Сегодня, в условиях обильного количества транспорта на дорогах, особенно необходимы любые средства, минимизирующие возникновение аварийных ситуаций. Перманентные пробки, заставленные автомобилями парковки, дорожные обочины, в буквальном смысле «утыканные» самыми разными транспортными средствами – и это все приводит в ужас любых водителей, даже самых матерых.

Самым идеальным средствам избежать столкновения при парковке или в условиях ограниченного движения в пробке является установка переднего парктроника. Его изобрели для контроля ситуации за капотом авто, которая «выпадает» из зоны видимости водителя.  Парковочные датчики предупреждают о возможном риске столкновения, для чего передний бампер оснащается несколькими сенсорными датчиками. Установка переднего парктроника позволяет безопасно перестраиваться во время движения, а также безопасно парковаться. Суть работы такого устройства сводится к тому, что при возникновении риска, индикатор устройства звуковым сигналом предупреждает водителя о критической близости к препятствию, будь то впереди идущий автомобиль или заграждение.

Точное представление о таком расстоянии обеспечивается парными сенсорными элементами. Установка на автомобиль переднего парктроника позволяет рассчитывать и расстояние до препятствие и собственный механизм действий. Передний парктроник, как правило,  включается в тот момент, когда нажимается педаль тормоза, а  перед бампером автомобиля в непосредственной близости находится препятствие. Но такие параметры не являются заранее установленными, каждый водитель может настроить их «под себя».

От того, какое количество датчиков парковки устанавливается на передний бампер авто, зависит качество работы в целом всей системы. Несмотря на то, что в большинстве случаев достаточно установки двух сенсорных датчиков, перед тем как устанавливать передний парктроник, необходимо определиться с тем, как в дальнейшем будет эксплуатироваться автомобиль и парковочная система.

Похожие записи:

Установка переднего парктроника — идеальный способ избежать столкновения Как установить дополнительную сетку в бампер Рено Дастер Установка фаркопа на Рено Дастер Рено Дастер в ДТП: нюансы Как с рено дастер снять бампер? Установка webasto на Duster Установка подкрылок на рено дастер своими руками Установка противотуманок на Рено Дастер самостоятельно

Теория без практики ничему научить не может, а особенно водительскому мастерству. Поэтому людям, обучающимся езде на автомобиле, необходимо нанимать опытного инструктора по вождению, чтобы получить опыт и навыки, обеспечивающие  безопасное передвижение на личном транспорте. Определение нужного количества практических занятий затруднено, и зависит от законодательства конкретной страны. Также перед окончательным выбором автошколы необходимо убедиться, качественное ли оборудование для автошкол и автомобили используются.

Количество часов вождения в разных странах

Итак:

1. Российским учащимся автошкол необходимо накатать 50 часов. Считается, что это количество позволяет приобрести умения настоящего водителя.
2. В некоторых американских штатах после окончания пятидесятичасового срока и практики ночного вождения выпускник автошколы получает временное удостоверение.
3. В Австралии будущие водители должны выполнить 120 часов практической езды.
4. В Англии люди учатся управлению машиной в автошколах, обязательно занимаясь с частным автоинструктором.

Считается, что время дополнительных уроков вождения вычисляется по возрасту конкретного человека, даже присутствует сомнительное мнение о зависимости скорости обучения езде на машине от молодости обучающегося. Молодые люди реагируют быстрее пожилых, зрелые водители лучше контролируют дорожную ситуацию, взрослые автовладельцы обладают серьезностью и собранностью, спокойно ездя на своем транспорте.

В любой российской школе автомобильного вождения можно проходить практику, объем которой указан в законодательстве, хотя потребность в дополнительных уроках зависит от способностей учащегося, уровня его собранности и внимательности, наличия начальных умений управления машиной. Педагогические и профессиональные способности инструктора, атмосфера доверия, образующаяся во время проведения уроков, тоже влияют на успешность обучения вождению.

Количество необходимых будущему водителю практических уроков становится известным после начала практики под руководством инструктора. Немаловажным для качества обучения является и тот факт, какой репутацией обладает производитель учебного оборудования, используемого в автошколе.

Похожие записи:

Определение количества часов практических занятий по вождению Как научиться вождению автомобиля На сайте ГИБДД можно проверить легальность автошколы Что нужно знать при выборе автошколы? Советы для начинающих водителей Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению На чем ездить новичку? Каким должен быть размер шин на рено дастер?

Зима, как известно, время наиболее повышенной стрессовой нагрузки для водителя. Причем, этот период тяжелый как для новичков, так и для опытных водителей. Факторов влияющих на концентрацию внимания водителя предостаточно, но особенно тяжелым считается снижение скорости реакции на изменение дорожной обстановки. Этому способствует снижение периода светового дня, искусственное освещение и, как ни странно, свет автомобильных фар.

Их слепящее действие в межсезонье и зимы одна из наиболее частых причин аварий, когда в лучшем случае страдает машина, в худшем — водители и пассажиры.В случае, если авто попало в серьезное ДТП, для легковых автомобилей требуется обычный эвакуатор, вместимостью до 5 тонн, но если в аварии «пострадал» более тяжелый транспорт, понадобится грузовой эвакуатор. Оснащенный специальным краном, такой эвакуатор помогает решить наиболее сложные проблемы на дороге — поставить авто на колеса и впоследствии загрузить на платформу, откуда отправиться в место назначения.

Ослепляющим фактором отличаются не только встречные машины, но и те, которые движутся позади — при отражении света от зеркала заднего вида. Это обстоятельство учитывают некоторые автомобильные концерны, которые уже в базовой комплектации выпускают авто салонными зеркалами, покрытыми антибликовым составом.

В том случае, если штатным является обычное зеркало, антибликовые модели придется приобретать самостоятельно. В чем заключается суть работы такого зеркала — в снижении интенсивности отраженного света, что отсутствует в штатном зеркале. Значения каждого производителя разнятся, но в целом этот показатель должен быть не менее 25%. При выборе антибликового зеркала важно опробовать модель на отсутствие искажения происходящей обстановки, чем особенно «грешат» китайские модели, и отсутствие затемнения, что характерно для большинства корейских тонированных отражателей.

Похожие записи:

Антибликовые зеркала заднего вида Как правильно вызвать эвакуатор или помощь на дороге Покупаем зеркала для Рено Дастер Слепые зоны автомобилей. Как определить и предотвратить их Очки для водителей Как эвакуатор погружает автомобили? Покупаем запчасти: в интернете или «вживую» Антибликовые очки для водителя. Польза и советы по выбору

Еще несколько лет назад пользоваться автомобилем с автоматической коробкой передач могли единицы. Сегодня практически все современные модели машин выпускаются с возможностью упрощенного управления. Научиться вождению на таком авто стало гораздо проще. К тому же особенно актуально управлять АКПП в больших городах, поскольку так гораздо удобнее перемещаться в пробках. Обучение вождению должно производиться под четким руководством инструктора. Именно от него зависит предупреждение опасных ситуаций на дороге. Будущему водителю важно прислушиваться к советам специалиста по вождению.

Если ученик выбирает себе в качестве постоянного транспортного средства автомобиль с АКПП, важно сразу сосредоточиться на обучении именно этой направленности. Стоит помнить, что в соответствии с изменившимся недавно законодательством, обучаемый в дальнейшем не сможет управлять «механикой» без прохождения дополнительного обучения. Для этого следует получить дополнительную категорию вождения.  Во время непредвиденных ситуаций на дороге ученик не будет отвлекаться на коробку передач. Некоторые инструкторы даже готовы дать несколько уроков экстремального вождения. Такая программа представляет собой изучение навыков управления автомобилем зимой и в демисезонное время. Езда по скользкой дороге представляет большую опасность, и обязанность каждого водителя — умение справляться с такими трудностями.

К выбору инструктора следует подходить со всей ответственностью. Помимо накопленного опыта и хороших педагогических данных, инструктор должен найти общий язык со своим учеником. Иногда общение между людьми складывается с трудом, тогда такая работа вряд ли принесет удовлетворительные результаты. Многие инструкторы дают бесплатный пробный урок для того, чтобы познакомиться с обучаемым. После этого составляется индивидуальная программа обучения по удобному для сторон графику. Инструктор вправе предложить несколько маршрутов на выбор ученику, чтобы составить наиболее понятное впечатление о дорожном движении в городе. Важно как можно больше разнообразить эту программу, чтобы последующий выезд на незнакомую дорогу не был неожиданностью. Для обучения инструкторы предоставляют ученикам специально оборудованный автомобиль. Уже после сдачи экзамена в ГИБДД можно дополнительно заниматься на собственном авто для того, чтобы отточить навыки мастерства вождения.

Похожие записи:

Как научиться вождению автомобиля Определение количества часов практических занятий по вождению Учим ПДД быстро и просто ДТП: распространённые причины и некоторая статистика Советы для начинающих водителей Самые распространённые ошибки при сдаче экзаменов по вождению Основные требования при выборе первого автомобиля Cистема АБС

В качестве основной причины возникновения стука клапанов в двигателе можно выделить увеличение зазора между рычагами газораспределительного механизма и кулачками. А насколько качественно будет осуществлена регулировка просветов, будет  зависеть только от мастерства и опыта специалиста, осуществляющего ремонт.
Так, например, если при регулировке клапанов МТЗ-80 мастер оставит без внимания повреждение или деформацию резьбы регулировочного болта либо не затянет контргайку должным образом, в дальнейшем это в обязательном порядке приведет к нарушению зазора и, как следствие — более серьезным поломкам двигателя.

Любой силовой агрегат, который оснащен системой газораспределения и внутреннего сгорания, требует точной регулировки клапанов. Тракторы также не являются исключением, соответственно, все работы должны проводиться только опытными специалистами — необходимо обеспечить оптимальный зазор торцов клапанных стержней и бойков коромысел, равно как и подтянуть крепёжные болты цилиндров.

Для того, чтобы правильно определить состояние кулачков распределительного вала, достаточно просто провести пальцем по их поверхности — это позволяет определить наличие критического износа.  При выявлении изношенный распределительный вал заменяется на новый одновременно с рычагами, поскольку очень сложно при изношенном вале регулировать необходимый зазор между кулачками распределительного вала и рычагами.

Ремонт, регулировка зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами, замена вала — все это выполнит хороший моторист. Именно они знают, как правильно проводить такие работы, имеют достаточный опыт и разбираются в тонкостях сборки. После того, как проведен монтаж новых деталей, необходимо провести ряд действий по регулировке натяжения цепи, установке момента зажигания, регулировке просвета между рычагом и всеми кулачками распределительного вала.

Похожие записи:

Как отрегулировать клапана Знакомьтесь: двигатель Рено f4r Дастер Регулировка света фар самостоятельно Если в глушителе появились хлопки Слабые места BMW Принцип работы генератора Надежная работа вашего автомобиля — исправный кардан Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный

Правилами государственного стандарта четко установлено время начала и окончания зимы (к слову, эти календарные даты не меняются с советских времен). Так, например, в Москве и Московской области зима начинается 1 ноября, а 31 марта заканчивается.

ГОСТовская зима дает старт многим процессам, в частности, на всех заправках должно продаваться уже зимнее дизтопливо, которое прокачивается до -26°С. Однако, не все так красиво, как написано — в реальности все гораздо прозаичнее. Многие заправочные станции не допускают зимнее дизтопливо, пока не будет распроданы остатки летнего, закупают самого низкого качества, не имеющего достаточной плотности. Поэтому многие водители рискуют и начинают искать различные антигели.

Несколько слов о химии — самым важным показателем дизтоплива является его плотность, поскольку в состав входят парафины. При понижении температуры парафин начинает кристаллизоваться (само топливо мутнеет и становится вязким). При еще большем снижении в топливе формируются мельчайшие сгустки парафина, постепенно забивающие микропоры фильтра, тем самым блокируя подачу топлива к узлам аппаратуры. Все это приводит к тому, что автомобиль просто не заводится. Более подробно о плотности дизельного топлива можно узнать на сайте https://pro-tachku.ru/pro-avto/plotnost-dizelnogo-topliva-chto-vazhno-znat.html.

Применение антигеля в качестве основной присадки, нормализующей плотность дизтоплива, является достаточно сомнительным процессом. Так, например, грузовое отделение Volvo запретило «антигели» в связи с тем, что не намеревается нести ответственность за вред технике. Главная опасность антигеля заключается в том, что он «протаскивает» через топливный фильтр воду, что попросту «убивает» топливную аппаратуру. Безусловно, на рынке есть и безопасные антигели, но какой выбрать — это уже вопрос опыта.

К слову, советские полярные станции с 1935 года для гусенично-санных поездов применяли только дизельные моторы. Понятно, что тогда антигели еще не существовали, но проблему застывания парафина при -80 градусах решили достаточно успешно — с помощью банального керосина.

По материалам pro-tachku.ru, где можно найти всю самую интересную и актуальную информацию об автомобилях.

Похожие записи:

Отзывы о INSTANT Duster PRO INSTANT Duster PRO в Минске Щётка для Instant Duster PRO Отрицательные отзывы о Рено Дастер Что поможет автомобилю быстрее прогреться зимой? Щетка go duster отзывы: Рено Дастер улучшил положение Установка ГБО на Reno Duster Советы автомобилистам: выбор автомасла

Любой праздник — это повод подарить автомобилисту самые интересные и нужные предметы, но Новый год — особенный повод, когда хочется проявить максимум внимания и благоразумности при выборе подарка.

В числе наиболее востребованных аксессуаров и, главное, необходимых для авто можно выделить следующее:

Органайзер Type S — подарок рассеянному водителю

Недорогой, но очень удобный органайзер, который прикрепляется на тыльную часть козырька. Плотные ремни позволят надежно закрепить небольшие предметы, которые легко потерять — телефон, планшет, карандаши и даже помаду. Это идеальный подарок, который не пробьет брешь в семейном бюджете, но будет приносить пользу новому хозяину.

Контроллер сна — подарок сонному водителю

Это устройство необходимо тем водителям, которые часто отправляются в дальние поездки. Контроллер Nap Zapper одевает на ухо и при наклоне головы слишком далеко, что свидетельствует о начале дремы, будет подавать сигнал прямо в ухо. Надо отметить, что звук сигнала резкий и достаточно неприятный.

Накидка на сидения с подогревом — подарок замерзающему водителю

Очень актуален для тех водителей, которым всегда не хватает времени на прогрев автомобиля перед поездкой. работает от прикуривателя, нагревается в течение одной минуты. В накидке термостат и две настройки температуры, соответственно, она не будет ни холодной, ни излишне горячей.

Набор необходимых предметов при поломке — подарок неосторожному водителю

Честно, как водитель заявляю — более рационального подарка не найти. В набор вошли яркий жилет, флуоресцентный треугольник, шинный манометр, манометр для измерения толщины протектора, ножной насос, «одноразовая» фотокамера для фиксации ДТП, блокнот и ручка, аптечка,  буксировочный трос и молоток. Самый необходимый набор предметов, который выручит в любой ситуации на дороге.

Похожие записи:

Что подарить водителю на Новый год Что подарить автомобилисту на Новый год Что подарить на Новый год автомобилисту Какие инструменты должны быть в автомобиле Как выбрать автомобильный пылесос Рено Дастер – автомобиль для жизни Новое в автостраховании 2015 год Что делать, если плохо дует печка

Цены на Renault с самого начала были более чем демократичными, и сегодня остаются на заявленном уровне. Однако, на вторичном рынке автомобили этой марки не просто дешевеют, но стоят в разы ниже. В чем причина и действительно ли стоит бояться приобретать автомобиль б/у?

Постараемся разобрать основные недостатки, но не с целью напугать, а лишь предупредить, к чему надо быть готовым, чтобы вовремя избежать дорогостоящего ремонта.

Любой из кузовов, независимо от типа, отлично защищен от коррозии — передние крылья, также, как и пол багажника изготовлены из полипропилена, а металлические панели оцинкованы. Основное слабое место, подверженное коррозии — задние колесные арки.

Электрику сырость тоже не жалеет и первыми «страдают» контакты фонарей. Особой защитой от попадания влаги оснащены налобные фонари с led светодиодом, обеспечивающим дальность свечения до 150 метров, на такие источники света, по понятным причинам не могут быть приняты на вооружение.

Также в Рено слабо защищены электроприводы стекол дверей. В «климатике» салона основными слабыми точками являются вентилятор и блок его управления.

Самым странным, что отметили большинство автомобилистов, выбравших эту марку было то, что при сильных морозах -30 градусов и ниже на седанах вспучивается крыша. Такая проблема коснулась всех у кого автомобили выпущены раньше 2010 года — термошумоизоляция настолько крепко прикреплялась к крыше, что когда она сжималась при низких температурах, то увлекала за собой металл. На моделях после 2010 года используются маты из другого материала, в связи с чем проблему можно считать решенной.

Для того, чтобы избежать ремонта «трапеции» дворников, специалисты рекомендуют не менее раза в год чистить отверстия водостоков, которые располагаются перед ветровым стеклом. В противном случае вся вода либо испортит термошумоизоляцию моторного щита, либо выведет из строя «трапецию» дворников, которая при утоплении в «бассейн» водосборного лотка вряд ли долго протянет.

Похожие записи:

Основные слабые места Рено Дастер Слабые места BMW Оцинкован ли кузов Рено Дастер? Основные требования при выборе первого автомобиля Ходовая часто авто – признаки необходимости ремонта Почему на машине появляется ржавчина и что с этим делать? Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5 Основные причины поломки спецтехники

Предпусковые подогреватели вкупе с автономным отопителями с успехом решают основные «зимние» проблемы автовладельцев, которые связаны с запуском мотора, прогревом салона и даже багажника. Остановимся более подробно на каждом типе устройств.

Если ранее проблему с запуском двигателя решали чуть ли с помощью огня (именно так прогревали большегрузы, автобусы и некоторые легковые автомобили), то проблема холодного салона все равно оставалась актуальной.

Подогреватели двигателя

Разделяются на автономные и те, которые зависят от работы двигателя. Первостепенная задача — отогреть двигатель до запуска или поддерживать определенный температурный режим в процессе работы (особенно актуально для современных дизельных моторов с низкой теплоотдачей и высоким КПД). При прогреве охлаждающего контура мотора в некоторых системах предусмотрено отопление салона. При этом полезность устройства во многом выигрывает по сравнению с  традиционным «автозапуском», когда при холодном запуске двигатель подвергается мощнейшей дополнительной нагрузке, многократно повышающей износ деталей, расход заряда АКБ, топлива, выброс выхлопных газов.

Аккумуляторные предпусковые подогреватели

Такой тип обогревателей пока встречается не очень часто, но определенно заслуживает пристального внимания. Отличается весьма интересной конструкцией — в систему охлаждения встроен специальный «термос», чей объем сопоставим с объемом охлаждающей жидкости авто. В то время, как двигатель начинает работать, встроенный насос перекачивает в него горячий антифриз, сохраняющий свое тепло на протяжении  двух-трех дней даже при минусовых температурах. Таким образом, перед пуском двигателя горячий антифриз замещает остывшую жидкость, нагревая всю систему. Этот подогреватель очень эффективен, прост и надежен, но только в том случае, если автомобилем пользуются каждый день или, как минимум, с перерывом не более 3-х дней.

Похожие записи:

Что делать, если бензиновую машину случайно заправили соляркой и наоборот Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница Если в глушителе появились хлопки Какой класс антифриза выбрать для своего авто Что делать, если авто не заводится в мороз Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Знакомьтесь: двигатель Рено f4r Дастер Как возвести гараж быстро, практично и экономично?

В зимнее время года на укатанной скользкой дороге вождение для большинства становится реальным испытанием. Даже водители с многолетним стажем не всегда могут препятствовать заносу автомобиля. При этом факторами, многократно ухудшающими управляемость, являются:

-мокрая дорога;

— гололед,

— непредвиденное резкое торможение.

Достаточно даже одного условия, чтобы автомобиль ушел в занос. Для того, чтобы предотвращать аварийные ситуации, важно, во-первых, пользоваться зимней качественной резиной. Наиболее полный ассортимент покрышек и литых дисков представлен в интернет-магазине Folmagaut.ru. В каталоге https://www.folmagaut.ru/catalog139_1.html можно выбрать диски по различным критериям — производитель, размер, диаметр и т.д.

Во-вторых, избежать заноса помогут знания и практика. При этом важно понимать, что правила предотвращения заноса очень сильно отличаются для переднеприводных и заднеприводных автомобилей, а также то, что система ABS спасает от заноса. Да, она минимизирует  последствия неуправляемости авто после резкого торможения, но не выводит автомобиль из заноса.

Как действовать при заносе на переднеприводном автомобиле.

Первое и основное — не тормозить, здесь вас спасают руль и газ. Выворачивайте рулевое колесо в сторону заноса и прибавляйте газ, но очень постепенно. Как только «поймали» дорогу отпускайте постепенно педаль газа и поворачивайте руль в нужном направлении. В этот момент важно отрегулировать газ — при резком надавливании или не сбросе в момент соприкосновения с дорогой вас снова унесет, в этот раз уже надолго.

Как входить в поворот.

1. Перед самым поворотом сбрасывайте газ;

2. На повороте вообще без газа;

3. При выходе из поворота задавайте колесам больший угол и добавляйте газ.

Как действовать при заносе на заднеприводном авто

В этом случае вывести машину из заноса гораздо сложнее, многие водители считают это непосильной здачей. но мы постараемся справиться. В этом случае вы также сбрасываете газ, поворачиваете колеса в сторону заноса и резко в изначальное положение. Если занос еще не затяжной, машина выровняется, если же дорога все еще потеряна — снова — убрали газ, в сторону заноса, быстро в исходное. Никогда не выжимайте сцепление и не тормозите резко — все, в этом случае ваша машина становится санками на горном спуске. Перед поворотом сбрасывайте скорость двигателем и в поворот входите на пониженной передаче.

Что надо знать всем водителям:

• Самые скользкие участки дороги перед пешеходными переходами, на перекрестках и перед остановками.
• На скользкой дороге соблюдайте максимальную дистанцию между автомобилями.
• Тормозить следует только прерывисто.
• Никогда не зажимайте тормоз.
• Если на дороге есть выкатанная колея, не заходите в нее, даже небольшое смещение выбросит ваш автомобиль на соседнюю или встречную полосу.

Похожие записи:

Как правильно выходить из заноса Как правильно водить машину в сильный снегопад «Лежачие полицейские» и их коварство. Как их проезжать? Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2) Авто тюнинг: запчасти на ГАЗ Как правильно буксировать автомобиль Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки Как проводится техобслуживание ДВС