Эксперты утверждают: исправный современный автомобиль любой комплектации даже при -25 градусах должен заводиться без  дополнительных манипуляций. Наш Renault Duster тоже не подвёл — даже при критической температуре мотор запустился сразу же — с первой попытки. Однако, если вы не до конца уверены в автомобиле,  перед наступлением холодов имеет смысл съездить на сервис, где мастера проверят аккумулятор, свечи зажигания, технические жидкости и прочие системы.

Не меньшие требования по исправности многие предъявляют и смартфонам. Хороший гаджет, по сути, это мини-секретарь, который аккумулирует всю необходимую информацию. Также это мультимедийный центр, возможность делать снимки и видео и всегда оставаться на связи. Выбрать и заказать понравившийся смартфон можно на сайте https://comfy.ua/telephone-smartfon/smartfon/5-6-inches.html.

По очевидным и стандартным требованиям безопасности движения водитель в первую очередь обязан обеспечить себе оптимальный круговой обзор. Перед тем, как сесть за руль, необходимо одновременно включить обогрев заднего стекла и зеркал. При этом поток тёплого воздуха сперва направляется строго через верхний дефлектор. ВАЖНО!!! Скорость вентилятора должна наращиваться постепенно. На всех современных автомобилях заднее и ветровое стёкла включаются в силовую структуру кузова, соответственно,  от чрезмерного напряжения (мощность вентилятора) они попросту лопаются. То же касается и значительных перепадов температуры, помноженных на механические воздействия — стоянка автомобиля  на неровной поверхности, движение авто по ухабистой дороге и т.д.

Вторая проблема, с которой сталкивается водитель оставленного на улице в мороз авто — наледь на стекле. В сухой климатической зоне это редкое явление, но в России — зимой в каждом дворе можно увидеть пару-тройку водителей, скоблящих лобовое стекло.

Скоблить, что называется, насухую категорически запрещено. Это может вызвать повреждение стекла. Через несколько минут после работы печки, когда лед с обратной стороны начнет подтаивать, поддевайте его щеткой или скребком (пластиковая карта также не самый лучший вариаант).

Похожие записи:

Что замерзает в автомобиле? (часть 5 — прогревать мотор или нет) Что замерзает в автомобиле? (часть 1) Ремонт лобового стекла на автомобиле Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 1) Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2) Сидим в автомобиле правильно Портативный кондиционер для автомобиля: преимущества и недостатки Почему надо регулярно чистить радиатор

Автомобильные коврики представляют собой не только стильный, но и необходимый автоаксессуар в любой автомобиль. Автоковрик поможет защитить от попадания пыли, грязи, воды на днище автомобиля. Это предотвращает появление ржавчины на кузове и плесени в салоне и помогает автомобилю служить дольше. Поэтому, даже к такой детали как ковры в авто, нужно подходить со всей внимательностью и щепетильностью.

Чем отличаются автоковрики?

Различают, по свойствам и предназначению, такие виды ковриков, как:

• резиновые
• ворсовые
• текстильные
• полиуретановые
• пластиковые.

Они могут использоваться в салоне машины или в ее багажнике.

Стоит ли покупать резиновые коврики?

Основным преимуществом ковриков, изготовленных из резины, является простой уход за ними. Их очень легко очищать от грязи, мыть. Резиновые ковры хорошо защищают автомобиль от влаги и устойчивы к различного вида воздействиям. Недостатком может быть неприятный запах резины. Следует отметить, что срок эксплуатации резиновых ковриков небольшой.

Коврики из текстиля

Ворсовые коврики обязательно изготавливаются на прорезиненной основе, что предотвращает просачивание влаги, при этом их сложно чистить и они долго сохнут. Кроме того, после первой же чистки, коврики обычно теряют свой первоначальный вид.

Текстильные коврики изготавливаются из синтетической и очень прочной ткани, которая хорошо удерживает влагу. Кроме своего прямого предназначения, текстильные коврики, очень легко чистить с помощью обычной щетки. Постиранный коврик высыхает в течение нескольких минут.

Купить ли полиуретановые?

В своем составе полиуретановые коврики имеют искусственный каучук и полиуретан. Они так же являются водонепроницаемыми, за ними легко ухаживать. Они легче по весу и не имеют неприятных специфических запахов, но несколько дороже по стоимости.

Коврики из пластика

Пластиковые коврики — это отличный вариант для защиты салона. Они имеют более долгий срок эксплуатации, легко моются и вполне доступны в цене.

Продажа авто ковриков должна производиться специалистом в этом вопросе, который сможет подсказать и проконсультировать, подобрать лучший вариант в любой автомобиль:  будь это отечественные авто или иномарки.

И, наконец, автомобильные коврики купить можно любым удобным способом в Москве и любом другом регионе. В настоящее время существует большое количество сервисов, позволяющих, по необходимым параметрам, заказать авто коврики с доставкой в Интернете и сэкономить время.

На что обратить внимание при покупке в интернет магазине?

Приобретая через интернет коврики автомобильные с доставкой, обязательно опирайтесь на такие характеристики, как:

1. Практичность, защита от влаги
2. Хорошая фиксация коврика, что препятствует скольжению
3. Отсутствие скольжения по поверхности коврика
4. Экологичность материалов в составе и отсутствие запаха.

Материал подготовлен Интернет магазином автотоваров Автосеть.

Похожие записи:

Как выбрать автомобильный коврик Какие автоаксессуары будут полезны в зимний период? Преимущества приобретения авто в лизинг Где приобрести автоаксессуары в МСК и СПб? Химчистка салона авто своими руками Юридическая составляющая приобретения б/у автомобиля Простые правила ухода за аккумулятором для автомобиля Автомобильный бизнес и Интернет — новые горизонты

Важнейшим элементом экстерьера каждого автомобиля является колесный диск, который одновременно с эстетикой выполняет ряд утилитарных функций.

Как правильно выбрать колесные диски и на что следует обращать внимание.

Для начала необходимо разобраться с понятиями. Диск — соединительный элемент между ободом и ступицей. Колесо — колесный диск, обод и шина, которая подбирается по сезону. В числе лучших зимних покрышек числятся шины BF Goodrich Winter — именно они обеспечивают максимальное сцепление с дорожным покрытием, изготовлены из качественной мягкой резины с добавлением синтетических производных. Такие шины позволяют при движении избегать заносов, но не препятствуют управлению и маневренности автомобиля. Выбрать и заказать зимние покрышки можно на сайте mvo.ru/shini/bf-goodrich/zima.

Какие требования должны предъявляться к колесу (без шины).

Эта деталь должна быть прочной. Такой показатель обеспечивает выдержку не только стандартных нагрузок, но и пиковых, которые возникают в разных ситуациях: наезд на препятствие, авария и т. д. При подборе колеса учитывайте, обозначенная предельная статическая нагрузка должна составлять не менее 1/4 максимальной массы загруженного автомобиля, которая указана в сопроводительных документах.

Колесо (без шины) характеризуется малым весом. Колесо входит в состав неподрессоренной части автомобиля, и уменьшение его массы положительно характеризуется в работе подвески. Снижение массы колеса (неподрессоренной части) на 1 килограмм при определенном скоростном режиме соответствует изменению массы кузова (подрессоренной части) на 15 килограмм. Таким образом, для четырех колес облегчение составит порядка 60 кг. Колеса  с пониженной массой легче поворачиваются, что снижает нагрузку на рулевое управление. За меньший промежуток времени осуществляется разгон и торможение автомобиля, снижается расход топлива и повышается безопасность движения.

Похожие записи:

Почему спускают шины Как выбрать грузовые шины Зачем нужен шинный калькулятор? Какие литые диски лучше купить Антибликовые очки для водителя. Польза и советы по выбору Как выбирать колесные диски Литье на Рено Дастер: выбираем диски Как подобрать колёса для renault duster?

«Автомат» или механика? Все чаще жители мегаполисов и крупных городов отдают предпочтение автоматической коробке передач. По сути остается один актуальный вопрос – какую трансмиссию предпочесть? Для того, чтобы сделать правильный выбор, необходимо разбираться, что есть что, какие есть преимущества и оценить недостатки. Теперь более подробно о различных вариациях трансмиссии.

Гидромеханическая КПП.

Эти умным термином называют привычную обычную или классическую коробку «автомат». Особенность заключена в том, что между двигателем и колесами отсутствует жесткая связь, а крутящий момент  передается на колеса посредством двух турбин через рабочую жидкость.

Недостатки:

Переключения ощутимы, не так быстры. Большие потери КПД, которые идут на перемешивание масла. Повышенный расход топлива в сравнении с механикой и роботизированной коробкой передач. Не рекомендуется длительно буксировать автомобиль на тросе, а также буксовать.

Преимущества:

Высокую надежность эксплуатации не только на асфальте, но и на бездорожье. Удобен в городе и за его пределами. Срок службы коробки автомат — 200-250 тысяч километром, при соответствующем уходе значительно увеличивается. Чаще всего с такими КПП предпочитают приобретать европейские автомобили, многие решают даже купить тойота королла, которая отличается экономным расходом топлива.

Роботизированная механика.

Это автоматизированная механическая коробка передач, которая устанавливается на Smart, Peugeot и Citroen. Устройство абсолютно аналогично стандартной ручной коробке, но педаль сцепления заменили на электронный блок, который по условиям и режиму движения, самостоятельно смыкает и размыкает сцепление, щелкая передачами.

Недостатки:

Паузы при переключении, рывки, клевки и дергания при интенсивном ускорении. Очень не любит пробуксовок, впрочем, как и обычная механика.

Преимущества.

Высокая топливная экономичность, намного выше, чем у МКПП.

Особенности.

При приобретении б/у автомобиля, проверяйте на сервисе коробку, у «шумахеров» она долго не живет – в лучшем случае придется менять диски сцепления, а в худшем – под замену попадает вся коробку. В пробках приходится всегда переходить на нейтральную, чтобы сцепление не перегрелось, на подъеме машина откатывается назад.

Механическая коробка передач.

Классическая коробка, которая с нами вот уже 80 лет. На сегодняшний день самые недорогие и ремонтопригодные. Если есть желание, такую коробку можно восстановить даже на корточках в поле.

Преимущества.

Полноценное управление авто. Когда и как переключать решает только водитель, но не электроника. Можно тормозить двигателем, правильно входить в занос, «заправлять» авто на крутую траекторию и т.д.

Недостатки.

В пробках, также как и во время длительного движения устают ноги. У новичков отсутствует плавность хода.

Краткий анализ всех трансмиссий.

Похожие записи:

Рено Дастер цены и комплектации Надежность автомата у Reno Duster Renault Logan: «робот» против «автомата» Обзор Renault Duster Luxe Privilege с коробкой «автомат» Достоинства и недостатки Рено Дастер Renault Duster 4×4 автомат в России на наиболее привлекательных условиях Ремонт вариаторов: как проводить калибровку коробки Недостатки Renault Duster

Зима – это очень непростое время для автомобиля, потому как именно в зимний период обнаруживаются все его уязвимые и проблемные места. Вот поэтому, очень важным и обязательным условием для нормальной эксплуатации авто, является подготовка к холодному периоду. Специалисты рекомендуют начинать готовиться задолго до наступления морозов, чтобы с появлением первого снега, быть уже подкованным.

Дабы не попасть в неприятную ситуацию, обязательно следует провести проверку и замену необходимых комплектующих транспортного средства, независимо от возраста автомобиля. И сделать это лучше еще осенью. Тем более, что такой осмотр не требует много времени.

Также обязательной считается процедура замены резины на зимнюю. Как утверждают специалисты, зимние шины поставить нужно до того, как средняя температура на улице опустится ниже – 7°С. Как известно, при низких температурах, летние шины становятся жестче и сцепление с дорогой нарушается. Хотя первые проблемв с летней резиной наступают как только температура опускается ниже нулевой отметки.

Покупая масло, необходимо учитывать климатические особенности региона и ознакомиться с рекомендациями фирмы производителя. К примеру такое обозначение на упаковке как «5W30» расшифровывается следующим образом: показатель «5» отвечает за низкотемпературную вязкость (чем этот показатель меньше, тем ниже температура затвердевания), «W» значит winter, т.е. зима, а «30» – это высокотемпературная вязкость. Но, в большинстве случаев, все эти цифры в маркировке не более чем маркетинговый ход и наличие символа «W» уже говорит о том, что масло подходит для зимы. Сейчас популярностью пользуется всесезонное масло.

Нужно также проверить уровень антифриза и если его недостаточно, то обязательно долить. В некоторых случаях, автомобилисты используют вместо охлаждающей жидкости воду, но нужно сказать, что такая альтернативная замена неблагоприятно сказывается на состоянии помпы и кроме прочего, вода в зимний период может оказаться причиной поломки всей системы охлаждения и даже двигателя.

И конечно же, тормозные колодки также требуют проверки. Возможно будет достаточно лишь подтяжки троса стояночного тормоза, но если есть такая необходимость, то колодки лучше заменить и тут же проверить цилиндры, которые тоже могут быть изношены. И нельзя забывать о том, что тормозная жидкость требует замены раз в два года и если делать это реже, то она утратит свойства.

Похожие записи:

Вреден ли коктейль из разных масел? Как правильно купить компрессорное масло Моторные масла для легковых автомобилей Выбираем моторное масло для дизеля Советы автомобилистам или как не получить масляную порчу Советы автомобилистам: выбор автомасла Допуск моторных масел Как выбрать трансформаторное масло?

По статистике, которую ежегодно проводят производители шин, именно на ноябрь приходится более половины всех звонков на телефоны «горячей линии», и касаются они консультации по вопросу выбора зимней резины. Самыми популярными из всех вопросов являются следующие:

1. «Шипы» или «липучка»? Этот вопрос абсолютный лидер среди звонивших. Ответить на него достаточно сложно, потому что роль играют субъективные факторы. Это и место эксплуатации автомобиля, и средняя скорость передвижения и состояние дороги, на которые должен ориентироваться водитель. Наиболее обширный ассортимент зимней резины на сайте https://www.shinaexpert.ru. Если речь идет о мегаполисе, то свыше 60% автолюбителей предпочитают выбирать фрикционные шины — дороги здесь регулярно чистятся, обрабатываются солью или реагентами, соответственно, большая часть зимы проходит либо по сухому или влажному асфальту, либо по снежной каше. Таким образом, конкретно в этом случае комфорт будет являться неотъемлемым бонусом «липучки». Однако, не надо забывать о том, что и гололед пока еще никто не отменял и вряд ли в ближайшее время отменит. В течение зимы, особенно, в самом ее начале, когда часто проходит ледяной дождь, очень пригодится шипованная резина. И хотя скорость в городе относительно невелика, автолюбители любят ехать впритирку, соответственно, «шипы» будут очень кстати. При этом не забудьте, выбрав зимнюю шипованную резину, наклеить на стекло соответствующий знак.

2. 30% всех обращений на горячую линию касаются технических подробностей. В частности, как выбрать шину по рисунку протектора, на какие характеристики необходимо обращаться внимание. Зимняя дорога — не только укатанный снег и лед, а также мокрый асфальт и т.н. шуга. Поэтому при выборе шины необходимо ориентироваться противостояние аквапланированию, на необходимость удаления снежной каши с пятен контакта, на тормозные свойства на изменяющихся видах дорожного покрытия.

3. Третьим по популярности вопросом является качество шин брендованых производителей. Сегодня немецкие, японские и финские шины, ранее являющиеся «законодателем» качества не отличаются от китайских, российских и индонезийских моделей. Производитель заботится о своей репутации и это сразу отражается на качестве продукции. При этом крупные шинные бренды предоставляют покупателям расширенную гарантию на каталог продукции.

Похожие записи:

Как выбрать грузовые шины Как правильно выбрать зимнюю резину Как выбрать зимние шины Каким должен быть размер шин на рено дастер? Как правильно выбрать зимние шины на Renault Duster? Goodyear UltraGrip: новинка для русской зимы Шины б/у — быть или не быть К резине с пристрастием