Капитальный ремонт дизельного двигателя — когда делать?

Как известно любому водителю, «вдруг» можно только пробить колесо на дороге, все остальные неполадки в автомобиле предварительно сигнализируют о сбое во избежание более серьезных технических проблем. Главное, вовремя обращать внимание на любые сбои работы системы и тогда можно избежать длительного ремонта, больших денежных затрат и даже вызов эвакуатора Химки (или любой другой регион в зависимости от месторасположения).

К симптомам, которые сигнализируют о необходимости проведения капремонта дизельного двигателя, относятся следующие явления:

  • появление на свечах зажигания большого нагара;
  • увеличенный расход топлива и масла;
  • газ и пары появляются из трубки вентиляционной системы с определенной фиксируемой пульсацией потока;
  • выход из выхлопной трубы дыма различных цветов (по оттенку этого цвета опытный специалист определит причину поломки ДВС);
  • значительное снижение мощности мотора, в том числе и снижение скорости при разгоне с места до 100 км/ч;
  • неравномерная работа двигателя на холостом ходу;
  • жесткая работа или перегрев двигателя, любые перебои в работе;
  • появление в карбюраторе посторонних звуков, в том числе «выстрелы» и «чихание»;
  • любые посторонние шумы в ДВС, в т.ч. стуки;
  • малое давление масла.

Важно при этом понимать, что серьезные неполадки в работе агрегата дают о себе знать комплексом признаков, но не отдельными фактами. В целом, потребность в проведении капитального ремонта двигателя возникает не ранее, чем через 100 тысяч километров пробега авто.

Для того, чтобы свести вообще к минимуму необходимость проведения такого ремонта даже после 100-200 тысяч пробега, необходимо следить за следующими явлениями:

  • качество заливаемого масла;
  • состояние и своевременная замена воздушного, масляного и топливного фильтров;
  • правильная эксплуатация мотора при максимальной нагрузке;
  • грамотная регулировка ДВС.

Именно эти факторы и оказывают непосредственное влияние на необходимость проведения капремонта двигателя.

Продолжить чтение Капитальный ремонт дизельного двигателя — когда делать?

Как выбрать объем двигателя рено дастер?

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Чтобы правильно выбрать объем двигателя рено дастер, необходимо прежде всего определить свои цели. В каком режиме будет работать ваш новый автомобиль? По каким дорогам вы будете ездить: сложным горным трассам или же станете совершать нечастые поездки по комфортному, хорошо укатанному городскому асфальту?

объем двигателя рено дастер

Чем руководствоваться при выборе объема двигателя рено дастер?

Сначала нужно ознакомиться с типами двигателей, которые предлагает компания Renault для этого авто. Они бывают бензиновые и дизельные. Для двух бензиновых объем двигателя рено дастер составляет 1,6 литра при мощности 102 лошадиных силы, а также 2 литра с большей мощностью – целых 135 лошадиных сил. Тот, кто собирается покорять сложные трассы и ездить много, не ошибется, если выберет более мощный и объемный двигатель.

Третий вариант, представленный компанией Renault, – это двигатель на дизельном топливе. Его объем – 1,5 литра, а мощность всего 90 лошадиных сил. Этот вариант двигателя хорош для того, кто хочет сэкономить на топливе и в то же время не предполагает больших нагрузок на авто.

Поскольку автомобиль рено дастер довольно тяжел – от 1 тонны 200 килограммов до 1 тонны 300 килограммов, двигатель все-таки лучше подобрать более мощный, чтобы избежать перенагрузок. Также это будет гарантией того, что машина не подведет при любой сложности трассы и покажет отличные динамические свойства.

Какие скорости обеспечит рено дастер при правильно подобранном объеме двигателя?

При перепадах температур объем двигателя авто марки рено дастер для хорошей скорости так же важен, как и качество топлива. Если вы подобрали довольно мощный двигатель, то быстрый и легкий набор скорости до 120 километров в час вам обеспечен. Правда, на сложных трассах он может давать больше шума и есть больше топлива, что вполне резонно.

Другой вопрос в том, что этот красивый внедорожник не предназначен для спортивных пробегов. Это машина, предназначение которой ездить по бездорожью, а не участвовать в гонках. Поэтому при расчете бюджетного варианта вы вполне можете выбрать двигатель с самым малым объемом, который предлагает компания Renault.

Кроме того, имеет значение то, какой коробкой передач и приводом привык пользоваться водитель. Если вы поклонник полного привода, то, несомненно, приобретете авто с механическим управлением. А если больше привыкли водить машину с коробкой-автоматом, то вам будет необходимо вложить деньги в авто с двухлитровым двигателем.

Продолжить чтение Как выбрать объем двигателя рено дастер?

Как работает парктроник на Dustere

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Кроссовер Рено Дастер уже прочно завоевал свои позиции на российском автомобильном рынке. Отличный внедорожник по цене приемлемой для среднего класса населения продолжает радовать своих владельцев. Теперь практически каждый сможет позволить себе купить Рено Дастер. Но ведь не только мужская часть жителей ценит такие авто, как внедорожники, но и женщины также любят большие машины. Поэтому, немаловажно заметить, что на Renault duster парктроник можно добавить в комплектацию, для обеспечения безопасной парковки.

duster парктроник

На самом деле, парктроник — очень удобная вещь. Несмотря на стаж вождения и опыт, никто не застрахован от наезда на камень, находящийся сзади в слепой зоне или на бордюр. А если собака или кошка решат прогуляться за вашим автомобилем именно в момент движения назад? В таких случаях, предусмотренный на duster парктроник, будет просто незаменимым помощником! Ну, а если парковка даётся вам с трудом, то тем более, дастер парктроник вам просто необходим! Именно с ним можно забыть про переживания, ведь умный рено дастер с парктроником сам сделает всю необходимую работу, исключая возможность столкновения с препятствиями.

В базовую комплектацию «Отентик» парктроник не входит, но ведь всегда можно составить оптимальное сочетание необходимых вам опций и доступной цены. Рено Дастер начинает свою ценовую позицию с 449 000 рублей. Но за такую стоимость вы получите только антиблокировочную тормозную систему, гидроусилитель руля и водительский эйр-бэг. Чтобы чувствовать себя более уверенным и более укомплектованным, можно добавлять множество опций по своему усмотрению. Например, парктроник на Рено Дастер вам обойдётся всего в 5 000 рублей, задние электростеклоподъёмники также 5 000 рублей, кожаная отделка руля около 3 000 рублей, а подушки безопасности 11 000 рублей. И так далее.

Максимум цены, на который способен Рено Дастер, он набирает в комплектации «Люкс-Привележ». Полностью укомплектованный всеми техническими достижениями такой автомобиль будет стоить 669 000 рублей, что также выгодно отличает его по цене от конкурентов. Ведь для внедорожника такая стоимость всё же очень мала, что очень порадует и вас, и ваш кошелёк.

Автомобиль пользуется хорошими отзывами от владельцев, его называют лёгким и очень маневренным. При этом экономия топлива также порадует своего автолюбителя. Рено Дастер предназначен практически для любых дорог (особенно подойдёт для российских), как для поездок по городу, так и для путешествий по просторам страны. Ему не страшны ни грязь, ни дождь, ни бездорожье. Такой машине покорятся любые дороги!

А кроме всего, можно приобрести Рено Дастер в кредит. Если вам не хочется ждать и копить, то стать автовладельцем можно уже сегодня, даже без первоначального взноса.

Продолжить чтение Как работает парктроник на Dustere

Как эвакуатор погружает автомобили?

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Услуги по эвакуации автомобилей на сегодняшний день более чем востребованы. И дело не в том, что таким образом можно решить проблемы неправильной парковки, но и в том, что с увеличением общего количества автомобилей прямо пропорционально возрастает количество ДТП, что требует своевременной эвакуации поврежденных автомобилей.

Эвакуация транспортных средств.

Погрузка любого транспортного средства эвакуатором — достаточно сложная операция, требующая особых умений и навыков, при этом необходимо соблюдать меры безопасности, которые соответствуют требованиям безопасности дорожного движения.

Эвакуатор спб, равно как и в любом другом городе представляет из себя автотранспортное средство, оснащенное гидравлическим или механическим устройством, используемым для буксировки автомобилей. Погрузка автомобилей на эвакуатор осуществляется при помощи лебедки или подъемных конструкций.

Главной задачей во время погрузочных работ является, с одной стороны, безопасность дорожного движения, с другой — максимальная сохранность автотранспортного средства, независимо от того, по каким основаниям осуществляется погрузка — эвакуации после ДТП или неправильная парковка.

Проблемы при погрузке возникают, как правило, или вследствие вывернутых колес, что делает практически невозможной погрузку, или по причине повреждённых колес авто, тормозной системы и прочих его частей. Если у автомобили колесная база повреждена, погрузка осуществляется по скользящей опоре с путем подтягивания к платформе эвакуатора с помощью лебёдки.

Наиболее эффективным методом погрузки является работа с краном-манипулятором, где повреждённый автомобиль закрепляется специальными ремнями, после чего поднимается на платформу эвакуатора.

Различают следующие виды погрузки эвакуатором:

1. С использованием регулируемых лебедок и стрел. Таким образом автомобиль можно извлечь из разных труднодоступных мест, в том числе и между другими автомобилями.

2. При помощи крюков и цепей, которыми обматывается корпус автомобиля, после чего происходит буксировка.

3. Стропами, но такой способ используется крайне редко, поскольку могут повредить бампер авто. В случае когда бампер уже поврежден в результате ДТП либо отсутствуют колеса, такой способ является наиболее оперативным и комфортным.

4. С помощью колес-Lift, который поднимает в целом ведущие колеса автомобиля — при переднем приводе за передние колеса, при заднем, соответственно, за задние — касаясь только шин. Такой способ эвакуации позволяет размещать автомобиль на эвакуационной платформе на буксире с помощью лебедок или своим ходом.

По материалам Службы Эвакуации «Нева».

Продолжить чтение Как эвакуатор погружает автомобили?

Renault Duster спорт

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Авто Renault (Рено) давно и надежно завоевал популярность у автомобилистов всего мира своим удобством, комфортом и практичностью. И никто не ожидал увидеть от Renault новый вариант кроссовера

Рено Дастер спорт.
Рено Дастер спорт

Потрясающе мощно и в то же время изумительно элегантно выглядит машина на дороге. Но ничего удивительного в этом нет. Ведь производитель установил под капот машины бензиновый двигатель V-6 с мощностью 350 лошадиных сил и объемом 3,8 литра. Двигатель поставлен продольно перед задней осью. Шасси автомобиля представляют собой пространственную раму, изготовленную из труб круглого сечения.

Панели кузова выполнены из прочной пластмассы, но форма полностью повторяет серийные образцы. Моторный отсек и бензобак находятся под надежной алюминиевой защитой.

Весь облик Рено Дастер спорт вызывает уважение и создает впечатление безупречного имиджа. Экстерьер машины несколько агрессивен, но ведь она и создана для прохождения непроходимых дорог на высочайших скоростях.

Спортивный вариант Renault Duster оснащен специальным набором оборудования, разработанным ведущими производителями в области автомобильного спорта.

Автомобиль укомплектовали совершенным оборудованием и системами безопасности, столь необходимыми в гонках. Машина имеет общую систему пожаротушения и ручной огнетушитель, многоточечные ремни безопасности и аварийный выключатель массы. Спортивный руль отделан замшевым покрытием, установлены специальные анатомические сиденья.

Производители автомобиля приготовили к выпуску еще один спортивный вариант Renault Duster Lodgy с мощностью мотора в 850 лошадиных сил, объемом 3,8 литра и восьмицилиндровым турбодвигателем. Кузов и все комплектующие детали будут облегчены до такой степени, что вес машины не будет превышать 900 килограммов. Кузов машины – это всего лишь трубчатая рама, покрытая тонкой оболочкой специального пластика.

Шикарный внедорожник предназначен для ледовых соревнований Trophee Andros. Сходство спорткара Рено Дастер с базовой моделью лишь в деталях: радиаторная решетка, совершенная оптика и плавные очертания окон.

Способность Дастеров с легкостью виражировать на предельных скоростях восхищает зрителя. Треки, заполненные снегом, от напора стремительной скорости и мощи внедорожников кажутся всего лишь ровной дорогой с легким налетом песка.

Гонщики не сбавляют обороты на крутых поворотах, а с легкостью вписываются в них. Дастеры, словно послушные дети, беспрекословно повинуются руке ведущего их, приятным баритоном сопровождая каждый поворот или неровность дороги.

Продолжить чтение Renault Duster спорт

Как продать аварийный автомобиль

К сожалению, от аварии не застрахован ни один водитель, точней страховка может быть, но приобрести 100% гарантию, что аварии никогда не случится можно, наверно, только у экстрасенсов. При этом, если произошли только лёгкие косметические повреждения, то на это на некоторое время можно даже закрыть глаза, но если авария привела к выходу автомобиля из строя, то далеко не всегда рентабельней начинать восстановление.

Перед тем как принять решение о начале восстановительных работ, необходимо взвесить некоторые аспекты, после чего вы можете решить, что выкуп аварийного авто в Москве, Санкт-Петербурге и любом другом городе будет более подходящим вариантом.

Во-первых, если автомобиль это ваш «рабочий инструмент», то необходимо максимально реалистично смотреть на время выполнения работ. Как правило они больше тех сроков, которые заявляются на мастерских, потому что вероятность «не той детали» и прочих форс-мажорных обстоятельств крайне высока.

Во-вторых, необходимо составить точную смету работ, проконсультировавшись в нескольких мастерских и просмотрев стоимость деталей в магазинах, а также их наличие и сроки доставки.

В-третьих, как правило, покупка комплектующих становится уделом владельцев авто, что может стать настоящей головной болью из-за разброса и цен, и производителей, и прочих факторов.

И последнее, что необходимо трезво взвесить, это техническое состояние автомобиля до аварии. Если, грубо говоря, машина до и после аварии ездит одинаково, то смысла вкладываться в дорогостоящий ремонт (а восстановление кузова будет не существенно отличаться для какой-либо модели) может и не быть.

В таких случаях, как правило, вспоминают, что есть выкуп неисправных автомобилей в Москве, Уфе, Казани и практически любом другом городе России.Но как выбрать способ продажи?

Если вы решили обратиться к специализированной компании, то фирма «Баланс Авто» будет оптимальным решением. Все оценочные действия будут проведены бесплатно, а время продажи займёт максимум несколько часов. Более подробную информацию можно найти на официальном сайте: https://www.bitoe.ru/.

Что касается частных покупателей, то вот несколько весомых доводов «против»:

Первое, что стоит отметить, это то, что продажа частному покупателю во многом более хлопотное и менее выгодное действие, чем обращение к специализированной фирме.

Во-первых, это связано с оформлением документов. Даже если покупатель скажет, что готов забрать машину без каких-либо документов, то ни в коем случае нельзя на это идти. Как минимум, налог на транспортное средство никуда не денется. Это означает, что снятие авто с учёта и оформление прочих документов ляжет на плечи владельца.

Второй аспект заключается в том, что частные продавцы предлагают чрезмерно заниженные цены. Если компании базируются на оценке экспертов и делают скидку, то частный продавец базируется на товарно-рыночных отношениях и называет немыслимо низкую цену из расчёта взаимного поступательного движения в этом вопросе.

Продолжить чтение Как продать аварийный автомобиль

Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2)

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Продолжая тему излюбленных мифов водителей, необходимо в очередной раз напомнить, что на зимней дороге очень редко встречаются крепкие профессионалы, имеющие за плечами десятки тысяч км заснеженных трасс и курсы экстрим вождения. В большинстве случаев это обычные автолюбители.

Миф 4. Лучшее сцепление зимой обеспечивает сниженное давление в шинах.

Такой совет может быть актуален для вытаскивания севшего в песок или грязь автомобиля, но никак не для многокилометровых поездок по зимним дорогам. Да, частично приспущенные шины действительно позволяют увеличивать пятно контакта и помогают ВЫЙТИ из ловушки, но не ехать дальше. Что такое приспущенная шина — это увеличенный расход топлива, это повышенная чувствительность шины и многократно увеличивающийся риск разрыва колеса вплоть до переворачивания авто на трассе.

Просто ради интереса посмотрите на крышку бензобака, где указывается рабочее давление в шинах — есть ли там погрешности на время года. Правильно, нет и быть не должно — резина должна быть по сезону и с нормальным предельно допустимым давлением.

Миф 5. Зимой заднеприводные автомобили очень опасны.

Смешное заблуждение, особенно учитывая то, что раньше все автомобили были только заднеприводными, а снег и лед были всегда. На деле задний привод гораздо более комфортный для водителя, так как постоянно дисциплинирует. К тому же, машина на таком приводе «удовлетворяет» естественный инстинкт самосохранения, когда во время заноса автоматически сбрасывается педаль газа. На таких автомобилях лучше чувствуется начало заноса, соответственно, больше шансов выйти из него без потери. Главное условие — качественная зимняя резина, которая нивелирует минусы заднеприводного авто.

Миф 6. Зимой кроссовер удобнеее, потому что выше.

Тоже субъективное восприятие величины дорожного просвета кроссовера, которая очень часто не дотягивает до обычного седана выпуска до 2005 года. Даже если дорожный просвет и выше на 5-7 см, он «съедается» «губой» дефлектора, накладками порогов и т.д. Если вам необходима  утилитарная машина, лучше приобретите универсал.

Продолжить чтение Разрушаем мифы о зимнем вождении (часть 2)

Renault Duster в Калуге: отзывы

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Первый блин комом, или новичкам всё же везёт? Renault Duster – первый опыт создания кроссовера промышленной группой Dacia. Говорить будем о том, удалась модель или не очень, её технических характеристиках и мнении потребителей о Рено Дастер в Калуге. Отзывы будут рассмотрены, надо уточнить, самые разные – мы не собираемся намеренно хвалить не заслуживающее этого авто.
Рено Дастер в Калуге отзывы
Ну что, поехали разбираться, нужно ли хвалить ли Renault Duster?

Предназначение автомобиля зашифровано уже в самом названии модели: «duster», в переводе с английского – авто для пыльных дорог. Легко превращается в подобие пикапа – просто уберите задний ряд сидений и объём багажника с 475 л увеличится до 1636 л. Стоит заметить, что только 30% компонентов авто – разработки Dacia, всё остальное взято у уже существующих авто разных марок. К примеру, механизм полного привода позаимствован у Nissan. К слову, полный привод – подключаемая опция, можно ездить только на переднем, что существенно экономит горючее.

Линейка двигателей приятно радует. Всего для модели предусмотрено 7 вариантов двигателей, один из них – дизельный. Отзывы о Рено Дастер в Калуге, да и по всей России, говорят о том, что россияне предпочитают как раз таки дизельную модификацию (двигатель LdCi 1.5 л, 90 л.с). Впрочем, в Россию модель и поставляется, кроме дизельного, всего с двумя вариантами бензиновых двигателей – 1.6 л (102 л.с.) и 2.0 л (135 л.с). Оба варианта комбинируются с 6-ст механической коробкой передач, кроме этого 1.6 л – с 5-ст механической, 2.0 л – с 4-ст автоматической коробками передач.

Всё это, конечно, хорошо, среднестатистический такой получился у Dacia кроссовер. Даже за среднестатистическую стоимость они его предлагают – около 17 тысяч евро. А что же говорят бывалые, те, кто испытали Duster «на собственной шкуре»? Отзывы хозяев Renault Duster, собранные в наиболее компактном варианте – вашему вниманию.

Плюсы автомобиля:

  • Просторный салон и большой багажник. Функция его увеличения на руку для длительных поездок (например, дикарями на море).
  • Высокий уровень шумоизоляции;
  • Мягкая подвеска – на ухабах головой о крышу не бьёшься.
  • К ходовой части претензий нет – и дизельный и бензиновые варианты со всеми типами КПП нареканий не вызвали. Отдельно отмечена плавность переключения скоростей и низкий расход топлива.

Радужно? А может, есть у Duster скрытые изъяны? Смотрите, что отметили пользователи.

Минусы автомобиля:

  • Завышенная стоимость максимальной комплектации.
  • Плохой задний обзор – всё из-за увеличенного багажного отделения.
  • Встречаются негативные отзывы о качестве краски – ну тут, мы думаем, всё зависит от места сборки. Да и плёнкой покрыть кузов никто не запрещает!

Подводя итоги

Соотношение очевидных преимуществ модели к слабоватым недостаткам, плюс комфортная стоимость – Renault Duster тест прошёл. Удобное авто для плохих российских дорог, достаточно ловкое в городском цикле и примерно показывающее себя на дальних переездах. Наш вывод – семейное авто на каждый день.

Продолжить чтение Renault Duster в Калуге: отзывы

Отзывы о Renault Scenic — недостатки и преимущества

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Рено Сценик (Renault Scenic) — семейный минивэн, салон которого был разработан таким образом, чтобы в нем комфортно разместились люди всех возрастов. Автомобиль исключительно маневренный и легкий в управлении. На рынке России сегодня представлено две модификации,  оснащенные, соответственно, механической коробкой передач и вариатором. Обновленный Scenic поставляется также в двух комплектациях: Expression и Authentique. В 2012 году рестайлинг автомобиля впервые усовершенствовали, в 2013 году его провели повторно.

Большой выбор Рено Сценик представлен на сайте https://avtobazar.ua/renault+scenic/avto/, который чаще всего выбирают за просторный салон и стильный экстерьер, который, как и вся линейка Renault отличается индивидуальным французским дизайном, который по прошествии времени не «устаревает».

По мнению тех водителей, которые на протяжении долгого времени эксплуатируют Рено Сценик, глобальных недостатков не выявлено. Это авто никогда не подводит, при этом радует расходом в 6,5 л. Даже в сильные морозы машина заводится с первого раза, в салоне разработан электрически отопитель, благодаря чему прогревается авто быстро.

Безусловно, этот автомобиль не предназначен для Street Race, но динамических характеристик более чем достаточно. При этом отличается максимальной обзорностью, высокой шумоизоляцией, трансформацией и эргономикой. В салон помещаются длинномеры. Что особенно приятно, для улучшения службы разработано много электронных приспособлений, которые имеются в более дорогих автомобилях, например, система keyless go.

Судя по отзывам автовладельцев, подвеска идеально подходит к нашим дорогам, даже на малой скорости неровности на дороге не сказываются на движении. На скорости сцепление с дорогой идеальной, в повороты входит хорошо. Тормозная система и управляемость авто также на высоком уровне.

Сервисное обслуживание и замена расходных материалов отнесены к средней ценовой категории.

Из основных преимуществ grand scenic, кроме тех, что уже перечислены, следует отметить ненавязчивый дизайн, равнодушие сотрудников ГИБДД и автоугонщиков, идеальную работу трансмиссии, много мест для хранения в салоне, в том числе холодильник, и надежный мотор.

Из недостатков — компьютер не русифицирован, небольшие зеркала, которые к тому же неудобно регулировать, датчик дождя, который иногда выходит из строя, довольно быстро перегорают лампочки.

Продолжить чтение Отзывы о Renault Scenic — недостатки и преимущества

Самые угоняемые машины в России

Повышенный интерес автоугонщиков к немецким и японским автомобилям вызван тем, что  автолюбители все чаще предпочтение отдают среднеценовым японцам. Особенно стоит выделать интерес автоугонщиков к уже не новым автомобилям, которые можно пустить под разборку — это те авто, которым уже более трех лет. А в группе повышенно риска так называемые заказники — «свежие» иномарки 2013 или 2014 годов выпуска и дорогие немцы.

Самые угоняемые машины 2014Угонщики охотятся в любое время года и суток, но при этом не надо думать, что интересен им любой автомобиль, потенциально передвигающийся на своих колесах. В сферу интересов  попадают конкретные марки автомобилей, в связи с чем страховщики регулярно составляют рейтинг самых популярных для угонщиков авто.

Какие самые угоняемые машины в России в 2014 году? По сравнению даже с прошлым годом количество угоняемых авто увеличилось на 20%. А теперь переходит к печальной статистике.

Первое место между собой делят дети японских концернов. Это Honda, в частности, Accord и CR-V. После идет Toyota, а именно Land Cruiser и Camry. А тройку лидеров замыкает Lexus LX. Далее равномерно разместились Mazda 3, после нее Mitsubishi Outlander XL.

При этом ежегодный анализ предпочтений в этом году претерпел значительный изменения -не по модели, а по популярности угона. Так, если ранее Lexus был на пятом месте, то сегодня он уже занимает второе место. Mazda засела на четвертой позиции, благополучно вытеснив на более низкую позицию Mitsubishi.

Для сравнения можно привести рейтинг 2013 года, составленный по анализу страховых компаний.

  • На первом месте значится Honda Accord и CR-V.
  • На втором Mazda 6.
  • На третьем — Toyota Camry.
  • На четвертом месте Mitsubishi Outlander XL и Lancer.
  • На пятом месте Lexus RX.

Отечественный автопром также не остался без криминального внимания — здесь в равной степени предпочтение отдано продукции АвтоВАЗа, в частности, Лада и Шевроле.

Продолжить чтение Самые угоняемые машины в России