Как снять панель приборов Газель

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Благодаря каждодневному развитию технологий, мода не стоит на месте и тоже меняется. Не обошла она стороной и приборную панель автомобиля Газель. Именно поэтому, владельцы автомобиля стараются убрать старую приборную панель, заменив ее на более новую, усовершенствованную. Стоит отметить, что самостоятельно сделать это может далеко не каждый.

Подготовка и начало работы

Для того, что бы произвести все операции по смене панели вам понадобится некоторый набор инструментов:

  • тонкая отвертка;
  • готовки размерами на 8 и на 12;
  • плоскогубцы;
  • ключ на 10.

Первым делом необходимо отсоединить все провода от аккумулятора (основным является провод на отрицательной клемме). Далее откручиваются три винта крепления, именно они держат обивку на передней стойке. После этого вытягивается надставка на передней стойке, которая крепиться с обеих сторон. Для этой операции понадобиться тонкая отвертка.

После того как с блока предохранителей снята крышка, следует открутить винты, которые скрепляют оба блока. При произведении дальнейших действий следует быть предельно внимательным. Нужно потянуть на себя блоки с предохранителя, для того, чтобы не было выхода на пределы панели штекерных колодок блоков.

Если в автомобиле имеется радиоприемник, то его тоже нужно снять. В том случае, если приемника нет, достаточно будет просто снять заглушку. Для того что бы это сделать необходимо через отверстие, где зачастую имеется приемник, произвести поворот штекерных колодок. Делать нужно под прямым углом, потому что далее колодки вытаскиваются. После это следует снять рычаг переключения передач. Отсоединяем штекерные колодки, которыми оборудована электронная приборная панель газель бизнес, что бы демонтировать пепельницы с передней панели. Следом нужно снять нижнюю полку и достать ящик, который служит для хранения вещей.

Завершающий этап демонтажа

Снимаем кожух и усилитель на панели приборов, что бы без проблем снять рулевую колонку. После этого отсоединяем возвратную пружину, а следом за ней убираем ручку от капота, которая тоже может мешать во время снятия панели. Когда все операции произведены, приступаем к снятию обивки. Для того что бы произвести снятие воздухопроводов нужно сдвинуть панель. Теперь «открывается» вид на держатель в котором имеется жгут проводов. С них необходимо снять крепежные хомуты. После всех проделанных действий, можно снимать панель приборов в автомобиле Газель.

По материалам сайта https://gazelcervic.ru/

Продолжить чтение Как снять панель приборов Газель

Покраска автомобиля в гараже

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

В гаражных условиях покрасить автомобиль своими руками достаточно сложно, поскольку мастер ограничен тесным пространством, отсутствием мощной вытяжки и прочим, тем не менее покрасить авто базой и лаком возможно.

Цель данной статьи не составить конкуренцию покрасочным камерам, а решить вопрос с покраской при условии финансовых затруднений, когда требуется покрасить одну-две точки, но не потратить при этом много денег.

Советы при покраске авто в «домашних условиях»:

1. Если красить простым металликом, грунт должен быть аналогичного с базой оттенка. Светлый металлик, значит белый грунт, темный металлик, соответственно, черный грунт. Если металлик стальной (серый), придется смешивать черный и белый грунт до нужного оттенка.

2. Если красить перламутром, под базу кладется специальный пигмент, соответствующий заводским установкам. В этом поможет специалист по колеровке, где будете приобретать грунт и краску.

Возьмем для примера покраску капота.

  • Сперва разводите пигмент (базу) с растворителем, причем приобретать их надо по отдельности, не берите готовую смесь. Для капота понадобится в среднем 200гр базы и 200гр растворителя из расчета на 3 слоя пигмента.
  • Для первого слоя добавляете в пигмент 50% растворителя, из расчета на 100 гр базы 50 гр растворителя, специалисты по покраске авто в спб советуют первый слой делать «сухим», чтобы обезопасить себя от появления дефектов — вспучиваний, трещин, видимых переходов и т.д.
  • Даете 15 минут для просушки (чем холоднее, тем больше времени на подсыхание).
  • Далее добавляете оставшийся растворитель в пигмент, чтобы получилось 1:1. Удобно вылить из малярного пистолета выливаете краску (базу) в общую емкость, доводя с помощью растворителя до необходимой консистенции.
  • Второй слой кладете уже густо — он пока еще грунт не перекроет. После высыхания (когда он стал матовым), накладываете третий слой пигмента.

Лаковое покрытие.

Для того, чтобы нанести лак, разбавляете растворителем и отвердителем. Сперва делаете сухой слой — наливаете 5% растворителя, кладете лак мелкой крупой на капот. Этим составом заливаете капот и ждете полного высыхания до той поры, пока лак не будет прилипать и мазаться.

Для второго слоя добавляете в лак 10% растворителя, после чего полностью заливаете капот. По тому же принципу ждете полного высыхания.

Продолжить чтение Покраска автомобиля в гараже

Как выбирать колесные диски

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Далеко не каждый водитель понимает, насколько прочно связан выбор колесных дисков с безопасностью передвижения. Выбирая ту или иную модель, важно ориентироваться на показатели именно для своего автомобиля. Если же такие технические рекомендации не соблюдать, увеличиваются усилия при повороте рулевого колеса, тогда как управляемость и устойчивость снижаются.

Для дисков, изготовленных из сплава легкого метала, более объемных в зоне крепежа, требуются длинные болты крепления, соответственно, использовать комплектные короткие болты запрещено. Также запрещено использовать и более длинные болты, купленные дополнительно, поскольку при движении они трутся о катушку ручного тормоза, что чревато фатальными последствиями.

На скоростном автомобиле диски выступают как часть вентиляции тормозов, значит, выбирать надо ту модель, которая подходит к авто и обеспечивает оптимальную циркуляцию воздуха. Большой ассортимент колесных дисков всех диаметров представлен на на сайте интернет-магазина MBO www.mvo.ru/diski/kf.

Большое значение для дисков имеет материал изготовления, из которых большой популярностью пользуются алюминиевые сплавы. Выбор алюминия в этом случае вполне очевиден — он наиболее устойчив к воздействию агрессивной среды — соли и химических реагентов, достаточно легкий и прочный.

На втором месте после алюминию находится сплав магния, когда поверхность диска защищена тонкой оксидной пленкой. Основное ее преимущество — равное с металлом термическое разрешение, одновременно является и недостатком. Так, рыхлая ее структура в процессе эксплуатации недостаточно защищает металл от коррозии.

В последнее время на рынке появились диски из магнитных сплавов уже без оксидной пленки, которые уже не подвержены излишней коррозии, но подвергаются воздействию соли и химреагентов.

Продолжить чтение Как выбирать колесные диски

Можно ли ли буксовать на автоматической коробке передач?

Очень часто на дороге встречается ситуация особенно в зимний период, когда пытаешься найти тягача для вылетевшей в кювет машины, а в ответ слышишь — у меня АКПП, мне буксовать нельзя. Оказывается можно, только делать это надо с умом.

Рекомендации по тому, как надо правильно буксовать, если машина оснащена автоматической коробкой, мы узнали на сайте autogarage.kiev.ua.

Итак, первое и основное, что надо запомнить — при долгой буксировке АКПП необходимо полностью остыть при включенном двигателе. Дело в том, что тепло в коробке автомат производят функциональные диски и турботрансформатор. При увеличении режима работа, соответственно, увеличивается и температура, которая всегда должна быть равнозначной с температурой двигателя. именно поэтому автомобили, оснащенные АКПП, создаются с особым охлаждением, куда помещается радиатор.

При длительном буксовании резко увеличивается температура смазочной жидкости ATF. В некоторых особо сложных ситуация она вообще достигает температуры кипения, после чего просто прекращает выполнять свою основную функцию — смазывать детали АКПП. По этой причине в 100% случаев из строя выходят фрикционные диски. А если к этому еще прибавить и трение фрикционов, увеличивающее температуру до 250 градусов, то в итоге это приводит к выходу из строя трансмиссии. Дорогая получится помочь на дороге, ничего не скажешь. В этом случае необходимо давать коробке остыть не менее 5-10 минут и после начинать заново.

Также нельзя буксовать, если автомобиль недостаточно прогрет, соответственно, не прогрета до определенной температуры и жидкость ATF, которая не успела дойти до определенной нужной консистенции. В этом случае детали АКПП, вынужденные работать без смазочной жидкости, будут резко изнашиваться. Если необходимо выехать из снежного завала, переходите сперва на режим R, при этом зажмите педаль тормоза. Подождите несколько минут. Начинайте перемещение только в тот момент, когда турботрансформатор заполнится достаточной смазкой будет работать в обычном режиме.

Продолжить чтение Можно ли ли буксовать на автоматической коробке передач?

Как не дать себя обмануть в автосервисе

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Для всех автомехаников новичок за рулем, особенно женщина —  сущий клад. Неопытный водитель, как правило, мало понимает в устройстве автомобиля, тогда что мешает вместо одной детали заменить две, а лучше три? Ничего, а заработать можно больше. Если для вас настал тот момент, когда уже просто устали от обманы и переплат, ознакомьтесь с нашими рекомендациями, как не дать себя обмануть в автосервисе.

«Гаражный» автосервис

«Выполняем любые ремонтные работы» — вывеска, конечно, очень заманчивая, особенно, если висит на ржавых перекошенных дверях автосервиса. Безусловно, мастера такого автосервиса уверены, что смогут сделать действительно любой ремонт и на любом авто, но настоящий крепкий мастер, например, автосервиса вольво возьмется делать что-то одно, но сделает хорошо, на современном оборудовании.

  • не соглашайтесь на уговор поменять на новые старые рабочие детали. Помимо того, что это желание заработать на продаже таких деталей, нередко мастер пытается заменить какой-либо механизм ввиду своей некомпетенции — на авось, вдруг сработает и заработает.
  • не оплачивайте счет, если вас не устраивает качество ремонта вашего автомобиля. Все неполадки должны быть устранены здесь же на месте, в противном случае в суде вы не сможете доказать, что с автосервиса вы выехали на технически неисправном авто.
  • в случае любых серьезных неполадок настаивайте на проведении компьютерной диагностики. Ремонт таких неисправностей лучше всего проводить в фирменном автосервисе, где дают гарантию на все замененные детали и на каждый вид проведенного ремонта.

На будущее мастера автосервиса дают ценный совет — постарайтесь изучить устройство автомобиля хотя бы в общих чертах, не обязательно разбираться в работе определенных механизмов и узлов, но вы должны уметь внятно объяснить специалисты, что с машиной не так.

Продолжить чтение Как не дать себя обмануть в автосервисе

Лучшее время для купли авто

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Любого автолюбителя интересует вопрос о наиболее подходящем времени для приобретения автомашины Cанг Йонг, поскольку в России есть определенные сезоны, в которые реализация машин происходит интенсивней.

Если говорить о поддержанной машине, то лучшим временем, чтоб купить SsangYong с пробегом является весна и начало лета. Как правило, именно в это время максимальное количество предложений и, несмотря на высокую стоимость машин, всегда есть возможность хорошего торга, поскольку покупатели решительно настроены на то, чтобы приобрести себе автомашину.

Однако для тех, кто хочет приобрести поддержанное авто лучше подождать до осени, так как к этому сезону спрос падает и продавцы делают огромные скидки на машины.

В случае с новыми автомобилями, обстановка складывается по-другому. Само собой, что стоимость авто в салоне будет гораздо выше, чем у машины с пробегом, но и тут есть определенные временные рамки, в которые продажа Cанг Йонга осуществляется с большой скидкой — это последний осенний и первый зимний месяцы.

Просто машина, не реализованная до нового года, на следующий год будет стоить значительно меньше, поскольку она станет, а это невыгодно для автомобильного салона, поэтому они и вводят предновогодние скидки для максимальной распродажи имеющегося транспорта.

Предновогодние скидки на новые автомашины

Если рассматривать скидки 2012 года, то они составляли максимальную сумму за все прошлые года.

Это обусловлено тем, что Российский автомобильный рынок перенасыщен, а это значит, что спрос стремительно падает. Более того на развитие спроса негативно повлиял европейский кризис, который пошатнул уверенность автомобильной промышленности в завтрашнем дне. Именно по этим причинам автомобильные дилеры старались распродать большее количество машин до окончательного спада спроса.

Если вы все еще сомневаетесь, стоит ли купить SsangYong, то стоит подождать до декабря и все сомнения развеются сами собой, как только вы увидите, какие изменения произошли в стоимости желанного авто. Остановив свой выбор на данном автомобиле, вы точно не будете жалеть о том, что приобрели именно ее по той простой причине, что больше таких заманчивых предложений невозможно встретить нигде.

Итак, если вы уже в нетерпении ожидаете того момента, когда продажа Cанг Йонга будет наиболее доступной и вы станете обладателем желанной машины, стоит дождаться декабря и отправляться за осуществлением своей мечты в автомобильный салон.

Продолжить чтение Лучшее время для купли авто

Тюнинг авто, светодиоды

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Тюнинг автомобиля не всегда преследует конечную цель улучшение определенных качеств авто, но почти всегда — создание эстетического эффекта. Автомобиль, оснащенный тюнингованными деталями – это яркая и запоминающаяся модели. Даже тюнингованная «Ока» производит вполне достойное впечатление, что же тогда говорить об иномарке?

Эстетический эффект легко достигается с помощью светодиодов — на сегодняшний день это одно из самых популярных направлений. Иногда автомобили сходят с конвейера уже укомплектованные светодиодами, поскольку такой источник света отличается гораздо более эффективными характеристиками, нежели лампа накаливания. Так, rgb светодиодная лента имеет гораздо больший срок эксплуатации, большую интенсивность свечения, яркость и представлена в увеличенном цветовом ассортименте. Кроме того, такие лампы являются ударопрочными, вибростойкими и отличаются высоким уровнем пожаробезопасности в связи с отсутствием нагревательных элементов.

Тюнинг светодиодами – это реальная возможность придать своему автомобилю индивидуальности и узнаваемости, при этом важно отметить, что такое визуальное изменение не влечет за собой технических характеристик автомобиля и не приведет к нарушению его работы.

Светодиодная лента, источник питания которой определяется по номинальной потребляемой мощности ленты, отличается двумя основными преимуществами по сравнению с традиционными источниками света:

  • низкое энергопотребление
  • длительная эксплуатация.

Также светодиодные лампы устойчивы к воздействию высоких и низких температур, характеризуются повышенной износостойкостью и практически не поддаются механическим повреждениям. И хотя такой источник света стоит дороже, но в пересчете на время эксплуатации получается в 30 раз дешевле.

В тюнинге светодиоды применяются в самых разных вариациях — подсветка днища автомобиля (в этом случае может понадобиться алюминиевый профиль для led ленты), для подсветки габаритных огней,  украшения колес автомобиля подсветкой и т. д.

Придумывать и изобретать что-то новое от автовладельца не понадобится. Как правило, для наиболее распространенных видов тюнинга светодиоды продаются уже наборами, которые укомплектованы определенным количеством светодиодов и сопроводительными материалами. Можно приобрести самоклеящуюся ленту со светодиодами, которые на рынке представлены в различных цветовых вариациях.

Некоторые автовладельцы при особом старании изготавливают светодиодные ленты самостоятельно. Чаще всего это следствие экономии, но при этом важно понимать, что при проведении таких работ необходимо соблюдать определенную технику безопасности и помнить о том, что любой сбой в работе габаритных огней, равно как и неправильная установка светодиодов на них и на другие сигнальные огни, может привести к возникновению аварийных ситуаций.

Продолжить чтение Тюнинг авто, светодиоды

Остаться на плаву, или чем сегодня может порадовать автосервис

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Современный автомобиль рассматривают как систему сложных механизмов и электронных приборов, основными функциями которых, прежде всего, является увеличение дееспособности автомобиля и обеспечение безопасности комфортного движения. Многие автолюбители, при этом, глубоко убеждены в том, что сложность механизма влечет за собой и сложность его ремонта в случае выхода из строя. И это совершенно обосновано, но вполне решаемо. В наше время автомобильными сервисами владельцам таких сложных механизмов предоставляется нестандартный спектр услуг и оборудование для автосервиса, способное возвратить механической любимице статус-кво.

Краткий обзор видов оборудования

Каждый уверенно держащийся на плаву автосервис должен иметь подъемное устройство, способное поднять всю машину на необходимую высоту и удерживать в таком положение нужное время.

    Подъемник считается самым необходимым, незаменимым и востребованным устройством при работах:
  • по монтажу шин;
  • для регулировки развала и схождения колес;
  • при ремонте ходовой и двигателя;
  • по тюнингу и обслуживанию.

Никакой современный автосервис не сможет обойтись без оборудования диагностического, ориентированного на определение неисправностей или профилактических осмотров. Пройти диагностику авто – это значит избежать неприятностей, касающихся дорогого и длительного ремонта. Нельзя отдельно не сказать о не менее востребованном шиномонтажном оборудовании. Помимо замены, в том числе и сезонной, шин и балансировки колес, процедура монтажа шин включает сборку-разборку колес и вправление дисков. Работающая в этой области аппаратура имеет разные режимы работы на компьютеризованной основе. Наличие в автосервисе кузовного оборудования также значимо для водителей авто. Современное оснащение сервиса по кузовным работам должно включать в себя как можно более полный и качественный инструментарий по рихтовке автомобиля. Проведение же качественного ремонта машины с сильными повреждениями кузова возможно лишь при участии надежных стендов для рихтовки (стапелей) и оборудования для сварочных работ. Некоторые сегодняшние автосервисы оперируют комплексом услуг по мойке и покраске автомобиля.

Конечно, перечень предоставляемых автосервисом услуг склонен к обновлению в зависимости от времени. Время – двигатель прогресса! Но появление и разрастание такого комплексного сервисного обслуживания по достоинству оценили не только клиенты, но и сами владельцы сервиса. Первые восхваляют возможность получить массу услуг в одном месте, вторые – планируют профессиональный прогрессивный, в том числе и технический рост своей структуры.

Продолжить чтение Остаться на плаву, или чем сегодня может порадовать автосервис

Надо ли определять реальный пробег автомобиля

Попытка определить реальный пробег приобретаемого авто — задача очень важная, поскольку от этого зависит срок дальнейшей эксплуатации автомобиля и его техническое состояние.

Некоторые специалисты, заведомо зная о возможности «отмотать» спидометр, советуют обращать внимание на салон автомобиля, но это больше подходит для отечественных авто или тех, где автовладелец вовсе не следил за состоянием. Словом, это субъективный признак.

Приобретая автомобили с пробегом, интересоваться реальным количеством километров — лишние хлопоты. Как говорят специалисты, ездить вы собираетесь не на годах и не на километрах, гораздо важнее, как часто и насколько качественно проходил техосмотр автомобиля, производилась замена масла и комплектующих. Самым важным являются условия эксплуатации.

Многие, уже более опытные покупатели, выясняют пробег автомобиля не с целью действительно его установить, а уличить продавца в «нечистоплотности», чем значительно повлиять на конечную стоимость. Сразу оговоримся, 100% способа определить реальный пробег нет, и вот почему.

Большинство автовладельцев перед продажей скручивают одометры. Наиболее легко это сделать на тех механизмах, где движение происходит за счет тросика. Некоторые утверждают, что скрутить километры на одометре с электронным приводом невозможно. Да, это сложнее, но это абсолютно реально. Даже одометр в составе жидкокристаллического табло, который якобы никогда не отражает ту инфомарцию, которая отсутствует в программе процессора, тоже уже дела давно минувших дней.

Самыми тяжелыми по скручиванию являются японские автомобили, благодаря тому, что все детали электронной составляющей тщательно прошиты. В большинстве японских автомобилей информация о пройденном километраже записывается в специальном блоке, но не в процессоре.

Продолжить чтение Надо ли определять реальный пробег автомобиля

Ремонт и заправка автокондиционеров: причины неисправностей, куда обратиться

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

В летнюю жару и зной, когда столбик термометра зашкаливает, сложно обойтись в автомобиле без кондиционера. К сожалению, многие задумываются о ремонте климатической техники только после того, как она вышла из строя. Своевременная профилактика, диагностика системы кондиционирования поможет предотвратить более серьезные финансовые затраты на ремонтные работы и продлит срок службы устройства. Если автокондиционер не работает, не стоит пытаться решить проблему самостоятельно, поскольку это может только усугубить ситуацию. Гораздо эффективнее обратиться к профессионалам своего дела, которые знают все нюансы, подводные камни и способны вернуть вашу технику к жизни за минимальное время.

Наиболее частые причины поломок автокондиционеров

Основная нагрузка в системе кондиционирования приходится на компрессор, поэтому он лидирует по числу неисправностей и считается самым уязвимым местом. Нередко выходит из строя конденсатор, поскольку в него часто попадает песок, грязь, пыль.

К другим причинам возможных поломок относятся:

  • шум в компрессоре, обусловленный его заклиниванием или неисправностью муфты;
  • утечка хладагента (часто эта проблема связана с выходом из строя сальника);
  • снижение теплоотдачи из-за скопления пыли и грязи (своевременная чистка позволит предотвратить эту проблему);
  • неприятный запах в салоне из-за образования грибка в испарителе (требуется дезинфекция);
  • коррозия трубопроводов системы кондиционирования.

Ремонт и заправка кондиционера в Москве

Автокондиционер является одним из самых прихотливых узлов, который требует к себе пристального внимания и своевременного обслуживания. Периодическая диагностика, профилактика и заправка кондиционера избавит вас от неприятных проблем в будущем. Рекомендуется эту процедуру проходить не реже одного раза в год. Не знаете, куда обратиться за помощью в ремонте автокондиционера в Москве? Центр техобслуживания и ремонта «Автоцентр 37» позаботиться о микроклимате салона вашего авто. Более подробную информацию можно получить на официальном сайте https://www.avtocentr37.ru/, где указаны виды и стоимость работ. Опытные специалисты знакомы со всеми особенностями, нюансами, имеют навыки по ремонту автокондиционеров, поэтому способны справиться с задачей любого уровня сложности. Диагностика позволит выявить причину неисправности, оперативно решить проблему.

Компания оказывает такие виды работ, как:

  • диагностика электрической и кондиционерной частей;
  • заправка фреоном, маслом;
  • демонтаж, монтаж узлов;
  • ремонт компрессора, сварка соединений, изготовление шлангов, замена электросхем;
  • промывка системы, конденсатора.
Продолжить чтение Ремонт и заправка автокондиционеров: причины неисправностей, куда обратиться