Мерседес в лизинг

Приобретение автомобиля сегодня возведено в ранг насущной необходимости. Работа, дети, отдых — все, в большинстве, случаев, зависит от мобильности членов семьи. Приобрести любой автомобиль за наличные — для многих достаточно сложная задача, в связи с чем за последние годы значительно увеличилось общее количество кредитов на покупку автомобиля. Но в связи с последними событиями в мире и тяжелой экономической ситуацией банки уже не хотят рисковать и весьма неохотно оформляют кредитные правоотношения.

Оптимальным в данном случае вариантом станет лизинг. Это аренда автомобиля, предоставляющая право арендатору выкупить его у лизингодателя по остаточной стоимости. Суть договора лизинга немногим отличается от кредита, за исключением того, что по окончании срока действий договора лизинга клиент (лизингополучатель) может либо выкупить автомобиль по остаточной стоимости либо отказаться от него.

Если вы решили мерседес купить в лизинг, важно понимать, что до окончания срока действия договора этот автомобиль не будет являться вашей собственностью. Этот аспект важен для юридических лиц, для которых вопрос оптимизации налогообложения очень важен. Для физического лица принципиального отличия нет.

Основным преимуществом лизинговых правоотношений являются более адекватные требования к лизингополучателю, в отличие от банковских условий. По сути лизинг для клиента — долг, но не кредит, где вас не обязывают заключать договор КАСКО, проходить техосмотр, разбираться при ДТП. Все проблемы передают собственнику автомобиля — компании лизингодателя, тогда как при взаимоотношениях с банком все перечисленное — проблемы клиента.

На сегодняшний день для физического лица взять авто в лизинг гораздо более выгоднее и доступнее, чем оформить кредит в банке. Лизинг всегда дешевле, и не потому, что услуга дешевая, а потому что банковские ставки увеличиваются в зависимости от ситуации в стране, а для заемщика это всегда невыгодно.

Продолжить чтение Мерседес в лизинг

Что такое автоцистерна?

Для тех, кто хочет разобраться в принципе работы автоцистерны для общего развития или ввиду специфики работы, предлагаем обзор принципа работы и обслуживания такой крупногабаритной техники.

Автомобили-цистерны выпускаются по аналогии с автозаправщикам на шасси грузовых прицепов, полуприцепов, куда установлены резервуары стальные горизонтальные. Сфера применения подобной техники очень обширна — от перевозки продуктов питания до транспортировки нефтепродуктов и газа. При этом цистерны всегда разгружаются с помощью специальных шнековых механизмов или сжатого воздуха.

Все автоцистерны для транспортировки нефтепродуктов классифицируются по следующим признакам:

  • марка базового автомобиля;
  • объем (емкость) и форма стального горизонтального резервуара;
  • установленное оборудование.

Различают также следующие типы автоцистерн:

  • полуприцеп-цистерн ППЦ;
  • автомобиль-цистерна АЦ;
  • прицеп-цистерна ПЦ.

Автоцистерны, предназначенные для перевозки продуктов питания — молока, муки т д. оборудованы алюминиевым либо пластмассовым резервуаром, внутренняя поверхность которого покрывается слоем нержавейки, стеклянной эмалью, реже цинком. Для поддержания определенного заданного температурного режима цистерны имеют слой теплоизоляции.

Автоцистерны, предназначенные для транспортировки газов и нефтепродуктов, проходят обязательную проверки Министерством авто-промышленности.

Теперь необходимо разобрать, что обеспечивает работа оборудования автоцистерны:

  • заполнение цистерны при помощи встроенного насоса;
  • переливание нефтепродуктов по цистернам без использования своей;
  • заполнение нефтепродуктами с помощью стороннего насоса;
  • перемешивание нефтепродуктов в своей цистерне;
  • заправка одного или одновременно нескольких автомобилей нефтепродуктами, при условии проведения постоянного мониторинга переданной жидкости. При этом во избежание нарушения работы техники нефтепродукты обязательно проходят фильтрацию;
  • автоматический слив из самой цистерны нефтепродуктов.

Для повышения эффективности перевозок автомобили-цистерны используют дополнительные цистерны-прицепы. Средняя производительность раздачи через один рукав варьируется от 100 до 200 л в минуту. Автомобильные цистерны последних выпусков практически не отличаются от топливозаправщиков.

Продолжить чтение Что такое автоцистерна?

Автомобили Рено – рейтинг выносливости

Автомобили Рено – рейтинг выносливости. Приобретая автомобиль, прежде всего, следует принять решение о том, какой из представленных брендов предпочесть. Исходя из практики опытных автомобилистов, самыми качественными и выносливыми являются машины французских производителей, в том числе и такого гигант автомобилестроения, как Рено.

Преимущество транспорта, выпущенного данной фирмой, заключено в добросовестной обработке кузова, что не дает малейшего шанса коррозии. Это плюс особенно актуален для нашего климата и для тех, кто покупает авто для каждодневной эксплуатации, например, для работы в службе доставки. Если взять визитки, которые сегодня являются обязательным атрибутом каждой уважающей себя службы, то на изображении практически всегда будет одна из моделей Рено. Такие слова могут подтвердить и в типографии PrintLabs, занимающейся уже не первый год изготовлением качественных, креативных и стильных визиток для многих известных в России служб такси, а также других компаний и производителей.

Если сравнивать самые ходовые на отечественном рынке модели торговой марки Рено, то стоит выделить авто Master, которое оснащено выносливой подвеской, способной выдерживать продолжительные поездки по ухабам, чем наши дороги могут, в принципе, гордиться. К тому же, данную модель легко ремонтировать.

Довольно популярен и Меган, благодаря его стильной форме кузова, а также внутреннему дизайну. Данная модель может уверенно конкурировать стоповыми машинами, такими, как Peugeot 307 или VolkswagenGolf.

Последнее несколько месяцев салоны Рено отмечают большой спрос и интерес со стороны покупателей на Рено Логан, который обладает качественной подвеской, плавно преодолевающей все дефекты на дороге. Таксисты также оценили Логан, вернее его кузов, который после продолжительной эксплуатации не нарушается ржавчиной и его не требуется обрабатывать защитным составом.

Продолжить чтение Автомобили Рено – рейтинг выносливости

Иностранные автомобили, производимые в России

Еще в 90-х годах прошлого века при встрече иномарки на дороге многие особо мнительные жители нашей страны загадывали желания. Отечественный автопром с огромным треском, но все же снабжал Россию автомобилями. Всего 20 лет спустя ситуация на дороге кардинально изменилась — теперь доля иномарок составляет более 80%, а в столичных регионах и того больше — свыше 93%.

Особенности рынка иномарок

Доля ввозимых иностранных авто остается достаточно высокой — люди по-прежнему больше доверяют зарубежной сборке, которая априори считается более качественной. Но при этом увеличивается и реализация автомобилей и спецтехники иностранных брендов, которые производится в России — ежегодный прирост составляет 15-17%. При этом, как утверждают эксперты, качество производства отнюдь не уступает европейскому либо американскому, при том, что цена заметно ниже. Так, например, в компании «СпецАвтоКомплект» можно заказать автомобильную и спецтехнику высокого качества, в частности, автогидроподъемники — спецтехника прерывного действия, предназначенная для подъема на определенную высоту людей при проведении ремонтных или строительных работ. Все подробности на сайте https://www.sak77.ru/agp.

Анализируя такой успех иностранной автомобильной промышленности, российское правительство принимает достаточно непопулярные в народе меры — устанавливает заградительные пошлины на все ввозимые иномарки. Это, в принципе, пошло на пользу — усилилась поддержка российских автопроизводителей, организация сборочных и производственных цехов зарубежными концернами, что увеличило количество новых рабочих мест. Но минус такого производства заключается в небольшом охвате модельного ряда — 4 грузовых марки и 15 легковых, где каждая марка состоит всего из 1-6 моделей. Безусловно, новые производства ежегодно осваиваются, но популярных моделей не хватает на всех.

Так, например, ОАО «Автофрамос» организовано французским предприятием, выпускающем автомобили Рено. Мощность завода составляет 160 000 автомобилей ежегодно. На производстве выпускаются следующие модели:

  • Renault Logan – модель В-класса, ориентированная на развивающийся рынок. В Европе это Dacia Logan;
  • Renault Fluence – семейный седан спортивного вида;
  • Renault Sandero – хэтчбек, изготовленный на платформе Логана с более стильным дизайном, но укороченной колёсной базой;
  • Renault Duster – молодежный компактный внедорожник на платформе «В0 Логан»;
  • Renault Koleos – полноприводной кроссовер;
  • Renault Latitude – седан С класса на D-платформе Renault/ Nissan.
Продолжить чтение Иностранные автомобили, производимые в России

В зоне риска — где и какие угоняют авто

Для каждого автовладельца автомобиль — его детище, независимо от марки, года выпуска и стоимости, и уж совершенно точно никто не готов, придя утром на стоянку, не найти своего автомобиля.

Нередко за угон принимают работу эвакуаторов, убирающих неправильно припаркованные автомобили и те, которые препятствуют движения автотранспортных средств. Если вы не обнаружили свой автомобиль, позвоните в полицию, где в случае эвакуации, вам подскажут, на какую штрафстоянку автомобиль был направлен и номер отделения полиции этого района.

Возвращаясь к рейтингу самых угоняемых автомобилей, надо отметить, что абсолютным лидером в России по итогам первого квартала 2015 года является LADA Priora, получившая 6% от общего количества.

  • Второе место занимает Mercedes-Benz GL (4%), примерно с такой же долей угоняют ВАЗ 2113-15.
  • Третье место занимают Toyota Land Cruiser, Lexus LX и Toyota RAV4 — 4%.
  • Четвертое место отдано Mazda 3, Hyundai Solaris, Toyota Camry — 2,5%.
  • Замыкает рейтинг Nissan Teana с 1,9% от общего количества угонов.

В прошлом году угонщики чаще обращали внимание на дорогие машины, тогда как в этом году интересуют, в первую очередь, автомобили массового сегмента. Это связано с значительным высоким спросом на авто и подорожанием запчастей. Чаще всего автомобили угоняют «под разбор», то есть в группу риска попадают большинство автовладельцев.

Основная доля похищений (более 60%) приходится на территории крупных бизнес и торговых центров, магазинов, путем прописки ключей посредством штатного диагностического разъема. 30% автомобилей угоняют в ночное время со дворов и тоже путем прописки ключей или используя ретрансляторы штатных ключей. В 10% автомобиль угоняют со стоянки торговых центров или возле работы после кражи автомобильных ключей.

В особой зоне риска были и остаются владельцы премиальных автомобилей, оснащенных функцией «комфортного доступа».

Продолжить чтение В зоне риска — где и какие угоняют авто

Почему быстро разряжается автомобильный аккумулятор varta

Старый аккумулятор для автомобиля, что делать после износа?

Если проблема неисправности в выработанном ресурсе, то дальнейшая диагностика уже не требуется. Срок службы необслуживаемых аккумуляторов около трех лет. Новый аккумулятор можно приобрести на сайте компании «ЕВРОБАТ» (сайт компании) eurobat.com.ua,среди широкого модельного разнообразия вы обязательно найдете нужную батарею и зарядное устройство к ней. В ином случае аккумулятор еще можно вернуть к жизни с помощью замены электролита. И промывки батареи с последующей зарядкой. Быстрый износ батареи может быть спровоцирован агрессивными погодными условиями, резкими перепадами температуры. Автомобильный аккумулятор (VARTA) прослужит длительно время только при условии грамотной эксплуатации, поэтому обязательно проконсультируйтесь со специалистами и уточните специфику ухода именно за вашей батареей.

Часто причиной разряда аккумуляторной батареи может быть автомобильная сигнализация, особенно это касается спутниковой сигнализации. Даже если автомобиль не эксплуатируется, то спутниковая сигнализация разряжает батарею за две недели. Также причина может скрываться в неправильно установленной сигнализации. В таком случае необходимо обратиться за помощью к автоэлектрику для демонтажа и проверки электроцепи. Для опытного электрика не составит проблем определить, в каком месте происходит утечка. Если в процессе проверки окажется, что проблема в самой сигнализации, то целесообразно заменить ее.

Автомобильный аккумулятор varta, быстро ли разряжается?

Быстрый разряд аккумулятора – это довольно распространенная проблема среди автомобилистов. Батарея может разряжаться в считанные дни, и даже длительные поездки не способствуют ее зарядке. Какие же возможные причины данных нарушений. Устанавливая подобное мощное оборудование, обязательно проконсультируйтесь с опытным автоэлектриком, он поможет определить, какую нагрузку способен выдержать генератор или поможет решить проблему установки генератора большей мощности и дополнительного аккумулятора https://eurobat.com.ua/akkumulyatory-dlya-avtomobilej.

Устанавливая автозвук, мало кто задумывается о напряжении на электроузлы транспортного средства. Стандартный тюнинг набор состоит из усилителя, сабвуфера, накопителя, магнитолы, колонок, иногда даже телевизора. С таким комплектом оборудования вырабатываемого количества энергии просто не хватает, генератор не может обеспечить транспортное средство необходимым количеством энергии и как следствие происходит разряд аккумулятора.

Продолжить чтение Почему быстро разряжается автомобильный аккумулятор varta

Ремонт лобового стекла на автомобиле

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Кто из водителей не сталкивался с ситуацией, когда в плотном потоке при скорости 80-90 км/ч из-под колес впереди идущего авто вылетает камень и попадает прямо в лобовое стекло?? Удар и на лобовом стекле появляется скол или трещина.

Скол — локальная утрата стекла, причиной которой может быть не только удар, но даже резкая смена температурного режима. Сколу, как правило, сопутствуют небольшие трещины по краю стекла. И хотя сам скол не препятствует обзору, он является причиной появления в дальнейшем трещин, а вот они уже, в свою, очередь уменьшают обзорность многократно.

Требуется ли ремонт автостекла при образовании сколов? Как советуют специалисты Сети автостекольных станций Bitstop, с услугами которых можно ознакомиться на сайте https://www.bitstop.ru/, однозначно, да. Скол ремонтируется быстрее, легче и дешевле, чем замена всего лобового стекла.

Основная проблема трещины на стекле — уменьшение и ухудшение обзорности, когда свет преломляется по следующей границе: стекло – воздух внутри трещины – стекло. При небольшой трещине обзорность не страдает критически, но увеличивается риск появления трещины по всему периметру первоначальной. Более того, такое лобовое стекло становится очень хрупким, поэтому делать ремонт трещин необходимо своевременно.

Ремонт сколов стёкол

Такой тип сколов, как «звёздочка», «полумесяц», «бычий глаз» ремонтируются обычно инжектора, когда через отверстие в центре скола под давлением вводится полимер, после чего он распространяется по всей площади.

Ремонт трещин стёкол

Такой ремонт в некоторой степени идентичен ремонту сколов, но более сложный в связи с тем, что длина повреждения и внутреннее напряжение в самой трещине гораздо сильнее. Сперва с трещины снимается напряжение во избежание дальнейшего роста, далее она заполняется полимером, имеющим такой же коэффициент преломления, как и у стекла. Далее под воздействием ультрафиолета определённой длины волны и спектра состав полимеризуется, а края трещины склеиваются.

Продолжить чтение Ремонт лобового стекла на автомобиле

Советы по покраске авто (часть 1)

Покраска автомобиля далеко не такой простой процесс, ка кажется на первый взгляд. Иногда специалисты отмечают различные огрехи при покраске, но нередко такие недостатки настолько явные, что даже «невооруженным глазом» видны пузыри, неравномерность и т.д.

Автомастерских, где действительно качественно красят автомобили и делают аэродизайн не так много,

мы же, в свою очередь, дадим рекомендации, какие существуют основные ошибки покраски и как их возможно устранить.

1. Потеря адгезии

Даже в самых тяжелых случаях верхний слой краски достаточно легко отделяется от наполнителя — грунтовочного слоя, или от старой краски. В целом, все слои можно отделить от металла.

Потеря адгезии обнаруживается, как правило, сразу же, в момент удаления маскирующей ленты.

Причины потери адгезии.

  • недостаточная очистка поверхности перед покраской;
  • некачественная подготовка поверхности к покраске;
  • попадание влаги во время нанесения краски.

Все перечисленные причины блокируют прочное сцепление с поверхностью лакокрасочного слоя.

  • недостаточное сглаживание с грунтовочным слоем наполнителя;
  • недостаточное перемешивание материалов.
  • использование грунтовочных покрытий, не подходящих металлу или краске;
  • выбор неподходящей поверхности;
  • использование неправильного или некачественного растворителя;
  • длительная тепловая сушка.

В случае, когда работа ведется с алюминиевой поверхностью, на открытом металле необходимо использовать вытравливающее грунтовочное покрытие, это позволит избежать отслаивания новой краски.

Как устранить

Снять лакокрасочный слой с помощью шлифовальной машинки или пескоструйного аппарата, обработать поверхность и заново ее покрасить.

2. Неравномерное окрашивание (крапчатость)

Это проявляется чаще всего при покраске авто под «металлик», когда на поверхности появляются небольшие более темные по цвету участки.

Причины неравномерного окрашивания:

  • высокая вязкость распыляемой краски;
  • медленное испарение растворителя;
  • слишком сильное давление распылении;
  • узкий поток воздуха в пистолете;
  • более высокая, чем требуется, скорость подачи краски;
  • слишком толстый последний покрасочный слой;
  • близкое расположение к окрашиваемой поверхности пистолета.

Как устранить.

Сгладить поверхность , после чего нанести новый слой краски.

Продолжить чтение Советы по покраске авто (часть 1)

Goodyear UltraGrip: новинка для русской зимы

  • Автор записи:
  • Рубрика записиБез рубрики
  • Комментарии к записи:0 комментариев

Даже несмотря на то, что наступило временное потепление, все понимают — зим близко, соответственно, в сторону шиномонтажа необходимо отправляться уже даже самым ленивым водителям. Но сразу возникает вопрос, во что именно переобуваться. если с прошлого сезоне не осталось хорошей резины. Предалагем вашему вниманию результаты тестов продукции Goodyear, Nokian, Continental и Michelin, а вы уже решайте, что приобретать. Сразу необходимо отметить, что «переобуваться» у дяди Васи в соседнем гараже, конечно, выгодно, но не всегда безопасно. Лучше всего обратиться в специализированную мастерскую, где есть шиномонтажные станки, предназначенные для правильного монтажа/демонтажа покрышек.

Итак, в преддверии зимы Goodyear провела ездовую презентацию новых фирменных покрышек — нешипованная UltraGrip Ice2 и UltraGrip Ice Arctic SUV, предназначенная для кроссоверов. Они уже появились в продаже, поэтому сравнительный процесс станет интереснее. Интересно то, что Goodyear не стала «опускать» до жульнических приемов и демонстрировать свои мега-крутые новые покрышки, сравнивая их с колесами, у которых гладко отшлифованы боковины — без названия бренда и модели, а также используя поношенные покрышки конкурентов. Презентация была честная и достаточно показательная.

Шинный тест.

Этот тест прошел на заледенелом озере Оре — шведский горнолыжный курорт, где проложили специальные трассы. Сцепка с дорогой была практически идеальной у Goodyear UltraGrip Ice 2, но и конкурирующие покрышки Continental Conti Viking Contact5 и Nokian Hakka R2, Michelin X-Ice Xi3 держали дорогу более чем хорошо.

Городские показатели.

Goodyear UltraGrip Ice2 разрабатывалась не только для города, но и для off-road. В новом поколении применили специальную крио-адаптивную резиновую смесь, за счет чего эластичность покрышки сохраняется даже при -35 градусах, соответственно, колесо держится за голый лед, и отличается хорошей проходимостью по рыхлому снегу. Управление и эффективность езды обеспечены рисунком протектора «елочка». Городские показатели конкурентов были также зафиксированы и получили 9 из 10 возможных.

Резюмируя результаты тестов, необходимо заметить, что вся продукция конкурирующих брендов производителей резины плечом к плечу стоит по пользовательским характеристикам. Между ними разница заключается лишь в нюансах поведения машины, но не в вопросах маневренности и безопасности. Кто-то «уважает» строгий и резкий характер Michelin, а кому-то нужна предсказуемость Goodyear.

Продолжить чтение Goodyear UltraGrip: новинка для русской зимы

Правильный набор автомобильных инструментов

Любой автомобиль может выйти из строя. Иногда достаточно провести даже небольшой полевой ремонт с помощью подручного инструмента, чтобы восстановить рабочее состояние транспортного средства.

В интернете достаточно ресурсов, предлагающих купить запчасти или инструменты для ремонта. Одним из таких является сайт lelavto.ru. Водитель, выбирая какой набор купить, должен интуитивно чувствовать необходимость в том или ином инструменте для своей машины.

Обычно все принадлежности аккуратно сложены в пластиковый или металлический кейс. Там по ячейкам рассортированы важные элементы набора. При транспортировке из такого контейнера ничего не высыплется, так как замки на нем обычно надежные, а корпус ударопрочный.

Что внутри кейса

В таких автомобильных наборах бывает разное количество элементов, от полутора десятка до нескольких сотен. Большинство предметов сделано из высокопрочных металлических сплавов, обеспечивающих долговечное использование практически в любых условиях. Рассмотрим наиболее популярные предметы из набора.

С помощью трещеток откручивают и закручивают резьбовые соединения. Он состоит из полого цилиндра с ручкой, внутри которого выштамповано отверстие для крепления головок ключей. Иногда могут встречаться трещетки из полипропилена.

Для раскручивания болтов и гаек используют торцевые головки. Они работают в паре с трещеткой.

Ключи применяют комбинированные, с одной стороны рожковая головка, а со второй – накидная.

Для работы с труднодоступным крепежом применяют различные удлинители.

Вывинчиванием крепежа также занимаются несколько типов отверток. Здесь есть плоские и фигурные. Последние бывают крестообразными, Т-образными, шестигранными и др.

Обязательными для использования в автоинструментах являются баллонные ключи. Они применяются во время смены колес.

Могут также в кейсе быть переходники. Ведь многие иностранные автомобили производятся не только по мировым стандартам, но и по местным той страны, в которой они были выпущены.

Правильный выбор

При выборе набора надо руководствоваться тем автомобилем, в котором все это будет применяться. Ненужные инструменты будут просто занимать место в багажнике, поэтому водители стремятся покупать такие кейсы, которые рекомендованы для определенных моделей транспортных средств. Чаще всего отбор проводится также и по маркам автомобилей.

Продолжить чтение Правильный набор автомобильных инструментов