Россию обычно характеризуют как противоречивое государство со множеством возможностей. Так, несмотря на недостаточное количество хороших автомобильных трасс, транспортный налог индексируют исправно. Отечественные автовладельцы к зиме готовятся еще летом, а снег может выпасть практически когда угодно, да и чистят его без особого желания. В отдалении от крупных городов можно встретить разбитый асфальт, напоминающий о послевоенных пейзажах. В итоге не остается никаких сомнений при выборе подходящего для российских условий автомобиля. Все крайне очевидно: здесь необходим кроссовер, оснащенный большим дорожным просветом, полным приводом и отличным вместительным салоном. Представляем вашему вниманию Suzuki Vitara.

Прародителем Suzuki Vitara по праву можно назвать компактный японский внедорожник Escudo, появившийся еще в 1988 году. Благодаря четким линиям кузова, качественной начинке, отличному ходу и внушительным габаритам автомобиль быстро обзавелся преданными почитателями. Первые модели Suzuki обладали четерыхцилиндровыми двигателями с объемом в 1.6 литра.

Так, данный обзор будет посвящен Suzuki Vitara, который был выпущен в 2008 году. Автомобиль обладает далеко не самой богатой комплектацией, что нисколько не умаляет его достоинств. Список оснащения включает в себя следующее:

• двухлитровый двигатель с мощность 149 л.с;
• 5-ступенчатая механическая коробка передач;
• несущий кузов.

Помимо прочего, Suzuki Vitara может похвастаться высокой проходимостью, системой 4/4, блокировкой межосевого дифференциала и 20-сантиметровым клиренсом. Трансмиссия оснащена 3 режимами функционирования полного привода, понижающей передачей и раздаточной коробкой.

Длина Suzuki Vitara — 4.5 метра, а ширина — примерно 2 метра, что позволяет прекрасно маневрировать в пределах городских джунглей. Благодаря офф-роудному арсеналу Suzuki Vitara без труда может преодолевать снежные барханы.

Автомобиль имеет объемный багажник на 398 литров, который с легкостью вместит все необходимое. Если заднее сиденье сложено, то его емкость увеличивается до 1386 литров. На задней крышке багажника очень уместно расположено запасное колесо. Это очень удобно, так как в случае необходимости вам не нужно будет лезть под машину и вымазывать руки.

Ценителям дизайна Suzuki Vitara также придется по душе. Стиль салона выполнен в классическом стиле: все крайне лаконично и просто, что притягивает. Отделка изобилует черным цветом, который иногда разбавляют серые вставки. Именно темный цвет придает автомобилю универсальность: он подходит как мужчинам, так и женщинам.

Похожие записи:

Почему люди часто производят замену штатной магнитолы suzuki grand vitara? Что подарить на Новый год автомобилисту Код магнитолы Рено Дастер: особенности музыкального сопровождения Chevrolet – смена поколений Микроавтобусы повышенной проходимости Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Аудиосистемы Рено Дастера: возможности, звучание, дизайн Установка ГБО на Reno Duster

Из представленных на российском авторынке микроавтобусов отдельно стоит выделить Ducato Combi автомобильного концерна Fiat. При наличии огромного преимущества в виде цены — на сегодняшний день это самый бюджетный автомобиль среди себе подобных, у него достаточное количество плюсов и минус, которые необходимо оценить перед покупкой.

Как отмечают автовладельцы, Ducato Combi отличается малым расходом топлива, но выше, чем заявлено в технической характеристике. так, по городу автомобиль потребляет 11-12 литров на 100 км, по трассе не меньше 10, при том, что заявлено 8 литров в смешанном режиме. Но даже при таком небольшом преувеличении, необходимо заметить, что расход топлива все равно экономичный.

За счет экономии стоимости авто производителем были поставлены сидения салона во втором и третьем ряду в виде адаптированных стульчиков, которые не удобны для пассажиров, кроме того, нарушен угол наклона, что только добавляет дискомфорта при поездке. Дилеры предлагают вариант заменить такие сидения на комфортабельные диваны, за которые придется доплатить еще 98 000 рублей.

На некоторых моделях отмечается отсутствие необходимого уплотнения и герметизации боковой и передних дверей водителя и пассажира.

Также претензии водителей касаются ниши для установки акустики, куда не входят динамики даже небольшой магнитной системы, не говоря уже о более современных, для чего требуется удаление силового элемента дверей.

В салоне автомобиля отмечается не в полном объеме выполненная обшивка, что сделано было также с целью сокращения себестоимости автомобиля.

Микроавтобус характеризуется низкой посадкой автомобиля, соответственно, это проблему приходится решать за счет демонтажа защиты картера, дающего лишние 10-13 см. Оценить целесообразность таких изменений невозможно, поскольку здесь будет решаться вопрос — или увеличенный клиренс, или защита.

Похожие записи:

Компания Hyundai готовится к старту российских продаж обновлённого семейства i30 Как настроить центральный замок Toyota Camry Отзывы о Рено Дастер в Астрахани Покупка автомобиля Hyundai Как правильно провести тест-драйв С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах Время разгона Reno Duster Анти тест драйв Рено Дастер / Недостатки, поломки и минусы Рено Дастер

При выборе грузового автомобиля главным и основным параметром является цель его использования, соответственно, первое, на что обращает внимание потенциальный покупатель —  грузоподъемность и габариты, после — безопасность, экономичность, комфорт. В этом отношении хорошо себя зарекомендовали грузовые автомобили DAF любых моделей. Весь модельный ряд можно посмотреть тут.

Существуют следующие разновидности грузовых автомобилей:

1. Тип кузова:

• фургон,
• тентованный грузовик,
• закрытый и открытый тип,
• кран,
• самосвал,
• микроавтобус,
• цистерна.

2. Вид топлива:

• бензиновые,
• дизельные (всегда по стоимости и обслуживанию дороже).

3. Грузоподъемность:

• полуторатонные,
• до 10 тонн,
• свыше 10 тонн.

К классу полуторатонных относится обычная Газель, наиболее популярный вид грузового транспорта в частных компаниях, оказывающих услуги по перевозке.

Десятитонники предназначены для перевозки грузов на расстояния, не превышающее за один раз 700 км, при этом скорость движения ТС рекомендовано удерживать в границах 80 км/ч.

Автомобили грузоподъемностью более 10 тонн предназначены для перевозки грузов уже по междугородним и международным маршрутам. В таких автомобилях, как правило, есть отгороженная спальная зона, автоматическая погрузка/разгрузка и т.д. Зарубежные модели оснащены пневмоподвеской, обеспечивающую надежную перевозку хрупких бьющихся предметов, бытовой техники. Дополнительно такие автомобили комплектуются гидролифтами и рефрижераторными установками.

Выбирая грузовой автомобиль, ориентируйтесь, как уже было сказано, на цель его эксплуатации. Если речь идет о негабаритных перевозках, зачем тогда переплачивать за дополнительную мощность и соответствующее обслуживание. Также значение имеют дороги, где для трассы можно выбирать седельный тягач, тогда как для городских перевозок — малотоннажный бортовой автомобиль, которые максимально экономичны в обслуживании, удобны при выполнении погрузки/разгрузки и имеют небольшую грузовую посадку.

Похожие записи:

Правила перевозки грузов автомобильным транспортом Как выбрать грузовые шины Mercedes в Женеве Салон-трансформер «Ривьера» – лучшее решение для грузопассажирских микроавтобусов Выбираем прицеп для легкового авто: что нужно учитывать? Грузовые автомобили: тягачи Выбираем автомобильные аккумуляторы Renault Dokker теперь в России

Если внимательно изучить историю Волжского автозавода, сразу становится заметным то, что все произведенные здесь автомобили на разных этапах участвовали в соревнованиях, только для участия использовались не серийные авто, а специальным образом тюнингованные под гоночную машины. И вот случилось чудо — Автоваз запустил в серию спортивную модель Лада Гранта Спорт.

Примечательно то, что бюджетная версия Лады Гранта Спорт на порядок дешевле Лады Приора Спорт. Кто-то настаивает на том, что эта версия является условно спортивной и была создана лишь для продвижения серийной модификации, но секрет в другом — в Лада Гранта Спорт используется двигатель, прототипом которому послужил серийный двигатель ВАЗ 21126, где работает 16 клапанов. Разработчики же доработали основу и создали турбированный двигатель, способный развить мощность 235 л.с., раскручивая вал до 6500 об/мин.

Что находится под капотом, и есть ли чему там удивлять, можно разобраться при проведении lada granta liftback тест драйва. Что особенно хочется отметить — мощный болид взял разгон до 100 км за 5,6 секунд. Пятиступенчатая секвентальная коробка передач (последовательного переключения), дифференциал увеличенной степени трения, сравнительно небольшая масса автомобиля — чуть более тонны, специальные покрышки на гоночной версии шириной 235 мм, посадочным местом 17 дм с увеличенным диаметром, что многократно увеличило скорость реакции на рулевое управление, переработанная тормозная система, ее улучшенная настройка, где одновременно применяется жесткая подвеска — все это возвело Ладу Гранта Спорт в разряд тех автомобилей. которые действительно могут соревноваться среди мощных болидов, а в обычной жизни подарить жесткий драйв.

Кузов также подвергся основательным переделкам:

• разработан специальный каркас безопасности,
• аэродинамический обвес;
• агрессивные передний и задний бамперы,
• огромный воздухозаборник в носовой части с широкой полосой для крепления номера;
• противотуманные фары, украшенные рельефно выемками в пластике;
• широкие накладки на порог автомобиля;
• спортивные кресла в салоне с усиленной боковой поддержкой и ортопедическими вставками.

Похожие записи:

Рено Дастер дизель — тест драйв Тест-драйв АКПП Рено Дастер Рено Дастер: тест драйв зимой тэст — драйв Рено Дастер Как правильно провести тест-драйв Влияние цивилизационных различий на авторынок Renault Duster спорт Lada Vesta: новые подробности о моторе

В данной статье речь пойдёт не о Land Cruiser Prado или Range Rover Evoque. Эта статья посвящена автомобилям для охоты. Автомобилям, которым предстоит езда не по ровному асфальту или брусчатке, но тем, которых не жалеют, где рвут подвеску и сжигают трансмиссию в самых суровых условиях русской тайги. Эта статья про автомобили для охоты.

Прежде чем поехать на охоту, нельзя забыть что-либо из инструментов и специализированного инвентаря. Много можно найти в магазинах для садовников. Например, производство и продажа садового инвентаря осуществляется компанией Borsad. вся продукция изготовлена из экологически чистых материалов, а клиентам предложены различные способы оплаты, среди которых вы найдёте удобные для себя.

Теперь про автомобили.

Иномарки для этих целей в России подходят мало. Главная причина в том, что это дорогостоящее удовольствие. И вот почему:

— Сам автомобиль стоит на порядок дороже отечественных аналогов;

— При езде по бездорожью, лесам и полям даже самых надёжный автомобиль нужно чинить. И тут возникает вопрос о стоимости комплектующих;

— Важным приоритетом российских автомобилей для охоты является неприхотливость в техническом обслуживании. Про иномарки такого не скажешь. Практически весь ремонт необходимо будет выполнять на СТО у мастеров.

Но главным плюсом почти любого иностранного автомобиля является комфорт. Этот параметр на несколько уровней выше отечественных аналогов.

Большинство поклонников такого типа активного отдыха в России выбирают из двух отечественных моделей. Это УАЗ 490 и Нива 2121. Поклонников того или иного автомобиля примерно одинаковое количество. Обе машины отличаются высокой проходимостью, износостойкостью деталей и неприхотливостью в ТО. Приоритетом УАЗа называют большую вместимость, приоритет Нивы – меньший вес, соответственно, большая проходимость. После покупки данные автомобили подвергаются необходимому для тайги и степей тюнингу.

Сейчас отечественные автопроизводители предлагают уже готовые для суровых условий российской охоты автомобили.

Например, ЕГЕРЬ-2. Данный автомобиль выпущен на базе ГАЗ-33081. Он представляет собой вместительный грузовик-вездеход с четырёхдверной, пятиместной кабиной и качественно обшитым кузов-фургоном.

Но к сожалению новые отечественные автомобили для охоты и рыбалки имеют высокую стоимость, что вынуждает большинство российских охотников покупать старые добрые УАЗ и Ниву.

Похожие записи:

Автомобиль для охоты Чем «болеют» иномарки Иномарки: адаптация для России Передаточные числа иномарки Рено Дастер не так просты Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе Рено Дастер — отзывы владельцев Автомобили Рено пользуются популярностью в России Диски для грузовых автомобилей

Ровно через 4 года после презентации исключительно успешного BMW Х5 в продажу поступил «Икс-третий». И хотя новинка не «побила» рекорд харизматичности, она стала более выносливой и технически совершенной, в отличие от «старшего брата».

На сегодняшний лень наиболее популярной моделью на авторынке является BMW в кузове Е83 — более подробно ознакомиться с предложениями можно на сайте https://autorinok.ua/. Баварский кроссовер всегда был и остается  самым сбалансированным автомобилем в своем классе. В еру комфортное и даже азартное шасси, отличный мотор, более чем просторный салон и широкий выбор комплектаций.

Однако, при этом отсутствует свойственная любому Х5 репутация статусного престижного автомобиля, зато сохранена абсолютная безопасность, что и стало гарантией сохранения целевой аудитории — в большинстве случаев автомобили приобретали барышни, которым инстинкт самосохранения знаком не понаслышке, а также в качестве автомобиля для всей семьи.

Из конструктивных особенностей следует отметить, что Х3 построен на платформе тройки в кузове Е46, а она является самой массовой и кассовой моделью немецкого концерна. Таким образом, результат полностью себя оправдал — по соотношению цены и качества как на первичном, так и на вторичном рынках BMW — абсолютный лидер.

Несколько слов о двигателе. Большая часть Х3выставленных на продажу, оснащены или рядной бензиновой «шестеркой» M54 объемом 2,5 л и мощностью 192 л. с., 3 л, мощность 231 л. с., или 3-литровым турбодизелем с мощностью в 204 л. с. Впоследствии шестицилиндровые двигатели модернизировали, что привело к увеличению мощности до 218 лошадей у 2,5-литрового мотора, до 272 — у 3-литрового, до 286 — у дизельной «четверки». Понятно, что  популярность именно этих модификаций вполне оправданна: проверенные длительной эксплуатацией силовые установки будут всегда более надежны, к тому же в них уже отлично разбираются мастера СТО.

Похожие записи:

Слабые места BMW Lada Vesta: разработаны все типы кузова Выбираем модификацию Renault Duster В Детройте представили новый 473 седан Lexus GS Reno Duster — рестайлинг Громкая премьера — Nissan Qashqai 2015 Новая презентация японского автопрома Дизельный Рено Дастер: секрет экономии

Chery Kimo (Чери Кимо) – достаточно лёгкий автомобиль, весом всего 1050 кг. Он может стать весьма обоснованной покупкой потому что «китаец» это самый простой способ, чтобы войти в автомобильное сообщество- такое как такси, бывает встречаются такие таксисты, что пока едешь с ним по одному маршруту, у него можно все узнать все о Хайфе и после его отзывов, можно смело съездить туда и отдохнуть от всего. Игрушечность дизайна Chery Kimo (Чери Кимо) подчёркнуто панелью приборов. Выглядит по-азиатски и на 100% создан для девушек. Наверное, забавно бы смотрелся суровый мужчина в этом автомобиле. Качество салона Chery Kimo (Чери Кимо) пока что недотягивает даже до наихудших корейских образцов. Кресла, кстати, очень даже неплохие для такого бюджетного автомобиля, но по габаритам невелики.

Китайцы всегда брали аудиторию за счёт очень богатой комплектации. Владельцам «сенсов» или «славут» даже не снился такой перечень базового оснащения, как в Chery Kimo (Чери Кимо). Есть всё, чего может пожелать душа будущего покупателя бюджетного автомобиля.
Комплектация: FBS, EBD, 2 подушки безопасности, легкосплавные диски R15, центральный замок, кондиционер, электропривод окон передних и задних дверей, полноценная запаска, магнитола (mp3, usb), задний парк-пилот.

Что касается характера Chery Kimo (Чери Кимо), в нём есть два очень позитивных момента. Первый, Автомобиль манёвренный, из-за классного обзора на нём очень легко передвигаться городским трафиком. Второе, за рулём Chery Kimo (Чери Кимо) можно залезать в такие лазейки, куда сложно втиснуться на другом автомобиле, ну разве что на мотоцикле. С точки зрения динамики, не нужно романтизировать и ждать чудес от ходовой части и двигателя автомобиля Chery Kimo (Чери Кимо). Под капотом двигатель 1.3 (83 л.с.), но они не чувствуются, где-то прячутся эти силы. Двигатель на низах вообще не тянет, приходится выходить на средние обороты. На верхах, двигатель автомобиля Chery Kimo (Чери Кимо) становится очень шумным, и совсем нет желания набирать обороты и ждать пока стрелка тахометра дойдёт до красной зоны.

Хочешь не хочешь, а приходится мириться с определёнными минусами Chery Kimo (Чери Кимо). Ещё один из них – звукоизоляция. Только заводишь двигатель, сразу ощущаешь руками, что на руль передаётся вибрация, гул от мотора, на педалях, на ручке переключения передач – он повсюду. Постоянно приходится бороться с ручкой переключения передач потому, что точности в этом механизме очень мало, но фактически проведя несколько суток за рулём Chery Kimo (Чери Кимо), можно привыкнуть, а что делать… На счёт подвески. Ямки воспринимаются как-то слишком нервировано потому, что постоянно ощущается стук, и даже на небольших ямках приходится крепиться, не очень это комфортно, честно. Притом у кузова присутствуют ярко выраженные крены в вираже.

Одним из критериев покупки Chery Kimo (Чери Кимо) будет экономичность двигателя. Небольшой вес и объём двигателя должны обеспечить приемлемую экономичность (расход на 100 км примерно 6 литров). Очень сложно оценивать Chery Kimo (Чери Кимо), в этом автомобиле масса недостатков, но не смертельных. Если рассматривать этот автомобиль в качестве альтернативы маршрутке, такси, мотоциклу, то преимуществ у Chery Kimo (Чери Кимо) очень много. Не реагируя на шквал критики, китайцы прогрессируют очень стремительно. Никто не удивится, если в скором будущем наши «део-вазы» нещадно будут «курить».

Похожие записи:

Какой внедорожник выбрать – рено дастер или чери тиго? Рено Дастер – «паркетник» или легкий внедорожник? Как выбрать внедорожник? Харизматичный внедорожник Renault Duster Как выбрать мультимедиа для рено дастер? Как выбрать противотуманные фары – птф на рено дастер Рено Дастер «за» и «против» Как выбрать акустику для своего автомобиля

На протяжении 2013 года всего в России продано было свыше 60 тысяч внедорожников Рено Дастер. В первом полугодии 2014 года началась активная продажа полноприводной новинки, оборудованной  автоматической коробкой передач. Рекомендованная цена кроссовера составляет 650 000 рублей. Приобрести такой автомобиль можно либо по выгодным условиям кредитования, либо за наличный расчет. А воспользоваться услугой займы онлайн на карту можно для тюнинга автомобиля или для приобретения разнообразных аксессуаров.

Что появится нового.

Обновленная модификация включает в себя двухлитровый силовой агрегат, мощность которого составляет 135 л.с. А также оснащен самой просто из четырех доступных трансмиссией — автоматической.

Преимущества.

Однозначно автоматическая коробка передач, которую совместили с полным приводом, что дает управлению определенный уровень комфорта и снижает нагрузку на силовой агрегат, а все это в совокупности значительно уменьшает общий двигателя.

Расширение модельного ряда автомобилей Рено полноприводными экземплярами значительно увеличивает потенциальный выбор. Ранее АКПП сочеталась лишь с переднеприводной версией, что не всегда удобно на такого уровня кроссоверах.

Следование моде.

Автоматическая коробка передач становится все более востребованной и популярной. Так, например, в Европе на одну модель МКПП выпускается 10 моделей с АКПП. В скором времени в России ситауции повторится, тем более, что полноприводный Рено Дастер ориентирован именно на российский рынок.

В итоге суммируем плюсы:

— комфортное управление
— снижена нагрузка на двигатель

Суммируем минусы:

— дорогое обслуживание
— увеличенный расход топлива.

Похожие записи:

Обзор Renault Duster Luxe Privilege с коробкой «автомат» Обзор Рено Логан с АКПП Renault Duster АКПП отзывы Renault Duster с полным приводом автоматом Рено Дастер с АКПП, отзывы о котором положительны Новые модели Renault будут доступны с новой «коробкой» Renault Duster 4×4 АКПП Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes

Французский внедорожник Renault Duster представлен на рынке в большом многообразии. Потенциальным покупателям есть из чего выбрать. Производитель предлагает четыре версии с тремя различными видами двигателя. В частности, есть кроссоверы с бензиновыми моторами с объемом на 1,6 и 2 литра, которые комплектуются автоматической и механической коробкой-автомат, а также дизельные на механике с объемом 1,5 литра. И вот недавно стал предлагаться еще renault duster гбо (с газобаллонным оборудованием). И если о бензиновых и дизельных модификациях сказано уже многое, то о последней известно автолюбителям мало, поэтому в этой статье остановимся подробнее именно на ней.

Газовый Рено Дастер

Вниманию покупателей французский кроссовер с газобаллонным оборудованием предлагается с механической коробкой передач. Такое авто является очень актуальным, поскольку цены на бензин постоянно растут, тогда как голубое топливо пока остается доступным для многих. С установленным ГБО французский внедорожник на 100 км потребляет всего 9 литров (смешанный цикл). Поэтому экономия на содержании машины будет существенной.

Важно то, что такой автомобиль является безопасным. Потому что его сборка проходит непосредственно в заводских условиях, где полностью соблюдаются все необходимые технологии. Производитель Рено в подтверждение тому, что он выпускает исключительно надежные, безопасные и качественные автомобили, предоставляет на такую версию гарантию в три года или на 100000 километров пути, в зависимости от того, какая из этих величин будет достигнута ранее. Также предлагается и расширенная гарантия, которая составляет на газобаллонное оборудование до 5 лет.

Преимущества газового кроссовера Renault Duster

От своих бензиновых и дизельных собратьев renault duster, работающий на гбо, отличается многими параметрами, которые являются достоинствами этой версии. Так, это авто выбрасывает минимальное количество вредных веществ в атмосферу. Кроме того, двигатель у него обладает более длительным сроком службы, что является очень важным. При этом технические характеристики мотора очень высокие и ни в чем не уступают бензиновой версии.

Продается пока этот кроссовер только в Украине, но уже в ближайшее время он станет доступен для заказа в России. Поэтому, если вы желаете обзавестись газовой модификацией Дастера, можно уже сейчас становиться в очередь.

Похожие записи:

Renault Duster гбо Установка ГБО на Reno Duster Duster – ГБО или дизель? Нужно ли газовое оборудование Рено Дастер Плюсы и минусы установки газобаллонного оборудования Renault Duster в Ярославле Поколения ГБО и особенности их применения Реальный у Рено Дастер расход топлива

На отечественном рынке до недавнего времени не наблюдалось широкого выбора внедорожников, предлагались лишь различные модификации Нивы, но концерн «Рено» порадовал всех Дастером. Но поскольку сейчас спрос превышает предложение, то возникает вопрос: есть ли ему достойная альтернатива? В этой статье выступит duster vs hover. Благодаря чему удастся выяснить, может ли китайский внедорожник, который является самым продаваемым в Поднебесной, заменить французско-российский.

Интерьер и экстерьер

Начнем с оформления этих двух машин. У Renault Duster внешний вид очень современный и стильный, поэтому с первого взгляда не скажешь, что это бюджетная модель. Внутри машины все просто и со вкусом.

Правда, производители подкачали с эргономикой:

• кнопка клаксона расположена в торце рукоятки поворотника, поэтому водителю нажимать его не слишком удобно;
• регулировка сиденья предусмотрена только в двух положениях – очень мало;
• индикатор поворотников представлен только одной лампочкой, поэтому, в какую сторону они горят, становится не слишком понятно.

На этом недостатки заканчиваются. Что касается Great Wall Hover H3, то внешний вид у него тоже очень современный, даже добротный и строгий, соответственно, не скажешь о том, что внедорожник стоит не так много. В салоне китайские производители продумали все четко. Использовали качественные материалы и с эргономикой не подвели. Еще одно преимущество – это просторный багажник, он на порядок больше, нежели у французского кроссовера. Одним словом, внешнее и внутреннее оформление у Great Wall Hover H3 на «пятерочку», тогда как у Рено Дастера на «четверочку», но следует понимать, что в дороге интерьер и экстерьер играют не самую главную роль, а значит, нужно проанализировать ходовые характеристики и уже на основе их делать выводы.

Динамика внедорожников

Итак, Renault Duster по своим ходовым характеристикам очень хорош. Он отлично ведет себя на городских дорогах, также ему удается показывать отличную динамику на бездорожье. Китайский автомобиль имеет впечатляющую проходимость по целине, а вот в черте города он ведет себя весьма неуверенно – одним словом, этот джип из Поднебесной предназначен исключительно для лесов и полей.

Итогом поединка французско-российского duster vs китайского hover можно считать победу первого авто. Потому что, несмотря на то что производители подкачали с эргономикой и поскромничали с оформлением салона, высоких ходовых характеристик ему не занимать, а это является самым главным в любом автомобиле.

Похожие записи:

Что лучше: duster vs hover Duster или Hover Что лучше: Рено Сандеро СТЕПВЕЙ или Рено Дастер Что лучше – шкода йети или рено дастер? Накладки на двери duster и другие фишки: улучшаем эргономику Интерьер Рено Дастер Харизматичный внедорожник Renault Duster Отзывы о Renault Scenic — недостатки и преимущества