Первое, что следует сделать, — это демонтировать салон машины. Но до начала демонтажа, необходимо выбрать и подготовить место, где складывать снятые детали. Важно уложить их так, дабы в ходе сборки не было сложностей. Как вариант, можно подготовить коробки с надписями. В одну, например, складывать запчасти с салона, в другую – детали багажника, т.д. Демонтированные сиденья лучше обернуть целлофаном, чтоб они не вымазались.

Разбирая салона, важно снимать детали аккуратно, дабы избежать дальше ненужных покупок, но когда я красил свое авто, мне пришлось покупать некоторые запчасти, поэтому запчасти на Исузу я покупал тут, у них можно приобрести абсолютно любые запчасти, даже запчасти на двигатели Исузу у них постоянно в наличии, что очень удобно. Особенно аккуратно нужно обращаться с автостеклом. И когда дверное стекло снять просто, с задним и лобовым стеклами нужно помучаться. Ежели без повреждений выдавить стекло сложно, можно вырезать по контуру уплотнитель. Но хозяевам стареньких иномарок нужно перед вырезанием уплотнителя подумать о покупке нового, поскольку на определенные модели найти уплотнитель трудно.

Демонтировав салон, не забывайте о багажном отсеке. Демонтировать необходимо до металла, проложенную проводку и шумоизоляцию тоже необходимо удалить.

Сняв все внутренние составляющие, следует приступить к бамперам, снятию внешних осветительных приборов, работе с подкапотным пространством. По максимуму рекомендуется разбирать пространство под капотом, оставив необходимые для движения автомобиля составляющие ходовой. Следует помнить также о снятии бензобака, поскольку поверхности под ним зачастую также нуждаются в покраске и обработке.

Да, можно ограничиться лишь внешней покраской, но, в основном, у стареньких автомобилей внутренний слой краски тоже нуждается в реставрации.
Сняв полностью все, что можно, необходимо заняться обработкой. Посредством шлифовальной машинки нужно очистить поверхность машины от старой краски, грунтовки и шпатлевки. Выполнять следует это аккуратно, не слишком повреждая металл. Очистив кузов, нужно подумать о доставке машины на место покраски. И делать это нужно, воспользовавшись эвакуатором.

Операции с подготовкой машины к покраске нехитрые, не потребуют особого профессионализма и могут выполняться при любых условиях, но при наличии базовых навыков и нужного инструмента.

Похожие записи:

Лобовое стекло на Рено Дастер Контрактные запчасти: их плюсы и минусы Покраска автомобиля в гараже Где купить запчасти на китайские авто Авто тюнинг: запчасти на ГАЗ Беспощадные китайские авто-плагиаторы (часть 1) Основные положительные моменты авторазборки Как выбрать правильные запчасти для ремонта и обслуживания авто

Дилерcкие центры и отдельные дилеры более чем активно предлагают скидки за трейд-ин. Для того, чтобы понять, почему машины выкупают за минимальную цену, сколько зарабатывают менеджеры и выгодно ли сдавать автомобиль, мы провели целый день в походах по дилерским центрам, предлагая выкупить Volvo S80, 2008 год выпуска, пробегом в 70 тысяч и дилерским обслуживанием в сервисном автоцентре . Автомобиль купили за 685 тысяч рублей.

Для начала необходимо отметить, что trade-in — это услуга выкупа автомобиля по сниженной цене, но без лишних хлопот автовладельца, а автоломбард — кредит под залог автомобиля.

Услуги автоломбарда подразумевают, что владелец оставляет свой автомобиль в залог, получив определенную сумму кредитных средств на заранее оговоренный срок. По истечении этого срока владелец авто либо возвращает в полном объеме сумму с учетом процентов и комиссии, либо оставляет автомобиль в собственности ломбарда.

В рамках же программы trade-in дилерский автосалон выкупает автомобиль по стоимости, ниже среднерыночной минимально на 10-15%. Обращаясь в 4 салона в попытке продать Volvo S80, мы получили такие расценки — 500 000, 550 000, 600 000 и 615 000 рублей. Еще раз повторимся — купили авто за 685 000 рублей.

Как пояснили сотрудники автосалонов, разница в цене складывается из рисков — авто могут не купить на протяжении длительного времени, аренды площади — авто будет выставлено в салоне, зарплаты менеджеров и руководителя отдела. Как правило, такая стоимость составляет не более 15% от среднерыночной цены, но, как показала практика, в некоторых случаях эта комиссия составляла и 28%.

В автоломбарде займ под залог автомобиля также формируется от среднерыночной цены, но редко превышает 30-45%. Здесь политика кардинально другая — предполагается, что через некоторое время владелец вернет автомобиль, соответственно, необходимо учитывать снижение стоимости авто и увеличение амортизационных расходов.

Принимая решение сдать свой автомобиль в дилерский салон, специалисты рекомендуют посетить несколько дилерских центров — далеко не факт, что тот центр, где вы купили авто и обслуживались там, предложит вам оптимальную цену.

Предложенная цена зависит как от политики компании, так и от конкретного менеджера, где один нацелен заработать пусть один раз, но много, другой  — с меньшей маржой, но больше сделок. В любом случае за ориентир необходимо принимать среднерыночную цену по конкретному региону.

Похожие записи:

Цены и комплектации Рено Логан Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе Для пьяных водителей введут залог, после чего пожизненно лишат «прав» и посадят, конфисковав машину Рено Дастер цены и комплектации Как работает парктроник на Dustere Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique) Реальный расход бензина у Рено Дастер Что выбрать: Киа Спортейдж или Рено Дастер?

Renault Duster, вышедший под маркой известного французского производителя, изначально является разработкой дочерней компании Renault Dacia. Таким образом, он стал первым автомобилем класса кроссовер в коллекции румынского предприятия. Тем не менее, Рено Дастер под капотом имеет чем похвастаться. Само название модели было выбрано неслучайно. С его помощью изготовитель сделал акцент на том, что данное авто — настоящий внедорожник.

Внешность базового варианта Renault Duster довольно скромная, без всяких излишеств, но при этом модель выглядит очень стильно и современно. Производитель решил не раздувать габариты автомобиля слишком, поэтому при увеличенной колесной базе, он имеет компактный кузов и сравнительно небольшой багажник. При этом конструкторский отдел сразу же рассмотрел средство увеличения объема багажника за счет возможности складывать задний ряд сидений. Для любителей же более крупных и вместительных салонов, инженеры Dacia выпустили автомобиль в трех конфигурациях (Base, Ambienсe и Laureate), каждая из которых немногим больше и вместительнее предыдущей.

Так как внедорожники более ценятся не внешним экстерьером, а своей «начинкой», давайте поскорей заглянем под капот Рено Дакстер. Сразу скажем, что автомобиль может использоваться и в моноприводной версии, и в полноприводной. В него могут устанавливаться 7 различных типов двигателя в порядке мощности от дизельного 1,5 L dCi (90 л.с.) до бензинового 2,0 L l4 (138 л.с.). В России Renault Duster представлены с 5-ю вариантами моторов. В данной модели, в зависимости от конфигурации, могут использоваться 3 типа трансмиссии, с 4-х, 5-ти и 6-ти ступенчатой коробкой передач. Полноприводные версии Duster, также, позволяют выбирать один из трех режимов работы трансмиссии.

Не забыли разработчики позаботиться и безопасности для водителя и пассажиров. Автомобиль оборудован новейшей системой экстренного торможения EBA и антиблокировкой колес ABS Bosch 8.1. Одна из конфигураций Renault Duster, также включает в себя стабилизационную систему ESP. Авто в базовой комплектации имеет две фронтальные подушки безопасности, отдельно могут устанавливаться дополнительные боковые.

Ну и в заключение поговорим немного об общем успехе Рено Дастер на мировом рынке. Эксперты называют его бюджетным внедорожником, который имеет превосходное соотношение цена-качество. При этом с дополнительной комплектацией ничем не уступает мировым лидерам в своем классе. Появившись в 2010 году, он постепенно заполнил дороги Европы, Азии и развитых африканских стран. Сейчас становится все более популярным в Латинской Америке. Начиная с 2012 года, вступил в действие контракт Renault с русским заводом «Автофрамус», по которому последний выпускает примерно 80 тыс. автомашин данной марки в год. Более того, в 2013 году в номинации «Компактные внедорожники» он сумел забрать награду «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2013».

Похожие записи:

Рено Дастер, что скрыто под капотом популярного внедорожника Удивительная дорога, дважды в сутки уходящая под воду Займы под залог ПТС — преимущества и недостатки Что входит в базовую комплектацию Renault Duster Рено Дастер дизель: отзывы в Украине Что входит в заводскую комплектацию Рено Дастер Что делать, если плохо дует печка Каким бензином заправлять Рено Дастер

Очень часто можно услышать термин «корч», но в отношении обычных тюнингованых авто. Это неправильно и неуместно в данном конкретном случае. Корч — автомобиль со сниженной массой и усовершенствованными динамическими характеристиками, что стало возможным в результате удаления части деталей кузова и/или салона. Это самая обычная серийная машина, переделанная в соревновательный гоночный автомобиль или предназначенный для дрифта. На обычных дорогах на таком автомобиле передвигаться крайне неудобно.

Самым популярным является дрифтовый корч. Надо отметить, что это длительный и дорогостоящий процесс, поскольку даже самые лучшие гоночные модели автомобилей не бывают малого размера, которые необходим для дрифтовых соревнований. При этом далеко не каждый мастер знает, как построить корч и где найти подходящие детали.

Доработка кузова при создании корча заключается в удалении лишнего железа, шумоизоляции и установке усиленного каркаса безопасности. По сути, это облегчение автомобиля за счет удаления всего ненужного, в том числе и задних сидений. Некоторые мастера предпочитают для лучшей жесткости дополнительно проварить кузов.

Подвеска для дрифта нужна максимально низкая и жесткая. Оптимальным является комплект колойверов, где можно менять данные параметры. Выбрать такие детали можно в каталогах для тюнинга и спорта. Особое внимание стоит уделить верхним опорам стоек, которые должны иметь шарнирные соединения. Даже при условии, что в салоне удары подвески будут очень ощутимыми, стойки минимизируют воздействие управляемость авто при отсутствии любых резиновых элементов.

Важным также является доработка рулевого управления — корч-машина должна идеально отзываться на повороты руля, а угол поворота — максимально большим. В основном работы сводятся к регулировке или замене на рулевую рейку.

Не стоит забывать и о дисках, которые должны быть облегченными, а покрышки — низкопрофильными. В случае, когда поворачиваемость недостаточная, спереди рекомендуют устанавливать слики или полуслики. Также необходимо обеспечить оптимальное сцепление колес с дорожным полотном, поэтому для дрифта нужны только новые качественные покрышки.

Похожие записи:

Что такое гримваген Что такое AdBlue? Мелкий кузовной ремонт своими руками Как сэкономить при покупке зимних шин Goodyear UltraGrip: новинка для русской зимы Что такое фаркоп и для чего он используется? К резине с пристрастием Что такое электромобили и почему все машины еще не электромобили?

В тех случаях, когда владелец эксплуатирует авто в нормальном режиме, двигатель исправный, компрессор работает абсолютно безотказно долгие годы. Основными причинами поломки турбокомпрессора являются:

— недостаточное количества масла;
— попадание посторонних предметов в турбокомпрессор;
— применение загрязненного масла.

Те же самые причины поломки можно выявлять на различных типах компрессорного оборудования, в частности дизельные компрессоры атмос.

Однако, в случае обращения в неспециализированную организацию, можно столкнуться с тем, что компрессор снимают, а в причине поломки не разобрались. Турбокомпрессор могут повредить неисправности в двигателе, своевременная диагностика которых позволит избежать замены компрессора.

Как понять, что турбокомпрессор выходит из строя.

Как и любая поломка в машине, кроме пробитого колеса, неисправность не появляется вдруг — ей предшествуют определенные условия, на которые подготовленный водитель обязательно обратит внимание.

— двигатель не может развить полную мощность;

— появление из выхлопной трубы черного или синего дыма;

— увеличенный расход масла;

— заметное увеличение уровня шума работы турбокомпрессора

Определение неисправностей компрессорного оборудования — винтовые компрессоры или поршневые — носит иной характер и должно осуществляться соответствующими специалистами.

Низкая мощность двигателя и/или черный дым

В обоих случаях причиной является недостаточное поступление в двигатель воздуха — засор канала подвода воздуха, утечка воздуха из выпускного или впускного коллектора.

Синий дым из выхлопной трубы

Это следствие сгорания масла, где причиной выступает утечка в турбокомпрессоре или неисправности в двигателе. Препятствия на  пути воздуха могут также стать причиной утечки масла, когда образуется раздражение за ротором компрессора, вызывающее засасывание масла в компрессор из корпуса оси.

Повышенный расход масла

Неисправность воздушного фильтра, креплений корпуса турбины турбокомпрессора или давление в нем. Необходимо оцениваться люфт оси турбокомпрессора и наличие следов износа от трения о стенки корпусов турбины и ротора компрессора.

Шумная работа турбокомпрессора

Неисправность трубопроводов — входов и выходов, системы выпуска.

Ремонт компрессоров и компрессорного оборудования любой сложности необходимо проводить в узко-специализированной компании. Наличие в штате компании «Техноком Сервис» специалистов с опытом работы позволит провести диагностику, осуществить гарантийный и послегарантийный ремонт, а также проводить капитальный и текущий ремонты оборудования.

Похожие записи:

Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Как правильно купить компрессорное масло Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Моторные масла для легковых автомобилей Форсунки для дизельных двигателей Caterpillar Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Советы автомобилистам: выбор автомасла Ремонт и заправка автокондиционеров: причины неисправностей, куда обратиться

На двигателе любого автомобиля, и Renault Duster не является исключением, который работает качественно и обслуживается своевременно, компрессор работает бесперебойно в течение нескольких лет.

Неисправности могут появится в результате следующих факторов:

• попадания в турбокомпрессор посторонних предметов;
• грязное масло;
• недостаточное количество масла в компрессоре.

Нередки случаи, когда технические неисправности работы турбины на Renault принимают за неполадки двигателя и начинают его ремонт без предварительной проверки. Характерными признаками неисправностей работы турбокомпрессора являются:

• шум в работе турбины;
• появление из выхлопной трубы черного/синего дыма;
• увеличенный расход масла;
• снижение мощности двигателя.

1. Снижение мощности двигателя и/или появление из выхлопной трубы дыма черного цвета

Такие признаки характерны при недостаточном поступлении воздуха в двигатель по причине утечки из впускного или выпускного коллектора либо засорения канала подвода воздуха. Для проверки сперва запустите двигатель, послушайте шум, идущий от компрессора, даже по свисту можно определить место утечки. После проверьте состояние воздушного фильтра. На основании данных производителя турбокомпрессора проверьте,  сколько поступает воздуха.

2. Синий дым выходит из выхлопной трубы

Дым такого цвета появляется, в основном, по причине неправильного сгорания масла вследствие неисправности в двигателе или утечке в турбокомпрессоре.

3. Большой расход масла, работа двигателя без синего дыма

Для этого необходимо проверить воздушный фильтр, давление и крепление корпуса турбины турбокомпрессора.

4. Шумная работа турбокомпрессора

Для этого необходимо проверить подшипники на предмет отсутствия повреждений, которые образуются вследствие использования грязного масла или недостаточного количества масла. Также возможно проверка системы выпуска и проверка крепления воздуховодов.

Похожие записи:

Поиск неисправностей в турбокомпрессорах дизельных двигателей Renault Признаки неисправности и ремонт турбины Volvo Признаки неисправности рулевой рейки ГУР Моторные масла для легковых автомобилей Профессиональная замена масляного фильтра в автомобилях Renault Duster Форсунки для дизельных двигателей Caterpillar Как правильно купить компрессорное масло Виды цветовых гамм Renault Duster

Двигатель является жизненно важной деталью любого транспортного средства. Автомобили БМВ X5 не являются исключением. При частичном или полном повреждении двигателя работа этого транспортного средства невозможно. При необходимости проведения ремонта двигателя необходимо обратиться за помощью к специалистам.

Наш автосервис производит ремонт двигателей БМВ X5 максимально быстро и эффективно. Автосервис «L-авто центр» предоставляет услуги по ремонту двигателей более десяти лет, что позволило нам выработать максимально удобную систему сотрудничества с покупателями.

На базе нашего автосервиса имеется большое количество необходимых инструментов, что позволяет нашим мастерам производить ремонт максимально быстро. Мы оснастили автосервис в ЮЗАО компьютерной техникой, с помощью которой производится быстрое и качественное диагностирование двигателей. Благодаря правильно проведенной диагностике мы в максимально короткие сроки произведем установку причин поломки двигателя, что значительно ускорит процесс ремонта. Мы делаем все возможное, чтобы полностью восстановить работу двигателя вашего авто.

Процесс ремонта двигателей автомобилей БМВ производится нашими сотрудниками в несколько этапов. Изначально они производят осмотр этой детали и устанавливают предварительную поломку. При возникновении необходимости двигатель поддается компьютерной диагностике, с помощью которой установка причины поломки производится максимально точно. Далее мастера нашего автосервиса приступают к устранению поломки, что производится с использованием специальных приспособлений. Мы производим полную и частичную разборку двигателя, что позволяет максимально точно произвести ремонт двигателя BMW X5.

При необходимости мы можем заменить любую деталь двигателя, которые имеются на базе нашего автосервиса в широком ассортименте. Мы осуществляем закупку деталей у проверенного производителя, что позволяет гарантировать не только их высокое качество ремонта двигателя БМВ Х5, но и достаточно длительную эксплуатацию после проведенных работ. Для того чтобы произвести ремонт двигателя в нашей компании необходимо только лишь обратиться в наш автосервис. С этой целью вы можете воспользоваться телефоном или официальным сайтом. Мы с удовольствием ответим на все ваши вопросы по поводу особенностей сотрудничества. Для проведения ремонта вам нужно будет доставить ваше транспортное средство к нам в автосервис. Располагается наш автосервис на Юго-Западе Москвы, что предоставит возможность пригнать ваше транспортное средство с удобствами.

Похожие записи:

Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5 Все о ремонте БМВ Как не дать себя обмануть в автосервисе Качественный автосервис и ремонт Рено Остаться на плаву, или чем сегодня может порадовать автосервис Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Ремонт двигателей грузовых автомобилей

Двигатель является важнейшей частью любого транспортного средства, его «пламенным сердцем» и движущей силой. Для того чтобы он служил долго и надежно, каждый водитель должен не пропускать сроки ТО автомобиля и своевременно производить ремонт при выявлении неисправностей. Не стоит забывать, что на качество работы двигателя и скорость износа оказывает большое влияние и условия его эксплуатации.

Что влияет на работу двигателя и признаки возможных неполадок

Максимальные нагрузки, работа на повышенных оборотах, использование некачественного масла и топлива, несвоевременная замена масляного, воздушного и топливного фильтров, неправильные регулировки, отсутствие технического обслуживания – все это не способствует продлению срока службы силового агрегата. Это касается не только легковых автомобилей, но и грузовиков, автобусов, а также специализированных транспортных средств. Кстати, на сайте exkavator.ru можно узнать массу полезной информации о характеристиках и особенностях строительной, подъемной, коммунальной и специализированной техники и ее стоимости.

При нормальном уходе мотор будет надежно работать длительное время даже при интенсивном режиме эксплуатации и большом пробеге, а вот халатное отношение к обслуживанию существенно сокращает срок его активной «жизни».

Беспокойство у водителя должны вызвать такие «симптомы»:

• существенное повышение расхода топлива и/или масла;
• появление посторонних шумов или стуков во время движения;
• мотор работает неритмично, глохнет на холостых оборотах;
• трудности с запуском, особенно в холодное время года;
• снижение компрессии – ухудшение тяговых характеристик.

Независимо от того, ездите ли вы на легковушке или взятом в аренду кране-манипуляторе, появление одного или нескольких перечисленных признаков в процессе эксплуатации автомобиля будут «сигналом» того, что двигатель нуждается в диагностике и ремонте. Чем скорее вы обратитесь на СТО, тем меньше будут масштабы ремонта и ваши расходы.

Разновидности ремонта силовых агрегатов легковых автомобилей

Ремонт двигателей разделяют на два вида:

• текущий – он заключается в регулировке, замене или ремонте отдельных деталей и устранении других не очень значительных неисправностей;
• капитальный – это полное восстановление силового агрегата с заменой изношенных узлов или деталей на новые.

Капитальный ремонт проводится всего один раз в процессе эксплуатации, когда пробег приближается к допустимому пределу. Он предусматривает демонтаж и полную разборку силового агрегата, выявление дефектов и проведение мероприятий по их устранению (замена деталей или их восстановление), последующую сборку и проверку работоспособности на специальном стенде. После установки отремонтированного двигателя на автомобиль, производится холодная обкатка и регулировочные работы.

Осуществление таких работ позволяет значительно продлить срок эксплуатации силового агрегата, что гораздо выгоднее для владельца, чем приобретение нового мотора.

Похожие записи:

Ремонт двигателя Renault: текущий и капитальный Своевременный ремонт двигателя БМВ Х5 Блок предохранителей в автомобиле Рено Дастер Система охлаждения двигателя Рено Логан Особенности дизельного двигателя Рено Дастер Блокировка дифференциала Рено Дастер ( Renault Duster ) Рено Дастер дизель: отзывы в Украине Диагностика и ремонт элементов подвески Renault Duster

Если раньше у многих слово «маршрутка» ассоциировалось, в основном, с теснотой, небольшим обзором и неудобством посадки-высадки, то все кардинально изменилось с того момента, когда на рынке появилась линейка Next – «ГАЗели» нового поколения.

Рассмотреть и понять все преимущества ГАЗели перед ее основными конкурентами — Mercedes-Benz Sprinter Classic, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Iveco Daily – получилось только в тот момент, когда пошатнулись позиции рубля по отношению к доллару. Если иностранные модели, естественно, привязаны к курсу доллара, то отечественная продукция характеризуется стабильной ценой. Сегодня городской автобус ГАЗ стоит 1 100 000 рублей, автобус для междугородних перевозок — 1 130 000 рублей.

Первые маршруты, куда будут отправлены маршрутки нового поколения будут новостройки в Куркино и в других районах Москвы, где самое важное – обеспечить быструю и безопасную перевозку пассажиров. К слову, на сайте компании NewMosRealt можно приобрести квартиру в собственность или арендовать .

Капотная компоновка и характерный силуэт новой ГАЗели  сделали ее схожей с американскими желтыми автобусами. При этом, даже несмотря на то, что новый дизайн смотрится стильным, хотя и утилитарным, конструкторы разместили прямоугольный пространственный каркас на шасси ГАЗели, тем самым обеспечивая  более высокий уровень комфорта и вместимости. Эта металлическая обрешетка  обработана в ванной с антикоррозийным раствором, что увеличивает срок эксплуатации в 2 раза. А пластиковые панели закреплены высокопрочным клеем, что позволяет не только увеличить и сделать более широким кузов, но и дополнительно снизить центр масс, что добавляет водителю и пассажирам обзор с боковых окон и ликвидирует проблему коррозии всех стальных внешних панелей.

Теперь высота от пола до потолка в нижегородском автобусе составляет 190 см, что позволит даже высоким людям свободно перемещаться по салону. Вход осуществляется через переднюю дверь, аварийная створка расположена тоже по правому борту. Команду электроприводу дает как водитель со своей стороны, так и пассажиры. У которых кнопка привода располагается возле дверного проема.

Важно, к слову, то, теоретически автобус способен выдержать перегруз до 30 человек в салоне, даже несмотря на то, что по техническому паспорту предельно допустимая масса загрузки составляет 1292 кг при снаряженной массе 2960 кг. Как отмечают инженеры ГАЗ ходовая и агрегатные базы выдержат такие перегрузки, задняя подвеска, оснащенная четырехлистовыми рессорами вкупе со стабилизатором поперечной устойчивости, усиливают задний мост. Но это сообщение носит кулуарный характер, в связи с чем предельное количество пассажиров при городских и междугородних перевозках составляет не более 18 человек.

Похожие записи:

Маршруты нового поколения Второе дыхание для «Газели» Резина нового поколения ГАЗель-NEXT появится в праворульной модификации Автобусы будущего в России Автобусные перевозки туристов Какие иномарки стоят в России дешевле, чем в Европе Презентация автобусов МАЗ – комфорт за доступную стоимость

Любой бизнес невозможен без контроля начальством подчинённых. Особенно важен контроль при работе в сфере грузоперевозок или предоставлении в аренду передвижных электростанций и т.д.

Одним из устройств, обеспечивающим контроль над работой силовых линий электросети является PLC модем. Приобрести этот датчик и другие устройства автоматизации, связи, учёта ресурсов, электронных ценников, спутниковой навигации и многого другого можно с помощью компании «Icbcom». Также данная фирма предоставляет программное обеспечение, на любое устройство, представленное на веб-сайте.

Что касается контроля за транспортными средствами компании, то фирма «Icbcom» реализует RFID метки, которые используются вовремя передачи вкоординатор данных, необходимых для детальной идентификации оборудования, на котором и установлена работающая RFID-метка.

Также компания «Icbcom» реализует широкий выбор автотрекеров. Данные устройства передают точное место положения объекта посредством спутниковой связи с системами ГЛОНАСС и GPS.

Так, например, автотрекер АТР-03 обладает следующими ключевыми особенностями:

• Температурная амплитуда, при котором устройство работает – от -20^о до +55^о;
• Интегрированные датчики движения и скорости;
• Время работы до 43 часов без подзарядки в энергосберегающем режиме;
• -3 цифровых выхода, USB, 3 цифровых (1 положительный и 2 отрицательных) и 2 аналоговых входа;
• Отображение координат в режиме реального времени;
• Интегрированная 8 мегабайтная память, хранящая информацию о перемещении на случай отсутствия возможности подключения к спутникам;
• Возможность подключения дополнительных датчиков;
• Металлический корпус, усиливающий защиту от внешних механических повреждений.

Также компания предоставляет широкий ассортимент аналогичных устройств, каждое из которых обладает своими функциональными особенностями. В общем, найти датчик слежения подходящий именно для вашей компании не составит труда.

Компания «Icbcom» и аналогичные ей зачастую реализуют уже готовые комплекты с датчиками слежения и оборудования для мониторингового центра, а также предоставляют услуги монтажа и настройки работы.

Как показывает практика, обеспечение всего транспорта компании подобным оборудованием значительно уменьшает уровень нецелевой эксплуатации, что приводит к снижению расходной компоненты.

Данный материал подготовила веб-студия «APIStudio».

Похожие записи:

Средства оптимизации работы автомобилей транспортных компаний Легко ли угнать Рено Дастер Как проверить датчик коленвала Принцип работы генератора Все о ремонте БМВ Как проверить датчик уровня топлива на Рено Дастер? Типы обязательного оборудования для шиномонтажки Слепые зоны автомобилей. Как определить и предотвратить их