Качественный ремонт ретро автомобиля ГАЗ

Содержание своего автомобиля в отличном состоянии является обязанностью каждого автовладельца. Особую роль многие водители отводят в автопарке ретро автомобилям. При этом появилось большое количество ценителей автомобильной классики не только зарубежного производства, но и авто, выпускаемых на просторах бывшего Союза.

Примером служат знаменитые «Победы» или модели ранних легковушек Горьковского автозавода. Для некоторых моделей требуется частичное восстановление каких-либо систем или ремонт ТНВД ГАЗ, а отдельные экземпляры нуждаются в полной переделке как всего салона, так и силовой установки.

Восстановление трансмиссии

Трансмиссия обеспечивает передачу крутящего момента от силовой установки (мотора) к колесам транспортного средства. Необходимость ремонта существует при таких признаках:

• резкое падение мощностных параметров;
• возникновение посторонних шумов в коробке переключения передач;
• шум от корзины сцепления, появляющийся во время движения;
• проблематичное начало движения, возможны рывки на старте;
• проблематичный ход педали сцепления.

С помощью трансмиссии реализуются динамические характеристики автомобиля. Самостоятельный ремонт автомобилей ГАЗ или отдельно трансмиссии можно доверить только профессионалам.

Мероприятия включают в себя такие работы:

• замена амортизаторов и рессор, которые при интенсивной эксплуатации быстро выходят из строя;
• восстановление коробки передач и сцепления, проводится при возникновении посторонних шумов или неэффективном переключении скоростей;
• ремонт заднего или переднего моста.

Ремонт коробки переключения передач и сцепления

Процесс ремонта начинается с диагностики неисправностей. Симптомами к проведению ремонта можно считать такие явления:

• самопроизвольное переключение передач;
• проблемное или невозможное переключение ступеней, к которому приводит износ шестерен или выработка синхронизаторов;
• переключение, при котором происходит скрежет или явные удары;
• протечка масла в коробку.

Серьезные проблемы с элементами КПП приводят к полной замене блока, а при небольших неисправностях достаточно заменить отдельные детали. Работа сцепления больше всего зависит от стиля вождения автомобилиста. При его ремонте устанавливается новая корзина или проводится замена ведомого диска или ведущего, корпус при такой замене остается прежним.