Почему шумит летняя резина

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Смена сезона требует проведения некоторых мероприятий, обусловленных переходом на новые условия эксплуатации. Все это влечет определенные затраты: это и цена порошковой покраски металла, и стоимость замены жидкостей, и дорогая «переобувка». Многие автовладельцы замечают, что при переходе на летние шины шум значительно повышается.

Почему шумят шины

Уровень шума шин зависит от нескольких причин:

  • свойств материала;
  • конструкции покрышек;
  • условий эксплуатации.

Для производства летних покрышек используется очень твердая резина, которая сохраняет достаточную жесткость даже при высоких температурах, а также обеспечивает максимальное сцепление с полотном дороги и минимизирует износ протектора. В зимних шинах применяется более мягкая резина, поскольку она эксплуатируется при низких температурах, которые способствуют отвердению любых материалов.

Чем тверже резина, тем больше шума создается при ее ударах о твердое дорожное покрытие. Однако не следует думать, что использование зимних вариантов в летнее время будет создавать меньше шума. Мягкая резина станет еще мягче при высоких температурах и будет быстро истираться при взаимодействии с покрытием. Кроме того, очень мягкие покрышки будут оказывать большее сопротивление движению, поэтому шум будет еще сильнее.

Отличия летних и зимних шин

Качество материалов покрышек тоже влияет на уровень их шумности. Дешевые изделия обычно производят больше шума из-за некачественного сырья. Дополнительный шум от летних шин может создаваться металлическим кордом. Металлическая проволока, из которой он состоит, защищает покрышки от износа и повреждений, делая их жестче, что повышает шумность.

Опытные автомобилисты рекомендуют никогда не выбирать изделия по их внешнему виду в ущерб качеству. Для создания привлекательности машины существуют более безопасные способы, например, пескоструйная обработка колесных дисков. На блестящих дисках любые шины будут выглядеть красиво, поэтому лучше подумать о более полезных их характеристиках.

На летних вариантах более сглаженный рисунок, в нем мало канавок, поэтому воздух при быстром движении отводиться из-под колеса не плавно, а с силой и шумом выдавливается, издавая микро-хлопки. На протекторах зимних шин множество ламелей и канавок отводят воздух из-под колес, уменьшают сопротивление, предотвращают появление микро-хлопков, что в итоге снижает шумность шин.

Продолжить чтение Почему шумит летняя резина

Устраняем шум и стуки приборной панели Дастера

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

В процессе эксплуатации Рено Дастер я столкнулся с довольно неприятной проблемой, о которой ранее нигде не писалось. В принципе, два года езды показали, что в наших непростых условиях этот автомобиль чувствует себя вполне прилично. Если не считать расходных материалов, внештатных финансовых вложений в машину не делалось.

Однако с наступлением холодов, французское внедорожное чудо меня слегка разочаровало. Дело в том, что появились довольно неприятные слуху «сверчки». И ни где-нибудь, а в святая святых — приборной панели! Со временем сверчки переросли в откровенный грохот. Складывалось впечатление, будто бы что-то там внутри, под двухслойной пластиковой конструкцией, оторвалось.

Это не первый мой автомобиль, поэтому я особо не паниковал. Для начала, загнал на несколько часов машину в теплое место и хорошенько натер панель специальным смягчающим молочком. Результат мне понравился. После выезда из гаража, все неприятные слуху любого водителя стуки прекратились. Но несколько часов, проведенных на улице, все вернули на круги своя. В связи с этим стоит отметить, что стук под «торпедо» прекращался, если двигатель работал более двух часов. Согласитесь, зимой редко куда поедешь на такие расстояния. Разве что в пробке застрянешь. Но в любом случае, мысли о том, что это явление наблюдается только пока пластик приборной панели холодный, меня не утешали.

После горестных раздумий на тему некачественных французских автомобилей, выход нашелся. Я купил обычный утеплитель для труб размером 15х9 мм в интернет магазине стройматериалов isolux. И после некоторой аккуратной доработки с той же степенью тщательности затолкал его в щель между нижней кромкой лобового стекла и краем приборной панели. Нелишним будет заметить, что для удобства проведения этой процедуры, сам утеплитель лучше немного смочить. На следующее утро, при температуре — 21С0, я с некоторой опаской завел двигатель и убедился в отсутствии каких-либо вибраций. После целого дня городской езды я с удивлением отметил, что моя нехитрая доработка убрала заодно некоторые неприятные шумовые эффекты двигателя, к которым как к неизбежному злу, уже успел привыкнуть.

Продолжить чтение Устраняем шум и стуки приборной панели Дастера

Выбираем фары для Рено Дастер, правильно ухаживаем.

Фары являются незаменимыми осветительными приборами, которые нужны, чтобы улучшить освещение дороги, и подавать сигналы сообщающие другим водителям о предполагаемых или совершаемых маневрах. Стеклянные фары являются эталоном качества, хотя они не лишены своих недостатков, заключающихся в хрупкости. Если появятся заметные царапины на нем, то следует заменить старые устройства на новые.

От микроцарапин защищает специальная пленка, которая оберегает стекло от механических воздействий. При эксплуатации фар имеющих царапины, теряется пропускная способность фар от 3% и выше. При сопоставлении стоимости пленки и фары, сразу видно насколько выгодным является это покрытие, которое может быть легко заменено. После установки защитной пленки не нужно будет протирать пыль с загрязненных фар. Останется лишь ее промыть, используя обыкновенную тряпку.  Так же вместо обычных ламп накаливания рекомендуем использовать светодиодные лампы в авто, они меньше нагреваются, долбше в эксплуатации и к тому же намного меньше потребляют электричества. Помимо ламп для фар, так же стоит заменить и лампы поворотников, для Дастера подойдут Автомобильная светодиодная лампа 1156-7,5W-Yellow

Более дешевые фары изготавливаются из поликарбоната, являющегося полиэфиром угольной кислоты. Данный материал отличается легкостью в уходе, отлично выдерживает скачки температуры и является достаточно прочным. Один из его недостатков заключается в коротком сроке службы. Этот вид боится УФ-лучей, из-за чего желтеет и утрачивает прозрачность фар. Кроме того поликарбонатом не переносятся щелочи, он растворяется в сложных эфирах, ароматических кетонах и углеродах. Эксплуатационный срок фар может быть продлен благодаря полировке поликарбоната при помощи наждачки, пасты имеющей абразивные включения и полироли. Процедура полировки, осуществленная специалистами, даст возможность для увеличения интенсивности света фар до 25%, благодаря чему будет обеспечена безопасность.

Один из конкурентов поликарбоната это акриловое стекло или оргстекло, которое получается при проведении ступенчатой полимеризации. Положительное свойство этого изделия заключается в возможности придать ему любую нужную форму. После того как застынет акриловое стекло оно приобретет большую прочность, а его прозрачность будет составлять до 92%. Если сравнивать его с поликарбонатом, то надо отметить, что акрил не так быстро мутнее и утрачивает свойства, что позволяет ему встать на одну ступеньку выше. Минусом данного материала является дешевый внешний вид и возможность его растрескивания. Для обновления внешнего вида акриловой фары пользуются полировкой при помощи специальных абразивов и паст.

Процедура ухода за поликарбонатом и акрилом достаточно своеобразна. Для их обработки нельзя использовать салфетки и водоразгон. Для очищения фар можно пользоваться специальными автомобильными щетками и простой водой, затем очищенные, влажные фары можно протереть, используя тряпку из нетканого материала.Передние фары Рено ДАстер

Продолжить чтение Выбираем фары для Рено Дастер, правильно ухаживаем.

Сохраняем ухоженный внешний вид Renault Duster

Любой уважающий себя автолюбитель внимательно и трепетно следит за внешним видом своего автомобиля. Для ухода за авто они используют различную автохимию, автокосметику, ну и конечно же для приятного запаха ароматизаторы. Выбор ароматизатора полностью зависит от пожелания водителя. Но этого не достаточно для того, чтобы сохранить хороший внешний вид автомобиля. Из-за воздействия окружающей среды лакокрасочное покрытие очень быстро теряет свой блеск. Попадание на капот различного вида строительных материалов или почвы (расплавленный гудрон, гравий, грязь, соль, песок) оставляет царапины и стирает верхнюю блестящую эмаль.

Специалисты дали несколько советов по поддержанию внешнего вида Renault Duster на должном уровне:

  • Не вытирайте грязный автомобиль сухой тряпкой, так как от мелких песчанок остаются сильные царапины, которые очень трудно устранить. В противном случае внешний вид вашего Renault Duster быстро потеряет блеск, поэтому лучше воспользуйтесь услугами бесконтактной автомойки. С её помощью не только устранят грязь, но и не навредят лакокрасочному покрытию.
  • При высокой температуре не оставляйте автомобиль под тополями. Так как его почки при попадании на разогретую поверхность выделяют смолу. Она въедается в краску и оставляет после себя пятна желтого цвета, от которых можно избавиться только путем перекрашивания авто.
  • Не используйте глубокую полировку, при таком методе исчезает естественный блеск, так как снимается верхний слой лакокрасочного покрытия. После нескольких моек автомобиль станет матовым и потребует повторную глубокую полировку.
  • Не облокачивайтесь и не ставьте различные предметы на автомобиль. Таким образом, вы можете оставить вмятины и царапины, которые будут видны на глянцевой поверхности.

Продолжить чтение Сохраняем ухоженный внешний вид Renault Duster

GoodYear – резина для любых условий

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Эта компания является одной из самых известных производителей автомобильных покрышек во всем мире. Она достигла такого высокого статуса, благодаря огромному опыту, который насчитывает более ста лет, а также, непрерывным на протяжении всего этого времени исследованиям и разработкам новых технологий.

Резина GoodYear – это действительно продукция самого высокого качества. Компания не собирается останавливаться и даже в нынешние времена открывает все новые научно-исследовательские центры по всему миру. В одном из таких центров работает даже лауреат Нобелевской премии, что говорит о качестве и надежности. В каждом из них разработчики изготавливают и испытывают новые модели в совершенно разных условиях. В результате мы имеем автошины, которые можно подобрать для передвижения в любых дорожных и погодных условиях. Один из главных лозунгов компании гласит, что далеко не все покрышки одинаковые.

Летний вариант этой компании ценится, благодаря высокой степени износоустойчивости и низкими акустическими показателями во время движения. Они также способны быстро и качественно отводить жидкость из-под колес, благодаря глубоким и широким канавкам.
Главной особенностью зимних покрышек этой компании можно назвать резину, которая имеет два слоя. Такое решение позволяет автомобилю легко выходить из самых экстремальных условий. К тому же, установив такую резину, можно еще и сэкономить на расходе бензина или солярки. Плюс ко всему, используя эти шины, значительно уменьшается выброс вредных веществ и углекислого газа в атмосферу, что помогает сохранить экологическую ситуацию в норме.

Сегодня очень трудно найти место, где нельзя было бы приобрести резину этой марки. Она продается на всех шести континентах, а значит, производит шины действительно для любых условий.

По материалам: https://shina-shop.com.ua.

Продолжить чтение GoodYear – резина для любых условий

Рейтинг видеорегистраторов — от бюджетных моделей до премиум класса

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Определить популярность автомобильных видеорегистраторов можно при помощи анализ статистики популярных поисковых систем Рунета — Гугла и Яндекса. Так, например, сервис Яндекс.Маркет, учитывая активность посетителей, количество запросов и положительных отзывов определяет популярные модели в автоматическом режиме. По итогам такой статистики и был составлен рейтинг видеорегистраторов, куда включены бюджетные модели стоимостью до 6 000 рублей и модели премиум класса стоимостью свыше 6 000 рублей.

Так, в бюджетном классе лидирует HD DVR 027 стоимостью 3 900 рублей. Два года этот видеорегистратор считается самым популярным в России. При этом популярность обоснована не только ценой, но и достаточно мощным функционалом — цветной дисплей, 6 диодов для полноцветной съемки в темноте, хорошую камеру с обзором в 120 градусов. На карту памяти SDHC ведется беспрерывная  запись, а максимальный объем карты 32 Гб. Расширение видео  HD (1280 х 720рх.).

2. INTEGO VX-127 цена 2700 руб. Представляет из себя внешнюю копию предыдущей модели видеорегистратора, но отличается начинкой. Так, в INTEGO VX-127 камера и процессор проще, запись ведется с интерполированным расширением HD, что отражается на качестве изображения. Остальные характеристики соответствуют лидеру.

В премиум классе лидирует AKENORI DRIVECAM 1080 PRO, цена которого составляет 10 000 рублей. Еще с 2011 года, когда этот продукт японских разработчиков стартовал для продаж в России, он мгновенно занял лидерские позиции. Основным поводом к этому послужили уникальные функции, в частности, предупреждение о стационарных камерах ДПС.  Оснащен всем возможным функционалом — GPS модуль, пяти мегапиксельная камера, разрешение Full HD (1920 x 1080), G-сенсор, встроенный монитор, карта памяти на 8 гигабайт.

На втором месте обосновался BLACKVUE DR400G стоимостью в 13 000 рублей. Идеальное решение для незаметной установки за зеркалом заднего вида. Характеризуется  компактными габаритами цилиндрической формы. Технические характеристики BLACKVUE DR400G:

  • GPS-модуль,
  • датчик удара,
  • Full HD разрешение,
  • карта памяти на 16 Гб.

Также видеорегистратор фиксирует скорость авто и его месторасположение. Единственный недостаток — отсутствует монитор, в связи с чем запись можно просмотреть только на компьютере.

На третьем месте VISIONDRIVE VD-8000HDS стоимостью в 11 300 рублей. Лидер двухканальных видеорегистраторов, не имеющий ни аналогов, ни конкурентов. Вторая камера VisionDrive выносная, предназначена для установки на заднее стекло, что позволяет делать съемку заднего обзора. Мгновенно подстраивается под условия освещенности.

Продолжить чтение Рейтинг видеорегистраторов — от бюджетных моделей до премиум класса

Покупаем запчасти: в интернете или «вживую»

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Есть два способа приобретения комплектующих для своего транспортного средства:

1. Специализированные магазины или авторынки;

2. Интернет-магазины.

Одни пользуются исключительно первым способом, другие прибегают к услугам сети интернет. В пользу своего способа покупки запасных частей и теми и другими приводятся свои аргументы. Оба варианта отличаются преимуществами и недостатками, которые рассматриваются далее.

Приобретение запчастей в автомобильном магазине или рынке является традиционным способом, который популярен по сей день. Он отличается простотой, так как автолюбители приходят на авторынок или в автомагазин для покупки необходимой детали. Во время поиска нужной детали часто требуется сделать обход нескольких торговых точек, что приводит к потере времени.

Среди недостатков этого способа можно отметить то, что выбрать наиболее бюджетный вариант в данном случае достаточно трудно. Однако преимущества это способа совершения покупок весьма очевидны, и заключаются в возможности изучения покупок, живого общения и получения консультаций у продавцов. Но самое главное, можно забрать свою покупку сразу же. Однако, у общения с продавцом также бывают отрицательные последствия, заключающиеся в том, что есть большая вероятность совершить спонтанную, необдуманную покупку.

В последние годы покупки в онлайн-магазине становятся все более популярными, среди частных лиц и больших организаций, а его главным условием является доступность интернета. Преимуществом этих покупок является наличие в интернете гораздо более широкого ассортимента товаров.

Кроме того покупателю не придется затрачивать много время на поиск необходимой детали. Пользователь должен лишь задать условия поиска в поисковике, и, не покидая дом, выбрать магазин, в котором ему будут предложены наиболее выгодные условия доставки и продажи.

Конечно, в сети, отсутствует возможность подержать нужную деталь в руках, однако это компенсируется современными цифровыми технологиями, фото и видеороликами, которые позволяют детально изучить выбранную вещь. Помимо всего прочего пользователь имеет возможность для ознакомления с отзывами покупателей онлайн-магазина, связи с консультантом различными способами. Заказывать в этих магазинах можно практически круглосуточно. Многие онлайн магазины специализируются на определенных марках.  Например, запчасти для Ниссана очень удобно заказать на сайте nissan-rus.ru, так же есть магазины на которых можно найти детали под любю марку автомобиля.

Также как обычные, онлайн-магазины предоставляют своим покупателям все сопроводительные документы, чеки, гарантийные талоны и прочее.

Вот почему, если автолюбителей что-либо не устраивает в комплектующих приобретенных с сети интернет, например, имеются заводские дефекты, то у вас есть право для его возврата.

Неоспоримое преимущество онлайн-покупок заключается в возможности сэкономить на времени и деньгах. Последнее можно объяснить тем, что онлайн-магазинам не нужно арендовать помещения, ни содержать большой штат сотрудников. Это все естественно оказывает положительное влияние на стоимость товара.

Продолжить чтение Покупаем запчасти: в интернете или «вживую»

Оцинкован ли кузов Рено Дастер?

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Технические характеристики автомобиля очень важны, но не меньшего внимания достойна и устойчивость автомобиля к коррозии. Согласно официальным данным Рено Дастер оснащен оцинкованным кузовом, хотя некоторые салоны и отрицают такую информацию, заявляя о том, что лишь днище Дастера цинкового покрытия не имеет.

В Европе полностью или частично оцинкованные автомобили выпускаются только последние десять лет, в связи с чем на них установлена минимальная гарантия 6 лет, тогда как максимальная — не более 12, что особенно актуально не только для семейных автомобилей, но и для коммерческих, такие как, например, перевозки Соболь.

Такой большой гарантийный срок характерен для европейских флагманов Мерседес, БМВ и Ауди. У этих престижных автомобилей детали покрыты с обеих сторон, при этом цинковое покрытие получают именно те детали, которые наиболее подвержены влиянию коррозии, что, в свою очереди, значительно увеличивает не только гарантийный срок, но и время качественной эксплуатации автомобиля.

Стоит также отметить эффективность цинковой защиты и увеличенный период препятствия коррозийным процессам. Как заявляют эксперты по данного рода вопросам, само по себе цинковое покрытие не может полностью защитить деталь от коррозии, для такого покрытия более характерна защита от механического влияния, соответственно, для увеличения устойчивости к механическим повреждениях, дополнительно рекомендуют использовать антикоррозийную мастику.

Учитывая полученную информацию, после приобретения Рено Дастер желательно провести антикоррозийную обработку автомобиля — либо полностью, либо частично в тех местах, которые максимально подвергаются воздействию коррозийных процессов. Ориентировочная стоимость обработки днища перечисленными материалами составляет 10 тысяч рублей.

Для России такая обработка деталей автомобиля необходима особенно в зимний период когда дорожные покрытия посыпают солью. Действие этого реагента губительно для кузова и деталей автомобиля, равно как и механические повреждения гравием, осколками дорожного покрытия и прочими твердыми предметами. Защитить от таких повреждений и от коррозии сможет любая мастика, которой обрабатывается днище автомобиля.

Да, Рено Дастер условно защищен от коррозии, но если вы хотите пользоваться автомобилем максимально длительное время, необходимо усилить такую защиту дополнительной обработкой.

Продолжить чтение Оцинкован ли кузов Рено Дастер?

Клиренс, размер колес, размер шин Рено Дастер

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Автомобиль Рено Дастер среди водителей пользуется большой популярностью. Такое признание обеспечено высоким качеством, более чем достойным характеристикам и доступной ценой. Но самым важным показателем, который отмечают профессиональные водители, это легкость прохождения кроссовера по бездорожью и довольно сложным участкам пути.

Необходимо отметить, что даже внешний вид Дастера свидетельствует о том, что он просто предназначен для преодоления крупных препятствий. И в этом вопросе важнейшим показателем является параметр дорожного просвета. У Рено Дастер этот показатель составляет 210 миллиметров у полноприводной версии, 205 миллиметров, соответственно, у переднеприводной. Надо заметить, что далеко не каждый конкурент из линейки подобных кроссоверов отличается такими показателями.

В условиях города это обуславливает возможность взбираться на высокие бордюры, за городом — преодолевать глубокие ямы, подъемы и спуски. Единственное, что существенно ограничивает возможности,  это низко расположенный глушитель и пластиковая защита.

Невзирая на такие существенные параметры дорожного просвета, Рено Дастер хорошо управляем, отличается достаточной маневренностью. Отсутствуют существенные крены при поворотах авто на большой скорости, также Дастер не теряет направление движения.

Что необходимо особенно отметить. «Родные» базовые колеса и резина Рено Дастер, по мнению мнение специалистов, не подходят. Даже по той причине, что всесезонные шины, которые устанавливаются на авто, за летний период успевают так стереться, что использование их в зимний период делает движение по заснеженным и обледенелым дорогам малоэффективным и опасным.

Рекомендуемые шины Нижний Новгород — это 215/65R16 со стальными или легкосплавными дисками 16 дюймов. Для Рено Дастер в теплый период времени необходимо использовать шины 205/80R16 либо 65/ R16, для зимнего периода — 235/75 R15. Выбирая последний вариант, необходимо обращать в внимание на наличный индекс M+S, указывающий на отличную службу на неудобной трассе, на наличие/отсутствие шипов, что полностью зависит от желания водителя и его мастерства на дороге.

Для полноприводной модификации подходит уже установленная резина Continental, которая по результатам тестирования отличается высокими показателями сцепления авто с любой поверхностью.

Продолжить чтение Клиренс, размер колес, размер шин Рено Дастер

Как выбрать диски на Ниссан

На сегодняшний день существует три основных вида колесных дисков на Ниссан (впрочем, как и автомобили других марок), это штампованные стальные, литые и кованные легкосплавные диски. Каждый из этих видов дисков для Ниссан отличается по способу изготовления, используемыми материалами, определенными характеристиками и, конечно же, стоимостью.

Наиболее бюджетным вариантом являются штампованные стальные диски, которые по умолчанию устанавливаются на большинство автомобилей при их изготовлении. Если вы решили выбрать для Ниссан такие диски, то примите во внимание, что они достаточно пластичные, а значит, и более прочные, по сравнению с аналогами. Однако у таких дисков есть и достаточно серьезные недостатки, а именно: низкая точность соблюдения параметров при изготовлении, чересчур вычурный внешний вид и большой вес.

Литые автомобильные диски для Ниссан отличаются высокой степенью прочности, легкостью веса, уникальностью дизайна, хорошей теплопроводностью и низкой подверженности коррозии. Главным недостатком таких дисков является их высокая цена.

Кованные диски сочетают в себе достоинства литых и стальных аналогов — такие изделия достаточно легко восстанавливаются после ударов и отличаются легким весом и прочностью, однако стоимость таких дисков достаточно существенна.

Перед тем, как выбрать тот или иной вид дисков для Ниссана, следует учесть несколько важных нюансов. А именно, легкосплавные изделия всегда фиксируются при помощи удлиненных болтов, и если их в комплекте нет, то придется приобретать такие болты отдельно. При этом важно выбрать правильную длину болтов, так как в противном случае при закручивании есть вероятность повредить барабанные тормоза. А если болты будут недостаточной длины, то во время езды существует риск потерять колесо.

Также следует учитывать, что при небрежном монтаже легкосплавных дисков сколы или царапины рекомендуется сразу же покрывать специальным лаком или эпоксидной эмалью, а еще лучше монтировать такие диски в специальных мастерских, чтобы предупредить их повреждение.

Что же касается любителей спортивной езды, то им рекомендуется приобретать изделия с большим количеством специальных тонких спиц. Это позволяет одновременно и облегчить конструкцию, и придать ей особую, дополнительную жесткость.

В целом же, чтобы выбрать диски для Ниссана, не стоит ориентировать =ся только на один аналог, так как производитель предусмотрел возможность установки различных вариантов.

Продолжить чтение Как выбрать диски на Ниссан