МТ-ЛБу расшифровывается как плавающее лёгкое многоцелевое гусеничное шасси с универсальным корпусом. Вне войны МТ-ЛБу используются в мирных целях (монтирование мастерских, понтонов, перевозка пассажиров. Эта машина прекрасно подойдет для преодоления больших расстояний по непроходимому грунту в различных целях.

В 1967 году Харьковский тракторный завод по приказу центрального комитета коммунистической партии советского союза был переоборудован под производство самоходных артиллерийских установок калибром 122 мм.

Первые испытания показали, что платформа МТЛБ с шестью катками не может вынести нагрузки гаубицы Д-32, вследствие чего было принято решение добавить в конструкцию шасси дополнительный седьмой опорный каток. Новая конструкция шасси была названа МТ-ЛБу (где буква «у» обозначает «удлиненный») и служила основой для 122 мм самоходки «2С1 Гвоздика».

Партия требовала спроектировать машину в короткие сроки, и уже в середине 1969 года несколько САУ были отправлены на полигон для испытаний. Параллельно с самоходками разрабатывались новейшие средства автоматизации управления артиллерийским огнем (сокращенно КСУАО), а также противовоздушные ЗРК. И то, и другое требовало шасси с высокой проходимостью (как гусеничное, так и колесное) по разному типу грунтов. В это время КБ Харьковского тракторного завода получило приказ на создание унифицированного гусеничного шасси, обладающего высокой проходимостью и повышенной грузоподъемностью. Новое шасси получило наименование «изделие 10», за основу которого взяли выпускаемую на этом заводе с 1964 года платформу МТ-ЛБ.

Однако, чтобы установить большое количество оборудования внутри платформы МТ-ЛБу, пришлось значительно увеличить внутреннее пространство, добавив к высоте платформы дополнительные 200 мм, и поставить более мощный двигатель. Это расширение позволило разместить отсек управления над трансмиссией.

Также новая платформа отличалась от своего предшественника МТ-ЛБ удлиненным на 810 мм корпусом (для установки седьмого катка), была добавлена дверь в кормовой части и убран пулемет над отсеком управления. Комплексы управления огнем артиллерии были оборудованы дополнительной башней в виде усеченного конуса, в котором находилась аппаратура, предназначенная для наблюдения за противником. Для улучшения управления машины в воде были добавлены щитки (спереди) и решетки (сзади). Через насколько лет разработчики установили новую систему питания, которая позволяла питать приборы даже при выключенном двигателе.

Похожие записи:

Использование эвакуаторов Основные слабые места Рено Дастер Новая презентация японского автопрома Ресурсные испытания Рено Дастер Конкурент Nissan Qashqai от Renault получит имя Kadjar Качество электросхемы reno duster Отзывы в Архангельске о Рено Дастер Выбор: Рено Дастер или Опель Мокка

Катализатор –  важнейшая деталь в выхлопной системе автомобиля, что отвечает за очистку загрязняющих веществ при выбросе продуктов распада топлива в атмосферу. Нейтрализаторы, находящиеся внутри катализатора,  позволяют сократить вредное воздействие на окружающую среду. Сам по себе катализатор представляет простое строение, но имеет высокую цену из-за содержащихся в нем драгоценных камней. Поэтому нет смысла хранить бывшую в употреблении деталь. Как избавиться от ненужного хлама в гараже с выгодой для кошелька?

Сколько стоит катализатор?

Ценность детали зависит от нескольких факторов и варьируется от 500 до 8000 рублей:

— материал, из которого изготовлен катализатор (керамика, металл, керамо-металл, с железным корпусом)

— марка автомобиля

— импортный или отечественный автомобиль

— степень износа

 Готовим катализатор к сдаче

Что делать если вы собираетесь сдать катализаторы в пункт приема? Для начала следует очистить старую деталь от машинного масла и других химических веществ.  Если ваш катализатор загрязнен или поврежден, то специалисту в пункте приема сложнее определить его тип. Поэтому он может назначить минимальную стоимость. Очищая катализатор от асбеста, не используйте сильнодействующих веществ, что разъедают детали. Следует также оставить естественную сажу и пыль. Если вы имеете несколько катализаторов от разных автомобилей, советуем вам отсортировать детали.

Совет от автолюбителя

«Для утилизации ненужного катализатора обратился в компанию «Autoкат recycle». Ребята сработали быстро, анализ и прием занял всего несколько минут. Удобно, что компания имеет много офисов по Москве и готовы обслужить в любое время суток. Правда принимают детали весом не более 1 кг. Но это не проблема»

Похожие записи:

Почему на машине появляется ржавчина и что с этим делать? Рено Дастер, комплектующие автомобиля Как выгодно продать битый автомобиль? Как выгодно использовать накладки для Рено Дастер Аксессуар «жабо» на Рено Дастер Для чего нужна защита редуктора для Рено Дастер и как ее выбрать? Основные положительные моменты авторазборки Покупаем запчасти: в интернете или «вживую»

Краткосрочная аренда автомобиля – зачастую вынужденная мера. В критических ситуациях каршеринг станет для вас настоящим спасением. Поминутная или почасовая аренда предполагает использование автопарка для локального перемещения по городу. Вы можете снять автомобиль в одном пункте каршеринга, а вернуть в другом конце города. Вы легко можете выбрать удобный автомобиль на короткое время эксплуатации без лишних расходов на пользование собственной машиной. В настоящее время в Москве действует около пяти каршеринг-сервисов (Делимобиль, BelkaCar, Anytime, Youdrive и Car5). Каждый из представленных сервисов имеет свои тарифы, условия эксплуатации и точки аренды. Как подобрать выгодный вариант?

Тариф

Любой тариф каршеринга автомобиля складывается из 2-х составляющих: аренда и ожидание. Приблизительная стоимость аренды – 5 руб/мин во время движения и 1,5 руб/мин в режиме ожидания. Стоимость тарифа может повышаться в зависимости от выбранной марки автомобиля и подключения дополнительных опций. Например, КАСКО потребует прибавить к счетчику по 1 руб/мин.

Топливо

Клиент каршеринг-центра обязан самостоятельно заправлять автомобиль в случае, если отметка уровня бензина опустился ниже критичного. Если объем топлива ниже 20%, вам необходимо пополнить бак. В противном случае компания- арендодатель имеет право выставить вам штраф на сумму от 500 до 2 000 рублей. Некоторые сервисы имеет систему поощрения за своевременную заправку автомобиля и пополняют бонусные баллы в вашем личном кабинете.

Зоны

Территория движения по городу делится на две зоны: Зона использования – территория, по которой разрешено движение в пределах черты города. Зеленая (домашняя) зона — район, где вы можете завершить аренду и вернуть автомобиль. Отмечена в приложении соответствующим цветом. Для жителей Москвы клиентам разрешено пересекать границы столицы за пределы МКАДа  на расстояние 250 км, но находится на территории Московской области.

Renault KAPTUR

Компания Renault Россия и новый оператор каршеринга EasyRide заключили долгосрочное сотрудничество. В рамках договора в автопарке сервиса появятся 1500 автомобиля Renault KAPTUR уже к 2018 году. Эксплуатация первых кроссоверов в автопарках каршеринг-сервисов стала показателем развития системы городского транспорта в столице. Этот шаг позволит москвичам передвигаться с комфортом не только в черте города, но и за его пределами.

Похожие записи:

Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф Авторынок в ноябре: самые горячие предложения Топ-5 автомобилей до 700 000 рублей Главные автоновинки ноября С 2016 года платная парковка появится в 70 спальных районах Преимущества приобретения авто в лизинг Рено Дастер во Владимире Куда отправиться на выходные на авто

Symbioz Concept — Автомобиль будущего от Renault
Французская компания представила в Международном автосалоне Франкфурта автомобиль нового поколения — Renault Symbioz Concept.
Совершенно новая концепция разработчиков строится на идее создать уникальный автомобиль, что станет логичным продолжением домашнего интерьера.

Представленный прототип, объединяющий дом будущего и концепт-кар, создан по законам сохранения окружающей среды. Автомобиль имеет исключительно электрический двигатель, исключающий выброс вредных веществ в атмосферу.
Мировые прогнозы автомобилестроения гласят, что в недалеком будущем на рынке станут востребованы автономные транспортные средства, позволяющие синхронизироваться с «умными домами», городской и транспортной инфраструктурой, а также другими автомобилями.

Дизайн

Просторный, широкий и низкий концепт Renault Symbioz буквально стелится по гладкой дороге, буквально сливаясь в единое целое с асфальтовым покрытием. Задняя часть представляет собой оригинальный «киль».

Двери футуристического автомобиля широко распахнуты, а стекла поднимаются по принципу крыла чайки. Крыша автомобиля полностью прозрачна. Находясь в комфортабельном салоне, вы поймаете ощущение легкости и единения с окружающим миром.

Беспилотный режим позволяет спрятать руль и виртуальную панель, развернуть передние сидения лицом к пассажирам. Подобная рокировка позволяет создать домашнюю атмосферу.

Прогнозы

Симбиоз смарт-авто и бытовыми приборами предполагает управление домом на расстоянии за счет аккумуляторной энергии автомобиля. Машина нового поколения – это не просто транспортное средство, а одна из взаимодополняющих систем современного человека, его дома и других гаджетов.
Предполагаемая дата презентации демо-версии Renault Symbioz Concept — в начале 2018 года. Разработчики планируют представить и другие технологии, которые в будущем реализуются в рамках автомобилестроения.

Похожие записи:

Symbioz Concept — автомобиль будущего от Renault Renault KAPTUR в московском каршеринге: выгодный тариф Mercedes GLC Coupe везут в Шанхай Mercedes в Женеве Автобусы будущего в России Самые распространенные неисправности АКПП Mercedes Частые поломки автомобилей Mercedes-Bens Маршруты нового поколения

По данным официальной статистики одной из главных причин ДТП можно назвать сонливость водителей за рулем. Особенно остро этот вопрос касается профессиональных водителей, что проводят в пути долгие часы без отдыха. Уже давно ведутся разработки всевозможных гаджетов, способных анализировать состояние организма, и предотвращать засыпание за рулем. Компания Fоrd представила уникальный аксессуар, созданный для спасения жизней трудяг в дороге.

Высокотехнологичное устройство внешне представляет собой обычную кепку. Дальнобойщики и таксисты часто используют этот головной убор для защиты от солнечных лучей. Теперь привычный аксессуар оснащен новейшей системой анализа состояния организма.

Гаджет, разработанный компанией Ford совместно с инженерами фирмы GTB, представляет собой несколько гироскопов и приборов, что способны регистрировать положение и перемещение головы относительно тела. Синхронизация и управление умным головным убором осуществляется через приложение на смартфоне.

Smart кепка анализирует показания приборов.  Как только происходит резкое изменение положения головы, например, водитель ее запрокидывает, кепка издает сильные вибрации, звуковые сигналы и яркие мигания светодиодов, встроенных в козырек. От такой «дискотеки» трудно не проснуться. Даже если сигнал окажется ложным, то такая встряска пойдет на пользу любому водителю, что крутит «баранку» не один час. Мощный заряд бодрости обеспечен.

Пока цена и страны продажи нового аксессуара не оглашаются. Разработчики планируют представить свое полезное детище в Бразилии на мероприятии, посвященном 60-летию грузовика Ford.

Похожие записи:

Smart кепка от Ford не дает уснуть за рулем Тюнинг Ford Transit Subaru BRZ — отзывы и недостатки Как бороться со сном за рулем Как выбрать безопасный зимний стеклоомыватель для авто Моторные масла для легковых автомобилей Гаджеты за рулем — что убрать, а что оставить Панель управления Рено Дастер

Чтобы при покупке автомобиля с пробегом не возникало никаких проблем, следует обратиться за помощью к профессионалам. В интернете появилось немало сайтов, которые работают по принципу вторичного рынка. Их деятельность связана с перепродажей легковых и грузовых транспортных средств. Это позволяет покупателям приобрести автомобили с пробегом в ростове на дону на оптимальных условиях.

У подобных порталов имеется масса преимуществ по сравнению со вторичным рынком. Главным достоинством является экономия времени, ведь работники подобных служб оказывают своим клиентам широкий спектр услуг. Они готовы взять на себя:

• подбор транспортного средства с учетом всех пожеланий (объема двигателя, кузовного исполнения, марки, модели и так далее);
• профессиональную диагностику, которая проводится для определения состояния машины;
• точную оценку стоимости транспортного средства.

Какими еще особенностями обладают такие сайты?

Приобретая АВТО С ПРОБЕГОМ через интернет, покупатель может быть уверенным в юридической чистоте сделки. Порталы, ведущие свою деятельность в данной сфере, дорожат репутацией, а потому обеспечивают грамотное оформление всей документации.

Окончательные условия сделки обсуждаются лично при встрече. Однако с помощью подобных сайтов покупатель может заранее просмотреть ряд предложений и выбрать именно то, которое будет соответствовать его пожеланиям.

Данная схема продажи подержанных автомобилей оптимально подходит для России. Она помогает приобрести и отечественные машины, и иномарки, при этом клиенты могут выбрать именно то транспортное средство, цена которого будет соответствовать их финансовым возможностям.

Похожие записи:

Автомобиль с пробегом без подставы Автомобильный бизнес и Интернет — новые горизонты Транспортный налог на Рено Дастер в 2014 году Что надо знать о транспортном налоге Правила перевозки грузов через границу Колпаки на Рено Дастер, или пару слов о целесообразности покупки бюджетного авто Подборка самых необычных мотоциклов Как выбрать подержанный грузовик или тягач

Шоссейная резина не подходит для покорения бездорожья: грунтовые трассы, каменистая местность, песок и непролазная грязь становятся сложным вызовом для покрышек. Раскрыть потенциал мощных кроссоверов и внедорожников позволяют внедорожные шины, выпускаемые разными компаниями-производителями. Выбор той или иной модели зависит от целого ряда условий, а также индивидуальных предпочтений владельца автомобиля. Популярные модели, представленные в рейтинге Электронной биржи шин и дисков TyreTrader, подтвердили свою эффективность в условиях самого сурового бездорожья.

Особенности внедорожных шин

При выборе внедорожной резины следует учитывать особенности эксплуатации: многие автовладельцы используют свой автомобиль для езды не только по бездорожью, но и по асфальтированным поверхностям. В этом случае от правильного выбора покрышек зависит комфорт: на асфальте шины с агрессивным дизайном издают неприятный шум. Кроме того, особенности протекторного рисунка некоторых моделей не обеспечивают надлежащего уровня сцепления на мокром асфальте.

Надёжные внедорожные шины характеризуются:

• оптимизированным дизайном протекторного рисунка
• хорошим сцеплением на разных типах поверхности
• приемлемым уровнем шума
• прочным каркасом
• способностью выдерживать серьёзные нагрузки

В числе фаворитов сегмента внедорожных шин – покрышки Hankook, которые отлично подходят для автовладельцев, эксплуатирующих свой автомобиль на бездорожье, но при этом регулярно выезжающих на асфальтированные шоссе. Авторезина известного бренда рассчитана на разные условия, имеет отличные сцепные свойства и оптимальный уровень комфорта, способствующий приятным поездкам.

Более подробная информация о разных шины на сайте :

https://mir-tyres.ru

Безопасная езда по бездорожью

Одним из важных факторов безопасности является протекторный рисунок, который у внедорожных шин имеет агрессивный дизайн. Это позволяет покрышкам обеспечивать уверенное вождение на грунте, камнях, песке – точность реакций на действия водителя, отличная тяга и проходимость делают вождение безопасным.

В числе недостатков внедорожных шин – высокий расход топлива, обусловленный большим весом покрышек, а также сниженный уровень управляемости на высоких скоростях из-за твёрдой резиновой смеси. Однако многие производители используют инновационные технологии, призванные скорректировать эти показатели.

Похожие записи:

Как выбрать грузовые шины Где выгоднее покупать шины? К резине с пристрастием Как нужно правильно хранить шины автомобиля? Как подобрать колёса для renault duster? Шины Dunlop – надежность и качество Шины б/у — быть или не быть Почему шумит летняя резина

Добро пожаловать в WordPress. Это ваша первая запись. Отредактируйте или удалите ее, затем начинайте создавать!

Похожие записи:

Привет, мир! Автомобили Тойота — лидеры успеха Рейтинг видеорегистраторов — от бюджетных моделей до премиум класса В каких странах не стоит садиться за руль? Чистка салона Возрождение легенды: мотоциклы «Урал» завоёвывают мир Утилизационный сбор отложат до лучших времен Как выбирать навигатор

Существует несколько способов лифта подвески. В большей степени на выбор одного из них оказывает влияние конструкция транспортного средства и количество дюймов или сантиметров, на которое лифтуется подвеска. Основа всех перечисленных методов — замена штатных упругих элементов подвески. Устанавливают длинноходные пружины. Если же подвеска рессорная, тогда между рамой и рессорой устанавливают проставки, либо в рессоры добавляются листы.

Если клиренс значительно увеличить, то увеличивается существенно центр тяжести, что плохо сказывается на управляемости машины, в результате риск опрокидывания возрастает.

Естественно, самостоятельно выполнять лифт подвески довольно сложно, желательно обратиться к специалистам, которые обладают соответствующими знаниями, навыками, большим опытом, а также необходимыми инструментами.

В основе нового Renault Duster положена платформа шасси Логана с несколько модифицированной колесной базой, увеличенной на 40 мм. Конструкторы уменьшили объем багажника, но при сложенном заднем ряде сидений в максимальном объеме он достигает 1600 литров. Все версии автомобиля комплектуются защитой двигателя. Для российского рынка предусмотрено несколько разных комплектаций, включая полноприводный и переднеприводный варианты, дизельные и бензиновые двигатели, автоматические и механические коробки передач.

Один из лучших методов улучшения внедорожных качеств автомобиля — лифт подвески. В Renault Duster лифт подвески делают многие автовладельцы. В данной ситуации поднимают над землей помимо кузова, также и раму и установленные агрегаты на ней, за счет чего геометрическая проходимость машины существенно улучшается.

Автомобиль Дастер не разработали с нуля. Большую часть его комплектующих взяли с серийно выпускающихся машин. Так, к примеру, интерьер салона и передние двери идентичны таковым в Рено Сандеро, а полноприводную трансмиссию заимствовали у Nissan X-Trail. Стоит отметить, трансмиссия зарекомендовала себя хорошо и проверена в эксплуатации, она имеет подходящую систему управления. На свой выбор водитель может установить любой режим работы – Auto (полный привод), 4х2 (передний привод) и Lock (полный привод + блокировка дифференциала).

В условиях асфальта новый Renault Duster является типичным представителем переднеприводных автомобилей, вне зависимости от типа привода. Не отличается остротой рулевое управление Renault Duster, что в некоторой степени благоприятно влияет на управляемость, когда автомобиль покидает асфальт. Инженеры смогли отыскать баланс управляемости, подходящий для неприхотливых покупателей этой ценовой категории. Подвеска автомобиля на легком бездорожье достойно справляется с ухабами, не имеет сильных кренов, отличается мягкостью.

Похожие записи:

Задняя подвеска: независимая или балка Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster Как продлить срок службы автомобиля Рено Дастер цены и комплектации Каков же клиренс у Reno Duster Рено Дастер: мечты и реальность Reno Duster белого цвета Рено Дастер монопривод отзывы