем приличный клиренс автомобиля.

Хотя Logan и разрабатывался с оглядкой на качество российский дорог, проверять подвеску на практике специалисты автосервисов не советуют, поскольку это одна из самых дорогих частей с точки зрения ремонта.

Отличными также являются динамические и управленческие характеристики. При комплектации авто 1,4-литровым двигателем максимальная скорость будет составлять 170 км/ч.

Похожие записи:

Рено Логан — любовь не с первого взгляда Обзор Рено Логан с АКПП Шумоизоляция салона Renault Renault Logan: «робот» против «автомата» Технические характеристики, комплектации Рено Логан Основные требования при выборе первого автомобиля Цены и комплектации Рено Логан Продажа авто по лучшим ценам

Доступные модели Renault Logan могут быть оснащены автоматической или механической коробкой передач. И если с механической никаких вопросов не возникает, то автоматическая далеко не так однозначна. Тем не менее, автомобили в такой комплектации также хорошо приобретаются и с каждым годом всё больше появляется сторонников такого рода трансмиссии. Многие готовы потратить на автоматическую трансмиссию больше денег, равно как и на обслуживание, но при этом получить максимальный дополнительный комфорт во время движения и  управления транспортным средством.

Как считают специалисты, автоматическая коробка передач не совсем уместна в бюджетном автомобиле Renault Logan, поскольку требует не только дополнительного расхода топлива и, как следствие, значительного увеличения стоимости самого автомобиля, как многократного сервисного обслуживания и увеличенного по стоимости ремонта. Во всем, что касается обслуживания автомобиля и ухода за ним, гораздо более уместно воспользоваться купонами на скидку, которые дают единоразовое существенное снижение стоимости на определенный вид услуг. Все подробности о купонах, а также перечень товаров можно увидеть на сайте https://kupilion.ru/.

Возвращаясь к обсуждению преимуществ и недостатков автоматической коробки передач в Рено Логан, необходимо отметить, что для женщины такой тип трансмиссии наиболее оптимален — он максимально облегчает управление автомобилем. Даже для тех, кто предпочитает движение на высоких скоростях и сразу со старта начинать разгон, результаты соответствующих тестов будут весьма убедительны — отметка в 100 км/ч с момента старта была достигнута всего 1,7 секунды позже, чем у моделей с механической коробкой передач, поэтому это более чем приличный результат.

Что еще можно отметить положительного в АКПП Рено Логан.

— эффективное и экономное движение в городском потоке, что обеспечивается плавным переключением передач и возможностью перехода на ручное управление.

— доступный «зимний» режим, который позволяет начать движение по заснеженной или обледенелой трассе сразу со второй скорости, что является достойной заменой механической трансмиссии.

При этом необходимо отметить, что автоматическая коробка передач устанавливается лишь с наиболее мощными силовыми агрегатами, а это уже входит в максимальную комплектацию автомобиля. Таким образом, стоимость Рено Логан с АКПП будет отличаться на 80 000 рублей от стоимости базовой комплектации.

Тенденции на автомобильных рынках Европы и России за прошедшие десять лет характеризуются все большим спросом и популярностью автоматической трансмиссии. Более того, на современном этапе автомобилестроения выпускаются более экономичные и технологичные автоматические трансмиссии. Как указано в официальном релизе компании, концерн постарается снизить стоимость авто с АКПП за счет массового производства.

Похожие записи:

Обзор Рено Логан с АКПП Renault Duster АКПП отзывы Рено Логан — любовь не с первого взгляда Рено Дастер с АКПП, отзывы о котором положительны Как выбрать трансмиссионные масла и жидкости О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Renault Duster 4×4 АКПП Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes

После успешного дебюта, который состоялся в 2004 году менеджмент и инженеры французского концерна Renault не решились останавливаться на достигнутом, и уже спустя 5 лет Логан был представлен под брендом Рено. Стоит заметить, что хуже от этого модель стать не могла.

Что интересного в Логан и чем он может нас порадовать сегодня.

В первую очередь, конечно, 1,6 литровый бензиновый двигатель. При этом максимальная скорость заявлена в 180 км/ч, но реально автомобиль разгоняется до 170 км/ч и ведет себя на дороге достаточно адекватно. Кроме этого двигателя, разработчики предлагают 1,4-литровый бензиновый мотор, который обеспечивает реальную максимальную скорость в 160 км/ч, но с учетом состояния наших дорог это вполне приличная и обоснованная скорость. При такой езде и главное парковке не стоит забывать о правилах дорожного движения. Несмотря на последние новости про эвакуатор в Нижнем Новгороде и о том, что нерадивые автолюбители отстаивают свои авто, сумма штрафа и стоимость пребывания автомобиля на штрафстоянке по-прежнему остаются очень высокими. Соблюдайте правило парковки в любом районе города.

Возвращаясь к комплектации авто, 1,4-литровый бензиновый двигатель характеризуется мощностью в 75 л.с., тогда как 1,6-литровый мотор «радует» автолюбителей» 105 лошадьми. Так и хочется сказать — ведь умеют  же французы делать моторы!

По расходу топлива — и тот, и другой потребляют приблизительно равное количество, допускается заправка топливом с меньшим октановым числом — АИ-92.

Логан поставляется стандартно в трех комплектациях:

• Authentique,
• Expression,
• Prestige.

Дополнительно предусмотрены специальные (особые) серии комплектации:

• Arctic ,
• Silverline.

Во всех, за исключением Authentique, комплектациях бампер окрашен в аналогичный с кузовом цвет и оснащен хромированной накладкой на решетку радиатора.

В базовой комплектации отсутствует гидроусилитель руля и нет бортового компьютера. Но на всех есть сигнализация, режим «плохие дороги» и достаточно высокая шумоизоляция, обеспечиваемая тихим ходом двигателя.

Похожие записи:

Технические характеристики, комплектации Рено Логан Рено Дастер — технические характеристики Рено Дастер цены и комплектации Рено Логан — любовь не с первого взгляда О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Цены и комплектации Рено Логан Технические характеристики Рено Дастер Каков объем бака у Рено Дастер

Среди всего количества автомобилей, особой популярностью пользуются универсалы. И одним из наиболее востребованных автомобилей в этой линейке является универсал Renault Megane, где особым спросом среди автолюбителей пользуется дизельная версия. К сожалению, в России в настоящее время сборка этой модели отсутствуют. в связи с чем многие пригоняют подобные авто из-за рубежа. Ориентировочная стоимость автомобиля составляет 700 тысяч рублей, что включает транспортные и иные пошлины и сборы.

Французский универсал отличается характеристиками, соответствующими стандартам выбранного типа кузова, — это просторный, комфортабельный транспорт, высокий уровень безопасности пассажиров и водителя. В случае любого ДТП каждый автовладелец обязан застраховать свой автомобиль. Полис ОСАГО дает возможность компенсировать ущерб пострадавшим в дорожном происшествии и провести восстановительный ремонт автомобиля. Цена расширенного ОСАГО формируется, исходя из характеристик самого автомобиля, водительского стажа автовладельца (водителя) и прочих данных.

Особое внимание необходимо уделить дизельному силовому мотору. При объеме 1,5 литра автомобиль развивает максимальную скорость в 185 км/ч при мощности в 110 л.с., это подтверждается проведенными тестами. Такая скорость обеспечена шестиступенчатой коробкой передач и непосредственным впрыском топлива. Что особенно важно, дизельный мотор очень экономичен —  в смешанном цикле расход составляет 4 литра. Шестидесяти литровый бак позволяет проехать без дополнительной заправки 1450 км. При регулярном сервисном обслуживании, своевременной замене масла и выборе качественного топлива, автомобиль проходит без какого бы то ни было ремонта не менее 4 лет.

Салон Renault Megane очень эргономичен, система управления авто размещена на интуитивных уровнях. Высокий уровень шумоизоляции, который частично обеспечивает тихая работа мотора. Отделка салона заслуживает высокой оценки.

У автомобиля данной комплектации только один существенный недостаток — его невозможно приобрести в России, что отражается на стоимости автомобиля.

Похожие записи:

Роспотребнадзор предлагает сделать ОСАГО фискальным сбором Обзор Рено Меган 2014 Изменения в расчётах стоимости ремонтных работ и комплектующих по ОСАГО Обзор нового Рено Меган 2014 Кризис ОСАГО может привести к более чем двукратному увеличению тарифов Когда требуется проведение независимой экспертизы Особенности Европейского протокола Автогражданка. Финансовые ответы на важные вопросы

Renault Megane впервые появился на российском автомобильном рынке еще 4 года назад. но успел за столь короткий срок завоевать действительно огромную популярность среди автолюбителей. Массовое производство этого хэтчбека началось еще в апреле 2010 года. Сегодня автомобильные эксперты отнесли авто к классу С и выпускается в пятидверном исполнении. В настоящее время Рено Меган выпускается на заводах в Турции и в России.

Прежде, чем углубиться в тонкости технического обзора модели, необходимо сказать о габаритных размерах хэтчбека. Длина автомобиля увеличилась до 4292 миллиметров, ширина, соответственно, до 1808 мм, высота остается прежней – 1471 миллиметр.

Также увеличена теперь высота дорожного просвета, которая достигла 120 миллиметров при неизменной высоте колесной базы в 2640 миллиметров. Оснащен автомобиль, в зависимости от комплектации, дисками 15 и 16 дюймов.

Для искушенных автолюбителей предусмотрена пружинная независимая задняя подвеска. Тормоза автомобиля — как задние, так и передние — дисковые. Машина выпускается только в переднеприводной комплектации. Объем багажника составляет 368 литра, который увеличивается вдвое при опускании спинки задних сидений. Объем топливного бака составляет 60 литров, чего хватает на 1400 км.

Автолюбителям будет представлено две версии с традиционным бензиновым и новым дизельным двигателем. Объем бензинового двигателя 1,6 литров, мощность 106 лошадиных сил, за счет чего достигается максимальная скорость в 185 км/ч.

Особенно необходимо отметить экономный расход топлива, что составляет в смешанном режиме 8-9 литров, за пределами города — 5,5 литров.

Дизельный мотор представлен сразу в двух модификациях, где первый — с объемом 1,6 литра и мощностью 105 л.с., а объем второго аналогичен — 1,6 литра, но с увеличенной мощностью до 110 л.с. Расход в смешанном режиме 5-5,3 литра, по трассе — 4 литра.

Похожие записи:

Обзор нового Рено Меган 2014 Обзор Рено Меган 2014 Обзор KIA Rio 2014 года Обзор автомобиля Renault Sandero Stepway 2 Рено Дастер — технические характеристики Обзор нового Renault Sandero Технические характеристики Рено Сандеро Степвей Обзор Peugeot 308