В марте 2012 года стартовали продажи «скандально доступного» кроссовера «Renault Duster». Заявленная цена в 449 000 рублей вызвала неподдельный интерес и любопытство потребителей. Как следствие, возник покупательский бум у желающих обладать этим самобытным автомобилем. Для приобретения reno duster очередь нужно выстоять длинною в год.

Заявленная производителем цена стала главным аргументом в борьбе за «своего» покупателя. Народ поверил, проверил и… слегка разочаровался. Дело в том, что озвученную производителем цену нужно платить за базовую комплектацию, в которой отсутствуют:

• полный привод;
• подушка безопасности пассажира;
• кондиционер.

Но даже при всём этом минимализме купить базовую версию практически нереально. В более полной комплектации итоговая цена отличается от базовой весьма существенно. При наличии всех необходимых опций: полного привода; второй подушки безопасности; парктроника; окраски «металлик» – цена в 640 000 рублей, будет уже не такой «скандально доступной» как это внушает потребителю реклама.

Но эти тонкости маркетинга и сложности приобретения нисколько не повлияли на предпродажный ажиотаж вокруг автомобиля. А некоторым покупателям, желающим обладать «Renault Duster», добавили боевого задора и спортивного азарта. Втайне каждый надеялся, что именно ему удастся заполучить ту самую «базовую комплектацию».

Самые нетерпеливые покупатели, отчаявшись получить хоть какую-то информацию по телефону, приезжают в автосалоны с наличными, заявляя о готовности приобрести «Renault Duster» прямо «здесь и сейчас» без теста и осмотра. Но внедорожники «Renault Duster» физически отсутствуют на складах дилеров.

Производитель «Рено Дастер» в Росси – ООО «Автофрамос», в лице своего коммерческого директора Фабриса Камболива, обещает ликвидировать дефицит автомобилей и удовлетворить потребительский спрос в самое ближайшее время. В 2013 году планируется увеличение объёма выпускаемых автомобилей на 15% в сравнении с прошедшим годом.

Увеличение производства будет достигнуто не только путём увеличения потока сошедших с конвейера «Рено Дастер», но и запуском новинок бренда на производственных линиях «Автофрамоса». К уже собираемым на заводе пяти моделям прибавятся — седан Latitude и кроссовер Koleos.

Как считают аналитики компании, в 2013 году рынок вырастет на 28%. Повысив производительность и сократив путь от конвейера до склада дилера, производители рассчитывают занять от 5 до 7% российского рынка кроссоверов.

Обладатели «Renault Duster» объективно оценивая автомобиль, отмечают существующие недостатки:

• качество сборки;
• эргономику;
• морально устаревший, «прожорливый» бензиновый двигатель;
• маломощный дизельный двигатель;
• отсутствие заводского газобаллонного оборудования.

Несмотря на проблемные моменты и скрытые недоработки, кроссовер нашёл свой путь к сердцам наших автолюбителей. То, что на право покупки reno duster, очередь растёт в геометрической прогрессии, свидетельствует о полном и безоговорочном доверии к этому надёжному и элегантному французу.

________________________________________________

Сдача экзаменов в государственном органе автоинспекции – это первый и очень важный шаг для любого будущего водителя на автомобильные дороги. И естественным является желание сдать экзамен с первого раза и в ближайшее время получить водительские права.

Одним из главных способов сдачи экзаменов в Госавтоинстпекции является выбор хорошей автошколы, и если вы запишетесь на автокурсы в Брянскую автошколу «БМВ», то сделаете правильный выбор. Данная организация укомплектована только технически исправными автомобилями, а инструкторы являются настоящими профессионалами своего дела.

Похожие записи:

О технических характеристиках, общем устройстве автомобилей Рено Дастер Прокат duster: преимущества для покупателя Renault Duster в Екатеринбург Рено Дастер базовая комплектация (Duster Authentique) Renault Duster получит новую жизнь в 2017 году Время разгона Reno Duster Выбираем модификацию Renault Duster Стоимость Reno Duster дизель