Предлагаем всем водителям распечатать новые поправки в Кодекс об административных правонарушениях и возить с собой. Мало ли, вдруг еще не все водители ознакомились с новыми правилами эвакуации и решат по пути зацепить ваш автомобиль.

Долгожданные поправки должны, в идеале, навести порядок в применении эвакуаторов, регламентировать их деятельность и также ограничить сферу действия. Но самое главное – поправки дают возможность водителю на месте урегулировать ситуацию, не дожидаясь жестких решений.

Не вдаваясь в подробности, что послужило первопричиной внесения поправок – все смотрят новости и помнят громкие суточные сидения водителей в своих автомобилях, погруженных на эвакуатор. Сразу перейдем в собственно тексту.

1. Если водитель не имеет при себе прав, не допускается эвакуация автомобиля. Развитие информационного поля позволяет получить на месте всю информацию о водителе., так что можно рассчитывать на то, что вам погрозят пальчиком и выпишут штраф 500 рублей. Машина останется на месте
2. Эвакуировать можно только тот автомобиль, который находится под знаком, оснащенным информационной табличкой, где сообщается, что здесь работает эвакуатор. До принятия поправок можно было эвакуировать любой автомобиль на штрафстоянку, даже тот, который в принципе не нарушал правил парковки и уж тем более не был припаркован под запрещающим знаком.
3. Причину задержания можно устранить до того момента, пока эвакуатор не начал свое движение. Даже если автомобиль уже полностью погружен на платформу, если водитель успел появиться до начала движения, авто придется снимать.
4. Эвакуировать без оговорки можно только те автомобили, которые не имеют специального знака, но паркуются на парковке для инвалидов. Сразу предупредим – безосновательное крепление соответствующего знака грозит штрафом в 5000 рублей.

Итак, подводим итоги.

• Водителю, забывшему дома или на работе права, не грозит задержание машины.
• Паркуя свой автомобиль, убедитесь, что нет информационного щита, извещающего о работе эвакуатора.
• Обнаружив свой автомобиль погруженным на платформу, требуйте водворения его на место.

И последнее, о чем необходимо сказать – риск внезапного появления информщита на том месте, где его еще вчера не было. Во избежание конфликтов за 20 дней до установки организаторы должны предупредить водителей об установке нового знака и нанесении соответствующей разметки.

По материалам сайта https://эвакуаторы-волгоград.рф.

Похожие записи:

Новые правила эвакуации авто Что делать, если эвакуировали машину? Как эвакуатор погружает автомобили? Как правильно вызвать эвакуатор или помощь на дороге Использование эвакуаторов Какие новые штрафы узаконит Госдума в сентябре Правила дорожного движения: новые изменения Для чего нужны дубликаты номерных знаков?

Регулярный рост цен на традиционные виды топлива заставляют автолюбителей задуматься об экономии, тем более что такая возможность сегодня более чем реальна. Например, достаточно установить газовое оборудование на рено дастер и расход топлива, а, следовательно, и эксплуатационные затраты изменятся кардинально.

Насколько выгоден природный газ?

Не секрет, что Renault Duster — это европейский автомобиль который не проектировался для России а изначально изготавливался для стран Западной Европы с очень непростой ситуацией в плане энергоносителей. Именно поэтому машина, независимо от комплектации, получилась экономичной и в то же время достаточно мощной. Но даже несмотря на такие оптимистичные показатели как 11 литров бензина на 100км в городской черте, многие автолюбители предпочитают устанавливать ГБО, мотивируя такую меру высокой рентабельностью.

Преимущество установки газово-баллонного оборудования на рено дастер заключается не в том, что газ потребляется в меньших количествах, а в том, что он стоит меньше бензина и дизельного топлива. Опять же установка газобаллонного оборудования гарантирует стабильную и бесперебойную эксплуатацию автотранспортного средства. Ну и наконец, метан или пропан не обладает ярко выраженным запахом, который присущ традиционному жидкому горючему.

Принимая во внимание пожелания заказчиков, концерн Renault производит небольшой серией модификацию Duster с штатным ГБО и бензиновым двигателем. К сожалению такая модификация изготавливается исключительно в переднеприводном варианте и стоит несколько позже чем обычные версии.

Впрочем, если машину на газе заказать затруднительно ее можно сделать своими силами или силами специалистов специализированных сервисных центров.

Как устроено ГБО?

Применительно к кроссоверу Duster используется газово-баллонное оборудование четвёртого поколения. Оборудование состоит из следующих узлов:

• баллон ГБО;
• устройство заправочное выносное;
• мультиклапан;
• контроллер;
• фильтр газовый и паровой жидкой фазы;
• кнопка — переключатель;
• редуктор-испаритель;
• инжекторная рейка.

Каждый из вышеперечисленных узлов осуществляет определённую функцию и только в совокупности эти элементы обеспечивают экономичность эксплуатации вашего транспортного средства.

Средняя стоимость газового оборудования, устанавливаемого на Рено Дастер, составляет около 23000 рублей.

Похожие записи:

Нужно ли газовое оборудование Рено Дастер Установка ГБО на Reno Duster Плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования Duster – ГБО или дизель? Реальный у Рено Дастер расход топлива Renault Duster гбо Как правильно выходить из заноса Поколения ГБО и особенности их применения

Количество выпускаемых и продаваемых автомобилей неуклонно и постоянно растет, что влечет к развитию побочных отраслей. Наряду с выпуском автомобилей производители занимаются изготовлением запасных частей. На сегодняшний день купить запасные части для любой марки автомобиля можно в многочисленных автосалонах, магазинах и станциях технического обслуживания. Но гораздо выгодней и надежней приобрести запасные части в сети онлайн-продаж. Так как все интернет-магазины работают по схеме наименьших затрат и совершенство сервисного обслуживания. Они приобретают продукцию непосредственно от производителей или их дилеров, что дает возможность реализовать ее по доступным и приемлемым ценам.

Основным принципом торговли является максимально быстрая реализация товара, пусть даже с самыми минимальными наценками. Следовательно, уровень прибыли зависит от коэффициента товарооборота. Например, на данном сайте осуществляется продажа запчастей на Субару и другие марки европейских и японских автомобилей. Сайт является непосредственным дилером компании Субару, что дает ему возможность реализовать товары оптом и розницу по наиболее щадящим и демократичным ценам. Практически равным ценам производителя. Услугами сайта пользуются автосалоны, станции технического обслуживания и частные предприниматели, занимающиеся торговлей запасными частями. Каталог сайта предлагает пользователям полный комплект запасных частей на все модели Субару и некоторых других марок автомобилей. Если по каким-либо причинам нужного товара нет в каталоге, то его всегда можно заказать, связавшись с администрацией сайта.

Доставка товара на дом производится максимально быстро, что чрезвычайно удобно для потребителей. Для оптовых покупателей существует гибкая система скидок, акций и других преимущество современной торговли. Стоимость товаров в каталоге значительно ниже, чем во всех традиционных точках продажи, что обусловлено отсутствием посредников, а также популярностью и востребованностью сайта, обеспечивающей максимально высокий товарооборот. Поэтому купить запасные части оптом в Украине целесообразнее всего у данного дилера компании Субару. Судя по высокой посещаемости сайта и его большому товарообороту, многие предприниматели широко используют возможность покупки оптом дешевые запасные части на Субару.

Похожие записи:

Где купить автозапчасти оптом Где можно узнать всю информацию об автомобилях — на сайте auto.ria.com Где купить Рено Дастер в Перми Где купить запчасти на китайские авто Как правильно купить компрессорное масло Основные положительные моменты авторазборки Где приобрести автоаксессуары в МСК и СПб? Продажа автомобилей Рено

Очень часто перед покупкой нового автомобиля значительную, а порой и решающую роль играет тип коробки переключения передач. В последние годы выбор идёт не между «механикой» и «автоматом», а между различными видами АКПП. Какие же различия между автоматической, роботизированной и вариативной КПП

Что касается разницы между этими коробками, то знание о техническом устройстве никак не отразится на комфорте использования, в связи с этим главный акцент приведённой ниже информации сделан именно на эксплуатационные особенности технологий.

Начать стоит с самого первого представителя данного разряда – «автомат». Данная технология была первооткрывателем среди автоматизированных систем переключения передач, в связи с этим постепенно морально устаревает и вытесняется более современными разработками.

В первую очередь это обусловлено уступающими техническими показателями, в сравнении с другими технологиями. Вот некоторые из относительных минусов:

• Меньшая динамика набора скорости в сравнении с другими видами;
• Больший расход топлива.

Стоит отметить, что развитие данного типа КПП не стоит на месте и современные 6-ти ступенчатые модели значительно сократили отставание в вышеуказанных параметрах.

Следующим по популярности и дате разработки является вариатор. Визуально и в режиме размеренной езды водитель может даже не заметить отличий от автомата. Она ощущается при осуществлении обгона, когда двигатель очень стремительно достигает максимальных оборотов и стрелка тахометра зависает в одном, положении пока не будет отпущена педаль. Другими словами набор скорости происходит более динамично, однако это сопровождается высоким уровнем шум от работы двигателя.

Также вариатор отличается от автомата своей экономичностью. Так, помимо меньшего расхода топлива данный вид отличается меньшей стоимостью самой КПП, что, безусловно, отражается в конечной стоимости автомобиля.

Самым молодым видом КПП с автоматизированным режимом работы является роботизированный. По своей сути он является механической коробкой, в которой за переключение отвечает не человек, а встроенный компьютер. Во время езды это приводит к наличию некоторых толчков при переключении передач, однако у водителя появляется возможность ручного выбора передачи, что позволяет предать разгону значительной динамики.

В вопросе экономичности данный вид также значительно обходит АКПП, особенно 4-ёх ступенчатые. Себестоимость «робота» является самой экономичной среди других видов. Отдельно стоит отметить отсутствие режима паркинга, то есть при парковке автомобиля необходима постановка наручник, что не очень удобно в русские зимы.

Похожие записи:

«Автомат», вариатор или робот? Рено Дастер цены и комплектации Какая же передняя панель у Рено Дастер Renault Logan: «робот» против «автомата» Тосол и антифриз. Как появились и есть ли разница О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Защита двигателя. Зачем нужна и какие требования? Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки

На начало 2016 года в Москве функционирует 50 000 платных парковочных мест, а за их работу и администрирование всех сборов от платных парковок отвечает ГКУ АМПП — Государственное казенное учреждение «Администратор московского парковочного пространства». По итогам конца 2015 года в период с 2012 года по отчетную дату всего было собрано 5,8 млрд руб. и 2,5 млрд рублей за нарушение парковки.

Как указывают в Департаменте транспорта Москвы на оборудование платных парковок было затрачено более 16 млрд руб., при этом главная цель, которую преследуют при организации парковочных мест – не получение дохода, но упорядочение парковки, в том числе сокращение числа нарушений дорожного движения и парковки, создание благоприятной, удобной и комфортной среды для городского транспорта, автомобилистов и пешеходов. При этом, речь идет не только о парковках в Домодедово или на центральных улицах Москвы, но и в спальных районах, что вызвало большой общественный резонанс.

По состоянию на сегодняшний день платная парковка будет обустроена еще по 70 точкам на улицах юго-востоке столицы.

Власти обозначили дополнительно еще 7 мест в Юго-Восточном округе Москвы, где будет введена платная парковка. Как сообщает интернет портал m24.ru, на юго-востоке города планируется всего ввести платную парковку сразу по 70 адресам, при этом изначально было заявлено о 77, но 7 адресов не были утверждены. Обсуждения о возможности обустройства будут продолжены в сентябре текущего года.

Пока планируется, что основная часть парковок будет сконцентрирована в Жулебино, где уже согласовали сразу 16 адресов, меньше всего мест – в Кузьминках, Марьино, Люблино. В среднем количество по этим районам определяется из расчета 1 адрес на 1 район.

«В появлении таких паркингов заинтересованы сами горожане, так как полученные деньги пойдут на благо их района и всего округа в целом. При выборе места для организации платных парковок мнение жителей максимально учитывается», – заявил префект ЮВАО Андрей Цыбин.

По всем утвержденным адресам будет организована стоянка ориентировочно на 3800 машино-мест, которые должны будут оплачивать только приезжие. Резиденты и проживающие официально по конкретным адресам будут избавлены от необходимости оплачивать машино-место. Такая информация поступила из в пресс-службе.

Еще в июне 2015 года префектура Юго-Восточного АО Москвы инициировала увеличение зоны платной парковки в сторону МКАД от ТТК. На тот момент депутатами был подготовлен список на 79 улиц, где в этом году уже планировалось вводить плату за стоянку. Средний тариф на указанных парковках будет составлять 40 руб/час.

Похожие записи:

С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах Все о ремонте БМВ Слишком технологичная Москва Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Система контроля парковки Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф Главные автоновинки ноября

После того, как вполне успешно был встречен кроссовер Kadjar от известного автопроизводителя Рено, им же была задумана следующая генерация – модель Колеос, которая в длину вытянулась на 4, 52 метра. Для того, чтобы не быть сходным внешне на своего «младшего брата», он станет более габаритным. То есть следующее поколение Рено 2016 года будет иметь 3- й ряд сидений и достигнет показателя 5 метров в длину.

По мнению одних инсайдеров, базой для этого 7-ми местного транспортного средства станет известная модель Pathfinder, а вот другие придерживаются другой мысли – они утверждают, что прототипом для нового рено стал существенно обновленный X-Trail, который заслужил уважение, благодаря своей надежности. Так как, несмотря на то, что нынешние магазины автозапчастей для иномарок предлагают все, что только потребуется автовладельцам, ремонтировать все же является удовольствием не из приятных.

Стоит сказать, что приобрести любые оригинальные детали, как для автомобилей модельного ряда Рено, так и для других иномарок можно на сайте https://shop.nowerc.ru/, где предлагается для покупателей наиболее оптимальное сочетание качества и стоимости.

Ну, а мы вернемся к новинке 2016 в компании Рено. Так как несмотря на то, что кроссоверы Колеос появились на отечественном рынке 7 лет назад и за этот период времени удалось продать всего лишь незначительное количество машин, в будущем году компания планирует завоевать новых клиентов, которые по достоинству оценят все достоинства новинки. Так в качестве основы будет тележка CMF, шасси которой останется неизменной, а вот турбодизель для новой генерации будет взят от Ниссан Кашкай, дополненный 6-ти ступенчатым вариатором.

Несмотря на то, что сегмент кроссоверов данным производителем был заполнен с опозданием по сравнению с другими брендами, сегодня этот пробел будет успешно исправляться.

Похожие записи:

Новинки 2016 года – Рено Колеос С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах Обзор Рено Меган 2014 Volkswagen Caddy — новинки этого года Влияние цивилизационных различий на авторынок Беспощадные китайские авто-плагиаторы (часть 1) Новинки авто, которые еще не подорожали Mitsubishi Outlander, 5-дверный кроссовер, поколение 2014 года

Прокат автомобиля в наше время стал уже вполне обоснованной необходимостью и в деловых поездках, и во время путешествий. Найти компанию, которая оказывает подобного рода услуги, совершенно не сложно. Это могут быть как транснациональные компании, пункты проката которых расположены в большинстве крупных городов, и местные, специализирующиеся на конкретном населенном пункте. Так, например, это может быть прокат авто, где предлагают на выбор клиента самые различные авто, также можно оформить заявку онлайн.

Арендовать машину можно в следующих типах агентств:

• агентства транснациональных сетей,
• средние (небольшие) компании;
• агентства международных авиакомпаний.

Транснациональные компании предоставляют сервис международного уровня, согласно которому арендовать автомобиль можно в одном городе и даже стране, а сдать, соответственно, в другом. При этом подразумевается различие по оплате неограниченного и ограниченного пробега, после которого оплата должна производится за каждый пройденный километр. При сотрудничестве с такими компаниями необходимо иметь при себе collision damage waiver, что освобождает от ответственности за любые неисправности в машине.

Стоимость проката автомобиля.

Цены формируются в зависимости от модели, марки автомобиля, условий и места аренды. Так, например, в Швеции средних размеров седан обойдется в 110 долларов в сутки, а малолитражный автомобиль — 40-50 долларов.

Если оформлять аренду автомобиля в Германии через Lufthansa  при покупке авиабилета, стоимость аренды составит 25 долларов в сутки.

В Греции и на Кипре стоимость автомобиля будет установлена в районе 60 долларов за сутки, но при этом надо иметь в виду, что заправочных станций относительно немного.

В любой стране в страховку не включена стоимость разбитой фары, кражи запаски, прокола шины и т.д. Все это будет возмещать уже арендатор.

Как правило, в бак автомобиля заливается столько бензина, сколько хватит, чтобы доехать до ближайшей заправки. Хотя, в некоторых случаях его заливают полностью, но возвращая автомобиль, вы также должны вернуть его полностью заправленным.

Обязательно наличие страховых документов по водителю и пассажирам. В Европе полиция в основном проверяет наличие таких документов.

Похожие записи:

Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер? Удивительная дорога, дважды в сутки уходящая под воду Самые дорогие мотоциклы В США на 3D-принтере «распечатали» гибридный автомобиль Самый экономичный серийный автомобиль от компании Peugeot Как выбрать мини мойку для авто На чем передвигаются президенты и самые богатые люди планеты Покупаем запчасти: в интернете или «вживую»

В обмен на удобство перемещения и высокую мобильность своего владельца, личный транспорт требует тщательного и внимательного отношения ко всем своим механизмам. Особенно это касается жителей Москвы, так как движение в этом городе отличается интенсивностью и наличием большого количества опасностей. Поэтому любая неисправность, пусть даже незначительная, может стать причиной не только дорогостоящего ремонта, но и ущерба для здоровья водителя, пассажиров и окружающих людей. Что уж говорить о важности карданного вала, являющегося основным элементом трансмиссии. Его основная задача – передавать вращательное движение от коробки передач на распределительный редуктор моста.

Специфика привода автомобиля не имеет значения, ведь ремонт карданного вала потребуется в любом случае, если владелец проигнорировал предпосылки к его будущей поломке. Несмотря на свою простоту, данный элемент автомобиля является достаточно чувствительным к правильной балансировке, нарушить которую может даже отсутствие заводской упаковки во время доставки. Неправильная эксплуатация, а также отсутствие должного внимания и ухода обязательно станут причиной повреждений, в лучшем случае без последствий для транспортного потока.

Поэтому осуществлять отладку и ремонт кардана в Москве следует исключительно с помощью услуг специалистов, к числу которых относится сервис «Кардан Профи». Работы любой степени сложности (вплоть до замены) входят в перечень возможных действий с данной деталью вашей машины. Наиболее распространенные и востребованные услуги, позволяющие бороться с большинством неполадок, проводятся в следующем порядке:

• тщательная диагностика. Используется современное и высокоточное оборудование;
• снятие и разборка механизма. Оперативность обеспечивает высокая квалификация персонала и профессиональное оснащение;
• решение проблемы. Устранение разбалансировки, удлинение или укорачивание кардана и другие работы;
• в случае необходимости проводится замена поврежденных элементов, вследствие усталости метала, чрезмерных нагрузок, а также механических повреждений;
• нанесение расходных жидкостей.

Услуги сервиса «Кардан Профи» отличаются доступной ценой, высоким качеством исполнения и профессиональным подходом к выбору комплектующих, которые поставляются только от проверенных производителей. Опытные специалисты отыщут и устранят причину поломки, гарантируя высокие результаты проведенной работы. Своевременная диагностика и ремонт станут залогом вашего спокойствия, а также длительной эксплуатации любого механизма, и кардан – не исключение.

Похожие записи:

Надежная работа вашего автомобиля — исправный кардан Как отрегулировать клапана Выездная диагностика – экономия времени без потери качеств Этапы компьютерной диагностики (часть 1) Ремонт и заправка автокондиционеров: причины неисправностей, куда обратиться Когда требуется компьютерная диагностика двигателя Слабые места BMW Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster

Транспортный налог – один из самых массовых налогов в Российской Федерации, поскольку его обязан уплачивать каждый гражданин, на которого зарегистрировано хотя бы одно транспортное средство. Вместе с тем этот налог – один из самых спорных, вызывающих наибольшее количество вопросов. На некоторые из них мы отвечаем здесь.

Транспортный налог на Рено Дастер в 2014 году Москва и область  для различных модификаций:

Если вашей модели не оказалось в таблице, можете воспользоваться калькулятором для расчета на сайте 110км.ру

— Как определяются ставки транспортного налога?

Региональные власти, согласно ст. 361 НК РФ, устанавливают ставки налога для своего субъекта РФ (области, края и т. д.), исходя из базовых (федеральных) ставок. Установленная законом субъекта РФ ставка может отклоняться от базовой ставки не более чем в десять раз (как в большую, так и в меньшую сторону). Исключение — ставки по легковым автомобилям, у которых мощность двигателя до 150 л. с. включительно, власти субъектов РФ могут снижать (увеличивать) их более чем в десять раз.

Размеры ставок транспортного налога могут зависеть от:
– категорий транспортных средств;
– технических характеристик транспортных средств;
– количества лет, минувших с года выпуска транспортного средства, а также его экологического класса.

Как определяется мощность транспортного средства для уплаты транспортного налога, если в технической документации мощность двигателя транспортного средства указана в кВт?

Налоговая база рассчитывается по мощности, выраженной в лошадиных силах (л.с.). Если этот показатель в технической документации выражен в кВт, нужно пересчитать его с применением коэффициента 1,35962. Например, 62,1 кВт × 1,35962 = 84, 43 л.с. Полученный результат округляется до второго знака.

Следует ли платить транспортный налог владельцу сдаваемого в аренду автомобиля?

Следует. Гражданин обязан уплачивать транспортный налог на каждое зарегистрированное на него транспортное средство, а зарегистрировать его может только собственник. Исключения в законодательстве предусмотрены только для транспортных средств, сдаваемых в аренду по лизингу.

Нужно ли предъявлять налоговой инспекции для расчета транспортного налога документы, подтверждающие покупку, продажу, а также технические характеристики транспортного средства?

Нет, не нужно. Все необходимые для расчета транспортного налога данные представляют те ведомства, которые осуществляют регистрацию транспортных средств. Однако такая необходимость может возникнуть у владельца транспортного средства, если он не согласен с расчетом суммы налога.

Похожие записи:

Транспортный налог на Рено Дастер в 2014 году Порядок, сроки и основание уплаты транспортного налога Что надо знать о транспортном налоге Подборка самых необычных мотоциклов Рено Дастер цены и комплектации Автомобильные кредиты. Что происходит с процентными ставками? Рено Дастер — технические характеристики Renault Duster получит новую жизнь в 2017 году

Правила обязательного страхования гражданской ответственности предусматривают возможность не вызывать на место ДТП инспекторов ГИБДД, если ущерб составляет менее 50 тысяч рублей. Это называется Европейским протоколом или упрощённой процедурой оформления ДТП. Основная цель такой процедуры — сэкономить время участников дорожного движения, оформить мелкую аварию максимально оперативно, не дожидаясь приезда сотрудников ГИБДД, избегая создания пробки на дороге.

Существуют основные условия оформления Европейского протокола.

1) Составляется только в том случае, если ДТП произошло с участием 2-х транспортных средств при условии, что гражданская ответственность каждого участника застрахована по договору ОСАГО (узнать стоимость страховки на автомобиль можно по ссылке).

2) Вред причинен имуществу, но не жизни и здоровью участников ДТП.

3) Страховщик виновника ДТП является действующим юридическим лицом и у него не отозвана лицензия ОСАГО.

4) Признание вины одним из участников ДТП.

5) Участники согласны со всеми обстоятельствами ДТПЮ зафиксировав последние в извещениях.

После дорожного инцидента каждый водитель заполняет один бланк извещения, выдаваемый одновременно с полисом ОСАГО. После этого на оборотной стороне бланка каждый участник ДТП излагает свою версию произошедшего по схеме стандартного протокола ГИБДД — обстоятельства причинения вреда, характер и перечень повреждений, схема ДТП, подписи обоих водителей. Тот, кто признает свою вину, на бланке указывает, что вину признал или претензий не имею.

В случае появления любых разногласий, причинения ущерба жизни или здоровью, при оценке повреждений более 50 000 рублей даже по приблизительным подсчетам, необходимо оформить вызов сотрудников ГИБДД.

Перечень документов, предъявляемых в страховую компанию.

• документы на автомобиль (свидетельство о регистрации, паспорт транспортного средства);
• гражданский паспорт автовладельца;
• водительское удостоверение;
• полис ОСАГО.

Похожие записи:

Европейский протокол – особенности и практика применения Особенности Европейского протокола Роспотребнадзор предлагает сделать ОСАГО фискальным сбором Изменения в расчётах стоимости ремонтных работ и комплектующих по ОСАГО Оплата штрафа ГИБДД онлайн Кризис ОСАГО может привести к более чем двукратному увеличению тарифов Когда требуется проведение независимой экспертизы Без видеорегистратора с GPS, оформлять «европротокол» бессмысленно